支線飛機(jī)行業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)及發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告2016-2021年

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報(bào)告編號(hào): 256102
出版機(jī)構(gòu): 中商 經(jīng)濟(jì) 研究院
出版時(shí)間: 2015年12月
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報(bào)告目錄



-章 2014-2015年-飛機(jī)制造業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 11
-節(jié) 全球飛機(jī)制造出貨量分析 11
一、全球飛機(jī)出貨量及訂單概況 11
二、全球飛機(jī)交貨量百分比及價(jià)格概況 13
三、美國(guó)通用航空飛機(jī)出貨量及平均年齡概況 13
四、美國(guó)民航飛機(jī)進(jìn)出口概況 14
第二節(jié) 2014-2015年全球飛機(jī)制造業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 15
一、焊接技術(shù)在國(guó)外飛機(jī)制造中的應(yīng)用 15
二、國(guó)外飛機(jī)制造商-航空業(yè)支線 17
三、國(guó)外飛機(jī)-制造技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 18
第三節(jié) 2016-2021年全球飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 24
第二章 2014-2015年飛機(jī)制造業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 28
-節(jié) 2014-2015年飛機(jī)制造業(yè)的發(fā)展 28
一、-組建民用飛機(jī)制造公司 28
二、一航拓展飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)鏈 28
三、我國(guó)飛機(jī)制造業(yè)缺乏五類人才 30
第二節(jié) 2014-2015年飛機(jī)制造業(yè)重點(diǎn)分析 30
一、飛機(jī)制造升幅擴(kuò)大 30
二、飛機(jī)制造裝備制造業(yè)-齊聚杭城 30
三、我國(guó)飛機(jī)制造業(yè)需要向五個(gè)方面發(fā)展 31
第三節(jié) 2014-2015年大飛機(jī)制造的發(fā)展分析 32
一、大飛機(jī)制造獲-批準(zhǔn) 32
二、大飛機(jī)制造的“三道檻” 33
三、我國(guó)邁出大飛機(jī)制造-步 34
四、大飛機(jī)制造的營(yíng)銷策略 34
第三章 2014-2015年-支線飛機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)綜述 38
-節(jié) 2014-2015年-支線飛機(jī)的發(fā)展分析 38
一、-支線飛機(jī)市場(chǎng)再起波瀾 38
二、-支線航空市場(chǎng)將演兩極對(duì)峙 38
三、-支線飛機(jī)綜合數(shù)據(jù) 41
第二節(jié) 2014-2015年-主要-支線飛機(jī)產(chǎn)業(yè)分析 42
一、美國(guó) 42
二、德國(guó) 42
三、日本 43
第三節(jié) 2016-2021年-支線飛機(jī)市場(chǎng)展望分析 44
第四章 2014-2015年支線飛機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析 46
-節(jié) 2014-2015年經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 46
一、-運(yùn)行情況gdp(季度更新) 46
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)cpi、ppi（按月度更新） 47
三、-居民收入情況（季度更新） 48
四、恩格爾系數(shù)（年度更新） 49
五、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)（季度更新） 53
六、固定資產(chǎn)投資情況（季度更新） 57
七、匯率調(diào)整（-升值） 62
八、對(duì)外貿(mào)易&進(jìn)出口 62
第二節(jié) 2014-2015年支線飛機(jī)產(chǎn)業(yè)政策分析 65
一、機(jī)械工業(yè)技術(shù)政策 65
二、-關(guān)于振興裝備制造業(yè)的若干意見 71
三、-重大技術(shù)裝備研制和重大產(chǎn)業(yè)技術(shù)開發(fā)專項(xiàng)規(guī)劃 79
四、關(guān)于大力發(fā)展-科技工業(yè)民用產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)意見 88
第三節(jié) 2014-2015年支線飛機(jī)產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 94
第五章 2014-2015年支線飛機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)綜述 100
-節(jié) 支線飛機(jī)產(chǎn)業(yè)相關(guān)概述 100
一、造支線飛機(jī) 100
二、crj系列支線飛機(jī) 101
三、支線飛機(jī)安全性分析 103
四、支線航空發(fā)展戰(zhàn)略 103
第二節(jié) 2014-2015年支線飛機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析 105
一、國(guó)產(chǎn)支線飛機(jī)首出- 105
二、新支線飛機(jī)arj21-700順利完成高寒試驗(yàn) 106
三、商飛首簽-支線飛機(jī)大單 106
第三節(jié) 2014-2015年支線飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在問(wèn)題分析 106
第六章 2014-2015年支線飛機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)研究 107
-節(jié) 2014-2015年支線飛機(jī)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)動(dòng)態(tài) 107
一、武漢支線飛機(jī)10條航線機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)取消 107
二、新舟600支線飛機(jī)出國(guó)首秀 107
三、吉-支線飛機(jī)面臨更新?lián)Q代 108
第二節(jié) 2014-2015年支線飛機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行走勢(shì)分析 108
一、支線飛機(jī)發(fā)展迅速 108
二、渦槳支線飛機(jī)市場(chǎng)需求大幅增長(zhǎng) 109
三、商飛獲河北航空新支線飛機(jī)訂單 109
第七章 2006-2015年支線飛機(jī)產(chǎn)業(yè)相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析 112
-節(jié) 2006-2015年直升機(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析 112
一、直升機(jī)進(jìn)出口數(shù)量分析 112
二、直升機(jī)進(jìn)出口金額分析 112
三、直升機(jī)進(jìn)出口-及地區(qū)分析 113
第二節(jié) 2006-2015年其他小型飛機(jī)及其他-進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析 113
一、其他小型飛機(jī)及其他-進(jìn)出口數(shù)量分析（88022000） 113
二、其他小型飛機(jī)及其他-進(jìn)出口金額分析 114
三、其他小型飛機(jī)及其他-進(jìn)出口-及地區(qū)分析 114
第八章 2007-2015年飛機(jī)制造及修理行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析 115
-節(jié) 2007-2015年飛機(jī)制造及修理行業(yè)規(guī)模分析 115
一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析 115
二、從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析 115
三、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析 116
第二節(jié) 2015年四季度飛機(jī)制造及修理行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 117
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析 117
1、不同類型分析 117
2、不同所有制分析 117
二、銷售收入結(jié)構(gòu)分析 118
1、不同類型分析 118
2、不同所有制分析 119
第三節(jié) 2007-2015年飛機(jī)制造及修理行業(yè)產(chǎn)值分析 119
一、產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析 119
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析 120
三、出口 交貨值分析 120
第四節(jié) 2007-2015年飛機(jī)制造及修理行業(yè)成本費(fèi)用分析 121
一、銷售成本統(tǒng)計(jì) 121
二、費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 121
第五節(jié) 2007-2015年飛機(jī)制造及修理行業(yè)盈利能力分析 122
一、主要盈利指標(biāo)分析 122
二、主要盈利能力指標(biāo)分析 122
第九章 2014-2015年支線飛機(jī)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 123
-節(jié) 2014-2015年支線飛機(jī)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析 123
一、支線飛機(jī)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)分析 123
二、支線飛機(jī)制造競(jìng)爭(zhēng)力分析 123
三、支線飛機(jī)成本競(jìng)爭(zhēng)分析 125
四、支線飛機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈 125
第二節(jié) 2014-2015年支線飛機(jī)產(chǎn)業(yè)集中度分析 126
一、支線飛機(jī)市場(chǎng)集中度分析 126
二、支線飛機(jī)區(qū)域集中度分析 127
第三節(jié) 2014-2015年支線飛機(jī)提升競(jìng)爭(zhēng)力策略分析 127
第十章 2014-2015年飛機(jī)制造行業(yè)上市公司競(jìng)爭(zhēng)力分析 130
-節(jié) 哈飛航空工業(yè)股份有限公司 130
一、企業(yè)概況 130
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 131
三、企業(yè)盈利能力分析 135
四、企業(yè)償債能力分析 137
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 138
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 139
第二節(jié) 西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司 139
一、企業(yè)概況 139
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 141
三、企業(yè)盈利能力分析 147
四、企業(yè)償債能力分析 148
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 149
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 150
第三節(jié) 江西洪都航空工業(yè)股份有限公司 151
一、企業(yè)概況 151
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 151
三、企業(yè)盈利能力分析 157
四、企業(yè)償債能力分析 158
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 159
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 160
第四節(jié) 南方宇航科技股份有限公司 160
一、企業(yè)概況 160
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 163
三、企業(yè)盈利能力分析 167
四、企業(yè)償債能力分析 169
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 170
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 171
第五節(jié) 四川成發(fā)航空科技股份有限公司 171
一、企業(yè)概況 171
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 174
三、企業(yè)盈利能力分析 178
四、企業(yè)償債能力分析 180
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 181
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 182
第六節(jié) 長(zhǎng)征火箭技術(shù)股份有限公司 182
一、企業(yè)概況 182
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 188
三、企業(yè)盈利能力分析 193
四、企業(yè)償債能力分析 194
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 195
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 196
第十一章 2014-2015年支線航空運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行新形勢(shì)透析 198
-節(jié) 2014-2015年支線航空運(yùn)輸業(yè)-透析 198
一、大新華快運(yùn)與西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 198
二、首屆中部機(jī)場(chǎng)發(fā)展論壇在湖北赤壁成功舉行 200
三、低成本航空將-迎來(lái)“大豐收” 200
四、-支線客機(jī)ar21首飛成功 201
第二節(jié) 2014-2015年支線航空業(yè)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀綜述 201
一、成為航空運(yùn)輸大國(guó) 201
二、arj-21新支線飛機(jī)進(jìn)入批量生產(chǎn)階段 202
三、新疆航空運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的航空公司已達(dá)到39家 202
四、航空運(yùn)輸生產(chǎn)呈現(xiàn)增速- 203
五、國(guó)產(chǎn)支線飛機(jī)arj21正式轉(zhuǎn)入試飛-階段 204
第三節(jié) 2014-2015年支線機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題及政策建議 205
一、支線機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題 205
二、有關(guān)支線機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理的政策建議 207
第十二章 2016-2021年支線飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 210
-節(jié) 2016-2021年支線飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 210
一、支線飛機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)方向分析 210
二、支線飛機(jī)競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)分析 211
三、飛機(jī)制造及修理行業(yè)預(yù)測(cè)分析 211
第二節(jié) 2016-2021年支線飛機(jī)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 211
一、支線飛機(jī)市場(chǎng)供給預(yù)測(cè)分析 211
二、支線飛機(jī)需求預(yù)測(cè)分析 212
三、直升機(jī)進(jìn)出口預(yù)測(cè)分析 212
第三節(jié) 2016-2021年支線飛機(jī)產(chǎn)業(yè)盈利預(yù)測(cè)分析 212
第十三章 2016-2021年支線飛機(jī)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析 214
-節(jié) 2016-2021年支線飛機(jī)產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境分析 214
一、宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)分析 214
二、金融危機(jī)影響分析 220
第二節(jié) 2016-2021年支線飛機(jī)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 220
第三節(jié) 2016-2021年支線飛機(jī)產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 221
一、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) 221
二、政策風(fēng)險(xiǎn) 221
三、進(jìn)入退出風(fēng)險(xiǎn) 221
第四節(jié) -建議 221

圖表目錄
圖表 1 2015年gdp初步核算數(shù)據(jù) 46
圖表 2 1978-2014城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對(duì)比表 50
圖表 3 2014年各省恩格爾系數(shù)- 51
圖表 4 2008-2014年全部工業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度 53
圖表 5 2014年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度 54
圖表 6 2015年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）主要數(shù)據(jù) 59
圖表 7 2014年居民消費(fèi)價(jià)格月度漲跌幅度 94
圖表 8 2014年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度 94
圖表 9 2006-2015年直升機(jī)進(jìn)出口數(shù)量分析 112
圖表 10 2006-2015年直升機(jī)進(jìn)出口金額分析 112
圖表 11 2006-2015年其他小型飛機(jī)及其他-進(jìn)出口數(shù)量分析 113
圖表 12 2006-2015年其他小型飛機(jī)及其他-進(jìn)出口金額分析 114
圖表 13 2007-2015年飛機(jī)制造及修理行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析 115
圖表 14 2007-2015年飛機(jī)制造及修理行業(yè)企業(yè)從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析 115
圖表 15 2007-2015年飛機(jī)制造及修理行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析 116
圖表 16 2015年飛機(jī)制造及修理行業(yè)不同類型企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析 117
圖表 17 2015年飛機(jī)制造及修理行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析 117
圖表 18 2015年飛機(jī)制造及修理行業(yè)不同類型企業(yè)銷售收入結(jié)構(gòu)分析 118
圖表 19 2015年飛機(jī)制造及修理行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售收入結(jié)構(gòu)分析 119
圖表 20 2007-2015年飛機(jī)制造及修理行業(yè)產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析 119
圖表 21 2007-2015年飛機(jī)制造及修理行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值分析 120
圖表 22 2007-2015年飛機(jī)制造及修理行業(yè)出口 交貨值分析 120
圖表 23 2007-2015年飛機(jī)制造及修理行業(yè)銷售成本統(tǒng)計(jì) 121
圖表 24 2007-2015年飛機(jī)制造及修理行業(yè)成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì)分析 121
圖表 25 2007-2015年飛機(jī)制造及修理行業(yè)主要盈利指標(biāo)分析 122
圖表 26 2007-2015年飛機(jī)制造及修理行業(yè)主要盈利能力指標(biāo)分析 122
圖表 27 我國(guó)支線飛機(jī)市場(chǎng)需求區(qū)域集中度分析 127
圖表 28 哈飛股份資產(chǎn)負(fù)債表 131
圖表 29 哈飛股份利潤(rùn)表 134
圖表 30 哈飛股份盈利能力分析 135
圖表 31 哈飛股份償債能力分析 137
圖表 32 哈飛股份運(yùn)營(yíng)能力分析 138
圖表 33 哈飛股份成長(zhǎng)能力分析 139
圖表 34 中航飛機(jī)資產(chǎn)負(fù)債表 141
圖表 35 中航飛機(jī)利潤(rùn)表 145
圖表 36 中航飛機(jī)盈利能力分析 147
圖表 37 中航飛機(jī)償債能力分析 148
圖表 38 中航飛機(jī)運(yùn)營(yíng)能力分析 149
圖表 39 中航飛機(jī)成長(zhǎng)能力分析 150
圖表 40 洪都航空資產(chǎn)負(fù)債表 151
圖表 41 洪都航空利潤(rùn)表 155
圖表 42 洪都航空盈利能力分析 157
圖表 43 洪都航空償債能力分析 158
圖表 44 洪都航空運(yùn)營(yíng)能力分析 159
圖表 45 洪都航空成長(zhǎng)能力分析 160
圖表 46 中航動(dòng)控資產(chǎn)負(fù)債表 163
圖表 47 中航動(dòng)控利潤(rùn)表 166
圖表 48 中航動(dòng)控盈利能力分析 167
圖表 49 中航動(dòng)控償債能力分析 169
圖表 50 中航動(dòng)控運(yùn)營(yíng)能力分析 170
圖表 51 中航動(dòng)控成長(zhǎng)能力分析 171
圖表 52 成發(fā)科技資產(chǎn)負(fù)債表 174
圖表 53 成發(fā)科技利潤(rùn)表 177
圖表 54 成發(fā)科技盈利能力分析 178
圖表 55 成發(fā)科技償債能力分析 180
圖表 56 成發(fā)科技運(yùn)營(yíng)能力分析 181
圖表 57 成發(fā)科技成長(zhǎng)能力分析 182
圖表 58 航天電子資產(chǎn)負(fù)債表 188
圖表 59 航天電子利潤(rùn)表 191
圖表 60 航天電子盈利能力分析 193
圖表 61 航天電子償債能力分析 194
圖表 62 航天電子運(yùn)營(yíng)能力分析 195
圖表 63 航天電子成長(zhǎng)能力分析 196
圖表 64 2016-2021年支線飛機(jī)產(chǎn)業(yè)盈利預(yù)測(cè)分析 211
圖表 65 2016-2021年我國(guó)直升機(jī)進(jìn)出口預(yù)測(cè)分析 212
圖表 66 2016-2021年支線飛機(jī)產(chǎn)業(yè)盈利預(yù)測(cè)分析 212


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