2017-2022年混合動(dòng)力客車行業(yè)市場------及---發(fā)展預(yù)測報(bào)告

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報(bào)告編號: 374230

出版機(jī)構(gòu)：北京產(chǎn)業(yè)信息研究院

出版日期：2017年5月

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報(bào)告目錄

報(bào)告目錄：

-章　混合動(dòng)力客車相關(guān)概述
-節(jié) 客車簡述
一、客車結(jié)構(gòu)特征
二、客車基本性能
三、客車車型結(jié)構(gòu)劃分標(biāo)準(zhǔn)
第二節(jié) 客車主要部件構(gòu)成簡介
一、客車車身及裝置
二、底盤特性及相關(guān)技術(shù)指標(biāo)
三、發(fā)動(dòng)機(jī)分類及特性
第三節(jié) 混合動(dòng)力系統(tǒng)
一、串聯(lián)式
二、并聯(lián)式
三、混聯(lián)式
第四節(jié) 混合動(dòng)力汽車的結(jié)構(gòu)及原理
一、混合動(dòng)力汽車的結(jié)構(gòu)特征
混合動(dòng)力汽車結(jié)構(gòu)
2017-2022年混合動(dòng)力客車市場分析及投資策略研究報(bào)告
2017-2022年混合動(dòng)力客車市場分析及投資策略研究報(bào)告
二、混合動(dòng)力汽車的控制系統(tǒng)
三、混合動(dòng)力汽車工作原理
四、油電混合動(dòng)力車工作原理

第二章　2013-2016年全球混合動(dòng)力客車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢分析
-節(jié) 2013-2016年全球混合動(dòng)力客車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析
一、全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境及影響
二、全球汽車工業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
三、全球客車及動(dòng)力系統(tǒng)政策法規(guī)
第二節(jié) 2013-2016年混合動(dòng)力客車行業(yè)發(fā)展概況
一、混合動(dòng)力客車主要生產(chǎn)企業(yè)概況
二、混合動(dòng)力客車市場格局及產(chǎn)能分析
三、混合動(dòng)力客車主要應(yīng)用技術(shù)設(shè)備情況
四、混合動(dòng)力客車業(yè)更注重節(jié)能與
第三節(jié)2013-2016年客車技術(shù)現(xiàn)狀發(fā)展分析
一、大中型客車新技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀分析
二、歐洲大中型客車技術(shù)現(xiàn)狀
三、燃料電池客車發(fā)展概況
四、國外客車安全技術(shù)淺析
第四節(jié)2017-2022年大中型客車市場發(fā)展預(yù)測分析
一、公共交通將拉動(dòng)客車需求上升
二、大中型客車市場發(fā)展趨勢
三、大中型客車技術(shù)發(fā)展趨勢

第三章　2013-2016年混合動(dòng)力客車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境解析
-節(jié) 2013-2016年混合動(dòng)力客車政策環(huán)境分析
一、-助推汽車消費(fèi)理性轉(zhuǎn)型
二、我國調(diào)整汽車消費(fèi)稅政策
三、汽車尾氣國ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)開始推行
四、汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃細(xì)則
五、節(jié)能與新能源汽車-推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法
六、-混合動(dòng)力客車目錄部分品牌
七、新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的-
八、2013-2016年我國新能源客車試點(diǎn)工作收緊
九、地方-發(fā)展混合動(dòng)力客車的政策措施
第二節(jié) 2013-2016年混合動(dòng)力客車經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、-運(yùn)行情況gdp
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)cpi、ppi
三、全國居民收入情況
四、恩格爾系數(shù)
五、工業(yè)發(fā)展形勢
六、固定資產(chǎn)投資情況
七、財(cái)政收支狀況
八、匯率調(diào)整
九、貨幣供應(yīng)量
十、-儲備
十一、存-基準(zhǔn)利率調(diào)整情況
十二、存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況
十三、社會消費(fèi)品零售總額
十四、對外貿(mào)易&進(jìn)出口
十五、城鎮(zhèn)人員從業(yè)狀況
第三節(jié) 2013-2016年混合動(dòng)力客車社會環(huán)境分析
一、我國面臨能源緊缺局面
二、節(jié)能成社會發(fā)展趨勢
三、汽車尾氣污染-
四、汽車消費(fèi)理念向方向轉(zhuǎn)變
第四節(jié) 2013-2016年混合動(dòng)力客車行業(yè)環(huán)境分析
一、節(jié)能與新能源車成為汽車業(yè)發(fā)展導(dǎo)向
二、我國新能源汽車迎來發(fā)展機(jī)遇
三、新能源汽車的發(fā)展路徑
我國新能源汽車的發(fā)展路線
2017-2022年混合動(dòng)力客車市場分析及投資策略研究報(bào)告
2017-2022年混合動(dòng)力客車市場分析及投資策略研究報(bào)告
四、中外車企較量新能源汽車市場

第四章　2013-2016年混合動(dòng)力客車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行新形勢透析
-節(jié) 2013-2016年混合動(dòng)力客車綜述
一、混合動(dòng)力客車的經(jīng)濟(jì)性
二、發(fā)展混合動(dòng)力客車的-性
三、混合動(dòng)力客車的發(fā)展演進(jìn)
四、混合動(dòng)力客車與常規(guī)車的排放對比
第二節(jié) 2013-2016年混合動(dòng)力客車行業(yè)現(xiàn)狀分析
一、混合動(dòng)力客車產(chǎn)業(yè)正在走向
二、混合動(dòng)力客車行業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型期
三、外資介入混合動(dòng)力客車領(lǐng)域
四、我國混合動(dòng)力客車產(chǎn)業(yè)化起步
五、國內(nèi)混合動(dòng)力客車研究進(jìn)展
六、政策推動(dòng)混合動(dòng)力公交車投放市場
第三節(jié) 2013-2016年混合動(dòng)力客車行業(yè)特點(diǎn)解析
一、混合動(dòng)力客車行業(yè)的發(fā)展以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主
二、技術(shù)水平及配套環(huán)境逐步升級
三、社會資本促進(jìn)行業(yè)整合
四、混合動(dòng)力客車行業(yè)競爭焦點(diǎn)集中
第四節(jié) 2013-2016年混合動(dòng)力客車市場品牌分析
一、混合動(dòng)力客車市場中的品牌忠誠
二、混合動(dòng)力客車產(chǎn)業(yè)品牌發(fā)展歷程
三、混合動(dòng)力客車品牌發(fā)展解析
四、混合動(dòng)力客車企業(yè)品牌發(fā)展中的品牌靶向力分析
五、混合動(dòng)力客車品牌建設(shè)的對策分析
第五節(jié) 2013-2016年混合動(dòng)力客車研發(fā)及應(yīng)用情況
一、我國混合動(dòng)力城市客車研發(fā)水平迅速提升
二、國內(nèi)-氣電混合動(dòng)力公交客車投入運(yùn)營
三、天津松正公司研發(fā)混合動(dòng)力公交車靜音技術(shù)
四、混合動(dòng)力客車節(jié)能減排關(guān)鍵技術(shù)獲突破
五、插電式混合動(dòng)力客車研發(fā)難度較大

第五章　2013-2016年混合動(dòng)力客車市場-剖析
-節(jié) 2013-2016年混合動(dòng)力客車市場透析
一、新能源客車市場容量
　　但根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會的-統(tǒng)計(jì)，隨著處理政策的日益明朗，從第二季度初開始市場逐步實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長，上半年全國新能源汽車生產(chǎn)達(dá)17.7萬輛，銷售量達(dá)17萬輛，比上年同期分別增長125%和126.9%，全年市場規(guī)模仍維持年初70萬輛的預(yù)期。
2016年上半年新能源汽車產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì)
2017-2022年混合動(dòng)力客車市場分析及投資策略研究報(bào)告
2017-2022年混合動(dòng)力客車市場分析及投資策略研究報(bào)告
數(shù)據(jù)來源：汽車工業(yè)協(xié)會
　　而對于市場容量-期待的乘用車市場，大多數(shù)業(yè)內(nèi)人士表示，新能源乘用車市場的“春天”還沒有真正到來，據(jù)相關(guān)資料顯示，到2020年，新能源汽車的市場規(guī)模將增長到145萬輛，其中私人領(lǐng)域乘用車占到一半以上，約80萬輛。從消費(fèi)對象來看，未來乘用車市場面對的主要還是個(gè)體消費(fèi)者，雖然現(xiàn)階段這一部分也有補(bǔ)貼政策作支撐，但就應(yīng)用體驗(yàn)而言，私人購車者對純電動(dòng)乘用車的動(dòng)力電池、續(xù)航里程、功能配置、操控性等方面仍存在一定的顧慮，還需要產(chǎn)業(yè)鏈上各廠商在車輛的性能表現(xiàn)、技術(shù)應(yīng)用上積累更多的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)市場培育工作，共同引導(dǎo)新能源汽車消費(fèi)市場逐漸趨向成熟。
2016上半年新能源汽車銷量構(gòu)成
2017-2022年混合動(dòng)力客車市場分析及投資策略研究報(bào)告
2017-2022年混合動(dòng)力客車市場分析及投資策略研究報(bào)告
資料來源：汽車工業(yè)協(xié)會
二、混合動(dòng)力客車實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的廠家
三、混合動(dòng)力客車-運(yùn)行狀況
四、混合動(dòng)力客車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程
第二節(jié) 2013-2016年國內(nèi)混合動(dòng)力客車細(xì)分市場探析
一、大中型客車
二、公路客車
三、城市客車
四、旅游客車
第三節(jié) 2013-2016年內(nèi)混合動(dòng)力客車-車型點(diǎn)評
一、福田歐v bj6113/6123混和動(dòng)力客車
二、東風(fēng)eq6110hev混合動(dòng)力公交車
三、一汽解放系列混和動(dòng)力客車
四、金龍xmq6121g hybrid公交車
五、金旅xml6125油電混合動(dòng)力客車
六、五洲龍fdg6111h/6122混合動(dòng)力客車
七、安源pk6112/6120混合動(dòng)力客車
八、重慶恒通氣電混合動(dòng)力客車
第四節(jié) 2013-2016年混合動(dòng)力客車重點(diǎn)市場分析
一、湖南
二、廣州
三、廈門
四、昆明
五、大連

第六章　2013-2016年國外混合動(dòng)力車重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)
-節(jié) 豐田
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
第二節(jié) 本田
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
第三節(jié) 通用
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
第四節(jié) 福特
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
第五節(jié) 其他混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)廠商
一、寶馬公司推出混合動(dòng)力x6概念車
二、克萊斯勒-混合動(dòng)力車投產(chǎn)
三、韓國現(xiàn)代加大混合動(dòng)力車研-度
四、 保時(shí)捷將推混合動(dòng)力版卡宴
五、 雷諾-日產(chǎn)在以色列推出混合動(dòng)力車

第七章　汽車重點(diǎn)企業(yè)混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)動(dòng)態(tài)分析
-節(jié) -汽車集團(tuán)公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
第二節(jié) 上海汽車集團(tuán)股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
第三節(jié) 東風(fēng)汽車公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
第四節(jié) 長安汽車
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
第五節(jié) 奇瑞汽車股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
第六節(jié) 深圳市五洲龍汽車有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

第八章 2013-2016年混合動(dòng)力汽車上市企業(yè)關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析
-節(jié) 湖南長豐汽車制造股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
第二節(jié) 上海汽車集團(tuán)股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
第三節(jié) 重慶長安汽車股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
第四節(jié) 東風(fēng)汽車股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
第五節(jié) 北汽福田汽車股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
第六節(jié) 一汽轎車股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
第七節(jié) 中通客車
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
第八節(jié) 金龍汽車(600686)
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

第九章 2017-2022年混合動(dòng)力客車市場前景預(yù)測及投資商機(jī)分析
-節(jié) 2017-2022年混合動(dòng)力客車市場前景展望
一、混合動(dòng)力汽車未來發(fā)展趨勢
二、客車混合動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)展方向
三、混合動(dòng)力客車的市場應(yīng)用前景
第二節(jié) 2017-2022年混合動(dòng)力客車市場的銷售預(yù)測
一、客車市場銷量及其增長性
二、客車細(xì)分市場銷售情況預(yù)測
三、客車地區(qū)銷售預(yù)測分析
第三節(jié) 2017-2022年客車市場潛在情況預(yù)測

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