2016-2022年物流園區(qū)市場研究及投資前景預(yù)測報告

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出版日期 2016年
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物流園區(qū)是對物流組織管理節(jié)點進(jìn)行相對集中建設(shè)與發(fā)展的具有經(jīng)濟(jì)開發(fā)性質(zhì)的城市物流功能區(qū)域，同時也是依托相關(guān)物流服務(wù)設(shè)施進(jìn)行與降低物流成本、提高物流運作效率和-企業(yè)服務(wù)有關(guān)的流通加工、原材料采購和便于與消費地直接聯(lián)系的生產(chǎn)等活動的具有產(chǎn)業(yè)發(fā)展性質(zhì)的經(jīng)濟(jì)功能區(qū)。
物流園區(qū)是我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中產(chǎn)生的新型業(yè)態(tài)，近10年來出現(xiàn)了蓬勃發(fā)展的局面。近年來，我國物流園區(qū)快速發(fā)展，出現(xiàn)了貨運服務(wù)、生產(chǎn)服務(wù)、商貿(mào)服務(wù)和綜合服務(wù)等多種類型，形成了不同物流需求與多種服務(wù)方式有機對接的平臺。
流園區(qū)作為聯(lián)系產(chǎn)業(yè)鏈上下游的紐帶，是各項物流活動開展的重要載體。通過產(chǎn)業(yè)的空間集聚、資源的有效整合、業(yè)務(wù)的流程優(yōu)化，在促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升物流服務(wù)水平，提高土地集約化使用，減輕道路、環(huán)境和能源的壓力，加強物流市場管理，增加就業(yè)機會等方面發(fā)揮著重要作用。
根據(jù)全球慣例，當(dāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定程度，物流費用的降低被-為企業(yè)第三利潤源。經(jīng)濟(jì)總量以躍居-，而的物流費用占比gdp18%的水平，基本上處于全球末尾，與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平極不相稱，長期來看，企業(yè)迫于成本壓力，越來越多的將物流業(yè)務(wù)外包，促進(jìn)第三方物流企業(yè)的做大做強，由于第三方物流企業(yè)的整合和規(guī)模效應(yīng)，造成外包越多，全社會在物流環(huán)節(jié)上的投入越少，物流費用占比gdp 比例不斷下降。
物流費用占比gdp 水平落后全球平均水平

本研究報告數(shù)據(jù)主要采用統(tǒng)計數(shù)據(jù)，-，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自-，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自-及市場-數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國-規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券-等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

報告目錄：
-章　物流園區(qū)相關(guān)概述
1.1　物流園區(qū)的概念及特征
1.1.1　物流園區(qū)的定義
1.1.2　物流園區(qū)的內(nèi)涵
1.1.3　物流園區(qū)的開發(fā)、建設(shè)模式
1.1.4　物流園區(qū)的空間布局特點
1.2　物流園區(qū)的類型
1.2.1　區(qū)域物流組織型園區(qū)
1.2.2　商貿(mào)型物流園區(qū)
1.2.3　運輸樞紐型物流園區(qū)
1.2.4　綜合型物流園區(qū)
1.3　現(xiàn)代物流園區(qū)的功能分析
1.3.1　物流園區(qū)發(fā)揮功能的基礎(chǔ)
1.3.2　物流園區(qū)的物流組織與管理功能
1.3.3　物流園區(qū)的經(jīng)濟(jì)開發(fā)功能
1.4　物流園區(qū)對物流業(yè)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用
1.4.1　物流園區(qū)的產(chǎn)業(yè)-功能

第二章　2014-2015年物流業(yè)及物流園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1　2014-2015年物流業(yè)的發(fā)展運營分析
2.1.1　2013年物流行業(yè)運行狀況
2.1.2　2014年物流行業(yè)運行狀況
2.1.3　2014-2015年一季度物流業(yè)發(fā)展簡析
2.1.4　物流業(yè)前50強企業(yè)經(jīng)營情況
2.2　2014-2015年物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀綜述
當(dāng)前，企業(yè)物流活動外包力度還不夠，仍處于廠商物流部分外包階段，企業(yè)自行設(shè)計物流方案，將各個環(huán)節(jié)外包，承接外包的通常是設(shè)立化的中小型物流公司。未來，為擴(kuò)大利潤來源，-某一環(huán)節(jié)的物流公司傾向于橫向整合其他同類企業(yè)，以及縱向整合其他物流環(huán)節(jié)，橫向整合將優(yōu)先于縱向整合，縱向整合成功后，物流公司將向第四方物流發(fā)展。
物流業(yè)仍處于廠商部分外包的階段

1~11 月，社會物流總費用8 萬億元，同比增長11.9%，占比gdp 比例不降反升，顯示出經(jīng)濟(jì)運行中的物流成本依然較高。物流外包的仍有提升空間。
2.2.1　物流園區(qū)快速發(fā)展的原因
2.2.2　我國物流園區(qū)的發(fā)展態(tài)勢分析
2.2.3　物流園區(qū)不斷提高投資環(huán)境競爭力
2.2.4　基于形成機制的物流園區(qū)內(nèi)涵特征分析
2.3　2014-2015年物流園區(qū)的分布及建設(shè)狀況
2.3.1　物流園區(qū)的總體情況
2.3.2　我國物流園區(qū)建設(shè)情況
2.3.3　我國物流園區(qū)運營情況
2.4　2014-2015年逆向物流園區(qū)發(fā)展分析
2.4.1　建立逆向物流園區(qū)的可行性分析
2.4.2　逆向物流園區(qū)建設(shè)分析
2.4.3　建立逆向物流園區(qū)的建議
2.5　物流園區(qū)的發(fā)展前景展望
2.5.1　物流園區(qū)具有-發(fā)展前景
2.5.2　對物流園區(qū)發(fā)展的總體指導(dǎo)性將加強
2.5.3　-對物流園區(qū)建設(shè)的投資支持將會
2.5.4　我國物流園區(qū)的發(fā)展趨勢

第三章　2014-2015年細(xì)分物流園區(qū)的發(fā)展
3.1　保稅物流園區(qū)
3.1.1　保稅物流園區(qū)進(jìn)出口現(xiàn)狀
3.1.2　保稅物流園區(qū)中的國際采購與分銷
3.1.3　保稅物流園區(qū)的物業(yè)管理和服務(wù)分析
3.1.4　保稅物流園區(qū)的發(fā)展思路和前景
3.2　港口物流園區(qū)
3.2.1　港口物流園區(qū)的發(fā)展近況
3.2.2　港口物流園區(qū)發(fā)展中的問題
3.2.3　港口物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)策略
3.2.4　港口物流園區(qū)發(fā)展的國際經(jīng)驗借鑒
3.2.5　-港口物流園區(qū)的功能比較
3.3　航空物流園區(qū)
3.3.1　航空物流園區(qū)規(guī)劃和設(shè)施布局
3.3.2　航空物流園的發(fā)展現(xiàn)狀
3.3.3　航空物流園區(qū)建設(shè)的關(guān)鍵問題
3.3.4　航空物流園區(qū)的發(fā)展前景
3.4　鐵路物流園區(qū)
3.4.1　鐵路物流園區(qū)發(fā)展綜述
3.4.2　鐵路物流園區(qū)建設(shè)的-性和可行性
3.4.3　鐵路物流園區(qū)規(guī)劃研究
3.4.4　鐵路物流園區(qū)規(guī)劃與貨運量預(yù)測分析
3.5　鋼鐵物流園區(qū)
3.5.1　物流園區(qū)成為鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展盈利亮點
3.5.2　鋼鐵物流園區(qū)發(fā)展的特點概述
3.5.3　鋼鐵物流園區(qū)的選址及作用
3.5.4　鋼鐵物流園區(qū)的發(fā)展趨勢
3.6　石化物流園區(qū)
3.6.1　我國石化工業(yè)物流現(xiàn)狀及特點
3.6.2　石化物流園區(qū)功能分區(qū)及布局形式
3.6.3　規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代石化物流園區(qū)的-

第四章　2014-2015年重點地區(qū)物流園區(qū)的發(fā)展
4.1　長江三角洲
4.1.1　長三角物流園區(qū)發(fā)展概況
4.1.2　長三角物流園區(qū)區(qū)域布局分析
4.1.3　上海
4.1.4　浙江
4.1.5　江蘇
4.2　珠江三角洲
4.2.1　珠三角物流園區(qū)發(fā)展環(huán)境概述
4.2.2　珠三角物流園區(qū)資源整合分析
4.2.3　廣州
4.2.4　深圳
4.2.5　東莞
4.3　環(huán)渤海地區(qū)
4.3.1　北京
4.3.2　天津
4.3.3　遼寧
4.3.4　河北
4.3.5　山東
4.3.6　山西
4.4　其他地區(qū)
4.4.1　福建
4.4.2　四川
4.4.3　重慶
4.4.4　河南
4.4.5　江西

第五章　2014-2015年物流園區(qū)的開發(fā)與規(guī)劃設(shè)計
5.1　物流園區(qū)建設(shè)開發(fā)的主流模式
5.1.1　物流經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)模式
5.1.2　主體企業(yè)引導(dǎo)模式
5.1.3　工業(yè)地產(chǎn)商模式
5.1.4　綜合運作模式
5.2　物流園區(qū)的規(guī)劃設(shè)計階段
5.2.1　市場分析階段
5.2.2　戰(zhàn)略定位階段
5.2.3　功能設(shè)計階段
5.2.4　布局設(shè)計階段
5.2.5　商業(yè)計劃階段
5.3　物流園區(qū)內(nèi)部功能區(qū)規(guī)劃建設(shè)分析
5.3.1　我國物流園區(qū)規(guī)劃和建設(shè)尚處于初步探索階段
5.3.2　物流園區(qū)內(nèi)部功能區(qū)規(guī)劃建設(shè)流程
5.3.3　物流園區(qū)內(nèi)部功能區(qū)規(guī)劃建設(shè)步驟
5.3.4　實例分析
5.4　物流園區(qū)規(guī)劃存在的問題
5.4.1　物流園區(qū)規(guī)劃不準(zhǔn)不細(xì)、定位不清不準(zhǔn)
5.4.2　物流園區(qū)建設(shè)規(guī)模貪大求全
5.4.3　物流園區(qū)規(guī)劃沒有納入城市規(guī)劃體系
5.4.4　物流園區(qū)規(guī)劃受制于行政區(qū)劃
5.4.5　物流園區(qū)規(guī)劃缺乏科學(xué)的市場研究
5.5　科學(xué)規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)的發(fā)展建議
5.5.1　定位應(yīng)準(zhǔn)確且遵循經(jīng)濟(jì)合理原則
5.5.2　實施多元化經(jīng)營及完善配套設(shè)施
5.5.3　與-宏觀規(guī)劃相協(xié)調(diào)
5.5.4　對入駐企業(yè)進(jìn)行甄別并控制土地使用

第六章　2014-2015年物流園區(qū)的運營與管理
6.1　物流園區(qū)的運營管理模式探討
6.1.1　物流園區(qū)的經(jīng)營管理模式分析
6.1.2　物流園區(qū)的企業(yè)化運作模式探索
6.1.3　物流園區(qū)的贏利模式分析
6.2　不同發(fā)展階段下各類型物流園區(qū)盈利模式研究
6.2.1　國內(nèi)對物流園區(qū)盈利模式的研究
6.2.2　我國物流園區(qū)盈利模式現(xiàn)狀分析
6.2.3　物流園區(qū)盈利模式存在的問題分析
6.2.4　面向不同發(fā)展階段的物流園區(qū)盈利模式設(shè)計
6.3　物流園區(qū)多業(yè)態(tài)運營和發(fā)展的模式分析
6.3.1　實現(xiàn)多業(yè)態(tài)共同發(fā)展是我國物流業(yè)的當(dāng)務(wù)之急
6.3.2　物流園區(qū)多業(yè)態(tài)運營和發(fā)展的模式探討
6.3.3　物流園區(qū)實現(xiàn)多業(yè)態(tài)共同發(fā)展的途徑與措施
6.4　物流園區(qū)的信息化建設(shè)分析
6.4.1　物流園區(qū)信息化現(xiàn)狀分析
6.4.2　物流園區(qū)信息化發(fā)展的制約因素
6.4.3　物流園區(qū)信息化建設(shè)的發(fā)展建議
6.4.4　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流園區(qū)建設(shè)中的應(yīng)用探討
6.5　物流園區(qū)開發(fā)運營中面臨的主要問題及應(yīng)對措施
6.5.1　物流園區(qū)發(fā)展存在的問題
6.5.2　物流園區(qū)發(fā)展存在的不足
6.5.3　物流園區(qū)建設(shè)面臨的難題
6.5.4　促進(jìn)物流園區(qū)健康發(fā)展的相關(guān)建議
6.5.5　提升物流園區(qū)運營水平的對策措施

第七章　2014-2015年國外物流園區(qū)開發(fā)運營經(jīng)驗及借鑒
7.1　國外物流園區(qū)規(guī)劃及經(jīng)營模式分析
7.1.1　-在物流園區(qū)規(guī)劃中的角色定位
7.1.2　物流園區(qū)規(guī)劃的政策法規(guī)支持
7.1.3　物流園區(qū)規(guī)劃的原則
7.1.4　物流園區(qū)的經(jīng)營模式
7.2　國外物流園區(qū)的開發(fā)模式及借鑒
7.2.1　日本物流園區(qū)的開發(fā)模式
7.2.2　德國物流園區(qū)的開發(fā)模式
7.2.3　美國物流園區(qū)的開發(fā)模式
7.2.4　我國物流園區(qū)開發(fā)模式的借鑒
7.3　-物流園區(qū)開發(fā)運營的比較分析
7.3.1　-物流園區(qū)空間布局規(guī)劃比較
7.3.2　-物流園區(qū)的數(shù)量及占地規(guī)模比較
7.3.3　-物流園區(qū)的建設(shè)模式比較
7.3.4　-物流園區(qū)的-支持比較
7.3.5　-物流園區(qū)的贏利模式比較

第八章　2014-2015年重點物流園區(qū)發(fā)展案例分析
8.1　上海西北綜合物流園區(qū)
8.1.1　園區(qū)概況
8.1.2　園區(qū)發(fā)展依據(jù)與條件
8.1.3　園區(qū)發(fā)展軌跡分析
8.1.4　園區(qū)發(fā)展運營情況
8.1.5　“十二五”園區(qū)發(fā)展規(guī)劃
8.2　西部現(xiàn)代物流港
8.2.1　園區(qū)概況
8.2.2　園區(qū)發(fā)展定位
8.2.3　園區(qū)開發(fā)模式
8.2.4　園區(qū)建設(shè)規(guī)劃
8.2.5　園區(qū)運作機制
8.2.6　園區(qū)優(yōu)惠政策
8.2.7　園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗措施
8.3　重慶西部現(xiàn)代物流園區(qū)
8.3.1　園區(qū)概況
8.3.2　園區(qū)功能區(qū)劃
8.3.3　園區(qū)建設(shè)規(guī)劃
8.3.4　園區(qū)入駐企業(yè)
8.3.5　園區(qū)優(yōu)惠政策
8.3.6　園區(qū)發(fā)展近況
8.4　長興綜合物流園區(qū)
8.4.1　園區(qū)概況
8.4.2　園區(qū)發(fā)展目標(biāo)及整體思路
8.4.3　園區(qū)開發(fā)運營模式
8.4.4　園區(qū)建設(shè)情況
8.4.5　園區(qū)運營狀況
8.4.6　園區(qū)推進(jìn)措施
8.5　天津保稅物流園區(qū)
8.5.1　園區(qū)概況
8.5.2　園區(qū)運營情況
8.5.3　園區(qū)發(fā)展-
8.5.4　園區(qū)經(jīng)營問題
8.5.5　園區(qū)發(fā)展思路
8.6　上海外高橋保稅物流園區(qū)
8.6.1　園區(qū)概況
8.6.2　園區(qū)政策功能
8.6.3　園區(qū)發(fā)展模式
8.6.4　園區(qū)優(yōu)惠政策
8.6.5　園區(qū)經(jīng)營戰(zhàn)略
8.7　北京空港物流基地
8.7.1　園區(qū)概況
8.7.2　園區(qū)發(fā)展定位
8.7.3　園區(qū)發(fā)展運營
8.7.4　園區(qū)發(fā)展規(guī)劃
8.8　其他園區(qū)介紹
8.8.1　寧波保稅物流園區(qū)
8.8.2　成都航空物流園區(qū)
8.8.3　江陰長江港口綜合物流園區(qū)
8.8.4　哈爾濱龍運物流園區(qū)

第九章　2014-2015年物流園區(qū)重點招商企業(yè)分析
9.1　中儲股份
（1）公司簡介
（2）公司經(jīng)營情況分析
（3）公司競爭優(yōu)勢分析
（4）公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)分析
（5）公司發(fā)展-動態(tài)及未來發(fā)展分析
9.2　外運發(fā)展
（1）公司簡介
（2）公司經(jīng)營情況分析
（3）公司競爭優(yōu)勢分析
（4）公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)分析
（5）公司發(fā)展-動態(tài)及未來發(fā)展分析
9.3　中海發(fā)展
（1）公司簡介
（2）公司經(jīng)營情況分析
（3）公司競爭優(yōu)勢分析
（4）公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)分析
（5）公司發(fā)展-動態(tài)及未來發(fā)展分析
9.4　鐵龍物流
（1）公司簡介
（2）公司經(jīng)營情況分析
（3）公司競爭優(yōu)勢分析
（4）公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)分析
（5）公司發(fā)展-動態(tài)及未來發(fā)展分析
9.5　長江投資
（1）公司簡介
（2）公司經(jīng)營情況分析
（3）公司競爭優(yōu)勢分析
（4）公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)分析
（5）公司發(fā)展-動態(tài)及未來發(fā)展分析
9.6　新寧物流
（1）公司簡介
（2）公司經(jīng)營情況分析
（3）公司競爭優(yōu)勢分析
（4）公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)分析
（5）公司發(fā)展-動態(tài)及未來發(fā)展分析
9.7　其他重點招商企業(yè)
9.7.1　保稅科技
9.7.2　中海集運
9.7.3　錦江投資

第十章　2014-2015年物流園區(qū)的投資分析
10.1　物流園區(qū)的投資環(huán)境分析
10.1.1　我國物流園區(qū)的投資運營需求簡析
10.1.2　鼓勵民間資本進(jìn)入物流行業(yè)
10.1.3　我國將促進(jìn)物流園區(qū)投資建設(shè)規(guī)范化
10.1.4　我國物流園區(qū)建設(shè)存在“圈地”現(xiàn)象
10.2　物流園區(qū)的投資現(xiàn)狀分析
10.2.1　投資特點
10.2.2　-
10.2.3　占地規(guī)模
10.2.4　投資規(guī)模
10.3　物流園區(qū)投資運營主體分析
10.3.1　物流園區(qū)投資運營的主體及職能
10.3.2　物流園區(qū)投資運營主體的主要矛盾
10.3.3　物流園區(qū)投資運營環(huán)境及主體分析
10.3.4　物流園區(qū)投資運營主體的合作模式思考
10.4　物流園區(qū)的投資模式分析
10.4.1　物流園區(qū)的投資評估
10.4.2　物流園區(qū)投資經(jīng)營要素
10.4.3　物流園區(qū)的服務(wù)和價格
10.5　物流園區(qū)投資開發(fā)經(jīng)營以及實體營運方式
10.5.1　參股的方式
10.5.2　合資的方式
10.5.3　合作的方式
10.5.4　招工的方式
10.5.5　招租的方式
10.6　物流園區(qū)投資風(fēng)險管理探討
10.6.1　物流園區(qū)投資風(fēng)險管理的-性
10.6.2　物流園區(qū)風(fēng)險管理中存在的問題
10.6.3　coso-erm理論在物流園區(qū)風(fēng)險管理中的應(yīng)用

第十一章　2014-2015年年物流園區(qū)發(fā)展政策分析
11.1　物業(yè)的政策體系
11.1.1　支持性政策體系
11.1.2　引導(dǎo)性政策體系
11.1.3　發(fā)展性政策體系
11.2　物流園區(qū)政策環(huán)境分析
11.2.1　我國物流園區(qū)發(fā)展的政策回顧
11.2.2　2013年物流園區(qū)發(fā)展的政策支持
11.2.3　2014年利好物流園區(qū)發(fā)展的政策
11.2.4　-新政推進(jìn)物流信息化
11.2.5　我國物流園區(qū)迎來規(guī)范化發(fā)展
11.2.6　物流企業(yè)的優(yōu)惠政策
11.3　推進(jìn)物流園區(qū)發(fā)展的政策建議
11.3.1　開展節(jié)點城市倉儲類物流設(shè)施的調(diào)查工作
11.3.2　鼓勵整合利用、提升改造現(xiàn)有物流基礎(chǔ)設(shè)施
11.3.3　妥善解決物流園區(qū)的用地問題
11.3.4　采取適宜物流園區(qū)運行的稅費政策
11.3.5　拓寬物流園區(qū)建設(shè)的投-渠道
11.3.6　搞好物流園區(qū)周邊交通運輸配套設(shè)施建設(shè)
11.3.7　建立健全物流園區(qū)考核評價體系
11.3.8　組織實施物流園區(qū)-工程和重點項目
11.3.9　加強物流園區(qū)建設(shè)和管理的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)
11.4　物流園區(qū)相關(guān)政策法規(guī)介紹
11.4.1　<物流園區(qū)分類與基本要求>
11.4.2<--海關(guān)對保稅物流園區(qū)的管理辦法>

第十二章　全國各地物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃分析
12.1　全國各地物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃
12.1.1　浙江省“十二五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃
12.1.2　上海市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃
12.1.3　江蘇省“十二五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃
12.1.4　南通市現(xiàn)代物流業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃
12.1.5　湖北省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃
12.1.6　河北省煤炭物流“十二五”發(fā)展規(guī)劃
12.1.7　山東省現(xiàn)代物流業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃
12.1.8　東北地區(qū)物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃
12.1.9　自治區(qū)“十二五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃
12.2　全國各地物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃
12.2.1　長沙規(guī)劃建設(shè)五大物流園區(qū)
12.2.2　江西省物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃
12.2.3　滇中地區(qū)規(guī)劃建10個物流園區(qū)
12.2.4　未來沈陽物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃
12.2.5　“十二五”期間重慶將大力建設(shè)港口物流園區(qū)
12.2.6　“十二五”期間大連將建綜合國際物流園區(qū)
12.2.7　“十二五”期間福州將打造六大綜合物流園區(qū)
12.2.8　“十二五”期間廈門將重點發(fā)展“四大物流園區(qū)”
12.3　物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃設(shè)計案例
12.3.1　東莞常平物流園規(guī)劃方案
12.3.2　深圳機場航空物流園發(fā)展整體規(guī)劃
12.3.3　湖北黃石新港（物流）工業(yè)園區(qū)總體規(guī)劃 (ak wzy)

圖表目錄：
圖表：國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長速度
圖表：全國糧食產(chǎn)量及其增速
圖表：規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（月度同比）（%）
圖表：社會消費品零售總額增速（月度同比）（%）
圖表：進(jìn)出口總額（億美元）
圖表：廣義貨幣（m2）增長速度（%）
圖表：居民消費價格同比上漲情況
圖表：工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格同比上漲情況（%）
圖表：城鎮(zhèn)居民人均-實際增長速度（%）
圖表：農(nóng)村居民人均收入實際增長速度
圖表：人口及其自然增長率變化情況
圖表：2015年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速（%）
圖表：2015年房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增速（%）
圖表：2016年gdp增長預(yù)測
圖表：--機構(gòu)對2016年gdp增速預(yù)測

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