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(1)當變頻器拖動大慣性負載時,其減速時間設的比較小,在減速過程中,變頻器輸出的速度比較快,而負載靠本身阻力減速比較慢,使負載拖動電動機的轉速比變頻器輸出的頻率所對應的轉速還要高,電動機處于發(fā)電狀態(tài),而變頻器沒有能量回饋單元,廈門6150車床,因而變頻器支流直流回路電壓升高,超出保護值,出現(xiàn)故障,而紙機中經常發(fā)生在干燥部分,處理這種故障可以增加再生制動單元,或者修改變頻器參數,6150車床參數,把變頻器減速時間設的長一些。
增加再生制動單元功能包括能量消耗型,并聯(lián)直流母線吸收型、能量回饋型。能量消耗型在變頻器直流回路中并聯(lián)一個制動電阻,通過檢測直流母線電壓來控制功率管的通斷。并聯(lián)直流母線吸收型使用在多電機傳動系統(tǒng),這種系統(tǒng)往往有一臺或幾臺電機經常工作于發(fā)電狀態(tài),產生再生能量,這些能量通過并聯(lián)母線被處于電動狀態(tài)的電機吸收。能量回饋型的變頻器網側變流器是可逆的,當有再生能量產生時可逆變流器就將再生能量回饋給電網。
(2)多個電動施動同一個負載時,也可能出現(xiàn)這一故障,主要由于沒有負荷分配引起的。以兩臺電動機拖動一個負載為例,當一臺電動機的實際轉速大于另一臺電動機的同步轉速時,則轉速高的電動機相當于原動機,轉速低的處于發(fā)電狀態(tài),引起故障。在紙機經常發(fā)生在榨部及網部,處理時需加負荷分配控制。可以把處于紙機傳動速度鏈分支的變頻器特性調節(jié)軟一些。
班前:
1、擦凈機床外露導軌 面及滑動面的塵 土并加油;
2、按規(guī)定潤滑各部位;
3、檢查各手柄位置;
4、空車試運轉。
班中:
1、嚴格遵守操作規(guī)程;
2、操作中-注意機床運轉情況,有異常及時處理。
班后:
1、將鐵屑全部清掃干凈;
2、擦凈機床各部位;
3、部件歸位。
周末:
1、擦拭機床各部位,保持漆見-鐵見光;
2、檢查緊固件無松動;
3、檢查清洗毛線及毛氈;
4、潤滑各部件。
過電壓故障
變頻器的過電壓集中表現(xiàn)在直流母線的支流電壓上。正常情況下,變頻器直流電為三相全波整流后的平均值。若以380v線電壓計算,則平均直流電壓ud=1.35u線=513v。在過電壓發(fā)生時,直流母線的儲能電容將被充電,當電壓上至760v左右時,變頻器過電壓保護動作。因此,變頻器來說,6150車床功率,都有一個正常的工作電壓范圍,當電壓超過這個范圍時很可能損壞變頻器,常見的過電壓有兩類。
1、輸入交流電源過壓
這種情況是指輸入電壓超過正常范圍,一般發(fā)生在節(jié)假日負載較輕,電壓升高或降低而線路出現(xiàn)故障,此時先斷開電源,檢查、處理。
2、發(fā)電類過電壓
這種情況出現(xiàn)的概率較高,主要是電機的同步轉速比實際轉速還高,使電動機處于發(fā)電狀態(tài),而變頻器又沒有安裝制動單元,有兩起情況可以引起這一故障。
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