全球及飛機碳剎車盤行業(yè)前瞻與---發(fā)展趨勢預(yù)測分析報告

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出版日期: 2016年3月

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報告目錄

-章 飛機碳剎車盤產(chǎn)業(yè)概述 1
1.1 飛機碳剎車盤定義 1
1.2 飛機碳剎車盤分類及應(yīng)用 2
1.3 飛機碳剎車盤產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu) 6
1.4 飛機碳剎車盤產(chǎn)業(yè)概述 6
第二章 飛機碳剎車盤行業(yè)-市場分析 7
2.1 飛機碳剎車盤行業(yè)國際市場分析 7
2.1.1 飛機碳剎車盤國際市場發(fā)展歷程 7
2.1.2 飛機碳剎車盤產(chǎn)品及技術(shù)動態(tài) 7
2.1.3 飛機碳剎車盤競爭格局分析 10
2.1.4 飛機碳剎車盤國際主要發(fā)展情況分析 11
2.1.5 飛機碳剎車盤國際市場發(fā)展趨勢 12
2.2 飛機碳剎車盤行業(yè)-分析 12
2.2.1 飛機碳剎車盤-發(fā)展歷程 12
2.2.2 飛機碳剎車盤產(chǎn)品及技術(shù)動態(tài) 14
2.2.3 飛機碳剎車盤競爭格局分析 14
2.2.4 飛機碳剎車盤國內(nèi)主要地區(qū)發(fā)展情況分析 14
2.2.5 飛機碳剎車盤-發(fā)展趨勢 15
2.3 飛機碳剎車盤行業(yè)-市場對比分析 16
第三章 飛機碳剎車盤發(fā)展環(huán)境分析 17
3.1 宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 17
3.1.1 gdp分析 17
3.1.2 cpi分析 19
3.2 歐洲經(jīng)濟環(huán)境分析及影響 19
3.3 美國經(jīng)濟環(huán)境分析及影響 21
3.4 日本經(jīng)濟環(huán)境分析及影響 24
3.4 全球經(jīng)濟環(huán)境分析及影響 25
第四章 飛機碳剎車盤行業(yè)發(fā)展政策及規(guī)劃 28
4.1 -與發(fā)展規(guī)劃 28
4.2 行業(yè)政策與標(biāo)準(zhǔn) 28
4.3 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 28
4.4 技術(shù)代替與研發(fā)趨勢 29
4.5 近期-及對行業(yè)影響 30
第五章 飛機碳剎車盤技術(shù)工藝及成本結(jié)構(gòu) 31
5.1 飛機碳剎車盤產(chǎn)品技術(shù)參數(shù) 31
5.2 飛機碳剎車盤技術(shù)工藝分析 33
5.3 飛機碳剎車盤成本結(jié)構(gòu)分析 33
第六章 2013-2015年飛機碳剎車盤產(chǎn) 供 銷 需市場現(xiàn)狀和預(yù)測分析 34
6.1 2013-2015年飛機碳剎車盤產(chǎn)能 產(chǎn)量統(tǒng)計 34
6.2 2013-2015年飛機碳剎車盤產(chǎn)量市場份額分析 37
6.3 2013-2015年飛機碳剎車盤需求量綜述 38
6.4 2013-2015年飛機碳剎車盤供應(yīng)量 需求量 缺口量 38
6.5 2013-2015年飛機碳剎車盤進口量 出口量 消費量 38
6.6 2013-2015年飛機碳剎車盤平均成本、價格、產(chǎn)值、利潤率 39
第七章 飛機碳剎車盤-企業(yè)研究 40
7.1 美國goodrich公司 40
7.2 英國meggitt aircraft braking systems公司 53
7.3 法國messier-bugatti公司 72
7.4 美國honeywell 81
7.5 俄羅斯rubin 84
7.6 西安航空制動科技有限公司 89
7.7 湖南博云新材料股份有限公司 93
7.8 西安超碼科技有限公司 97
7.9 北京百慕航材-股份有限公司 102
第八章 關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)分析及影響 105
8.1 上游原料價格分析及對本行業(yè)影響 105
8.2 上游設(shè)備市場分析及對本行業(yè)影響 108
8.3 下游需求分析及對本行業(yè)影響 111
8.4 替代產(chǎn)品分析及對本行業(yè)影響 115
第九章 飛機碳剎車盤營銷渠道分析 118
9.1 飛機碳剎車盤營銷渠道現(xiàn)狀分析 118
9.2 飛機碳剎車盤營銷渠道管理 119
9.3 飛機碳剎車盤營銷渠道建立策略 120
9.4 飛機碳剎車盤營銷渠道發(fā)展趨勢 121
第十章 飛機碳剎車盤行業(yè)發(fā)展趨勢 124
10.1 2016-2021年飛機碳剎車盤行業(yè)發(fā)展趨勢 124
10.2 2016-2021年市場潛力預(yù)測 126
10.3 2016-2021年技術(shù)研發(fā)趨勢 128
10.4 2016-2021年銷售渠道和銷售方法變化趨勢 131
10.5 2016-2021年競爭格局發(fā)展趨勢 133
10.6 2016-2021年進出口趨勢 134
第十一章 飛機碳剎車盤行業(yè)發(fā)展建議 135
11.1 宏觀經(jīng)濟發(fā)展對策 135
11.2 新企業(yè)進入市場的策略 138
11.3 新項目投資建議 139
11.4 營銷渠道策略建議 141
11.5 競爭環(huán)境策略建議 142
第十二章 飛機碳剎車盤新項目投資可行性分析 143
12.1 飛機碳剎車盤項目swot分析 143
12.2 飛機碳剎車盤新項目可行性分析 144
第十三章 飛機碳剎車盤產(chǎn)業(yè)研究總結(jié) 145

圖表目錄
圖 飛機碳剎車盤示意圖 1
圖 飛機碳剎車盤安裝位置 2
圖 飛機碳剎車盤產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 6
表 2011年全球飛機碳剎車盤市場份額情況 11
表 2013-2015年我國使用飛機碳剎車盤民用運輸飛機數(shù)量 13
表 2013-2015年國內(nèi)企業(yè)飛機碳剎車盤產(chǎn)量情況一覽 14
圖 2011年國內(nèi)企業(yè)飛機碳剎車盤產(chǎn)量情況一覽 15
表 -預(yù)制件主要技術(shù)及代表公司對比一覽 16
圖 2013-2015年國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長率圖 17
表 2013-2015年國內(nèi)各季度gdp-額及增長率 18
圖 cpi漲跌幅 19
圖 歐洲各國pmi走勢 20
圖 美國-cpi和pce同比增長率 22
圖 美國私人儲蓄率變動（左）與美國凈出口/gdp比例變動（右） 23
圖 美國公共-及財政赤字占gdp比重 23
圖 日本gdp和cpi同比增長率 24
圖 制備飛機碳剎車盤的三大關(guān)鍵技術(shù) 29
圖 可-無紡織物及準(zhǔn)三維預(yù)制件技術(shù)示意圖 30
表 -飛機碳剎車盤制備 31
表 -飛機碳剎車盤物理性能比較 31
表 -飛機碳剎車盤力學(xué)性能比較 32
表 -飛機碳剎車盤熱學(xué)性能比較 32
表 -飛機碳剎車盤摩擦磨損性能比較 32
圖 飛機碳剎車盤生產(chǎn)工藝流程圖 33
圖 主要國際企業(yè)飛機碳剎車盤生產(chǎn)工藝比較 33
表 2012年全球飛機碳剎車盤平均成本（元/個）結(jié)構(gòu)表 33
表 2013-2015年全球及主流企業(yè)飛機碳剎車盤產(chǎn)能（個）及總產(chǎn)能一覽表 34
表 2013-2015年全球及主流企業(yè)飛機碳剎車盤產(chǎn)能市場份額一覽表 34
表 2013-2015年全球及主流企業(yè)飛機碳剎車盤產(chǎn)量（個）及總產(chǎn)量一覽表 35
表 2013-2015年全球及主流企業(yè)飛機碳剎車盤產(chǎn)量市場份額一覽表 35
圖 2013-2015年全球飛機碳剎車盤產(chǎn)能 產(chǎn)量（個）及增長率 36
表 2013-2015年全球飛機碳剎車盤產(chǎn)能利用率一覽表 36
圖 2011年全球主流企業(yè)飛機碳剎車盤產(chǎn)量市場份額圖 37
圖 2012年全球主流企業(yè)飛機碳剎車盤產(chǎn)量市場份額圖 37
表 2013-2015年全球及飛機碳剎車盤需求量（個）及增長率 38
表 2013-2015年全球飛機碳剎車盤供應(yīng)量 需求量 缺口量（個）一覽表 38
表 2013-2015年飛機碳剎車盤產(chǎn)量 進口量 出口量 消費量（個）一覽表 38
表 2013-2015年全球主流企業(yè)飛機碳剎車盤價格數(shù)據(jù)一覽表 39
表 2013-2015年全球主流企業(yè)飛機碳剎車盤利潤率數(shù)據(jù)一覽表 39
表 2013-2015年全球飛機碳剎車盤產(chǎn)量（個） 價格 成本 利潤（元/個） 產(chǎn)值（萬元） 利潤率一覽表 39
表 美國goodrich公司公司信息一覽表（產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域、產(chǎn)地、產(chǎn)能、擴產(chǎn)計劃、市場-、聯(lián)系信息等13項內(nèi)容） 40
圖 goodrich 飛機碳剎車盤duracarb? 產(chǎn)品圖片 42
表 goodrich duracarb? 飛機碳剎車盤應(yīng)用機型一覽表 43
表 使用goodrich碳剎車盤干線機型一覽表 45
表 使用goodrich碳剎車盤支線機型一覽表 47
表 使用goodrich碳剎車盤商業(yè)機型一覽表 48
表 使用goodrich碳剎車盤-機型及直升機機型一覽表 50
表 2013-2015年美國goodrich公司飛機碳剎車盤產(chǎn)量（個） 價格 成本 利潤（元/個） 產(chǎn)值（萬元） 利潤率一覽表 51
圖 2013-2015年美國goodrich公司飛機碳剎車盤產(chǎn)能產(chǎn)量（個）及增長率 52
圖 2013-2015年美國goodrich公司飛機碳剎車盤產(chǎn)量全球市場份額圖 52
表 英國meggitt aircraft braking systems公司公司信息一覽表（產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域、產(chǎn)地、產(chǎn)能、擴產(chǎn)計劃、市場-、聯(lián)系信息等13項內(nèi)容） 53
圖 英國meggitt aircraft braking systems 飛機用產(chǎn)品一覽表 57
表 使用meggitt aircraft braking systems碳剎車盤的大型客機 商業(yè)飛機 支線飛機 -飛機機型一覽表 58
圖 2016-2021年全球大型客機發(fā)貨量預(yù)測 61
圖 2016-2021年全球支線客機發(fā)貨量預(yù)測 62
圖 2016-2021年全球商業(yè)飛機發(fā)貨量預(yù)測 63
圖 2011年全球主要提供商飛機用輪轂及剎車系統(tǒng)產(chǎn)值市場份額 64
表 2013-2015年英國meggitt aircraft braking systems公司飛機碳剎車盤產(chǎn)量（個） 價格 成本 利潤（元/個） 產(chǎn)值（萬元） 利潤率一覽表 70
圖 2013-2015年英國meggitt aircraft braking systems公司飛機碳剎車盤產(chǎn)能產(chǎn)量（個）及增長率 71
圖 2013-2015年英國meggitt aircraft braking systems公司飛機碳剎車盤產(chǎn)量全球市場份額圖 71
表 法國messier-bugatti公司公司信息一覽表（產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域、產(chǎn)地、產(chǎn)能、擴產(chǎn)計劃、市場-、聯(lián)系信息等13項內(nèi)容） 72
表 messier-bugatti飛機碳剎車盤的開發(fā)進展 73
表 使用messier bugatti 碳剎車盤大型客機機型一覽表 74
表 使用messier bugatti 碳剎車盤-及直升機機型一覽表 75
表 使用messier bugatti 碳剎車盤商業(yè)及支線客機機型一覽表 76
表 2013-2015年法國messier-bugatti公司飛機碳剎車盤產(chǎn)量（個） 價格 成本 利潤（元/個） 產(chǎn)值（萬元） 利潤率一覽表 79
圖 2013-2015年法國messier-bugatti公司飛機碳剎車盤產(chǎn)能產(chǎn)量（個）及增長率 80
圖 2013-2015年法國messier-bugatti公司飛機碳剎車盤產(chǎn)量全球市場份額圖 80
表 美國honeywell公司信息一覽表（產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域、產(chǎn)地、產(chǎn)能、擴產(chǎn)計劃、市場-、聯(lián)系信息等13項內(nèi)容） 81
圖 honeywell飛機剎車盤產(chǎn)品展示 82
表 2013-2015年美國honeywell飛機碳剎車盤產(chǎn)量（個） 價格 成本 利潤（元/個） 產(chǎn)值（萬元） 利潤率一覽表 82
圖 2013-2015年美國honeywell飛機碳剎車盤產(chǎn)能產(chǎn)量（個）及增長率 83
圖 2013-2015年美國honeywell飛機碳剎車盤產(chǎn)量全球市場份額圖 84
表 俄羅斯rubin公司信息一覽表（產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域、產(chǎn)地、產(chǎn)能、擴產(chǎn)計劃、市場-、聯(lián)系信息等13項內(nèi)容） 84
表 俄羅斯rubin公司炭飛機剎車盤型號及參數(shù) 87
表 2013-2015年俄羅斯rubin飛機碳剎車盤產(chǎn)量（個） 價格 成本 利潤（元/個） 產(chǎn)值（萬元） 利潤率一覽表 88
圖 2013-2015年俄羅斯rubin飛機碳剎車盤產(chǎn)能產(chǎn)量（個）及增長率 88
圖 2013-2015年俄羅斯rubin飛機碳剎車盤產(chǎn)量全球市場份額圖 89
表 西安航空制動科技有限公司公司信息一覽表（產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域、產(chǎn)地、產(chǎn)能、擴產(chǎn)計劃、市場-、聯(lián)系信息等13項內(nèi)容） 89
圖 西安航空制動科技有限公司飛機碳剎車盤產(chǎn)品展示 91
表 2013-2015年西安航空制動科技有限公司飛機碳剎車盤產(chǎn)量（個） 價格 成本 利潤（元/個） 產(chǎn)值（萬元） 利潤率一覽表 91
圖 2013-2015年西安航空制動科技有限公司飛機碳剎車盤產(chǎn)能產(chǎn)量（個）及增長率 92
圖 2013-2015年西安航空制動科技有限公司飛機碳剎車盤產(chǎn)量全球市場份額圖 92
表 湖南博云新材料股份有限公司信息一覽表（產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域、產(chǎn)地、產(chǎn)能、擴產(chǎn)計劃、市場-、聯(lián)系信息等13項內(nèi)容） 93
圖 南方搏云企業(yè)-技術(shù) 95
表 2013-2015年湖南博云新材料股份有限公司飛機碳剎車盤產(chǎn)量（個） 價格 成本 利潤（元/個） 產(chǎn)值（萬元） 利潤率一覽表 95
圖 2013-2015年湖南博云新材料股份有限公司飛機碳剎車盤產(chǎn)能產(chǎn)量（個）及增長率 96
圖 2013-2015年湖南博云新材料股份有限公司飛機碳剎車盤產(chǎn)量全球市場份額圖 97
表 超碼科技公司信息一覽表（產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域、產(chǎn)地、產(chǎn)能、擴產(chǎn)計劃、市場-、聯(lián)系信息等13項內(nèi)容） 97
圖 超碼科技工廠一覽 98
圖 超碼科技飛機碳剎車產(chǎn)品展示 99
圖 超碼科技b757-200型飛機碳剎車產(chǎn)品展示 100
表 2013-2015年超碼科技炭/炭復(fù)合材料產(chǎn)量（個） 價格 成本 利潤（元/個） 產(chǎn)值（萬元） 利潤率一覽表 100
表 2013-2015年超碼科技炭/炭復(fù)合材料產(chǎn)能產(chǎn)量(噸)及增長率 101
圖 2013-2015年超碼科技炭/炭復(fù)合材料產(chǎn)量全球市場份額圖 101
表 百慕航材公司信息一覽表（產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域、產(chǎn)地、產(chǎn)能、擴產(chǎn)計劃、市場-、聯(lián)系信息等13項內(nèi)容） 102
圖 百慕航材工廠一覽 103
圖 百慕航材炭/炭復(fù)合材料飛機剎車副產(chǎn)品展示 103
表 2013-2015年百慕航材炭/炭復(fù)合材料產(chǎn)量（個） 價格 成本 利潤（元/個） 產(chǎn)值（萬元） 利潤率一覽表 104
表 2013-2015年百慕航材炭/炭復(fù)合材料產(chǎn)能產(chǎn)量(噸)及增長率 104
圖 2013-2015年百慕航材炭/炭復(fù)合材料產(chǎn)量全球市場份額圖 105
圖 全球飛機交貨量 107
表 等靜壓燒結(jié)爐技術(shù)參數(shù) 108
表 空客公司近年來各類飛機訂貨數(shù)量 112
圖 飛機鋼/碳剎車著陸成本比較圖 117
圖 碳纖維與傳統(tǒng)材料的性能比較 117
圖 2016-2021年飛機碳剎車盤產(chǎn)能產(chǎn)量（個）及增長率趨勢 125
表 2016-2021年全球主流企業(yè)飛機碳剎車盤價格及平均價格趨勢 125
圖 2016-2021年全球飛機碳剎車盤平均價格（元/個）走勢預(yù)測 126
圖 2016-2021年全球飛機碳剎車盤總產(chǎn)值(萬元)預(yù)測 126
表 2016-2021年全球及飛機碳剎車盤需求量（個）預(yù)測 127
圖 2016-2021年全球通用飛機年產(chǎn)量(架) 128
圖 飛機碳剎車盤預(yù)制體碳纖維無緯布的制作 129
圖 炭剎車盤預(yù)制體的-過程示意圖 130
圖 2016-2021年飛機碳剎車盤進口量（個）預(yù)測 134
表 2013年飛機碳剎車盤新項目swot分析一覽表 143
表 機剎車盤新項目生產(chǎn)設(shè)備名稱、規(guī)格及數(shù)量一覽表 144
表 2013年飛機剎車盤新項目投資金額一覽表 144
表 飛機剎車盤-率及可行性分析 145
圖 2009-2016年全球飛機碳剎車盤產(chǎn)能產(chǎn)量（個）及增長率 146


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