大飛機制造市場營運動態(tài)分析及投資前景研究報告2016-2021年

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報告編號 77969
釋放日期2016年7月
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聯(lián) 系 人高璐 李娟
原文目錄http://www.szzyjjyjy.com/a/zhuanxiangdingzhi/qiyecelue/69102.html
-目錄
---------章 2014-2016年全球飛機制造業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析 13

-節(jié)2014-2016年全球飛機制造業(yè)發(fā)展分析 13

一、金融危機沖擊國際民用飛機制造業(yè) 14

二、2016年美國民用飛機制造業(yè)發(fā)展綜述 14

三、韓國飛機制造業(yè)發(fā)展迅猛 15

第二節(jié)2014-2016年飛機制造業(yè)的發(fā)展解析 15

一、飛機制造業(yè)發(fā)展歷程 15

二、2006-2016年飛機制造及修理工業(yè)主要指標數(shù)據(jù)分析 16

三、中-機出口狀況分析 16

四、民用飛機制造業(yè)進軍國際市場 17

五、、民機發(fā)展基本模式介紹 18

六、民機產(chǎn)業(yè)主承制商—供應商模式簡析 19

第三節(jié)2014-2016年支線飛機產(chǎn)業(yè)分析 20

一、支線飛機需求進入增長期 20

二、支線飛機市場競爭態(tài)勢 20

三、2016年我國arj21新支線飛機批量生產(chǎn) 20

第四節(jié)2014-2016年直升飛機產(chǎn)業(yè)分析 21

一、我國大力推進直升飛機產(chǎn)業(yè)發(fā)展 21

二、我國直升飛機的應用狀況 21

三、民用直升機的適航管理 22



第二章　2014-2016年大飛機制造業(yè)發(fā)展狀況分析 28

-節(jié)2014-2016年國外飛機制造技術(shù)概述 28

一、樹脂基復合材料構(gòu)件制造技術(shù) 28

二、膠接結(jié)構(gòu)制造技術(shù) 30

三、-數(shù)控加工技術(shù) 32

四、化銑技術(shù) 34

五、-連接技術(shù) 34

第二節(jié)2014-2016年國外大飛機制造業(yè)成功經(jīng)驗 35

一、美國大飛機產(chǎn)業(yè)政策與波音的成功 35

二、歐盟大飛機產(chǎn)業(yè)政策與空客的成功 38

三、加拿大飛機產(chǎn)業(yè)政策與龐巴迪的成功 38

四、巴西飛機產(chǎn)業(yè)政策與安博威的成功 38

第三節(jié)2014-2016年國外大飛機制造業(yè)失敗教訓 39

一、加拿大龐巴迪沖擊干線飛機受限 39

二、國力貧弱使印尼大飛機項目夭折 39

三、殘酷競爭導致荷蘭大飛機制造企業(yè)- 40



第三章2014-2016年國際大飛機主要供應商運行透析 41

-節(jié) 波音公司 41

一、公司簡介 41

二、2014-2014財年波音公司經(jīng)營狀況分析 43

三、波音公司飛機交貨量分析 44

四、公司訂單情況分析 44

第二節(jié) 空客公司 44

一、公司簡介 44

二、2016年空客天津總裝公司正式投產(chǎn) 45

三、空客公司壓縮成本以保持長期競爭力 45

四、2016年空客公司飛機年交貨量將達500架 46

五、公司訂單情況分析 46

第三節(jié) 龐巴迪宇航集團 47

一、公司簡介 47

二、龐巴迪宇航集團公務機銷售-增長 48

三、龐巴迪下一代支線客機原型飛機完成首飛 48

四、公司訂單情況分析 49

第四節(jié) 巴西航空工業(yè)公司 49

一、公司簡介 49

二、2014-2014財年巴西航空經(jīng)營狀況分析 50

三、巴西航空積極開拓支線飛機市場 51

四、公司訂單情況分析 51



第四章2014-2016年大飛機產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境分析 52

-節(jié)2014-2016年宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 52

一、gdp分析 52

二、城鄉(xiāng)居民家庭人均-與恩格爾系數(shù) 59

三、工業(yè)發(fā)展形勢分析 62

第二節(jié)2014-2016年大飛機產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析 66

一、主要對民航飛機產(chǎn)業(yè)的保護性政策和措施 66

二、飛機產(chǎn)業(yè)政策- 69

第三節(jié) 2014-2016年大飛機產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境分析 70

一、人口規(guī)模分析 70

二、年齡結(jié)構(gòu)分析 74

三、-結(jié)構(gòu)分析 75



第五章2014-2016年大飛機產(chǎn)業(yè)運行形勢分析 77

-節(jié)2014-2016年研制大飛機的-性 77

一、大飛機項目的-意義 77

二、大飛機項目將加速航空工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整 77

三、大飛機產(chǎn)業(yè)鏈有利于提升國際分工- 77

四、大飛機項目可帶動科技和經(jīng)濟發(fā)展 77

第二節(jié)2014-2016年研制大飛機的可行性 78

一、具備研制大飛機的物質(zhì)基礎(chǔ) 78

二、積極推進航空工業(yè)體制調(diào)-革 78

三、航空制造技術(shù)取得較大進展 79

四、我國研制大飛機條件基本成熟 79

第三節(jié)2014-2016年大飛機產(chǎn)業(yè)鏈投資概況 80

一、大飛機項目總投入將達2000億元 80

二、大飛機項目投資受到嚴格- 80

三、大型國企成大飛機項目研發(fā)主體 81

四、民間資本有意參投大飛機項目 81

五、中鋁母公司10億元參股商飛公司 82



第六章　2014-2016年大飛機項目總體分析 83

-節(jié)2014-2016年大飛機項目發(fā)展概況 83

一、大飛機項目歷程回顧 83

二、我國大飛機項目進入預發(fā)展階段 84

三、順利推進大飛機研發(fā) 84

四、我國開始布局大飛機產(chǎn)業(yè)鏈 84

五、大飛機項目5大主制造商確定 85

六、大飛機項目國-應商-啟動 86

七、上海浦東成為大飛機項目研發(fā)基地 87

第二節(jié) 大型客機 87

一、國外大型客機制造業(yè)發(fā)展經(jīng)驗 87

二、大型客機研制總體技術(shù)方案和定位明確 88

三、國內(nèi)民間資本積極參與大型客機研發(fā) 88

四、市場問題成民用大型客機的發(fā)展關(guān)鍵 89

五、推進大型客機研發(fā)制造的措施 89

第三節(jié)2014-2016年大型運輸機項目分析 91

一、引進大型運輸機的作用及影響 91

二、我大型運輸機項目落戶西安 92

三、大型-運輸機發(fā)展關(guān)鍵在于技術(shù)突破 93

四、大型-運輸機裝備與技術(shù)發(fā)展方向 94

第四節(jié)2014-2016年大飛機項目存在的問題及發(fā)展對策 98

一、我國自主研制大飛機面臨的主要挑戰(zhàn) 98

二、民機技術(shù)差距制約大飛機項目進展 99

三、國產(chǎn)大飛機進入國際市場的瓶頸因素 99

四、大飛機項目發(fā)展的對策措施 100

五、發(fā)展大飛機項目的戰(zhàn)略原則 100



第七章2014-2016年大飛機項目產(chǎn)業(yè)鏈分析 106

-節(jié)2014-2016年大飛機原材料分析 106

一、航空材料是大飛機研制的基石 106

二、大飛機研制大量使用復合材料 107

三、大飛機研制拓展化工復合材料應用領(lǐng)域 107

四、大型飛機鈦合金使用量持續(xù)增長 107

五、中鋁寶鋼成為大飛機原材料主要供應商 108

六、重慶鋼鐵集團建設特殊鋼鐵材料研發(fā)基地 108

第二節(jié)2014-2016年機械設備業(yè)分析 109

一、大飛機項目促進裝備制造業(yè)-發(fā)展 109

二、大飛機項目可帶動數(shù)控機床業(yè)實現(xiàn)新突破 109

三、我國大飛機液壓機研發(fā)進程加快 109

四、軸承行業(yè)聯(lián)合攻關(guān)大飛機配套軸承研發(fā) 110

五、2016年大飛機項目關(guān)鍵件澆鑄成功 110

第三節(jié)2014-2016年電子及儀器儀表業(yè)分析 111

一、民機綜合航空電子系統(tǒng)介紹 111

二、我國航空電子產(chǎn)業(yè)有待進一步突破 112

三、大飛機項目導航系統(tǒng)分析 112

四、大飛機客艙內(nèi)設系統(tǒng)集成項目落戶鎮(zhèn)江 112

五、大飛機項目將拉動-儀器儀表發(fā)展 113

第四節(jié)2014-2016年-業(yè)分析 113

一、大飛機項目需要-業(yè)資金支持 113

二、金融危機下十家銀行億元-款支援飛機制造業(yè) 114

三、開發(fā)銀行-支持大飛機項目 114

四、2016年商飛與工商銀行簽訂金融合作協(xié)議 115

五、2016年商飛公司與交通銀行開展金融合作 115

第五節(jié)2014-2016年民用航空業(yè)分析 116

一、研制大飛機是民航業(yè)發(fā)展的必由之路 116

二、我國民航市場對大飛機需求旺盛 116

三、國產(chǎn)大飛機將有力推動民航業(yè)發(fā)展 117

第六節(jié)2014-2016年航空物流業(yè)分析 117

一、大飛機項目拉動長三角航空物流業(yè)蓬勃發(fā)展 117

二、中航物流公司運營平臺移師上海 117

三、大型運輸機將成為航空物流業(yè)發(fā)展新動力 118



第八章2014-2016年大飛機制造技術(shù)研發(fā)分析 119

-節(jié)2014-2016年大飛機項目的技術(shù)背景 119

第二節(jié) 2014-2016年飛機制造技術(shù)進展分析 119

一、已掌握飛機復合材料- 119

二、我國渦槳飛機安全性大幅提升 120

三、實現(xiàn)飛機儲存技術(shù)自主- 121

四、數(shù)字化技術(shù)在航空領(lǐng)域的發(fā)展 121

五、-電加工技術(shù)廣泛應用于飛機制造業(yè) 122

第三節(jié)2014-2016年大飛機研制的關(guān)鍵技術(shù) 122

一、大型飛機研制的基本技術(shù)特征 122

二、我國大型飛機研制中的關(guān)鍵技術(shù) 125

三、大飛機項目10項關(guān)鍵技術(shù)有待突破 126

四、-大型飛機地面模擬試驗技術(shù) 126

五、初步掌握大飛機工裝技術(shù) 127

六、大型-運輸-鍵技術(shù)儲備情況 128

七、大型民機發(fā)動機的特點及關(guān)鍵技術(shù) 130

第四節(jié) 2014-2016年大飛機項目的技術(shù)合作 134

一、與-簽署-大飛機合作協(xié)議 134

二、俄羅斯愿與合作研制大飛機 134

三、法國做好與大飛機項目合作準備 134

四、中英聯(lián)合培養(yǎng)大型飛機設計人才 135

五、國外廠商參與我國大飛機項目技術(shù)合作 135



第九章　2014-2016年大飛機項目產(chǎn)業(yè)鏈重點區(qū)域格局分析 136

-節(jié) 上海 136

一、大飛機項目落戶將帶動上海航空業(yè)發(fā)展 136

二、大飛機項目有利于上海相關(guān)產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級 137

三、滬企搶抓機遇對接大飛機項目 137

四、上海市推出航空運輸服務公約 137

五、上海航空公司組建上海航空物流企業(yè)聯(lián)盟 139

第二節(jié) 西安 140

一、西安大力推動航空產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展 140

二、西安市具備大飛機研制力量集聚優(yōu)勢 142

三、大飛機項目有助于西安產(chǎn)業(yè)升級 142

四、西安開工建設大飛-鍵支撐裝備項目 143

五、西安航空基地積極推進航空旅游項目 143

第三節(jié) 沈陽 145

一、沈陽航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭- 145

二、沈陽市獲批建設-民用航空產(chǎn)業(yè)技術(shù)基地 145

三、沈陽研制新支線飛機arj21重要部件 146

四、2016年沈飛民機公司q400項目開工建設 146

五、2020年沈陽將建成國內(nèi)-規(guī)模航空產(chǎn)業(yè)基地 146

第四節(jié) 天津 148

一、天津航空工業(yè)發(fā)展基礎(chǔ) 148

二、天津航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點領(lǐng)域 148

三、天津市不斷完善航空產(chǎn)業(yè)鏈 148

四、航空工業(yè)集團直升機產(chǎn)業(yè)基地落戶天津 149

五、天津推進大飛機制造產(chǎn)業(yè)集-展 150

第五節(jié) 成都 150

一、成都建設民用飛機產(chǎn)業(yè)園區(qū) 150

二、美國沃特飛機公司航空產(chǎn)業(yè)基地落戶成都 151

三、成都斥巨資建設航空物流樞紐 151

四、成都市航空航天產(chǎn)業(yè)集-展規(guī)劃（2008-2017年） 151

第六節(jié) 南昌 154

一、南昌航空工業(yè)城建設步入實質(zhì)階段 154

二、昌飛公司融入全球飛機制造產(chǎn)業(yè)鏈 155

三、南昌航空物流業(yè)進入快速發(fā)展期 156

四、南昌市有望成為大飛機主力生產(chǎn)基地 158



第十章　2014-2016年大飛機制造相關(guān)企業(yè)關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析 160

-節(jié) 哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司 160

一、公司簡介 160

二、公司主要財務指標分析 160

三、公司成本費用情況 166

四、公司未來戰(zhàn)略分析 167

第二節(jié) 西安飛機工業(yè)（集團）有限責任公司 167

一、公司簡介 167

二、公司主要財務指標分析 168

三、公司成本費用情況 174

四、公司未來戰(zhàn)略分析 175

第三節(jié) 成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司 175

一、公司簡介 175

二、公司主要財務指標分析 176

三、公司成本費用情況 182

四、公司未來戰(zhàn)略分析 183

第四節(jié) 陜西飛機工業(yè)（集團）有限公司 183

一、公司簡介 183

二、公司主要財務指標分析 184

三、公司成本費用情況 190

四、公司未來戰(zhàn)略分析 191

第五節(jié) 沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司 192

一、公司簡介 192

二、公司主要財務指標分析 193

三、公司成本費用情況 199

第六節(jié) 江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公司 200

一、公司簡介 200

二、公司主要財務指標分析 200

三、公司成本費用情況 206

第七節(jié) 新鄉(xiāng)航空工業(yè)（集團）有限公司 207

一、公司簡介 207

二、公司主要財務指標分析 208

三、公司成本費用情況 214

第八節(jié) 北京飛機維修工程有限公司 215

一、公司簡介 215

二、公司主要財務指標分析 216

三、公司成本費用情況 222

第九節(jié) 武漢凌云科技集團有限責任公司 223

一、公司簡介 223

二、公司主要財務指標分析 223

三、公司成本費用情況 229

第十節(jié) 南方航空工業(yè)有限責任公司 230

一、公司簡介 230

二、公司主要財務指標分析 230

三、公司成本費用情況 236



第十一章　2016-2021年大飛機項目前景展望分析 237

-節(jié)2016-2021年飛機制造業(yè)發(fā)展趨勢分析 237

一、民用航空領(lǐng)域發(fā)展趨勢 237

二、航空運輸業(yè)“-“發(fā)展目標及思路 237

三、需求將拉動全球飛機制造業(yè)發(fā)展 237

四、我國支線飛機市場前景廣闊 238

第二節(jié)2016-2021年大飛機項目發(fā)展預測分析 238

一、大型飛機市場前景- 238

二、大飛機項目將助推相關(guān)行業(yè)發(fā)展 239

三、國產(chǎn)大型客機c919將于2016年首飛 242

四、2016年有望完成大型運輸機研制 242

五、2016年國產(chǎn)大型客機將交付航線使用 242

第三節(jié)2016-2021年大飛機項目盈利預測分析 242



第十二章2016-2021年大飛機項目產(chǎn)業(yè)鏈投資-及風險分析 244

-節(jié)2016-2021年航空產(chǎn)業(yè)的投資機遇分析 244

一、金融危機下宏觀經(jīng)濟漸現(xiàn)回暖趨勢 244

二、--<裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃> 246

三、體制改革加速我國航空工業(yè)整合發(fā)展 247

四、航空工業(yè)蘊含豐富商機 248

第二節(jié)2016-2021年大飛機項目產(chǎn)業(yè)鏈投資-分析 249

一、大飛機項目產(chǎn)業(yè)鏈重點投資領(lǐng)域 249

二、鋼鐵行業(yè)積極研制大飛機項目-產(chǎn)品 249

三、大飛機項目帶動氮化物航空材料市場需求 250

四、大飛機項目成機床工具業(yè)發(fā)展- 252

五、民企爭搶大飛機項目零部件商機 252

六、國際物流-追隨大飛機項目-浦東機場 252

第三節(jié)2016-2021年大飛機項目投資風險分析 253

一、航空領(lǐng)域研發(fā)周期較長 253

二、國產(chǎn)大飛機-小 254

三、大飛機研制技術(shù)門檻高 254

四、大飛機項目的市場風險 255



圖表目錄：

圖表 1：2006-2015年飛機制造及修理工業(yè)主要指標數(shù)據(jù) 17

圖表 2：1992-2015年間國內(nèi)生產(chǎn)總值增長趨勢 54

圖表 3：2007 q1-2008 q4年各季度國內(nèi)生產(chǎn)總值走勢 54

圖表 4：1992-2015年工業(yè)增加值及增長速度 55

圖表 5：2016年-季度國內(nèi)生產(chǎn)總值 57

圖表 6：2004-2015年固定資產(chǎn)投資增長情況 58

圖表 7：2006-2015年主要行業(yè)投資累計增速（單位：%，除注明外） 59

圖表 8：2016年1-5月固定資產(chǎn)投資 60

圖表 9：2016年1-5月份城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長率 60

圖表 10:2003-2015年我國農(nóng)村人均純收入增長趨勢圖 61

圖表 11:2003-2015年我國城鎮(zhèn)居民-增長趨勢圖 62

圖表 12:2009-2015年城鄉(xiāng)居民人均收入增長對比圖 63

圖表 13：2015年工業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量及增長速度 64

圖表 14：2016年1-5月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤及其增長速度 66

圖表 15： 2016年1-5月工業(yè)經(jīng)濟分析 66

圖表 16：2016年1-5月份工業(yè)生產(chǎn)總值變化 67

圖表 17： 2016年1-5月份輕重工業(yè)增長趨勢 67

圖表 18：2016年1-5月份工業(yè)產(chǎn)品銷售率分析 68

圖表 19:2009-2015年我-口出生率、死亡率及自然增長率 72

圖表 20:2000-2015年我國總?cè)丝谠鲩L 72

圖表 21:2009-2015年總?cè)丝谀信�性別統(tǒng)計表 73

圖表 22:2009-2015年總?cè)丝诔青l(xiāng)居民構(gòu)成 74

圖表 23:2009-2015年城鎮(zhèn)化率走勢圖 75

圖表 24:2015年人口數(shù)及其構(gòu)成 單位：萬人 76

圖表 25 :2001-2007年我國教育經(jīng)費支出增長趨勢圖 77

圖表 26:2003-2015年我國各類教育招生人數(shù) 77

圖表 27：2010-2015年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司工業(yè)產(chǎn)值情況 162

圖表 28：2010-2015年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司資產(chǎn)負債情況 164

圖表 29：2010-2015年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司產(chǎn)品收入情況 165

圖表 30：2010-2015年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司利潤虧損情況 166

圖表 31：2010-2015年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司主要成本比例分布圖 168

圖表 32：2010-2015年西安飛機工業(yè)（集團）有限責任公司工業(yè)產(chǎn)值情況 170

圖表 33：2010-2015年西安飛機工業(yè)（集團）有限責任公司資產(chǎn)負債情況 172

圖表 34：2010-2015年西安飛機工業(yè)（集團）有限責任公司產(chǎn)品收入情況 173

圖表 35：2010-2015年西安飛機工業(yè)（集團）有限責任公司利潤虧損情況 174

圖表 36：2010-2015年西安飛機工業(yè)（集團）有限責任公司主要成本比例分布圖 176

圖表 37：2010-2015年成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司工業(yè)產(chǎn)值情況 178

圖表 38：2010-2015年成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司資產(chǎn)負債情況 180

圖表 39：2010-2015年成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司產(chǎn)品收入情況 181

圖表 40：2010-2015年成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司利潤虧損情況 182

圖表 41：2010-2015年成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司主要成本比例分布圖 184

圖表 42：2010-2015年陜西飛機工業(yè)（集團）有限公司工業(yè)產(chǎn)值情況 186

圖表 43：2010-2015年陜西飛機工業(yè)（集團）有限公司資產(chǎn)負債情況 188

圖表 44：2010-2015年陜西飛機工業(yè)（集團）有限公司產(chǎn)品收入情況 189

圖表 45：2010-2015年陜西飛機工業(yè)（集團）有限公司利潤虧損情況 190

圖表 46：2010-2015年陜西飛機工業(yè)（集團）有限公司主要成本比例分布圖 192

圖表 47：2010-2015年沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司工業(yè)產(chǎn)值情況 195

圖表 48：2010-2015年沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司資產(chǎn)負債情況 197

圖表 49：2010-2015年沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司產(chǎn)品收入情況 198

圖表 50：2010-2015年沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司利潤虧損情況 199

圖表 51：2010-2015年沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司主要成本比例分布圖 201

圖表 52：2010-2015年江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公司工業(yè)產(chǎn)值情況 202

圖表 53：2010-2015年江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公司資產(chǎn)負債情況 204

圖表 54：2010-2015年江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公司產(chǎn)品收入情況 205

圖表 55：2010-2015年江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公司利潤虧損情況 206

圖表 56：2010-2015年江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公司主要成本比例分布圖 208

圖表 57：2010-2015年新鄉(xiāng)航空工業(yè)（集團）有限公司工業(yè)產(chǎn)值情況 210

圖表 58：2010-2015年新鄉(xiāng)航空工業(yè)（集團）有限公司資產(chǎn)負債情況 212

圖表 59：2010-2015年新鄉(xiāng)航空工業(yè)（集團）有限公司產(chǎn)品收入情況 213

圖表 60：2010-2015年新鄉(xiāng)航空工業(yè)（集團）有限公司利潤虧損情況 214

圖表 61：2010-2015年新鄉(xiāng)航空工業(yè)（集團）有限公司主要成本比例分布圖 216

圖表 62：2010-2015年北京飛機維修工程有限公司工業(yè)產(chǎn)值情況 218

圖表 63：2010-2015年北京飛機維修工程有限公司資產(chǎn)負債情況 220

圖表 64：2010-2015年北京飛機維修工程有限公司產(chǎn)品收入情況 221

圖表 65：2010-2015年北京飛機維修工程有限公司利潤虧損情況 222

圖表 66：2010-2015年北京飛機維修工程有限公司主要成本比例分布圖 224

圖表 67：2010-2015年武漢凌云科技集團有限公司工業(yè)產(chǎn)值情況 225

圖表 68：2010-2015年武漢凌云科技集團有限公司資產(chǎn)負債情況 227

圖表 69：2010-2015年武漢凌云科技集團有限公司產(chǎn)品收入情況 228

圖表 70：2010-2015年武漢凌云科技集團有限公司利潤虧損情況 229

圖表 71：2010-2015年武漢凌云科技集團有限公司主要成本比例分布圖 231

圖表 72：2010-2015年南方航空工業(yè)有限責任公司工業(yè)產(chǎn)值情況 232

圖表 73：2010-2015年南方航空工業(yè)有限責任公司資產(chǎn)負債情況 234

圖表 74：2010-2015年南方航空工業(yè)有限責任公司產(chǎn)品收入情況 235

圖表 75：2010-2015年南方航空工業(yè)有限責任公司利潤虧損情況 236

圖表 76：2010-2015年南方航空工業(yè)有限責任公司主要成本比例分布圖 238

圖表 77：進入2009 年3 季度，全球航空業(yè)國際航線需求逐步走出低谷，9 月國際客運-復蘇，同比增長0.3％ 246

圖表 78：2009 年三季度我國民航業(yè)貨運市場需求（國內(nèi)＋國際）快速復蘇，7 月-恢復年內(nèi)正增長，同比增1.2％247

圖表 79：受金融危機影響大的國際貨運市場2009 年三季度快速復蘇 247
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