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航空客運代理產(chǎn)業(yè)前景趨勢及發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃研究報告2017-2022年

航空客運代理產(chǎn)業(yè)前景趨勢及發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃研究報告2017-2022年

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報告編號:136600
出版時間2017年5月
交付方式emil電子版或特快專遞
報告價格紙質(zhì)版:6500元 電子版:6800元 紙質(zhì)+電子版:7000元 (電議有折扣)
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聯(lián) 系 人<楊云> < 張曉晨> 報告目錄:

-章 航空客運行業(yè)的發(fā)展綜述 17
-節(jié) 航空客運行業(yè)的相關(guān)概述 17
一、航空客運行業(yè)的定義 17
二、航空客運業(yè)務的分類 17
三、航空客運行業(yè)壟斷性分析 18
第二節(jié) 航空客運行業(yè)歷年回顧 18
一、民航旅客運輸量及其增長情況 18
二、民航運輸機場完成旅客吞吐量 19
三、機場服務能力及航線變化情況 20
(一)機場服務能力 20
(二)航線變化情況 21
四、民航固定資產(chǎn)投資及增長情況 22
第三節(jié) 航空客運行業(yè)投資特性分析 23
一、航空客運行業(yè)進入壁壘分析 23
二、民航客運公司商業(yè)模式分析 24
(一)網(wǎng)絡型商業(yè)模式 25
(二)支線型商業(yè)模式 25
(三)低成本型商業(yè)模式 26
(四)包機型商業(yè)模式 26
(五)商業(yè)模式發(fā)展趨勢及啟示 26
第二章 航空客運行業(yè)的發(fā)展環(huán)境 28
-節(jié) 航空客運行業(yè)政策環(huán)境分析 28
一、航空客運行業(yè)-部門 28
二、航空客運行業(yè)-體制 29
三、航空空域管理體制情況分析 30
四、低空空域管理政策分析 30
五、航空客運票價改革動向 32
六、航空客運行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 32
第二節(jié) 航空客運行業(yè)經(jīng)濟背景分析 46
一、國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 46
(一)經(jīng)濟運行基本情況 46
(二)經(jīng)濟運行的主要特點 52
二、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 54
(一)gdp增長情況分析 54
(二)工業(yè)經(jīng)濟增長分析 55
(三)固定資產(chǎn)投資情況 57
(四)社會消費品零售總額 58
(五)進出口總額及其增長 59
(六)貨幣供應量及其- 60
(七)制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù) 61
第三節(jié) 航空客運行業(yè)需求環(huán)境分析 62
一、航空-出廠價格調(diào)整情況 62
二、航空燃油消費市場分析 63
三、燃油附加費調(diào)整情況分析 64
四、黃金周航空客運需求分析 65
第三章 航空客運行業(yè)的發(fā)展狀況 69
-節(jié) 航空客運行業(yè)運營狀況分析 69
一、航空客運行業(yè)發(fā)展概況分析 69
二、航空客運行業(yè)運力供給分析 69
三、航空客運行業(yè)運輸效率分析 70
四、航空客運行業(yè)經(jīng)濟效益分析 71
第二節(jié) 支線航空客運市場發(fā)展分析 72
一、支線航空客運市場發(fā)展概況 72
二、支線航空客運市場-分析 74
三、支線航空客運機隊規(guī)模分析 74
四、支線航空客運市場潛力分析 75
五、支線航空客運市場-動向 76
六、支線航空客運市場發(fā)展建議 76
第三節(jié) 航空客運價格形成機制及定價策略 77
一、航空客運價格管理制度 77
(一)民航客運票價管理制度 77
(二)民航客運票價形成機制 77
二、航空客運定價影響因素 78
(一)民航客運價格的影響因素 78
(二)民航客運的航線票價分析 79
三、航空客運定價基本方法 79
(一)需求導向定價法 79
(二)邊際成本定價法 80
(三)“成本+利潤”定價法 80
(四)基于競爭者的定價法 81
(五)-管制下的定價法 81
四、航空客運價格形成機制 82
五、航空客運定價策略分析 82
第四章 航空客運代理行業(yè)發(fā)展分析 86
-節(jié) 航空客運銷售代理發(fā)展現(xiàn)狀及其前景 86
一、航空客運代理行業(yè)的發(fā)展概況 86
(一)航空客運-代理發(fā)展歷程 86
(二)航空客運代理行業(yè)市場規(guī)模 87
(三)航空客運代理行業(yè)收入來源 88
(四)航空客運代理行業(yè)技術(shù)特點 88
二、航空客運代理行業(yè)特征分析 89
(一)航空客運代理行業(yè)經(jīng)營特點 89
(二)航空客運代理行業(yè)的周期性 90
(三)航空客運代理行業(yè)的季節(jié)性 90
(四)行業(yè)競爭格局和市場化程度 91
三、航空客運代理行業(yè)進入壁壘 91
(一)資金壁壘分析 91
(二)技術(shù)壁壘分析 91
(三)管理及經(jīng)驗壁壘 92
第二節(jié) 航空客運代理行業(yè)的經(jīng)營模式 92
一、航空客運代理按銷售渠道分類 92
(一)電子商務模式 92
(二)門店銷售模式 93
(三)合作銷售模式 93
二、航空客運代理按業(yè)務內(nèi)容分類 94
(一)單一服務模式 94
(二)綜合商旅服務模式 94
三、航空客運代理按服務對象分類 94
(一)航空客運模式分析 94
1、航空客運模式分析 94
2、航空客運比例分析 94
(二)航空客運分銷模式分析 95
1、航空客運合作銷售概述 95
2、機票分銷業(yè)務流程關(guān)系 95
3、航空客運分銷-率分析 95
4、機票分銷商準入規(guī)定比較 96
第三節(jié) 騰邦國際的機票銷售模式分析 96
一、騰邦國際的主要產(chǎn)品及服務 96
二、騰邦國際客戶及服務流程 96
三、騰邦國際的業(yè)務模式分析 98
(一)騰邦國際的采購模式分析 98
(二)騰邦國際的銷售模式分析 99
(三)騰邦國際的盈利模式分析 99
四、騰邦國際的擴張路徑分析 100
五、騰邦國際的戰(zhàn)略延伸分析 100
第四節(jié) 航空客運代理行業(yè)發(fā)展前景展望 101
一、航空客運代理市場供求狀況分析 101
(一)航空客運量的增長推動行業(yè)發(fā)展 101
(二)廣闊商旅市場拓寬行業(yè)發(fā)展空間 101
(三)航空公司對行業(yè)的影響分析 101
(四)影響代理市場供需變化原因分析 102
二、航空客運代理行業(yè)的影響因素分析 103
(一)影響航空客運代理行業(yè)的有利因素 103
(二)影響航空客運代理行業(yè)的不利因素 103
三、航空客運代理行業(yè)的發(fā)展趨勢 104
(一)電子商務成為重要銷售渠道 104
(二)行業(yè)市場集中度呈上升趨勢 104
(三)行業(yè)競爭將呈現(xiàn)多樣化特點 104
(四)行業(yè)服務的化和多元化 104
(五)旅客機票訂購方式變化趨勢 105
四、航空客運代理行業(yè)發(fā)展前景展望 105
(一)航空旅客運輸量增長情況預測 105
(二)航空客運銷售代理發(fā)前景展望 106
第五章 航空客運關(guān)聯(lián)行業(yè)運營分析 107
-節(jié) 機場業(yè)運營狀況分析 107
一、機場業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 107
(一)運輸機場數(shù)量統(tǒng)計 107
(二)機場投資建設分析 107
(三)機場業(yè)經(jīng)營效益分析 108
(四)機場-服務發(fā)展分析 108
二、機場行業(yè)運營情況分析 110
(一)全國通航城市和機場分析 110
(二)機場吞吐量以及增長分析 110
(三)機場旅客吞吐量分布情況 111
第二節(jié) 旅游業(yè)運營狀況分析 112
一、全球旅游市場發(fā)展分析 112
(一)全球國際旅游人數(shù)分析 112
(二)全球國際旅游收入分析 114
二、國內(nèi)旅游市場分析 114
(一)國內(nèi)旅游人數(shù)及增長情況 114
(二)國內(nèi)旅游收入及增長情況 116
(三)國內(nèi)旅游的人均花費走勢 116
(四)國內(nèi)旅游的發(fā)展特征分析 116
三、入境旅游市場分析 117
(一)入境旅游接待人數(shù) 117
(二)入境旅游-收入 118
(三)入境旅游客源情況 119
(四)入境旅游過夜游客數(shù) 121
四、出境旅游市場分析 121
(一)出境旅游人數(shù) 121
(二)出境游目的地概況 122
(三)網(wǎng)民出境旅游意向調(diào)查 123
五、黃金周旅游市場分析 124
(一)十一黃金周旅游人數(shù) 124
(二)十一黃金周旅游收入 125
(三)春節(jié)黃金周旅游人數(shù) 125
(四)春節(jié)黃金周旅游收入 126
六、旅游電子商務發(fā)展分析 126
(一)在線旅行預訂用戶規(guī)模 126
(二)在線旅行預訂市場規(guī)模 127
(三)在線旅行預訂市場份額 128
(四)在線旅-業(yè)市場結(jié)構(gòu) 129
七、旅游業(yè)發(fā)展前景展望 140
第三節(jié) 酒店業(yè)運營狀況分析 142
一、-飯店發(fā)展狀況分析 142
(一)-飯店規(guī)模及其構(gòu)成 142
(二)-飯店總體經(jīng)營狀況 143
(三)不同-飯店經(jīng)營狀況 143
(四)重點城市酒店經(jīng)營情況 144
二、經(jīng)濟型連鎖酒店發(fā)展分析 145
(一)經(jīng)濟型酒店數(shù)量規(guī)模分析 145
(二)經(jīng)濟型酒店市場規(guī)模分析 145
(三)經(jīng)濟型酒店客源結(jié)構(gòu)分析 146
(四)經(jīng)濟型酒店市場份額- 146
(五)經(jīng)濟型酒店進入中-市場 147
三、酒店行業(yè)的發(fā)展趨勢分析 147
第六章 重點城市航空客運行業(yè)發(fā)展分析 149
-節(jié) 北京航空客運行業(yè)發(fā)展分析 149
一、北京航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀 149
二、首都機場容量及其發(fā)展規(guī)劃 149
(一)首都機場旅客吞吐量 149
(二)首都機場貨郵吞吐量 140
(三)首都機場飛機起降架次 140
(四)首都機場發(fā)展規(guī)劃 140
三、北京旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 141
四、北京航空客運行業(yè)發(fā)展前景 145
第二節(jié) 廣州航空客運行業(yè)發(fā)展分析 146
一、廣州航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀 146
二、白云機場容量及其發(fā)展規(guī)劃 146
三、廣州旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 147
四、廣州航空客運行業(yè)發(fā)展前景 148
第三節(jié) 上海航空客運行業(yè)發(fā)展分析 148
一、上海航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀 148
二、上海機場容量及其發(fā)展規(guī)劃 160
(一)浦東機場容量及發(fā)展規(guī)劃 160
(二)虹橋機場容量及發(fā)展規(guī)劃 162
三、上海旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 163
四、上海航空客運行業(yè)發(fā)展前景 164
第四節(jié)、深圳航空客運行業(yè)發(fā)展分析 165
一、深圳航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀 165
二、寶安機場容量及其發(fā)展規(guī)劃 165
三、深圳旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 167
四、深圳航空客運行業(yè)發(fā)展前景 169
第五節(jié) 成都航空客運行業(yè)發(fā)展分析 169
一、成都航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀 169
二、雙流機場容量及其發(fā)展動態(tài) 169
三、成都旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 160
四、成都航空客運行業(yè)發(fā)展前景 161
第六節(jié) 昆明航空客運行業(yè)發(fā)展分析 162
一、昆明航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀 162
二、長水機場容量及發(fā)展規(guī)劃 162
三、昆明旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 163
四、昆明航空客運行業(yè)發(fā)展前景 165
第七節(jié) 西安航空客運行業(yè)發(fā)展分析 166
一、西安航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀 166
二、咸陽機場容量及其發(fā)展規(guī)劃 166
三、西安旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 166
四、西安航空客運行業(yè)發(fā)展前景 167
第八節(jié) 杭州航空客運行業(yè)發(fā)展分析 168
一、杭州航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀 168
二、蕭山機場容量及其發(fā)展規(guī)劃 168
三、杭州旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 169
四、杭州航空客運行業(yè)發(fā)展前景 171
第九節(jié) 重慶航空客運行業(yè)發(fā)展分析 171
一、重慶航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀 171
二、江北機場容量及其發(fā)展規(guī)劃 172
三、重慶旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 172
四、重慶航空客運行業(yè)發(fā)展前景 175
第十節(jié) 廈門航空客運行業(yè)發(fā)展分析 175
一、廈門航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀 175
二、廈門機場容量及其發(fā)展規(guī)劃 175
三、廈門旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 176
四、廈門航空客運行業(yè)發(fā)展前景 178
第七章 高鐵對航空客運行業(yè)的影響分析 179
-節(jié) 三大客運方式比較分析 179
一、三大客運方式優(yōu)缺點比較 179
二、三大客運方式運量運距比較 180
三、三大客運方式經(jīng)濟效應比較 181
第二節(jié) 航空與高鐵競爭力分析 182
一、高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃 182
二、“四縱四橫”客運專線建設規(guī)劃 187
三、高鐵對航空運輸市場影響分析 188
四、高鐵對航空客運替代效應分析 189
五、高鐵對航空客運干線沖擊分析 190
六、航空客運應對高鐵影響的策略 193
七、日本高鐵影響航空的經(jīng)驗借鑒 195
第三節(jié) 高鐵對航空客運業(yè)影響的分析 197
一、國外高鐵對民航的影響分析 197
二、高鐵對民航的影響分析 197
三、高鐵對民航的量化分析 198
四、民航應對高鐵調(diào)整策略分析 198
第八章 航空客運行業(yè)主要企業(yè)運營分析 201
-節(jié) 國際航空股份有限公司 201
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 201
二、企業(yè)航線分布情況 201
三、企業(yè)主營業(yè)務分析 202
四、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 203
五、企業(yè)客運營運情況 204
六、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 205
七、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 206
第二節(jié) 南方航空股份有限公司 207
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 207
二、企業(yè)航線分布情況 208
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 208
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡分布 209
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 210
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 211
第三節(jié) 東方航空股份有限公司 212
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 212
二、企業(yè)主營業(yè)務分析 212
三、企業(yè)機隊規(guī)模分析 212
四、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 214
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 214
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 216
第四節(jié) 海南航空股份有限公司 216
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 216
二、企業(yè)機隊規(guī)模分析 216
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 216
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡分布 217
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 217
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 218
第五節(jié) 深圳航空有限責任公司 218
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 218
二、企業(yè)主營業(yè)務分析 219
三、企業(yè)機隊規(guī)模分析 219
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 220
五、企業(yè)-動態(tài)分析 220
第六節(jié) 云南祥鵬航空有限責任公司 220
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 220
二、企業(yè)主營業(yè)務分析 221
三、企業(yè)機隊規(guī)模分析 221
四、企業(yè)航線分布情況 221
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 222
六、企業(yè)-動態(tài)分析 222
第七節(jié) 廈門航空有限公司 222
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 222
二、企業(yè)主營業(yè)務分析 223
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 223
四、企業(yè)航線分布情況 224
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 224
六、企業(yè)-動態(tài)分析 224
第八節(jié) 四川航空股份有限公司 225

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