北京亞博中研信息咨詢有限公司為您提供-導航行業(yè)現(xiàn)狀分析及投資規(guī)模研究報告版2016-2021年。-導航行業(yè)現(xiàn)狀分析及投資規(guī)模研究報告-版2016-2021年
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報告編號 44527
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出版日期 2016年6月
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-章 -導航系統(tǒng)的概述
1.1 -導航概念簡述
1.1.1 -導航的概念
1.1.2 -導航的原理
1.1.3 -導航的歷史
1.2 -導航系統(tǒng)的介紹
1.2.1 -導航系統(tǒng)的定義
1.2.2 -導航系統(tǒng)的組成
1.2.3 -導航系統(tǒng)的種類
1.2.4 -導航系統(tǒng)的功能
第二章 2014-2016年3月國際-導航系統(tǒng)概述
2.1 全球-導航市場總體概況
2.1.1 全球-導航系統(tǒng)概述
2.1.2 全球-導航系統(tǒng)的應用
2.1.3 全球-導航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
2.1.4 全球-導航系統(tǒng)市場規(guī)模狀況
2.2 美國gps系統(tǒng)
2.2.1 美國gps系統(tǒng)概述
2.2.2 美國gps系統(tǒng)的發(fā)展戰(zhàn)略及政策
2.2.3 美國發(fā)射第二顆gps block iif-
2.2.4 2014年美國發(fā)射新一代gps block iii
2.3 俄羅斯glonass系統(tǒng)
2.3.1 俄羅斯glonass-導航系統(tǒng)概述
2.3.2 俄羅斯glonass-導航系統(tǒng)發(fā)展歷程
2.3.3 俄羅斯glonass系統(tǒng)的發(fā)展戰(zhàn)略及政策
2.3.4 俄羅斯glonass-導航系統(tǒng)正式建成
2.3.5 未來俄羅斯將大力發(fā)展glonass系統(tǒng)
2.4 歐洲伽利略定位系統(tǒng)(galileo)
2.4.1 歐洲伽利略-導航系統(tǒng)概述
2.4.2 歐洲伽利略系統(tǒng)的發(fā)展戰(zhàn)略與政策
2.4.3 歐洲伽利略系統(tǒng)--成功發(fā)射
2.4.4 歐洲伽利略系統(tǒng)實現(xiàn)關(guān)鍵-
2.4.5 歐洲伽利略系統(tǒng)未來發(fā)展前景展望
第三章 2014-2016年3月-導航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
3.1 -導航市場發(fā)展概況
3.1.1 -導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
3.1.2 -導航產(chǎn)業(yè)進入新發(fā)展機遇期
3.1.3 -導航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特點
3.1.4 我國自主-導航產(chǎn)品進入民用市場
3.1.5 ---導航應用-系統(tǒng)工程啟動
3.2 北斗-導航系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.1 北斗-導航系統(tǒng)概述
3.2.2 -1顆北斗導航-發(fā)射成功
3.2.3 北斗二號“一箭雙星”發(fā)射成功
3.2.4 2014年北斗-發(fā)展情況
3.2.5 2015年北斗-發(fā)展情況
3.3 -導航產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展動態(tài)
3.3.1 北斗-導航民用開發(fā)項目落戶福建莆田
3.3.2 南京投資打造北斗-導航產(chǎn)業(yè)基地
3.3.3 中山成為廣東北斗-導航產(chǎn)業(yè)基地
3.3.4 揚州首例北斗-導航系統(tǒng)安裝
3.3.5 石家莊-導航產(chǎn)業(yè)規(guī)劃架構(gòu)基本形成
3.4 -導航產(chǎn)業(yè)的問題及對策
3.4.1 我國-導航產(chǎn)業(yè)的主要問題
3.4.2 我國-導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨瓶頸
3.4.3 我國-導航系統(tǒng)應用產(chǎn)業(yè)化的問題
3.4.4 -導航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展建議
第四章 2014-2016年3月車載導航市場分析
4.1 車載導航的概述
4.1.1 車載導航的概念
4.1.2 車載導航系統(tǒng)的構(gòu)成
4.1.3 車載導航系統(tǒng)的要素
4.1.4 車載導航系統(tǒng)的功能
4.2 汽車導航市場整體分析
4.2.1 汽車導航市場現(xiàn)狀概述
4.2.2 汽車導航細分市場情況
4.2.3 汽車導航市場格局情況
4.2.4 未來汽車導航市場變化趨勢
4.3 前裝車載導航市場分析
4.3.1 2014年前裝車載導航市場概況
4.3.2 2015年前裝車載導航市場概況
4.3.3 2016年3月前裝車載導航市場簡析
4.4 車載-通信系統(tǒng)振動設計簡析
4.4.1 設計與分析
4.4.2 振動隔離
4.4.3 振動試驗
4.4.4 工程應用實例
第五章 2014-2016年3月手機導航市場分析
5.1 手機導航概述
5.1.1 手機導航的定義
5.1.2 手機導航的分類
5.1.3 手機導航的原理
5.2 手機導航市場整體綜述
5.2.1 手機導航市場帳戶情況
5.2.2 運營商手機導航付費用戶快速增長
5.2.3 手機導航市場的發(fā)展特點
5.2.4 我國手機導航市場競爭態(tài)勢
5.3 2014年手機導航市場發(fā)展概況
5.3.1 2014年-季度手機導航市場格局情況
5.3.2 2014年第二季度手機導航市場格局情況
5.3.3 2014年第三季度手機導航市場格局情況
5.3.4 2014年第四季度手機導航市場格局情況
5.4 2015-2016年3月手機導航市場發(fā)展概況
5.4.1 2015年-季度手機導航市場格局情況
5.4.2 2015年第二季度手機導航市場格局情況
5.4.3 2015年第三季度手機導航市場格局情況
5.4.4 2015年第四季度手機導航市場格局情況
5.4.5 2016年3月手機導航市場格局情況
5.5 手機導航市場的前景及趨勢
5.5.1 未來手機導航將逐漸-優(yōu)勢
5.5.2 手機導航市場前景展望
5.5.3 未來手機導航的發(fā)展趨勢
第六章 2014-2016年3月pnd導航市場分析
6.1 pnd導航概述
6.1.1 pnd的概念
6.1.2 pnd的優(yōu)勢
6.1.3 pnd的功能
6.1.4 pnd與gps的比較
6.2 2014-2016年3月pnd市場發(fā)展概況
6.2.1 2014年pnd市場關(guān)注度概況
6.2.2 2015年pnd市場出貨量情況
6.2.3 2015年pnd市場關(guān)注度概況
6.2.4 2016年3月pnd市場分析
6.3 pnd市場的前景及趨勢
6.3.1 pnd導航系統(tǒng)市場未來趨勢分析
6.3.2 pnd市場未來發(fā)展的影響因素
6.3.3 pnd市場未來發(fā)展預測
6.3.4 pnd市場未來發(fā)展趨勢
第七章 2014-2016年3月智能交通與動態(tài)導航分析
7.1 智能交通與動態(tài)導航的概述
7.1.1 智能交通系統(tǒng)的定義
7.1.2 智能交通系統(tǒng)的標準體系介紹
7.1.3 rfid智能交通系統(tǒng)概述
7.2 國外智能交通系統(tǒng)的發(fā)展概況
7.2.1 -智能交通系統(tǒng)發(fā)展狀況概述
7.2.2 歐委會部署智能交通系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)及應用
7.2.3 美國智能交通系統(tǒng)發(fā)展概況
7.2.4 日本智能交通系統(tǒng)發(fā)展概況
7.2.5 -外智能交通系統(tǒng)發(fā)展模式分析
7.3 智能交通系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀
7.3.1 2014年智能交通行業(yè)發(fā)展-
7.3.2 2015年智能交通行業(yè)發(fā)展-
7.3.3 2016年3月智能交通行業(yè)發(fā)展-
7.3.4 智能交通發(fā)展存在的問題
7.3.5 智能交通系統(tǒng)要走自己的路
7.4 我國智能交通系統(tǒng)建設區(qū)域發(fā)展動態(tài)
7.4.1 深圳成為我國智能交通產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)基地
7.4.2 安徽合肥智能交通建設快速推進
7.4.3 江西省簽約“智慧交通-車聯(lián)網(wǎng)項目”
7.4.4 桂林智能化交通控制系統(tǒng)正式啟用
7.4.5 成都雙流縣智能交通系統(tǒng)試運行
7.5 “-”部分省市智能交通建設規(guī)劃情況
7.5.1 北京
7.5.2 深圳
7.5.3 福建
7.5.4 湖南
7.5.5 江西
7.6 基于實時交通信息的動態(tài)車輛導航系統(tǒng)
7.6.1 實時交通信息發(fā)布
7.6.2 動態(tài)路徑規(guī)劃的理論和方法
7.6.3 地圖數(shù)據(jù)的動態(tài)更新
7.6.4 gps/dr/mm組合定位方法
7.7 城市智能交通管理信息服務系統(tǒng)綜述
7.7.1 城市智能交通管理信息服務系統(tǒng)介紹
7.7.2 城市智能交通管理信息服務系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)
7.7.3 城市智能交通管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
7.7.4 城市智能交通管理信息服務系統(tǒng)發(fā)展展望
第八章 2014-2016年3月-導航領(lǐng)域重點企業(yè)運營狀況
8.1 高德軟件有限公司
8.1.1 公司簡介
8.1.2 高德-業(yè)務概述
8.1.3 2014年高德軟件經(jīng)營狀況
8.1.4 2015年高德軟件經(jīng)營狀況
8.1.5 2016年3月高德軟件經(jīng)營狀況
8.1.6 高德為三星手機提供導航軟件
8.1.7 高德與蘋果在圖資市場展開合作
8.2 北京四維圖新科技股份有限公司
8.2.1 公司簡介
8.2.2 四維圖新發(fā)展現(xiàn)狀概述
8.2.3 2014年四維圖新經(jīng)營狀況分析
8.2.4 2015年四維圖新經(jīng)營狀況分析
8.2.5 2016年3月四維圖新經(jīng)營狀況分析
8.2.6 四維圖新與nuance達成合作
8.2.7 四維圖新進一步拓展導航地圖功能
8.3 易圖通科技(北京)有限公司
8.3.1 公司簡介
8.3.2 易圖通成為比亞迪車載導航地圖數(shù)據(jù)供應商
8.3.3 易圖通發(fā)布“真三維導航地圖”
8.4 深圳市凱立德科技股份有限公司
8.4.1 公司簡介
8.4.2 凱立德移動導航語音版登陸app store
8.4.3 凱立德占據(jù)pnd導航市場六成份額
第九章 -導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展預測
9.1 -導航產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展展望
9.1.1 全球-導航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)前景-
9.1.2 -導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間-
9.1.3 “-”-導航產(chǎn)業(yè)將高速發(fā)展
9.1.4 -導航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢
9.2 北斗-導航系統(tǒng)未來預測
9.2.1 北斗-導航系統(tǒng)未來面臨的挑戰(zhàn)
9.2.2 北斗-導航系統(tǒng)應用前景廣闊
9.2.3 北斗-導航系統(tǒng)的發(fā)展趨勢預測
9.2.4 北斗-導航系統(tǒng)或?qū)?gps全球壟斷
附錄
附錄一:
附錄二:<--測繪法>
圖表目錄
圖表 glonass系統(tǒng)組成
圖表 歐洲“伽利略”-導航系統(tǒng)-空間分布示意圖
圖表 2014-2016年3月汽車導航銷售量情況
圖表 2014-2016年3月汽車導航細分市場情況
圖表 2013年前裝車車載導航市場累計出貨量
圖表 2013年前裝車車載導航市場累計圖資營收規(guī)模
圖表 2014年前裝車車載導航市場累計出貨量
圖表 2014年前裝車車載導航市場累計圖資營收規(guī)模
圖表 系統(tǒng)的振動模型
圖表 力學模型
圖表 三種減振器的常用型號組合
圖表 三種減振器的性能
圖表 2013年手機導航-市場累計賬戶數(shù)
圖表 2014年手機導航-市場累計賬戶數(shù)
圖表 2013年pnd導航市場累計出貨量
圖表 2014年pnd導航市場累計出貨量
圖表 智能交通系統(tǒng)
圖表 異構(gòu)多數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的組成
圖表 2013年pnd導航(圖資)累計出貨量市場份額
圖表 2014年高德軟件綜合損益表
圖表 2015年高德軟件綜合損益表
圖表 2016年3月高德軟件綜合損益表
圖表 2014年四維圖新非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表 2014-2016年3月四維圖新主要會計數(shù)據(jù)
圖表 2014-2016年3月四維圖新主要財務指標
圖表 2014年四維圖新主營業(yè)務分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表 2014年四維圖新主營業(yè)務分地區(qū)情況
圖表 2015年四維圖新非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表 2014-2016年3月四維圖新主要會計數(shù)據(jù)
圖表 2014-2016年3月四維圖新主要財務指標
圖表 2015年四維圖新主營業(yè)務分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表 2015年四維圖新主營業(yè)務分地區(qū)情況
圖表 2016年3月四維圖新主要會計數(shù)據(jù)及財務指標
圖表 2016年3月四維圖新非經(jīng)常性損益項目及金額
本公司主營:
行業(yè)報告
-
研究報告
-
行業(yè)商情
-
市場分析
-
市場報告
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