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船舶制造業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及前景---分析報(bào)告

船舶制造業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及前景---分析報(bào)告

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中信博研研究院為您提供船舶制造業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及前景-分析報(bào)告。2016-2022年船舶制造業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及前景-分析報(bào)告
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報(bào)告編號(hào):118404
出版日期:2016年6月
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報(bào)告目錄
-章 2012-2015年國(guó)際船舶制造業(yè)發(fā)展分析 23

1.1 2012-2015年船舶制造業(yè)總體發(fā)展分析 23

1.1.1 2014年船舶制造市場(chǎng)的發(fā)展 23

1.1.2 2015年船舶制造市場(chǎng)發(fā)展情況 24

1.1.3 2015年國(guó)際船舶交易市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r 24

1.1.4 全球新船訂單市場(chǎng)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)兩極方向 27

1.2 2012-2015年韓國(guó)船舶制造業(yè)發(fā)展分析 28

1.2.1 韓國(guó)船舶制造業(yè)的發(fā)展概況 28

1.2.2 2014年韓國(guó)造船訂單情況 32

1.2.3 2014年韓國(guó)船舶出口情況分析 34

1.2.4 2015年韓國(guó)造船訂單情況 35

1.3 2012-2015年日本船舶制造業(yè)發(fā)展分析 35

1.3.1 2014年日本船舶制造業(yè)訂單分析 35

1.3.2 2015年日本船舶制造業(yè)訂單分析 37

1.3.3 2015年日本船舶制造業(yè)-訂單分析 37

1.3.4 日本造船業(yè)加強(qiáng)低碳的技術(shù)投入 38

1.4 2012-2015年其他及地區(qū)船舶制造業(yè)發(fā)展分析 40

1.4.1 印度船舶制造業(yè)的發(fā)展情況 40

1.4.2 俄羅斯船舶制造業(yè)發(fā)展迅速 40

1.4.3 越南將船舶制造列為重點(diǎn)發(fā)展行業(yè) 44

第二章 2012-2015年航運(yùn)市場(chǎng)帶動(dòng)船舶制造業(yè)發(fā)展 46

2.1 2012-2015年航運(yùn)市場(chǎng)引發(fā)的-需求 46

2.1.1 全球主要國(guó)際航運(yùn)中心的比較 46

2.1.2 2014年國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展 50

2.1.3 2015年國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展 50

2.1.4 2015年國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)況 51

2.2 2012-2015年航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)繁榮發(fā)展分析 53

2.2.1 我國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展健康有序 53

2.2.2 2014年我國(guó)港口航運(yùn)業(yè)運(yùn)行分析 57

2.2.3 2015年我國(guó)港口航運(yùn)業(yè)運(yùn)行分析 77

2.3 2012-2015年航運(yùn)業(yè)區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析 80

2.3.1 武漢基本形成航運(yùn)中心規(guī)模效應(yīng) 80

2.3.2 廣州與國(guó)際航運(yùn)-合作加快港口發(fā)展 80

2.3.3 上海浦東國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心正式啟用 82

2.3.4 天津香港兩地加強(qiáng)物流及航運(yùn)業(yè)發(fā)展合作 82

2.3.5 廣西欽州港建設(shè)區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)物流中心 83

2.4 “十二五”期間航運(yùn)業(yè)發(fā)展對(duì)策 84

2.4.1現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)-舉措 84

2.4.2加大扶持和-力度 86

第三章 2012-2015年船舶制造業(yè)發(fā)展分析 87

3.1 2012-2015年船舶工業(yè)與-的發(fā)展 87

3.1.1船舶工業(yè)對(duì)-作用與貢獻(xiàn)的總體描述 87

3.1.2對(duì)-建設(shè)和-建設(shè)的重大貢獻(xiàn) 89

3.1.3對(duì)-的-帶動(dòng)作用 91

3.1.4出口創(chuàng)匯,促進(jìn)外貿(mào)事業(yè)的發(fā)展1.出口創(chuàng)匯能力強(qiáng) 93

3.1.5促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 95

3.1.6為-的應(yīng)用提供重要陣地 96

3.1.7產(chǎn)生積極的綜合社會(huì)效應(yīng)1.促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí) 97

3.2 船舶工業(yè)發(fā)展概況 99

3.2.1 船舶工業(yè)的發(fā)展回顧 99

3.2.2 我國(guó)船舶工業(yè)造船總量位列- 101

3.2.3 “十一五”期間我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展成就 101

3.3 2012-2015年船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 102

3.3.1 2014年我國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 102

3.3.2 2015年我國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 104

3.3.3 2015年我國(guó)船舶工業(yè)-經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 111

3.4 船舶工業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) 113

3.4.1 船舶工業(yè)發(fā)展與發(fā)達(dá)的差距 113

3.4.2 我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的主要問(wèn)題 113

3.4.3 我國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行存在的不足 117

3.5 船舶工業(yè)發(fā)展對(duì)策 119

3.5.1.專項(xiàng)產(chǎn)業(yè)政策延續(xù),避免出現(xiàn)政策真空期 119

3.5.2.金融業(yè)需切實(shí)加大對(duì)骨干企業(yè)支持力度 119

3.5.3.進(jìn)一步加大對(duì)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型升級(jí)的支持力度 120

3.5.4.擴(kuò)內(nèi)需政策需要加強(qiáng) 120

3.5.5.嚴(yán)防海工在建項(xiàng)目違約風(fēng)險(xiǎn) 120

第四章 船舶及浮動(dòng)裝置制造行業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析 121

4.1 船舶及浮動(dòng)裝置制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模 121

4.1.1 2010-2015年10月船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)銷售規(guī)模 121

4.1.2 2010-2015年10月船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)利潤(rùn)規(guī)模 122

4.1.3 2010-2015年10月船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)資產(chǎn)規(guī)模 123

4.2 船舶及浮動(dòng)裝置制造行業(yè)盈利能力指標(biāo)分析 124

4.2.1 2010-2015年行業(yè)銷售毛利率 124

4.22 2010-2015年行業(yè)銷售利潤(rùn)率 125

4.23 2010-2015年行業(yè)總資產(chǎn)利潤(rùn)率 125

4.24 2010-2015年行業(yè)凈資產(chǎn)利潤(rùn)率 126

4.25 2010-2015年行業(yè)產(chǎn)值利稅率 126

4.3 船舶及浮動(dòng)裝置制造行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo)分析 127

4.3.1 2009-2015年1-10月船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析 127

4.3.2 2009-2015年1-10月船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)凈資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析 127

4.3.3 2009-2015年1-10月船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)應(yīng)-款周轉(zhuǎn)率分析 128

4.3.4 2009-2015年1-10月船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)存貨周轉(zhuǎn)率分析 128

4.3.5 2016-2022年船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力預(yù)測(cè) 129

4.4 船舶及浮動(dòng)裝置制造行業(yè)償債能力指標(biāo)分析 129

4.4.1 2009-2015年1-10月船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率分析 129

4.4.2 2009-2015年1-10月船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)速動(dòng)比率分析 130

4.4.3 2009-2015年1-10月船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)流動(dòng)比率分析 130

4.4.4 2009-2015年1-10月船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)利息保障倍數(shù)分析 130

4.4.5 2016-2022年船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)償債能力預(yù)測(cè) 131

4.5 船舶及浮動(dòng)裝置制造行業(yè)財(cái)務(wù)狀況綜合評(píng)價(jià) 131

4.5.1 船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)財(cái)務(wù)狀況綜合評(píng)價(jià) 131

4.5.2 影響船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)財(cái)務(wù)狀況的經(jīng)濟(jì)因素分析 132

第五章 2012-2015年集裝箱船市場(chǎng)分析 132

5.1 集裝箱船相關(guān)概述 132

5.1.1 集裝箱的定義 132

5.1.2 集裝箱的分類 132

5.1.3 集裝箱船的概念 135

5.1.4 集裝箱船的分類 135

5.2 2012-2015年國(guó)際集裝箱船市場(chǎng)發(fā)展概況 137

5.2.1 全球集裝箱船訂單市場(chǎng)回顧 137

5.2.2 2014年全球集裝箱船市場(chǎng)訂單情況分析 143

5.2.3 2015年全球集裝箱船市場(chǎng)訂單情況分析 144

5.3 2012-2015年集裝箱船市場(chǎng)發(fā)展分析 145

5.3.1 集裝箱船舶的發(fā)展歷程 145

5.3.2 集裝箱船舶迅速發(fā)展成就矚目 146

5.3.3 我國(guó)中小型集裝箱船訂單逐漸增多 147

5.4 2012-2015年-型集裝箱船發(fā)展分析 148

5.4.1 節(jié)能減排帶動(dòng)-型集箱船市場(chǎng)需求 148

5.4.2 全球-型集裝箱船市場(chǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì) 149

5.4.3 2014年-型集裝箱船現(xiàn)-發(fā)展態(tài)勢(shì) 150

5.4.4 2015年-型集裝箱船市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向 154

5.4.5 我國(guó)自主研發(fā)-型集裝箱船已交付 154

5.5 集裝箱船舶-型化邊際成本瓶頸綜述 155

5.5.1商業(yè)-因素分析 155

5.5.3航線-因素分析 157

5.6 集裝箱船的發(fā)展前景及趨勢(shì) 157

5.6.1 全球集裝箱運(yùn)輸業(yè)未來(lái)仍風(fēng)光- 157

5.6.2 2015年全球集裝箱船交付將-紀(jì)錄 158

5.6.3 中小型集裝箱船舶發(fā)展前景- 159

5.6.4 集裝箱船舶建造未來(lái)前景光明 161

第六章 2012-2015年干散貨船市場(chǎng)分析 161

6.1 干散貨船相關(guān)概述 161

6.1.1 散貨船類型介紹 161

6.1.2 干散貨船運(yùn)輸市場(chǎng)結(jié)構(gòu)淺析 163

6.1.3 巴拿馬型散裝船舶的結(jié)構(gòu)維護(hù) 164

6.2 2012-2015年國(guó)際干散貨船行業(yè)發(fā)展分析 164

6.2.1 2014年全球干散貨船市場(chǎng)新訂情況分析 164

6.2.2 2015年全球干散貨船市場(chǎng)新訂情況分析 168

6.3 2012-2015年干散貨船市場(chǎng)發(fā)展分析 172

6.3.1 2013年干散貨船市場(chǎng)總體概況 172

6.3.2 2014年我國(guó)干散貨船市場(chǎng)發(fā)展分析 174

6.3.3 2015年我國(guó)干散貨船市場(chǎng)發(fā)展分析 176

6.4 2012-2015年干散貨船舶經(jīng)營(yíng)狀況與對(duì)策淺析 179

6.4.1 干散貨船舶的經(jīng)營(yíng)-- 179

6.4.2 干散貨船舶經(jīng)營(yíng)存在的主要問(wèn)題 180

6.4.3 干散貨船舶經(jīng)營(yíng)的發(fā)展策略 182

6.5 干散貨船制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)及前景 186

6.5.1 干散貨船制造業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) 186

6.5.2 雙殼化成為干散貨船制造新走向 186

6.5.3 輕便型散貨船市場(chǎng)前景- 187

第七章 2012-2015年油輪市場(chǎng)分析 190

7.1 2012-2015年全球油輪市場(chǎng)發(fā)展分析 190

7.1.1 全球油輪市場(chǎng)的發(fā)展回顧 190

7.1.2 國(guó)際油輪市場(chǎng)特殊船舶發(fā)展現(xiàn)狀 190

7.1.3 2014年全球油輪市場(chǎng)訂單分析 190

7.1.4 2015年全球油輪市場(chǎng)訂單分析 190

7.1.5 2015年全球油輪市場(chǎng)訂單分析 193

7.2 2012-2015年油輪制造業(yè)發(fā)展分析 196

7.3 2012-2015年單殼油輪發(fā)展分析 199

7.3.1 歐盟禁止單殼油輪單方行動(dòng)已經(jīng)實(shí)施 199

7.3.2 國(guó)際-組織欲把淘汰單殼油輪時(shí)限提前5年 199

7.4 油輪市場(chǎng)前景展望 199

第八章 2012-2015年-市場(chǎng)分析 200

8.1 2012-2015年-行業(yè)發(fā)展分析 200

8.1.1 國(guó)際-制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況 200

8.1.2 全球新能源-產(chǎn)業(yè)漸成市場(chǎng)- 209

8.1.3 2015年全球-制造業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì) 209

8.2 2012-2015年-產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 215

8.2.1 發(fā)展-產(chǎn)業(yè)的條件已成熟 215

8.2.2 -產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局分析 216

8.2.3 2014年-產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 217

8.2.4 2015年-產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 219

8.2.5 沿海地區(qū)掀起-經(jīng)濟(jì)發(fā)展熱潮 219

8.3 2012-2015年-企業(yè)分析 224

8.3.1 主要-制造企業(yè)分類狀況 224

8.3.2 國(guó)內(nèi)企業(yè)發(fā)展-業(yè)的建議 227

8.4 -產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題及對(duì)策 227

8.4.1 -經(jīng)濟(jì)發(fā)展中面臨的問(wèn)題 227

8.4.2 -業(yè)發(fā)展壯大的制約因素 230

8.4.3 -行業(yè)的品牌發(fā)展戰(zhàn)略 230

8.5 -產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展分析 235

8.5.1 未來(lái)-制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 235

8.5.2 太陽(yáng)能-產(chǎn)業(yè)具有-前景 235

第九章 2012-2015年重點(diǎn)省市船舶制造業(yè)發(fā)展分析 236

9.1 2012-2015年遼寧省船舶制造業(yè)發(fā)展分析 236

9.1.1 遼寧造船業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力-提高 236

9.1.2 大連打造-船舶工業(yè)基地 237

9.1.3 遼寧船舶工業(yè)發(fā)展規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)政策 238

9.2 2012-2015年江蘇省船舶制造業(yè)發(fā)展分析 247

9.2.1 2014年江蘇船舶工業(yè)發(fā)展分析 247

9.2.2 2015年江蘇船舶工業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 248

9.2.3 江蘇儀征船舶工業(yè)發(fā)展增勢(shì)- 250

9.2.4 “十二五”期間江蘇船舶工業(yè)發(fā)展目標(biāo) 250

9.3 2012-2015年浙江省船舶制造業(yè)發(fā)展分析 251

9.3.1 2014年浙江船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 251

9.3.2 2015年浙江省船舶工業(yè)-運(yùn)行狀況分析 254

9.3.3 浙江船舶工業(yè)發(fā)展目標(biāo)及產(chǎn)業(yè)布局 255

9.3.4 “十二五”期間浙江船舶工業(yè)的發(fā)展目標(biāo) 265

9.4 2012-2015年安徽省船舶制造業(yè)發(fā)展分析 279

9.4.1 安徽省船舶出口呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng) 279

9.4.2 安徽船舶工業(yè)發(fā)展- 279

9.4.3 安徽無(wú)為船舶工業(yè)發(fā)展勢(shì)頭- 280

9.5 2012-2015年廣東省船舶制造業(yè)發(fā)展分析 281

9.5.1 2014年廣東船舶出口分析 281

9.5.2 2015年廣東船舶出口情況 283

9.6 2012-2015年福建省船舶制造業(yè)發(fā)展分析 285

9.6.1 福建船舶工業(yè)的發(fā)展回顧 285

9.6.2 2014年福建船舶工業(yè)發(fā)展分析 289

9.6.3 福安船舶制造業(yè)發(fā)展情況- 289

9.6.4 “十二五”期間福建船舶工業(yè)的發(fā)展思路 292

9.7 2012-2015年山東船舶制造業(yè)發(fā)展分析 294

9.7.1 山東省船舶工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 294

9.7.2 山東蓬萊市造船重工產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛 296

9.7.3 山東威海船舶工業(yè)發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì) 297

9.7.4 山東青島船舶工業(yè)優(yōu)勢(shì)- 297

9.7.5 山東煙臺(tái)打造船舶制造業(yè)高地 300

9.8 2012-2015年重慶市船舶制造業(yè)發(fā)展分析 300

9.8.1 2014年重慶船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析 300

9.8.2 重慶市船舶工業(yè)發(fā)展的意見 301

第十章 2012-2015年船舶行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析 309

10.1 2012-2015年船舶行業(yè)進(jìn)出口狀況分析 309

10.1.1 2014年我國(guó)船舶行業(yè)進(jìn)出口分析 309

10.1.2 2015年我國(guó)船舶行業(yè)進(jìn)出口分析 310

10.1.3 2015年我國(guó)船舶行業(yè)進(jìn)出口形勢(shì)分析 315

10.2 2012-2015年10月不同船舶進(jìn)出口情況分析 315

10.3 2012-2015年10月不同省份/類型船舶進(jìn)出口情況分析 317

第十一章 2012-2015年船舶制造業(yè)重點(diǎn)企業(yè)財(cái)務(wù)狀況 325

11.1 江蘇熔盛重工有限公司01101 325

11.1.1 公司簡(jiǎn)介 325

11.1.2 企業(yè)-競(jìng)爭(zhēng)力 325

11.1.3 財(cái)務(wù)狀況分析 325

1.企業(yè)重要財(cái)務(wù)指標(biāo) 325

2.資產(chǎn)負(fù)債表 329

3.企業(yè)-量表 338

4.綜合損益表 342

11.1.4 未來(lái)前景展望 348

11.2 揚(yáng)子江船業(yè)(控股)有限公司 348

11.2.1 公司簡(jiǎn)介 348

11.2.2 企業(yè)-競(jìng)爭(zhēng)力 349

11.2.3 經(jīng)營(yíng)效益分析 349

11.2.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析 350

11.2.5 財(cái)務(wù)狀況分析 350

11.3 船舶工業(yè)股份有限公司600150 352

11.3.1 公司簡(jiǎn)介 352

11.3.2 企業(yè)-競(jìng)爭(zhēng)力 352

11.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析 353

11.3.4 財(cái)務(wù)狀況分析 353

1.企業(yè)財(cái)務(wù)摘要 353

2.企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)(盈利能力、償債能力、運(yùn)營(yíng)能力、成長(zhǎng)能力) 356

3.企業(yè)利潤(rùn)表 364

11.3.5 未來(lái)前景展望 369

11.4 廣州廣船國(guó)際股份有限公司600685 369

11.4.1 公司簡(jiǎn)介 369

11.4.2 企業(yè)-競(jìng)爭(zhēng)力 369

11.4.3 財(cái)務(wù)狀況分析 370

1.企業(yè)財(cái)務(wù)摘要 370

2.企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)(盈利能力、償債能力、運(yùn)營(yíng)能力、成長(zhǎng)能力) 373

3.企業(yè)利潤(rùn)表 380

11.4.4 未來(lái)前景展望 384

11.5 中船江南重工股份有限公司600072 384

11.5.1 公司簡(jiǎn)介 384

11.5.2 企業(yè)-競(jìng)爭(zhēng)力 384

11.5.3 經(jīng)營(yíng)效益分析 385

11.5.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析 385

11.5.5 財(cái)務(wù)狀況分析 385

1.企業(yè)財(cái)務(wù)摘要 385

2.企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)(盈利能力、償債能力、運(yùn)營(yíng)能力、成長(zhǎng)能力) 388

3.企業(yè)利潤(rùn)表 395

11.5.6 未來(lái)前景展望 398

11.6 船舶重工股份有限公司601989 399

11.6.1 公司簡(jiǎn)介 399

11.6.2 企業(yè)-競(jìng)爭(zhēng)力 399

11.6.3 經(jīng)營(yíng)效益分析 402

11.6.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析 402

11.6.5 財(cái)務(wù)狀況分析 403

1.企業(yè)財(cái)務(wù)摘要 403

2.企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)(盈利能力、償債能力、運(yùn)營(yíng)能力、成長(zhǎng)能力) 406

3.企業(yè)利潤(rùn)表 416

11.6.6 未來(lái)前景展望 420

11.7 上市公司財(cái)務(wù)比較分析 421

第十二章 2012-2015年船舶制造業(yè)相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析 421

12.1 2012-2015年鋼鐵業(yè)發(fā)展分析 421

12.1.12015年上半年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn) 421

12.1.12鋼鐵行業(yè)運(yùn)行中的困難和問(wèn)題 423

12.1.132015年下半年形勢(shì)分析及重點(diǎn)工作 424

12.2 2012-2015年修船業(yè)發(fā)展分析 427

12.2.1 2014年我國(guó)修船行業(yè)發(fā)展分析 427

12.2.2 2015年我國(guó)修船行業(yè)發(fā)展分析 428

12.2.3 2015年我國(guó)修船行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 434

12.3 2012-2015年船舶配套業(yè)發(fā)展分析 435

12.3.1 我國(guó)船舶配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況 435

12.3.2 我國(guó)船舶配套設(shè)備進(jìn)口增長(zhǎng)情況 436

12.3.3 船舶配套業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策 437

12.3.4 加快船舶配套業(yè)發(fā)展的建議 438

12.3.5 船舶配套業(yè)未來(lái)發(fā)展方向 439

第十三章 2012-2015年船舶制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 439

13.1 2012-2015年船舶工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 439

13.1.1 競(jìng)爭(zhēng)格局及的市場(chǎng)- 439

13.1.2 造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局變化及戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型 440

13.1.3 船舶工業(yè)中心轉(zhuǎn)移的中日韓競(jìng)爭(zhēng)分析 442

13.1.4 船舶市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn) 444

13.2 2012-2015年我國(guó)船舶工業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析 445

13.2.1 我船舶產(chǎn)業(yè)面臨的市場(chǎng)環(huán)境分析 445

13.2.2 我國(guó)的船舶產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀分析 449

13.2.3基于鉆石模型的我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 452

13.2.4造船產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析指標(biāo)選取 455

13.2.5船舶產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析 457

13.2.6提升造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策建議 463

13.3 2012-2015年船舶制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 465

13.3.1 我國(guó)船舶制造競(jìng)爭(zhēng)格局 465

13.3.2 設(shè)計(jì)成為造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的軟肋 465

13.3.3 船舶工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力面臨重大考驗(yàn) 469

13.4 船舶工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略 469

第十四章 船舶制造業(yè)投資分析 471

14.1 投資潛力分析 471

14.1.1 造船業(yè)投資評(píng)估情況 471

14.1.2 船舶制造成本分析 472

14.1.3 造船業(yè)投資發(fā)展機(jī)遇 473

14.2 投資領(lǐng)域分析 474

14.2.1 高速客船 474

14.2.2 集裝箱船 475

14.2.3 散貨輪 475

14.2.4 旅游船 476

14.3 船舶工業(yè)-方式的比較 477

14.3.1建造期(交船前)-款 478

14.3.2交船后的- 479

14.3.3船舶-租賃 479

14.4 對(duì)民營(yíng)船舶企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略的建議 480

14.4.1 民營(yíng)造船企業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?480

14.4.2 正確的經(jīng)營(yíng)策略是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵 485

14.4.3 重視產(chǎn)品開發(fā)與從而提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 498

第十五章  2016-2022年船舶制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景預(yù)測(cè) 499

15.1 國(guó)際船舶制造業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè) 499

15.1.1 未來(lái)造船業(yè)將高速發(fā)展 499

15.1.2 造船市場(chǎng)發(fā)展前景展望 504

15.2 船舶制造業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè) 505

15.2.1 我國(guó)造船業(yè)數(shù)字化與綠色化的發(fā)展方向 505

15.2.2 我國(guó)船舶制造業(yè)將進(jìn)入黃金發(fā)展期 506

15.2.3 “十二五”期間我國(guó)船舶工業(yè)將進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整 507

15.3  2016-2022年船舶及浮動(dòng)裝置制造行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 508

15.3.1  2016-2022年船舶及浮動(dòng)裝置制造行業(yè)收入預(yù)測(cè) 508

15.3.2  2016-2022年船舶及浮動(dòng)裝置制造行業(yè)利潤(rùn)預(yù)測(cè) 509

15.3.3  2016-2022年船舶及浮動(dòng)裝置制造行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè) 510

15.4 船舶工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2006-2015年) 511

15.4.1指導(dǎo)方針和發(fā)展目標(biāo) 512

15.4.2技術(shù)發(fā)展 513

15.4.3產(chǎn)品發(fā)展 514

15.4.4生產(chǎn)組織現(xiàn)代化 515

15.4.5對(duì)外合作 516

15.4.6重大項(xiàng)目規(guī)劃 516

15.4.7投資管理 518

15.4.8政策措施 519

附錄 521

附錄一:國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)規(guī)定 521

附錄二:船舶檢驗(yàn)工作管理暫行辦法 526

附錄三:散貨船建造的新規(guī) 535

附錄四:新增液化氣運(yùn)輸船舶評(píng)審管理辦法(試行) 536

附錄五:海上滾裝船舶安全-管理規(guī)定 540

附錄六:--船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)--與管理規(guī)則 553

附錄七:--船舶登記條例 557

附錄八:--老舊船舶管理規(guī)定 573

附錄九:--船舶-管理規(guī)則 582

附錄十:船舶交易管理規(guī)定 592



圖表目錄



圖表:2014年主要造船的接單份額(以dwt計(jì)) 37

圖表:2013年7月-2014年7月水路運(yùn)輸業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資情況 57

圖表:2011-2014年同期水路運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額及增速比較 58

圖表:2013-2014年同期內(nèi)河建設(shè)與沿海建設(shè)投資完成額比較 59

圖表:規(guī)模以上港口主要生產(chǎn)指標(biāo)同比增長(zhǎng)趨勢(shì)比較 60

圖表:2013年7月-2014年7月規(guī)模以上港口貨物吞吐量完成情況 60

圖表:2013年7月-2014年7月規(guī)模以上港口外貿(mào)貨物吞吐量完成情況 62

圖表:2013年7月-2014年7月規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量完成情況 64

圖表:2013年7月-2014年7月規(guī)模以上港口旅客吞吐量完成情況 66

圖表:2012-2014年同期水路貨運(yùn)量及當(dāng)年累計(jì)增速比較 67

圖表:2012-2014年同期水運(yùn)貨物周轉(zhuǎn)量及當(dāng)年累計(jì)增速比較 68

圖表:2012-2014年同期水路客運(yùn)量及當(dāng)年累計(jì)增速比較 69

圖表: 2012-2014年同期水路旅客周轉(zhuǎn)量及當(dāng)年累計(jì)增速比較 69

圖表:2013年7月-2014年7月波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)變化趨勢(shì) 71

圖表:2013年7月-2014年7月油輪運(yùn)價(jià)走勢(shì) 72

圖表: 2013年7月-2014年7月出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì) 74

圖表:2013年7月-2014年7月沿海(散貨)運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì) 76

圖表:2015年-季度我國(guó)主要港口吞吐量分類-統(tǒng)計(jì) 77

圖表:2010-2015年1-11月我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)銷售收入 121

圖表:2010-2015年1-11月我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)利潤(rùn) 122

圖表:2010-2015年1-11月我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)總資產(chǎn) 123

圖表:2010-2015年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)行業(yè)銷售毛利率 124

圖表:2010-2015年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)行業(yè)銷售利潤(rùn)率 125

圖表:2010-2015年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)行業(yè)總資產(chǎn)利潤(rùn)率 125

圖表:2010-2015年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)行業(yè)凈資產(chǎn)利潤(rùn)率 126

圖表:2010-2015年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)行業(yè)產(chǎn)值利稅率 126

圖表:2009-2015年1-10月我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 127

圖表:2009-2015年1-10月我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)凈資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 127

圖表:2009-2015年1-10月我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)應(yīng)-款周轉(zhuǎn)率 128

圖表:2009-2015年1-10月我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)存貨周轉(zhuǎn)率 128

圖表:2016-2022年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力預(yù)測(cè) 129

圖表:2009-2015年1-10月我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率 129

圖表:2009-2015年1-10月我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)速動(dòng)比率 130

圖表:2009-2015年1-10月我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)流動(dòng)比率 130

圖表:2009-2015年1-10月我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)利息保障倍數(shù) 130

圖表:2016-2022年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)償債能力預(yù)測(cè) 131

圖表:2013~2014年ccfi走勢(shì)圖 149

圖表:全球散貨船船齡分布 165

圖表:各年散貨船運(yùn)量情況圖 166

圖表:2005年以來(lái)bdi的走勢(shì) 168

圖表:bdi在2015年的走勢(shì)圖 169

圖表:散貨船船隊(duì)的增長(zhǎng)情況 171

圖表:2014年-十-企業(yè)- 200

圖表:具有船舶制造背景的本土企業(yè) 224

圖表:具有相關(guān)產(chǎn)業(yè)背景的外資企業(yè) 225

圖表:自主-民營(yíng)企業(yè) 226

圖表:2015年10月船舶進(jìn)口量統(tǒng)計(jì)表(單位:千美元) 315

圖表:2015年1-7月船舶出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 317

圖表:2015年1-7月船舶進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 318

圖表:2015年1-7月船舶出口貿(mào)易方式 319

圖表:2015年1-7月船舶進(jìn)口貿(mào)易方式 320

圖表:2015年1-7月船舶出口市場(chǎng)結(jié)構(gòu) 320

圖表:2015年1-7月船舶進(jìn)口市場(chǎng)結(jié)構(gòu) 321

圖表:2015年1-7月船舶出口省市- 322

圖表:2015年1-7月船舶進(jìn)口省市- 323

圖表:2015年1-7月船舶進(jìn)出口月度統(tǒng)計(jì) 323

圖表:2015年1-7月船舶出口月度統(tǒng)計(jì) 324

圖表:2015年1-7月船舶進(jìn)口月度統(tǒng)計(jì) 324

圖表:江蘇熔盛重工有限公司企業(yè)重要財(cái)務(wù)指標(biāo)(百萬(wàn)元) 325

圖表:江蘇熔盛重工有限公司企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債表(百萬(wàn)元) 329

圖表:江蘇熔盛重工有限公司企業(yè)-量表(百萬(wàn)元) 338

圖表:江蘇熔盛重工有限公司企業(yè)綜合損益表(百萬(wàn)元) 342

圖表:船舶工業(yè)股份有限公司財(cái)務(wù)摘要 353

圖表:船舶工業(yè)股份有限公司財(cái)務(wù)指標(biāo) 356

圖表:船舶工業(yè)股份有限公司利潤(rùn)表(單位:萬(wàn)元) 364

圖表:廣州廣船國(guó)際股份有限公司財(cái)務(wù)摘要 370

圖表:廣州廣船國(guó)際股份有限公司財(cái)務(wù)指標(biāo) 373

圖表:廣州廣船國(guó)際股份有限公司利潤(rùn)表(單位:萬(wàn)元) 380

圖表:中船江南重工股份有限公司財(cái)務(wù)摘要 385

圖表:中船江南重工股份有限公司財(cái)務(wù)指標(biāo) 388

圖表:中船江南重工股份有限公司利潤(rùn)表(單位:萬(wàn)元) 395

圖表:船舶重工股份有限公司財(cái)務(wù)摘要 403

圖表:船舶重工股份有限公司財(cái)務(wù)指標(biāo) 406

圖表:船舶重工股份有限公司利潤(rùn)表(單位:萬(wàn)元) 416

圖表:2011-2015年度船齡未達(dá)到規(guī)定退出市場(chǎng)期限的船只數(shù)量 430

圖表:2016-2021年修船市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 431

圖表:2016-2021年修船業(yè)總產(chǎn)值規(guī)模預(yù)測(cè) 432

圖表:2016-2021年修船業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入規(guī)模預(yù)測(cè) 433

圖表:2014年、韓國(guó)、日本三國(guó)造船三大指標(biāo) 445

圖表:克拉克松海運(yùn)指數(shù) 美元/天 448

圖表:2009年—2014年造船完工量 449

圖表:2001年—2014年造船業(yè)三大指標(biāo)(單位:艘) 450

圖表:與韓國(guó)2011—2014年船舶出口額及出口總額 單位:億美元 457

圖表:與韓國(guó)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)指標(biāo)和出口優(yōu)勢(shì)指標(biāo)數(shù)值 459

圖表:中韓-船舶出口占貿(mào)易總量的份額 460

圖表:2010-2015年1-11月我國(guó)船舶制造業(yè)行業(yè)投資規(guī)模 471

圖表:2010-2015年1-11月我國(guó)船舶制造業(yè)銷售成本(億元) 472

圖表:2016-2022年我國(guó)船舶制造業(yè)投資規(guī)模預(yù)測(cè)(億元) 473

圖表:2012~2014年三大主力船型的手持訂單量與船隊(duì)保有量之比 504

圖表:2016-2022年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)銷售收入預(yù)測(cè) 508

圖表:2016-2022年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)利潤(rùn)預(yù)測(cè) 509

圖表:2016-2022年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè) 510

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