2016-2021年客車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及投資潛力分析報(bào)告

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-*北京--*產(chǎn)業(yè)-**信息--*研究院---
報(bào)告編號(hào): 138731
出版機(jī)構(gòu): 北京產(chǎn)業(yè)信息研究院
出版日期: a2016年4月
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2016-2021年客車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及投 資潛力分析報(bào)告

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-章　客車相關(guān)概念介紹 26
1.1　汽車的相關(guān)介紹 26
1.1.1　汽車的概念 26
1.1.2　汽車的分類 26
1.1.3　汽車的特性 26
1.2　客車概念介紹 32
1.2.1　客車的定義及分類 32
1.2.2　客車的結(jié)構(gòu)特征 32
1.2.3　客車的基本性能 33
1.2.4　客車車型結(jié)構(gòu)劃分標(biāo)準(zhǔn) 33
1.3　客車主要部件構(gòu)成簡(jiǎn)介 33
1.3.1　客車車身及裝置 33
1.3.2　底盤特性及相關(guān)技術(shù)指標(biāo) 35
1.3.3　發(fā)動(dòng)機(jī)分類及特性 38
第二章　2012-2015年汽車行業(yè)分析 39
2.1　2012-2015年汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 39
2.1.1　行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) 39
2.1.2　行業(yè)生產(chǎn)狀況 39
2.1.3　行業(yè)銷售現(xiàn)狀 42
2.1.4　重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng) 44
2.2　汽車工業(yè)發(fā)展綜述 45
2.2.1　產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略作用 45
2.2.2　行業(yè)發(fā)展成就回顧 47
2.2.3　產(chǎn)業(yè)自主品牌發(fā)展分析 47
2.2.4　行業(yè)整零關(guān)系的發(fā)展模式綜述 56
2.2.5　產(chǎn)業(yè)集-展?fàn)顩r分析 59
2.3　2012-2015年汽車行業(yè)運(yùn)行分析 61
2.3.1　行業(yè)產(chǎn)銷情況綜述 61
2.3.2　市場(chǎng)進(jìn)出口狀況分析 62
2.3.3　行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析 65
2.3.4　產(chǎn)業(yè)集中度分析 66
2.3.5　市場(chǎng)價(jià)格行情分析 66
2.4　汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)分析 67
2.4.1　市場(chǎng)存在的主要問(wèn)題 67
2.4.2　產(chǎn)業(yè)發(fā)展制約瓶頸 69
2.4.3　產(chǎn)業(yè)稅收體系存在的不足 70
2.4.4　行業(yè)面臨考驗(yàn) 71
2.5　促進(jìn)汽車行業(yè)發(fā)展的對(duì)策 76
2.5.1　產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)成本上升的建議 76
2.5.3　品牌國(guó)際化策略分析 79
2.5.4　產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升策略 81
2.5.5　產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)理性思考 85
2.6　汽車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及建議 96
2.6.1　行業(yè)投資壁壘分析 96
2.6.2　企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警分析 98
2.6.3　企業(yè)財(cái)務(wù)管理對(duì)策 99
第三章　2012-2015年客車行業(yè)發(fā)展分析 101
3.1　2012-2015客車行業(yè)發(fā)展概況 101
3.1.1　客車產(chǎn)量規(guī)模 101
3.1.2　燃料電池客車發(fā)展 103
3.1.3　英國(guó)客車市場(chǎng)規(guī)模 106
3.1.4　客車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 107
3.2　客車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 112
3.2.1　主要應(yīng)用技術(shù)設(shè)備介紹 112
3.2.2　大中型客車技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀 114
3.2.3　國(guó)外客車安全技術(shù)淺析 114
3.2.4　歐洲客車行業(yè)的技術(shù)- 115
3.2.5　歐洲大型客車安全技術(shù)應(yīng)用 117
3.3　客車行業(yè)政策法規(guī)分析 118
3.3.1　客車安全法規(guī)特點(diǎn) 118
3.3.2　歐洲客車法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn) 118
3.3.3　美國(guó)新客車氣體排放標(biāo)準(zhǔn) 120
3.3.4　日本提高客車燃料效率 121
3.4　客車市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè) 121
3.4.1　未來(lái)市場(chǎng)需求規(guī)模預(yù)測(cè) 121
3.4.2　公共交通將拉動(dòng)客車需求 122
3.4.3　生產(chǎn)力向-家轉(zhuǎn)移 126
3.4.4　大中型客車發(fā)展趨勢(shì) 128
第四章　2012-2015年客車行業(yè)分析 129
4.1　客車行業(yè)發(fā)展綜述 129
4.1.1　行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì) 129
4.1.2　行業(yè)發(fā)展歷程 131
4.1.3　行業(yè)現(xiàn)狀分析 131
4.1.4　“-”下行業(yè)謀新局 132
4.2　2013-2015年客車市場(chǎng)發(fā)展分析 132
4.2.1　2013年市場(chǎng)發(fā)展分析 132
4.2.2　2014年市場(chǎng)發(fā)展分析 133
4.2.3　2015年市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 134
4.3　2013-2015年全國(guó)及主要省份客車產(chǎn)量分析 135
4.3.1　2013年產(chǎn)量分析 135
4.3.2　2014年產(chǎn)量分析 137
4.3.3　2015年產(chǎn)量分析 138
4.4　客車市場(chǎng)品牌分析 139
4.4.1　客車企業(yè)品牌理念逐漸明確 139
4.4.2　客車企業(yè)品牌建設(shè)分析 139
4.4.3　客車銷售品牌戰(zhàn)略規(guī)劃 140
4.5　客車市場(chǎng)營(yíng)銷分析 140
4.5.1　市場(chǎng)營(yíng)銷理論概述 140
4.5.2　客車行業(yè)的營(yíng)銷環(huán)境 142
4.5.3　客車營(yíng)銷中存在的問(wèn)題 143
4.5.4　客車-營(yíng)銷思路解析 143
4.5.5　客車市場(chǎng)營(yíng)銷策略選擇 143
第五章　2012-2015年大中型客車行業(yè)發(fā)展分析 145
5.1　2012-2015年大中型客車市場(chǎng)發(fā)展分析 145
5.1.1　市場(chǎng)銷售規(guī)模及特征 145
5.1.2　大中型客車市場(chǎng)表現(xiàn) 145
5.1.3　大型客車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 146
5.1.4　中型客車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 146
5.2　2012-2015年部分地區(qū)大中型客車市場(chǎng)分析 147
5.2.1　北京 147
5.2.2　江蘇 147
5.2.3　廣東 148
5.2.4　山東 149
5.2.5　上海 149
5.3　2012-2015年大中型客車出口情況分析 150
5.3.1　出口市場(chǎng)規(guī)模 150
5.3.2　出口市場(chǎng)特征 151
5.3.3　企業(yè)出口動(dòng)態(tài) 151
5.3.4　未來(lái)發(fā)展方向 152
5.4　大中型客車的設(shè)計(jì)造型及相關(guān)技術(shù)因素分析 152
5.4.1　國(guó)外大中型客車外形造型發(fā)展趨勢(shì) 152
5.4.2　大中型客車外形造型發(fā)展分析 153
5.4.3　大中型客車外飾品對(duì)車身造型影響 156
5.4.4　大中型客車內(nèi)飾設(shè)計(jì)原則 157
5.4.5　大中型客車安全性能設(shè)計(jì) 160
5.5　大中型客車發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè) 167
5.5.1　發(fā)展模式及特點(diǎn) 167
5.5.2　市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 167
5.5.3　行業(yè)發(fā)展前景 168
第六章　2012-2015年新能源客車行業(yè)發(fā)展分析 169
6.1　2012-2015年新能源客車行業(yè)發(fā)展概述 169
6.1.1　行業(yè)扶持政策 169
6.1.2　政策變化特點(diǎn) 169
6.1.3　行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建立 170
6.1.4　推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步 172
6.1.5　新能源公交車發(fā)展利好 173
6.2　2012-2015年新能源客車市場(chǎng)分析 174
6.2.1　市場(chǎng)產(chǎn)量規(guī)模 174
6.2.2　市場(chǎng)銷量規(guī)模 175
6.2.3　市場(chǎng)特征現(xiàn)狀 177
6.2.4　企業(yè)動(dòng)態(tài)分析 178
6.3　2012-2015年我國(guó)新能源客車-應(yīng)用狀況 181
6.3.1　推廣新能源客車的背景及意義 181
6.3.2　主要城市新能源公交推廣現(xiàn)狀 182
6.3.3　新能源汽車免購(gòu)置稅情況 188
6.3.4　新能源客車應(yīng)用中的問(wèn)題 190
6.3.5　新能源客車-推廣的建議 191
6.4　我國(guó)新能源客車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程分析 192
6.4.1　新能源汽車已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段 192
6.4.2　政策加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)化 193
6.4.3　新能源公交產(chǎn)業(yè)化推廣方向 194
6.4.4　新能源客車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展困境 196
6.4.5　推進(jìn)新能源客車產(chǎn)業(yè)化建議 197
6.5　新能源客車發(fā)展展望 199
6.5.1　行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 199
5.4.2 新能源客車的發(fā)展前景展望 199
6.5.2　未來(lái)市場(chǎng)展望 200
6.5.3　行業(yè)發(fā)展形勢(shì) 201
6.5.4　重點(diǎn)企業(yè)規(guī)劃 201
6.5.5　區(qū)域發(fā)展規(guī)劃 202
第七章　2012-2015年公路客車市場(chǎng)分析 204
7.1　公路客車市場(chǎng)總體綜述 204
7.1.1　公路客車行業(yè)發(fā)展歷程分析 204
7.1.2　公路建設(shè)為給公路客車業(yè)提供機(jī)遇 205
7.1.3　公路客車行業(yè)發(fā)展壯大的基礎(chǔ) 206
7.1.4　營(yíng)業(yè)性客車公路客運(yùn)狀況分析 206
7.1.5　新等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)公路客車的影響 207
7.2　2014年公路客車市場(chǎng)回顧 207
7.2.1　整體銷售情況 207
7.2.2　大型車銷售情況 207
7.2.3　品牌銷售情況 208
7.2.4　市場(chǎng)特征分析 210
7.3　2014-2015年公路客車市場(chǎng)現(xiàn)狀 211
7.3.1　銷售態(tài)勢(shì)分析 211
7.3.2　政策引導(dǎo)分析 212
7.3.3　發(fā)展趨勢(shì)分析 213
7.4　公路客車發(fā)展前景及趨勢(shì) 215
7.4.1　市場(chǎng)前景依然廣闊 215
7.4.2　市場(chǎng)需求變化趨勢(shì) 216
7.4.3　新能源座位客車前景 218
第八章　2012-2015年城市客車市場(chǎng)分析 220
8.1　城市客車市場(chǎng)概況 220
8.1.1　行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)解析 220
8.1.2　市場(chǎng)需求不斷上升 220
8.1.3　行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 221
8.1.4　總量調(diào)控成為常態(tài) 221
8.2　2012-2015年城市公交客車市場(chǎng)發(fā)展分析 222
8.2.1　市場(chǎng)格局變化 222
8.2.2　市場(chǎng)銷售現(xiàn)狀 222
8.2.3　市場(chǎng)細(xì)分需求 222
8.2.4　市場(chǎng)增長(zhǎng)動(dòng)因 223
8.2.5　利好政策分析 223
8.3　2012-2015年微循環(huán)公交客車市場(chǎng)運(yùn)行分析 228
8.3.1　基本概念解析 228
8.3.2　-特點(diǎn)分析 229
8.3.3　市場(chǎng)需求分析 230
8.3.4　未來(lái)走勢(shì)分析 232
8.4　2013-2015年城市客車研發(fā)動(dòng)態(tài) 234
8.4.1　青年汽車研發(fā)新型動(dòng)力電池城市客車 234
8.4.2　即充式純電動(dòng)城市客車成功投產(chǎn) 234
8.4.3　增程式純電驅(qū)動(dòng)城市客車量產(chǎn) 235
8.4.4　東風(fēng)汽車混合動(dòng)力城市客車下線 238
8.4.5　黃海-巴士問(wèn)世 238
8.5　城市客車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景 240
8.5.1　行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) 240
8.5.2　行業(yè)增長(zhǎng)空間剖析 241
8.5.3　公交客車市場(chǎng)前景- 242
第九章　2012-2015年旅游客車市場(chǎng)分析 244
9.1　旅游客車行業(yè)發(fā)展概述 244
9.1.1　旅-業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?244
9.1.2　旅游客車市場(chǎng)發(fā)展歷程 246
9.1.3　旅游客車市場(chǎng)發(fā)展特征 247
9.2　2012-2015年旅游客車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 247
9.2.1　市場(chǎng)運(yùn)行狀況 247
9.2.2　行業(yè)供給狀況 248
9.2.3　銷售規(guī)模分析 248
9.2.4　對(duì)外貿(mào)易狀況 249
9.2.5　區(qū)域市場(chǎng)消費(fèi) 249
9.3　2015年旅游客車市場(chǎng)運(yùn)行特征 250
9.3.1　總體增長(zhǎng)平穩(wěn) 250
9.3.2　新能源客車比例提高 251
9.3.3　安全性成客戶關(guān)注- 252
9.3.4　-旅游客車發(fā)展加速 254
9.3.5　配置要求多重功能 254
9.3.6　政策及市場(chǎng)雙重作用 254
9.4　旅游客車行業(yè)發(fā)展模式剖析 257
9.4.1　投資運(yùn)作模式 257
9.4.2　產(chǎn)品渠道模式 258
9.4.3　產(chǎn)品經(jīng)銷模式 259
9.4.4　國(guó)際化營(yíng)銷模式 259
9.4.5　市場(chǎng)營(yíng)銷策略 259
9.5　促進(jìn)旅游客車行業(yè)發(fā)展的策略 260
9.5.1　加強(qiáng)國(guó)內(nèi)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)運(yùn)作 260
9.5.2　加強(qiáng)市場(chǎng)及產(chǎn)品的研究及規(guī)劃 261
9.5.3　提高旅游客車產(chǎn)品的技術(shù)水平 261
9.5.4　加強(qiáng)宣傳打造品牌競(jìng)爭(zhēng)力 262
9.6　旅游客車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 262
9.6.1　技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 262
9.6.2　原材料風(fēng)險(xiǎn) 263
9.6.3　政策/體制風(fēng)險(xiǎn) 263
9.7　旅游客車行業(yè)前景趨勢(shì)預(yù)測(cè) 264
9.7.1　產(chǎn)品未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) 264
9.7.2　景觀車將成市場(chǎng)新- 264
9.7.3　旅游客車市場(chǎng)前景廣闊 265
第十章　2015年客車國(guó)際化發(fā)展分析 267
10.1　客車國(guó)際化發(fā)展分析 267
10.1.1　企業(yè)實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略的意義 267
10.1.2　客車安全標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化亟待推進(jìn) 267
10.1.3　行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析 268
10.1.4　行業(yè)國(guó)際化進(jìn)程中面臨的挑戰(zhàn) 269
10.2　客車出口狀況分析 269
10.2.1　2013年客車出口回顧 269
10.2.2　2014年客車出口狀況 270
10.2.3　2015年客車出口狀況 271
10.3　2015年柴油機(jī)客車，***10座（包括駕駛座）進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析 271
10.3.1　進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析 271
10.4　2015年其他機(jī)動(dòng)客車，10座及以上（包括駕駛座）進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析 272
10.4.1　進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析 272
10.5　2015年汽油小客車，1500ml＜排量≤2000ml進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析 272
10.5.1　進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析 272
10.6　2015年柴油小客車，1500ml＜排量≤2000ml進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析 273
10.6.1　進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析 273
10.7　客車出口的影響因素及發(fā)展對(duì)策分析 274
10.7.1　客車出口的有利因素 274
10.7.2　客車出口的不利因素 275
10.7.3　客車企業(yè)拓展國(guó)際市場(chǎng)的對(duì)策 275
10.7.4　進(jìn)一步擴(kuò)大客車出口的思路 276
10.7.5　客車出口與品牌建立聯(lián)系緊密 276
第十一章　2012-2015年客車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析 278
11.1　鄭州宇通客車股份有限公司 278
11.1.1　企業(yè)發(fā)展概況 278
11.1.2　經(jīng)營(yíng)效益分析 278
11.1.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析 279
11.1.4　財(cái)務(wù)狀況分析 280
（一）企業(yè)償債能力分析 280
（二）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 282
（三）企業(yè)盈利能力分析 285
11.1.5　未來(lái)前景展望 286
11.2　廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司 291
11.2.1　企業(yè)發(fā)展概況 291
11.2.2　經(jīng)營(yíng)效益分析 291
11.2.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析 292
11.2.4　財(cái)務(wù)狀況分析 292
（一）企業(yè)償債能力分析 292
（二）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 294
（三）企業(yè)盈利能力分析 297
11.2.5　未來(lái)前景展望 298
11.3　中通客車控股股份有限公司 300
11.3.1　企業(yè)發(fā)展概況 300
11.3.2　經(jīng)營(yíng)效益分析 300
11.3.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析 301
11.3.4　財(cái)務(wù)狀況分析 302
（一）企業(yè)償債能力分析 302
（二）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 304
（三）企業(yè)盈利能力分析 307
11.3.5　未來(lái)前景展望 308
11.4　安徽安凱汽車股份有限公司 309
11.4.1　企業(yè)發(fā)展概況 309
11.4.2　經(jīng)營(yíng)效益分析 310
11.4.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析 310
11.4.4　財(cái)務(wù)狀況分析 311
（一）企業(yè)償債能力分析 311
（二）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 313
（三）企業(yè)盈利能力分析 316
11.4.5　未來(lái)前景展望 317
11.5　上市公司財(cái)務(wù)比較分析 320
11.5.1　盈利能力分析 320
11.5.2　成長(zhǎng)能力分析 320
11.5.3　營(yíng)運(yùn)能力分析 321
11.5.4　償債能力分析 321
第十二章　2012-2015年客車相關(guān)行業(yè)分析 322
12.1　公路運(yùn)輸業(yè) 322
12.1.1　2012年行業(yè)發(fā)展分析 322
12.1.2　2013年行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 323
12.1.3　2014年行業(yè)狀況分析 324
12.1.4　2015年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 325
12.1.5　“-”行業(yè)發(fā)展思考 326
12.2　鋼鐵產(chǎn)業(yè) 335
12.2.1　行業(yè)生產(chǎn)狀況 335
12.2.2　市場(chǎng)外貿(mào)狀況 337
12.2.3　市場(chǎng)價(jià)格分析 339
12.2.4　行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益 341
12.2.5　行業(yè)主要問(wèn)題 343
12.2.6　行業(yè)發(fā)展策略 345
12.2.7　市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè) 346
12.3　石化產(chǎn)業(yè) 349
12.3.1　2013年行業(yè)運(yùn)行分析 349
12.3.2　2014年行業(yè)運(yùn)行狀況 350
12.3.3　2015年行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀 350
12.3.4　行業(yè)發(fā)展對(duì)策及建議 351
12.3.5　行業(yè)面臨的形勢(shì)與預(yù)測(cè) 352
12.3.6　“-”產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)布局 353
12.4　汽車零部件 353
12.4.1　2013年產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 353
12.4.2　2014年市場(chǎng)進(jìn)出口分析 354
12.4.3　2015年行業(yè)外貿(mào)現(xiàn)狀 354
12.4.4　行業(yè)面臨的瓶頸 355
12.4.5　行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略 356
12.4.6　市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析 357
第十三章　2012-2015年客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 359
13.1　客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體剖析 359
13.1.1　新介入者 359
13.1.2　民營(yíng)企業(yè) 359
13.1.4　- 360
13.1.5　外資企業(yè) 360
13.2　2012-2015年客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì) 361
13.2.1　客車業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析 361
13.2.2　公鐵競(jìng)爭(zhēng)加劇客車業(yè)積極應(yīng)對(duì) 361
13.2.3　客車服務(wù)進(jìn)入品牌競(jìng)爭(zhēng)階段 362
13.2.4　純電動(dòng)客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 365
13.3　客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要素分析 367
13.3.1　價(jià)格要素 367
13.3.2　降低油耗 368
13.3.3　- 368
13.4　客車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略 369
13.4.1　行業(yè)層次競(jìng)爭(zhēng)策略 369
13.4.2　差異化策略提升客車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 370
13.4.3　二線客車企業(yè)品牌競(jìng)爭(zhēng)策略 370
13.5　提升客車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的建議 371
13.5.1　重視品牌建設(shè) 371
13.5.2　強(qiáng)化售后服務(wù) 371
13.5.3　培養(yǎng)-競(jìng)爭(zhēng)力 372
13.5.4　制造符合需求的產(chǎn)品 372
13.5.5　提升內(nèi)在素質(zhì) 373
13.5.6　少管制多規(guī)范 373
13.6　客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì) 374
13.6.1　市場(chǎng)戰(zhàn)略全面化 374
13.6.2　競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)細(xì)分化 375
13.6.3　經(jīng)營(yíng)決策科學(xué)化 375
13.6.4　管理觀念化 376
13.6.5　企業(yè)管理市場(chǎng)化 376
第十四章　客車市場(chǎng)問(wèn)題及對(duì)策 377
14.1　客車行業(yè)存在的問(wèn)題 377
14.1.1　我國(guó)客車行業(yè)發(fā)展面臨的主要挑戰(zhàn) 377
14.1.2　中小客車企業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題 379
14.1.3　客車自主品牌與國(guó)外存在的差距 379
14.1.4　客車業(yè)面臨產(chǎn)能過(guò)剩難題 380
14.1.5　客車行業(yè)長(zhǎng)期存在合資難現(xiàn)象 381
14.2　客車行業(yè)發(fā)展對(duì)策 383
14.2.1　成為客車強(qiáng)國(guó)應(yīng)注重四大指標(biāo) 383
14.2.2　做強(qiáng)客車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略選擇 383
14.2.3　推動(dòng)農(nóng)村客車市場(chǎng)發(fā)展的對(duì)策 384
14.2.4　客車企業(yè)應(yīng)構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)型售后服務(wù)新體系 385
14.2.5　加強(qiáng)企業(yè)自主-能力 385
14.2.6　不斷進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí) 386
14.2.7　繼續(xù)重視銷量 389
14.2.8　堅(jiān)持化發(fā)展 390
第十五章　客車市場(chǎng)前景趨勢(shì)分析 394
15.1　客車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 394
15.1.1　市場(chǎng)面臨的機(jī)遇 394
15.1.2　行業(yè)產(chǎn)銷前景 394
15.1.3　市場(chǎng)營(yíng)銷趨勢(shì) 395
15.2　客車行業(yè)未來(lái)升級(jí)方向 395
15.2.1　保持和提升“車性” 395
15.2.2　更“客性”化 396
15.2.3　主動(dòng)導(dǎo)入車聯(lián)網(wǎng) 396
15.2.4　挑戰(zhàn)節(jié)能技術(shù)，迎接新能源趨勢(shì) 397
15.3　研究院對(duì)2015-2021年客車行業(yè)預(yù)測(cè)分析 397
15.3.1　未來(lái)行業(yè)發(fā)展影響因素 397
15.3.2　客車（指整車）銷量預(yù)測(cè) 398
15.3.3　汽車制造銷售收入預(yù)測(cè) 400
15.3.4　汽車制造累計(jì)利潤(rùn)總額預(yù)測(cè) 402
第十六章　汽車行業(yè)政策法規(guī)分析 403
16.1　2012-2015年汽車工業(yè)政策法規(guī)分析 403
16.1.1　2012年汽車行業(yè)政策法規(guī) 403
16.1.2　2013年汽車行業(yè)政策法規(guī) 406
16.1.3　2014年汽車行業(yè)政策法規(guī) 408
16.1.4　2015年汽車行業(yè)政策法規(guī) 411
16.2　“-”規(guī)劃綱要對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo) 414
16.2.1　推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整 414
16.2.2　加強(qiáng)企業(yè)技術(shù)改造 414
16.2.3　引導(dǎo)企業(yè)兼并重組 416
16.2.4　促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展 417
16.2.5　培-展-新興產(chǎn)業(yè) 418
16.2.6　實(shí)行積極主動(dòng)的開放戰(zhàn)略 419
16.2.7　加快實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略 420
16.2.8　加快發(fā)展生產(chǎn)-業(yè) 421
16.3　汽車行業(yè)相關(guān)政策分析 422
16.3.1　解析<汽車貿(mào)易政策> 422
16.3.2　<汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策>解析 425
16.3.3　<反壟斷法>對(duì)汽車工業(yè)的影響分析 433
16.3.4　-對(duì)汽車工業(yè)發(fā)展的影響 435
16.3.5　<車船稅法>- 436
16.4　主要政策法規(guī)介紹 442
16.4.1　<汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策> 442
16.4.2　<汽車貿(mào)易政策> 458
16.4.3　<汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法> 465
16.4.4　<汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策> 472
16.4.5　<-公司管理辦法> 483
16.4.6　<汽車-款管理辦法> 490


圖表目錄
圖表 1 2015上半年全球-汽車生產(chǎn)國(guó)- 39
圖表 2 2015上半年全球-汽車生產(chǎn)國(guó)- 40
圖表 3 2015年汽車品牌全球銷量-- 42
圖表 4 2015年汽車品牌全球銷量增幅- 43
圖表 5 2015年汽車品牌全球銷量降幅- 43
圖表 6 各種交通工具能源消耗比較 124
圖表 7 2013年12月-2015年12月客車分車型銷售情況 132
圖表 8 2014年1-12月我國(guó)客車分車型銷售量 133
圖表 9 2015年12月客車銷量統(tǒng)計(jì)表 134
圖表 10 2015年12月客車非完整車輛分車型銷量統(tǒng)計(jì)表 135
圖表 11 2015年12月我國(guó)大型客車銷量統(tǒng)計(jì)表 137
圖表 12 2015年12月我國(guó)中型客車銷量統(tǒng)計(jì)表 138
圖表 13 2015年12月我國(guó)客車進(jìn)口匯總表 單位：輛 150
圖表 14 2015年12月我國(guó)客車出口匯總表 單位：輛 151
圖表 15 節(jié)能與新能源公交車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(2015-2019年)單位：萬(wàn)元/輛/年 190
圖表 16 全國(guó)公路總里程和公路客運(yùn)量(單位：萬(wàn)公里，億人) 205
圖表 17 2010-2015年我國(guó)公交客車總體銷量 222
圖表 18 2015年12月我國(guó)旅游客車銷量統(tǒng)計(jì)表 247
圖表 19 2015年客車出口出口量前18- 270
圖表 20 2015年12月我國(guó)客車出口匯總表 單位：輛 271
圖表 21 2015年12月我國(guó)客車，***10座（包括駕駛座）進(jìn)口匯總表 單位：輛 271
圖表 22 2015年12月我國(guó)客車，10座及以上（包括駕駛座）進(jìn)口匯總表 單位：輛 272
圖表 23 2015年12月我國(guó)汽油小客車，1500ml＜排量≤2000ml進(jìn)口匯總表 單位：輛 272
圖表 24 2015年12月我國(guó)柴油小客車，1500ml＜排量≤2000ml進(jìn)口匯總表 單位：輛 273
圖表 25 近3年鄭州宇通客車股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 280
圖表 26 近3年鄭州宇通客車股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 281
圖表 27 近3年鄭州宇通客車股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 282
圖表 28 近3年鄭州宇通客車股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 283
圖表 29 近3年鄭州宇通客車股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 284
圖表 30 近3年鄭州宇通客車股份有限公司銷售毛利率變化情況 285
圖表 31 近3年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 293
圖表 32 近3年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 294
圖表 33 近3年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 295
圖表 34 近3年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 296
圖表 35 近3年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 297
圖表 36 近3年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司銷售毛利率變化情況 298
圖表 37 近3年中通客車控股股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 302
圖表 38 近3年中通客車控股股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 303
圖表 39 近3年中通客車控股股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 304
圖表 40 近3年中通客車控股股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 305
圖表 41 近3年中通客車控股股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 306
圖表 42 近3年中通客車控股股份有限公司銷售毛利率變化情況 307
圖表 43 近3年安徽安凱汽車股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 311
圖表 44 近3年安徽安凱汽車股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 312
圖表 45 近3年安徽安凱汽車股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 313
圖表 46 近3年安徽安凱汽車股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 314
圖表 47 近3年安徽安凱汽車股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 315
圖表 48 近3年安徽安凱汽車股份有限公司銷售毛利率變化情況 316
圖表 49 2010-2015年我國(guó)客車行業(yè)上市公司銷售毛利率 320
圖表 50 2010-2015年我國(guó)客車行業(yè)上市公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 320
圖表 51 2010-2015年我國(guó)客車行業(yè)上市公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 321
圖表 52 2010-2015年我國(guó)客車行業(yè)上市公司資產(chǎn)負(fù)債率 321
圖表 53 2014年1月-2015年12月我國(guó)公路客運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 325
圖表 54 2014年1月-2015年12月我國(guó)公路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì)表 325
圖表 55 2013年11月-2015年12月鋼鐵工業(yè)增加值變化趨勢(shì) 335
圖表 56 2013年11月-2015年12月主要鋼鐵產(chǎn)品產(chǎn)量累計(jì)同比增長(zhǎng)趨勢(shì) 336
圖表 57 2013年9月-2015年12月鋼材累計(jì)出口量及同比增長(zhǎng) 337
圖表 58 2013年9月-2015年12月鋼材累計(jì)進(jìn)口量及同比增長(zhǎng) 338
圖表 59 2013年9月末-2015年12月末國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格指數(shù)走勢(shì) 339
圖表 60 2013年9月末-2015年12月末主要鋼材品種價(jià)格指數(shù) 339
圖表 61 2013年11月-2015年12月鋼鐵累計(jì)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入及同比增長(zhǎng) 341
圖表 62 2013年11月-2015年12月鋼鐵累計(jì)利潤(rùn)及同比增長(zhǎng) 342
圖表 63 2015年12月客車銷量統(tǒng)計(jì)表 400

表格目錄
表格 1 近4年鄭州宇通客車股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 280
表格 2 近4年鄭州宇通客車股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 281
表格 3 近4年鄭州宇通客車股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 282
表格 4 近4年鄭州宇通客車股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 283
表格 5 近4年鄭州宇通客車股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 284
表格 6 近4年鄭州宇通客車股份有限公司銷售毛利率變化情況 285
表格 7 近4年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 292
表格 8 近4年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 293
表格 9 近4年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 294
表格 10 近4年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 295
表格 11 近4年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 296
表格 12 近4年廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司銷售毛利率變化情況 297
表格 13 近4年中通客車控股股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 302
表格 14 近4年中通客車控股股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 303
表格 15 近4年中通客車控股股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 304
表格 16 近4年中通客車控股股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 305
表格 17 近4年中通客車控股股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 306
表格 18 近4年中通客車控股股份有限公司銷售毛利率變化情況 307
表格 19 近4年安徽安凱汽車股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 311
表格 20 近4年安徽安凱汽車股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 312
表格 21 近4年安徽安凱汽車股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 313
表格 22 近4年安徽安凱汽車股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 314
表格 23 近4年安徽安凱汽車股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 315
表格 24 近4年安徽安凱汽車股份有限公司銷售毛利率變化情況 316


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