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可廣泛應(yīng)用于公路、鐵路建設(shè)工程及部分化工企業(yè)生產(chǎn)使用。具有移動(dòng)方便、自動(dòng)化程度高、操作簡(jiǎn)單易學(xué)等特點(diǎn)。

本壓漿臺(tái)車(chē)設(shè)計(jì)為移動(dòng)式，主要由自動(dòng)上料系統(tǒng)、自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)、微電腦自動(dòng)控制系統(tǒng)、水泥灰漿攪拌系統(tǒng)、拖動(dòng)車(chē)架底盤(pán)系統(tǒng)等部分組成。該設(shè)備高速攪拌部分每次-可攪拌450公斤漿料，每小時(shí)可攪拌2500-6000公斤。另設(shè)有低速攪拌儲(chǔ)料桶，可儲(chǔ)存900公斤左右的漿體。高低速攪拌相配合，可實(shí)現(xiàn)向壓漿設(shè)備不問(wèn)-料。
臺(tái)車(chē)結(jié)構(gòu)新穎，生產(chǎn)-，攪拌-。完全符合tb／t3192-2008<鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件>的要求。

1、全自動(dòng)操作

使用時(shí)只需設(shè)定好粉料與水的重量(kg)，臺(tái)車(chē)即可自動(dòng)稱(chēng)重控制上水上料的重量和攪拌時(shí)間。高速攪拌完成后打開(kāi)出漿閥將水泥漿放入低速攪拌桶備用，然后關(guān)閉高速攪拌桶的出漿閥，進(jìn)行一下次的高速攪拌桶投料。
2、高速攪拌
本臺(tái)車(chē)高速攪拌桶的額定轉(zhuǎn)速可達(dá)1000轉(zhuǎn)／分鐘，高速攪拌可使粉料與水得到充分拌和。
3、低速攪拌桶院沉淀
本臺(tái)車(chē)設(shè)有大容量低速攪拌桶，可容納數(shù)次高速攪拌桶攪拌后的水泥漿，-的攪拌防止?jié){流沉淀，以滿(mǎn)足壓漿設(shè)備的不間斷工作。
4、備有拖動(dòng)車(chē)架系統(tǒng)
本臺(tái)車(chē)裝配于移動(dòng)式車(chē)架上，可方便的使用其它車(chē)輛牽引。
5、可選裝泵送壓漿系統(tǒng)

可將螺桿式壓漿設(shè)備加裝在該臺(tái)車(chē)上，組成一套完整的高速攪拌注漿系統(tǒng)。

二、主要性能參數(shù)
型號(hào)ztyj-700
高速攪拌部分
攪拌轉(zhuǎn)速 1240轉(zhuǎn)／分鐘
計(jì)量精度 ±lkg
單次攪拌量 450公斤
電機(jī)功率 11千瓦
低速攪拌部分
攪拌轉(zhuǎn)速 70轉(zhuǎn)／分鐘
容量 900公斤
電機(jī)功率 3.0千瓦
自動(dòng)上料系統(tǒng)
工作形式螺旋輸送
電機(jī)功率 4千瓦
電控系統(tǒng)
系統(tǒng)名稱(chēng) 全自動(dòng)電腦計(jì)量系統(tǒng)
拖動(dòng)車(chē)架部分
拖行速度不大于20千米／小時(shí)
輪胎規(guī)格 600-14

外部尺寸（長(zhǎng)／寬／高） 4000* 2000*2500

三、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
1、高速攪拌機(jī)構(gòu)
該機(jī)構(gòu)由攪拌桶、葉片、傳動(dòng)部分和拖動(dòng)電機(jī)組成。攪拌葉片安裝在桶體內(nèi)的主軸上，通過(guò)變速機(jī)構(gòu)與電機(jī)連接。工作時(shí)葉片在攪拌桶內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)，使桶內(nèi)的漿體充分?jǐn)嚢琛?/dv>
高速攪拌機(jī)構(gòu)通過(guò)三個(gè)稱(chēng)重傳感器固定在三角架上，經(jīng)微電腦測(cè)控，實(shí)現(xiàn)各配料的準(zhǔn)確投入。
2、自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)
該機(jī)構(gòu)由兩個(gè)螺旋輸送機(jī)和兩個(gè)料斗組成。
兩種粉料分別裝入兩個(gè)料斗內(nèi)，在微電腦自動(dòng)控制下經(jīng)由螺旋輸送機(jī)-的輸入高速攪拌桶。
3、低速攪拌機(jī)構(gòu)
低速攪拌機(jī)構(gòu)由低速攪拌桶、葉片、減速器和電機(jī)組成。其功能是在-漿料不沉淀的情況下囤集高速攪拌系統(tǒng)攪拌后的漿料，以滿(mǎn)足壓漿時(shí)的漿液需求。
4、供水機(jī)構(gòu)
供水機(jī)構(gòu)由電機(jī)、水泵和相關(guān)管路組成。
在微電腦的自動(dòng)控制下，該系統(tǒng)可自動(dòng)-的將水直接注入高速攪拌桶。
5、壓漿系統(tǒng)（選裝，建議分列）
壓漿系統(tǒng)由螺桿式壓漿機(jī)和相關(guān)管路組成。
壓漿機(jī)的進(jìn)漿口連接在低速攪拌桶的出料口上，進(jìn)行注漿工作。
6、拖動(dòng)車(chē)架系統(tǒng)
車(chē)架由12#槽鋼焊接而成，下面裝有600 14輪胎兩只，車(chē)架前部裝有三角牽引杠，車(chē)架的四角裝有絲杠支腿。臺(tái)車(chē)工作時(shí)應(yīng)將支腿支牢并保持整機(jī)水平，以防設(shè)備傾斜導(dǎo)致計(jì)量不-。
7、中央控制系統(tǒng)

該系統(tǒng)集中安裝在電器控制箱內(nèi)，在控制箱的面板上設(shè)有手動(dòng)開(kāi)關(guān)和微電腦自動(dòng)控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)可自動(dòng)或手動(dòng)完成臺(tái)車(chē)各幾構(gòu)的數(shù)據(jù)計(jì)算及-運(yùn)行。

七、注意事項(xiàng)
1、高速攪拌桶內(nèi)不得過(guò)量攪拌，漿料總應(yīng)小于500kg。
2、應(yīng)-電器設(shè)備的-保護(hù)接地或保護(hù)接零。
3、每班工作完畢后臺(tái)車(chē)各系統(tǒng)內(nèi)必須清空，攪拌桶內(nèi)必須清洗干凈。
4、高速攪拌桶底邊緣處設(shè)有三顆固定螺栓，長(zhǎng)距離運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)用該螺栓將高速攪拌桶頂離稱(chēng)重傳感器3-5毫米，緊固于立柱支架上，以免損壞稱(chēng)重傳感器。移動(dòng)至目的地再次啟用前應(yīng)將三顆固定螺栓完全松開(kāi)。（初次使用前該三顆固定螺栓己由廠家鎖定在運(yùn)輸狀態(tài)，使用時(shí)應(yīng)完全松開(kāi)并-螺栓不接觸其螺母處的固-）。
5、外接電源時(shí)應(yīng)-各旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)方向正確。
6、臺(tái)車(chē)在使用前，使用者應(yīng)認(rèn)真閱讀說(shuō)明書(shū)，避免操作不當(dāng)造成設(shè)備損壞。
7、準(zhǔn)確控制水膠比按施工配合比數(shù)量自動(dòng)加水，準(zhǔn)確控制加水量，從而-水膠比符合要求。(2011版橋隧施工技術(shù)規(guī)范7.9.3條規(guī)定“漿液水膠比宜為0.26-0.28”)
8、一次壓注雙孔，提高工效

對(duì)于跨徑50m內(nèi)的預(yù)制梁，單孔長(zhǎng)度小于55 m的預(yù)應(yīng)力管道均可雙孔同時(shí)壓漿，從位置較低的一孔壓入，從位置較高的一孔壓出回流至儲(chǔ)漿桶，節(jié)約勞動(dòng)力，提高工效100%。

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　　17、人生沒(méi)有彩排，每天都是現(xiàn)場(chǎng)直播。

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