產(chǎn)品詳情: 中國(guó)過橋集裝箱拖車行業(yè)研究分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告 mm+mm+mm+mm+mm 報(bào)告編號(hào)】: 21181 【文本+電子】?jī)r(jià)格rb:7000元 【電-子-版】?jī)r(jià) 格rmb:6800元 【文-本-版】?jī)r(jià)格rmb:6500 【撰寫單位】: 中智博研研究網(wǎng) 【研究方向】: 針對(duì).
類別:行業(yè)報(bào)告 - 北京行業(yè)報(bào)告 - 北京市行業(yè)報(bào)告
產(chǎn)品價(jià)格:¥電詢或面議
產(chǎn)品詳情: 中國(guó)過橋集裝箱拖車行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告2021-2026年 【報(bào)告編號(hào)】:241229 【出版時(shí)間】:2021年8月 【出版機(jī)構(gòu)】:中信博研研究網(wǎng) 【報(bào)告價(jià)格】:印刷版6500元 電子版6800元 印刷版+電子版7000元 【交付方式】:emil電子版或特快專遞 .
類別:行業(yè)報(bào)告 - 北京行業(yè)報(bào)告 - 北京市行業(yè)報(bào)告
產(chǎn)品價(jià)格:¥電詢或面議
產(chǎn)品詳情:【主營(yíng)】拖車、報(bào)關(guān)、買單報(bào)關(guān)、散貨車、倉(cāng)儲(chǔ)、ciq、產(chǎn)地證、熏蒸;提供各港口的出口拖車,集裝箱拖車,集裝箱運(yùn)輸,進(jìn)口拖車,散貨噸車,散貨入倉(cāng),熏蒸、ciq、碼頭內(nèi)裝、倉(cāng)儲(chǔ)、等服務(wù)華奧優(yōu)勢(shì)操作以下港口集卡報(bào)關(guān):華南港口:?、防城港、欽州、湛江、珠海、廣州、深圳、汕頭、廈門、福州-----------.
類別:貨運(yùn) - 廣東貨運(yùn) - 深圳貨運(yùn)
產(chǎn)品價(jià)格:¥200元1輛
產(chǎn)品詳情:【主營(yíng)】拖車、報(bào)關(guān)、買單報(bào)關(guān)、散貨車、倉(cāng)儲(chǔ)、ciq、產(chǎn)地證、熏蒸;提供各港口的出口拖車,集裝箱拖車,集裝箱運(yùn)輸,進(jìn)口拖車,散貨噸車,散貨入倉(cāng),熏蒸、ciq、碼頭內(nèi)裝、倉(cāng)儲(chǔ)、等服務(wù)華奧優(yōu)勢(shì)操作以下港口集卡報(bào)關(guān):華南港口:?、防城港、欽州、湛江、珠海、廣州、深圳、汕頭、廈門、福州-----------.
類別:貨運(yùn) - 廣東貨運(yùn) - 深圳貨運(yùn)
產(chǎn)品價(jià)格:¥200元1輛
產(chǎn)品詳情:【主營(yíng)】拖車、報(bào)關(guān)、買單報(bào)關(guān)、散貨車、倉(cāng)儲(chǔ)、ciq、產(chǎn)地證、熏蒸;提供各港口的出口拖車,集裝箱拖車,集裝箱運(yùn)輸,進(jìn)口拖車,散貨噸車,散貨入倉(cāng),熏蒸、ciq、碼頭內(nèi)裝、倉(cāng)儲(chǔ)、等服務(wù)華奧優(yōu)勢(shì)操作以下港口集卡報(bào)關(guān):華南港口:海口、防城港、欽州、湛江、珠海、廣州、深圳、汕頭、廈門、福州-----------.
類別:貨運(yùn) - 廣東貨運(yùn) - 深圳貨運(yùn)
產(chǎn)品價(jià)格:¥200元1輛
產(chǎn)品詳情:【主營(yíng)】拖車、報(bào)關(guān)、買單報(bào)關(guān)、散貨車、倉(cāng)儲(chǔ)、ciq、產(chǎn)地證、熏蒸;提供各港口的出口拖車,集裝箱拖車,集裝箱運(yùn)輸,進(jìn)口拖車,散貨噸車,散貨入倉(cāng),熏蒸、ciq、碼頭內(nèi)裝、倉(cāng)儲(chǔ)、等服務(wù)華奧優(yōu)勢(shì)操作以下港口集卡報(bào)關(guān):華南港口:?、防城港、欽州、湛江、珠海、廣州、深圳、汕頭、廈門、福州-----------.
類別:貨運(yùn) - 廣東貨運(yùn) - 深圳貨運(yùn)
產(chǎn)品價(jià)格:¥200元1輛
產(chǎn)品詳情:【主營(yíng)】拖車、報(bào)關(guān)、買單報(bào)關(guān)、散貨車、倉(cāng)儲(chǔ)、ciq、產(chǎn)地證、熏蒸;提供各港口的出口拖車,集裝箱拖車,集裝箱運(yùn)輸,進(jìn)口拖車,散貨噸車,散貨入倉(cāng),熏蒸、ciq、碼頭內(nèi)裝、倉(cāng)儲(chǔ)、等服務(wù)華奧優(yōu)勢(shì)操作以下港口集卡報(bào)關(guān):華南港口:海口、防城港、欽州、湛江、珠海、廣州、深圳、汕頭、廈門、福州-----------.
類別:貨運(yùn) - 廣東貨運(yùn) - 深圳貨運(yùn)
產(chǎn)品價(jià)格:¥200元1輛
產(chǎn)品詳情:主營(yíng)拖車、報(bào)關(guān)、買單報(bào)關(guān)、散貨車、倉(cāng)儲(chǔ)、ciq、產(chǎn)地證、熏蒸;提供各港口的出口拖車,集裝箱拖車,集裝箱運(yùn)輸,進(jìn)口拖車,散貨噸車,散貨入倉(cāng),熏蒸、ciq、碼頭內(nèi)裝、倉(cāng)儲(chǔ)、等服務(wù)華奧優(yōu)勢(shì)操作以下港口集卡報(bào)關(guān):華南港口:?、防城港、欽州、湛江、珠海、廣州、深圳、汕頭、廈門、福州-------------.
類別:貨運(yùn) - 廣東貨運(yùn) - 深圳貨運(yùn)
產(chǎn)品價(jià)格:¥200元1輛
產(chǎn)品詳情:我司自己的拖車隊(duì)擁有自有車輛30臺(tái),單拖,雙拖,重柜雙拖,轉(zhuǎn)關(guān)車等多種車型。主要提供黃埔港、南沙港的拖車服務(wù)。拖車部經(jīng)過幾年的運(yùn)作已經(jīng)形成了一套完整完善的操作體系。拖車部的專業(yè)人員提供服務(wù),架起了各位同行貨代和司機(jī)、貨主之間暢通無阻的溝通橋梁。服務(wù)港口:華南港口:1三亞、2東方(八所港)、3海口、4.
類別:物流運(yùn)輸 - 廣東物流運(yùn)輸 - 江門物流運(yùn)輸
產(chǎn)品價(jià)格:¥300一車
產(chǎn)品詳情: 中國(guó)過橋集裝箱拖車發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)及投資建議研究報(bào)告2020-2026年 ................................................ **<報(bào)告編號(hào)>* 288401 **<出版日期>* 2020年5月 **<出版機(jī)構(gòu)&g.
類別:行業(yè)報(bào)告 - 北京行業(yè)報(bào)告 - 北京市行業(yè)報(bào)告
產(chǎn)品價(jià)格:¥電詢或面議
產(chǎn)品詳情:2015-2020年中國(guó)集裝箱拖車運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及投資策略研究報(bào)告尚正明遠(yuǎn)研究院 (szmyyjy) 【日期:2015-05-24】 【打印】 【關(guān)閉】【報(bào)告編碼】:38381【關(guān) 鍵 字】:集裝箱拖車運(yùn)輸【出版日期】:2015年5月【報(bào)告格式】:電子版或紙介版【交付方式】:email發(fā)送或ems.
類別:行業(yè)報(bào)告 - 北京行業(yè)報(bào)告 - 北京市行業(yè)報(bào)告
產(chǎn)品價(jià)格:¥電詢或面議
產(chǎn)品詳情: 傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)已經(jīng)難以滿足現(xiàn)代社會(huì)的需求,需要利用新技術(shù)、新模式來提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率和品質(zhì),集裝箱式水培牧草工廠一方面是自動(dòng)化,從播種到收割都不需要人工操作,不僅提高了生產(chǎn)效率和規(guī)模,還降低了成本和風(fēng)險(xiǎn),提升了品質(zhì)和安全,水培的作物不僅新鮮、營(yíng)養(yǎng),而且無塵無污染,可以直接食用。 .
產(chǎn)品價(jià)格:¥288/平方米
產(chǎn)品詳情: 我司主要從事海上國(guó)際運(yùn)輸代理,陸路國(guó)際貨物運(yùn)輸代理,航空國(guó)際貨物運(yùn)輸代理,以及國(guó)內(nèi)運(yùn)輸業(yè)務(wù)代理; 公司經(jīng)營(yíng)范圍為:國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)業(yè)務(wù)、貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口, 可承辦代理進(jìn)出口貨物的商檢、訂艙、拖車、倉(cāng)儲(chǔ)、拼箱、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn)等相關(guān)業(yè)務(wù)。 我司與cma、pil、cosco、OOCL 、ON.
產(chǎn)品價(jià)格:¥2800¥/500KG
產(chǎn)品詳情: 集裝箱建筑的15大優(yōu)點(diǎn): 1.循環(huán)利用:可利用退役海運(yùn)箱改造,變廢為寶。箱體可多次循環(huán)使用,主材為鋼結(jié)構(gòu),也是可回收再利用材料。 2.可移動(dòng):方便靈活,比其他建筑箱式更適合短期用地。 3.低碳減排:減少現(xiàn)場(chǎng)施工,減少噪聲、粉塵等污染,有研究表明集裝箱建筑能有效減少35.4%的碳排放量。 4.對(duì)環(huán)境.
產(chǎn)品價(jià)格:¥1000-2500
產(chǎn)品詳情: 集裝箱建筑的15大優(yōu)點(diǎn): 1.循環(huán)利用:可利用退役海運(yùn)箱改造,變廢為寶。箱體可多次循環(huán)使用,主材為鋼結(jié)構(gòu),也是可回收再利用材料。 2.可移動(dòng):方便靈活,比其他建筑箱式更適合短期用地。 3.低碳減排:減少現(xiàn)場(chǎng)施工,減少噪聲、粉塵等污染,有研究表明集裝箱建筑能有效減少35.4%的碳排放量。 4.對(duì)環(huán)境.
產(chǎn)品價(jià)格:¥1500
產(chǎn)品詳情:公司在鐵路服務(wù)方面擁有一批高素質(zhì)、操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)團(tuán)隊(duì),擅長(zhǎng)整箱、拼箱各類貨物的運(yùn)輸,從中國(guó)內(nèi)陸運(yùn)往中國(guó)周邊國(guó)家包括俄羅斯、白俄羅斯和中亞五國(guó)(哈薩克、烏茲別克、土庫(kù)曼、塔吉克、吉爾吉斯);中國(guó)內(nèi)陸進(jìn)出口到德國(guó)、波蘭、意大利、捷克等歐洲國(guó)家。 公司在歐洲有穩(wěn)定---的歐洲鐵路代理公司,可提.
產(chǎn)品價(jià)格:¥USD 5900
產(chǎn)品詳情:電力特種集裝箱預(yù)制艙 儲(chǔ)能光伏設(shè)備箱 雙層設(shè)備預(yù)制艙預(yù)制艙是智能變電站應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的一個(gè)重要體現(xiàn),它是由預(yù)制艙體、二次設(shè)備屏柜(或機(jī)架)、艙體輔助設(shè)施等組成,在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作,并作為一個(gè)整體運(yùn)輸至工程現(xiàn)場(chǎng),就位于安裝基礎(chǔ)上。預(yù)制艙及其內(nèi)部的二次設(shè)備實(shí)現(xiàn)整套二次.
產(chǎn)品價(jià)格:¥173000/臺(tái)
產(chǎn)品詳情:預(yù)制艙是智能變電站應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的一個(gè)重要體現(xiàn),它是由預(yù)制艙體、二次設(shè)備屏柜(或機(jī)架)、艙體輔助設(shè)施等組成,在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作,并作為一個(gè)整體運(yùn)輸至工程現(xiàn)場(chǎng),就位于安裝基礎(chǔ)上。預(yù)制艙及其內(nèi)部的二次設(shè)備實(shí)現(xiàn)整套二次設(shè)備由廠家集成,實(shí)現(xiàn)工廠化加工,減少現(xiàn)場(chǎng)二次接線,減.
產(chǎn)品價(jià)格:¥79000/臺(tái)
產(chǎn)品詳情:預(yù)制艙是智能變電站應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的一個(gè)重要體現(xiàn),它是由預(yù)制艙體、二次設(shè)備屏柜(或機(jī)架)、艙體輔助設(shè)施等組成,在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作,并作為一個(gè)整體運(yùn)輸至工程現(xiàn)場(chǎng),就位于安裝基礎(chǔ)上。預(yù)制艙及其內(nèi)部的二次設(shè)備實(shí)現(xiàn)整套二次設(shè)備由廠家集成,實(shí)現(xiàn)工廠化加工,減少現(xiàn)場(chǎng)二次接線,減.
產(chǎn)品價(jià)格:¥93700/臺(tái)
產(chǎn)品詳情:預(yù)制艙式變電站是由艙體、二次設(shè)備、高壓柜、艙體輔助設(shè)施等組成。將它們?cè)诠S內(nèi)完成制造、組裝、配線、調(diào)試的工作,并作為一個(gè)整體設(shè)備運(yùn)輸?shù)焦こ态F(xiàn)場(chǎng)吊裝。電力設(shè)備中的預(yù)制艙組合設(shè)備,根據(jù)艙體數(shù)量的不同,被分為了預(yù)制艙和組合式預(yù)制艙,預(yù)制艙由艙體和艙體內(nèi)的一、二次組合設(shè)備、艙體輔助設(shè)施、以及相關(guān)的配電柜、設(shè).
產(chǎn)品價(jià)格:¥89000/臺(tái)
產(chǎn)品詳情:預(yù)制艙式變電站是由艙體、二次設(shè)備、高壓柜、艙體輔助設(shè)施等組成。將它們?cè)诠S內(nèi)完成制造、組裝、配線、調(diào)試的工作,并作為一個(gè)整體設(shè)備運(yùn)輸?shù)焦こ态F(xiàn)場(chǎng)吊裝。電力設(shè)備中的預(yù)制艙組合設(shè)備,根據(jù)艙體數(shù)量的不同,被分為了預(yù)制艙和組合式預(yù)制艙,預(yù)制艙由艙體和艙體內(nèi)的一、二次組合設(shè)備、艙體輔助設(shè)施、以及相關(guān)的配電柜、設(shè).
產(chǎn)品價(jià)格:¥87000/臺(tái)
產(chǎn)品詳情:環(huán)保儲(chǔ)能集裝箱 可移動(dòng)儲(chǔ)能設(shè)備方艙 特種集裝箱生產(chǎn)廠家儲(chǔ)能集裝箱產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):1、集裝箱內(nèi)需要安裝和固定UPS、配電柜、蓄電池等電氣設(shè)備,箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為框架結(jié)構(gòu),箱內(nèi)設(shè)計(jì)有結(jié)構(gòu)件、加強(qiáng)件,并根據(jù)內(nèi)部設(shè)備安裝布局設(shè)計(jì)有預(yù)埋結(jié)構(gòu)件,底部有設(shè)備固定底座、支架,頂部有固定線槽的吊梁,內(nèi)側(cè)板有預(yù)埋穿線管及墻插座等.
產(chǎn)品價(jià)格:¥71700/臺(tái)
產(chǎn)品詳情:預(yù)制艙式變電站是由艙體、二次設(shè)備、高壓柜、艙體輔助設(shè)施等組成。將它們?cè)诠S內(nèi)完成制造、組裝、配線、調(diào)試的工作,并作為一個(gè)整體設(shè)備運(yùn)輸?shù)焦こ态F(xiàn)場(chǎng)吊裝。電力設(shè)備中的預(yù)制艙組合設(shè)備,根據(jù)艙體數(shù)量的不同,被分為了預(yù)制艙和組合式預(yù)制艙,預(yù)制艙由艙體和艙體內(nèi)的一、二次組合設(shè)備、艙體輔助設(shè)施、以及相關(guān)的配電柜、設(shè).
產(chǎn)品價(jià)格:¥79000/臺(tái)
產(chǎn)品詳情:預(yù)制艙是地區(qū)電網(wǎng)基于“標(biāo)準(zhǔn)配送式”這一**理念的基礎(chǔ)上 ,推出了戶外智能變電站,預(yù)制艙艙體結(jié)構(gòu)的采用成為智能變電站建設(shè)二次設(shè)備載體的重要措施。預(yù)制艙是智能變電站應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的一個(gè)重要體現(xiàn),它是由預(yù)制艙體、二次設(shè)備屏柜(或機(jī)架)、艙體輔助設(shè)施等組成,在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等.
產(chǎn)品價(jià)格:¥92400/臺(tái)
沒有找到合適的商機(jī)信息? 看看 產(chǎn)品庫(kù) 供應(yīng)信息 招商信息 欄目 您還可以立即發(fā)布求購(gòu)信息
北京
上海
天津
重慶
河北
山西
內(nèi)蒙古
遼寧
吉林
黑龍江
江蘇
浙江
安徽
福建
江西
山東
河南
湖北
湖南
廣東
廣西
海南
四川
貴州
云南
西藏
陜西
甘肅
青海
寧夏
新疆
本站圖片和信息均為用戶自行發(fā)布,用戶上傳發(fā)布的圖片或文章如侵犯了您的合法權(quán)益,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們將及時(shí)處理,共同維護(hù)誠(chéng)信公平網(wǎng)絡(luò)環(huán)境!
ICP備案:滇ICP備13003982號(hào) 滇公網(wǎng)安備 53011202000392號(hào)
信息侵權(quán)/舉報(bào)/投訴處理
版權(quán)所有 ©100招商網(wǎng) 防騙須知 緩存時(shí)間:2025/7/23 11:26:02