合肥到云浮市的物流專線公司旭捷貨運

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合肥到云浮市的物流專線公司 旭捷貨運

  物流業(yè)務咨詢：177-5501-8897 殷先生
微 信：177-5501-8897  （-請備注發(fā)貨）
江蘇旭捷物流公司擁有各種運輸貨運車4.2米,6.5米，7.5米，8米，9.6米，12.5米，13米，17米平板，高欄鐵皮蓬布、密封、集裝箱、半掛、拖頭、平板回程車等.
旭捷平價業(yè)務范圍
承接家庭搬家、工地搬家、廠房搬遷運輸？
長、短途運輸業(yè)務；整車、零擔業(yè)務？
公司及家庭搬家？折疊速度?物流是指為了滿足客戶的需求，以-的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達終消費者手中的實物運動，以此實現(xiàn)組織的明確目標。小范圍位移，“物”和“流”的組合，是一種建立在自然運動基礎上的-的運動形式，其互相聯(lián)系是在經(jīng)濟目的和實物之間，在-目的和實物之間，甚至在某種社會目的和實物之間，尋找運動的規(guī)律。現(xiàn)代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費者的貨物配送問題，而且還考慮從供應商到生產(chǎn)者對原材料的采購，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運輸、保管和信息等各個方面，全面地、綜合性地提高經(jīng)濟效益和效率的問題。quot;流和流通的區(qū) 別，主要在兩點：一是涵蓋的領域不同，流不但涵蓋流通領域也涵蓋 生產(chǎn)、生活等領域，凡是有物發(fā)生物理的領域，都是流的領域。流通 中的流從范疇來看只是全部流的一個局部；另一個區(qū)別是流通 并不以其整體做為流的一部分，而是以其實物物理性運動的局部構 成流的一部分。<煤炭物流業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告前瞻>分析：推進煤炭物流信息化，-成本枷鎖實現(xiàn)效益提升將是未來的趨勢。采購物流
長、大、笨、重貨物運輸、大型機器設備運輸？
倉儲,包裝,配送,門到門的業(yè)務？
可以代辦運輸保險業(yè)務？
貨物流程
 取貨：本公司接到客戶委托后一小時內(nèi)安排相關人員上門取貨。
包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝、整理。
發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。
派送：貨到之后立即通報收貨人、按時送貨上門。
提貨發(fā)運
1．檢查車輛情況。
2.按時到達客戶提貨倉庫。
3.辦理提貨手續(xù)。
⒋提貨，蓋好車棚，鎖好箱門
⒌辦好出廠手續(xù)
⒍電話通知收貨客戶預達時間。
在途聯(lián)系
1、建立收貨客戶檔案。
2、司機及時反饋途中信息。
3、與收貨人聯(lián)系送貨情況。
4、填寫-記錄。
5、有異常情況及時與客戶聯(lián)系，到達簽收：
服務保障
通過電話準時反饋給客戶承運貨物的到貨情況、途中運行情況及發(fā)貨情況、增加運作透明度，解除-。
每一單貨物都會按客戶提供的收貨方電話，在貨物到站當天與對方客戶聯(lián)系，通過電話通知對方準確的提貨時間。
隨車備有反饋單，隨時了解運輸過程中的意見和建議。
公司內(nèi)部管理嚴謹，部門-，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有詳細記錄，交由操作部門具體操作，由客戶服務部全程跟進。
建有司機檔案，可隨時提供貨運司機的有效-、復印件及聯(lián)系電話。公司員工都能做到客戶是我們的一切，視貨物為私有財產(chǎn)，而提供-的保護和服務。
公司操作人員素質(zhì)全面，公司建有一套完整的物流工作流程體系，從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負責，能及時有效處理好具體事宜，全天24小時服務。
-財產(chǎn)保險股份有限公司保險協(xié)議單位，可預約保險。
我們的優(yōu)勢
⒈正規(guī)的運輸，讓您放心。
⒉全面的保安措施，-您的貨物-安全，損缺貨物按價賠償。
3.天天發(fā)車、準時、準點、安全快捷、代辦保險。
4.客戶的高低檔和精密大中小貨物，我們提供包裝和全封閉的包裝服務。
5.我們做到公路貨運，到貨時間誤差不到半小時。
6.結算方式靈活，根據(jù)不同情況可現(xiàn)結、貨到付款、月結等 。
主要路線分布（1）節(jié)省運輸費用；流通由兩個功能－－“商流（交易流通）”和“物流（物的流通）”－－構成。不過，這兩個功能并不像生產(chǎn)－流通－消費那樣屬于不同的領域，只是把同一個東西用不同的觀點加以區(qū)別而已。這樣就構成了企業(yè)內(nèi)部物流活動的全過程。所以，生產(chǎn)物流的邊界起源于原材料、外構件的投入，止于成品倉庫，貫穿生產(chǎn)全過程。物流系統(tǒng)本來說是客觀存在，但一直未為人們所認識，從而未能能動地利用系統(tǒng)的優(yōu)勢。 物流系統(tǒng)是一個大跨度系統(tǒng)，這反映在兩個方面，一是地域跨度大，二是時間跨度大。 物流系統(tǒng)穩(wěn)定性較差而動態(tài)性較強。會員店在日常交易中與其他店一樣，不享受任何特殊的待遇，但可以參加配送中心的定期的利潤處理。該配送中心本身不是盈利單位，可以不交營業(yè)稅。所以，當配送中心獲得利潤時，采取分紅的形式，將部分利潤分給會員店。會員店分得紅利的多少，將視在配送中心的送貨量和交易額的多少而定，多者多分紅。電子商務物流又稱網(wǎng)上物流，就是基于互聯(lián)網(wǎng)技術，旨在創(chuàng)造性的推動物流行業(yè)發(fā)展的新商業(yè)模式；通過互聯(lián)網(wǎng)，物流公司能夠被范圍內(nèi)的貨主客戶主動找到，能夠在全國乃至范圍內(nèi)拓展業(yè)務；二是化物流企業(yè)開始涌現(xiàn)，多樣化物流服務有一定程度的發(fā)展。走出以企業(yè)自我服務為主的物流活動模式，發(fā)展第三方物流，已是物流業(yè)發(fā)展當務之急。2011年6月8日-----常務會議，
江蘇省區(qū)域物流服務網(wǎng)絡：濟南、鎮(zhèn)江、連云港、徐州、鹽城、無錫、揚州、淮陰、蘇州、昆山。
廣東省區(qū)域物流服務網(wǎng)絡：廣州、汕頭、韶關、深圳、珠海、東莞、佛山、揭陽、肇慶、湛江。
河北省區(qū)域物流服務網(wǎng)絡：北京、天津、石家莊、保定、邯鄲、唐山、秦皇島、張家口、滄州。
河南省區(qū)域物流服務網(wǎng)絡：鄭州、新鄉(xiāng)、安陽、焦作、南陽、許昌、洛陽、開封、平頂山、商丘。
吉林省區(qū)域物流服務網(wǎng)絡：長春、吉林、四平、延吉、通化、雙遼、松原、敦化、白城、長嶺。
黑龍江省區(qū)域物流服務網(wǎng)絡：哈爾濱、佳木斯、雞西、牡丹江、齊齊哈爾、大慶、富綿、黑河、綏化。
遼寧省區(qū)域物流服務網(wǎng)絡：沈陽、大連、鞍山、撫順、丹東、遼陽、葫蘆島、錦州、本溪
山東省區(qū)域物流服務網(wǎng)絡：煙臺、青島、濟寧、淄博、臨沂、威海、濰坊、諸城、菏澤等省內(nèi)多條專線。
山西省區(qū)域物流服務網(wǎng)絡：太原、大同、臨汾、晉城、塑州、長治、榆次、陽泉。
陜西省區(qū)域物流服務網(wǎng)絡：武漢、延安、寶雞、商州、咸陽、銅川、漢中、安康。
四川省區(qū)域物流服務網(wǎng)絡：成都、重慶、內(nèi)江、自貢、宜賓、綿陽、攀枝花、南充、萬縣。
 福建省區(qū)域物流服務網(wǎng)絡：福州、廈門、泉州、漳州、莆田、龍巖、南平、永安、三明。
江西省區(qū)域物流服務網(wǎng)絡：南昌、吉安、九江、景德鎮(zhèn)、宜春、新余、鷹潭、撫州、贛州、上饒、樟樹。
湖南省區(qū)域物流服務網(wǎng)絡：長沙、岳陽、懷化、常德、湘潭、郴州、衡陽、永州。
湖北省區(qū)域物流服務網(wǎng)絡：武漢、黃石、宜昌、荊州、荊門、黃岡、天門、利川。
廣西省區(qū)域物流服務網(wǎng)絡：南寧、欽州、玉林、梧州、柳州、桂林、北海、宣州。
云南省區(qū)域物流服務網(wǎng)絡：昆明、曲靖、玉溪、保山、麗江、思茅、臨滄、楚雄、大理。
邊遠區(qū)域物流服務網(wǎng)絡：西藏拉薩、青海西寧、貴州、包頭、海南海口、三亞、呼和浩特、新疆烏魯木齊和其他等。
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