南京到昌黎直達(dá)物流公司

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南京到昌黎物流公司 饒先生
在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)的大背景下，學(xué)習(xí)借鑒歐洲新興物流發(fā)展的有益經(jīng)驗和做法，對加快推動物流-升級和實(shí)現(xiàn)-發(fā)展，促進(jìn)從物流大國向物流強(qiáng)國轉(zhuǎn)變，有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義和指導(dǎo)作用。
　　首先，高度重視內(nèi)陸地區(qū)及經(jīng)濟(jì)落后地區(qū)的物流發(fā)展?jié)摿�。薩拉戈薩和萊比錫的發(fā)展經(jīng)驗說明，擁有地理、資源等優(yōu)勢的內(nèi)陸欠發(fā)達(dá)地區(qū)，將在物流和產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中發(fā)揮重要的作用。而內(nèi)陸地區(qū)及欠發(fā)達(dá)地區(qū)通過發(fā)展物流集群，也可以-地促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而且可以-地參與全球化分工和融入全球供應(yīng)鏈體系，從而實(shí)現(xiàn)發(fā)展空間的擴(kuò)大和競爭能力的提升。這對我國加快中西部地區(qū)發(fā)展、深化內(nèi)陸地區(qū)對外開放、加快促進(jìn)“-”戰(zhàn)略實(shí)施有重要的啟示和借鑒。
　　其次，物流發(fā)展需要各級-的高度重視和積極作為。物流集群的發(fā)展離不開-的支持和參與，-的作用不僅體現(xiàn)在規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、政策支持等集群起步發(fā)展階段，也體現(xiàn)在發(fā)展的各個階段，包括物流市場的-、公共服務(wù)的提供等方面。值得注意的是，-的積極作為是為物流集群創(chuàng)造更為-的發(fā)展環(huán)境，并通過普惠的政策及措施，為所有的集群企業(yè)提供一視同仁、公平透明的營商環(huán)境，以實(shí)現(xiàn)推動發(fā)展壯大、帶動地方經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的目標(biāo)。
　　第三，物流集群要將完善基礎(chǔ)設(shè)施作為發(fā)展初期的重點(diǎn)和-。-是內(nèi)陸地區(qū)，公路、鐵路、航空及內(nèi)陸港等交通與物流基礎(chǔ)設(shè)施，以及多種運(yùn)輸方式之間的相互銜接和密切合作，將成為影響物流發(fā)展的關(guān)鍵要素。因此，以連接多種交通運(yùn)輸方式的物流樞紐及多式聯(lián)運(yùn)場站為-，建設(shè)高水平的物流基礎(chǔ)設(shè)施，形成電力、電信、煤氣、給排水、能源配套設(shè)施系統(tǒng)，就成為各國-促進(jìn)物流發(fā)展的重要的政策舉措和投資重點(diǎn)。
　　第四，物流發(fā)展需要積極發(fā)揮大型-的-帶動作用。zara和dhl等大型企業(yè)進(jìn)入物流集群，不僅會帶動其客戶企業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈上的配套企業(yè)進(jìn)入集群，而且還會通過自己-的設(shè)備設(shè)施和運(yùn)營管理方式，帶動當(dāng)?shù)匚锪魉�平和物流效率的整體提升。更重要的是，利用這些大型企業(yè)的全國供應(yīng)鏈和物流體系，可以帶動集群融入全球物流體系，進(jìn)一步提升集群在全球物流體系中的優(yōu)勢-和競爭力。
　　第五，高度重視物流集群知識-能力的培育和提升。西班牙薩拉戈薩的發(fā)展經(jīng)驗表明，物流發(fā)展不僅需要多樣化的高素質(zhì)人力資源，而且需要持續(xù)不斷的知識-，以適應(yīng)快速變化的物流需求變化。通過-支持、企業(yè)與大學(xué)及研究機(jī)構(gòu)合作，形成物流知識-中心，已成為發(fā)達(dá)-支持物流-發(fā)展的新途徑，值得我國高度關(guān)注和學(xué)習(xí)借鑒。
南京到昌黎物流公司 饒先生
企業(yè)物流在不同的發(fā)展階段包含著不同的內(nèi)容。隨著企業(yè)物流從單純的產(chǎn)品配送向綜合物流直至向供應(yīng)鏈管理階段發(fā)展，企業(yè)物流包含的內(nèi)容不斷地得到增加、豐富；企業(yè)物流涉及的領(lǐng)域不斷地得到擴(kuò)大。現(xiàn)在看來，企業(yè)物流幾乎貫穿著企業(yè)的整個運(yùn)營過程。概括地說，企業(yè)物流包含著采購、運(yùn)輸、存儲、搬運(yùn)、生產(chǎn)計劃、訂單處理、包裝、客戶服務(wù)以及存貨預(yù)測等若干項功能。
1.采購
把企業(yè)采購活動歸入企業(yè)物流是因為企業(yè)運(yùn)輸成本與生產(chǎn)所需要的原材料、零部件等的地理位置有直接關(guān)系，采購的數(shù)量與物流中的運(yùn)輸與存儲成本也有直接關(guān)系。把采購歸入企業(yè)物流領(lǐng)域，企業(yè)就可以通過協(xié)調(diào)原材料的采購地、采購數(shù)量、采購周期以及存儲方式等來有效地降低運(yùn)輸成本，進(jìn)而為企業(yè)創(chuàng)造的價值。
2.運(yùn)輸
運(yùn)輸是企業(yè)物流系統(tǒng)中非常重要的一部分。事實(shí)上，運(yùn)輸也是企業(yè)物流為直接的表現(xiàn)形式，因為物流中重要的是貨物的實(shí)體移動及移動貨物的網(wǎng)絡(luò)。通常情況下，企業(yè)的物流經(jīng)理負(fù)責(zé)選擇運(yùn)輸方式來運(yùn)輸原材料及產(chǎn)成品，或建立企業(yè)自有的運(yùn)輸能力。
3.存儲
存儲包括兩個既獨(dú)立又有聯(lián)系的活動：存貨管理與倉儲。事實(shí)上，運(yùn)輸與存貨水平及所需倉庫數(shù)之間也有著直接的關(guān)系。企業(yè)許多重要的決策與存儲活動有關(guān)，包括倉庫數(shù)目、存貨量大小、倉庫的選址、倉庫的大小等。
4.物料搬運(yùn)
物料搬運(yùn)對倉庫作業(yè)效率的提高是很重要的，物料搬運(yùn)也直接影響到生產(chǎn)效率。在生產(chǎn)型企業(yè)中，物流經(jīng)理通常要對貨物搬運(yùn)入庫、貨物在倉庫中的存放、貨物從存放地點(diǎn)到訂單分揀區(qū)域的移動以及終到達(dá)出貨區(qū)準(zhǔn)備運(yùn)出倉庫等環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)。
5.生產(chǎn)計劃
在當(dāng)前競爭激烈的市場上，生產(chǎn)計劃與物流的關(guān)系越來越密切。事實(shí)上，生產(chǎn)計劃往往依賴于物流的能力及效率進(jìn)行調(diào)整。另一方面，企業(yè)的生產(chǎn)計劃還與存貨能力、存貨預(yù)測有關(guān)。
6.訂單處理
訂單處理過程，包括完成客戶訂單的所有活動。物流領(lǐng)域之所以要直接涉及訂單的完成過程，是因為產(chǎn)品物流的一個重要方面是前置期，即備貨周期，它是指從客戶下達(dá)訂單開始，至貨物完好交于客戶為止的時間。從時間或者說前置期的角度來看，訂單處理是非常重要的物流功能。訂單處理的效率直接影響到備貨周期，進(jìn)而影響到企業(yè)的客戶服務(wù)與承諾。
7.工業(yè)包裝
與物流緊密相關(guān)的還有工業(yè)包裝，即外包裝。企業(yè)物流中運(yùn)輸方式的選擇將直接影響到包裝要求。一般來說，鐵路與水運(yùn)引起貨損的可能性較大，因而需要支出額外的包裝費(fèi)用。
8.客戶服務(wù)
客戶服務(wù)也是一項重要的物流功能�？蛻舴�務(wù)水平與物流領(lǐng)域的各項活動有關(guān)，存貨、運(yùn)輸、倉儲的決策等取決于客戶服務(wù)要求。
9.存貨預(yù)測
準(zhǔn)確的存貨和物料、零部件的預(yù)測是有效存貨控制的基礎(chǔ)，尤其是使用零庫存和物料需求計劃方法控制存貨的企業(yè)。因此，存貨預(yù)測也是企業(yè)物流的一項重要功能。
南京到昌黎物流公司 饒先生
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