臨安市管道清淤水下封堵

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為了提高光谷中心城的建設水平和未來城市承載功能，光谷中心城將試行市政基礎設施綜合設計。即統(tǒng)一協(xié)調(diào)“路網(wǎng)、綠網(wǎng)、水網(wǎng)、管網(wǎng)、智-”設計，實現(xiàn)設計與管理無縫銜接。地下綜合管廊作為綜合設計的一部分，可以避免道路反復開挖的“馬路拉鏈”現(xiàn)象，延長管線使用壽命。
滿足40萬常住人口需求
承擔設計的中冶南方工程技術(shù)公司綜合管廊設計經(jīng)理吳梓鴻介紹，目前武漢在建的地下綜合管廊項目包括武漢中央商務區(qū)和天河機場三期航站樓，而即將開建的光谷中心城地下綜合管廊全長24.67公里，是目前武漢長、規(guī)模、入廊管線種類多、監(jiān)控智能化的綜合管廊工程。主干管廊將成環(huán)布置，主要分布在中心城南北向的光谷四路、光谷五路、清彎路、光谷六路及高科園路，東西向的高新大道、神墩一路、神墩三路、神墩五路及虎山東街等路段，擬建于道路綠化帶下方。
管廊要挖到地下七八米深，不同路段的隧道分別呈單艙、雙艙和三艙設計，管廊內(nèi)包括給水、再生水、供熱(冷)、電力、信息管線，部分管廊還預留了垃圾氣力管。設計使用-達百年。綜合管廊還配備了智能監(jiān)控系統(tǒng)和火災自動報警系統(tǒng)，隧道內(nèi)有紅外探頭，在無照明條件下也能監(jiān)控。綜合管廊建成后，將能滿足光谷中心城區(qū)域內(nèi)40萬常住人口的需求。
在寧波慈城-姚江試點，可能出乎大多數(shù)人的料想，對的探索早在十多年前就已經(jīng)開始。位于寧波市江北區(qū)的歷史文化名鎮(zhèn)慈城鎮(zhèn)是江南極少數(shù)保存較為完好的古縣城,為了保護和修復作為非物質(zhì)文化載體的古鎮(zhèn)需要大量資金。錢從哪兒來，成了一個棘手的難題。
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