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南京市日盛東物流有限公司成立于2006年,是南京地區(qū)成立早以物流運輸企業(yè)之一,在多年的物流經(jīng)營中,經(jīng)過嚴格考核,挑選出全國各地60多家-的、-的大型物流企業(yè)簽定了聯(lián)運合同,進行聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營。公司經(jīng)營地南京棲霞區(qū)仙林貨運市場,服務個人托運與企業(yè)運輸。公司主營項目:國內(nèi)公路運輸,液體托運,危險品運輸,航空快遞,國際貨運,行李托運,鐵路運輸,貨物托運包裝,倉儲配送于一體人性化的物流公司。
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中小企業(yè)由于自身的局限性,面對日益激烈市場競爭,迫切地需要一套適合企業(yè)本身的物流管理模式提升企業(yè)在行業(yè)中的競爭力以應對新經(jīng)濟環(huán)境下的挑戰(zhàn)。結(jié)合中小企業(yè)的現(xiàn)實條件,物流戰(zhàn)略、現(xiàn)代化的物流管理措施、以及物流系統(tǒng)的優(yōu)化不失為提升中小企業(yè)物流管理競爭力的三個重要方面。
一、從戰(zhàn)略角度做物流
物流戰(zhàn)略已經(jīng)成為很多大企業(yè)提高競爭力的重要手段,我國多數(shù)中小企業(yè)還沒有意識到物流戰(zhàn)略的重要性。中小企業(yè)自身發(fā)展物流不僅要解決倉儲運輸和商品配送這些物流的基本問題,更重要的是為了在如今瞬息萬變的市場環(huán)境中求生存謀發(fā)展,必須把物流放在企業(yè)經(jīng)營管理的戰(zhàn)略高度上去考慮采購、生產(chǎn)和銷售過程中物流活動的有機結(jié)合,以業(yè)務流程為基礎,形成物流的一體化,從而有效地加強企業(yè)的市場競爭能力。中小企業(yè)本身在技術(shù)上和產(chǎn)品都不及大企業(yè),但中小企業(yè)在產(chǎn)品價格上和對市場需求反應方面有優(yōu)勢,因此通過中小企業(yè)將物流上升到戰(zhàn)略高度,利用-的物流管理模式使中小企業(yè)物流管理方面發(fā)揮自己的優(yōu)勢。
1.物流一體化戰(zhàn)略聯(lián)盟
物流一體化戰(zhàn)略就是以自身為-,聯(lián)合其他企業(yè)以及第三方物流機構(gòu),將眾多的中小企業(yè)甚至客戶以契約方式形成相互-、共擔風險、共享收益的集約化物流伙伴關(guān)系。這些中小企業(yè)同處商業(yè)行業(yè),水平一體化物流管理可使同一行業(yè)中多個中小企業(yè)在物流方面合作,使分散物流獲得規(guī)模經(jīng)濟和物流效率。主要有兩種:(1)垂直一體化戰(zhàn)略,垂直一體化物流經(jīng)營是從供應商到顧客的每個過程來實現(xiàn)對物流資源和物流功能環(huán)節(jié)的運作與管理,要求中小企業(yè)物流經(jīng)營從面向企業(yè)內(nèi)部發(fā)展為面向與供貨商以及顧客的關(guān)系上。中小企業(yè)利用自身條件建立和發(fā)展與供應商和顧客的合作關(guān)系,形成一種聯(lián)合力量,以贏得競爭優(yōu)勢。(2)水平一體化的物流戰(zhàn)略,中小企業(yè)通過各企業(yè)之間物流方面的合作以獲得整體上的規(guī)模經(jīng)濟,提高物流效率。從企業(yè)經(jīng)濟效益上看,由于通過物流戰(zhàn)略聯(lián)盟使眾多中小企業(yè)或企業(yè)內(nèi)部的集約化運作,降低了企業(yè)物流成本。從社會效益來看,由于采用多個企業(yè)作為同盟,統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一實施,減少了社會物流過程的重復勞動。當然,不同商品的物流過程不僅在空間上是矛盾的,可能在時間上也是有差異的。企業(yè)可以通過第三方物流機構(gòu)的集約化處理,來解決這些矛盾和差異。而且,聯(lián)盟成員共擔風險,降低了風險與不確定性;還可以從第三方物流機構(gòu)得到過剩的物流能力與較強的物流管理能力,F(xiàn)代市場競爭的激烈已經(jīng)迫使企業(yè)發(fā)展自身的戰(zhàn)略聯(lián)盟
2.物流服務戰(zhàn)略為客戶提供更多價值
現(xiàn)代物流在是一種新興產(chǎn)業(yè),根據(jù)國外對物流業(yè)的界定是歸屬于服務業(yè)。物流本身發(fā)展也是緊密伴隨著企業(yè)經(jīng)營管理理念發(fā)展的。當企業(yè)經(jīng)營管理理念的-從產(chǎn)品制造轉(zhuǎn)向產(chǎn)品銷售再轉(zhuǎn)向現(xiàn)代營銷和客戶服務,直至現(xiàn)在“一切為客戶創(chuàng)造價值”的現(xiàn)代經(jīng)營理念的時候,人們對物流的認識已經(jīng)從企業(yè)自身的“功能性活動”上升為“以滿足客戶需求為目的”、“努力為客戶創(chuàng)造價值,盡力增加顧客讓渡價值”的“從供應到消費的運動、儲存和配送的計劃、執(zhí)行和控制”的管理過程,并且對物流的認識也逐漸被-和企業(yè)提高到地區(qū)和企業(yè)的戰(zhàn)略理念的高度了。從企業(yè)經(jīng)營和發(fā)展的角度來看,物流就是服務。我們不要想物僅僅是商品,這是很實質(zhì)的。服務也是物流的“物”。物流為企業(yè)提供的是一種服務,而“服務實質(zhì)上也是一種產(chǎn)品”這一點,卻經(jīng)常被人們忽視。人員要如何調(diào)度才能令顧客滿意,這也是物流。物流可以包括運輸,倉儲,但基本的是要為顧務。顧客想要什么,它就可以提供什么樣的服務。物流是不可能單獨存在的,它一定要看有什么樣商流,就有什么樣的物流。
二、現(xiàn)代化的物流管理措施提升物流管理競爭力
中小企業(yè)發(fā)展物流應導入-的物流管理理念,樹立現(xiàn)代物流管理思想,運用現(xiàn)代物流管理的新措施。
1.大力開展共同配送業(yè)務
幾個中小型配送企業(yè)聯(lián)合起來,分工合作對某一地區(qū)客戶進行配送,可以解決某一地區(qū)的客戶所需要物品數(shù)量較少而使用車輛不滿載、配送車輛利用率不-情況。從貨主的角度來說,通過共同配送可以提高物流效率。如中小批發(fā)者,如果各自配送難以滿足零售商多批次、小批量的配送要求。而采取共同配送,送貨者可以實現(xiàn)少量配送,收貨方可以進行統(tǒng)一驗貨,從而達到提高物流服務水平的目的;-是一些中小物流企業(yè),由于受資金、人才、管理等方面制約,運量少、效率低、使用車輛多、獨自承攬業(yè)務,在物流合理化及效率上受-。如果彼此合作,采用共同配送,則籌集資金、大宗貨物,通過-絡提高車輛使用率等問題均可得到較好的解決。因此,共同配送可以-限度地提高人員、物資、資金、時間等資源的利用效率,取得-化的經(jīng)濟效益。同時,可以去除多余的交錯運輸,并取得-交通,保護環(huán)境等社會效益。
2.大力發(fā)展第三方物流
第三方物流是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務的業(yè)務方式。發(fā)展第三方物流,由這些專門從事物流業(yè)務的企業(yè)為供方或需方提供物流服務,可以從更高的角度、更廣泛地考慮物流合理化問題,簡化配送環(huán)節(jié),進行合理運輸,有利于在更廣泛的范圍內(nèi)對物流資源進行合理利用和配置,可以避免自有物流帶來的資金占用、運輸效率低、配送環(huán)節(jié)繁瑣、企業(yè)負擔加重、城市污染加劇等問題。中小企業(yè)發(fā)展第三方物流,需要集中把握和有效運用企業(yè)經(jīng)營資源,準確認識和深入分析企業(yè)經(jīng)營資源的基礎狀況,正確選擇第三方物流發(fā)展的方向,積極探索企業(yè)資源的有效配置方式,有力促進第三方物流發(fā)展的速度,認真研究企業(yè)資源的可持續(xù)發(fā)展問題,-第三方物流的健康發(fā)展。
三、重視物流系統(tǒng)的優(yōu)化
現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理、回收等功能有機結(jié)合在一起。國際上把現(xiàn)代物流稱為一體化物流、供應鏈管理、銷售鏈管理等等。中小企業(yè)發(fā)展物流-的方式是以物流供應鏈-強化物流管理,積極運用有效策略,全新打造物流的運作與管理體系。
中小企業(yè)在發(fā)展物流過程中必須制定詳細的物流重組長期實施計劃、發(fā)展策略,從物流業(yè)務流程、組織機構(gòu)、企業(yè)資源管理系統(tǒng)等方面去進行物流重組,逐步實現(xiàn)企業(yè)物流向供應鏈管理的“橫向一體化”,降低供應鏈各個環(huán)節(jié)如生產(chǎn)、庫存、運輸?shù)确矫娴某杀,終給客戶帶來的效益而進行密切合作。同時,物流是企業(yè)市場營銷的基礎,企業(yè)經(jīng)營者在作物流決策時,應該把物流系統(tǒng)與營銷戰(zhàn)略有機地結(jié)合起來,從戰(zhàn)略高度去權(quán)衡物流運營成本與市場拓展需要、物流顧務的特殊要求之間的動態(tài)平衡,而不僅僅局限于解決流程再造、壓縮成本、加強培訓等投入產(chǎn)出的管理問題、有限資源的合理配置問題。
此外中小企業(yè)還必須重視使用新的物流管理技術(shù),積極采用現(xiàn)代-發(fā)展成果,使企業(yè)物流從操作技術(shù)、設施設備、配送工具,從物流流程控制、物流信息處理到配送過程的決策管理等全過程始終跟上現(xiàn)代物流發(fā)展和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的需要。諸如定貨、采購、維修、服務、交易、存儲、運輸?shù)雀鱾環(huán)節(jié),可以通過-的電子商務技術(shù),完成整個過程,這樣-縮短運作的時間,減小運作的成本,提高物流管理水平和企業(yè)競爭力。
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南京市物流公司經(jīng)營范圍:
1、南京公路運輸(針對不同路線,客戶自由選擇運輸方式)
2、南京航空快遞(航空速度,公路價格,針對比較急的小件物品)
3、南京行李托運(電視機托運,冰箱托運,家具托運,搬家公司,摩托車托運,電瓶車托運,包裹托運,書籍托運,電腦托運及畢業(yè)生行李托運,可代客打包裝)
4、南京鐵路運輸(針對不同貨物選擇不同運輸方式,建議在貨物比較輕,體積較小的情況下選擇鐵路運輸)
5、南京國際貨運(國際快遞,根據(jù)客戶要求,我公司可做全封閉式出口包裝箱)
6、南京小件派送(我公司與全國多個省會城市聯(lián)網(wǎng)運作,協(xié)助配送)
7、南京貨物包裝(木箱包裝、木框包裝、編織袋包裝、紙箱包裝)
8、付款方式(1、針對企業(yè)物流運費可以月結(jié)或到付方式,2、針對個人現(xiàn)金付款或到付運費)
9、門到門服務(門到站或門到門派送,小件托運均可上門取貨)
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服務標準:
取貨:本公司接到客戶委托后兩個小時內(nèi)安排-,上門取貨。
發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。
派送:貨到之后立即通報收貨人、按時送貨上門。
包裝:嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝、整理。
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四大優(yōu)勢:
從門到門——只需一個電話,一切幫您搞掂,身在家中坐,貨在全國走
速度快捷——每天準時發(fā)車,決不誤點,-與貨車保持緊密聯(lián)系
專人負責——每單業(yè)務均由專人洽淡、、反饋、一票到底
結(jié)帳靈活——可貨到付款,批量貨運可簽<長期承運合同>。
24小時服務熱線:
手機:( 小饒 )
傳真:025-84021171
地址:南京棲霞區(qū)信息交易大廳南區(qū)137號!
本公司主營:
南京物流公司
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