公務(wù)航空市場(chǎng)投資前景評(píng)估及發(fā)展態(tài)勢(shì)分析研究報(bào)告

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報(bào)告編號(hào)：87224
出版機(jī)構(gòu)：亞博中研研究院
出版日期：2016年3月
報(bào)告價(jià)格:紙質(zhì)版: 6500元 電子版:6800元 紙質(zhì)+電子: 7000元
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報(bào)告目錄


-章 2014-2015年公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)及通用航空概述
-節(jié) 2014-2015年公務(wù)機(jī)簡(jiǎn)述
一 公務(wù)機(jī)定義
二 公務(wù)機(jī)特點(diǎn)
三 產(chǎn)業(yè)范圍界定
第二節(jié) 2014-2015年通用航空界定
一 通用航空界定
二 通用航空范圍
第三節(jié) 2014-2015年通用航空產(chǎn)業(yè)
一 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈
二 通用航空運(yùn)營(yíng)
三 通用航空制造
四 機(jī)場(chǎng)基地運(yùn)營(yíng)
第二章 2011-2015年公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景分析
-節(jié) 2011-2015年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
一 2003-2015年經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)
二 2011-2015年經(jīng)濟(jì)前景
第二節(jié) 2015年-100強(qiáng)
一 2015年全球--
二 2015年-公司
第三節(jié) 2015年富豪分布
一 2015億萬(wàn)富豪調(diào)查
二 2015胡潤(rùn)-報(bào)告分析
第三章 2014-2015年通用航空運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)
-節(jié) 運(yùn)營(yíng)企業(yè)及業(yè)務(wù)類別
一 通用航空企業(yè)數(shù)量
二 通用航空主要企業(yè)
三 通用航空業(yè)務(wù)類別
第二節(jié) 通用航空運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)規(guī)模
一 2011-2015年通用航空機(jī)場(chǎng)和飛機(jī)數(shù)量
二 2016－2021年通用航空市場(chǎng)規(guī)模分析
三 2016－2021年通用航空市場(chǎng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
第三節(jié) 通航法規(guī)體系分析
一 -法律
二 行-規(guī)
三 民航規(guī)章
第四節(jié) 行業(yè)政策及影響分析
一 通用航空的政策分析
（一）市場(chǎng)準(zhǔn)入管理
（二）營(yíng)運(yùn)-管理
（三）營(yíng)運(yùn)管理
（四）空中管制
二 通用航空政策的走向分析
三 民用航空“-”規(guī)劃通航內(nèi)容
第四章 2011-2015年公務(wù)機(jī)市場(chǎng)分析
-節(jié) 2011-2015年公務(wù)機(jī)現(xiàn)狀
一 2011-2015年公務(wù)機(jī)數(shù)量
二 2016-2021年前景預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2011-2015年公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)
一 2011-2015年公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)規(guī)模
二 2011-2015-營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)格 -
第五 - 2011-2015年公務(wù)機(jī)制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析
-節(jié) 2011-2015年全球公務(wù)機(jī)制造
一 2011-2015年全球公務(wù)機(jī)產(chǎn)量
二 2011-2015年美國(guó)公務(wù)機(jī)產(chǎn)量
第二節(jié) 2014-2015年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
一 2011-2015年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)簡(jiǎn)述
二 2015年公務(wù)機(jī)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
三 2015年公務(wù)機(jī)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
第六章 2011-2015年全球-公務(wù)機(jī)企業(yè)分析
-節(jié) 空中客車
一 企業(yè)概況
二 機(jī)型分析
三 2014-2015年公務(wù)機(jī)產(chǎn)量
第二節(jié) 波音
一 企業(yè)概況
二 機(jī)型分析
三 2014-2015年公務(wù)機(jī)產(chǎn)量
第三節(jié) 龐巴迪
一 企業(yè)概況
二 機(jī)型分析
三 2014-2015年公務(wù)機(jī)產(chǎn)量
第四節(jié) 巴西航空
一 企業(yè)概況
二 機(jī)型分析
三 2014-2015年公務(wù)機(jī)產(chǎn)量
第五節(jié) 賽斯納
一 企業(yè)概況
二 機(jī)型分析
三 2014-2015年公務(wù)機(jī)產(chǎn)量
第六節(jié) 達(dá)索
一 企業(yè)概況
二 機(jī)型分析
三 2014-2015年公務(wù)機(jī)產(chǎn)量
第七節(jié) 日蝕飛機(jī)
一 企業(yè)概況
二 機(jī)型分析
三 2014-2015年公務(wù)機(jī)產(chǎn)量
第八節(jié) 灣流
一 企業(yè)概況
二 機(jī)型分析
三 2014-2015年公務(wù)機(jī)產(chǎn)量
第九節(jié) 豪客比奇
一 企業(yè)概況
二 機(jī)型分析
三 2014-2015年公務(wù)機(jī)產(chǎn)量
第七章 2011-2015年國(guó)內(nèi)公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)
-節(jié) 北京首都航空(金鹿航空)
一 企業(yè)概況
二 業(yè)務(wù)規(guī)模
三 2011-2015年動(dòng)態(tài)
第二節(jié) 國(guó)航公務(wù)機(jī)公司
一 企業(yè)概況
二 業(yè)務(wù)規(guī)模
三 2011-2015年動(dòng)態(tài)
第三節(jié) 亞聯(lián)公務(wù)機(jī)有限公司
一 企業(yè)概況
二 業(yè)務(wù)規(guī)模
三 2011-2015年動(dòng)態(tài)
第四節(jié) 美瑞公務(wù)機(jī)
一 企業(yè)概況
二 業(yè)務(wù)規(guī)模
三 2011-2015年動(dòng)態(tài)
第五節(jié) 東方公務(wù)航空
一 企業(yè)概況
二 業(yè)務(wù)規(guī)模
三 2011-2015年動(dòng)態(tài)
第六節(jié) 中信海直
一 企業(yè)概況
二 業(yè)務(wù)規(guī)模
三 2011-2015年動(dòng)態(tài)
第七節(jié) 退出市場(chǎng)企業(yè)
一 山東航空彩虹公務(wù)機(jī)
二 上航公務(wù)機(jī)
第八章 2016－2021年公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景
-節(jié) 影響公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展因素
第二節(jié) 未來通用航空市場(chǎng)預(yù)測(cè)
第三節(jié) 未來行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
圖表目錄
圖表 1 通用航空應(yīng)用領(lǐng)域圖
圖表 2 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖
圖表 3 通用航空其他關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)
圖表 4 2015年國(guó)內(nèi)飛機(jī)架數(shù)一覽表
圖表 5 2003-2015年國(guó)內(nèi)gdp一覽表
圖表 6 2003-2015年國(guó)內(nèi)人均gdp一覽表
圖表 7 -中43家公司
圖表 8 1999-2015年富豪榜-億萬(wàn)富豪性別構(gòu)成情況
圖表 9 1999-2015年富豪榜-富豪年齡分布
圖表 10 2014億萬(wàn)富豪人數(shù)多的-姓氏
圖表 11 1999-2015年富豪榜-億萬(wàn)富豪-構(gòu)成
圖表 12 2014出生億萬(wàn)富豪人數(shù)多的-省市
圖表 13 2014億萬(wàn)富豪人數(shù)多的-省市
圖表 14 2014億萬(wàn)富豪人數(shù)多的-城市
圖表 15 1982-2015年通用航空作業(yè)單位總數(shù)變化趨勢(shì)圖
圖表 16 2015年各地區(qū)主要通用航空企業(yè)作業(yè)時(shí)間一覽表 單位：小時(shí)
圖表 17 2015年通用飛機(jī)作業(yè)時(shí)間項(xiàng)目比例圖
圖表 18 1990-2015年農(nóng)林業(yè)航空作業(yè)一覽表
圖表 19 2015年農(nóng)林業(yè)航空作業(yè)項(xiàng)目結(jié)構(gòu)比例圖
圖表 20 2014年農(nóng)林業(yè)航空作業(yè)項(xiàng)目結(jié)構(gòu)比例圖
圖表 21 1990-2015年通用航空飛機(jī)數(shù)量一覽表
圖表 22 2015年中美通用航空差距對(duì)比表
圖表 23 1952-2015年通用航空作業(yè)飛行量統(tǒng)計(jì)表（單位：小時(shí)）
圖表 24 2000－2015年通用飛機(jī)作業(yè)時(shí)間變化趨勢(shì)圖
圖表 25 2009-2015年通用航空運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)規(guī)模-一覽表
圖表 26 2009-2015年通用航空運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)規(guī)模結(jié)構(gòu)圖
圖表 27 1990－2015年通用飛機(jī)作業(yè)時(shí)間類別結(jié)構(gòu)一覽表
圖表 28 2000－2015年通用飛機(jī)農(nóng)林業(yè)航空作業(yè)時(shí)間變化趨勢(shì)圖
圖表 29 2000－2015年通用飛機(jī)工業(yè)航空作業(yè)時(shí)間變化趨勢(shì)圖
圖表 30 2006年通用航空市場(chǎng)業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)一覽表
圖表 31 2009-2015年通用航空運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)-一覽表
圖表 32 2011-2015年通用航空政策動(dòng)態(tài)一覽表
圖表 33 通用航空發(fā)展法律一覽表
圖表 34 2015年公務(wù)航空運(yùn)營(yíng)企業(yè)及其基本情況
圖表 35 2015年公務(wù)航空產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展情況
圖表 36 2016－2021年通用飛機(jī)需求預(yù)測(cè)圖
圖表 37 通用航空投資機(jī)會(huì)分析一覽表

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