直升機(jī)市場(chǎng)發(fā)展研究及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告2016年

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報(bào)告編號(hào)72673
出版日期2016年04月
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原文目錄http://www.szzyjjyjy.com/a/zhuanxiangdingzhi/xiaofeishichang/63806.html
-目錄
-章直升機(jī)產(chǎn)業(yè)相關(guān)概述1
-節(jié)直升機(jī)簡(jiǎn)介1
一、直升機(jī)分類1
二、直升機(jī)的功用及分類2
三、直升機(jī)的一般工作原理4
第二節(jié)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈分析5
第三節(jié)直升機(jī)其它相關(guān)產(chǎn)業(yè)概述5

第二章2013-2014年直升機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況透析6
-節(jié)2013-2014年直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展總況6
一、直升機(jī)技術(shù)分析6
二、國(guó)外直升機(jī)的發(fā)展概況7
三、國(guó)外直升機(jī)的現(xiàn)狀和發(fā)展歷程7
第二節(jié)2013-2014年直升機(jī)主要運(yùn)行分析11
一、美國(guó)11
二、英國(guó)12
三、俄羅斯12
第三節(jié)2016-2022年直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析14

第三章2013-2014年直升機(jī)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境分析（pest分析法）16
-節(jié)2013-2014年宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析16
一、gdp分析16
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析17
三、城鄉(xiāng)居民收入分析18
四、社會(huì)消費(fèi)品零售總額18
五、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析19
六、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析21
第二節(jié)2013-2014年直升機(jī)行業(yè)政策環(huán)境分析21
第三節(jié)2013-2014年直升機(jī)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析23
一、人口環(huán)境分析23
二、教育環(huán)境分析24
三、文化環(huán)境分析24
四、生態(tài)環(huán)境分析25
第四節(jié)2013-2014年直升機(jī)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析25

第四章2013-2014年直升機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況26
-節(jié)2013-2014年直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述26
第二節(jié)2013-2014年直升機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析27
一、產(chǎn)業(yè)-分析27
二、產(chǎn)業(yè)運(yùn)行趨勢(shì)分析29
第三節(jié)2013-2014年直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在問題與對(duì)策建議29
一、直升機(jī)產(chǎn)業(yè)存在的問題29
二、規(guī)范直升機(jī)行業(yè)發(fā)展的措施30
三、直升機(jī)行業(yè)發(fā)展的建議31

第五章2013-2014年直升機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析32
-節(jié)2013-2014年直升機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述32
一、行業(yè)發(fā)展階段分析32
二、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀33
第二節(jié)2013-2014年直升機(jī)主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況34
一、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀34
二、主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析34
第三節(jié)2013-2014年直升機(jī)經(jīng)銷商調(diào)查情況34
一、經(jīng)銷商品牌-度分析34
二、各品牌市場(chǎng)覆蓋率情況35
三、產(chǎn)品進(jìn)貨渠道情況35
四、購(gòu)買者購(gòu)買影響因素分析35

第六章2009-2013年直升機(jī)行業(yè)主要咨詢分析36
-節(jié)2009-2013年直升機(jī)行業(yè)規(guī)模分析36
一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析36
二、從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析36
三、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析36
第二節(jié)2014年直升機(jī)行業(yè)結(jié)構(gòu)分析36
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析36
二、銷售收入結(jié)構(gòu)分析37
第三節(jié)2009-2013年直升機(jī)行業(yè)產(chǎn)值分析38
一、產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析38
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析38
三、出貨值分析38
第四節(jié)2009-2013年直升機(jī)行業(yè)成本費(fèi)用分析38
一、銷售成本分析38
二、費(fèi)用分析39
第五節(jié)2009-2013年直升機(jī)行業(yè)盈利能力分析39
一、主要盈利指標(biāo)分析39
二、主要盈利能力指標(biāo)分析39

第七章2012-2014年直升機(jī)產(chǎn)業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)進(jìn)出口咨詢分析39
-節(jié)2012-2014年直升機(jī)，空載重量≤2000kg進(jìn)出口咨詢分析39
一、進(jìn)口總量分析39
二、出口總量分析40
三、進(jìn)口及地區(qū)分析40
四、出口及地區(qū)分析41
第二節(jié)2012-2014年7000***空載重量＞2000公斤的直升機(jī)進(jìn)出口咨詢分析41
一、進(jìn)口總量分析41
二、出口總量分析42
三、進(jìn)口及地區(qū)分析42
四、出口及地區(qū)分析43
第三節(jié)2012-2014年空載重量＞7000kg的直升機(jī)進(jìn)出口咨詢分析43
一、進(jìn)口總量分析43
二、出口總量分析43
三、進(jìn)口及地區(qū)分析44
四、出口及地區(qū)分析44

第八章2015年直升機(jī)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析45
-節(jié)2015年直升機(jī)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析45
一、直升機(jī)中外競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比分析45
二、直升機(jī)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)分析45
三、直升機(jī)品牌競(jìng)爭(zhēng)分析46
第二節(jié)2015年直升機(jī)產(chǎn)業(yè)集中度分析47
一、直升機(jī)生產(chǎn)企業(yè)集中分布47
二、直升機(jī)市場(chǎng)集中度分析48
第三節(jié)2015年直升機(jī)企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力策略分析49

第九章直升機(jī)產(chǎn)業(yè)-企業(yè)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)50
-節(jié)中信海直50
一、企業(yè)概述50
二、經(jīng)營(yíng)規(guī)模51
三、經(jīng)營(yíng)效益52
四、經(jīng)營(yíng)模式分析52
五、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)swot分析52
六、發(fā)展趨勢(shì)分析53
第二節(jié)哈飛股份53
一、企業(yè)概述53
二、經(jīng)營(yíng)規(guī)模54
三、經(jīng)營(yíng)效益55
四、經(jīng)營(yíng)模式分析55
五、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)swot分析56
六、發(fā)展趨勢(shì)分析56
第三節(jié)洪都航空57
一、企業(yè)概述57
二、經(jīng)營(yíng)規(guī)模57
三、經(jīng)營(yíng)效益58
四、經(jīng)營(yíng)模式分析58
五、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)swot分析59
六、發(fā)展趨勢(shì)分析59
第四節(jié)西飛國(guó)際60
一、企業(yè)概述60
二、經(jīng)營(yíng)規(guī)模60
三、經(jīng)營(yíng)效益61
四、經(jīng)營(yíng)模式分析62
五、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)swot分析62
六、發(fā)展趨勢(shì)分析62
第五節(jié)東安動(dòng)力63
一、企業(yè)概述63
二、經(jīng)營(yíng)規(guī)模63
三、經(jīng)營(yíng)效益63
四、經(jīng)營(yíng)模式分析64
五、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)swot分析65
六、發(fā)展趨勢(shì)分析65
第六節(jié)中航科工65
一、企業(yè)概述65
二、經(jīng)營(yíng)規(guī)模66
三、經(jīng)營(yíng)效益66
四、經(jīng)營(yíng)模式分析66
五、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)swot分析67
六、發(fā)展趨勢(shì)分析67

第十章2016-2022年直升機(jī)企業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景及趨勢(shì)68
-節(jié)企業(yè)發(fā)展機(jī)遇及風(fēng)險(xiǎn)68
一、企業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)68
二、企業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)68
第二節(jié)直升機(jī)行業(yè)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析69
一、國(guó)際化69
二、戰(zhàn)略聯(lián)盟71
三、科技-72
四、差異化72
第三節(jié)直升機(jī)行業(yè)企業(yè)發(fā)展建議73

第十一章直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)77
-節(jié)全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)展趨勢(shì)評(píng)估77
第二節(jié)經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)展趨勢(shì)評(píng)估78
第三節(jié)上游產(chǎn)業(yè)環(huán)境發(fā)展趨勢(shì)評(píng)估80
第四節(jié)下游產(chǎn)業(yè)環(huán)境發(fā)展趨勢(shì)評(píng)估81
第五節(jié)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析83
一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇83
二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展劣勢(shì)83
三、產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)84
四、產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)85
第六節(jié)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)評(píng)估85
一、2016-2022年市場(chǎng)容量趨勢(shì)預(yù)測(cè)85
二、2016-2022年市場(chǎng)結(jié)構(gòu)發(fā)展趨勢(shì)86
三、2016-2022年消費(fèi)特征發(fā)展預(yù)測(cè)87
四、2016-2022年消費(fèi)-發(fā)展預(yù)測(cè)87

第十二章2016-2022年直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析88
-節(jié)2016-2022年直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析88
一、直升機(jī)技術(shù)發(fā)展方向分析88
二、我國(guó)直升機(jī)未來發(fā)展趨勢(shì)91
三、直升機(jī)市場(chǎng)未來需求特點(diǎn)分析92
第二節(jié)2016-2022年直升機(jī)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析92
一、直升機(jī)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)供給預(yù)測(cè)分析92
二、直升機(jī)需求預(yù)測(cè)分析93
三、直升機(jī)進(jìn)出口預(yù)測(cè)分析94
第三節(jié)2016-2022年直升機(jī)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析95

圖表目錄：
圖表1：2012-2015年我國(guó)國(guó)民生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì)單位：億元17
圖表2：2012-2015年我國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)漲幅度分析17
圖表3：2012-2015年農(nóng)村居民人均純收入統(tǒng)計(jì)單位：元18
圖表4：2012-2015年城鎮(zhèn)居民人均-統(tǒng)計(jì)單位：元18
圖表5：2012-2015年社會(huì)消費(fèi)品零售總額統(tǒng)計(jì)單位：億元19
圖表6：2012-2015年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計(jì)單位：億元20
圖表7：2014年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度單位：億元20
圖表8：2012-2015年我國(guó)貨物進(jìn)出口額統(tǒng)計(jì)單位：億美元21
圖表9：2014年人口數(shù)及其構(gòu)成23
圖表10：2012-2015年我國(guó)普通-教育本�？�、中等職業(yè)教育、全國(guó)普通高中招生人數(shù)統(tǒng)計(jì)單位：萬人24
圖表11：近幾年通航相關(guān)政策事件匯總27
圖表12：2012-2015年直升機(jī)行業(yè)企業(yè)數(shù)量變化家36
圖表13：2012-2015年直升機(jī)行業(yè)從業(yè)人數(shù)變化人36
圖表14：2012-2015年直升機(jī)行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模變化單位：千元36
圖表15：2014年直升機(jī)行業(yè)企業(yè)構(gòu)成37
圖表16：2014年直升機(jī)企業(yè)所有制構(gòu)成37
圖表17：2014年直升機(jī)行業(yè)營(yíng)業(yè)收入構(gòu)成單位：億元37
圖表18：2014年直升機(jī)行業(yè)營(yíng)業(yè)收入所有制構(gòu)成單位：億元38
圖表9：2012-2015年直升機(jī)行業(yè)產(chǎn)成品產(chǎn)值變化單位：千元38
圖表19：2012-2015年直升機(jī)行業(yè)銷售產(chǎn)值變化單位：千元38
圖表20：2012-2015年直升機(jī)行業(yè)出貨值變化單位：萬美元38
圖表21：2012-2015年直升機(jī)行業(yè)銷售成本變化單位：千元38
圖表22：2012-2015年直升機(jī)行業(yè)各項(xiàng)費(fèi)用總額變化單位：千元39
圖表23：2012-2015年直升機(jī)行業(yè)主要盈利指標(biāo)變化單位：千元39
圖表24：2012-2015年直升機(jī)行業(yè)主要盈利能力指標(biāo)變化39
圖表25：2012-2015年直升機(jī)，空載重量≤2000kg進(jìn)口統(tǒng)計(jì)單位：架，美元39
圖表26：2012-2015年直升機(jī)，空載重量≤2000kg出口統(tǒng)計(jì)單位：架，美元40
圖表27：2012年直升機(jī)，空載重量≤2000kg進(jìn)口及地區(qū)進(jìn)口統(tǒng)計(jì)單位：架，美元40
圖表28：2013年直升機(jī)，空載重量≤2000kg進(jìn)口及地區(qū)進(jìn)口統(tǒng)計(jì)單位：架，美元40
圖表29：2014年直升機(jī)，空載重量≤2000kg進(jìn)口及地區(qū)進(jìn)口統(tǒng)計(jì)單位：架，美元41
圖表30：2012年直升機(jī)，空載重量≤2000kg出口及地區(qū)出口統(tǒng)計(jì)單位：架，美元41
圖表31：2013年直升機(jī)，空載重量≤2000kg出口及地區(qū)出口統(tǒng)計(jì)單位：架，美元41
圖表32：2012-2013年7000***空載重量＞2000公斤的直升機(jī)進(jìn)口統(tǒng)計(jì)單位：架，美元41
圖表33：2012-2013年7000***空載重量＞2000公斤的直升機(jī)出口統(tǒng)計(jì)單位：架，美元42
圖表34：2012年7000***空載重量＞2000公斤的直升機(jī)進(jìn)口及地區(qū)進(jìn)口統(tǒng)計(jì)單位：架，美元42
圖表35：2013年7000***空載重量＞2000公斤的直升機(jī)進(jìn)口及地區(qū)進(jìn)口統(tǒng)計(jì)單位：架，美元42
圖表36：2013年7000***空載重量＞2000公斤的直升機(jī)進(jìn)口及地區(qū)進(jìn)口統(tǒng)計(jì)單位：架，美元42
圖表37：2012年7000***空載重量＞2000公斤的直升機(jī)出口及地區(qū)出口統(tǒng)計(jì)單位：架，美元43
圖表38：2013年7000***空載重量＞2000公斤的直升機(jī)出口及地區(qū)出口統(tǒng)計(jì)單位：架，美元43
圖表39：2013年7000***空載重量＞2000公斤的直升機(jī)出口及地區(qū)出口統(tǒng)計(jì)單位：架，美元43
圖表40：2013-2014年空載重量＞7000kg的直升機(jī)進(jìn)口統(tǒng)計(jì)單位：架，美元43
圖表41：2013年空載重量＞7000kg的直升機(jī)出口統(tǒng)計(jì)單位：架，美元43
圖表42：2012年空載重量＞7000kg的直升機(jī)進(jìn)口及地區(qū)進(jìn)口統(tǒng)計(jì)單位：架，美元44
圖表43：2013年空載重量＞7000kg的直升機(jī)進(jìn)口及地區(qū)進(jìn)口統(tǒng)計(jì)單位：架，美元44
圖表44：2013年空載重量＞7000kg的直升機(jī)出口及地區(qū)出口統(tǒng)計(jì)單位：架，美元44
圖表45：我國(guó)民用直升機(jī)品牌分析46
圖表46：直升機(jī)-46
圖表47：2012-2015年中信海直經(jīng)營(yíng)規(guī)模指標(biāo)統(tǒng)計(jì)元51
圖表48：2012-2015年中信海直經(jīng)營(yíng)效益指標(biāo)統(tǒng)計(jì)52
圖表49：中信海直swot分析52
圖表50：2012-2015年哈飛航空工業(yè)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況單位：元54
圖表51：2012-2015年哈飛航空工業(yè)股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率55
圖表52：2012-2015年哈飛航空工業(yè)股份有限公司成長(zhǎng)能力55
圖表53：哈飛航空工業(yè)股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)swot分析56
圖表54：江西洪都航空工業(yè)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況單位：元57
圖表55：江西洪都航空工業(yè)股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率58
圖表56：江西洪都航空工業(yè)股份有限公司成長(zhǎng)能力58
圖表57：江西洪都航空工業(yè)股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)swot分析59
圖表58：2012-2015年西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況單位：元60
圖表59：2012-2015年西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率61
圖表60：2012-2015年西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司成長(zhǎng)能力61
圖表61：西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)swot分析62
圖表62：2012-2015年哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況單位：元63
圖表63：2012-2015年哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率64
圖表64：2012-2015年哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司成長(zhǎng)能力64
圖表65：哈爾濱東安動(dòng)力股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)swot分析65
圖表66：2012-2015年國(guó)航空科技工業(yè)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況單位：元66
圖表67：2012-2015年國(guó)航空科技工業(yè)股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率66
圖表68：航空科技工業(yè)股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)swot分析67
圖表69：全球各主要經(jīng)濟(jì)體2015、2015gdp增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)單位：%77
圖表70：2016-2022年直升機(jī)產(chǎn)業(yè)容量預(yù)測(cè)單位：架85
圖表71：直升機(jī)市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)86
圖表72：2015年我國(guó)民用直升機(jī)需求預(yù)測(cè)架88
圖表73：2016-2022年直升機(jī)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)量預(yù)測(cè)單位：架93
圖表74：2016-2022年直升機(jī)產(chǎn)業(yè)需求量預(yù)測(cè)單位：架93
圖表75：2016-2022年直升機(jī)，空載重量≤2000kg進(jìn)出口預(yù)測(cè)單位：架94
圖表76：2016-2022年7000***空載重量＞2000公斤的直升機(jī)進(jìn)出口預(yù)測(cè)單位：架94
圖表77：2016-2022年空載重量＞7000kg的直升機(jī)進(jìn)出口預(yù)測(cè)單位：架94
圖表78：2016-2022年直升機(jī)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)95

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