昌吉卡箍連接渦街流量計(jì)價(jià)格廠家

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山西萬澤錦達(dá)礦山機(jī)械設(shè)備有限公司為您提供廣州汕尾dn100溝槽式卡箍價(jià)格/鋼環(huán)式高壓焊接卡箍廠家。廣州汕尾dn100溝槽式卡箍價(jià)格/鋼環(huán)式高壓焊接卡箍-廠家公司-：www.wanzejinda.com
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  卡箍高壓卡箍卡蘭/快速接頭 產(chǎn)品介紹
  型　號(hào)： gjh型卡箍式接頭
 
  關(guān)鍵字： 卡箍式管接頭（焊接式）
  描　述： 卡箍式管接頭（焊接式）執(zhí)行原煤炭部標(biāo)準(zhǔn)，適用于室內(nèi)、礦山井下以及溫差變化不大、兩個(gè)管接頭間距小于10m的管道系統(tǒng)中，起柔性連接作用。
  產(chǎn)品名稱： krj/gjj型煤礦卡箍接頭
  產(chǎn)品型號(hào)： krj/gjj
  產(chǎn)品簡介： 本產(chǎn)品適用于室內(nèi)、埋地或礦山井下以及溫差變化不大、兩個(gè)管接頭間距小于10米的管道系統(tǒng)中，起連接作用。在設(shè)計(jì)選用時(shí)，按0.75e計(jì)算伸縮量，按0.75θ計(jì)算轉(zhuǎn)角。
 
  公稱直徑dn 鋼管外徑d 間隙h -允許偏轉(zhuǎn)角 a max~min 螺栓規(guī)格 重量kg 公稱壓力mpa
  40 48 5 2° 65 85~80 m10*50 1.25 4.0
  50 57 6 3° 65 88~82 m10*50 1.50 4.0
  70 76 6 3° 68 90~84 m10*60 1.80 4.0
  80 89 6 3° 68 90~84 m10*60 2.25 4.0
  100 108 8 4° 72 92~84 m10*80 2.88 4.0
  125 133 8 2° 75 92~84 m14*80 3.50 4.0
  150 159 10 3° 78 94~84 m14*90 4.65 4.0
  200 219 12 4° 80 96~84 m14*100 7.60 2.5/4.0
  250 273 12 3° 80 98~86 m16*100 11.2 2.5/4.0
  銷售熱線：  特性：
  1、具有伸縮-，運(yùn)輸可縮疊，施工時(shí)可張拉成網(wǎng)狀，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，構(gòu)成具有-側(cè)向-和大剛度的結(jié)構(gòu)體。
  2、材質(zhì)輕、耐磨損，化學(xué)性能穩(wěn)定、耐光氧老化、耐酸堿，適用于不同土壤與沙漠等土質(zhì)條件。
  3、較高的側(cè)向-和防滑，防變形、有效的增強(qiáng)路基的承載能力和分散荷載作用。
  4、改變土工格室高度、焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要。
  5、伸縮-，運(yùn)輸體積�。宦�(lián)接方便、施工速度快。
  工程應(yīng)用：
  1、 處理半填半路基
  在地面自然坡度徒于1：5的斜坡上修筑路堤時(shí)，路堤基底應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不得小于1m時(shí)，分期修建或改建公路加寬時(shí)，新舊路基填方邊坡的銜接處，應(yīng)開挖臺(tái)階，-級(jí)公路臺(tái)階寬度一般為2m，在每層臺(tái)階水平面上鋪設(shè)土工格室，利用土工格室自身的立面?zhèn)认藜咏钚��?yīng)，-的解決不均勻沉陷的難題。
  2、 風(fēng)沙地區(qū)路基
  風(fēng)沙地區(qū)路基應(yīng)以低路堤為主，填土高度一般不就小于0.3m.由于風(fēng)沙地區(qū)路基修筑的低路基及重承載的要求，采用土工格室可以對(duì)松散填料起到側(cè)限作用，在有限的高度內(nèi)保障路基具有高的剛度和強(qiáng)度，以承受大型車輛的荷載應(yīng)力。
  3、 臺(tái)背路基填土加筋
  采用土工格室可以-的實(shí)現(xiàn)臺(tái)背加筋的目的，土工格室與填料間可以產(chǎn)生足夠的摩擦力，有效減少路基與構(gòu)造物間的不均勻的沉降，終才能有效-“橋臺(tái)跳車”病害對(duì)橋面的的早期沖擊破壞。
  4、 多年凍土地區(qū)路基
  在多年凍土地區(qū)修筑填方路基，應(yīng)達(dá)到小填土高度，以防止發(fā)生翻漿或引起凍層上限下降，致使路堤發(fā)生過量沉降。土工格室特有的立面加筋效應(yīng)和有效的落實(shí)的整體側(cè)限性，可以在-程度上-在某些特殊地段的小填土高度，并使填土具有-的強(qiáng)度和剛度。
  5、 黃土濕陷路基處理
  對(duì)于高速公路和一級(jí)公路通過濕陷性黃土和壓縮性較好的黃土地段時(shí)，或高路堤的地基允許承載力低于車輛協(xié)力荷載和路堤自重的壓力時(shí)，還應(yīng)按承載力要求對(duì)路基進(jìn)行處理，這時(shí)土工格室的-性就彰現(xiàn)無疑了
  本公司主營： 土工格柵 - 玻纖格柵 - 鋼塑格柵 - 抗裂貼 - 土工布
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     本公司主營： 煤礦 - 橋梁 - 路橋 - 鐵路 - 工程
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