2016年高速鐵路建設(shè)市場------及投資發(fā)展策略咨詢報(bào)告

中信博研研究網(wǎng)為您提供2016年高速鐵路建設(shè)市場--及投資發(fā)展策略咨詢報(bào)告。2016-2022年高速鐵路建設(shè)市場--及投資發(fā)展策略咨詢報(bào)告
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報(bào)告編號(hào)70350
出版日期2016年03月
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原文目錄http://www.szzyjjyjy.com/a/zhuanxiangdingzhi/xiaofeishichang/61483.html
-目錄
-章 2015年高速鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
-節(jié)2015年高速鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
一、高速鐵路建設(shè)歷程
二、-高速鐵路的發(fā)展回顧
三、-高速鐵路的新動(dòng)向
第二節(jié)2015年高速鐵路技術(shù)發(fā)展的概況
一、站間距離
二、道岔
三、無碴軌道
四、高速列車的制動(dòng)技術(shù)
第三節(jié)2015年國外高速鐵路建設(shè)與運(yùn)營組織模式
一、“建運(yùn)合一”模式
二、“建運(yùn)分離”模式
三、“建運(yùn)分離”模式的兩種類型
第四節(jié)2015年高速鐵路的發(fā)展分析
一、美國高速鐵路技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r
二、日本高速鐵路發(fā)展?fàn)顩r
三、法國東部高速鐵路商業(yè)運(yùn)營分析
四、德國高速鐵路發(fā)展概況

第二章 2015年高速鐵路建設(shè)市場運(yùn)行環(huán)境研究
-節(jié) 2015年宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、gdp分析
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析
三、城鄉(xiāng)居民收入分析
四、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
五、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
六、進(jìn)出口總額及增長率分析
第二節(jié) 2015年高速鐵路建設(shè)運(yùn)行政策環(huán)境分析
一、中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃
二、鐵路建設(shè)工程管理規(guī)定
三、鐵路建設(shè)管理辦法
四、-線與國鐵接軌審批辦法
五、鐵路環(huán)境保護(hù)規(guī)定
六、建設(shè)部、鐵道部關(guān)于繼續(xù)開放鐵路建設(shè)市場的通知
第三節(jié) 2015年高速鐵路建設(shè)產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

第三章　2015年鐵路建設(shè)行業(yè)整體運(yùn)行新形勢(shì)透析
-節(jié) 促進(jìn)鐵路建設(shè)發(fā)展的-性
一、--持續(xù)快速發(fā)展的迫切要求
二、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的迫切要求
三、統(tǒng)籌區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的迫切要求
四、堅(jiān)持以人為本、服務(wù)-的迫切需要
五、增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力的迫切需要
六、擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的迫切需要
第二節(jié) 2015年鐵路建設(shè)行業(yè)運(yùn)行總況
一、鐵路事業(yè)進(jìn)入新發(fā)展時(shí)期
二、-鐵路建設(shè)全面展開
三、鐵路建設(shè)事業(yè)迎來大發(fā)展
四、我國鐵路建設(shè)投資穩(wěn)步推進(jìn)
五、我國加快推進(jìn)鐵路客運(yùn)專線建設(shè)
六、鐵路網(wǎng)規(guī)劃再次大幅調(diào)整對(duì)鐵路產(chǎn)業(yè)的影響
七、鐵路建設(shè)bot-方式引入分析
第三節(jié) 2015年鐵路市場開放的條件與途徑
一、鐵路市場開放現(xiàn)狀
二、鐵路市場開放的約束性分析
三、鐵路市場開放的確立條件
四、鐵路市場開放的途徑與方式
五、引入戰(zhàn)略-
第四節(jié) 2015年鐵路建設(shè)存在的問題分析
一、鐵路建設(shè)面臨的-選擇
二、阻礙民營資本進(jìn)入鐵路建設(shè)領(lǐng)域的因素
三、鐵路線網(wǎng)建設(shè)不足引發(fā)過境權(quán)爭奪
四、鐵路建設(shè)中財(cái)務(wù)管理方面存在的問題及成因

第四章　2015年高速鐵路建設(shè)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析
-節(jié)2015年高速鐵路作用及意義
一、高速鐵路自主化的戰(zhàn)略意義
二、高速鐵路在運(yùn)輸體系中的作用
三、高速鐵路是鐵路走向復(fù)興的新選擇
四、高速鐵路建設(shè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)作用
第二節(jié)2015年高速鐵路的發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、高速鐵路網(wǎng)建設(shè)拉開序幕
二、高速鐵路建設(shè)步伐加速
三、高速鐵路橋梁建造技術(shù)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展
四、高速鐵路電氣化施工取得重大突破
第三節(jié)2015年高速鐵路客運(yùn)專線分析
一、發(fā)展城際高速鐵路客運(yùn)專線的-性
二、高速鐵路客運(yùn)專線關(guān)鍵零件開始國產(chǎn)化
三、高速鐵路客運(yùn)專線施工裝備的選型與優(yōu)化
四、建設(shè)高速鐵路客運(yùn)專線面臨的風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié)2015年高速鐵路行業(yè)存在的問題及策略
一、高速鐵路行業(yè)潛伏的金融危機(jī)
二、高速鐵路投-體制改革亟待深入
三、高速鐵路的發(fā)展措施
四、應(yīng)借鑒國外高速鐵路建設(shè)模式

第五章2015年高速鐵路建設(shè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式及適用性分析
-節(jié)2015年高速鐵路建設(shè)發(fā)展模式的探索
一、選擇-色高速鐵路發(fā)展之路
二、建立高速鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系
三、高速鐵路發(fā)展模式的啟示
第二節(jié)2015年高速鐵路建設(shè)營管理的模式分析
一、“網(wǎng)運(yùn)分離”模式
二、“網(wǎng)運(yùn)合一”模式
三、兩種經(jīng)營管理模式的比較
四、定性分析及比較之后的結(jié)論
第三節(jié)2015年高速鐵路客運(yùn)樞紐地區(qū)路網(wǎng)服務(wù)模式及適用性研究
一、高速鐵路樞紐地區(qū)特性分析
二、高速鐵路樞紐地區(qū)路網(wǎng)服務(wù)模式及適用性
三、京滬高鐵無錫站的實(shí)例說明

第六章 2015年高速鐵路信息化建設(shè)新進(jìn)展透析
-節(jié) 鐵路信息化與電子商務(wù)分析簡述
一、鐵路信息化系統(tǒng)的功能及構(gòu)成
二、鐵路的電子商務(wù)
三、鐵路運(yùn)輸信息化的內(nèi)容與實(shí)質(zhì)
四、鐵路信息化工程的實(shí)施
五、大力推進(jìn)鐵路運(yùn)輸信息化的措施
第二節(jié) 2015年鐵路信息化運(yùn)行綜述
一、國外鐵路信息化系統(tǒng)的應(yīng)用
二、鐵路信息化建設(shè)成就分析
三、鐵路系統(tǒng)信息化的起步
四、it自動(dòng)管理逐漸滲入我國鐵路系統(tǒng)
五、鐵路基建加碼帶動(dòng)信息化發(fā)展
第三節(jié) gsm-r數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)對(duì)高速鐵路適用性的研究
一、gsm-r系統(tǒng)的組成
二、gsm-r系統(tǒng)的主要特點(diǎn)
三、gsm-r系統(tǒng)的應(yīng)用
四、gsm-r對(duì)高速鐵路的適應(yīng)性
第四節(jié) 2015年鐵路智能運(yùn)輸系統(tǒng)分析
一、鐵路智能運(yùn)輸系統(tǒng)的特點(diǎn)
二、鐵路智能運(yùn)輸系統(tǒng)的層次
三、的鐵路智能運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展目標(biāo)
第五節(jié) 2015年鐵路客票發(fā)售和預(yù)定系統(tǒng)分析
一、鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)的特性
二、鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)的目標(biāo)
三、鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)
四、鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)升級(jí)版運(yùn)行效果-
第六節(jié)2015年鐵路信息化（it）應(yīng)用現(xiàn)狀
一、鐵路自動(dòng)售檢票系統(tǒng)
二、鐵路行車安全監(jiān)控信息系統(tǒng)
三、鐵路信息化重點(diǎn)工程
四、車站綜合管理信息系統(tǒng).
五、鐵路貨車動(dòng)態(tài)系統(tǒng)
六、特種貨車動(dòng)態(tài)系統(tǒng)

第七章　2015年高速鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目情況建設(shè)研究
-節(jié) 京滬高速鐵路
一、京滬高速鐵路建設(shè)新進(jìn)展
二、京滬高速鐵路創(chuàng)造的之
三、京滬高速鐵路建設(shè)的-性
四、京滬高鐵建設(shè)中的-技術(shù)亮點(diǎn)
五、京滬高速建成后市場潛力-
第二節(jié) 京津城際高速鐵路
一、京津城際高速鐵路正式通車運(yùn)營
二、京津城際高速鐵路是鐵路建設(shè)的-
三、京津城際高速鐵路技術(shù)達(dá)-水平
四、京津城際高速鐵路通車運(yùn)營的重要意義
第三節(jié) 廣深港高速鐵路
一、廣深港高速鐵路概況
二、廣深港高鐵香港段建設(shè)新進(jìn)展
三、廣深港高速鐵路將帶來經(jīng)濟(jì)效益
四、廣深港高鐵推動(dòng)三地經(jīng)濟(jì)協(xié)作及同城化進(jìn)程
第四節(jié) 其他高速鐵路概況
一、南寧至廣州高速鐵路開工建設(shè)
二、京廣高速鐵路全線建成
三、北京到臺(tái)灣高速鐵路已啟動(dòng)前期工程
四、哈大高速鐵路是東北鐵路建設(shè)的-工程

第八章2015年高速鐵路產(chǎn)業(yè)市場競爭格局分析
-節(jié)2015年高速鐵路產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀分析
一、高速鐵路和民航業(yè)競爭加劇
二、高速鐵路與城市競爭力
三、高鐵票價(jià)競爭分析
第二節(jié)2015年高速鐵路產(chǎn)業(yè)區(qū)域格局分析
一、高速鐵路建設(shè)將吸引民間投資
二、臺(tái)灣高速鐵路競爭策略
三、電務(wù)公司高速鐵路市場競爭力得到進(jìn)一步提升
第三節(jié)2015年高速鐵路產(chǎn)業(yè)提升競爭力策略分析

第九章　2015年高速鐵路建設(shè)重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
-節(jié) 中鐵股份有限公司(601390)
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 鐵建股份有限公司(601186)
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 中鐵二局股份有限公司(600528)
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 廣深鐵路股份有限公司(601333)
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 大秦鐵路股份有限公司(601006)
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析

第十章　2015年高速鐵路相關(guān)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行走勢(shì)分析
-節(jié) 促進(jìn)鐵路建設(shè)發(fā)展的-性
一、--持續(xù)快速發(fā)展的迫切要求
二、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的迫切要求
三、統(tǒng)籌區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的迫切要求
四、堅(jiān)持以人為本、服務(wù)-的迫切需要
五、增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力的迫切需要
六、擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的迫切需要
第二節(jié)　2015年鐵路業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、年鐵路行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
二、-鐵路建設(shè)全面展開
三、鐵路基建投資增長迅速
第三節(jié) 鐵路業(yè)擴(kuò)大投資
一、鐵路建設(shè)投資擴(kuò)大拉動(dòng)內(nèi)需
二、鐵路建設(shè)投資抗擊危機(jī)
三、鐵路投資規(guī)模分析
四、鐵路建設(shè)投資將拉動(dòng)-增長
五、-鐵路投資建設(shè)為企業(yè)帶來機(jī)遇
第四節(jié)2015年鐵路網(wǎng)規(guī)劃再次大幅調(diào)整
一、鐵路網(wǎng)規(guī)劃概況
二、中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃不斷調(diào)整
三、鐵路網(wǎng)規(guī)劃大幅調(diào)整的原因
四、調(diào)整后方案的四大主要變化
五、規(guī)劃調(diào)整后鐵路投資的四大方向

第十一章　2016-2022年高速鐵路發(fā)展前景及趨勢(shì)分析
-節(jié) 未來鐵路建設(shè)的前景展望分析
一、鐵路建設(shè)前景光明
二、鐵路網(wǎng)將發(fā)展完善
三、我國鐵路將解決“一票難求”問題
四、未來鐵路建設(shè)資金有-
五、未來鐵路建設(shè)發(fā)展的重點(diǎn)
第二節(jié) 未來高速鐵路行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)
一、2020年高速鐵路總體規(guī)劃及展望
二、能源危機(jī)凸現(xiàn)高速鐵路發(fā)展空間
三、高速鐵路的發(fā)展趨勢(shì)
第三節(jié)2016-2022年高速鐵路產(chǎn)業(yè)市場盈利預(yù)測分析

第十二章2016-2022年高速鐵路建設(shè)產(chǎn)業(yè)投資戰(zhàn)略研究
-節(jié)2016-2022年高速鐵路建設(shè)產(chǎn)業(yè)投資概況
一、鐵路建設(shè)投資背景分析
二、鐵路建設(shè)-
三、鐵路建設(shè)投資方式
第二節(jié)2016-2022年高速鐵路建設(shè)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、高速鐵路建設(shè)投資吸引力分析
二、高速鐵路建設(shè)投資潛力分析
第三節(jié)2016-2022年高速鐵路建設(shè)產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險(xiǎn)
二、金融風(fēng)險(xiǎn)
三、市場運(yùn)營機(jī)制風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 投資建議

圖表目錄：（部分）
圖表：高速鐵路行車安全系統(tǒng)要素耦合關(guān)系
圖表：機(jī)車乘務(wù)員作業(yè)能力與作業(yè)條件的相對(duì)變化關(guān)系
圖表：高速鐵路行車事故預(yù)防體系結(jié)構(gòu)圖
圖表：高速鐵路行車安全保障體系結(jié)構(gòu)圖
圖表：高速鐵路行車-體系結(jié)構(gòu)圖
圖表： 全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成總額
圖表： 鐵路全行業(yè)主要指標(biāo)完成情況
圖表： 鐵路全行業(yè)主要指標(biāo)完成情況
圖表 2016-2022年高速鐵路產(chǎn)業(yè)市場盈利預(yù)測
圖表：2011-2015年gdp總量及增長趨勢(shì)圖
圖表：2015年三產(chǎn)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)圖
圖表：2011-2015年cpi、ppi月度走勢(shì)圖
圖表：2011-2015年我國城鎮(zhèn)居民-增長趨勢(shì)圖
圖表：2011-2015年我國農(nóng)村居民人均純收入增長趨勢(shì)圖
圖表：2011-2015城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對(duì)比表
圖表：2011-2015城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2011-2015年工業(yè)增加值增長趨勢(shì)圖
圖表：2011-2015年我國工業(yè)增加值分季度增速
圖表：2011-2015年我國全社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖
圖表：2011-2015年我國城鄉(xiāng)固定資產(chǎn)投資額對(duì)比圖
圖表：2011-2015年我國-支出走勢(shì)圖
圖表：2014年-2015年-兌美元匯率中間價(jià)
圖表：2015年-匯率中間價(jià)對(duì)照表
圖表：2011-2015年貨幣供應(yīng)量統(tǒng)計(jì)表　單位：億元
圖表：2011-2015年貨幣供應(yīng)量月度增速走勢(shì)圖
圖表：2011-2015年-儲(chǔ)備走勢(shì)圖
圖表：2011-2015年-儲(chǔ)備及增速變化圖
圖表：2015年-幣利率調(diào)整表
圖表：我國歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計(jì)表
圖表：2011-2015年社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長趨勢(shì)圖
圖表：2011-2015年我國貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖
圖表：2011-2015年貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖
圖表：2011-2015年就業(yè)人數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2011-2015年城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2011-2015年我-口出生率、死亡率及自然增長率走勢(shì)圖
圖表：2011-2015年我國總?cè)丝跀?shù)量增長趨勢(shì)圖
圖表：2015年人口數(shù)量及其構(gòu)成
圖表：2011-2015年我國普通-教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2011-2015年我國廣播和綜合人口覆蓋率走勢(shì)圖
圖表：2011-2015年城鎮(zhèn)化率走勢(shì)圖
圖表：2011-2015年我國研究與試驗(yàn)發(fā)展（r&d）經(jīng)費(fèi)支出走勢(shì)圖
圖表：中鐵股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中鐵股份有限公司經(jīng)營收入走勢(shì)圖
圖表：中鐵股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中鐵股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：中鐵股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中鐵股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中鐵股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：鐵建股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：鐵建股份有限公司經(jīng)營收入走勢(shì)圖
圖表：鐵建股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：鐵建股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：鐵建股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：鐵建股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：鐵建股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中鐵二局股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中鐵二局股份有限公司經(jīng)營收入走勢(shì)圖
圖表：中鐵二局股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中鐵二局股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：中鐵二局股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中鐵二局股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中鐵二局股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣深鐵路股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣深鐵路股份有限公司經(jīng)營收入走勢(shì)圖
圖表：廣深鐵路股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣深鐵路股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：廣深鐵路股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣深鐵路股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣深鐵路股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：大秦鐵路股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：大秦鐵路股份有限公司經(jīng)營收入走勢(shì)圖
圖表：大秦鐵路股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：大秦鐵路股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：大秦鐵路股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：大秦鐵路股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：大秦鐵路股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：2016-2022年高速鐵路市場供給狀況走勢(shì)預(yù)測
圖表：2016-2022年高速鐵路市場需求預(yù)測趨勢(shì)圖
圖表：2016-2022年高速鐵路市場未來價(jià)格走勢(shì)預(yù)測表
圖表：2016-2022年高速鐵路行業(yè)發(fā)展形勢(shì)預(yù)測圖

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