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朝陽公路橋梁波紋管制管機

朝陽公路橋梁波紋管制管機

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薛錦
15110392949 | 15135190555
  • 聯(lián)系人| 薛錦
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本頁信息為山西源曉工程設備有限公司為您提供的“朝陽公路橋梁波紋管制管機”產(chǎn)品信息,如您想了解更多關(guān)于“朝陽公路橋梁波紋管制管機”價格、型號、廠家,請聯(lián)系廠家,或給廠家留言。
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預應力波紋管制管機 扁管機 廠家

聯(lián)系人:楊經(jīng)理

電話:130-7358-1418

預應力扁管機概述:

波紋管扁管機主要是對卷好的波紋管進行壓扁,并不是全部壓成扁的而是壓成橢圓形狀。本產(chǎn)品適用于公路橋梁、鐵路橋梁、港口、碼頭、水利等預應力工程中的扁形金屬波紋管的加工制作。







型號:dcbg
電機功率1.5kw
壓制速度每分鐘4m
出料口高度:25mm
自重:160
外形尺寸:860*1450*1000
扁形的波紋管稱為扁管,配套使用于扁形錨固體系中,主要用于箱形板梁,三維預應力連續(xù)鋼構(gòu)梁中橫向預應力筋,蓋梁承臺以及其他擴大應用。
采用扁管可以大幅度減少預應力構(gòu)件的截面厚度,有效的降低工程造價。

預應力波紋管制管機概述:

一、 適用范圍:
dczg-135型制管機是生產(chǎn)預應力混凝土預留孔道金屬波紋管的設備,采用鍍鋅或冷軋鋼帶(黑帶)卷制成雙波形經(jīng)咬邊扣壓而成波紋管;本機體積小、-、操作維護簡單,適于工地或工廠集中使用。
二、 性能及特點
1、本機易學、易懂。(本廠有-培訓,一般青工兩~三天即可學會)
2、省料、出管率高,與國內(nèi)的期他機型相比,同規(guī)格的鋼帶,產(chǎn)管多;
螺距為26.5~28.5mm
3、速度快,采用無級調(diào)速電機。 (熟練工: ф70 2000米/12小時; ф50: 5000米/日)4、省電。 ( ф70:0.7kwh/百米)
5、-,三包。 (制作二十萬米內(nèi)不需大修)

三、 主要技術(shù)參數(shù)
1、 主電機型號yct180-4a 功率:n=4kw
切割機功率:n=2.2kw 水泵功率:n=40w 水箱容量: 23升
2、 符合:jg/t3013-94(預應力混凝土用金屬螺旋管)<--工業(yè)行業(yè)標準>
a、徑向剛度≤0.2 ;b、抗拉伸荷載***4500;c、抗集中荷載800n變形不大于0.2d。
3、 鋼帶規(guī)格:0.23~0.4×36±0.5; 波紋管螺距: 26.5~28.5mm
4、 產(chǎn)管速度:
ф35~ф58 8~10m/min ф60~ф85 7~9m/min
ф90~ф115 5~7m/min ф120~ф155 2~4m/min
ф160~ф205 1~2m/min ф210~ф305 1m/min
5、 制管內(nèi)徑:
ф35~ф135(標準型)
6、 總: 450kg;
7、 尺寸(mm): 1100×800×1360(長×寬×高)

四、 工作流程及工作原理
原料(鋼帶)***清洗槽***導帶架***成形軋輥***纏繞模頭***咬邊扣壓***成管***切割。
工作原理:將0.23~0.4×36±0.5鋼帶進入含乳化油的水槽;在過導帶架,控制鋼帶偏向;進入四組成形軋輥,壓模成雙波呈半圓(加強筋),左側(cè)向上折,右側(cè)向下折的形狀;再纏繞于模頭上,經(jīng)翻邊輪擠、壓邊輪壓,使向上折和向下折邊緊扣讓直齒壓花輪壓痕,雙邊咬合后,經(jīng)壓緊輪壓實即形成緊密相扣的波紋管。連續(xù)卷成延伸至達到合乎要求的長度,當管端接觸行程開關(guān)時,主電機會自動停下;然后用切割機切斷即完成一根管的制作。再起動主電機作下一根波紋管。

五、 調(diào)整、操作要領(lǐng)、成管
本機出廠時成形軋輥經(jīng)過-調(diào)試好;調(diào)整時請勿把彈簧頂桿壓太緊, 造成螺距太小, 并造成壓力過大,使電機負荷過重影響效率,長時運作還易燒電機。
1、成形軋輥壓出鋼帶左側(cè)向上折邊順直切入螺旋套舌口根部,與螺旋形成同一角度。
2、螺旋套的位置:舌口應在模頭圓弧-點;當模頭旋轉(zhuǎn)時與模頭之間無-摩擦。
3、纏繞鋼帶時,初學者-是用手盤皮帶輪進行繳鋼帶咬扣。
4、翻邊輪放置:輪尖接觸模頭的位置應距螺旋套舌口-2mm,調(diào)整時請勿太用力,以免輪尖擠壓鋼帶壓裂。
5、 壓邊輪緊貼鋼帶,使鋼帶上、下折邊沿著翻邊輪與壓邊輪之間滑走扣緊,調(diào)整壓邊輪也勿需太大力,以免易壓裂或壓蹦翻邊輪。
6、 壓花輪與直齒輪:應根據(jù)折扣邊的角度,放置輪走向與邊的角度應基本一致;調(diào)整時以壓緊、有明顯壓痕即可。
7、 壓緊輪:根據(jù)扣好壓邊的邊沿,角度稍微向右擺,力度以手力扭緊,出管時再根據(jù)情況調(diào)節(jié)。
8、 調(diào)節(jié)翻邊輪、壓邊輪伸縮叉及壓花輪、壓緊輪推進筒的力度盡可能不使用扳手來旋扭,以免造成受力過大或不均時頂主軸變形。
9、接駁鋼帶:a:鋼帶接頭處以剪斜(約30°角)口為佳,兩端搭接約3~4厘米并對齊兩邊,用6~8kw點焊機點焊,點位以距鋼帶邊3毫米及中心點,焊8~9個點為宜。b:手工接鋼帶時接頭口要剪平,并剪掉尖角(5×45°),然后折約5mm長度,兩邊接頭對扣并錘平緊貼,把固定彈簧兩端的螺桿松開,穿好鋼帶后在上緊,此接法再過軋輥時要緩慢,切忽快速以免脫扣。

六、 常見故障及處理方法
本機易見的故障主要在制管中管內(nèi)徑增大,看或摸螺旋套底部折邊高于螺旋套邊沿,再用卡尺量內(nèi)徑確認。
原因主要有以下幾點:
1、 成形軋輥箱固定角度不對。 處理方法:調(diào)整至與螺旋套螺旋相對順直切。
2、 壓邊輪、翻邊輪角度或松動移位。處理方法:調(diào)整角度。
3、 壓花輪及壓緊輪角度、調(diào)整力度-。處理方法:適當調(diào)整兩輪的角度及力度。
七、 附件:
本機隨機配套五套主管+五套接頭模頭、五件相應齒輪,規(guī)格(φ45~φ105之間); 一件翻邊輪,一件壓花輪,放鋼帶料盤一套。

聯(lián)系人:楊經(jīng)理

電話:130-7358-1418

qq:379111486

傳真:0351-6830665

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     本公司主營: 路面設備 - 打孔設備 - 鋼筋機械 - 鋼管設備 - 橋梁預應力設備
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