出行o2o行業(yè)市場發(fā)展趨勢及投資前景研究報告2016-2021年

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報告編號：206077
出版日期: 2016年5月
報告價格:[紙質(zhì)版]:6500元 [電子版]:6800元 [紙質(zhì)+電子]:7000元（價格優(yōu)惠）
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報告目錄：
-章　o2o概念界定及發(fā)展水平分析
　　1.1　o2o相關(guān)概述
　　　　1.1.1　基本定義
　　　　1.1.2　平臺分類
　　　　1.1.3　發(fā)展歷程
　　　　1.1.4　關(guān)鍵因素
　　　　1.1.5　運作流程
　　　　1.1.6　價值與優(yōu)勢
　　　　1.1.7　發(fā)展趨勢
　　1.2　o2o模式三大商業(yè)行為
　　　　1.2.1　社會化營銷
　　　　1.2.2　消費體驗
　　　　1.2.3　交易行為
　　1.3　o2o市場發(fā)展水平評估
　　　　1.3.1　行業(yè)產(chǎn)-展
　　　　1.3.2　行業(yè)發(fā)展進程
　　　　1.3.3　市場規(guī)�，F(xiàn)狀
　　　　1.3.4　行業(yè)應(yīng)用覆蓋
　　　　1.3.5　應(yīng)用成熟狀況
　　　　1.3.6　市場格局分析
　　　　1.3.7　區(qū)域發(fā)展水平
　　　　
第二章　2014-2016年出行o2o市場發(fā)展環(huán)境分析
　　2.1　經(jīng)濟環(huán)境
　　　　2.1.1　經(jīng)濟運行情況
　　　　2.1.2　經(jīng)濟發(fā)展趨勢
　　　　2.1.3　互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢
　　　　2.1.4　宏觀經(jīng)濟發(fā)展預(yù)測
　　2.2　政策環(huán)境
　　　　2.2.1　o2o行業(yè)面臨政策利好
　　　　2.2.2　o2o促進政策持續(xù)加碼
　　　　2.2.3　租車行業(yè)-環(huán)境分析
　　　　2.2.4　出租車行業(yè)管理新政解析
　　　　2.2.5　交通部將規(guī)范打車軟件應(yīng)用
　　　　2.2.6　-政策規(guī)范網(wǎng)絡(luò)約車
　　2.3　社會環(huán)境
　　　　2.3.1　城市交通狀況分析
　　　　2.3.2　居民收入水平分析
　　　　2.3.3　居民出行消費支出
　　　　2.3.4　居民網(wǎng)絡(luò)普及情況
　　　　2.3.5　移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用情況
　　2.4　技術(shù)環(huán)境
　　　　2.4.1　定位技術(shù)的發(fā)展狀況
　　　　2.4.2　o2o平臺技術(shù)尋求-
　　　　2.4.3　o2o技術(shù)研究方向分析
　　　　2.4.4　o2o領(lǐng)域新一代信息技術(shù)貢獻
　　　　
第三章　2014-2016年出行o2o市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
　　3.1　交通出行o2o行業(yè)運行概況
　　　　3.1.1　行業(yè)生命周期
　　　　3.1.2　行業(yè)興起背景
　　　　3.1.3　快速發(fā)展原因
　　　　3.1.4　產(chǎn)業(yè)生態(tài)演變
　　3.2　出行o2o行業(yè)swot分析
　　　　3.2.1　優(yōu)勢（strengths）
　　　　3.2.2　劣勢（weaknesses）
　　　　3.2.3　機會（opportunities）
　　　　3.2.4　威脅（threats）
　　3.3　出行o2o市場發(fā)展狀況分析
　　　　3.3.1　市場分類狀況
　　　　3.3.2　市場規(guī)模分析
　　　　3.3.3　市場供需分析
　　　　3.3.4　市場特征分析
　　　　3.3.5　市場-狀況
　　3.4　出行o2o市場bat競爭格局分析
　　　　3.4.1　bat的整體布局
　　　　3.4.2　百度swot分析
　　　　3.4.3　-swot分析
　　　　3.4.4　阿里swot分析
　　　　3.4.5　市場競爭關(guān)鍵要素
　　3.5　出行o2o行業(yè)創(chuàng)業(yè)企業(yè)盤點
　　　　3.5.1　打車平臺
　　　　3.5.2　專車平臺
　　　　3.5.3　拼車平臺
　　　　3.5.4　租車平臺
　　　　3.5.5　巴士平臺
　　　　3.5.6　代駕平臺
　　　　3.5.7　停車平臺
　　　　3.5.8　自駕通勤平臺
　　　　
第四章　2014-2016年出行o2o市場用戶行為分析
　　4.1　移動出行o2o用戶應(yīng)用狀況
　　　　4.1.1　用戶規(guī)模
　　　　4.1.2　應(yīng)用款數(shù)
　　　　4.1.3　市場格局
　　　　4.1.4　用戶需求
　　　　4.1.5　使用情況
　　　　4.1.6　行業(yè)分布
　　4.2　移動出行o2o市場用戶行為
　　　　4.2.1　用戶特征
　　　　4.2.2　考慮因素
　　　　4.2.3　活躍時段
　　　　4.2.4　地域分布
　　　　4.2.5　關(guān)聯(lián)應(yīng)用
　　　　4.2.6　設(shè)備品牌
　　　　
第五章　2014-2016年打車o2o市場-
　　5.1　打車o2o行業(yè)發(fā)展概況
　　　　5.1.1　行業(yè)興起原因
　　　　5.1.2　行業(yè)運行特征
　　　　5.1.3　行業(yè)整合發(fā)展
　　5.2　打車o2o市場運行現(xiàn)狀
　　　　5.2.1　市場供需分析
　　　　5.2.2　市場格局分析
　　　　5.2.3　市場受到熱捧
　　　　5.2.4　市場競爭激烈
　　5.3　打車o2o市場用戶行為分析
　　　　5.3.1　用戶收入水平
　　　　5.3.2　用戶打車頻率
　　　　5.3.3　用戶打車費用
　　　　5.3.4　用戶打車情景
　　　　5.3.5　用戶打車時間分布
　　　　5.3.6　用戶打車等待時間
　　　　5.3.7　打車軟件了解途徑
　　5.4　打車o2o典型平臺競爭力分析
　　　　5.4.1　用戶基礎(chǔ)
　　　　5.4.2　-指數(shù)
　　　　5.4.3　外部入口
　　　　5.4.4　運營能力
　　5.5　打車o2o行業(yè)問題及對策
　　　　5.5.1　主要弊端分析
　　　　5.5.2　-競爭-
　　　　5.5.3　企業(yè)投資策略
　　　　5.5.4　行業(yè)政策建議
　　5.6　打車o2o行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
　　　　5.6.1　整體趨勢分析
　　　　5.6.2　出租車o2o趨勢分析
　　　　5.6.3　商務(wù)車o2o趨勢分析
　　　　
第六章　2014-2016年專車o2o市場-
　　6.1　專車o2o市場發(fā)展條件
　　　　6.1.1　移動互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展提供-
　　　　6.1.2　-成熟及消費習慣形成
　　　　6.1.3　大量資本涌入推動行業(yè)前進
　　　　6.1.4　我國在線租車行業(yè)集中度低
　　　　6.1.5　人口密度結(jié)構(gòu)催生行業(yè)-
　　6.2　專車o2o行業(yè)運行現(xiàn)狀
　　　　6.2.1　行業(yè)生命周期
　　　　6.2.2　運行模式分析
　　　　6.2.3　行業(yè)政策態(tài)度
　　　　6.2.4　行業(yè)運行現(xiàn)狀
　　　　6.2.5　行業(yè)趨勢分析
　　6.3　專車o2o市場發(fā)展狀況
　　　　6.3.1　市場發(fā)展綜述
　　　　6.3.2　用戶規(guī)模分析
　　　　6.3.3　市場格局分析
　　　　6.3.4　市場競爭格局
　　6.4　2016年專車o2o市場用戶行為分析
　　　　6.4.1　用戶使用率
　　　　6.4.2　用戶知曉率
　　　　6.4.3　用戶-度
　　　　6.4.4　用戶考慮因素
　　　　6.4.5　用戶關(guān)注-
　　　　6.4.6　用戶對專車的態(tài)度
　　　　6.4.7　“專車紅包”影響
　　6.5　專車o2o-企業(yè)競爭力分析
　　　　6.5.1　uber
　　　　6.5.2　滴滴快的
　　　　6.5.3　易到用車
　　　　6.5.4　神州專車
　　6.6　專車o2o市場趨勢預(yù)測分析
　　　　6.6.1　市場空間-
　　　　6.6.2　未來發(fā)展方向
　　　　6.6.3　投資前景-分析
　　　　
第七章　2014-2016年拼車o2o市場-
　　7.1　拼車o2o市場運行現(xiàn)狀
　　　　7.1.1　市場發(fā)展特征
　　　　7.1.2　市場容量分析
　　　　7.1.3　產(chǎn)品運營邏輯
　　　　7.1.4　市場格局分析
　　　　7.1.5　市場競爭格局
　　7.2　班車拼車o2o市場-
　　　　7.2.1　市場需求分析
　　　　7.2.2　市場發(fā)展態(tài)勢
　　　　7.2.3　運營模式分析
　　　　7.2.4　市場競爭狀況
　　　　7.2.5　市場挑戰(zhàn)分析
　　　　7.2.6　典型企業(yè)盤點
　　7.3　2016年拼車o2o市場用戶行為分析
　　　　7.3.1　用戶上下班交通方式
　　　　7.3.2　用戶拼車經(jīng)歷及支付方式
　　　　7.3.3　用戶拼車接受態(tài)度
　　　　7.3.4　用戶知曉率與使用率
　　　　7.3.5　用戶對出發(fā)地的期望
　　　　7.3.6　用戶拼車考慮的因素
　　　　7.3.7　拼車信息獲取途徑
　　7.4　拼車o2o市場企業(yè)競爭力分析
　　　　7.4.1　競爭維度理論
　　　　7.4.2　-者
　　　　7.4.3　市場驅(qū)動者
　　　　7.4.4　產(chǎn)品驅(qū)動者
　　　　7.4.5　進入者
　　　　7.4.6　競爭力象限
　　7.5　拼車o2o市場挑戰(zhàn)分析
　　　　7.5.1　定位局限
　　　　7.5.2　接單困局
　　　　7.5.3　市場培育
　　　　7.5.4　經(jīng)營風險
　　　　
第八章　2014-2016年租車o2o市場-
　　8.1　租車o2o市場運行現(xiàn)狀
　　　　8.1.1　行業(yè)范疇介紹
　　　　8.1.2　市場運行狀況
　　　　8.1.3　市場格局分析
　　　　8.1.4　市場規(guī)模分析
　　　　8.1.5　盈利模式分析
　　8.2　-租車市場運行分析
　　　　8.2.1　市場需求分析
　　　　8.2.2　市場發(fā)展態(tài)勢
　　　　8.2.3　典型企業(yè)分析
　　　　8.2.4　主要問題分析
　　　　8.2.5　未來發(fā)展展望
　　8.3　租車o2o市場競爭分析
　　　　8.3.1　廠商格局分析
　　　　8.3.2　市場競爭動向
　　　　8.3.3　產(chǎn)品實力象限
　　　　8.3.4　企業(yè)競爭-
　　8.4　租車o2o市場挑戰(zhàn)分析
　　　　8.4.1　規(guī)模-
　　　　8.4.2　政策-
　　　　8.4.3　保險制約
　　　　8.4.4　競爭威脅
　　8.5　租車o2o市場前景分析
　　　　8.5.1　市場驅(qū)動因素
　　　　8.5.2　發(fā)展趨勢分析
　　　　
第九章　出行o2o其他細分市場-
　　9.1　停車o2o市場
　　　　9.1.1　市場發(fā)展-
　　　　9.1.2　市場發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　9.1.3　運行模式分析
　　　　9.1.4　市場競爭格局
　　9.2　在線汽車訂票市場
　　　　9.2.1　市場興起原因
　　　　9.2.2　主流平臺分析
　　　　9.2.3　市場競爭格局
　　　　9.2.4　市場前景分析
　　　　
第十章　出行o2o商業(yè)模式分析
　　10.1　o2o主要商業(yè)組合模式
　　　　10.1.1　商業(yè)邏輯解析
　　　　10.1.2　先線上后線下模式
　　　　10.1.3　先線下后線上模式
　　　　10.1.4　先線上后線下再線上模式
　　　　10.1.5　先線下后線上再線下模式
　　10.2　出行o2o主要運營模式分析
　　　　10.2.1　專車
　　　　10.2.2　打車
　　　　10.2.3　租車
　　　　10.2.4　順風車
　　　　10.2.5　快車
　　　　10.2.6　旅游包車
　　10.3　打車o2o運營模式分析
　　　　10.3.1　出租車在線打車業(yè)務(wù)模式
　　　　10.3.2　商務(wù)車在線打車業(yè)務(wù)模式
　　10.4　專車o2o運營模式分析
　　　　10.4.1　-模式
　　　　10.4.2　b2c模式
　　　　10.4.3　優(yōu)劣比較
　　10.5　租車o2o運營模式分析
　　　　10.5.1　傳統(tǒng)b2c租-式
　　　　10.5.2　新興-租-式
　　　　10.5.3　商務(wù)租-式
　　　　10.5.4　三種模式比較分析
　　10.6　商務(wù)用車o2o運營模式分析
　　　　10.6.1　自營模式
　　　　10.6.2　混合模式
　　　　
第十一章　2014-2016年國外出行o2o市場典型企業(yè)案例分析
　　11.1　uber
　　　　11.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
　　　　11.1.2　經(jīng)營狀況分析
　　　　11.1.3　運營模式分析
　　　　11.1.4　企業(yè)戰(zhàn)略分析
　　　　11.1.5　企業(yè)發(fā)展經(jīng)驗
　　11.2　lyft
　　　　11.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
　　　　11.2.2　經(jīng)營狀況分析
　　　　11.2.3　運營模式分析
　　　　11.2.4　企業(yè)戰(zhàn)略分析
　　　　11.2.5　企業(yè)發(fā)展經(jīng)驗
　　11.3　pp租車
　　　　11.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
　　　　11.3.2　經(jīng)營狀況分析
　　　　11.3.3　運營模式分析
　　　　11.3.4　企業(yè)戰(zhàn)略分析
　　　　11.3.5　企業(yè)發(fā)展經(jīng)驗
　　　　
第十二章　2014-2016年出行o2o市場-企業(yè)分析
　　12.1　滴滴出行
　　　　12.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
　　　　12.1.2　業(yè)務(wù)布局分析
　　　　12.1.3　經(jīng)營狀況分析
　　　　12.1.4　運營模式分析
　　　　12.1.5　投資前景分析
　　12.2　神州租車
　　　　12.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
　　　　12.2.2　業(yè)務(wù)布局分析
　　　　12.2.3　經(jīng)營狀況分析
　　　　12.2.4　運營模式分析
　　　　12.2.5　投資前景分析
　　12.3　一嗨租車
　　　　12.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
　　　　12.3.2　業(yè)務(wù)布局分析
　　　　12.3.3　經(jīng)營狀況分析
　　　　12.3.4　運營模式分析
　　　　12.3.5　投資前景分析
　　12.4　易到用車
　　　　12.4.1　企業(yè)發(fā)展概況
　　　　12.4.2　業(yè)務(wù)布局分析
　　　　12.4.3　運營模式分析
　　　　12.4.4　投資前景分析
　　12.5　aa租車
　　　　12.5.1　企業(yè)發(fā)展概況
　　　　12.5.2　業(yè)務(wù)布局分析
　　　　12.5.3　運營模式分析
　　　　12.5.4　投資前景分析
　　12.6　e代駕
　　　　12.6.1　企業(yè)發(fā)展概況
　　　　12.6.2　業(yè)務(wù)布局分析
　　　　12.6.3　運營模式分析
　　　　12.6.4　投資前景分析
　　　　
第十三章　出行o2o市場投資機會分析及風險預(yù)警
　　13.1　投資價值及機會分析
　　　　13.1.1　行業(yè)投資價值
　　　　13.1.2　市場投資機會
　　　　13.1.3　投資方向分析
　　13.2　投資前景提示
　　　　13.2.1　政策風險
　　　　13.2.2　渠道風險
　　　　13.2.3　盲目擴張風險
　　　　13.2.4　消費習慣風險
　　　　13.2.5　平臺風險
　　　　13.2.6　人才風險
　　　　13.2.7　經(jīng)營風險
　　13.3　投資前景研究
　　　　13.3.1　投資項目價值評估
　　　　13.3.2　投資前景-策略
　　　　13.3.3　傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型思路
　　　　
第十四章　對2016-2021年出行o2o市場趨勢分析
　　14.1　o2o市場前景分析
　　　　14.1.1　用戶規(guī)模增長趨勢
　　　　14.1.2　區(qū)域市場發(fā)展?jié)摿?br> 　　　　14.1.3　細分領(lǐng)域發(fā)展?jié)摿?br> 　　14.2　出行o2o市場潛力及趨勢
　　　　14.2.1　發(fā)展?jié)摿ζ饰?br> 　　　　14.2.2　投資前景-分析
　　14.3　對2016-2021年出行o2o市場預(yù)測分析
　　　　14.3.1　影響因素分析
　　　　14.3.2　市場規(guī)模預(yù)測
　　　　14.3.3　用戶規(guī)模預(yù)測

圖表目錄：
圖表　2016年移動互聯(lián)網(wǎng)不同行業(yè)o2o應(yīng)用數(shù)量占比
圖表　2016年o2o移動應(yīng)用細分行業(yè)覆蓋率-
圖表　2016年o2o移動應(yīng)用覆蓋率總-
圖表　o2o細分領(lǐng)域指標評價
圖表　行業(yè)o2o實現(xiàn)容易程度評價指標
圖表　行業(yè)投入產(chǎn)出比評價指標
圖表　o2o行業(yè)企業(yè)布局情況
圖表　o2o市場運營狀況分析模型
圖表　2016年一二三線城市o2o發(fā)展水平綜合評估對比
圖表　2016年三大經(jīng)濟圈o2o發(fā)展水平綜合評估對比
圖表　2016年o2o綜合發(fā)展水平top25城市o2o經(jīng)濟帶分布
圖表　2016年o2o綜合發(fā)展水平top25城市（-城市-）
圖表　2016年o2o綜合發(fā)展水平top25城市（省會城市-）
圖表　2016年o2o綜合發(fā)展水平top25城市（其他城市-）
圖表　2016年一二三線城市o2o應(yīng)用輕中重度用戶群分布
圖表　2016年一二三線城市o2o用戶休閑時間在網(wǎng)絡(luò)休閑平臺分布情況
圖表　2016年一二三線城市o2o用戶在社交媒體分享意愿
圖表　2016年一二三線城市o2o用戶在社交媒體分享途徑
圖表　2016年一二三線城市o2o用戶在社交媒體上回復(fù)/-行為
圖表　2015-2016年國內(nèi)生產(chǎn)總值增長速度（累計同比）
圖表　2015-2016年規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（月度同比）
圖表　2015-2016年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）名義增速（累計同比）
圖表　2015-2016年房地產(chǎn)開發(fā)投資名義增速（累計同比）
圖表　2015-2016年社會消費品零售總額名義增速（月度同比）
圖表　2015-2016年居民消費價格上漲情況（月度同比）
圖表　2015-2016年工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格漲跌情況（月度同比）
圖表　2008-2015年城鎮(zhèn)和農(nóng)村居民人均-及家庭恩格爾系數(shù)
圖表　我國居民人均出行費用及占比
圖表　2011-2018年整體及移動網(wǎng)民規(guī)模
圖表　2015-2016年手機網(wǎng)民用戶規(guī)模
圖表　2015-2016年智能手機用戶規(guī)模
圖表　新一代主要信息通信技術(shù)對交通出行o2o服務(wù)的貢獻
圖表　城市交通出行o2o行業(yè)amc模型
圖表　城市交通出行o2o細分市場發(fā)展時間軸
圖表　2016年出行o2o應(yīng)用-情況
圖表　百度城市交通o2o布局時間軸
圖表　-城市交通o2o布局時間軸
圖表　阿里巴巴城市交通o2o布局時間軸
圖表　打車o2o企業(yè)盤點
圖表　專車o2o企業(yè)盤點
圖表　拼車o2o企業(yè)盤點
圖表　租車o2o企業(yè)盤點
圖表　巴士o2o企業(yè)盤點
圖表　代駕o2o企業(yè)盤點
圖表　停車o2o企業(yè)盤點
圖表　自駕通勤o2o企業(yè)盤點
圖表　2016年移動出行o2o用戶規(guī)模
圖表　2016年出行o2o移動應(yīng)用款數(shù)占比
圖表　移動互聯(lián)網(wǎng)細分行業(yè)市場格局
圖表　移動互聯(lián)網(wǎng)細分行業(yè)用戶需求
圖表　2016年出行o2o典型應(yīng)用用戶覆蓋率變化趨勢
圖表　2016年出行o2o典型應(yīng)用用戶活躍率變化趨勢
圖表　2016年出行o2o應(yīng)用覆蓋率-0及其使用率
圖表　2016年典型出行o2o應(yīng)用用戶活躍次數(shù)占比變化趨勢
圖表　出行o2o移動應(yīng)用行業(yè)圖譜
圖表　2016年出行o2o各細分領(lǐng)域-應(yīng)用及用戶覆蓋率
圖表　2016年出行o2o移動應(yīng)用用戶覆蓋率-5
圖表　2016年出行o2o移動應(yīng)用用戶活躍率-5
圖表　2016年主要綜合打車類o2o應(yīng)用覆蓋率和活躍率
圖表　2016年滴滴打車用戶覆蓋率變化趨勢
圖表　2016年主要專車o2o應(yīng)用覆蓋率和活躍率
圖表　2016年uber用戶覆蓋率變化趨勢
圖表　2016年主要拼車應(yīng)用覆蓋率-0和活躍率
圖表　2016年嘀嗒拼車用戶覆蓋率變化趨勢
圖表　2016年主要代駕應(yīng)用覆蓋率和活躍率
圖表　2016年e代駕用戶覆蓋率變化趨勢
圖表　2016年主要租車應(yīng)用覆蓋率和活躍率
圖表　2016年神州租車用戶覆蓋率變化趨勢
圖表　2016年移動出行o2o用戶年齡分布
圖表　2016年移動出行o2o用戶收入分布
圖表　2016年移動出行o2o用戶選擇軟件首要考慮因素
圖表　出行o2o用戶全天活躍時段分布
圖表　出行o2o用戶全天活躍時段分布（工作日）
圖表　2016年出行o2o移動應(yīng)用省份分布-0
圖表　2016年滴滴打車用戶省份分布
圖表　2016年快的打車用戶省份分布
圖表　2016年uber用戶省份分布
圖表　2016年嘀嗒拼車用戶省份分布
圖表　2016年e代駕用戶省份分布
圖表　2016年神州租車用戶省份分布
圖表　2016年出行o2o應(yīng)用用戶城市分布對比
圖表　2016年出行o2o移動應(yīng)用設(shè)備關(guān)聯(lián)應(yīng)用類型分布
圖表　滴滴打車關(guān)聯(lián)應(yīng)用
圖表　快的打車關(guān)聯(lián)應(yīng)用
圖表　uber關(guān)聯(lián)應(yīng)用
圖表　2016年出行o2o應(yīng)用用戶設(shè)備品牌分布
圖表　2015年打車app累計賬戶市場份額
圖表　2015年主流打車app覆蓋城市數(shù)
圖表　打車人群收入水平
圖表　用戶打車頻率
圖表　用戶每次打車產(chǎn)生的費用
圖表　用戶選擇打車時的情景
圖表　用戶使用手機打車應(yīng)用的時間段分布
圖表　用戶打車時需等待的時間
圖表　用戶知道某款打車軟件的來源
圖表　2009-2017年移動互聯(lián)網(wǎng)的滲透率狀況
圖表　uber-情況
圖表　滴滴打車-情況
圖表　快的打車-情況
圖表　2015年在線租車占有的份額
圖表　2015年在線租車top3市場份額
圖表　2015年-口密度城市-
圖表　互聯(lián)網(wǎng)專車o2o行業(yè)amc模型
圖表　-對專車的政策態(tài)度
圖表　2016年專車服務(wù)app活躍用戶覆蓋率top5
圖表　2016年專車服務(wù)app活躍用戶平均次月留存率top5
圖表　2016年主要專車服務(wù)app用戶收入分布
圖表　2016年專車服務(wù)app城市覆蓋數(shù)量top5
圖表　2016年用戶是否使用過專車服務(wù)
圖表　2016年主要專車app用戶知曉率
圖表　2016年主要專車app用戶使用率
圖表　2016年主要專車app用戶-度
圖表　2016年用戶選擇乘坐專車的主要原因
圖表　2016年用戶乘坐專車選擇的車型占比
圖表　2016年影響用戶使用專車服務(wù)的主要因素
圖表　2016年用戶對專車服務(wù)關(guān)注的因素
圖表　2016年用戶對私家車加入專車的態(tài)度
圖表　2016年用戶對專車服務(wù)-性的看法
圖表　2016年“專車紅包”對用戶的影響
圖表　uber的發(fā)展時間軸
圖表　uber的swot分析
圖表　2012-2016年uber司機數(shù)量增長情況
圖表　滴滴快的發(fā)展時間軸
圖表　滴滴快的swot分析
圖表　神州專車的發(fā)展時間軸
圖表　神州專車的swot分析
圖表　截至2014年底各租車公司車隊規(guī)模
圖表　專車市場空間-
圖表　班車拼車產(chǎn)品-情況
圖表　用戶上下班通常采用的交通方式
圖表　用戶拼車經(jīng)歷調(diào)查
圖表　用戶愿意接受的拼車支付方式
圖表　2016年用戶對拼車出行的接受態(tài)度
圖表　2016年主要拼車軟件用戶知曉率
圖表　2016年主要拼車軟件用戶使用率
圖表　2016年用戶拼車時期望的出發(fā)地
圖表　2016年用戶拼車時考慮的因素
圖表　2016年用戶拼車信息獲取途徑
圖表　拼車o2o市場競爭力象限
圖表　移動租車行業(yè)范疇
圖表　國內(nèi)租車市場發(fā)展歷程
圖表　2015-2016年在線租車市場規(guī)模
圖表　2015年在線租車市場主要廠商pc端&移動端覆蓋人數(shù)
圖表　租車o2o市場競爭力象限
圖表　2015年租車app-0-
圖表　2015年租車app-1-50-
圖表　-專車商業(yè)模式
圖表　b2c專車商業(yè)模式
圖表　-模式與b2c模式的優(yōu)劣比較
圖表　傳統(tǒng)b2c租車企業(yè)-情況
圖表　新興-租車企業(yè)-情況
圖表　bat在商務(wù)租車領(lǐng)域的布局
圖表　三類租-式的比較
圖表　典型租車-功能介紹
圖表　截止2015年神州租車的租車收入按區(qū)域拆分
圖表　2011-2016年神州租車的租車業(yè)務(wù)毛利率圖
圖表　2016年神州租車的租車業(yè)務(wù)費用拆分
圖表　2015-2016年神州租車的移動端訂單占比
圖表　四大-城市頒布的汽車-
圖表　上海地區(qū)專車市場的價格對比
圖表　2015年神州租車綜合收益表
圖表　2016年神州租車綜合收益表
圖表　2015年一嗨租車綜合收益表
圖表　2016年一嗨租車綜合收益表
圖表　o2o模式中的三方主體價值
圖表　對2016-2021年出行o2o市場規(guī)模預(yù)測
略……

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