北京中信博研研究院為您提供航空發(fā)動機(jī)市場調(diào)查及-投資前景咨詢報告2017-2022年。航空發(fā)動機(jī)市場調(diào)查及-投資前景咨詢報告2017-2022年
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報告編號:130949
出版時間2016年11月
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聯(lián) 系 人<楊云> < 張曉晨>
報告目錄:
-章 航空發(fā)動機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述 20
1.1 航空發(fā)動機(jī)的相關(guān)概述 20
1.1.1 航空發(fā)動機(jī)的定義 20
1.1.2 航空發(fā)動機(jī)的分類 21
1.1.3 航空發(fā)動機(jī)屬“四高”行業(yè) 33
1.1.4 航空發(fā)動機(jī)價值拆分情況 40
1.2 航空發(fā)動機(jī)行業(yè)的發(fā)展綜述 47
1.2.1 航空發(fā)動機(jī)是航空工業(yè)的短板 47
1.2.2 航空發(fā)動機(jī)行業(yè)發(fā)展歷程分析 50
1.2.3 航空發(fā)動機(jī)行業(yè)生命周期分析 52
1.2.4 航空發(fā)動機(jī)研制上升為- 55
1.3 航空發(fā)動機(jī)行業(yè)的發(fā)展環(huán)境 56
1.3.1 航空發(fā)動機(jī)行業(yè)政策環(huán)境分析 56
1.3.2 航空發(fā)動機(jī)行業(yè)需求環(huán)境分析 57
第2章 航空發(fā)動機(jī)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈分析 63
2.1 航空發(fā)動機(jī)的產(chǎn)業(yè)鏈分析 63
2.1.1 航空發(fā)動機(jī)預(yù)研設(shè)計市場分析 64
2.1.2 航空發(fā)動機(jī)材料加工市場分析 65
2.1.3 航空發(fā)動機(jī)零部件配套市場分析 65
2.1.4 航空發(fā)動機(jī)整機(jī)制造市場分析 65
2.1.5 航空發(fā)動機(jī)服務(wù)維修市場分析 66
2.2 航空發(fā)動機(jī)材料應(yīng)用分析 67
2.2.1 航空發(fā)動機(jī)高溫合金市場分析 67
2.2.2 航空發(fā)動機(jī)用鈦合金發(fā)展分析 72
2.2.3 航空發(fā)動機(jī)高溫材料應(yīng)用分析 81
2.2.4 航空發(fā)動機(jī)復(fù)合材料應(yīng)用分析 82
2.3 航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈典型企業(yè) 91
2.3.1 鋼研高納發(fā)展?fàn)顩r分析 91
2.3.2 航空動力發(fā)展?fàn)顩r分析 94
2.3.3 海特高新發(fā)展?fàn)顩r分析 98
第3章 全球航空發(fā)動機(jī)行業(yè)發(fā)展分析 107
3.1 全球航空業(yè)的發(fā)展概況分析 107
3.1.1 全球航空運(yùn)輸市場分析 107
3.1.2 全球四大飛機(jī)制造商經(jīng)營情況 119
3.1.3 全球客機(jī)總體需求量預(yù)測分析 127
3.2 全球航空發(fā)動機(jī)行業(yè)發(fā)展分析 151
3.2.1 全球航空發(fā)動機(jī)行業(yè)的發(fā)展概況 151
3.2.2 主要航空發(fā)動機(jī)發(fā)展?fàn)顩r分析 154
3.2.3 航空發(fā)動機(jī)公司-申請情況分析 158
第4章 航空發(fā)動機(jī)行業(yè)發(fā)展分析 184
4.1 航空發(fā)動機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 184
4.1.1 航空發(fā)動機(jī)行業(yè)的發(fā)展概況分析 184
4.1.2 民用航空發(fā)動機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r 185
4.1.3 -航空發(fā)動機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r 188
4.1.4 研制的主要航空發(fā)動機(jī)分析 192
(2)ws9(秦嶺)發(fā)動機(jī)分析 197
4.2 航空發(fā)動機(jī)需求狀況分析 206
4.2.1 航空發(fā)動機(jī)的產(chǎn)業(yè)格局分析 206
4.2.2 各類航空發(fā)動機(jī)需求分析 209
4.3 航空發(fā)動機(jī)進(jìn)出口市場分析 217
4.3.1 航空發(fā)動機(jī)進(jìn)出口綜述 217
4.3.2 航空發(fā)動機(jī)出口市場分析 217
4.3.3 航空發(fā)動機(jī)進(jìn)口市場分析 218
第5章 航空發(fā)動機(jī)技術(shù)水平發(fā)展分析 219
5.1 航空發(fā)動機(jī)健康評估技術(shù)分析 219
5.1.1 航空發(fā)動機(jī)健康評估概念及意義 219
5.1.2 航空發(fā)動機(jī)健康評估類型及特點 220
5.1.3 航空發(fā)動機(jī)氣路性能的健康評估 221
5.1.4 航空發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)健康評估 222
5.1.5 航空發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)健康評估 225
5.2 航空發(fā)動機(jī)無損檢測技術(shù)分析 226
5.2.1 無損檢測在航空發(fā)動機(jī)中的作用 226
5.2.2 無損檢測在航空發(fā)動機(jī)中的應(yīng)用 227
5.2.3 無損檢測在航空發(fā)動機(jī)中的問題 228
5.3 航空發(fā)動機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢分析 229
5.3.1 航空發(fā)動機(jī)研制的主要技術(shù)難點 229
5.3.3 航空發(fā)動機(jī)技術(shù)的發(fā)展趨勢分析 242
第6章 全球航空發(fā)動機(jī)市場競爭格局分析 251
6.1 全球航空發(fā)動機(jī)競爭格局分析 251
6.1.1 全球航空發(fā)動機(jī)市場份額構(gòu)成 251
6.1.2 主要航空發(fā)動機(jī)企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r 251
6.1.3 -航空發(fā)動機(jī)性能水平對比分析 255
6.2 英國羅?6?1羅公司經(jīng)營管理機(jī)制分析 233 256
6.2.1 羅?6?1羅公司所有權(quán)與經(jīng)營權(quán)分離 256
6.2.2 羅?6?1羅公司的組織結(jié)構(gòu)規(guī)范合理 257
6.2.3 高度統(tǒng)一和集中的內(nèi)部管理機(jī)制 261
6.2.4 羅?6?1羅公司管理體制對的借鑒 262
6.3 航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)集中度分析 262
6.3.1 航空發(fā)動機(jī)的市場競爭概況 262
6.3.2 航空發(fā)動機(jī)市場集中度分析 263
6.3.3 航空發(fā)動機(jī)區(qū)域市場分析 265
6.3.4 主要航空發(fā)動機(jī)研制企業(yè)分析 267
第7章 航空發(fā)動機(jī)行業(yè)企業(yè)經(jīng)營分析 283
7.1 航空發(fā)動機(jī)研究所研-況分析 283
7.1.1 航空動力機(jī)械研究所 283
7.2 航空發(fā)動機(jī)材料加工企業(yè)經(jīng)營分析 285
7.2.1 北京鋼研高納科技股份有限公司 285
7.3 航空發(fā)動機(jī)零部件配套企業(yè)經(jīng)營分析 288
7.3.1 中航動力控制股份有限公司 288
7.3.2 四川成發(fā)航空科技股份有限公司 293
7.4 航空發(fā)動機(jī)整機(jī)制造企業(yè)經(jīng)營分析 298
7.4.1 西安航空發(fā)動機(jī)(集團(tuán))有限公司 298
7.4.2 沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司 302
7.5 航空發(fā)動機(jī)維修企業(yè)經(jīng)營分析 303
7.5.1 四川海特-股份有限公司 303
第8章 航空發(fā)動機(jī)行業(yè)風(fēng)險分析及前景預(yù)測 309
8.1 航空發(fā)動機(jī)行業(yè)風(fēng)險分析 309
8.1.1 航空發(fā)動機(jī)行業(yè)政策風(fēng)險分析 309
8.1.2 航空發(fā)動機(jī)行業(yè)競爭風(fēng)險分析 310
8.1.3 航空發(fā)動機(jī)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險分析 310
8.1.5 航空發(fā)動機(jī)行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險 316
8.2 航空發(fā)動機(jī)行業(yè)投資分析 317
8.2.1 航空發(fā)動機(jī)行業(yè)投資機(jī)會分析 317
8.2.3 航空發(fā)動機(jī)行業(yè)投資建議 317
8.3 航空發(fā)動機(jī)行業(yè)市場預(yù)測 321
8.3.1 航空發(fā)動機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢分析 321
8.3.2 航空發(fā)動機(jī)行業(yè)發(fā)展前景展望 323
8.3.3 航空發(fā)動機(jī)行業(yè)市場預(yù)測分析 327
圖表目錄
圖表 1 航空發(fā)動機(jī)分類 20
圖表 2 活塞式發(fā)動機(jī)工作原理圖 21
圖表 3 渦噴、渦扇發(fā)動機(jī)的發(fā)展歷程 21
圖表 4 渦輪噴氣發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu) 23
圖表 5 噴氣發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)介紹 26
圖表 6 渦輪風(fēng)扇噴氣發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu) 26
圖表 7 渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)圖 27
圖表 8 裝配渦槳發(fā)動機(jī)的美國c-130運(yùn)輸機(jī)和運(yùn)八運(yùn)輸機(jī) 28
圖表 9 渦軸發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu) 30
圖表 10 各類燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)優(yōu)缺點 31
圖表 11 沖壓噴氣發(fā)動機(jī)工作原理圖 32
圖表 12 脈動噴氣發(fā)動機(jī)工作原理圖 32
圖表 13 航空工業(yè)技術(shù)體系涉及主要裝備制造領(lǐng)域 34
圖表 14 航空發(fā)動機(jī)對技術(shù)的要求 35
圖表 15 航空發(fā)動機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢 36
圖表 16 航空發(fā)動機(jī)研發(fā)費(fèi)用投入情況(單位 億美元) 36
圖表 17 2013-2016年9月主要航空發(fā)動機(jī)制造商研發(fā)費(fèi)用占營收比例(單位 億英鎊,億歐元,%) 37
圖表 18 航空發(fā)動機(jī)研制周期 38
圖表 19 航空發(fā)動機(jī)行業(yè)聯(lián)合開發(fā)成為發(fā)展趨勢 38
圖表 20 國際航空發(fā)動機(jī)主機(jī)制造市場被四家企業(yè)壟斷(單位 億美元,%) 39
圖表 21 航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈主制造商與供應(yīng)商關(guān)系 40
圖表 22 航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)主制造商與供應(yīng)商規(guī)模 40
圖表 23 民用客機(jī)航空發(fā)動機(jī)價值占比 41
圖表 24 -飛機(jī)發(fā)動機(jī)成本占比 41
圖表 25 美國航空發(fā)動機(jī)占航空工業(yè)總銷售額比例 42
圖表 26 英國航空發(fā)動機(jī)占航空工業(yè)總銷售額比例 42
圖表 27 發(fā)動機(jī)占飛機(jī)全壽命周期費(fèi)用比例 43
圖表 28 飛機(jī)及航空發(fā)動機(jī)全壽命周期費(fèi)用拆分 43
圖表 29 發(fā)動機(jī)全壽命周期費(fèi)用拆分圖 44
圖表 30 發(fā)動機(jī)全壽命周期費(fèi)用拆分表 44
圖表 31 -與運(yùn)輸機(jī)部件價值占比不同 45
圖表 32 航空發(fā)動部件價值拆分 45
圖表 33 航空發(fā)動部件價值拆分(另一種模式) 46
圖表 34 航空發(fā)動機(jī)制造成本拆分(單位 %) 46
圖表 35 2013-2016年9月rr公司勞動力成本占營業(yè)收入比例(單位 億英鎊,%) 47
圖表 36 美歐發(fā)動機(jī)預(yù)研計劃介紹 48
圖表 37 航空發(fā)動機(jī)-機(jī)的構(gòu)成 53
圖表 38 航空發(fā)動機(jī)的生命周期 53
圖表 39 rb211發(fā)動機(jī)的衍-動機(jī) 54
圖表 40 al-31f發(fā)動機(jī)的改進(jìn)型發(fā)動機(jī)及裝備情況 54
圖表 41 國產(chǎn)主要通航飛機(jī)型號 57
圖表 42 已規(guī)劃設(shè)立的國-家-級航空產(chǎn)業(yè)基地匯總表 57
圖表 43 軍航七大飛行管制區(qū)域(單位 個) 60
圖表 44 民航-飛行管制區(qū)域(單位 個) 60
圖表 45 我國通用航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策 61
圖表 46 我國戰(zhàn)機(jī)及適用發(fā)動機(jī) 62
圖表 47 航空發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)供應(yīng)鏈 64
圖表 48 航空發(fā)動機(jī)生產(chǎn)流程 64
圖表 49 主要的航空發(fā)動機(jī)研究院所 64
圖表 50 主要發(fā)動機(jī)整機(jī)生產(chǎn)廠商及主要生產(chǎn)型號 66
圖表 51 高溫合金的發(fā)展過程 68
圖表 52 高溫合金的應(yīng)用領(lǐng)域 69
圖表 53 高溫合金的使用溫度及應(yīng)用領(lǐng)域 70
圖表 54 高溫合金材料行業(yè)競爭格局 70
圖表 55 航空發(fā)動機(jī)渦輪前溫度不斷提高、推重比不斷提高離不開高溫合金的進(jìn)步 71
圖表 56 -航空發(fā)動機(jī)中關(guān)鍵的熱端承力部件全部為高溫合金 72
圖表 57 俄羅斯航空發(fā)動機(jī)用鈦合金的化學(xué)成分(單位 w/%) 72
圖表 58 歐美飛機(jī)發(fā)動機(jī)用鈦合金的化學(xué)成分(單位 w/%) 74
圖表 59 美英飛機(jī)發(fā)動機(jī)用鈦合金的力學(xué)性能(單位 %,mpa) 74
圖表 60 歐美飛機(jī)發(fā)動機(jī)用鈦合金 75
圖表 61 bt6,imi318,ti64合金力學(xué)性能比較 76
圖表 62 bt22,ti6246,til7合金力學(xué)性能比較 76
圖表 63 bt8—1,ti6242s,imi550,imi685合金力學(xué)性能比 76
圖表 64 bt25y,imi829,imi834合金力學(xué)性能比較 77
圖表 65 bt18y,imi829,imi834鈦合金力學(xué)性能比較 77
圖表 66 俄羅斯目前在不同溫度下常用的鈦合金(單位 ?0?2c) 78
圖表 67 -研制的高溫鈦合金 79
圖表 68 航空發(fā)動機(jī)用高溫鈦合金的發(fā)展歷程 79
圖表 69 im7/8551-7復(fù)合材料室溫沖擊后壓縮強(qiáng)度性能(準(zhǔn)各向同性鋪層) 84
圖表 70 持續(xù)-的復(fù)合材料葉片 88
圖表 71 不同復(fù)合材料葉片的性能比較 89
圖表 72 鋼研高納的股東背景 91
圖表 73 鋼研高納的產(chǎn)品類型 92
圖表 74 鋼研高納主要產(chǎn)品及其市場占有率 92
圖表 75 2013-2016年9月鋼研高納分主要財務(wù)指標(biāo)分析 93
圖表 76 2013-2016年9月鋼研高納分主要盈利指標(biāo)分析 93
圖表 77 鋼研高納募集資金項目進(jìn)展調(diào)整 94
圖表 78 航空動力-結(jié)構(gòu) 95
圖表 79 2013-2016年9月航空動力收入構(gòu)成 96
圖表 80 航空零部件外包業(yè)務(wù)層次劃分 97
圖表 81 海特高新-結(jié)構(gòu)與主要投資企業(yè) 98
圖表 82 海特高新同心多元的-方向 99
圖表 83 海特高新業(yè)務(wù)范圍拓展情況 100
圖表 84 2016年海特高新主營業(yè)務(wù)收入情況(單位 元,%) 100
圖表 85 海特高新維修業(yè)務(wù)向高附加值延伸進(jìn)程 102
圖表 86 海特高新在全國設(shè)立子公司和維修站布局圖 102
圖表 87 國內(nèi)航空公司主營成本大致分布(單位 %) 103
圖表 88 一臺a320-新增收入-(單位 萬元) 105
圖表 89 全球客機(jī)機(jī)隊和可供座位數(shù)趨勢 108
圖表 90 全球各地區(qū)客機(jī)機(jī)隊比例 110
圖表 91 全球各類客機(jī)機(jī)隊比例 110
圖表 92 全球客機(jī)交付量 111
圖表 93 全球各地區(qū)客機(jī)交付量 111
圖表 94 全球各地區(qū)客機(jī)交付量(單位 架) 112
圖表 95 全球客機(jī)退役趨勢(單位 架) 114
圖表 96 全球租賃機(jī)隊增長趨勢 118
圖表 97 租賃公司客機(jī)訂購趨勢 119
圖表 98 2016年波音公司各飛機(jī)項目的訂單、交付和合同儲備訂單情況(單位 架) 120
圖表 99 2016年波音公司各飛機(jī)項目的訂單、交付和合同儲備訂單情況(單位 架) 124
圖表 100 2016年巴西航空公司飛機(jī)交付情況(單位 架) 125
圖表 101 2016年巴西航空公司飛機(jī)交付情況(單位 架) 126
圖表 102 截至2016年巴西航空公司各商務(wù)機(jī)產(chǎn)品的確認(rèn)儲備定單情況(單位 架) 127
圖表 103 2016年全球各類型客機(jī)機(jī)隊比例預(yù)測 128
圖表 104 2017-2022年全球各類型客機(jī)機(jī)隊預(yù)測(單位 架) 128
圖表 105 2016年全球各地區(qū)客機(jī)機(jī)隊預(yù)測(單位 架) 129
圖表 106 2016年全球各地區(qū)客機(jī)機(jī)隊比例(單位 %) 129
圖表 107 2017-2022年亞太地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測(單位 架,億美元,萬億客公里,%) 129
圖表 108 2016年亞太地區(qū)各類型客機(jī)機(jī)隊規(guī)模預(yù)測(單位 架,個) 130
圖表 109 2016年亞太地區(qū)各類型客機(jī)機(jī)隊結(jié)構(gòu)預(yù)測(單位 %) 130
圖表 110 2016年亞太地區(qū)機(jī)隊和rpks的比例預(yù)測(單位 %) 131
圖表 111 2017-2022年亞太地區(qū)各類型客機(jī)交付量預(yù)測(單位 架) 131
圖表 112 2017-2022年按座級劃分的亞太地區(qū)各類型客機(jī)交付量比例(單位 %) 132
圖表 113 2017-2022年北美地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測(單位 架,億美元,萬億客公里,%) 132
圖表 114 2013-2016年北美地區(qū)各類型客機(jī)機(jī)隊規(guī)模(單位 架,個) 132
圖表 115 2016年北美地區(qū)各類型客機(jī)機(jī)隊結(jié)構(gòu)預(yù)測(單位 %) 133
圖表 116 2016年北美地區(qū)機(jī)隊和rpks的比例預(yù)測(單位 %) 133
圖表 117 2017-2022年北美地區(qū)各類型客機(jī)交付量預(yù)測(單位 架) 134
圖表 118 2017-2022年按座級劃分的北美地區(qū)各類型客機(jī)交付量比例(單位 %) 134
圖表 119 2017-2022年拉美地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測(單位 架,億美元,萬億客公里,%) 135
圖表 120 2017-2022年拉美地區(qū)各類型客機(jī)機(jī)隊規(guī)模(單位 架,個) 135
圖表 121 2016年拉美地區(qū)各類型客機(jī)機(jī)隊結(jié)構(gòu)預(yù)測(單位 %) 135
圖表 122 2016年拉美地區(qū)機(jī)隊和rpks的比例預(yù)測(單位 %) 136
圖表 123 2017-2022年拉美地區(qū)各類型客機(jī)交付量預(yù)測(單位 架) 137
圖表 124 2017-2022年按座級劃分的拉美地區(qū)各類型客機(jī)交付量比例(單位 %) 137
圖表 125 2017-2022年歐洲地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測(單位 架,億美元,萬億客公里,%) 137
圖表 126 2017-2022年歐洲地區(qū)各類型客機(jī)機(jī)隊規(guī)模(單位 架,個) 138
圖表 127 2016年歐洲地區(qū)各類型客機(jī)機(jī)隊結(jié)構(gòu)預(yù)測(單位 %) 138
圖表 128 2016年歐洲地區(qū)機(jī)隊和rpks的比例預(yù)測(單位 %) 139
圖表 129 2017-2022年歐洲地區(qū)各類型客機(jī)交付量預(yù)測(單位 架) 140
圖表 130 2017-2022年按座級劃分的歐洲地區(qū)各類型客機(jī)交付量比例(單位 %) 140
圖表 131 2017-2022年俄羅斯和獨聯(lián)體客機(jī)需求預(yù)測(單位 架,億美元,萬億客公里,%) 140
圖表 132 2017-2022年俄羅斯和獨聯(lián)體各類型客機(jī)機(jī)隊規(guī)模(單位 架,個) 140
圖表 133 2016年俄羅斯和獨聯(lián)體各類型客機(jī)機(jī)隊結(jié)構(gòu)預(yù)測(單位 %) 141
圖表 134 2016年俄羅斯和獨聯(lián)體機(jī)隊和rpks的比例預(yù)測(單位 %) 142
圖表 135 2017-2022年俄羅斯和獨聯(lián)體各類型客機(jī)交付量預(yù)測(單位 架) 142
圖表 136 2017-2022年按座級劃分的俄羅斯和獨聯(lián)體各類型客機(jī)交付量比例(單位 %) 143
圖表 137 2017-2022年中東地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測(單位 架,億美元,萬億客公里,%) 143
圖表 138 2017-2022年中東地區(qū)各類型客機(jī)機(jī)隊規(guī)模(單位 架,個) 143
圖表 139 2016年中東地區(qū)各類型客機(jī)機(jī)隊結(jié)構(gòu)預(yù)測(單位 %) 144
圖表 140 2016年中東地區(qū)機(jī)隊和rpks的比例預(yù)測(單位 %) 144
圖表 141 2017-2022年中東地區(qū)各類型客機(jī)交付量預(yù)測(單位 架) 145
圖表 142 2017-2022年按座級劃分的中東地區(qū)各類型客機(jī)交付量比例(單位 %) 146
圖表 143 2017-2022年非洲地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測(單位 架,億美元,萬億客公里,%) 146
圖表 144 2017-2022年非洲地區(qū)各類型客機(jī)機(jī)隊規(guī)模(單位 架,個) 146
圖表 145 2016年非洲地區(qū)各類型客機(jī)機(jī)隊結(jié)構(gòu)預(yù)測(單位 %) 147
圖表 146 2016年非洲地區(qū)機(jī)隊和rpks的比例預(yù)測(單位 %) 147
圖表 147 2017-2022年非洲地區(qū)各類型客機(jī)交付量預(yù)測(單位 架) 148
圖表 148 2017-2022年按座級劃分的非洲地區(qū)各類型客機(jī)交付量比例(單位 %) 148
圖表 149 2017-2022年全球各類型客機(jī)交付量和價值預(yù)測 149
圖表 150 2017-2022年全球各類型客機(jī)交付量和價值比例預(yù)測 149
圖表 151 全球各地區(qū)歷史和預(yù)測的客機(jī)交付量(單位 架) 150
圖表 152 航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的技術(shù)進(jìn)步 151
圖表 153 航空發(fā)動機(jī)市場結(jié)構(gòu)與影響因素 152
圖表 154 ge公司-申請主要ipc分布情況 160
圖表 155 ge公司主要ipc分類含義 160
圖表 156 ge公司f部歷年-申請分布 161
圖表 157 ge公司在f部主要ipc分類所代表的含義 161
圖表 158 ge公司f部-申請地域分布圖 162
圖表 159 ge公司有關(guān)f01d小類-申請雷達(dá)圖 163
圖表 160 ge公司有關(guān)f02c-申請地域分布圖 164
圖表 161 ge公司有關(guān)f02c小類-申請雷達(dá)圖 164
圖表 162 ge公司f02c分類含義表 164
圖表 163 斯奈克瑪公司主要ipc分布示意圖 166
圖表 164 斯奈克瑪公司主要ipc含義 166
圖表 165 斯奈克瑪公司有關(guān)f01d等ipc技術(shù)分類-申請趨勢圖 167
圖表 166 斯奈克瑪公司有關(guān)f01d-申請地域分布圖 168
圖表 167 斯奈克瑪公司有關(guān)f01d小類-申請雷達(dá)圖 168
圖表 168 斯奈克瑪公司ipc分類f01d小類含義表 168
圖表 169 斯奈克瑪公司有關(guān)f02c-申請地域分布圖 169
圖表 170 斯奈克瑪公司有關(guān)f02c小類-申請雷達(dá)圖 169
圖表 171 斯奈克瑪公司ipc分類f01d小類含義表 170
圖表 172 羅?羅公司主要ipc分布示意圖 172
圖表 173 羅?羅公司-申請主要ipc分類含義 172
圖表 174 羅?羅公司有關(guān)f01d等ipc技術(shù)分類-申請趨勢圖 173
圖表 175 羅?羅公司主要ipc分類含義 173
圖表 176 羅?羅公司有關(guān)f01d-申請地域分布圖 174
圖表 177 羅?羅公司有關(guān)f01d小類-申請雷達(dá)圖 174
圖表 178 羅?羅公司f01d小類含義表 174
圖表 179 羅?羅公司有關(guān)f02c-申請地域分布圖 175
圖表 180 羅?羅公司有關(guān)f01d小類-申請雷達(dá)圖 176
圖表 181 羅?羅公司f01d小類含義表 176
圖表 182 普惠公司主要ipc分布示意圖 178
圖表 183 普惠公司主要ipc分類含義 178
圖表 184 普惠公司有關(guān)f01d等ipc技術(shù)分類-申請趨勢圖 179
圖表 185 普惠公司有關(guān)f01d-申請地域分布圖 180
圖表 186 普惠公司有關(guān)f01d小類-申請雷達(dá)圖 180
圖表 187 普惠公司ipc分類f01d小類含義表 181
圖表 188 普惠公司有關(guān)f02c-申請地域分布圖 182
圖表 189 普惠公司有關(guān)f01d小類-申請雷達(dá)圖 182
圖表 190 普惠公司ipc分類f02c小類含義表 182
圖表 191 某渦扇機(jī)與國外幾種水平相當(dāng)?shù)湫同F(xiàn)役發(fā)動機(jī)的比較 189
圖表 192 國產(chǎn)客機(jī)及其配套發(fā)動機(jī)型號 206
圖表 193 2016年液體/固體火箭發(fā)動機(jī)出口統(tǒng)計表 217
圖表 194 2016年-及航天器噴氣發(fā)動機(jī)零件出口統(tǒng)計表 217
圖表 195 2016年液體/固體火箭發(fā)動機(jī)進(jìn)口統(tǒng)計表 218
圖表 196 2016年-及航天器發(fā)動機(jī)(渦輪噴氣機(jī)除外)進(jìn)口統(tǒng)計及單價表 218
圖表 197 2016年-及航天器噴氣發(fā)動機(jī)零件進(jìn)口統(tǒng)計表 218
圖表 198 航空發(fā)動機(jī)健康評估框圖 221
圖表 199 氣路性能健康評估原理 222
圖表 200 振動健康評估原理 223
圖表 201 航空發(fā)動機(jī)風(fēng)險評估圖 227
圖表 202 典型燃料電池結(jié)構(gòu)圖 236
圖表 203 燃料電池技術(shù)在航空推進(jìn)系統(tǒng)上應(yīng)用年份的預(yù)測 237
圖表 204 國產(chǎn)和國外航空發(fā)動機(jī)性能對比表 256
圖表 205 羅羅公司的組織結(jié)構(gòu)圖 257
圖表 206 羅羅公司航空工業(yè)集團(tuán)的組織結(jié)構(gòu) 258
圖表 207 羅羅公司民用和-發(fā)動機(jī)公司的組織結(jié)構(gòu) 259
圖表 208 羅羅公司工業(yè)動力集團(tuán)的組織結(jié)構(gòu) 260
圖表 209 羅羅動力有限公司的組織結(jié)構(gòu) 260
圖表 210 北京鋼研高納科技股份有限公司營收情況 286
圖表 211 2016年北京鋼研高納科技股份有限公司盈利指標(biāo)走勢 286
圖表 212 2016年北京鋼研高納科技股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢 286
圖表 213 2016年北京鋼研高納科技股份有限公司負(fù)債能力指標(biāo)走勢 287
圖表 214 2016年北京鋼研高納科技股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢 287
圖表 215 中航動力控制股份有限公司營收情況分析 291
圖表 216 2016年中航動力控制股份有限公司盈利指標(biāo)走勢 291
圖表 217 2016年中航動力控制股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢 291
圖表 218 2016年中航動力控制股份有限公司負(fù)債能力指標(biāo)走勢 292
圖表 219 2016年中航動力控制股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢 292
圖表 220 四川成發(fā)航空科技股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 294
圖表 221 2016年四川成發(fā)航空科技股份有限公司盈利指標(biāo)走勢 294
圖表 222 2016年四川成發(fā)航空科技股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢 295
圖表 223 2016年四川成發(fā)航空科技股份有限公司負(fù)債能力指標(biāo)走勢 295
圖表 224 2016年四川成發(fā)航空科技股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢 295
圖表 225 四川成發(fā)航空科技股份有限公司組織架構(gòu) 296
圖表 226 西安航空動力股份有限公司營收情況分析 300
圖表 227 2016年西安航空動力股份有限公司盈利指標(biāo)走勢 300
圖表 228 2016年西安航空動力股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢 300
圖表 229 2016年西安航空動力股份有限公司負(fù)債能力指標(biāo)走勢 301
圖表 230 2016年西安航空動力股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢 301
圖表 231 四川海特-股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 304
圖表 232 2016年四川海特-股份有限公司盈利指標(biāo)走勢 304
圖表 233 2016年四川海特-股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢 305
圖表 234 2016年四川海特-股份有限公司負(fù)債能力指標(biāo)走勢 305
圖表 235 2016年四川海特-股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢 305
圖表 236 四川海特-股份有限公司組織架構(gòu)分析 307
圖表 237 技術(shù)風(fēng)險因素 310
圖表 238 三類渦輪發(fā)動機(jī)發(fā)展趨勢 322
圖表 239 2017-2022年我國商用飛機(jī)交付預(yù)測 329
圖表 240 各類飛機(jī)按座級交付比例 329
圖表 241 未來20年渦槳支線飛機(jī)需求預(yù)測 330
圖表 242 <2016年中-力報告>估測我國空軍裝備現(xiàn)代化率為25% 331
圖表 243 未來10年我國新戰(zhàn)機(jī)需求預(yù)測 331
圖表 244 我國未來10年-航空發(fā)動機(jī)及-燃?xì)廨啓C(jī)需求預(yù)測 332
圖表 245 某型-航空發(fā)動機(jī)全壽命周期成本分布 332
圖表 246 -航空發(fā)動機(jī)mro費(fèi)用上升的邏輯 333
圖表 247 2013-2016年9月對-售分布 334
圖表 248 我國未來10年對-售產(chǎn)生的發(fā)動機(jī)需求 334
圖表 249 我國未來10年-發(fā)動機(jī)需求總計 335
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分析報告
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預(yù)測報告
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市場調(diào)研
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研究報告
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