交通投資現(xiàn)狀分析及發(fā)展規(guī)劃研究報(bào)告2016-2021年

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報(bào)告編號(hào): 128343
出版時(shí)間: 2016年4月
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報(bào)告目錄


-章：交通投資環(huán)境分析15
1.1交通業(yè)投資背景綜述15
1.1.1鐵路行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r15
（1）鐵路貨運(yùn)15
（2）鐵路客運(yùn)16
1.1.2公路行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r17
（1）公路貨運(yùn)17
（2）公路客運(yùn)19
1.1.3水路行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r20
（1）水路貨運(yùn)20
（2）水路客運(yùn)22
1.1.4航空行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r23
（1）航空貨運(yùn)23
（2）航空客運(yùn)24
1.2交通投資政策環(huán)境分析25
1.2.1交通投資-體系25
（1）交通投資-部門25
（2）交通投資-重點(diǎn)26
1.2.2交通投資政策規(guī)劃27
（1）交通投資政策分析27
（2）交通投資規(guī)劃分析28
1.3交通投資經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析32
1.3.1gdp增長(zhǎng)情況32
（1）gdp增長(zhǎng)狀況32
（2）gdp對(duì)交通投資影響分析33
1.3.2固定資產(chǎn)投資情況34
（1）固定資產(chǎn)投資狀況34
（2）固定資產(chǎn)投資對(duì)交通投資影響分析34
1.3.3-口增長(zhǎng)情況35
（1）-口增長(zhǎng)狀況35
（2）-口增長(zhǎng)對(duì)交通投資影響分析36
1.4交通投資社會(huì)環(huán)境分析37
1.4.1交通投資與-的關(guān)系37
1.4.2交通投資與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的關(guān)系38
1.4.3交通投資與人民生活的關(guān)系40
1.4.4交通投資與社會(huì)和諧的關(guān)系40

第2章：交通投資現(xiàn)狀分析42
2.1交通投資數(shù)據(jù)分析42
2.1.1交通投資規(guī)模走勢(shì)42
2.1.2交通投資行業(yè)分布42
2.1.3交通投資區(qū)域分布43
2.1.4交通投資特征分析43
2.2ipo上市企業(yè)投資數(shù)據(jù)分析44
2.2.1ipo上市企業(yè)投資項(xiàng)目分析44
2.2.2ipo上市企業(yè)實(shí)際收益分析45
2.3交通投資兼并重組分析46
2.3.1交通投資兼并重組現(xiàn)狀46
2.3.2交通投資兼并重組趨勢(shì)48
2.4我國(guó)交通投資問(wèn)題及對(duì)策分析49
2.4.1交通投資問(wèn)題分析49
2.4.2交通投資對(duì)策分析52

第3章：交通業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)分析55
3.1交通業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資現(xiàn)狀綜述55
3.1.1鐵路行業(yè)投資狀況分析55
3.1.2公路行業(yè)投資狀況分析55
3.1.3水路行業(yè)投資狀況分析56
3.1.4航空行業(yè)投資狀況分析56
3.2城市軌道交通投資機(jī)會(huì)分析57
3.2.1城市軌道交通投資政策分析57
（1）城市軌道交通行業(yè)投資規(guī)劃57
（2）城市軌道交通項(xiàng)目申報(bào)-58
（3）城市軌道交通行業(yè)投資法規(guī)58
3.2.2城市軌道交通投資需求分析59
3.2.3城市軌道交通投資規(guī)模分析60
3.2.4城市軌道交通-模式分析60
（1）城市軌道交通-的基本模式分析61
（2）城市軌道交通-bot-模式分析61
（3）城市軌道交通-tot-模式分析62
（4）城市軌道交通-abs-模式分析62
（5）城市軌道交通--租賃運(yùn)用分析63
3.2.5城市軌道交通投資機(jī)遇與威脅63
3.2.6城市軌道交通投資前景分析64
3.2.7城市軌道交通投資建議65
（1）投資前景研究建議65
（2）投資方式建議66
3.3高速公路投資機(jī)會(huì)分析67
3.3.1高速公路投資政策分析67
（1）高速公路收費(fèi)政策概述67
（2）高速公路收費(fèi)政策進(jìn)展67
（3）-還-二級(jí)公路收費(fèi)政策68
（4）收費(fèi)公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓辦法70
（5）開(kāi)征-政策分析73
（6）高速公路政策走勢(shì)預(yù)測(cè)74
3.3.2高速公路路-資分析76
（1）全國(guó)各類等級(jí)公路里程的構(gòu)成76
（2）各行政等級(jí)公路通車?yán)锍糖闆r76
（3）全國(guó)高速公路里程及增長(zhǎng)情況77
3.3.3高速公路運(yùn)營(yíng)投資分析78
（1）高速公路客運(yùn)投資分析78
1）旅客運(yùn)輸總量及其增長(zhǎng)78
2）旅客運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量及增長(zhǎng)79
（2）高速公路貨運(yùn)投資分析80
1）貨物運(yùn)輸總量及其增長(zhǎng)80
2）貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量及其增長(zhǎng)81
（3）高速公路運(yùn)營(yíng)模式建議82
1）主要高速公路運(yùn)營(yíng)管理模式82
2）高速公路運(yùn)營(yíng)管理模式分析82
3）高速公路運(yùn)營(yíng)管理存在問(wèn)題83
3.3.4高速公路養(yǎng)護(hù)投資分析84
（1）高速公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展歷程85
（2）高速公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展現(xiàn)狀86
（3）高速公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用構(gòu)成87
3.3.5高速公路投資機(jī)遇與威脅88
（1）經(jīng)濟(jì)波動(dòng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)會(huì)88
（2）政策變動(dòng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)會(huì)89
（3）市場(chǎng)波動(dòng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)會(huì)91
3.3.6高速公路投資前景及-92
（1）高速公路項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制體系構(gòu)成92
（2）高速公路項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制組織體系93
（3）高速公路項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制運(yùn)作機(jī)制95
（4）高速公路項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制信息保障101
3.3.7高速公路投資建議103
（1）投資領(lǐng)域104
（2）進(jìn)入方式105
3.4通用航空投資機(jī)會(huì)分析106
3.4.1通用航空投資政策分析106
（1）通用航空投資規(guī)劃分析107
1）通用航空的發(fā)展目標(biāo)108
2）通用航空的投資任務(wù)108
（2）通用航空投資法律分析109
1）通用航空立法狀況分析109
2）通用航空法律體系方面存在的問(wèn)題113
3.4.2通用飛機(jī)制造投資分析114
（1）通用飛機(jī)制造業(yè)企業(yè)及產(chǎn)品分析114
（2）固定翼飛機(jī)制造分析116
1）我國(guó)通用固定翼飛機(jī)的應(yīng)用范圍有待拓展116
2）通用航空產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施的落后116
3）我國(guó)固定翼飛機(jī)的制造規(guī)模較小116
4）固定翼飛機(jī)制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨于激烈116
（3）直升飛機(jī)制造分析118
1）直升飛機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域分析118
2）直升飛機(jī)市場(chǎng)需求分析118
3）直升飛機(jī)制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析118
4）直升飛機(jī)制造前景展望118
3.4.3通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資分析118
（1）通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量分析119
（2）運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃119
（3）通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)需求121
（4）通用機(jī)場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)122
3.4.4通用航空零部件制造投資分析123
（1）零部件制造概述123
（2）航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造分析123
1）我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造現(xiàn)狀分析123
2）我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的整體研發(fā)水平分析123
3）我國(guó)民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)狀況分析124
（3）航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)主要企業(yè)分析125
3.4.5通用航空飛機(jī)維修投資分析126
（1）飛機(jī)維修市場(chǎng)發(fā)展概況126
1）飛機(jī)維修市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模分析126
2）飛機(jī)維修市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)127
3）飛機(jī)維修市場(chǎng)集群效應(yīng)分析128
4）飛機(jī)維修市場(chǎng)服務(wù)方式分析128
（2）飛機(jī)維修單位發(fā)展概況129
1）飛機(jī)維修單位增長(zhǎng)情況129
2）維修單位分布情況131
3）維修能力對(duì)比分析135
（3）飛機(jī)維修市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)137
1）全球市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)137
2）-規(guī)模預(yù)測(cè)139
3.4.6通用航空投資前景分析139
（1）通用航空投資政策風(fēng)險(xiǎn)分析139
（2）通用航空投資經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析140
（3）通用航空投資競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析140
（4）通用航空投資產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)140
（5）通用航空投資運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析140
3.4.7通用航空行業(yè)前景-分析140
（1）通用航空業(yè)主要影響因素分析140
1）航空汽油供應(yīng)分析140
2）-分析142
3）-需求分析143
（2）通用航空業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析144
1）在-中占基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性-145
2）通用航空業(yè)需求釋放145
3）激發(fā)民間投資熱潮146
（3）通用航空業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析146
1）-可持續(xù)發(fā)展對(duì)通用航空的現(xiàn)實(shí)需求146
2）應(yīng)對(duì)自燃災(zāi)害對(duì)通用航空的迫切需求147
3）擴(kuò)大內(nèi)需對(duì)通用航空的直接需求147
4）建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)對(duì)發(fā)展通用航空的必然要求147
（4）通用航空業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析147
1）農(nóng)林作業(yè)市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析148
2）工業(yè)服務(wù)市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析148
3）私人消費(fèi)市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析148
3.5智能交通投資機(jī)會(huì)分析149
3.5.1智能交通投資政策分析149
（1）智能交通投資政策149
（2）智能交通投資規(guī)劃150
3.5.2智能交通管理系統(tǒng)（atms）投資分析151
（1）atms定義和功能分析151
（2）atms系統(tǒng)組成架構(gòu)分析152
（3）atms系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù)153
（4）atms系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場(chǎng)154
1）電子-154
2）led顯示屏159
3）交通信號(hào)燈161
4）交通信號(hào)控制機(jī)164
3.5.3交通信息服務(wù)系統(tǒng)（atis）投資分析169
（1）atis定義和功能分析169
（2）atis系統(tǒng)組成架構(gòu)分析169
（3）atis系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù)169
（4）atis系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場(chǎng)169
1）氣象檢測(cè)器169
2）車輛檢測(cè)器170
3）傳感器170
3.5.4智能車輛控制系統(tǒng)（avcs）投資分析173
（1）avcs定義和功能分析173
（2）avcs系統(tǒng)組成架構(gòu)分析173
（3）avcs系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù)174
（4）avcs系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場(chǎng)174
1）自動(dòng)導(dǎo)航gps176
2）車輛防盜報(bào)警系統(tǒng)179
3.5.5智能電子收費(fèi)系統(tǒng)（etc）投資分析182
（1）etc定義和功能分析182
（2）etc系統(tǒng)組成架構(gòu)分析182
（3）etc系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù)183
（4）etc系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場(chǎng)183
1）電子標(biāo)簽183
2）車道控制系統(tǒng)185
3）動(dòng)態(tài)稱重設(shè)備188
3.5.6智能公共交通運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)（apts）投資分析193
（1）apts定義和功能分析193
（2）apts系統(tǒng)組成架構(gòu)分析193
（3）apts系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù)194
（4）apts系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場(chǎng)194
1）電子站牌194
2）公交ic卡196
3.5.7車輛調(diào)度管理系統(tǒng)（cvom）投資分析198
（1）cvom定義和功能分析198
（2）cvom系統(tǒng)組成架構(gòu)分析198
（3）cvom系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù)198
3.5.8緊急救援系統(tǒng)（ems）投資分析198
（1）ems定義和功能分析199
（2）ems系統(tǒng)組成架構(gòu)分析199
（3）ems系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù)200
3.5.9智能交通行業(yè)投資特性分析200
（1）智能交通行業(yè)進(jìn)入壁壘分析200
（2）智能交通行業(yè)發(fā)展模式分析201
（3）智能交通行業(yè)盈利因素分析202
3.5.10智能交通行業(yè)投資前景分析202
（1）城市軌道交通智能化投資前景分析202
（2）城市公交智能化投資前景分析203
（3）高速公路智能化投資前景分析204
3.5.11智能交通行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析204
（1）智能交通系統(tǒng)發(fā)展?jié)摿?04
1）智能交通系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)204
2）智能交通系統(tǒng)的發(fā)展?jié)摿?06
3）智能交通系統(tǒng)的政策建議207
（2）城市軌道交通智能化投資機(jī)會(huì)分析208
（3）城市公交智能化投資機(jī)會(huì)分析209
（4）高速公路智能化投資機(jī)會(huì)分析209
3.5.12智能交通行業(yè)投資前景研究分析209
（1）城市軌道交通智能化投資前景研究分析209
（2）城市公交智能化投資前景研究分析210
（3）高速公路智能化投資前景研究分析210

第4章：重點(diǎn)省市交通投資機(jī)會(huì)分析211
4.1華東地區(qū)交通投資機(jī)會(huì)分析211
4.1.1上海市交通投資機(jī)會(huì)分析211
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模211
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析211
4.1.2江蘇省交通投資機(jī)會(huì)分析212
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模213
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析213
4.1.3山東省交通投資機(jī)會(huì)分析214
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模214
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析214
4.1.4浙江省交通投資機(jī)會(huì)分析215
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模215
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析215
4.1.5安徽省交通投資機(jī)會(huì)分析216
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模216
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析216
4.1.6福建省交通投資機(jī)會(huì)分析217
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模217
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析217
4.2華南地區(qū)交通投資機(jī)會(huì)分析218
4.2.1廣東省交通投資機(jī)會(huì)分析218
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模218
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析219
4.2.2廣西省交通投資機(jī)會(huì)分析219
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模219
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析220
4.2.3海南省交通投資機(jī)會(huì)分析220
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模220
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析221
4.3華中地區(qū)交通投資機(jī)會(huì)分析221
4.3.1湖南省交通投資機(jī)會(huì)分析221
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模221
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析222
4.3.2湖北省交通投資機(jī)會(huì)分析222
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模222
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析223
4.3.3河南省交通投資機(jī)會(huì)分析223
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模223
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析224
4.4華北地區(qū)交通投資機(jī)會(huì)分析224
4.4.1北京市交通投資機(jī)會(huì)分析224
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模224
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析225
4.4.2山西省交通投資機(jī)會(huì)分析225
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模225
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析226
4.4.3天津市交通投資機(jī)會(huì)分析226
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模226
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析227
4.4.4河北省交通投資機(jī)會(huì)分析227
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模227
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析228
4.5東北地區(qū)交通投資機(jī)會(huì)分析228
4.5.1遼寧省交通投資機(jī)會(huì)分析228
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模228
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析229
4.5.2吉林省交通投資機(jī)會(huì)分析229
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模230
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析230
4.5.3黑龍江交通投資機(jī)會(huì)分析230
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模230
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析231
4.6西南地區(qū)交通投資機(jī)會(huì)分析231
4.6.1重慶市交通投資機(jī)會(huì)分析231
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模231
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析232
4.6.2川省交通投資機(jī)會(huì)分析232
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模233
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析233
4.6.3云南省交通投資機(jī)會(huì)分析233
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模233
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析234
4.7西北地區(qū)交通投資機(jī)會(huì)分析234
4.7.1陜西省交通投資機(jī)會(huì)分析234
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模234
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析235
4.7.2新疆交通投資機(jī)會(huì)分析235
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模235
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析236
4.7.3甘肅省交通投資機(jī)會(huì)分析236
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模236
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析237

第5章：交通投資-企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析238
5.1廣東交通實(shí)業(yè)投資有限公司238
5.1.1企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析238
5.1.2企業(yè)組織架構(gòu)分析238
5.1.3企業(yè)投資業(yè)務(wù)分析239
5.1.4企業(yè)投資項(xiàng)目分析239
5.1.5企業(yè)投資前景分析239
5.1.6企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析239
5.2浙江省交通-有限公司239
5.2.1企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析239
5.2.2企業(yè)組織架構(gòu)分析240
5.2.3企業(yè)投資業(yè)務(wù)分析241
5.2.4企業(yè)投資項(xiàng)目分析242
5.2.5企業(yè)投資前景分析243
5.2.6企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析243
5.2.7企業(yè)未來(lái)投資預(yù)測(cè)243
5.3安徽省交通-有限公司245
5.3.1企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析245
5.3.2企業(yè)組織架構(gòu)分析245
5.3.3企業(yè)投資業(yè)務(wù)分析246
5.3.4企業(yè)投資項(xiàng)目分析248
5.3.5企業(yè)投資前景分析250
5.3.6企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析250
5.3.7企業(yè)未來(lái)投資預(yù)測(cè)251
5.4河南交通-有限公司251
5.4.1企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析251
5.4.2企業(yè)組織架構(gòu)分析252
5.4.3企業(yè)投資業(yè)務(wù)分析253
5.4.4企業(yè)投資項(xiàng)目分析253
5.4.5企業(yè)投資前景分析254
5.4.6企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析254
5.4.7企業(yè)未來(lái)投資預(yù)測(cè)254
5.5河北建投交通投資有限責(zé)任公司254
5.5.1企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析254
5.5.2企業(yè)組織架構(gòu)分析255
5.5.3企業(yè)投資業(yè)務(wù)分析255
5.5.4企業(yè)投資項(xiàng)目分析255
5.5.5企業(yè)投資前景分析256
5.5.6企業(yè)未來(lái)投資預(yù)測(cè)256
5.6湖北省交通投資有限公司256
5.6.1企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析256
5.6.2企業(yè)組織架構(gòu)分析257
5.6.3企業(yè)投資業(yè)務(wù)分析258
5.6.4企業(yè)投資項(xiàng)目分析258
5.6.5企業(yè)投資前景分析259
5.6.6企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析260
5.6.7企業(yè)未來(lái)投資預(yù)測(cè)260
5.7福建省交通建設(shè)投資有限公司261
5.7.1企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析261
5.7.2企業(yè)組織架構(gòu)分析261
5.7.3企業(yè)投資業(yè)務(wù)分析262
5.7.4企業(yè)投資項(xiàng)目分析263
5.7.5企業(yè)投資前景分析263
5.7.6企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析264
5.8川省交通-有限責(zé)任公司264
5.8.1企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析264
5.8.2企業(yè)組織架構(gòu)分析264
5.8.3企業(yè)投資業(yè)務(wù)分析265
5.8.4企業(yè)投資項(xiàng)目分析265
5.8.5企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析265
5.8.6企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析266
5.9山西省交通開(kāi)發(fā)-有限公司266
5.9.1企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析266
5.9.2企業(yè)組織架構(gòu)分析267
5.9.3企業(yè)投資業(yè)務(wù)分析268
5.9.4企業(yè)投資項(xiàng)目分析268
5.9.5企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析268
5.9.6企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析268
5.9.7企業(yè)未來(lái)投資預(yù)測(cè)269
5.10海南省交通投資控股有限公司269
5.10.1企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析269
5.10.2企業(yè)組織架構(gòu)分析270
5.10.3企業(yè)投資業(yè)務(wù)分析270
5.10.4企業(yè)投資項(xiàng)目分析271
5.10.5企業(yè)投資前景分析271
5.10.6企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析271
5.10.7企業(yè)未來(lái)投資預(yù)測(cè)271
5.11上海交通投資（集團(tuán)）有限公司272
5.11.1企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析272
5.11.2企業(yè)組織架構(gòu)分析273
5.11.3企業(yè)投資業(yè)務(wù)分析273
5.11.4企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析273
5.11.5企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析273
5.12重慶城市交通開(kāi)發(fā)投資（集團(tuán)）有限公司274
5.12.1企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析274
5.12.2企業(yè)組織架構(gòu)分析274
5.12.3企業(yè)投資業(yè)務(wù)分析275
5.12.4企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析275
5.12.5企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析275
5.13廣州交通-有限公司276
5.13.1企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析276
5.13.2企業(yè)組織架構(gòu)分析276
5.13.3企業(yè)投資業(yè)務(wù)分析277
5.13.4企業(yè)投資項(xiàng)目分析277
5.13.5企業(yè)投資前景分析277
5.13.6企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析278
5.13.7企業(yè)未來(lái)投資預(yù)測(cè)278
5.14成都交通-有限公司278
5.14.1企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析278
5.14.2企業(yè)組織架構(gòu)分析279
5.14.3企業(yè)投資業(yè)務(wù)分析280
5.14.4企業(yè)投資項(xiàng)目分析280
5.14.5企業(yè)投資前景分析280
5.14.6企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析280
5.14.7企業(yè)未來(lái)投資預(yù)測(cè)281
5.15溫州市交通-有限公司281
5.15.1企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析281
5.15.2企業(yè)組織架構(gòu)分析281
5.15.3企業(yè)投資業(yè)務(wù)分析282
5.15.4企業(yè)投資項(xiàng)目分析283
5.15.5企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析283
5.15.6企業(yè)投資前景分析283
5.15.7企業(yè)未來(lái)投資預(yù)測(cè)284
5.16杭州市交通-有限公司285
5.16.1企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析285
5.16.2企業(yè)組織架構(gòu)分析285
5.16.3企業(yè)投資業(yè)務(wù)分析286
5.16.4企業(yè)投資項(xiàng)目分析286
5.16.5企業(yè)投資前景分析287
5.16.6企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析287
5.16.7企業(yè)未來(lái)投資預(yù)測(cè)288
5.17蘇州交通投資有限責(zé)任公司288
5.17.1企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析288
5.17.2企業(yè)組織架構(gòu)分析289
5.17.3企業(yè)投資業(yè)務(wù)分析289
5.17.4企業(yè)投資項(xiàng)目分析289
5.18鄭州交通建設(shè)投資有限公司289
5.18.1企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析289
5.18.2企業(yè)組織架構(gòu)分析290
5.18.3企業(yè)投資業(yè)務(wù)分析291
5.18.4企業(yè)投資項(xiàng)目分析291
5.18.5企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析291
5.18.6企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析291
5.19湖州市交通-有限公司292
5.19.1企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析292
5.19.2企業(yè)組織架構(gòu)分析292
5.19.3企業(yè)投資業(yè)務(wù)分析293
5.19.4企業(yè)投資項(xiàng)目分析294
5.19.5企業(yè)投資前景分析294
5.19.6企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析295
5.20中鐵交通-有限公司295
5.20.1企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析295
5.20.2企業(yè)組織架構(gòu)分析296
5.20.3企業(yè)投資業(yè)務(wù)分析296
5.20.4企業(yè)投資項(xiàng)目分析297
5.20.5企業(yè)投資前景分析297
5.20.6企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析297

第6章：國(guó)外交通投資經(jīng)驗(yàn)借鑒298
6.1美國(guó)交通投資發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示298
6.1.1美國(guó)交通投資發(fā)展現(xiàn)狀298
6.1.2美國(guó)交通投資運(yùn)作模式299
6.1.3美國(guó)交通投資發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒302
6.2日本交通投資發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示302
6.2.1日本交通投資發(fā)展現(xiàn)狀302
6.2.2日本交通投資運(yùn)作模式303
6.2.3日本交通投資發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒303
6.3英國(guó)交通投資發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示305
6.3.1英國(guó)交通投資發(fā)展現(xiàn)狀305
6.3.2英國(guó)交通投資運(yùn)作模式305
6.3.3英國(guó)交通投資發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒305
6.4德國(guó)交通投資發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示306
6.4.1德國(guó)交通投資發(fā)展現(xiàn)狀306
6.4.2德國(guó)交通投資運(yùn)作模式306
6.4.3德國(guó)交通投資發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒307
6.5國(guó)外交通投資對(duì)我國(guó)的啟示308

圖表目錄：
圖表1：2009-2015年1-12月全國(guó)鐵路貨運(yùn)量走勢(shì)圖（單位：億噸，%）16
圖表2：2009-2015年1-12月全國(guó)鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量走勢(shì)圖（單位：億噸公里，%）17
圖表3：2009-2015年1-12月全國(guó)鐵路旅客運(yùn)輸量情況及其增長(zhǎng)圖（單位：億人，%）17
圖表4：2009-2015年1-12月全國(guó)鐵路旅客周轉(zhuǎn)量情況及其增長(zhǎng)圖（單位：億人公里，%）18
圖表5：2009-2015年1-12月公路貨運(yùn)量走勢(shì)圖（單位：億噸，%）18
圖表6：2009-2015年1-12月公路貨物周轉(zhuǎn)量走勢(shì)圖（單位：億噸公里，%）19
圖表7：2009-2015年1-12月公路客運(yùn)量及其增長(zhǎng)情況圖（單位：億人，%）19
圖表8：2009-2015年1-12月公路旅客周轉(zhuǎn)量及其增長(zhǎng)情況圖（單位：億人公里，%）20
圖表9：2009-2015年1-12月全國(guó)水路貨運(yùn)量走勢(shì)圖（單位：億噸，%）20
圖表10：2009-2015年1-12月全國(guó)水路貨物周轉(zhuǎn)量及其周轉(zhuǎn)情況（單位：億噸公里，%）22
圖表11：2009-2015年1-12月全國(guó)水路旅客運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)情況圖（單位：億人，%）22
圖表12：2009-2015年1-12月全國(guó)水路旅客周轉(zhuǎn)量及其增長(zhǎng)情況圖（單位：億人，%）23
圖表13：2009-2015年1-12月民航運(yùn)輸量走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)噸，%）23
圖表14：2009-2015年1-12月民航貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量走勢(shì)圖（單位：億噸公里，%）24
圖表15：2009-2015年1-12月民航旅客運(yùn)輸量及增長(zhǎng)情況圖（單位：億人，%）24
圖表16：2009-2015年1-12月民航旅客周轉(zhuǎn)量及增長(zhǎng)情況圖（單位：億人公里，%）25
圖表17：交通投資-體系示意圖25
圖表18：交通投資-重點(diǎn)列表26
圖表19：交通投資主要政策列表27
圖表20：<交通運(yùn)輸“-”發(fā)展規(guī)劃>-表29
圖表21：<“-”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃>-表29
圖表22：<軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)“-”發(fā)展規(guī)劃>-表31
圖表23：2005-2015年gdp增長(zhǎng)走勢(shì)圖（單位：億元，%）33
圖表24：2004-2015年交通投資與gdp關(guān)聯(lián)性分析圖（單位：億元）33
圖表25：2005-2015年交通投資增速與gdp增速對(duì)比圖（單位：%）34
圖表26：2004-2015年1-12月固定資產(chǎn)投資走勢(shì)圖（單位：億元，%）34
圖表27：2004-2015年交通投資與固定資產(chǎn)投資關(guān)聯(lián)性分析圖（單位：億元）35
圖表28：2005-2015年交通投資增速與固定資產(chǎn)投資增速對(duì)比圖（單位：%）35
圖表29：2004-2015年-口增長(zhǎng)走勢(shì)圖（單位：億人，%）36
圖表30：第六次全國(guó)-各地區(qū)人口比重（單位：%）37
圖表31：不同城市化階段下的區(qū)域交通發(fā)展情況38
圖表32：交通系統(tǒng)投資效應(yīng)與經(jīng)濟(jì)反饋關(guān)系圖40
圖表33：2004-2015年1-12月交通投資規(guī)模走勢(shì)圖（單位：億元，%）42
圖表34：2014-2016年1-3月交通投資行業(yè)分布圖（按投資規(guī)模）（單位：%）42
圖表35：2014-2016年1-3月交通投資區(qū)域分布圖（按投資規(guī)模）（單位：%）43
圖表36：交通投資特征分析列表43
圖表37：中鐵股份有限公司投資項(xiàng)目分析（單位：萬(wàn)元）44
圖表38：中航飛機(jī)股份有限公司投資項(xiàng)目分析（單位：萬(wàn)元）44
圖表39：現(xiàn)代投資股份有限公司投資項(xiàng)目分析（單位：萬(wàn)元）45
圖表40：中鐵股份有限公司投資項(xiàng)目收益分析（單位：%）45
圖表41：中航飛機(jī)股份有限公司投資項(xiàng)目分析（單位：%，年）45
圖表42：現(xiàn)代投資股份有限公司投資項(xiàng)目分析（單位：%，年）46
圖表43：2009-2015年智能交通領(lǐng)域投資、收購(gòu)一覽表（單位：萬(wàn)元，萬(wàn)美元）47
圖表44：2009-2015年1-12月鐵路投資規(guī)模走勢(shì)圖（單位：億元，%）55
圖表45：2009-2015年1-12月公路投資規(guī)模走勢(shì)圖（單位：億元，%）55
圖表46：2009-2015年1-12月水路投資規(guī)模走勢(shì)圖（單位：億元，%）56
圖表47：2009-2015年1-12月航空投資規(guī)模走勢(shì)圖（單位：億元，%）57
圖表48：城市軌道交通行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃列表57
圖表49：軌道交通立項(xiàng)申報(bào)條件（單位：萬(wàn)人，億元）58
圖表50：2010年以來(lái)城市軌道交通主要政策匯總58
圖表51：2009-2020年城市軌道交通線路建設(shè)規(guī)模表（單位：公里，億元）59
圖表52：城市軌道交通投資情況（單位：億元）60
圖表53：城市軌道交通的基本-模式61
圖表54：城市軌道交通行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與威脅分析63
圖表55：城市軌道交通投資前景64
圖表56：-批和第二批取消-還-二級(jí)公路收費(fèi)基本情況匯總表（12個(gè)�。�68
圖表57：取消-還-二級(jí)公路收費(fèi)的省份示意圖69
圖表58：部分經(jīng)營(yíng)期限受<收費(fèi)公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓辦法>影響上市公司路段（單位：年）72
圖表59：2015年全國(guó)各技術(shù)等級(jí)公路里程構(gòu)成對(duì)比（單位：%）76
圖表60：2015年全國(guó)各行政等級(jí)公路里程構(gòu)成（單位：%）76
圖表61：2009-2015年全國(guó)公路總里程及公路密度（單位：萬(wàn)公里，公里/百平方公里）77
圖表62：2009-2015年全國(guó)高速公路里程（單位：萬(wàn)公里）78
圖表63：2008-2015年全國(guó)旅客運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)情況圖（單位：億人，%）78
圖表64：2015年各種運(yùn)輸方式旅客運(yùn)輸量所占比重圖（單位：%）79
圖表65：2008-2015年全國(guó)旅客運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量及其增長(zhǎng)情況圖（單位：億人公里，%）79
圖表66：2015年各種運(yùn)輸方式旅客周轉(zhuǎn)量所占比重圖（單位：%）79
圖表67：2008-2015年全國(guó)貨物運(yùn)輸總量及其增長(zhǎng)情況圖（單位：億噸，%）80
圖表68：2015年各種運(yùn)輸方式貨物運(yùn)輸量所占比重圖（單位：%）80
圖表69：2008-2015年全國(guó)貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量及其增長(zhǎng)情況圖（單位：億噸公里，%）81
圖表70：2015年各種運(yùn)輸方式貨物周轉(zhuǎn)量所占比重圖（單位：%）81
圖表71：2009-2015年進(jìn)出口走勢(shì)圖（單位：億美元）91
圖表72：2005-2015年汽車保有量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛，%）92
圖表73：高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)控制體系結(jié)構(gòu)框架圖93
圖表74：高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管理93
圖表75：高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管理95
圖表76：高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)控制運(yùn)作流程圖96
圖表77：高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)控制響應(yīng)機(jī)制97
圖表78：高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)-自然風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急響應(yīng)流程98
圖表79：高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)-行為風(fēng)險(xiǎn)之-堵塞交通響應(yīng)流程99
圖表80：高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)-行為風(fēng)險(xiǎn)之-沖卡響應(yīng)流程99
圖表81：高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)-行為風(fēng)險(xiǎn)之-件或-阻撓-響應(yīng)流程100
圖表82：高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)-行為風(fēng)險(xiǎn)之--響應(yīng)流程100
圖表83：高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)控制信息溝通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖101
圖表84：通用航空主要政策匯總107
圖表85：通用航空發(fā)展任務(wù)表108
圖表86：通用航空經(jīng)濟(jì)管理類規(guī)章制度匯總表110
圖表87：通用航空安全運(yùn)行管理類規(guī)章制度匯總表111
圖表88：通用航空標(biāo)準(zhǔn)匯總表112
圖表89：通用航空法律體系存在的問(wèn)題114
圖表90：通用航空產(chǎn)業(yè)鏈主要企業(yè)分析115
圖表91：主要固定翼飛機(jī)制造企業(yè)及產(chǎn)品（單位：架，萬(wàn)元）117
圖表92：“-”時(shí)期運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目（單位：個(gè)，%）119
圖表93：2016-2021年各地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目120
圖表94：通用機(jī)場(chǎng)群分析120
圖表95：航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要類型125
圖表96：中航工業(yè)通用飛機(jī)布局125
圖表97：中航工業(yè)直升機(jī)布局126
圖表98：民航維修業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)127
圖表99：主要飛機(jī)維修企業(yè)129
圖表100：持有caac維修-的國(guó)外/地區(qū)維修單位數(shù)量（單位：家，%）131
圖表101：caac批準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)維修單位總數(shù)統(tǒng)計(jì)（單位：家，%）131
圖表102：caac批準(zhǔn)的-維修單位地域分布情況（單位：家）133
圖表103：caac批準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)維修單位地域分布情況（單位：家）133
圖表104：caac批準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)維修單位按維修項(xiàng)目分布（單位：家）133
圖表105：國(guó)內(nèi)維修單位承擔(dān)的國(guó)內(nèi)航空公司飛機(jī)定檢次數(shù)統(tǒng)計(jì)（單位：次）135
圖表106：caac批準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)/外維修單位部件修理能力對(duì)比（單位：%）137
圖表107：維修部件件號(hào)數(shù)按ata章節(jié)分布情況（單位：項(xiàng)）137
圖表108：2016-2021年全球航空維修市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：十億美元）138
圖表109：2016-2021年全球各類型機(jī)隊(duì)規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：架，%）138
圖表110：2016-2021年航空維修市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：億元）139
圖表111：國(guó)內(nèi)航空汽油供應(yīng)狀況分析141
圖表112：國(guó)內(nèi)航空汽油供應(yīng)建議142
圖表113：國(guó)內(nèi)通用航空市場(chǎng)的-144
圖表114：智能交通相關(guān)扶植政策匯總149
圖表115：部分城市“-”期間智能交通建設(shè)與投資規(guī)劃（單位：億元）150
圖表116：atms系統(tǒng)分析151
圖表117：atms系統(tǒng)架構(gòu)分析152
圖表118：atms應(yīng)用技術(shù)分析153
圖表119：2016-2021年電子-市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：億元）158
圖表120：led可變情報(bào)顯示屏主要產(chǎn)品及生產(chǎn)廠家情況160

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