自主品牌乘用車行業(yè)---研究及---投資前景分析報(bào)告

北京中信博研研究院為您提供自主品牌乘用車行業(yè)-研究及-投資前景分析報(bào)告。自主品牌乘用車行業(yè)-研究及-投 資前景分析報(bào)告2016-2021年
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報(bào)告目錄
-部分 乘用車市場(chǎng)環(huán)境及競(jìng)爭(zhēng)格局分析
-章 2015年乘用車市場(chǎng)環(huán)境分析
-節(jié) 2015年宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、金融危機(jī)對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響
二、乘用車市場(chǎng)容量狀況分析
三、gdp增長(zhǎng)與乘用車消費(fèi)增長(zhǎng)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2015年乘用車消費(fèi)者需求情況分析
一、乘用車消費(fèi)-收入狀況分析
二、乘用車消費(fèi)者心理及影響因素分析
三、-城市、中小城市消費(fèi)需求分析
第三節(jié) 2015年乘用車社會(huì)環(huán)境分析
一、石油供求狀況及對(duì)乘用車市場(chǎng)的影響
二、壓力對(duì)乘用車市場(chǎng)的影響
三、城市交通系統(tǒng)建設(shè)對(duì)乘用車市場(chǎng)的影響
第四節(jié) 2015年乘用車政策環(huán)境分析
一、近年-的相關(guān)政策法規(guī)及影響
二、未來汽車產(chǎn)業(yè)政策預(yù)測(cè)
三、燃油標(biāo)準(zhǔn)推出將對(duì)乘用車市場(chǎng)帶來的影響
第二章 2015年乘用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局透析
-節(jié) 2015年乘用車運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
一、近幾年乘用車產(chǎn)量分析
二、乘用車市場(chǎng)消費(fèi)分析
三、乘用車出口分析
第二節(jié) 2015年自主品牌與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析
一、自主品牌、美系車、歐系車、日系車、韓系車在市場(chǎng)現(xiàn)狀
二、自主-領(lǐng)域與合資-領(lǐng)域比較
三、自主品牌和合資品牌汽車差距分析
第三節(jié) 2015年乘用車分類市場(chǎng)比較
一、轎車市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展預(yù)測(cè)
二、mpv市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展預(yù)測(cè)
三、suv市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展預(yù)測(cè)
四、交叉型乘用車現(xiàn)狀及未來發(fā)展預(yù)測(cè)
第四節(jié) 2015年微車市場(chǎng)、中-乘用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、微車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r及主要競(jìng)爭(zhēng)廠家
二、中-車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r及競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
三、自主品牌乘用車提升競(jìng)爭(zhēng)力策略分析
第二部分 中-車市場(chǎng)分析
第三章 2015年自主品牌必須進(jìn)入中-市場(chǎng)原因分析
-節(jié) 2015年自主品牌汽車面臨-生存壓力
一、汽車品牌遭遇內(nèi)外雙重夾擊
二、自主品牌集體-中-市場(chǎng)
三、汽車行業(yè)自主品牌研發(fā)實(shí)力分析
第二節(jié) 2015年合資品-術(shù)資金給自主品牌帶來-沖擊
一、汽車合資品牌爭(zhēng)奪中低端市場(chǎng)
二、合資品牌占據(jù)小型及中-車市場(chǎng)情況
三、合資品牌產(chǎn)品線下探趨勢(shì)
第三節(jié) 2015年自主品牌汽車進(jìn)軍中-市場(chǎng)戰(zhàn)略解析
一、中-車市場(chǎng)格局變動(dòng)分析
二、自主品牌進(jìn)軍-市場(chǎng)情況
三、自主品牌中-車發(fā)展現(xiàn)狀分析
第四章 2015年中-乘用車市場(chǎng)運(yùn)行-剖析
-節(jié) 2015年中-乘用車需求分析預(yù)測(cè)
一、中-市場(chǎng)消費(fèi)群體消費(fèi)行為分析
二、中-車市運(yùn)動(dòng)型車需求狀況
三、中-車市個(gè)性化消費(fèi)分析
第二節(jié) 2015年中-乘用車競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析
一、我國中-車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
二、歐美日系布局中級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
三、我國三大集團(tuán)中-車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
第三節(jié) 2015年中-乘用車市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
一、中-車市場(chǎng)“運(yùn)動(dòng)-”分析
二、2015年-車市場(chǎng)產(chǎn)銷情況分析
三、中-車市場(chǎng)產(chǎn)銷分析
四、2013-2015年中-乘用車產(chǎn)銷分析
五、中-車市各細(xì)分市場(chǎng)格局
第三部分 自主品牌汽車進(jìn)軍中-市場(chǎng)分析
第五章 2015年自主品牌汽車進(jìn)軍中-市場(chǎng)剖析
-節(jié) 一汽集團(tuán)進(jìn)軍中-市場(chǎng)進(jìn)展
一、一汽集團(tuán)進(jìn)軍中-市場(chǎng)規(guī)劃
二、一汽集團(tuán)推出車型及競(jìng)爭(zhēng)力分析
三、一汽中-轎車用汽油機(jī)研-況
四、一汽集團(tuán)自主品牌發(fā)展戰(zhàn)略分析
第二節(jié) 上汽集團(tuán)進(jìn)軍中-市場(chǎng)狀況
一、上汽集團(tuán)整車銷售情況
二、上汽集團(tuán)榮威品牌發(fā)展分析
三、上汽集團(tuán)進(jìn)軍中-市場(chǎng)動(dòng)向分析
四、未來上汽集團(tuán)進(jìn)軍中-市場(chǎng)前景分析
第三節(jié) 東風(fēng)集團(tuán)進(jìn)軍中-市場(chǎng)狀況
一、東風(fēng)集團(tuán)推出車型及競(jìng)爭(zhēng)力分析
二、東風(fēng)集團(tuán)汽車銷售狀況
三、東風(fēng)集團(tuán)進(jìn)軍中-市場(chǎng)策略分析
四、東風(fēng)悅達(dá)起亞戰(zhàn)略體系及市場(chǎng)分析
第四節(jié) 奇瑞汽車進(jìn)軍中-市場(chǎng)狀況
一、奇瑞汽車四-戰(zhàn)略規(guī)劃
二、奇瑞汽車進(jìn)軍中-市場(chǎng)策略分析
三、奇瑞汽車推出車型及競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、奇瑞汽車進(jìn)軍中-市場(chǎng)戰(zhàn)略分析
第五節(jié) 吉利集團(tuán)進(jìn)軍中-市場(chǎng)狀況
一、吉利集團(tuán)三大子品牌戰(zhàn)略規(guī)劃
二、吉利集團(tuán)推出車型及競(jìng)爭(zhēng)力分析
三、吉利集團(tuán)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型分析
四、未來六年吉利集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第六節(jié) 比亞迪股份進(jìn)軍中-市場(chǎng)狀況
一、比亞迪股份進(jìn)軍中--競(jìng)爭(zhēng)力分析
二、比亞迪股份進(jìn)軍中-市場(chǎng)策略分析
三、比亞迪股份推出車型及競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、未來比亞迪股份進(jìn)軍中-市場(chǎng)前景
第七節(jié) 江淮集團(tuán)進(jìn)軍中-市場(chǎng)狀況
一、江淮集團(tuán)轉(zhuǎn)型原因及優(yōu)勢(shì)分析
二、江淮集團(tuán)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)發(fā)展分析
三、江淮集團(tuán)直接進(jìn)入中-市場(chǎng)戰(zhàn)略分析
第六章 2015年自主品牌進(jìn)軍中-市場(chǎng)主要障礙分析
-節(jié) 2015年汽車品牌自身不利因素分析
一、自主品牌車型體系完善情況
二、自主品牌發(fā)展信心問題
三、轎車消費(fèi)群體區(qū)隔問題
四、自主品牌進(jìn)入中大型車市場(chǎng)機(jī)遇問題
五、-政策對(duì)自主品牌支持問題
第二節(jié) 2015年合資品牌在中-市場(chǎng)占據(jù)穩(wěn)定優(yōu)勢(shì)
一、合資品牌銷量將-車企利潤(rùn)走向
二、合資品牌在中-市場(chǎng)擴(kuò)張分析
三、自主品牌與合資品牌在中-市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
第三節(jié) 2015年汽車自主品牌進(jìn)軍中-市場(chǎng)其它障礙
一、自主品牌銷售結(jié)構(gòu)問題分析
二、自主品牌市場(chǎng)發(fā)展困境分析
三、汽車自主品牌發(fā)展難題分析
四、汽車自主品牌發(fā)展挑戰(zhàn)分析
第七章 2015年汽車自主品牌進(jìn)軍中-市場(chǎng)有利因素分析
-節(jié) 2015年汽車市場(chǎng)自主品牌發(fā)展提供有利空間
一、中-車市場(chǎng)復(fù)雜性分析
二、金融危機(jī)對(duì)中-車市場(chǎng)影響
三、自主品牌在中-市場(chǎng)發(fā)展分析
第二節(jié) 2015年自主品牌汽車企業(yè)自身優(yōu)勢(shì)分析
一、自主品牌轎車銷售狀況
二、自主品牌-小排量車技術(shù)升級(jí)
三、國產(chǎn)汽車自主品牌重新布局分析
第三節(jié) 2015年自主品牌汽車進(jìn)軍中-市場(chǎng)政策利好
一、自主品牌汽車-突破口
二、汽車產(chǎn)業(yè)未來技術(shù)路徑
三、自主汽車品牌開拓新能源市場(chǎng)
四、一系列鼓勵(lì)自主品牌汽車發(fā)展政策的促進(jìn)作用
第八章 2016-2021年自主品牌汽車進(jìn)軍中-市場(chǎng)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
-節(jié) 2016-2021年自主品牌汽車進(jìn)軍中-市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析
一、市場(chǎng)能否容納下更多中-品牌轎車分析
二、未來汽車市場(chǎng)-庫存面臨的壓力壁壘
三、國內(nèi)自主品牌車企轉(zhuǎn)型升級(jí)風(fēng)險(xiǎn)分析
第二節(jié) 2016-2021年自主品牌汽車進(jìn)軍中-市場(chǎng)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
一、年自主品牌和自主技術(shù)分析
二、汽車行業(yè)自主品牌研發(fā)實(shí)力
三、自主品牌車企建海外研發(fā)中心分析
第三節(jié) 政策風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
第四部分 自主品牌汽車進(jìn)軍中-市場(chǎng)策略
第九章 日韓企業(yè)進(jìn)軍中-市場(chǎng)的歷史及對(duì)企業(yè)借鑒作用
-節(jié) 豐田汽車進(jìn)軍中-市場(chǎng)歷程及對(duì)企業(yè)啟發(fā)
一、日本汽車市場(chǎng)發(fā)展階段分析
二、廣汽豐田在中-車競(jìng)爭(zhēng)分析
三、豐田發(fā)展戰(zhàn)略分析
四、豐田-對(duì)市場(chǎng)影響分析
五、豐田在市場(chǎng)發(fā)展策略分析
第二節(jié) 本田汽車進(jìn)軍中-市場(chǎng)歷程及對(duì)企業(yè)啟發(fā)
一、第八代廣汽本田雅閣稱雄中-車市場(chǎng)
二、廣汽本田發(fā)展戰(zhàn)略分析
三、本田發(fā)展遭遇產(chǎn)品策略瓶頸
四、本田正式進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場(chǎng)
五、本田在產(chǎn)銷能力分析
第三節(jié) 現(xiàn)代汽車進(jìn)軍中-市場(chǎng)歷程及對(duì)企業(yè)啟發(fā)
一、韓國市場(chǎng)發(fā)展階段分析
二、北京現(xiàn)代在中-市場(chǎng)動(dòng)向
三、北京現(xiàn)代本土化研發(fā)策略
四、-戰(zhàn)略分析
第十章 2016-2021年企業(yè)進(jìn)軍-市場(chǎng)策略建議
-節(jié) 2016-2021年自主品牌車企進(jìn)軍海外策略
一、自主品牌進(jìn)軍海外分析
二、培育市場(chǎng)以帶動(dòng)就業(yè)
三、熱心-盡企業(yè)責(zé)任
第二節(jié) 2016-2021年自主品牌車企進(jìn)軍中-市場(chǎng)策略
一、中-車市場(chǎng)雙品牌戰(zhàn)略分析
二、年中-車“-”策略分析
三、自主品牌汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型分析
四、自主品牌角力中級(jí)車市場(chǎng)策略分析
五、年中-車市場(chǎng)營銷策略分析
第三節(jié) 2016-2021年自主品牌車企進(jìn)軍-市場(chǎng)戰(zhàn)略
一、自主品牌車企進(jìn)軍-市場(chǎng)戰(zhàn)略分析
二、自主品牌車企進(jìn)軍-市場(chǎng)問題分析
三、六大國有車企“自主品牌”戰(zhàn)略分析
第四節(jié) 2016-2021年自主品牌新技術(shù)突圍策略分析
一、自主品牌押寶新能源
二、傳統(tǒng)動(dòng)力實(shí)現(xiàn)突破
三、國內(nèi)自主品牌汽車廠商改打技術(shù)牌
圖表目錄
圖表：2010-2015年gdp總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2015年月度cpi、ppi指數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2010-2015年我國城鎮(zhèn)居民-增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2010-2015年我國農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2014.12-2015.12年我國工業(yè)增加值增速統(tǒng)計(jì)
圖表：2011-2015年我國全社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖（2015年不含農(nóng)戶）
圖表：2011-2015年我國-支出走勢(shì)圖　單位：億元
圖表：2011-2015年社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2011-2015年我國貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖
圖表：2011-2015年貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖
圖表：2015年主要汽車消費(fèi)國汽車銷量統(tǒng)計(jì)
圖表：2015年我國乘用車分排量銷量曲線
圖表：2012-2015年交叉型乘用車銷量月度走勢(shì)
圖表：2015年中-車品牌銷量走勢(shì)表
圖表：2013-2015年汽車產(chǎn)量變化圖　
圖表：2014-2015年汽車重點(diǎn)省市產(chǎn)量對(duì)比圖　
圖表：2015年汽車產(chǎn)量和2014年同期對(duì)比圖　
圖表：2015年汽車產(chǎn)量前5位省市對(duì)比圖　
圖表：2015年汽車前5位省市產(chǎn)量比例圖
圖表：2015年汽車重點(diǎn)省市產(chǎn)量及增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì)表　單位：噸
圖表：2015年汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)率-前5位省市對(duì)比圖　單位：噸
圖表：2015年汽車主要省份產(chǎn)量比重統(tǒng)計(jì)表　
圖表：2015年汽車市場(chǎng)集中度和2014年同期對(duì)比圖
圖表：2016-2021年自主品牌乘用車產(chǎn)銷預(yù)測(cè)分析
圖表：2016-2021年自主品牌乘用車前景預(yù)測(cè)分析
-提示：-規(guī)劃期間，產(chǎn)業(yè)政策對(duì)本行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈有重新梳理

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