公務(wù)機(jī)行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)及投資需求分析報(bào)告2016-2021年

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出版日期：2016年3月
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報(bào)告目錄：

-章 公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)及通用航空概述 9
-節(jié) 公務(wù)機(jī)的簡(jiǎn)述 9
一、公務(wù)機(jī)的定義 9
二、公務(wù)機(jī)的特點(diǎn) 9
三、公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)的范圍界定 10
第二節(jié) 通用航空的界定 10
一、通用航空的界定 10
二、通用航空的范圍 11
第三節(jié) 通用航空產(chǎn)業(yè)分析 11
一、通用航空的產(chǎn)業(yè)鏈分析 11
二、通用航空的運(yùn)營(yíng)情況 12
三、通用航空的制造分析 13
四、機(jī)場(chǎng)基地的運(yùn)營(yíng)分析 14

第二章 公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景分析 17
-節(jié) 2015年宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行環(huán)境分析 17
一、2015年gdp增長(zhǎng)情況分析 17
二、2015年工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析 18
三、2015年社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 19
四、2015年全社會(huì)消費(fèi)品零售總額 20
五、2015年城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)分析 21
六、2015年居民消費(fèi)價(jià)格變化分析 22
七、2015年對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析 23
第二節(jié) 公務(wù)機(jī)市場(chǎng)政策環(huán)境分析 24
一、航空空域管制情況分析 24
二、航空業(yè)的相關(guān)法規(guī)政策 25
三、低空空域管理改革政策 26
四、公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)鼓勵(lì)政策分析 27
第三節(jié) 公務(wù)機(jī)市場(chǎng)社會(huì)環(huán)境分析 28
一、2015年-口規(guī)模及結(jié)構(gòu) 28
二、2015年城市化進(jìn)程升級(jí) 30
三、2015年社會(huì)消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí) 31
四、私-消費(fèi)情況分析 32
五、民航局支持公務(wù)航空 32
第四節(jié) -100強(qiáng)企業(yè)分析 33
一、全球--企業(yè) 33
二、-公司 37
第五節(jié) 富豪分布 40
一、2015年福布斯-富豪榜情況 40
二、2015年胡潤(rùn)富豪榜情況 44
三、2015年胡潤(rùn)女富豪- 45
四、2015年胡潤(rùn)-報(bào)告分析 46
五、高凈值人群區(qū)域性分化情況 46

第三章 公務(wù)機(jī)制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析 47
-節(jié) 全球公務(wù)機(jī)制造分析 47
一、全球公務(wù)機(jī)產(chǎn)量分析 47
二、美國(guó)公務(wù)機(jī)產(chǎn)量分析 48
第二節(jié) 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 48
一、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)簡(jiǎn)述 48
二、公務(wù)機(jī)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 49
三、航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商競(jìng)爭(zhēng)格局 50
四、公務(wù)機(jī)制造企業(yè)集中度分析 51

第四章 全球-公務(wù)機(jī)企業(yè)分析 52
-節(jié) 空中客車公司 52
一、企業(yè)概況 52
二、企業(yè)機(jī)型分析 52
三、企業(yè)公務(wù)機(jī)產(chǎn)量 53
第二節(jié) 波音公司 53
一、企業(yè)概況 53
二、企業(yè)機(jī)型分析 54
三、企業(yè)公務(wù)機(jī)產(chǎn)量 56
第三節(jié) 龐巴迪公司 56
一、企業(yè)概況 56
二、企業(yè)機(jī)型分析 57
三、企業(yè)公務(wù)機(jī)產(chǎn)量 59
第四節(jié) 巴西航空公司 59
一、企業(yè)概況 59
二、企業(yè)機(jī)型分析 59
三、企業(yè)公務(wù)機(jī)產(chǎn)量 61
第五節(jié) 賽斯納公司 61
一、企業(yè)概況 61
二、企業(yè)機(jī)型分析 62
第六節(jié) 達(dá)索公司 64
一、企業(yè)概況 64
二、企業(yè)機(jī)型分析 65
三、企業(yè)公務(wù)機(jī)產(chǎn)量 67
第七節(jié) 日蝕飛機(jī)公司 67
一、企業(yè)概況 67
二、企業(yè)機(jī)型分析 67
第八節(jié) 灣流公司 67
一、企業(yè)概況 67
二、企業(yè)機(jī)型分析 68
第九節(jié) 豪客比奇公司 71
一、企業(yè)概況 71
二、企業(yè)機(jī)型分析 71

第五章 全球公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)分析 74
-節(jié) 全球公務(wù)運(yùn)營(yíng)發(fā)展歷程 74
第二節(jié) 全球公務(wù)機(jī)市場(chǎng)分析 74
一、全球公務(wù)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模分析 74
二、按地區(qū)分全球公務(wù)機(jī)市場(chǎng)份額 75
三、按企業(yè)分全球公務(wù)機(jī)市場(chǎng)份額 76
第三節(jié) 主要公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析 76
一、美國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 76
（一）美國(guó)通用航空發(fā)展概況 76
（二）美國(guó)公務(wù)機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀 77
（三）美國(guó)公務(wù)機(jī)發(fā)展動(dòng)態(tài) 78
二、英國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 79
（一）英國(guó)航空業(yè)發(fā)展概況 79
（二）英國(guó)公務(wù)機(jī)發(fā)展概況 81
（三）英國(guó)公務(wù)機(jī)企業(yè)概況 83
三、法國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 83
（一）法國(guó)航空業(yè)發(fā)展概況 83
（二）法國(guó)航空業(yè)管理體制 84
（三）法國(guó)公務(wù)機(jī)發(fā)展概況 85
四、巴西公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 85
（一）巴西航空業(yè)發(fā)展概況 85
（二）巴西公務(wù)機(jī)發(fā)展概況 87
（三）巴西公務(wù)機(jī)發(fā)展動(dòng)態(tài) 87
五、日本公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 88
（一）日本航空業(yè)發(fā)展概況 88
（二）日本公務(wù)機(jī)企業(yè)概況 89
（三）日本公務(wù)機(jī)發(fā)展動(dòng)態(tài) 90
六、加拿大公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 90
（一）加拿大航空業(yè)發(fā)展歷程 90
（二）加拿大航空業(yè)科研機(jī)構(gòu) 92
（三）加拿大公務(wù)機(jī)發(fā)展水平 92
七、意大利公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 93
（一）意大利航空業(yè)發(fā)展概況 93
（二）意大利民航業(yè)發(fā)展前景 94
（三）意大利公務(wù)機(jī)發(fā)展動(dòng)態(tài) 95

第六章 通用航空運(yùn)營(yíng)背景 97
-節(jié) 運(yùn)營(yíng)企業(yè)及業(yè)務(wù)類別分析 97
一、通用航空企業(yè)數(shù)量分析 97
二、通用航空主要企業(yè)分析 98
三、通用航空業(yè)務(wù)類別分析 99
第二節(jié) 通用航空運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)規(guī)模分析 100
一、通用航空機(jī)場(chǎng)和飛機(jī)數(shù)量 100
二、通用航空市場(chǎng)規(guī)模分析 101
三、通用航空市場(chǎng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) 102
第三節(jié) 航空運(yùn)輸狀況發(fā)展分析 103
一、航空運(yùn)輸市場(chǎng)分析 103
（一）航空運(yùn)輸行業(yè)投資情況 103
（二）民航公司機(jī)隊(duì)規(guī)模情況 103
二、民航客運(yùn)市場(chǎng)分析 105
（一）民航旅客構(gòu)成情況 105
（二）航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì) 105
（三）航空客運(yùn)總量情況分析 106
（四）航空客運(yùn)周轉(zhuǎn)量情況分析 107
（五）航空燃油價(jià)格變化分析 108
第四節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況分析 109
一、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 109
二、航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資現(xiàn)狀 112
三、航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 112
四、航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)區(qū)域分布 113
五、國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)發(fā)展存在問(wèn)題及對(duì)策 115
六、國(guó)內(nèi)中小機(jī)場(chǎng)發(fā)展存在的問(wèn)題 118
第五節(jié) 通航法規(guī)體系分析 120
一、-法律 120
二、行-規(guī) 120
三、民航規(guī)章 121
第六節(jié) 行業(yè)政策及影響分析 121
一、通用航空的政策分析 121
（一）市場(chǎng)準(zhǔn)入管理 121
（二）營(yíng)運(yùn)-管理 124
（三）營(yíng)運(yùn)管理 125
（四）空中管制 125
二、通用航空政策的走向分析 126

第七章 公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)分析 127
-節(jié) 公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析 127
一、公務(wù)機(jī)發(fā)展歷程概述 127
二、主要公務(wù)機(jī)企業(yè)概況 127
三、公務(wù)機(jī)包租流程概述 128
四、公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)現(xiàn)狀 129
第二節(jié) 公務(wù)機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行分析 131
一、公務(wù)機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀分析 131
二、公務(wù)機(jī)fbo發(fā)展概況 132
三、公務(wù)機(jī)運(yùn)行管理分析 134
四、公務(wù)機(jī)市場(chǎng)容量分析 135
五、公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)成本費(fèi)用分析 136
六、私-的消費(fèi)價(jià)格分析 138
七、公務(wù)機(jī)的維修養(yǎng)護(hù)分析 138
八、公務(wù)機(jī)的航線申請(qǐng)分析 139
九、公務(wù)機(jī)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 139
第三節(jié) 公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析 140
一、公務(wù)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈 140
二、公務(wù)機(jī)市場(chǎng)三足鼎立 140
三、公務(wù)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)短板 142

第八章 國(guó)內(nèi)公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)分析 144
-節(jié) 北京首都航空(金鹿航空)有限公司 144
一、企業(yè)基本情況 144
二、企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模分析 144
三、企業(yè)航線分布分析 145
四、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 145
第二節(jié) 北京航空有限責(zé)任公司 146
一、企業(yè)基本情況 146
二、企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模分析 146
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 147
第三節(jié) 亞聯(lián)公務(wù)機(jī)有限公司 148
一、企業(yè)基本情況 148
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 148
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 148
四、企業(yè)機(jī)型介紹分析 148
第四節(jié) 美瑞公務(wù)機(jī)有限責(zé)任公司 149
一、企業(yè)基本情況 149
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 149
三、企業(yè)機(jī)型介紹分析 149
第五節(jié) 東方公務(wù)航空服務(wù)有限公司 149
一、企業(yè)基本情況 149
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 150
三、企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 151
四、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 151
第六節(jié) 中信通用航空有限責(zé)任公司 151
一、企業(yè)基本情況 151
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 152
三、企業(yè)機(jī)型介紹分析 152
四、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 152
第七節(jié) 公務(wù)航空集團(tuán) 153
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 153
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 153
第八節(jié) 南山公務(wù)機(jī)有限公司 153
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 153
二、企業(yè)機(jī)型介紹分析 154
第九節(jié) 東海公務(wù)機(jī)公司 154
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 154
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 154
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)費(fèi)用分析 154
第十節(jié) 中一太客商務(wù)航空有限公司 154
第十一節(jié) 南航珠海直升機(jī)公司 155
第十二節(jié) 漢華公務(wù)機(jī)航空有限公司 155
第十三節(jié) 退出市場(chǎng)企業(yè) 156
一、山東航空彩虹公務(wù)機(jī)有限公司 156
二、上航公務(wù)機(jī)公司 156

第九章 中研產(chǎn)業(yè)研究院關(guān)于公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景 157
-節(jié) 公務(wù)機(jī)行業(yè)發(fā)展瓶頸分析 157
一、國(guó)內(nèi)航空管制較嚴(yán)格 157
二、公務(wù)機(jī)固定成本偏高 158
三、公務(wù)機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較高 158
四、缺乏設(shè)施和人員 158
五、收費(fèi)和代理缺乏規(guī)范 159
六、-還不很成熟 159
第二節(jié) “-”民航發(fā)展目標(biāo) 159
第三節(jié) 公務(wù)機(jī)市場(chǎng)前景分析 161
一、公務(wù)出行市場(chǎng)前景分析 161
二、公務(wù)航空發(fā)展前景分析 161
三、公務(wù)機(jī)的市場(chǎng)前景分析 162
第四節(jié) 未來(lái)公務(wù)航空市場(chǎng)預(yù)測(cè) 162
一、未來(lái)公務(wù)機(jī)數(shù)量預(yù)測(cè) 162
二、公務(wù)機(jī)進(jìn)出口貿(mào)易預(yù)測(cè) 163
第五節(jié) 未來(lái)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 164
一、通用航空投資潛力分析 164
二、公務(wù)機(jī)發(fā)展壁壘分析 165
三、公務(wù)機(jī)市場(chǎng)投資潛力分析 165
四、公務(wù)機(jī)市場(chǎng)投資-分析 166

圖表目錄
圖表 1 通用航空是航空業(yè)重要組成部分 10
圖表 2 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域 12
圖表 3 fbo主要功能示意圖 16
圖表 4 2015年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成及增長(zhǎng)速度統(tǒng)計(jì) 17
圖表 5 2009-2015年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)變化趨勢(shì)圖 18
圖表 6 2015年規(guī)模以上企業(yè)工業(yè)增加值增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 19
圖表 7 2015年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入與利潤(rùn)總額同比增速 19
圖表 8 2009-2015年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 20
圖表 9 2009-2015年社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 21
圖表 10 2009-2015年城鎮(zhèn)居民人均-及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 22
圖表 11 2009-2015年農(nóng)村居民人均純收入及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 22
圖表 12 2014-2015年居民消費(fèi)價(jià)格月度變化趨勢(shì)圖 23
圖表 13 2009-2015年進(jìn)出口總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 24
圖表 14 航空業(yè)相關(guān)法規(guī)政策 25
圖表 15 民用航空“-”規(guī)劃通用航空相關(guān)規(guī)劃內(nèi)容 28
圖表 16 2006-2015年-口數(shù)量及增長(zhǎng)率變化趨勢(shì)圖 29
圖表 17 2015年-口數(shù)量及其構(gòu)成情況統(tǒng)計(jì) 30
圖表 18 2015年末各年齡段人口比重 30
圖表 19 2006-2015年城鎮(zhèn)化率變化趨勢(shì)圖 31
圖表 20 2015年全球-100強(qiáng)企業(yè) 33
圖表 21 2015年-企業(yè)名單 37
圖表 22 2015年福布斯-富豪榜名單 41
圖表 23 2015年高凈值人群區(qū)域分布情況 47
圖表 24 2009-2015年全球公務(wù)機(jī)交付量及交付額統(tǒng)計(jì) 47
圖表 25 2009-2015年美國(guó)公務(wù)機(jī)交付量及交付額統(tǒng)計(jì) 48
圖表 26 已注冊(cè)各型號(hào)公務(wù)機(jī)統(tǒng)計(jì) 51
圖表 27 2015年空中客車公司全球總訂單及交付情況表 53
圖表 28 2015年空中客車公司全球公務(wù)機(jī)訂單及交付情況表 53
圖表 29 2015年波音公司全球總訂單及交付情況表 56
圖表 30 2015年波音公司全球公務(wù)機(jī)訂單及交付情況表 56
圖表 31 2011-2015年龐巴迪交付公務(wù)機(jī)架數(shù)情況表 59
圖表 32 2016-2021年全球公務(wù)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 75
圖表 33 2015年全球公務(wù)機(jī)市場(chǎng)份額圖 75
圖表 34 2015年全球主要公務(wù)機(jī)企業(yè)市場(chǎng)份額圖 76
圖表 35 意大利主要機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù) 93
圖表 36 2011-2015年通用航空企業(yè)地區(qū)分布情況 97
圖表 37 主要通用航空飛機(jī)制造企業(yè) 98
圖表 38 通用航空公司擁有直升機(jī)的數(shù)量和型號(hào) 99
圖表 39 2008-2015年民用航空各種飛機(jī)數(shù)量構(gòu)成 101
圖表 40 2008-2015年通用航空飛機(jī)架數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 101
圖表 41 2008-2015年通用航空飛行時(shí)間增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 102
圖表 42 2008-2015年通用航空分類飛行時(shí)間統(tǒng)計(jì) 103
圖表 43 2006-2015年航空運(yùn)輸業(yè)累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資及增速 103
圖表 44 2011-2015年三大航空公司機(jī)隊(duì)規(guī)模增長(zhǎng)情況統(tǒng)計(jì) 104
圖表 45 2015年三大航空公司計(jì)劃引進(jìn)機(jī)隊(duì)增速 104
圖表 46 2015年四大航空公司供需增速預(yù)測(cè) 105
圖表 47 2006-2015年航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量變化趨勢(shì)圖 106
圖表 48 2006-2015年航空旅客運(yùn)輸量情況統(tǒng)計(jì) 106
圖表 49 2006-2015年民航旅客周轉(zhuǎn)量情況統(tǒng)計(jì) 107
圖表 50 2011-2015年我國(guó)航空-進(jìn)口到岸完稅價(jià)格走勢(shì) 107
圖表 51 2008-2015年航空公司航油實(shí)際采購(gòu)平均價(jià)格變化分析 109
圖表 52 2010-2015年內(nèi)航內(nèi)線航油銷售價(jià)格變化趨勢(shì) 109
圖表 53 機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) 111
圖表 54 民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資情況 112
圖表 55 新建機(jī)場(chǎng)地區(qū)分布 112
圖表 56 2006-2015年運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 113
圖表 57 各地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)分布數(shù)量 114
圖表 58 各地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)分布情況 114
圖表 59 2007-2015年公務(wù)機(jī)市場(chǎng)容量變化趨勢(shì) 136
圖表 60 私-年使用成本 138
圖表 61 北京首都航空公司航線網(wǎng)絡(luò)圖 145
圖表 62 北京航空有限責(zé)任公司商務(wù)機(jī)型表 146
圖表 63 東方公務(wù)航空服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù) 150
圖表 64 中信通用航空有限責(zé)任公司組織結(jié)構(gòu) 152
圖表 65 “-”時(shí)期民航發(fā)展主要指標(biāo) 160
圖表 66 2016-2021年公務(wù)機(jī)數(shù)量預(yù)測(cè)160

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