鐵路產(chǎn)業(yè)行情監(jiān)測及投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告

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報(bào)告編號(hào)111875
出版機(jī)構(gòu)中信博研研究院
出版日期2016年4月
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報(bào)告目錄
-章 相關(guān)定義及概述
　　1.1城市軌道交通的定義與分類
　　　　1.1.1城市軌道交通的定義
　　　　1.1.2城市軌道交通的分類
　　　　1.1.3城市軌道交通的優(yōu)劣勢
　　　　1.1.4軌道交通在城市公交體系中的-及作用
　　1.2鐵路的相關(guān)概念解析
　　　　1.2.1鐵路的定義
　　　　1.2.2鐵路線路的概念與等級(jí)
　　　　1.2.3鐵路客運(yùn)專線
　　　　1.2.4鐵路貨運(yùn)服務(wù)概述
　　1.3鐵路的分類
第二章 2014-2016年3月-軌道交通的發(fā)展現(xiàn)狀
　　2.1軌道交通的發(fā)展概況
　　2.2軌道交通的發(fā)展現(xiàn)狀
　　2.32014-2016年3月城際軌道交通的發(fā)展
　　2.4城際軌道交通客流預(yù)測
　　2.5城市軌道交通發(fā)展面臨的問題及對(duì)策
　　　　2.5.6發(fā)展我國城市軌道交通的戰(zhàn)略措施
第三章 2014-2016年3月鐵路的發(fā)展概況
　　3.1鐵路發(fā)展綜述
　　3.2美國
　　3.3英國
　　3.4德國
　　3.5俄羅斯
第四章 2014-2016年3月鐵路的發(fā)展現(xiàn)狀
　　4.1鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述
　　4.22014-2016年3月鐵路的運(yùn)行現(xiàn)況
　　4.3部分省市鐵路建設(shè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)
　　　　4.3.1上海
　　　　4.3.2湖南
　　　　4.3.3廣東
　　　　4.3.4江蘇
　　　　4.3.5山西
第五章 2014-2016年3月重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目分析
　　5.1京九鐵路
　　　　5.1.1京九鐵路概況
　　　　5.1.2京九鐵路對(duì)沿線地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響
　　　　5.1.3京九鐵路經(jīng)濟(jì)交通效應(yīng)得到有效發(fā)揮
　　　　5.1.4京九鐵路電氣化進(jìn)展?fàn)顩r
　　5.2青藏鐵路
　　　　5.2.1青藏鐵路是上海拔-的鐵路
　　　　5.2.2青藏鐵路發(fā)展綜況
　　　　5.2.3青藏鐵路帶動(dòng)青海西藏經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展
　　　　5.2.4青藏鐵路運(yùn)輸狀況淺析
　　5.3京滬高鐵
　　　　5.3.1京滬高速鐵路簡介
　　　　5.3.2京滬高鐵客運(yùn)量狀況
　　　　5.3.3京滬高鐵對(duì)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)影響分析
第六章 2014-2016年3月鐵路運(yùn)輸概況
　　6.1鐵路運(yùn)輸發(fā)展分析
　　　　6.1.1“十二五”我國鐵路運(yùn)輸發(fā)展回顧
　　　　6.1.2我國鐵路運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)營能力情況
　　　　6.1.3鐵路重載運(yùn)輸實(shí)踐取得--
　　6.22015-2016年3月鐵路運(yùn)輸主要指標(biāo)分析
　　　　6.2.12015年鐵路運(yùn)輸業(yè)主要指標(biāo)完成情況
　　　　6.2.22016年3月鐵路運(yùn)輸業(yè)主要指標(biāo)完成情況
　　6.32014-2016年3月鐵路客運(yùn)發(fā)展分析
　　　　6.3.1鐵路客運(yùn)產(chǎn)品分析
　　　　6.3.2鐵路旅客運(yùn)輸目標(biāo)市場分析
　　　　6.3.3我國鐵路客運(yùn)專線布局狀況
第七章 2014-2016年3月高速鐵路發(fā)展分析
　　7.1高速鐵路的相關(guān)概述
　　7.22014-2016年3月高速鐵路的發(fā)展
　　7.3國外高速鐵路建設(shè)與運(yùn)營組織模式
　　7.42014-2016年3月高速鐵路的發(fā)展概況
　　7.52014-2016年3月高速鐵路客運(yùn)專線分析
　　　　7.5.1-高速鐵路客運(yùn)專線的重要性
　　　　7.5.2國內(nèi)鐵路客運(yùn)專線開通運(yùn)營情況
　　　　7.5.3高速鐵路客運(yùn)專線的發(fā)展動(dòng)向
　　　　7.5.4鐵路客運(yùn)專線工程測量技術(shù)分析
第八章 2014-2016年3月鐵路的改革分析
　　8.1國外的鐵路改革及啟示
　　　　8.1.1國際背景下的鐵路改革
　　　　8.1.2外國鐵路改革的經(jīng)驗(yàn)與啟示
　　　　8.1.3俄羅斯鐵路壟斷體制改革及經(jīng)驗(yàn)借鑒
　　　　8.1.4英國鐵路改革的-及問題
　　　　8.1.5法國地方鐵路的改革及啟示
　　　　8.1.6日本鐵路改革與啟示
　　8.22014-2016年3月鐵路改革概況
　　　　8.2.12012年鐵路司法改革的成就分析
　　　　8.2.22013年鐵路大部制改革實(shí)現(xiàn)政企分開
　　　　8.2.3我國鐵路改革中需處理好三大關(guān)系
　　　　8.2.4鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)改革情況
　　　　8.2.5持續(xù)推進(jìn)鐵路投-體制改革
　　　　8.2.6鐵路運(yùn)價(jià)改革的利好及思路分析
第九章 2014-2016年3月鐵路信息化發(fā)展分析
　　9.1鐵路信息化與電子商務(wù)概述
　　9.22014-2016年3月-鐵路信息化的發(fā)展概述
　　9.3鐵路運(yùn)輸信息化的內(nèi)容與實(shí)質(zhì)
　　9.4鐵路智能運(yùn)輸系統(tǒng)分析
　　9.5鐵路客票發(fā)售和預(yù)定系統(tǒng)
　　9.6鐵路行業(yè)電子商務(wù)的發(fā)展
第十章 2014-2016年3月鐵路物流發(fā)展分析
　　10.1鐵路與物流業(yè)的相關(guān)概述
　　　　10.1.1現(xiàn)代物流與鐵路運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別
　　　　10.1.2鐵路物流的特點(diǎn)
　　　　10.1.3鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的現(xiàn)實(shí)意義
　　　　10.1.4鐵路與物-業(yè)的距離
　　10.2鐵路物流發(fā)展優(yōu)勢及模式分析
　　10.3鐵路貨運(yùn)改革以現(xiàn)代物流為方向
　　10.4鐵路貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展物流的問題與規(guī)劃
第十一章 鐵路行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
　　11.1中鐵二局股份有限公司
　　　　11.1.1企業(yè)發(fā)展概況
　　　　11.1.2經(jīng)營效益分析
　　　　11.1.3業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
　　　　11.1.4財(cái)務(wù)狀況分析
　　　　11.1.5未來前景展望
　　11.2廣深鐵路股份有限公司
　　　　11.2.1企業(yè)發(fā)展概況
　　　　11.2.2經(jīng)營效益分析
　　　　11.2.3業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
　　　　11.2.4財(cái)務(wù)狀況分析
　　　　11.2.5未來前景展望
　　11.3大秦鐵路股份有限公司
　　　　11.3.1企業(yè)發(fā)展概況
　　　　11.3.2經(jīng)營效益分析
　　　　11.3.3業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
　　　　11.3.4財(cái)務(wù)狀況分析
　　　　11.3.5未來前景展望
　　11.4中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司
　　　　11.4.1企業(yè)發(fā)展概況
　　　　11.4.2經(jīng)營效益分析
　　　　11.4.3業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
　　　　11.4.4財(cái)務(wù)狀況分析
　　　　11.4.5未來前景展望
　　11.5包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司
　　　　11.5.1企業(yè)發(fā)展概況
　　　　11.5.2經(jīng)營效益分析
　　　　11.5.3業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
　　　　11.5.4財(cái)務(wù)狀況分析
　　　　11.5.5未來前景展望
　　11.6上市公司財(cái)務(wù)比較分析
　　　　11.6.1盈利能力分析
　　　　11.6.2成長能力分析
　　　　11.6.3營運(yùn)能力分析
　　　　11.6.4償債能力分析
第十二章 2016-2021年鐵路的發(fā)展前景與趨勢分析
　　12.1全球鐵路的發(fā)展展望
　　12.2鐵路發(fā)展的前景趨勢
　　12.3<鐵路“-”發(fā)展規(guī)劃>介紹
　　12.42016-2021年鐵路行業(yè)預(yù)測分析
　　12.5中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整-
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