2016-2022年電池管理系統(tǒng)（bms）產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展前景報告

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報告編號 r304839
出版日期 2016年
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bms通常被業(yè)內(nèi)稱為電動汽車動力電池系統(tǒng)的“大腦”，與動力電池、整車控制系統(tǒng)共同構(gòu)成了電動汽車的三大-。由于其在電動汽車中特有的重要性，電池管理系統(tǒng)技術(shù)越來越受到來自包括資本市場、電動汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)，以及-層面的關(guān)注。
鋰電池應用于小型消費電子產(chǎn)品中時，以單體電池的形式存在，而在電動自行車、電動摩托車、hev、phev、bev中應用時，其要求的容量逐漸增大，需要通過并聯(lián)串聯(lián)的方式組成電池組進行充放電。單體鋰電池之間的性能差異，決定了其作為動力和儲能電池時，都需要電池管理系統(tǒng)（battery management system, bms）進行充放電的管理、監(jiān)控和保護，以避-體電池出現(xiàn)損壞，影響整個電池組的性能。
因此，隨著動力電池及儲能電池市場的高速擴張，bms的需求也將快速擴大，其增長速度將與鋰電池的增速相同。目前-bms已經(jīng)進入實際應用階段，但研究還不夠成熟，性能不夠理想。由于先期的市場需求已經(jīng)打開，我們認為bms的發(fā)展將遵循“技術(shù)完善”和“商業(yè)化”齊頭并進的方式。鋰電池和bms的性能提升，是電動汽車發(fā)展急待突破的瓶頸、也是-的關(guān)鍵問題之一，將直接決定新能源汽車的推廣速度。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用統(tǒng)計數(shù)據(jù)，-，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自-，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自-及市場-數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國-規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券-等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

-章 電池管理系統(tǒng)行業(yè)概況1
-節(jié) 電池管理系統(tǒng)行業(yè)界定1
第二節(jié) 電池管理系統(tǒng)主要功能1
一、準確估測動力電池組的荷電狀態(tài)1
二、動態(tài)監(jiān)測動力電池組的工作狀態(tài)1
三、單體電池間的均衡2
第三節(jié) 電池管理系統(tǒng)相關(guān)政策2

第二章 電池管理系統(tǒng)市場分析及預測6
-節(jié) 電池管理系統(tǒng)市場空間-6
第二節(jié) bms價格將呈現(xiàn)出緩慢的下降趨勢7
第三節(jié) 2020年bms市場規(guī)模分析預測7

第三章 -電池管理系統(tǒng)研發(fā)進展9
-節(jié) 電池管理系統(tǒng)的功能和原理分析9
一、功能9
二、原理10
第二節(jié) 鋰電池作為動力電池的路線確定12
第三節(jié) 鋰電池可應用于分布式儲能系統(tǒng)和儲能電站13
一、-大容量鋰電池儲能系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀17
二、鋰電池儲能電站的技術(shù)成熟度與風險評估18
三、鋰電池儲能系統(tǒng)自主集成研發(fā)技術(shù)路線22
四、總結(jié)25
第四節(jié) 電池管理系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢25

第四章 電池管理系統(tǒng)行業(yè)主力廠商分析27
-節(jié) 成飛集成27
一、公司簡介27
二、-競爭力31
第二節(jié) 寶安34
一、公司簡介34
二、-競爭力40
第三節(jié) 佛山照明41
一、公司簡介41
二、-競爭力45
第四節(jié) 德賽電池46
一、公司簡介46
二、-競爭力51
第五節(jié) 派司德51
一、公司簡介51
二、-競爭力51
第六節(jié) 冠拓電源53
一、公司簡介53
二、-競爭力54
第七節(jié) 力高新能源54
一、公司簡介54
二、-競爭力58
第八節(jié) 億能電子61
一、公司簡介 6161
二、-競爭力62
第九節(jié) 寧波拜特63
一、公司簡介63
二、-競爭力66
第十節(jié) 欣旺達67
一、公司簡介67
二、-競爭力72

第五章 電池管理系統(tǒng)構(gòu)成分析73
-節(jié) 電池管理系統(tǒng)的必需性73
第二節(jié) bms是電動車發(fā)展的關(guān)鍵73
第三節(jié) 電池管理系統(tǒng)的基本類型74
一、分配式distributed74
二、中心式centralized75
三、模塊式modular76
四、電芯的選擇76

第六章 電池管理系統(tǒng)-技術(shù)分析78
-節(jié) 電池管理系統(tǒng)重點-技術(shù)分布78
一、電池管理系統(tǒng)技術(shù)分析78
二、電池管理系統(tǒng)-技術(shù)分布79
三、電池管理系統(tǒng)技術(shù)趨勢分析82
第二節(jié) 電池管理系統(tǒng)-技術(shù)分布85
一、相關(guān)-技術(shù)時間趨勢分析85
二、相關(guān)-地域分布分析85
三、相關(guān)技術(shù)在各國的-布局分析86
四、相關(guān)-申請人研發(fā)實力分析86
五、相關(guān)-主要發(fā)明人分析87
六、相關(guān)-主要技術(shù)領域分布分析87
七、汽車電池管理系統(tǒng)重點-統(tǒng)計89

第七章 電池管理系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀分析94
-節(jié) 電池管理系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀94
一、我國電池管理系統(tǒng)市場規(guī)模94
二、我國電池管理技術(shù)發(fā)展階段94
三、電池管理對下游產(chǎn)業(yè)的影響99
第二節(jié) 電池管理系統(tǒng)的成本、價格102
一、電池管理系統(tǒng)成本基本情況102
二、電池管理系統(tǒng)成本高的原因102
三、電池管理系統(tǒng)價格趨勢預測103
第三節(jié) bms電池管理系統(tǒng)主要廠商104

第八章 電池管理系統(tǒng)發(fā)展環(huán)境分析115
-節(jié) 經(jīng)濟環(huán)境分析115
一、國內(nèi)生產(chǎn)總值增長115
二、工業(yè)發(fā)展形勢分析117
三、未來經(jīng)濟政策展望127
第二節(jié) 政策環(huán)境分析129
一、新能源汽車免稅政策129
二、新能源汽車政策影響131
三、標準化為電動汽車行業(yè)發(fā)展加速131
第三節(jié) 社會發(fā)展環(huán)境分析133
一、我國社會環(huán)境分析133
二、我國居民消費分析136
三、我國居民生活水平139

第九章 電池行業(yè)經(jīng)濟運行分析153
-節(jié) 我國電池行業(yè)經(jīng)濟運行分析153
一、2015年電池行業(yè)經(jīng)濟運行分析153
二、2012年電池行業(yè)經(jīng)濟運行分析154
三、2013年電池行業(yè)經(jīng)濟運行分析156
四、2014年電池行業(yè)經(jīng)濟運行分析156
第二節(jié) 電池行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量分析157
第三節(jié) 電池行業(yè)現(xiàn)狀及趨勢分析159

第十章 新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析160
-節(jié) 新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀及趨勢160
一、2015年新能源汽車行業(yè)發(fā)展形勢160

二、電動汽車正處于發(fā)展初期162
三、電動汽車是未來汽車發(fā)展的主要趨勢163
第二節(jié) 新能源汽車產(chǎn)業(yè)化趨勢分析163
一、我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段163
二、降低成本促進新能源汽車市場化164
三、-運營，推動新能源汽車規(guī)�；�165
第三節(jié) 電動汽車市場化趨勢分析168
一、電動汽車市場化的機遇168
二、電動汽車的市場化要素168
三、電動汽車商業(yè)化的戰(zhàn)略思考169

第十一章 電池管理系統(tǒng)行業(yè)趨勢預測171
-節(jié) 2016-2022年電池行業(yè)發(fā)展趨勢分析171
一、車用鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向171
二、車用鋰電池發(fā)展前景分析172
三、車用鋰電池行業(yè)發(fā)展趨勢175
第二節(jié) 2016-2022年電池管理系統(tǒng)趨勢與規(guī)劃178
一、經(jīng)濟、方便、-是重點178
二、bms將遵循“技術(shù)完善”和“商業(yè)化”并進的發(fā)展方式179
三、電動汽車科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃179

第十二章 電池管理系統(tǒng)行業(yè)投資分析201
-節(jié) 電池管理系統(tǒng)投資前景201
一、動力電池行業(yè)投資-情況201
二、電池管理系統(tǒng)行業(yè)投資前景204
三、行業(yè)中長期投資價值出現(xiàn)206
第二節(jié) 電池管理系統(tǒng)投資面臨的挑戰(zhàn)208
一、宏觀經(jīng)濟環(huán)境風險分析208
二、bms行業(yè)投資風險分析210
三、行業(yè)面臨新的機遇與挑戰(zhàn)211
第三節(jié) 電池管理系統(tǒng)投資效益212


圖表目錄：部分
圖表：2015年對比2014年新能源補貼（補助標準幅度降低5%）
圖表：燃料電池車推廣應用補助標準
圖表：電池相關(guān)行業(yè)政策
圖表：2010-2020年我國phev/ev每年新增數(shù)量
圖表：2016-2022年我國bms市場規(guī)模分析預測
圖表：充電特性曲線
圖表：放電特性曲線
圖表：目前只有鋰電池性能才能滿足汽車要求
圖表：四川成飛集成科技股份有限公司架構(gòu)
圖表：四川成飛集成科技股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析
圖表：電池管理系統(tǒng)分配式結(jié)構(gòu)
圖表：電池管理系統(tǒng)中心式結(jié)構(gòu)
圖表：電池管理系統(tǒng)模塊式結(jié)構(gòu)
圖表：電池管理系統(tǒng)電芯類型參數(shù)
圖表：1996-2015年電池管理系統(tǒng)行業(yè)相關(guān)-數(shù)量走勢圖
圖表：1996-2015年電池管理系統(tǒng)行業(yè)相關(guān)-數(shù)量分年度統(tǒng)計
圖表：我國電池管理系統(tǒng)行業(yè)-相關(guān)-主要申請人統(tǒng)計表
圖表：1982-2010年電池管理系統(tǒng)-技術(shù)趨勢
圖表：-名電池管理系統(tǒng)技術(shù)-分布
圖表：電池管理系統(tǒng)技術(shù)-地域分布
圖表：電池管理系統(tǒng)技術(shù)在各國的-布局
圖表：電池管理系統(tǒng)相關(guān)-申請人研發(fā)實力分析
圖表：汽車電池管理系統(tǒng)相關(guān)-主要發(fā)明人
圖表：汽車電池管理系統(tǒng)相關(guān)-主要技術(shù)領域分布
圖表：汽車電池管理系統(tǒng)技術(shù)分類
圖表：汽車電池管理系統(tǒng)相關(guān)重點-列表
圖表：2010-2015年我國電池管理系統(tǒng)市場規(guī)模
圖表：奇瑞汽車股份有限公司電池管理系統(tǒng)
圖表：集能偉業(yè)電池管理系統(tǒng)
圖表：鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈示意圖
圖表：新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈圖
圖表：電池管理系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖
圖表：2014-2020年我國電池管理系統(tǒng)價格指數(shù)走勢

通過<2016-2022年電池管理系統(tǒng)（bms）產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展前景報告>，生產(chǎn)企業(yè)及投資機構(gòu)將充分了解產(chǎn)品市場、原材料供應、銷售方式、市場供需、有效客戶、潛在客戶等詳實信息，為研究競爭-的市場定位，產(chǎn)品特征、產(chǎn)品定價、營銷模式、銷售網(wǎng)絡和企業(yè)發(fā)展提供了科學決策依據(jù)。

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