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汽車(chē)產(chǎn)業(yè)---需求預(yù)測(cè)及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告2016-2021年

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)---需求預(yù)測(cè)及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告2016-2021年

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    2016-3-7

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報(bào)告編號(hào):114999

報(bào)告名稱(chēng):汽車(chē)產(chǎn)業(yè)-需求預(yù)測(cè)及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告2016-2021年

關(guān)鍵字:汽車(chē)

出版日期:2016年3月

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報(bào)告目錄




-章 汽車(chē)行業(yè)節(jié)能減排的宏觀環(huán)境分析 18
-節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境 18
一、-運(yùn)行情況gdp 18
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)cpi、ppi 19
三、全國(guó)居民收入情況 24
四、恩格爾系數(shù) 24
五、工業(yè)發(fā)展形勢(shì) 26
六、固定資產(chǎn)投資情況 28
七、財(cái)政收支狀況 30
八、匯率調(diào)整 31
九、存- 款基準(zhǔn)利率調(diào)整情況 33
十、存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況 35
十一、社會(huì)消費(fèi)品零售總額 38
十二、對(duì)外貿(mào)易&進(jìn)出口 39
十三、歐洲經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 41
十四、美國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 43
十五、日本經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 47
第二節(jié) 社會(huì)環(huán)境 50
一、我國(guó)的節(jié)能理念逐步強(qiáng)化 50
二、我國(guó)“兩型社會(huì)”推進(jìn)節(jié)能減排 52
三、節(jié)約型社會(huì)推動(dòng)節(jié)能減排發(fā)展 52
四、全國(guó)各地模范城建設(shè)如火如荼 55
五、十二五節(jié)能減排形勢(shì)- 57
六、我國(guó)將開(kāi)展-重點(diǎn)工作推進(jìn)節(jié)能減排 59
第三節(jié) 生態(tài)環(huán)境 62
一、建國(guó)六十年環(huán)境保護(hù)情況 62
二、2013年我國(guó)環(huán)境狀況分析 62
三、2014年我國(guó)環(huán)境狀況分析 64
四、2015年我國(guó)環(huán)境狀況分析 65
五、2015年我國(guó)公布環(huán)境目標(biāo) 69
第四節(jié) 能源環(huán)境 82
一、能源供需現(xiàn)狀分析 82
二、能源問(wèn)題要求節(jié)能減排 85
三、工業(yè)控制能源消耗與環(huán)境污染的策略 85
第二章 汽車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 88
-節(jié) 汽車(chē)行業(yè)發(fā)展概況 88
一、2013年全球汽車(chē)產(chǎn)量分析 88
二、2014年全球汽車(chē)產(chǎn)量分析 90
三、2015年全球汽車(chē)產(chǎn)量分析 92
四、2015年上半年全球汽車(chē)產(chǎn)量分析 94
第二節(jié) 2012-2015年我國(guó)汽車(chē)發(fā)展政策環(huán)境分析 96
第三節(jié) 2015年汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 97
一、產(chǎn)銷(xiāo)再-高,增速穩(wěn)中有進(jìn) 97
二、乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)明顯,品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額下降 98
三、商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)低于上年同期 100
四、汽車(chē)出口保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭 101
五、重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)集中度有所提升 103
六、新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)較快 103
七、行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益保持增長(zhǎng),增速放緩 104
第四節(jié) 2015年汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 105
一、9月汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)19.7% 105
二、汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)增速保持平穩(wěn)增長(zhǎng) 108
三、汽車(chē)進(jìn)出口市場(chǎng)出現(xiàn)回落 108
第五節(jié) 2016-2021年汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與預(yù)測(cè) 108
一、“-”我國(guó)汽車(chē)工業(yè)面臨的形勢(shì) 108
二、“-”我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的總體要求和主要任務(wù) 110
三、十二五各省市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 114
四、節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年) 128
第三章 國(guó)際汽車(chē)行業(yè)節(jié)能減排分析 139
-節(jié) 國(guó)際汽車(chē)行業(yè)節(jié)能減排發(fā)展綜述 139
一、發(fā)達(dá)高度重視汽車(chē)行業(yè)的節(jié)能減排 139
二、汽車(chē)工業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的措施 139
三、發(fā)達(dá)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排的經(jīng)驗(yàn)評(píng)析 141
四、國(guó)外汽車(chē)回收利用領(lǐng)域現(xiàn)狀 143
五、綠色節(jié)能成為2014年北美國(guó)際汽車(chē)展主題 144
六、2015全球節(jié)能與新能源汽車(chē)峰會(huì)成果匯總 144
第二節(jié) 美國(guó) 145
一、節(jié)能減排美國(guó)--汽車(chē)燃油能耗標(biāo)準(zhǔn) 145
二、美國(guó)-大力支持節(jié)能型汽車(chē)開(kāi)發(fā) 146
三、到2015年美國(guó)-將只采購(gòu)新能源汽車(chē) 147
第三節(jié) 歐洲 148
一、歐洲各國(guó)大興綠色汽車(chē)流行潮 148
二、歐洲將新能源汽車(chē)作為節(jié)能減排重點(diǎn) 149
三、德國(guó)著力發(fā)展-電池應(yīng)對(duì)汽車(chē)業(yè)減排難題 149
四、英國(guó)發(fā)動(dòng)節(jié)能汽車(chē)試驗(yàn)項(xiàng)目 150
五、法國(guó)新能源汽車(chē)概況 150
第四節(jié) 亞洲 154
一、日本推出稅賦優(yōu)惠政策助力節(jié)能車(chē)發(fā)展 154
二、日本報(bào)廢汽車(chē)回收利用的-特點(diǎn)解析 154
三、循環(huán)經(jīng)濟(jì)背景下的日本汽車(chē)產(chǎn)業(yè)- 160
四、韓國(guó)為汽車(chē)節(jié)能減排提供“綠色基金” 170
五、韓國(guó)綠色汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及任務(wù)之發(fā)展現(xiàn)狀 171
第四章 汽車(chē)行業(yè)節(jié)能減排發(fā)展現(xiàn)狀 172
-節(jié) 汽車(chē)行業(yè)節(jié)能減排的-性和緊迫性 172
一、汽車(chē)的能耗污染指標(biāo)評(píng)析 172
二、劣油掣肘排放-,影響汽車(chē)產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排 173
三、汽車(chē)行業(yè)被列為工業(yè)能耗大戶 174
四、汽車(chē)工業(yè)節(jié)能降耗- 175
第二節(jié) 汽車(chē)行業(yè)節(jié)能減排實(shí)施現(xiàn)狀 175
一、我國(guó)節(jié)能減排型汽車(chē)開(kāi)發(fā)推廣現(xiàn)況 176
二、自主品牌汽車(chē)節(jié)能減排現(xiàn)狀 176
三、-發(fā)布2015年-燃油消耗量通告 178
第三節(jié) 汽車(chē)輕量化發(fā)展分析 179
一、汽車(chē)輕量化的定義與途徑 179
二、-汽車(chē)重量對(duì)比簡(jiǎn)析 186
三、汽車(chē)大國(guó)輕量化發(fā)展現(xiàn)狀 187
四、汽車(chē)輕量化研究發(fā)展近況 188
第四節(jié) 循環(huán)經(jīng)濟(jì)是汽車(chē)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的出路 189
一、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展應(yīng)以循環(huán)經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向 190
二、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展阻礙及對(duì)策分析 190
第五節(jié) 汽車(chē)行業(yè)節(jié)能減排的問(wèn)題與對(duì)策 192
一、清潔柴油短缺制約我國(guó)汽車(chē)節(jié)能減排 192
二、-將推動(dòng)實(shí)施汽車(chē)節(jié)能減排“雙重戰(zhàn)略” 193
三、汽車(chē)節(jié)能將成為節(jié)能減排戰(zhàn)略的重中之重 194
四、汽車(chē)行業(yè)節(jié)能減排的途徑探討 196
第五章 汽車(chē)行業(yè)的三廢治理與綜合利用 200
-節(jié) 汽車(chē)-污染與治理 200
一、汽車(chē)廢氣的有害成分與危害性解析 200
二、汽車(chē)尾氣成為現(xiàn)代主要空氣污染源 201
三、汽車(chē)尾氣污染治理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與成果簡(jiǎn)述 202
四、汽車(chē)尾氣的治理途徑評(píng)析 209
第二節(jié) 汽車(chē)涂裝廢水的治理 209
一、汽車(chē)涂裝工藝流程簡(jiǎn)介 209
二、汽車(chē)涂裝廢水處理技術(shù) 211
第三節(jié) 汽車(chē)回收利用是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的重要保障 216
一、汽車(chē)回收利用的節(jié)能減排-透析 216
二、廢舊汽車(chē)回收與汽車(chē)(零部件)再造概況 218
三、汽車(chē)產(chǎn)品回收利用產(chǎn)業(yè)技術(shù)-戰(zhàn)略聯(lián)盟成立 219
第四節(jié) 廢舊汽車(chē)各資源的回收利用分析 220
一、廢汽車(chē)回收利用狀況 220
二、廢汽車(chē)輪胎的回收利用狀況 223
三、廢汽車(chē)玻璃的回收利用狀況 223
四、廢汽車(chē)塑料的回收利用狀況 224
第六章 汽車(chē)行業(yè)節(jié)能減排技術(shù)分析 227
-節(jié) 汽車(chē)節(jié)能減排的關(guān)鍵技術(shù)介紹 227
一、汽車(chē)行業(yè)節(jié)能減排需要配套的政策支持 227
二、齊抓共管生產(chǎn)、消費(fèi)環(huán)節(jié) 228
三、提高汽車(chē)節(jié)能減排研發(fā)技術(shù)水平 229
四、提高駕駛員的技術(shù)水平及-道路交通環(huán)境等 230
五、做好車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)工作 231
六、新版<產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄>鼓勵(lì)汽車(chē)節(jié)能減排技術(shù)發(fā)展 231
第二節(jié) 汽車(chē)的輕量化技術(shù)分析 233
一、汽車(chē)輕量化技術(shù)的基本簡(jiǎn)介 233
二、汽車(chē)輕量化的技術(shù)路徑分析 233
三、汽車(chē)輕量化材料選擇 233
四、我國(guó)汽車(chē)輕量化技術(shù)開(kāi)發(fā)應(yīng)用概況 234
第三節(jié) 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能降耗技術(shù)綜述 235
一、我國(guó)節(jié)能汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)現(xiàn)狀 235
二、我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能技術(shù) 236
三、我國(guó)節(jié)能汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)的發(fā)展目標(biāo) 236
四、節(jié)能汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的政策措施 237
五、對(duì)企業(yè)的研發(fā)建議 238
第四節(jié) 醇?xì)淦?chē)技術(shù)的節(jié)能減排實(shí)效分析 238
一、發(fā)動(dòng)機(jī)余熱的醇?xì)淦?chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)的意義淺析 239
二、發(fā)動(dòng)機(jī)余熱的醇?xì)淦?chē)技術(shù) 240
三、汽車(chē)余熱裂解制氫反應(yīng)器的組成和原理 243
四、山東十萬(wàn)輛醇?xì)鋭?dòng)力輕型卡車(chē)開(kāi)始試投產(chǎn) 247
第五節(jié) 納米技術(shù)在汽車(chē)尾氣處理方面的應(yīng)用 247
一、納米技術(shù) 247
二、納米技術(shù)有助于汽車(chē)節(jié)能減排 248
第六節(jié) 汽車(chē)行業(yè)的節(jié)能技術(shù)趨勢(shì)探討 250
一、未來(lái)節(jié)能汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的若干趨勢(shì)與前景判斷 251
二、對(duì)未來(lái)節(jié)能汽車(chē)技術(shù)應(yīng)用前景的基本判斷 252
三、各國(guó)主要汽車(chē)廠商的戰(zhàn)略和發(fā)展方向 253
第七章 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 255
-節(jié) 新能源汽車(chē)的基本概述 255
一、新能源汽車(chē)概述 255
二、混合動(dòng)力汽車(chē) 255
三、純電動(dòng)汽車(chē)定義及結(jié)構(gòu) 256
四、燃料電池汽車(chē)簡(jiǎn)析 256
五、新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析 257
第二節(jié) 車(chē)用替代燃料發(fā)展綜述 257
一、國(guó)際車(chē)用替代燃料發(fā)展趨勢(shì) 257
二、我國(guó)發(fā)展替代能源和車(chē)用替代燃料的政策 260
三、我國(guó)車(chē)用替代燃料的發(fā)展?fàn)顩r 261
四、我國(guó)車(chē)用替代燃發(fā)展前景 263
第三節(jié) 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 265
一、大力推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展 265
二、新能源汽車(chē)產(chǎn)量分析 266
第四節(jié) 混合動(dòng)力汽車(chē) 266
第五節(jié) 新能源汽車(chē)發(fā)展中存在的問(wèn)題 268
第六節(jié) 新能源汽車(chē)的發(fā)展對(duì)策及戰(zhàn)略 269
第八章 汽車(chē)行業(yè)節(jié)能減排的-環(huán)境分析 272
-節(jié)“綠色信-”內(nèi)涵及發(fā)展- 272
一、綠色信-概述 272
二、綠色信-推行緩慢三大制約因素 273
三、商業(yè)銀行綠色信-制度分析 275
第二節(jié) 汽車(chē)行業(yè)綠色信-的發(fā)放情況 280
一、綠色信-余額分析 280
二、2015年國(guó)有商業(yè)銀行:完備體系-“綠色信-” 281
三、國(guó)外汽車(chē)企業(yè)節(jié)能車(chē)技術(shù)- 款情況 283
第三節(jié) 2015年汽車(chē)行業(yè)節(jié)能減排的-及建議 285
一、“-”節(jié)能減排-行動(dòng)實(shí)施方案 285
二、“-”節(jié)能減排綜合性工作方案 298
第九章 汽車(chē)行業(yè)節(jié)能減排與清潔發(fā)展機(jī)制 337
-節(jié) 清潔發(fā)展機(jī)制(cdm)基本概述 337
一、cdm的概念 337
二、cdm的內(nèi)容 337
三、cdm項(xiàng)目基本規(guī)則和流程 338
四、cdm項(xiàng)目的交易成本 341
五、cdm項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn) 342
第二節(jié) 節(jié)能領(lǐng)域cdm項(xiàng)目的開(kāi)發(fā) 346
一、全球清潔發(fā)展機(jī)制現(xiàn)狀綜述 346
二、cdm項(xiàng)目發(fā)展情況簡(jiǎn)析 347
三、節(jié)能領(lǐng)域cdm項(xiàng)目潛力解析 349
四、cdm促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展 349
第三節(jié) cdm項(xiàng)目在汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展 350
一、重慶公交車(chē)啟動(dòng)首宗cdm項(xiàng)目 350
二、快速公交系統(tǒng)cdm項(xiàng)目的實(shí)踐及-評(píng)析 350
第四節(jié) cdm項(xiàng)目開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀及建議 352
一、cdm項(xiàng)目發(fā)展現(xiàn)狀 352
二、cdm項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的主要經(jīng)驗(yàn) 353
三、我國(guó)cdm項(xiàng)目開(kāi)發(fā)需要關(guān)注的一些問(wèn)題 354
四、對(duì)cdm項(xiàng)目發(fā)展的改進(jìn)建議 355
第十章 重點(diǎn)汽車(chē)制造企業(yè)的節(jié)能減排分析 357
-節(jié) 一汽 357
一、公司簡(jiǎn)介 357
二、一汽集團(tuán)提前實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo) 358
三、2015年一汽發(fā)布節(jié)能減排和新能源技術(shù)“藍(lán)途戰(zhàn)略” 359
第二節(jié) 上汽 360
一、公司簡(jiǎn)介 360
二、上海通用發(fā)布“綠動(dòng)未來(lái)”戰(zhàn)略 362
第三節(jié) 東風(fēng)汽車(chē) 364
一、公司簡(jiǎn)介 364
二、東風(fēng)汽車(chē)節(jié)能減排收獲-- 365
三、東風(fēng)30億“深耕”新能源車(chē) 366
第四節(jié) 廣汽 366
一、公司簡(jiǎn)介 367
二、廣汽本田節(jié)能減排的成功經(jīng)驗(yàn) 367
三、廣汽豐田的節(jié)能降耗措施解析 377
第五節(jié) 吉利集團(tuán) 378
一、公司簡(jiǎn)介 378
二、吉利開(kāi)拓新能源汽車(chē)市場(chǎng)促進(jìn)節(jié)能減排 378
第六節(jié) 其他企業(yè) 379
一、福田汽車(chē)節(jié)能減排路徑透析 379
二、華晨汽車(chē)節(jié)能減排主要特征分析 380
三、奇瑞新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果- 383
四、宇通客車(chē)節(jié)能減排起到-效應(yīng) 383
五、長(zhǎng)安汽車(chē)節(jié)能減排的成功經(jīng)驗(yàn)解析 384
第十一章 汽車(chē)行業(yè)節(jié)能減排的政策- 386
-節(jié) <節(jié)能減排綜合性工作方案>實(shí)施及評(píng)價(jià) 386
第二節(jié) 區(qū)域限批政策的相關(guān)- 393
第三節(jié) 2015年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造投資方向 399
第四節(jié) 節(jié)能與新能源汽車(chē)-推廣初具規(guī)模 415
第五節(jié) 汽車(chē)行業(yè)節(jié)能減排的相關(guān)法律政策 416
一、--節(jié)約能源法 416
二、報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法 429
三、新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則 436
四、輕型汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)示管理規(guī)定 441
五、汽車(chē)產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策 445
六、節(jié)能與新能源汽車(chē)-推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法 453
第十二章 2016-2021年汽車(chē)行業(yè)節(jié)能減排的投資潛力及前景分析 456
-節(jié) 節(jié)能中長(zhǎng)期專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃淺析 456
一、21世紀(jì)前20年節(jié)能工作面臨的形勢(shì) 456
二、中長(zhǎng)期節(jié)能工作的主要目標(biāo) 456
三、十一五期間我國(guó)-重點(diǎn)節(jié)能工程取得積極進(jìn)展 457
第二節(jié) 節(jié)能及新能源汽車(chē)市場(chǎng)機(jī)遇 458
第三節(jié) 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望 459
一、電動(dòng)汽車(chē)科技發(fā)展“-”專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃 459
二、各地“-”新能源汽車(chē)發(fā)展目標(biāo) 477
三、“-”期間新能源汽車(chē)將邁入產(chǎn)業(yè)化階段 480

圖表目錄
圖表 1 2009-2015年4季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值分析 18
圖表 2 2010-2015年12月cpi指數(shù)分析 19
圖表 3 2010-2015年12月ppi指數(shù)分析 21
圖表 4 2010-2015年12月pmi指數(shù)分析 22
圖表 5 2010-2015年12月消費(fèi)者信心指數(shù)分析 23
圖表 6 1978-2015年恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖 25
圖表 7 1978-2015年恩格爾系數(shù)數(shù)據(jù)表 25
圖表 8 2010-2015年12月工業(yè)增加值增長(zhǎng)分析 27
圖表 9 2010-2015年12月城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資分析 29
圖表 10 2010-2015年12月-分析 30
圖表 11 1971-2015年美元兌-均價(jià)(1美元)圖 31
圖表 12 1971-2015年美元兌-均價(jià)(1美元)數(shù)據(jù)圖 31
圖表 13 2006-2015年存- 款基準(zhǔn)利率調(diào)整情況 33
圖表 14 2007-2015年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整一覽 35
圖表 15 2010-2015年12月社會(huì)消費(fèi)品零售總額分析 38
圖表 16 2010-2015年12月進(jìn)出口總額分析 39
圖表 17 歐元區(qū)gdp率終值分析 41
圖表 18 2010-2015年12月歐元區(qū)消費(fèi)者信心指數(shù)終值 42
圖表 19 ism制造業(yè)指數(shù)分析 43
圖表 20 ism非織造業(yè)指數(shù)分析 44
圖表 21 美國(guó)貿(mào)易帳分析 45
圖表 22 美國(guó)-分析 46
圖表 23 美國(guó)gdp年率初值分析 47
圖表 24 日本貿(mào)易帳分析 48
圖表 25 日本-消費(fèi)者物價(jià)指數(shù)年率分析 48
圖表 26 日本-分析 49
圖表 27 2013年全球汽車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)(分/地區(qū)) 88
圖表 28 2014年全球汽車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)(分/地區(qū)) 90
圖表 29 2015年全球汽車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)(分/地區(qū)) 92
圖表 30 2015年全球汽車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)(分/地區(qū)) 94
圖表 31 2010-2015年月度乘用車(chē)銷(xiāo)量變化分析 98
圖表 32 2010-2015年1.6升級(jí)以下占轎車(chē)銷(xiāo)量比重 99
圖表 33 乘用車(chē)品牌市場(chǎng)份額變化趨勢(shì) 99
圖表 34 乘用車(chē)系別市場(chǎng)份額比較 100
圖表 35 2006-2015年商用汽車(chē)銷(xiāo)量及增長(zhǎng)率 100
圖表 36 2010-2015年汽車(chē)月度出口量情況分析 101
圖表 37 2015年分車(chē)型-家生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)量- 103
圖表 38 2015年新能源汽車(chē)分車(chē)型產(chǎn)量比較 103
圖表 39 2011-2015年汽車(chē)銷(xiāo)量月度及同比變化情況 105
圖表 40 2011-2015年月度乘用車(chē)銷(xiāo)量變化情況 106
圖表 41 2011-2015年1.6及以下乘用車(chē)銷(xiāo)量變化情況 107
圖表 42 發(fā)動(dòng)機(jī)余熱的醇?xì)淦?chē)技術(shù) 241
圖表 43 汽車(chē)余熱裂解制氫反應(yīng)器的組成 244
圖表 44 “-”各地區(qū)節(jié)能目標(biāo) 311
圖表 45 “-”各地區(qū)化學(xué)需氧量排放總量控制計(jì)劃 313
圖表 46 “-”各地區(qū)氨氮排放總量控制計(jì)劃 322
圖表 47 “-”各地區(qū)-排放總量控制計(jì)劃 332
圖表 48 “-”各地區(qū)氮氧化物排放總量控制計(jì)劃 334
圖表 49 cdm項(xiàng)目簽發(fā)-進(jìn)展(截至2015年10月31日) 352
圖表 50 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造投資方向 399
圖表 51 2016-2021年新能源汽車(chē)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析 480


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