小型公務(wù)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)------及投資策略研究報(bào)告

北京華研中商信息研究院為您提供小型公務(wù)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)--及投資策略研究報(bào)告。2013-2018年小型公務(wù)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)--及投資策略研究報(bào)告
報(bào)告編號(hào) 122231
版權(quán)機(jī)構(gòu) 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院
出版時(shí)間 2013年4月
報(bào)告價(jià)格紙質(zhì)版: 6500元 電子版: 6800元 紙質(zhì)+電子: 7000元（有折扣)
交付方式 emil電子版或特快專(zhuān)遞
聯(lián) 系 人 王芳芳 李 軍
qq 在線 qq: 2697021579 qq:814212140
訂購(gòu)電話 15313900551
傳 真 010-84943629
企業(yè)網(wǎng)址 http://www.cyjjyjy.com/report/122231.html

報(bào)告目錄

-章　小型公務(wù)機(jī)市場(chǎng)相關(guān)定義
-節(jié)　小型公務(wù)機(jī)
一、小型公務(wù)機(jī)定義
二、小型公務(wù)機(jī)用途
三、小型公務(wù)機(jī)特點(diǎn)
四、小型公務(wù)機(jī)優(yōu)勢(shì)
-節(jié)　公務(wù)航空
第三節(jié)　通用航空
第四節(jié)　主要公務(wù)機(jī)機(jī)型
一、灣流g550
二、環(huán)球快車(chē)
三、獵鷹系列
四、獎(jiǎng)狀系列
五、萊格塞系列

-章　小型公務(wù)機(jī)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
-節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、-運(yùn)行情況gdp
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)cpi、ppi
三、全國(guó)居民收入情況
四、恩格爾系數(shù)
五、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)
六、固定資產(chǎn)投資情況
七、財(cái)政收支狀況
八、匯率調(diào)整
-節(jié) 相關(guān)政策分析
一、航空政策
二、外資引入政策
三、公務(wù)機(jī)稅收政策
四、政策走向
第三節(jié)　小型公務(wù)機(jī)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
一、人口環(huán)境分析
二、教育環(huán)境分析
三、文化環(huán)境分析
四、生態(tài)環(huán)境分析
五、城鎮(zhèn)化率
六、居民的各種消費(fèi)觀念和習(xí)慣
第四節(jié) 2012年小型公務(wù)機(jī)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

第三章　小型公務(wù)機(jī)市場(chǎng)分析
-節(jié)　全球小型公務(wù)機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀
一、小型公務(wù)機(jī)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的原因分析
二、小型公務(wù)機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀
三、交付量分析
-節(jié)　我國(guó)小型公務(wù)機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀
一、發(fā)展歷程
二、現(xiàn)有數(shù)量及型號(hào)
三、機(jī)場(chǎng)情況
四、市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
五、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
六、小型公務(wù)機(jī)運(yùn)行的商業(yè)模式
第三節(jié)　小型公務(wù)機(jī)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
二、企業(yè)購(gòu)機(jī)格局
第四節(jié)　小型公務(wù)機(jī)價(jià)格分析
一、購(gòu)買(mǎi)價(jià)格
二、包機(jī)價(jià)格
第五節(jié)　小型公務(wù)機(jī)用戶(hù)分析
第六節(jié)　我國(guó)公務(wù)航空發(fā)展?fàn)顩r分析
一、現(xiàn)狀及發(fā)展?jié)摿?
二、問(wèn)題
三、對(duì)策
第七節(jié)　深圳公務(wù)航空的fbo運(yùn)營(yíng)模式
一、美國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)模式
二、fbo模式的理論依據(jù)
三、深圳的地理因素與低成本的贏利模式
四、深圳的制度優(yōu)勢(shì)與差異化的贏利模式

第四章 2008-2012年直升機(jī)市場(chǎng)進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析
-節(jié) 2008-2012年空載重量不超過(guò)2噸的直升機(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析（88021100）
一、空載重量不超過(guò)2噸的直升機(jī)進(jìn)出口數(shù)量分析
二、空載重量不超過(guò)2噸的直升機(jī)進(jìn)出口金額分析
三、空載重量不超過(guò)2噸的直升機(jī)進(jìn)出口及地區(qū)分析
-節(jié) 2008-2012年2噸＜空載重量≤7噸的直升機(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析（88021210）
一、2噸＜空載重量≤7噸的直升機(jī)進(jìn)出口數(shù)量分析
二、2噸＜空載重量≤7噸的直升機(jī)進(jìn)出口金額分析
三、2噸＜空載重量≤7噸的直升機(jī)進(jìn)出口及地區(qū)分析
第三節(jié) 2008-2012年空載重量＞7噸的直升機(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析（88021220）
一、空載重量＞7噸的直升機(jī)進(jìn)出口數(shù)量分析
二、空載重量＞7噸的直升機(jī)進(jìn)出口金額分析
三、空載重量＞7噸的直升機(jī)進(jìn)出口及地區(qū)分析

第五章　小型公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)分析
-節(jié)　國(guó)內(nèi)小型公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)發(fā)展歷程
-節(jié)　小型公務(wù)機(jī)租賃的必然性和-性分析
一、國(guó)內(nèi)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)商機(jī)-
二、需求增長(zhǎng)
第三節(jié)　小型公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
一、全國(guó)公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)的業(yè)務(wù)量
二、公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式
三、歐美公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
第四節(jié)　銀行背景租賃公司的公務(wù)機(jī)租賃業(yè)務(wù)分析
一、銀行背景租賃公司涉足公務(wù)機(jī)領(lǐng)域
二、銀行背景公務(wù)機(jī)租賃公司發(fā)展動(dòng)力
三、民生租賃-進(jìn)入公務(wù)機(jī)租賃行業(yè)

第六章　小型公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈分析
-節(jié)　產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
-節(jié)　產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)分析
一、制造商
二、航空運(yùn)營(yíng)商
三、-商
第三節(jié)　下游需求領(lǐng)域分析

第七章　公務(wù)機(jī)消費(fèi)分析
-節(jié)　消費(fèi)心理分析
-節(jié)　消費(fèi)群體分析
一、-各-
二、-在華企業(yè)
三、大型民營(yíng)企業(yè)
四、演藝明星
第三節(jié)　影響因素分析
一、公務(wù)機(jī)的特有優(yōu)勢(shì)決定了其廣闊的消費(fèi)市場(chǎng)
二、公務(wù)機(jī)廣泛的應(yīng)用空間決定了需求市場(chǎng)勢(shì)必快速增長(zhǎng)
三、國(guó)外公務(wù)機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)需求

第八章　小型公務(wù)機(jī)-企業(yè)分析
-節(jié)　整體分析
一、概述
二、盈利現(xiàn)狀
-節(jié)　金鹿航空有限公司
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、機(jī)型介紹
三、業(yè)務(wù)介紹
四、租金價(jià)格
第三節(jié)　國(guó)航公務(wù)機(jī)公司
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、機(jī)型介紹
三、業(yè)務(wù)介紹
四、租金價(jià)格
五、公務(wù)機(jī)托管
第四節(jié)　上航公務(wù)機(jī)公司
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、機(jī)型介紹
三、業(yè)務(wù)及收費(fèi)
第五節(jié)　東方公務(wù)航空服務(wù)有限公司
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、機(jī)型介紹
三、業(yè)務(wù)及收費(fèi)
第六節(jié)　彩虹公務(wù)機(jī)公司

第九章　小型公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
-節(jié)　小型公務(wù)機(jī)行業(yè)swot分析
一、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)（s）分析
二、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)分析（w）分析
三、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)公司面臨的潛在機(jī)會(huì)（o）分析
四、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)危及公司的外部威脅（t） 分析
-節(jié)　公務(wù)機(jī)行業(yè)五力模型分析
一、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)供應(yīng)商的議價(jià)能力分析
二、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)購(gòu)買(mǎi)者的議價(jià)能力分析
三、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)新進(jìn)入者的威脅分析
四、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)替代品的威脅分析
五、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者的競(jìng)爭(zhēng)程度分析
第三節(jié)　公務(wù)航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式探討
一、公務(wù)航空地面代理
二、飛機(jī)包租
三、飛機(jī)委托管理
四、飛執(zhí)產(chǎn)權(quán)共享
五、公務(wù)航空企業(yè)各類(lèi)經(jīng)營(yíng)形式分析
第四節(jié)　小型公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展方向分析
第五節(jié)　小型公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)前景分析
一、銀行系租賃公司風(fēng)頭正勁
二、民營(yíng)系租賃公司異軍突起
三、利潤(rùn)來(lái)自產(chǎn)業(yè)周期兩端
四、未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步加劇

第十章 小型公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展前景規(guī)劃分析
-節(jié) 小型公務(wù)機(jī)航空市場(chǎng)前景淺析
-節(jié) 2013-2018年小型公務(wù)機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
一、全球?qū)π⌒凸珓?wù)機(jī)的需求量預(yù)測(cè)
二、未來(lái)小型公務(wù)機(jī)需求量預(yù)測(cè)
三、小型公務(wù)機(jī)進(jìn)出口貿(mào)易預(yù)測(cè)分析
第三節(jié) 2013-2018年航空航天制造行業(yè)發(fā)展目標(biāo)及趨勢(shì)
一、航空航天行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)
二、未來(lái)我國(guó)航空航天工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
三、航空航天工業(yè)整合有望加速
四、未來(lái)20年航空航天工業(yè)將大量采用復(fù)合材料

第十一章　小型公務(wù)機(jī)市場(chǎng)投資前景及可行性分析
-節(jié)　投資機(jī)會(huì)分析
一、經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展為小型公務(wù)機(jī)消費(fèi)提供了重要基礎(chǔ)
二、企業(yè)需求的不斷擴(kuò)大為小型公務(wù)機(jī)發(fā)展提供了原動(dòng)力
三、公務(wù)機(jī)租賃公司填補(bǔ)國(guó)內(nèi)-租賃公司開(kāi)展飛機(jī)-租賃業(yè)務(wù)的空白
四、小型公務(wù)機(jī)發(fā)展前景廣闊
-節(jié)　企業(yè)自有公務(wù)機(jī)投資的可行性分析
一、自有公務(wù)機(jī)給企業(yè)帶來(lái)的好處
二、企業(yè)公務(wù)機(jī)托問(wèn)題及合作前景

第十二章　小型公務(wù)機(jī)市場(chǎng)投資風(fēng)險(xiǎn)及投資策略與建議分析
-節(jié)　投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
二、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游風(fēng)險(xiǎn)
三、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)
四、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
-節(jié) 投資策略與建議
一、企業(yè)資本結(jié)構(gòu)選擇
二、企業(yè)戰(zhàn)略選擇
三、投資區(qū)域選擇
第三節(jié) -投資建議

圖表目錄（部分）：
圖表：2005-2012年gdp總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2012年月度cpi、ppi指數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2005-2012年我國(guó)城鎮(zhèn)居民-增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2005-2012年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：1978-2010城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2010.12-2011.12年我國(guó)工業(yè)增加值增速統(tǒng)計(jì)
圖表：2005-2012年我國(guó)全社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖（2012年不含農(nóng)戶(hù)）
圖表：2005-2012年我國(guó)-支出走勢(shì)圖　單位：億元
圖表：近期-匯率中間價(jià)（對(duì)美元）
圖表：2010.12-2011.12貨幣供應(yīng)量月度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
圖表：2006-2012年空載重量不超過(guò)2噸進(jìn)出口數(shù)量分析
圖表：2006-2012年空載重量不超過(guò)2噸進(jìn)出口金額分析
圖表：2006-2012年空載重量不超過(guò)2噸進(jìn)出口平均單價(jià)分析
圖表：2006-2012年空載重量不超過(guò)2噸進(jìn)出口及地區(qū)分析
圖表：2006-2012年2噸＜空載重量≤7噸的直升機(jī)進(jìn)出口數(shù)量分析
圖表：2006-2012年2噸＜空載重量≤7噸的直升機(jī)進(jìn)出口金額分析
圖表：2006-2012年2噸＜空載重量≤7噸的直升機(jī)進(jìn)出口平均單價(jià)分析
圖表：2006-2012年2噸＜空載重量≤7噸的直升機(jī)進(jìn)出口及地區(qū)分析
圖表：2006-2012年空載重量＞7噸的直升機(jī)進(jìn)出口數(shù)量分析
圖表：2006-2012年空載重量＞7噸的直升機(jī)進(jìn)出口金額分析
圖表：2006-2012年空載重量＞7噸的直升機(jī)進(jìn)出口平均單價(jià)分析
圖表：2006-2012年空載重量＞7噸的直升機(jī)進(jìn)出口及地區(qū)分析
圖表：我國(guó)公務(wù)機(jī)與商用機(jī)稅收對(duì)比
圖表：我國(guó)公務(wù)機(jī)購(gòu)買(mǎi)清單
圖表：公務(wù)飛機(jī)制造商機(jī)型研制對(duì)比
圖表：金鹿航空公司公務(wù)機(jī)主要機(jī)型列表
圖表：國(guó)航公務(wù)機(jī)a318 elite技術(shù)參數(shù)
圖表：國(guó)航公務(wù)機(jī)g450技術(shù)參數(shù)
圖表：上航公務(wù)機(jī)公司臨時(shí)包機(jī)服務(wù)地面費(fèi)用
圖表：cessna獎(jiǎng)狀c-s、xls+、cj2+公務(wù)機(jī)使用成本
圖表：年度不同飛行小時(shí)總數(shù)的小時(shí)使用成本和小時(shí)假定收益估算
圖表：年度真收益計(jì)算及分配建議
圖表：我國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展的政策走向
圖表：未來(lái)全球交付小型公務(wù)機(jī)結(jié)構(gòu)分析（按交付量）
圖表：未來(lái)全球交付小型公務(wù)機(jī)結(jié)構(gòu)分析（按交付價(jià)值）
圖表：小型公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成

本報(bào)告每個(gè)季度可以實(shí)時(shí)更新，免費(fèi)售后服務(wù)一年，
具體內(nèi)容及訂購(gòu)流程歡迎咨詢(xún)?nèi)藛T，感謝您的關(guān)注！
聯(lián)系人：李先生 qq：2697021579 qq：616079075
咨詢(xún)電話： 010-52876950


     本公司主營(yíng)： 研究報(bào)告 - 分析報(bào)告 - 市場(chǎng)調(diào)查 - 可行性研究報(bào)告 - 商業(yè)計(jì)劃書(shū)
     本文鏈接：http://jiewangda.cn/gongying/9722318.html
     聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)一定說(shuō)明是在100招商網(wǎng)上看到的此信息，謝謝！
     聯(lián)系電話：15254722066，010-56036118，歡迎您的來(lái)電咨詢(xún)！