北京中信博研研究院為您提供無(wú)人機(jī)行業(yè)投資前景預(yù)測(cè)及-規(guī)劃分析報(bào)告2016-2021年。無(wú)人機(jī)行業(yè)投資前景預(yù)測(cè)及-規(guī)劃分析報(bào)告2016-2021年
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報(bào)告編號(hào):105258
出版機(jī)構(gòu):中信博研研究院
出版日期:2016年2月
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報(bào)告目錄
-章 無(wú)人機(jī)行業(yè)概述
1.1 無(wú)人機(jī)行業(yè)基本概念
1.1.1 無(wú)人機(jī)概念
1.1.2 無(wú)人機(jī)行業(yè)分類
1.1.3 行業(yè)發(fā)展的意義
1.2 不同平臺(tái)構(gòu)型的無(wú)人機(jī)類型
1.2.1 無(wú)人直升機(jī)
1.2.2 固定翼無(wú)人機(jī)
1.2.3 多旋翼無(wú)人機(jī)
1.3 無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈分析
1.3.1 產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
1.3.2 產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈
1.3.3 產(chǎn)業(yè)鏈配套
第二章 2013-2015年無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.1.1 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體概況
2.1.2 工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)
2.1.3 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)
2.1.4 智能制-戰(zhàn)略
2.2 政策環(huán)境
2.2.1 -政策
2.2.2 低空管理政策
2.2.3 產(chǎn)品出口限令
2.2.4 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)-
2.3 社會(huì)環(huán)境
2.3.1 -體制改革動(dòng)向
2.3.2 航空制造發(fā)展成果
2.3.3 通用航空發(fā)展形勢(shì)
2.3.4 航拍市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
2.3.5 遙感事業(yè)突破發(fā)展
2.4 技術(shù)環(huán)境
2.4.1 主要技術(shù)構(gòu)成
2.4.2 行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)
2.4.3 行業(yè)技術(shù)壁壘
第三章 2013-2015年無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
3.1 2013-2015年全球無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.1 全球產(chǎn)業(yè)形勢(shì)
3.1.2 全球市場(chǎng)規(guī)模
3.1.3 國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)格局
3.1.4 各國(guó)發(fā)展進(jìn)程
3.2 2013-2015年無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述
3.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
3.2.2 行業(yè)發(fā)展動(dòng)因
3.2.3 行業(yè)運(yùn)作系統(tǒng)
3.2.4 行業(yè)-規(guī)模
3.2.5 適航標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展
3.3 2013-2015年無(wú)人機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行分析
3.3.1 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
3.3.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.3.3 市場(chǎng)-門檻
3.3.4 產(chǎn)品應(yīng)用格局
3.4 2013-2015年無(wú)人機(jī)行業(yè)-技術(shù)分析
3.4.1 行業(yè)-概況
3.4.2 -地域分布
3.4.3 -領(lǐng)域分布
3.4.4 -權(quán)人格局
3.4.5 -申請(qǐng)分析
3.4.6 --企業(yè)
3.5 無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展問(wèn)題及應(yīng)對(duì)措施
3.5.1 行業(yè)發(fā)展難題
3.5.2 市場(chǎng)面臨挑戰(zhàn)
3.5.3 續(xù)航問(wèn)題對(duì)策
3.5.4 行業(yè)-措施
第四章 2013-2015年民用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
4.1 2013-2015年民用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)
4.1.1 行業(yè)發(fā)展歷程
4.1.2 市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)
4.1.3 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
4.1.4 --
4.1.5 行業(yè)商業(yè)模式
4.1.6 產(chǎn)業(yè)鏈分析
4.2 2013-2015年民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模分析
4.2.1 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
4.2.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.2.3 行業(yè)-規(guī)模
4.2.4 應(yīng)用領(lǐng)域分析
4.2.5 行業(yè)主要參與者
4.3 2013-2015年級(jí)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)分析
4.3.1 產(chǎn)品用途分析
4.3.2 產(chǎn)品客戶群體
4.3.3 行業(yè)發(fā)展困境
4.3.4 行業(yè)發(fā)展?jié)摿?br>
4.4 2013-2015年消費(fèi)級(jí)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)分析
4.4.1 市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)
4.4.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.4.3 產(chǎn)品發(fā)布動(dòng)態(tài)
4.4.4 技術(shù)研發(fā)進(jìn)展
4.4.5 市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?br>
4.5 民用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
4.5.1 技術(shù)發(fā)展困境
4.5.2 發(fā)展痛點(diǎn)分析
4.5.3 發(fā)展阻礙因素
4.6 民用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景分析
4.6.1 行業(yè)投資趨勢(shì)
4.6.2 未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
4.6.3 行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
第五章 2013-2015年民用無(wú)人機(jī)主要應(yīng)用領(lǐng)域分析
5.1 2013-2015年植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
5.1.1 行業(yè)發(fā)展綜述
5.1.2 市場(chǎng)發(fā)展階段
5.1.3 行業(yè)發(fā)展動(dòng)因
5.1.4 產(chǎn)品影響分析
5.1.5 行業(yè)發(fā)展困境
5.1.6 市場(chǎng)應(yīng)對(duì)策略
5.1.7 市場(chǎng)發(fā)展方向
5.1.8 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
5.2 2013-2015年快遞無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
5.2.1 行業(yè)發(fā)展歷程
5.2.2 快遞收發(fā)流程
5.2.3 -運(yùn)行模塊
5.2.4 市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)
5.2.5 系統(tǒng)調(diào)動(dòng)策略
5.2.6 市場(chǎng)發(fā)展困境
5.3 2013-2015年電力巡檢無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
5.3.1 行業(yè)發(fā)展綜述
5.3.2 產(chǎn)品運(yùn)用優(yōu)勢(shì)
5.3.3 巡檢機(jī)型選擇
5.3.4 行業(yè)技術(shù)水平
5.3.5 行業(yè)政策支持
5.3.6 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
5.3.7 行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
5.4 2013-2015年遙感測(cè)繪無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
5.4.1 行業(yè)發(fā)展綜述
5.4.2 遙感技術(shù)發(fā)展
5.4.3 遙感測(cè)繪應(yīng)用
5.4.4 應(yīng)用發(fā)展動(dòng)態(tài)
5.4.5 應(yīng)用存在問(wèn)題
5.5 2013-2015年災(zāi)后救援無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
5.5.1 行業(yè)發(fā)展概況
5.5.2 產(chǎn)品發(fā)展優(yōu)勢(shì)
5.5.3 災(zāi)后救援應(yīng)用
5.5.4 產(chǎn)品運(yùn)用動(dòng)態(tài)
5.6 2013-2015年其他民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
5.6.1 街景工作無(wú)人機(jī)
5.6.2 工作無(wú)人機(jī)
5.6.3 確權(quán)工作無(wú)人機(jī)
5.6.4 農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)無(wú)人機(jī)
5.6.5 無(wú)人機(jī)+-服務(wù)
5.6.6 -拍攝無(wú)人機(jī)
第六章 2013-2015年-無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
6.1 2013-2015年-無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)
6.1.1 行業(yè)發(fā)展形勢(shì)
6.1.2 產(chǎn)品發(fā)展特點(diǎn)
6.1.3 全球市場(chǎng)規(guī)模
6.1.4 產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
6.1.5 中美發(fā)展差距
6.1.6 -應(yīng)用領(lǐng)域
6.1.7 行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)
6.1.8 民企逐步進(jìn)入
6.2 2013-2015年-無(wú)人機(jī)行業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品分析
6.2.1 無(wú)人靶機(jī)
6.2.2 偵察無(wú)人機(jī)
6.2.3 攻擊無(wú)人機(jī)
6.2.4 其他-無(wú)人機(jī)
6.3 --無(wú)人機(jī)-企業(yè)發(fā)展分析
6.3.1 bae系統(tǒng)公司
6.3.2 波音航空航天公司
6.3.3 美國(guó)通用原子公司
6.3.4 以色列航空工業(yè)公司
6.3.5 航空工業(yè)集團(tuán)公司
6.3.6 航天科技集團(tuán)公司
6.3.7 航天科工集團(tuán)公司
6.4 中-用無(wú)人機(jī)研發(fā)的主要科研院所
6.4.1 -第60研究所
6.4.2 中航科工第三研究院
6.4.3 中航工業(yè)成飛研究所
6.4.4 中航工業(yè)沈飛研究所
6.4.5 西北工業(yè)大學(xué)無(wú)人機(jī)研究所
6.5 -無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展困境及應(yīng)對(duì)措施
6.5.1 行業(yè)發(fā)展瓶頸
6.5.2 行業(yè)發(fā)展建議
6.5.3 行業(yè)發(fā)展方向
第七章 2013-2015年無(wú)人機(jī)相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析
7.1 2013-2015年鋰電池行業(yè)發(fā)展分析
7.1.1 全球市場(chǎng)規(guī)模
7.1.2 市場(chǎng)規(guī)模
7.1.3 企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
7.1.4 行業(yè)地方標(biāo)準(zhǔn)
7.1.5 行業(yè)發(fā)展瓶頸
7.1.6 行業(yè)需求規(guī)模
7.1.7 市場(chǎng)發(fā)展前景
7.2 2013-2015年傳感器發(fā)展分析
7.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
7.2.2 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
7.2.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)布局
7.2.4 行業(yè)技術(shù)進(jìn)展
7.2.5 產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)
7.2.6 行業(yè)發(fā)展建議
7.2.7 發(fā)展前景分析
7.3 2013-2015年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
7.3.1 產(chǎn)品類型分析
7.3.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)
7.3.3 產(chǎn)品技術(shù)要求
7.3.4 -企業(yè)發(fā)展
7.3.5 市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?br>
7.3.6 發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)
7.4 2013-2015年導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
7.4.1 全球產(chǎn)業(yè)形勢(shì)
7.4.2 全球市場(chǎng)規(guī)模
7.4.3 產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
7.4.4 導(dǎo)航技術(shù)分析
7.4.5 技術(shù)研發(fā)進(jìn)程
7.4.6 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
7.5 2013-2015年飛控系統(tǒng)發(fā)展分析
7.5.1 飛控系統(tǒng)分類
7.5.2 飛控系統(tǒng)剖析
7.5.3 技術(shù)要求差異
7.5.4 自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)
第八章 2013-2015年民用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
8.1 parrot
8.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.1.2 經(jīng)營(yíng)狀況分析
8.1.3 企業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
8.1.4 企業(yè)市場(chǎng)策略
8.1.5 產(chǎn)品開(kāi)-況
8.2 3d robotics
8.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.2.2 產(chǎn)品開(kāi)-況
8.2.3 企業(yè)應(yīng)用平臺(tái)
8.2.4 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
8.3 深圳市大疆-科技有限公司
8.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.3.2 企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
8.3.3 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
8.3.4 企業(yè)合作動(dòng)向
8.3.5 發(fā)展成功經(jīng)驗(yàn)
8.3.6 企業(yè)戰(zhàn)略重點(diǎn)
8.4 廣州億航智能技術(shù)有限公司
8.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.4.2 企業(yè)市場(chǎng)發(fā)展
8.4.3 產(chǎn)品運(yùn)行-
8.4.4 企業(yè)合作動(dòng)向
8.4.5 打造產(chǎn)品生態(tài)鏈
8.5 廣州極飛電子科技有限公司
8.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.5.2 企業(yè)合作動(dòng)向
8.5.3 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
8.5.4 企業(yè)發(fā)展前景
8.6 零度智控(北京)智能科技有限公司
8.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.6.2 企業(yè)市場(chǎng)格局
8.6.3 技術(shù)研發(fā)進(jìn)程
8.6.4 產(chǎn)品開(kāi)-況
8.6.5 企業(yè)推產(chǎn)品新模式
8.7 北京臻迪智能科技有限公司
8.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.7.2 企業(yè)市場(chǎng)發(fā)展
8.7.3 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
8.8 其他企業(yè)民用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)企業(yè)
8.8.1 asc tec
8.8.2 microdrones
第九章 2013-2015年民用級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
9.1 無(wú)錫漢和航空技術(shù)有限公司
9.1.1 企業(yè)發(fā)展-
9.1.2 企業(yè)投資情況
9.1.3 農(nóng)用無(wú)人機(jī)研發(fā)
9.2 安陽(yáng)全豐航空植保科技有限公司
9.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.2.2 農(nóng)用無(wú)人機(jī)研發(fā)
9.2.3 推動(dòng)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化
9.2.4 企業(yè)合作動(dòng)態(tài)
9.3 易瓦特股份有限公司
9.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.3.2 企業(yè)發(fā)展布局
9.3.3 產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)展
9.3.4 企業(yè)發(fā)展動(dòng)向
9.4 北方天途航空技術(shù)發(fā)展(北京)有限公司
9.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.4.2 產(chǎn)品應(yīng)用情況
9.4.3 企業(yè)-規(guī)模
9.4.4 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃
9.5 天津全華時(shí)代航天科技發(fā)展有限公司
9.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.5.2 企業(yè)發(fā)展形勢(shì)
9.5.3 企業(yè)收購(gòu)動(dòng)態(tài)
9.6 其他民用級(jí)無(wú)人機(jī)企業(yè)
9.6.1 武漢智能鳥(niǎo)無(wú)人機(jī)有限公司
9.6.2 深圳市科比特航空科技有限公司
9.6.3 江蘇中科遙感信息技術(shù)有限公司
第十章 無(wú)人機(jī)行業(yè)投資分析
10.1 行業(yè)投資機(jī)遇
10.1.1 市場(chǎng)發(fā)展空間廣闊
10.1.2 產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施成熟
10.1.3 空管規(guī)則逐步完善
10.2 行業(yè)-動(dòng)態(tài)
10.2.1 3d robotics
10.2.2 深圳大疆
10.2.3 億航智能
10.2.4 極飛科技
10.2.5 零度智能
10.2.6 臻迪智能
10.3 行業(yè)投資壁壘
10.3.1 技術(shù)壁壘
10.3.2 資金壁壘
10.3.3 許可壁壘
10.4 投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
10.4.1 -風(fēng)險(xiǎn)
10.4.2 政策風(fēng)險(xiǎn)
10.4.3 產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
10.5 投資策略建議
10.5.1 產(chǎn)業(yè)鏈投資策略
10.5.2 細(xì)分市場(chǎng)投資策略
10.5.3 產(chǎn)業(yè)融合投資策略
第十一章 無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)分析
11.1 全球無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景分析
11.1.1 全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
11.1.2 民用無(wú)人機(jī)前景展望
11.1.3 -無(wú)人機(jī)前景預(yù)測(cè)
11.2 無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景分析
11.2.1 市場(chǎng)發(fā)展方向
11.2.2 未來(lái)前景展望
11.2.3 產(chǎn)品發(fā)展方向
11.3 無(wú)人機(jī)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
11.3.1 中-用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)
11.3.2 民用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)
11.3.3 民用級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)
11.4 無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
11.4.1 智能化趨勢(shì)
11.4.2 -化趨勢(shì)
11.4.3 集成化趨勢(shì)
11.4.4 民用化趨勢(shì)
附錄
附錄一:民用無(wú)人駕駛-系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定
附錄二:民用無(wú)人機(jī)空中交通管理辦法
附錄三:低空空域使用管理規(guī)定
附錄四:通用航空飛行管制條例
圖表目錄
圖表1 民用無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域
圖表2 不同平臺(tái)構(gòu)型的無(wú)人機(jī)類型
圖表3 無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表4 無(wú)人機(jī)價(jià)值鏈“微笑曲線”
圖表5 2014-2015年生產(chǎn)總值增長(zhǎng)速度(季度同比)
圖表6 2010-2015年全國(guó)糧食產(chǎn)量
圖表7 2014-2015年固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)名義增速(累計(jì)同比)
圖表8 2014-2015年房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資名義增速(累計(jì)同比)
圖表9 2014-2015年社會(huì)消費(fèi)品零售總額名義增速(月度同比)
圖表10 2014-2015年居民消費(fèi)價(jià)格上漲情況(月度同比)
圖表11 2014-2015年工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格漲跌情況(月度同比)
圖表12 2010-2015年總?cè)丝诤妥匀辉鲩L(zhǎng)率
圖表13 2014-2015年各月累計(jì)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入與利潤(rùn)總額同比增速
圖表14 2014-2015年各月累計(jì)利潤(rùn)率與每百元主營(yíng)業(yè)務(wù)收入中的成本
圖表15 2015年分經(jīng)濟(jì)類型主營(yíng)業(yè)務(wù)收入與利潤(rùn)總額同比增速
圖表16 2015年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表17 2015年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)
圖表18 2015年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)(分行業(yè))
圖表19 相關(guān)文件對(duì)未來(lái)我國(guó)通用航空發(fā)展規(guī)劃
圖表20 不同方法預(yù)測(cè)的我國(guó)通用航空市場(chǎng)規(guī)模
圖表21 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成和-
圖表22 美國(guó)“全球鷹”-無(wú)人機(jī)主要結(jié)構(gòu)
圖表23 無(wú)人機(jī)各種導(dǎo)航技術(shù)簡(jiǎn)介
圖表24 中-用無(wú)人機(jī)研制體系
圖表25 全球民用無(wú)人機(jī)細(xì)分市場(chǎng)銷量情況
圖表26 2014年全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)分布格局
圖表27 2015年全球-無(wú)人機(jī)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表28 2015年全球民用無(wú)人機(jī)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表29 2009年-2015年無(wú)人機(jī)相關(guān)主要政策
圖表30 2014-2015年美國(guó)聯(lián)邦航空管理員無(wú)人機(jī)管理動(dòng)態(tài)
圖表31 2002-2015年歐洲無(wú)人機(jī)相關(guān)主要政策
圖表32 無(wú)人機(jī)各系統(tǒng)主要構(gòu)成及作用
圖表33 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的基本構(gòu)成
圖表34 典型的民用無(wú)人機(jī)企業(yè)情況
圖表35 2004-2015年全球-無(wú)人機(jī)數(shù)量
圖表36 我國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)分類
圖表37 截止至2015年全球無(wú)人機(jī)相關(guān)-申請(qǐng)量
圖表38 截止至2015年全球無(wú)人機(jī)相關(guān)-申請(qǐng)分布
圖表39 截止至2015年無(wú)人機(jī)相關(guān)-申請(qǐng)中非本土申請(qǐng)人國(guó)別情況
圖表40 截止至2015年無(wú)人機(jī)相關(guān)-申請(qǐng)省市分布
圖表41 全球無(wú)人機(jī)相關(guān)-申請(qǐng)分布領(lǐng)域
圖表42 全球無(wú)人機(jī)相關(guān)-申請(qǐng)分布領(lǐng)域占比
圖表43 全球無(wú)人機(jī)相關(guān)-的-權(quán)人分布情況
圖表44 全球無(wú)人機(jī)相關(guān)-的-權(quán)人歸屬
圖表45 波音公司技術(shù)分布
圖表46 霍尼韋爾公司技術(shù)分布
圖表47 金泰航空工業(yè)有限公司技術(shù)分布
圖表48 北京航天航空大學(xué)技術(shù)分布
圖表49 電網(wǎng)公司技術(shù)分布
圖表50 深圳市大疆-科技有限公司無(wú)人機(jī)相關(guān)-申請(qǐng)量
圖表51 深圳市大疆-科技有限公司無(wú)人機(jī)相關(guān)-申請(qǐng)類型
圖表52 深圳市大疆-科技有限公司無(wú)人機(jī)相關(guān)-技術(shù)分布
圖表53 無(wú)人機(jī)發(fā)展階段
圖表54 民用無(wú)人機(jī)行業(yè)商業(yè)模式3w2h模型
圖表55 民用無(wú)人機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表56 無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈涉及的相關(guān)企業(yè)、機(jī)構(gòu)和群體
圖表57 2016-2021年民用無(wú)人機(jī)行業(yè)產(chǎn)品銷售市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表58 2014-2015年民用無(wú)人機(jī)行業(yè)-規(guī)模
圖表59 民用無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域
圖表60 民用無(wú)人機(jī)行業(yè)主要參與者
圖表61 民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域投資價(jià)值及表現(xiàn)分析
圖表62 農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)扶持政策
圖表63 快遞無(wú)人機(jī)區(qū)域內(nèi)快遞收發(fā)流程
圖表64 快遞無(wú)人機(jī)區(qū)域間快遞收發(fā)流程
圖表65 快遞無(wú)人機(jī)-模塊運(yùn)行情況
圖表66 快遞無(wú)人機(jī)系統(tǒng)調(diào)動(dòng)策略
圖表67 人工與無(wú)人機(jī)電力巡檢對(duì)比
圖表68 人工巡檢、載人直升機(jī)、無(wú)人機(jī)三種方式電力巡線對(duì)比
圖表69 2005-2015年總票房和國(guó)產(chǎn)票房規(guī)模及其增速
圖表70 2014-2023年全球-無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模分布
圖表71 2005-2015年-對(duì)外出口額及其增速
圖表72 2005-2015年各類-出口占比
圖表73 中-用無(wú)人機(jī)發(fā)展在全球行業(yè)中的-
圖表74 全球主要-無(wú)人機(jī)售價(jià)
圖表75 1994-2015年全球無(wú)人機(jī)出口國(guó)-名
圖表76 1994-2015年全球無(wú)人機(jī)進(jìn)口國(guó)-名
圖表77 部分較為新型的無(wú)人機(jī)
圖表78 航天科技集團(tuán)公司無(wú)人機(jī)產(chǎn)品
圖表79 我國(guó)--無(wú)人機(jī)研發(fā)和整機(jī)制造單位
圖表80 總參第60研究所無(wú)人機(jī)產(chǎn)品
圖表81 航天科工集團(tuán)第三研究院無(wú)人機(jī)產(chǎn)品
圖表82 中航工業(yè)成飛無(wú)人機(jī)產(chǎn)品
圖表83 沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品
圖表84 西安愛(ài)生技術(shù)集團(tuán)公司無(wú)人機(jī)產(chǎn)品
圖表85 2012-2015年全球鋰電池產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
圖表86 2011-2015年全球鋰電池市場(chǎng)格局變動(dòng)
圖表87 2011年-2015年全球鋰離子電池市場(chǎng)總需求變化
圖表88 鋰電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表89 2008-2015年鋰電池產(chǎn)量及其增速
圖表90 2011年-2015年鋰離子電池市場(chǎng)總需求變化
圖表91 “-”期間我國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量復(fù)合增速
圖表92 2013-2015年鋰電池行業(yè)骨干企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
圖表93 鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)-款和應(yīng)付-關(guān)系
圖表94 2011-2015年部分骨干企業(yè)應(yīng)-款和應(yīng)付-情況
圖表95 傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
圖表96 2009-2015年傳感器市場(chǎng)規(guī)模
圖表97 我國(guó)傳感器市場(chǎng)主要產(chǎn)品類型分布
圖表98 航空發(fā)動(dòng)機(jī)類別
圖表99 航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展歷程
圖表100 中美--無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比
圖表101 全球gnss各類-公司-
圖表102 全球各區(qū)域的細(xì)分市場(chǎng)份額
圖表103 全球各區(qū)域在使用的gnss設(shè)備數(shù)量
圖表104 全球gnss市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表105 2013-2023年累計(jì)-市場(chǎng)的收入份額
圖表106 飛控系統(tǒng)硬件原理
圖表107 陀螺儀結(jié)構(gòu)
圖表108 固定翼、直升機(jī)、多旋翼無(wú)人機(jī)飛控技術(shù)的差異
圖表109 自動(dòng)地形跟隨飛行航跡
圖表110 自動(dòng)地形跟隨/回避飛行航跡
圖表111 2013-2015年parrot綜合收益表
圖表112 2013-2015年parrot分部資料
圖表113 2013-2015年parrot收入分地區(qū)資料
圖表114 2014-2015年parrot綜合收益表
圖表115 2014-2015年parrot分部資料
圖表116 2014-2015年parrot公司無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)規(guī)模
圖表117 深圳市大疆-科技有限公司發(fā)展歷程
圖表118 2010-2015年深圳市大疆-科技有限公司營(yíng)收規(guī)模
圖表119 廣州極飛電子科技有限公司多旋翼無(wú)人機(jī)載荷、價(jià)格、市場(chǎng)應(yīng)用分區(qū)
圖表120 零度智控(北京)智能科技有限公司發(fā)展歷程
圖表121 無(wú)錫漢和cd-15植保無(wú)人機(jī)技術(shù)參數(shù)
圖表122 民用無(wú)人機(jī)驅(qū)動(dòng)因素
圖表123 無(wú)人機(jī)行業(yè)硬件產(chǎn)業(yè)鏈逐步成熟
圖表124 2014-2015年美國(guó)航空聯(lián)邦管理局無(wú)人機(jī)管理動(dòng)態(tài)匯總
圖表125 近年來(lái)無(wú)人機(jī)相關(guān)規(guī)范政策
圖表126 2014-2023年全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模
圖表127 2023年全球-無(wú)人機(jī)占比
圖表128 2011-2020年-、民用無(wú)人機(jī)消費(fèi)占比情況
圖表129 2015-2024年全球-無(wú)人機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)曲線
圖表130 無(wú)人機(jī)快遞公司發(fā)展
圖表131 2016-2021年農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)累計(jì)市場(chǎng)空間
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