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汽車尾氣污染及---產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警報(bào)告2016-2021年

汽車尾氣污染及---產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警報(bào)告2016-2021年

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報(bào)告編號(hào):201147
出版日期: 2016年4月
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報(bào)告目錄:
-章 2013-2015年汽車尾氣污染與-產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析

  -節(jié) 2013-2015年經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

    一、-運(yùn)行情況gdp

    二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)cpi、ppi

    三、全國(guó)居民收入情況

    四、恩格爾系數(shù)

    五、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)

    六、固定資產(chǎn)投資情況

    七、財(cái)政收支狀況

    八、社會(huì)消費(fèi)品零售總額

    九、對(duì)外貿(mào)易&進(jìn)出口

    十、產(chǎn)業(yè)資金投入情況

  第二節(jié) 2013-2015年汽車行業(yè)節(jié)能減排社會(huì)環(huán)境分析

    一、居民節(jié)能意識(shí)逐步強(qiáng)化

    二、“兩型社會(huì)”建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)

    三、節(jié) 約型社會(huì)建設(shè)的地區(qū)性差異明顯

    四、全國(guó)各地模范城建設(shè)如火如荼

    五、將采取積極措施保障-健康水平

  第三節(jié) 2013-2015年汽車行業(yè)節(jié)能減排生態(tài)環(huán)境分析

    一、工業(yè)污染及-狀況

    二、環(huán)境狀況分析

    三、自然環(huán)境面臨的挑戰(zhàn)分析

    四、環(huán)境保護(hù)的主要目標(biāo)

  第四節(jié) 2013-2015年汽車行業(yè)節(jié)能減排能源環(huán)境分析

    一、能源供需現(xiàn)狀分析

    二、以煤為主的能源結(jié)構(gòu)是環(huán)境惡化的主因

    三、能源消耗與工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)失調(diào)

    四、新能源產(chǎn)業(yè)-下的考量

    五、能源體制改革的要點(diǎn)分析

    

第二章 2013-2015年汽車產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)剖析

  -節(jié) 2013-2015年汽車工業(yè)現(xiàn)狀

    一、汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段及特點(diǎn)

    二、已成為主要的汽車大國(guó)之一

    三、汽車工業(yè)投資控股情況分析

    四、汽車重點(diǎn)企業(yè)的五大發(fā)展模式

  第二節(jié) 2007-2015汽車市場(chǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)

    一、2007-2015汽車經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)分析

    二、汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷分析

    三、京津地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集-展分析

  第三節(jié) 2013-2015年三大城市汽車保有量分析

    一、民用汽車保有量

    二、各省民用汽車保有量分析

    三、不同類型民用汽車保有量

    四、私人汽車保有量

    五、各省私人汽車保有量分析

    六、不同類型私人汽車保有量

    

第三章 2013-2015年汽車尾氣處理技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展?fàn)顩r分析

  -節(jié) 2013-2015年汽車尾氣處理產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析

    一、全球氣候變化及污染情況

    二、全球汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行透析

    三、汽車尾氣處理領(lǐng)域政策探析

  第二節(jié) 2013-2015年國(guó)際汽車行業(yè)節(jié)能減排發(fā)展綜述

    一、發(fā)達(dá)汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排的經(jīng)驗(yàn)評(píng)析

    二、國(guó)際汽車工業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的措施

    三、國(guó)際汽車行業(yè)節(jié)能各具特色

    四、瑞士研制出新型天然氣汽車尾氣凈化器

    五、節(jié)能減排背景下國(guó)外汽車回收利用領(lǐng)域潛力-

  第三節(jié) 2013-2015年全球部分汽車尾氣處理研究進(jìn)展

    一、美國(guó)

    二、歐洲

    1、德國(guó)

    2、英國(guó)

    三、亞洲

    1、日本

    2、韓國(guó)

  第四節(jié) 2016-2021年汽車尾氣處理技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展趨勢(shì)

    

第四章 2013-2015年汽車尾氣污染與-運(yùn)行新形勢(shì)分析

  -節(jié) 汽車行業(yè)節(jié)能減排的-性和緊迫性

    一、汽車的能耗污染指標(biāo)評(píng)析

    二、資源與環(huán)境問題已成為汽車工業(yè)-掣肘

    三、汽車業(yè)節(jié)能減排是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的要求

    四、汽車行業(yè)被列為工業(yè)能耗大戶

    五、汽車工業(yè)節(jié)能降耗-

  第二節(jié) 2013-2015年汽車行業(yè)節(jié)能減排實(shí)施情況

    一、節(jié)能減排型汽車開發(fā)推廣現(xiàn)況

    二、油價(jià)上調(diào)助力汽車行業(yè)節(jié)能減排

    三、影響汽車行業(yè)節(jié)能減排的三大要素

    四、國(guó)產(chǎn)汽車從兩方面推進(jìn)節(jié)能減排進(jìn)程

    五、節(jié)能型汽車受市場(chǎng)-

    六、進(jìn)一步強(qiáng)化汽車業(yè)節(jié)能減排

  第三節(jié) 2013-2015年汽車-污染與治理分析

    一、汽車廢氣的有害成分與危害性解析

    二、汽車尾氣成為現(xiàn)代主要空氣污染源

    三、汽車尾氣污染治理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與成果簡(jiǎn)述

    四、汽車尾氣的治理途徑評(píng)析

    

第五章 2013-2015年汽車尾氣處理重點(diǎn)技術(shù)研究

  -節(jié) 2013-2015年汽車發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能降耗技術(shù)綜述

    一、節(jié)能汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研究的相關(guān)問題

    二、著重開發(fā)三類汽車發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能技術(shù)

    三、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能技術(shù)發(fā)展的目標(biāo)-

    四、促進(jìn)節(jié)能汽車發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的建議措施

    五、汽車企業(yè)的相關(guān)建議

  第二節(jié) 2013-2015年醇?xì)淦嚰夹g(shù)的節(jié)能減排實(shí)效分析

    一、發(fā)動(dòng)機(jī)余熱的醇?xì)淦嚰夹g(shù)開發(fā)的意義淺析

    二、-發(fā)動(dòng)機(jī)余熱的醇?xì)淦嚰夹g(shù)研究現(xiàn)況

    三、汽車余熱裂解制氫反應(yīng)器的組成與原理詳解

    四、醇?xì)淦嚰夹g(shù)發(fā)展的綜合效益剖析

  第三節(jié) 2013-2015年納米技術(shù)在汽車尾氣處理方面的應(yīng)用

    一、納米技術(shù)研究的意義

    二、降低汽車尾氣排放的基本措施

    三、納米技術(shù)能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量

    四、納米技術(shù)在-燃油性能方面有-表現(xiàn)

    五、納米材料可用作汽車尾氣凈化催化劑

  第四節(jié) 其它技術(shù)

    一、尾氣凈化三效催化劑技術(shù)

    二、柴油機(jī)催化氧化轉(zhuǎn)化器技術(shù)

    三、多組分催化劑載體技術(shù)

    

第六章 2013-2015年汽車尾氣處理技術(shù)-企業(yè)運(yùn)行分析

  -節(jié) 一汽轎車股份有限公司

    一、公司概況

    二、一汽集團(tuán)-開展節(jié)能減排措施取得可喜效果

    三、一汽推廣節(jié)能技術(shù)創(chuàng)造雙贏-

    四、一汽將著重發(fā)展節(jié)能和新能源汽車

    五、一汽轎車股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析

  第二節(jié) 上海汽車集團(tuán)股份有限公司

    一、公司概況

    二、上汽節(jié)能減排的思路與措施解析

    三、上汽確定節(jié)能減排近期目標(biāo)

    四、上海通用汽車的節(jié)能減排進(jìn)程與戰(zhàn)略規(guī)劃

    五、上海汽車集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析

  第三節(jié) 東風(fēng)汽車股份有限公司

    一、公司概況

    二、東風(fēng)汽車節(jié)能減排收獲--

    三、東風(fēng)悅達(dá)起亞節(jié)能車-市場(chǎng)

    四、應(yīng)對(duì)節(jié)能減排東風(fēng)投巨資研發(fā)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)

    五、東風(fēng)汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析

  第四節(jié) 廣汽

    一、公司簡(jiǎn)介

    二、廣汽本田節(jié)能減排的成功經(jīng)驗(yàn)

    三、廣汽本田節(jié)能減排的措施與-評(píng)價(jià)

    四、廣汽豐田的節(jié)能降耗措施解析

  第五節(jié) 吉利集團(tuán)

    一、公司簡(jiǎn)介

    二、吉利開拓新能源汽車市場(chǎng)促進(jìn)節(jié)能減排

    三、吉利汽車從涂裝工藝著手開展節(jié)能減排

    四、浙江吉利汽車有限公司經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)分析

  第六節(jié) 其他企業(yè)

    一、福田汽車節(jié)能減排路徑透析

    二、華晨汽車節(jié)能減排主要特征分析

    三、奇瑞新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果-

    四、宇通客車節(jié)能減排起到-效應(yīng)

    五、重汽節(jié)能減排的成功經(jīng)驗(yàn)解析



第七章 2013-2015年汽車尾氣凈化設(shè)備產(chǎn)業(yè)運(yùn)行透析

  -節(jié) 2013-2015年汽車尾氣凈化設(shè)備運(yùn)行概況

    一、汽車尾氣催化凈化器產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)窯爐設(shè)備的研制與應(yīng)用

    二、汽車尾氣污染及其凈化處理技術(shù)應(yīng)用情況

    三、汽車尾氣凈化催化劑的研究進(jìn)展

  第二節(jié) 2013-2015年汽車尾氣凈化設(shè)備市場(chǎng)運(yùn)行分析

    一、汽車尾氣凈化器生產(chǎn)線情況研究

    二、空氣凈化器有望獲百元補(bǔ)貼

    三、汽車尾氣凈化設(shè)備需求與消費(fèi)情況分析

  第三節(jié) 2016-2021年汽車尾氣凈化設(shè)備產(chǎn)業(yè)前景預(yù)測(cè)

    

第八章 2016-2021年汽車尾氣處理技術(shù)產(chǎn)業(yè)投-分析

  -節(jié) 2013-2015年汽車尾氣處理技術(shù)產(chǎn)業(yè)投-環(huán)境分析

    一、ngo與綠色信-在的實(shí)踐分析

    二、汽車行業(yè)綠色信-的發(fā)放情況分析

  第二節(jié) 汽車行業(yè)節(jié)能減排的-及建議分析

    一、中央節(jié)能減排資金投入情況

    二、-2100億扶持節(jié)能減排

    三、節(jié)能減排領(lǐng)域的資本困境分析

    四、實(shí)施節(jié)能減排應(yīng)借助社會(huì)資本的力量

    

第九章 2016-2021年汽車尾氣處理技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資前景預(yù)測(cè)分析

  -節(jié) 2013-2015年汽車尾氣處理技術(shù)領(lǐng)域投資環(huán)境分析

    一、政策環(huán)境分析

    二、社會(huì)環(huán)境分析

  第二節(jié) 2016-2021年汽車尾氣處理技術(shù)領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)分析

    一、汽車尾氣處理投資價(jià)值研究

    二、汽車尾氣處理投資-分析

  第三節(jié) 2016-2021年汽車尾氣處理技術(shù)領(lǐng)域投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

    一、政策風(fēng)險(xiǎn)

    二、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

    三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

    四、其它風(fēng)險(xiǎn)

  第四節(jié) -投資建議



圖表目錄

圖表:2013-2015年gdp總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表:2015年月度cpi、ppi指數(shù)走勢(shì)圖

圖表:2013-2015年我國(guó)城鎮(zhèn)居民-增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表:2013-2015年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表:2013-2015年城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖

圖表:2013-2015年我國(guó)工業(yè)增加值增速統(tǒng)計(jì)

圖表:2013-2015年我國(guó)全社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖(2015年不含農(nóng)戶)

圖表:2013-2015年我國(guó)-支出走勢(shì)圖 單位:億元

圖表:我國(guó)近幾年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計(jì)表

圖表:2013-2015年社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表:2013-2015年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖

圖表:2013-2015年貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖

圖表:一汽轎車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:一汽轎車股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖

圖表:一汽轎車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:一汽轎車股份有限公司負(fù)債情況圖

圖表:一汽轎車股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:一汽轎車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:一汽轎車股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:上海汽車集團(tuán)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:上海汽車集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖

圖表:上海汽車集團(tuán)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:上海汽車集團(tuán)股份有限公司負(fù)債情況圖

圖表:上海汽車集團(tuán)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:上海汽車集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:上海汽車集團(tuán)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:東風(fēng)汽車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:東風(fēng)汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖

圖表:東風(fēng)汽車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:東風(fēng)汽車股份有限公司負(fù)債情況圖

圖表:東風(fēng)汽車股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:東風(fēng)汽車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:東風(fēng)汽車股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:浙江吉利汽車有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:浙江吉利汽車有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖

圖表:浙江吉利汽車有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:浙江吉利汽車有限公司負(fù)債情況圖

圖表:浙江吉利汽車有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:浙江吉利汽車有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表:浙江吉利汽車有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖

略……



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