電動汽車充電站市場運(yùn)行狀況及---規(guī)劃未來預(yù)測報告2016-2021年

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報告編號: 44028
報告名稱: 電動汽車充電站市場運(yùn)行狀況及-規(guī)劃未來預(yù)測報告2016-2021年
關(guān) 鍵 字: 電動汽車充電站
出版日期: 2015-12-22
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報告目錄：

-章 電動汽車充電站的相關(guān)概述 11
1.1 電動汽車的概述 11
1.1.1 電動汽車簡介 11
1.1.2 電動汽車的結(jié)構(gòu) 11
1.1.3 電動汽車的特征 13
1.1.4 電動汽車優(yōu)缺點(diǎn) 13
1.2 電動汽車充電站概述 14
1.2.1 電動汽車充電站概述 14
1.2.2 電動汽車充電站結(jié)構(gòu) 15
1.2.3 充電站充電等級和充電方式 16
1.2.4 充電機(jī)和充電樁的工作原理 18
1.2.5 充電站對電力系統(tǒng)的影響 20
第二章 2013-2015年電動汽車充電站發(fā)展環(huán)境分析 24
2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境 24
2.1.1 2013-2015年gdp增長分析 24
2.1.2 2013-2015年商品進(jìn)出口貿(mào)易 24
2.1.3 2015年居民收入與消費(fèi)狀況 25
2.1.4 2015年三季度宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 27
2.2 產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境 29
2.2.1 新能源汽車行業(yè)相關(guān)政策 29
2.2.2 電動汽車行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 30
2.2.3 電網(wǎng)建設(shè)相關(guān)政策及規(guī)劃 32
2.2.4 -電網(wǎng)對充電站建設(shè)的規(guī)劃 33
2.3 汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境 34
2.3.1 2015年汽車產(chǎn)銷情況分析 34
2.3.2 2015年汽車保有量情況分析 40
2.3.3 2015年汽車產(chǎn)銷及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 40
2.3.4 2015年汽車市場發(fā)展趨勢 43
2.4 社會環(huán)境分析 46
2.4.1 汽車工業(yè)面臨能源問題重大挑戰(zhàn) 46
2.4.2 發(fā)展綠色交通是城市環(huán)境的需求 48
2.4.3 電動汽車能滿足更為苛刻要求 49
第三章 2013-2015年電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 51
3.1 2013-2015年電動汽車行業(yè)運(yùn)行綜述 51
3.1.1 主要電動汽車廠商發(fā)展概況 51
3.1.2 電動汽車技術(shù)開-況分析 53
3.1.3 電動汽車-運(yùn)營成果- 55
3.1.4 電動汽車-運(yùn)營新趨勢與特點(diǎn) 56
3.2 2013-2015年電動汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程及難題 58
3.2.1 電動汽車研-潮產(chǎn)業(yè)化加快 58
3.2.2 將加速電動汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程 64
3.2.3 電動汽車產(chǎn)業(yè)化需-政策扶持 64
3.2.4 電動汽車產(chǎn)業(yè)化面臨的挑戰(zhàn) 65
3.2.5 電動汽車產(chǎn)業(yè)化的區(qū)位布局戰(zhàn)略 66
3.3 2013-2015年電動汽車商業(yè)化分析 70
3.3.1 電動汽車商業(yè)化運(yùn)行的基-性 70
3.3.2 電動汽車商業(yè)化的運(yùn)行特征分析 71
3.3.3 電動汽車商業(yè)化運(yùn)行模式的對比 72
3.3.4 -在電動汽車商業(yè)化中的角色 77
3.3.5 電動汽車商業(yè)化進(jìn)程的輪廓初現(xiàn) 81
3.4 電動汽車發(fā)展存在的問題 82
3.4.1 電動汽車存在的主要問題分析 82
3.4.2 電動汽車市場陷入-困境 82
3.4.3 電動汽車行業(yè)發(fā)展主要障礙 83
3.4.4 電動汽車市場推廣存在瓶頸 84
3.5 電動汽車發(fā)展的對策 85
3.5.1 發(fā)展新能源汽車對策和措施 85
3.5.2 電動汽車發(fā)展期盼-突破 88
3.5.3 電動汽車發(fā)展須關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化 89
3.5.4 加快電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議 90
第四章 2013-2015年電動汽車細(xì)分領(lǐng)域透析 93
4.1 混合動力電動汽車 93
4.1.1 混合動力汽車的相關(guān)概述 93
4.1.2 2015年美國混合動力汽車市場分析 97
4.1.3 混合動力汽車研究發(fā)展進(jìn)程 98
4.1.4 混合動力汽車市場發(fā)展?fàn)顩r 99
4.1.5 混合動力車有望成新能源汽車主流 99
4.1.6 2016-2021年混合動力汽車市場預(yù)測 101
4.2 純電動汽車 102
4.2.1 純電動汽車節(jié)能減排效果- 102
4.2.2 純電動汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程概況 103
4.2.3 2015年純電動車發(fā)展不斷提速 106
4.2.4 2015年純電動汽車商業(yè)化試驗(yàn)運(yùn)營 107
4.2.5 純電動乘用車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將- 108
4.2.6 發(fā)展純電動汽車swot分析 108
第五章 2013-2015年電動汽車充電站總體發(fā)展分析 110
5.1 2013-2015年國外電動汽車充電站發(fā)展透析 110
5.1.1 -各國電動汽車充電站建設(shè)情況 110
5.1.2 法國-撥�？罱�電動汽車充電站 111
5.1.3 日本加速普及電動汽車大建充電站 111
5.1.4 英國加大電動汽車充電站投資力度 112
5.1.5 丹麥積極加快電動汽車充電站建設(shè) 112
5.2 電動汽車充電站發(fā)展背景分析 113
5.2.1 低碳經(jīng)濟(jì)催生電動汽車行業(yè)快速發(fā)展 113
5.2.2 電動汽車市場發(fā)展需要充電站的支持 114
5.2.3 商業(yè)型-電動汽車充電站尚未出現(xiàn) 114
5.2.4 電動汽車能源供給模式選擇分析 114
5.3 電動汽車充電站發(fā)展態(tài)勢分析 116
5.3.1 電動汽車充電站發(fā)展勢頭- 116
5.3.2 持續(xù)推進(jìn)電動汽車充電設(shè)施建設(shè) 117
5.3.3 地方-成電動汽車充電站建設(shè)關(guān)鍵推手 118
5.3.4 2015年電動汽車充電站開始試點(diǎn)- 120
5.3.5 2015年-掀起電動汽車充電站建設(shè)熱潮 121
5.4 電動汽車充電站市場競爭分析 122
5.4.1　四大-布局-電動汽車充電站市場 122
5.4.2 2015年民企開搶電動車充電市場 123
5.4.3　能源企業(yè)建設(shè)電動汽充電站的優(yōu)劣勢比較 124
5.4.4　電動汽車充電站成電網(wǎng)企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型突破點(diǎn) 125
5.4.5　-車企積極研發(fā)電動汽車不同充電模式 125
5.5 電動汽車充電站的標(biāo)準(zhǔn)化分析 127
5.5.1　2015年電動汽車充電站標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)展?fàn)顩r 127
5.5.2 -電動汽車充電設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的競爭分析 127
5.5.3　--電動汽車充電設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)通過審定 128
5.5.4　標(biāo)準(zhǔn)缺失制約電動汽車充電站的推廣進(jìn)程 129
5.5.5　加快制訂電動汽車充電接口標(biāo)準(zhǔn) 129
5.6 電動汽車充電站發(fā)展應(yīng)注意的問題 130
5.6.1　電動汽車充電站發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) 130
5.6.2 電動汽車充電站建設(shè)應(yīng)避免壟斷 132
5.6.3 電動汽車充電站的技術(shù)瓶頸亟待突破 133
第六章　電動汽車充電站的建設(shè)及運(yùn)營分析 135
6.1　電動汽車發(fā)展對充電技術(shù)的要求 135
6.1.1　充電快速化 135
6.1.2　充電通用化 135
6.1.3　充電智能化 135
6.1.4　電能轉(zhuǎn)換-化 136
6.1.5　充電集成化 136
6.2　電動汽車充電模式比較 136
6.2.1　常規(guī)充電 136
6.2.2　快速充電 137
6.2.3　機(jī)械充電 138
6.3　電動汽車充電站的選址布局 139
6.3.1　影響電動汽車充電站布局的因素 139
6.3.2　電動汽車充電站的選址原則 140
6.3.3　電動汽車充電站的規(guī)劃建議 142
6.4　電動汽車充電站的建設(shè) 142
6.4.1　電動汽車充電站的建設(shè)組成 142
6.4.2　充電站外部接入方式的影響因素 142
6.4.3　各類充電站的外部接入方式分析 143
6.4.4　決定電動汽車充電站規(guī)模的因素 143
6.5　電動汽車充電站的運(yùn)作 145
6.5.1　電動汽車充電站的運(yùn)作流程分析 145
6.5.2 運(yùn)作初期充電站及電能利用率低 150
6.5.3　運(yùn)作集中更換蓄電池充電站難度較大 151
第七章　2013-2015年電動汽車充電站區(qū)域發(fā)展分析 153
7.1　華北地區(qū) 153
7.1.1 山西電力千萬元投建電動汽車充電設(shè)施 153
7.1.2 內(nèi)蒙古電力公司擬建設(shè)電動汽車充電站 153
7.1.3 2015年北京建設(shè)120處電動汽車充電樁 153
7.1.4　2015年河北省電動汽車充電站建設(shè)情況 154
7.1.5 2015年天津-電動汽車充電樁將運(yùn)行 154
7.2　華東地區(qū) 155
7.2.1　2015年山東加大電動汽車充電站建設(shè)規(guī)模 155
7.2.2　2015年江蘇-電動汽車充電站建設(shè) 156
7.2.3 上海市將建設(shè)7-10座電動汽車充電站設(shè)施 156
7.2.4 2015年浙江省-興建汽車汽車充電站 157
7.2.5　2015年福建-電動汽車充電站完成初設(shè) 159
7.3　華中地區(qū) 160
7.3.1　2015年河南首座電動汽車充電站開建 160
7.3.2　2015年安徽-電動汽車充電站投運(yùn) 160
7.3.3　湖北大力推動電動汽車充電設(shè)施建設(shè) 161
7.3.4　湖南電動汽車充電設(shè)施建設(shè)全面鋪開 161
7.3.5　2015年江西省首建電動汽車充電站 162
7.4 華南地區(qū) 162
7.4.1 廣西柳州試點(diǎn)建設(shè)電動汽車充電站 162
7.4.2 深圳--電動汽車充電站投入使用 163
7.4.3 2015年廣東啟動建設(shè)電動汽車充電網(wǎng)絡(luò) 163
7.4.4 2015年深圳市電動汽車充電站樣本調(diào)查 164
7.5　西部地區(qū) 166
7.5.1　陜西五年內(nèi)建成73座電動汽車充電站 166
7.5.3　青海省加快電動汽車充電站設(shè)施建設(shè) 167
7.5.2　2015年甘肅首座電動汽車充電站蘭州開建 167
7.5.4 2015年四川首座電動汽車充電站建成投運(yùn) 168
7.5.5 2015年重慶將建電動汽車充電站和充電樁 169
第八章 2013-2015年電動汽車充電站相關(guān)產(chǎn)業(yè)分析 170
8.1 電力行業(yè)發(fā)展分析 170
8.1.1 2013-2015年電源建設(shè)情況分析 170
8.1.2 2013-2015年電力生產(chǎn)情況分析 172
8.1.3 2013-2015年電力消費(fèi)情況分析 174
8.1.4 2013-2015年電力行業(yè)投資狀況 175
8.1.5 2015年電力市場供需形勢分析 176
8.2 電網(wǎng)建設(shè)狀況 178
8.2.1 “十二五”期間電網(wǎng)建設(shè)成就- 178
8.2.2 “-”電網(wǎng)建設(shè)發(fā)展情況 181
8.2.3 電網(wǎng)建設(shè)發(fā)展面臨的形勢分析 190
8.2.4 近年來電網(wǎng)建設(shè)重點(diǎn)領(lǐng)域分析 192
8.2.5 2011-2012電網(wǎng)建設(shè)情況分析 194
8.3 特高壓電網(wǎng)建設(shè) 195
8.3.1 發(fā)展特高壓輸電取得重要進(jìn)展 195
8.3.2 -電網(wǎng)公司推動特高壓電網(wǎng)建設(shè) 196
8.3.3 2015年-高壓電網(wǎng)建設(shè)成果 198
8.3.4 特高壓電網(wǎng)建設(shè)及投資規(guī)劃情況 198
8.4 智能電網(wǎng)發(fā)展 200
8.4.1 發(fā)展智能電網(wǎng)的-性分析 200
8.4.2 智能電網(wǎng)定義堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng) 201
8.4.3 2013-2015年推進(jìn)智能電網(wǎng)情況 203
8.4.4 2016-2021年智能電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃 206
8.4.5 電網(wǎng)智能化改造推進(jìn)汽車充電站建設(shè) 207
第九章　2013-2015年電動汽車充電站重點(diǎn)企業(yè)分析 209
9.1 -電網(wǎng)公司 209
9.1.1 2015年-電網(wǎng)公司發(fā)展情況概述 209
9.1.2 -電網(wǎng)公司積極推進(jìn)電動汽車充電站建設(shè) 210
9.1.3 2015年-電網(wǎng)首座典型設(shè)計充電站投入運(yùn)營 210
9.1.4 2015年-電網(wǎng)公司電動汽車充電設(shè)施建設(shè)進(jìn)展 211
9.2 南方電網(wǎng)公司 212
9.2.1 2015年南方電網(wǎng)公司發(fā)展情況概述 212
9.2.2 2015年南方電網(wǎng)在深圳投建兩個充電站試點(diǎn) 213
9.2.3 2015年南方電網(wǎng)發(fā)布電動汽車充電設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 214
9.3 石油化工集團(tuán)公司 214
9.3.1 石油化工集團(tuán)公司公司簡介 214
9.3.2 中石化發(fā)展電動車充電站具有網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢 215
9.3.3 2015年中石化電動汽車充電設(shè)施建設(shè) 215
9.4 海洋石油總公司 216
9.4.1 海洋石油總公司簡介 216
9.4.2 中海油涉足電動汽車能源供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營 217
9.4.3 普天海油攜手眾泰汽車推進(jìn)充電站建設(shè) 217
9.5 深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司 218
9.5.1 深圳奧特迅股份公司簡介 218
9.5.2 2015年公司深圳奧特迅經(jīng)營狀況分析 219
9.5.3 奧特迅公司在電動汽車充電設(shè)備領(lǐng)域的優(yōu)勢 221
9.5.4 電動汽車充電設(shè)備將成奧特訊公司盈利增長點(diǎn) 221
第十章 2016-2021年電動汽車充電站投資前景分析 222
10.1 2013-2015年電動汽車充電站投資背景 222
10.1.1 電動汽車充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈投資升溫 222
10.1.2 2015年各地掀起汽車充電站投資- 222
10.1.3 2015年民營積極進(jìn)入汽車充電站建設(shè) 223
10.2 2016-2021年電動汽車充電站行業(yè)投資分析 224
10.2.1 充電站相關(guān)設(shè)施和運(yùn)營成本分析 224
10.2.2 電動汽車充電站成本回收期分析 225
10.2.3 充電站和充電樁的投資規(guī)模分析 225
10.2.4 電動汽車充電樁市場容量預(yù)測分析 227
10.3 2016-2021年電動汽車充電站投資風(fēng)險分析 227
10.3.1 產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險分析 227
10.3.2 充電站投資收益風(fēng)險 227
10.3.3 汽車充電樁進(jìn)入壁壘 228
10.4 2016-2021年電動汽車充電站投資機(jī)會分析 228
10.4.1 電力企業(yè)在汽車充電領(lǐng)域投資機(jī)會分析 228
10.4.2 箱式快速充電站項(xiàng)目迎來投資機(jī)遇分析 229
10.4.3 汽車生產(chǎn)、電力設(shè)備廠商投資機(jī)遇分析 231

圖表目錄
圖表 1 汽車充電站的連接方式 14
圖表 2 充電站主要功能模塊 15
圖表 3 充電站結(jié)構(gòu)示意圖 16
圖表 4 電動汽車充電站的充電等級 16
圖表 5 電動汽車充電站的充電等級 17
圖表 6 電動汽車充電站的充電方式 18
圖表 7 高頻充電機(jī)一般結(jié)構(gòu)圖 19
圖表 8 交流充電樁原理拓?fù)鋱D 19
圖表 9 落地式充電樁外形圖 20
圖表 10 充電站監(jiān)控系統(tǒng)模型 20
圖表 11 公用電網(wǎng)諧波電壓限值 21
圖表 12 注入公共連接點(diǎn)的諧波電流允許值 22
圖表 13 抑制諧波的主要方式 22
圖表 14 2005-2015年-生產(chǎn)總值及增長速度 24
圖表 15 2015年貨物進(jìn)出口總額及其增長速度 24
圖表 16 2006-2015年商品進(jìn)出口貿(mào)易總額增長趨勢圖 25
圖表 17 2006-2015年城鎮(zhèn)居民家庭人均-趨勢圖 26
圖表 18 2006-2015年農(nóng)村居民家庭人均純收入趨勢圖 26
圖表 19 2006-2015年城鎮(zhèn)居民家庭恩格爾系數(shù) 26
圖表 20 2006-2015年農(nóng)村居民家庭恩格爾系數(shù) 27
圖表 21 2015年有關(guān)新能源汽車的政策內(nèi)容 30
圖表 22 加強(qiáng)電網(wǎng)建設(shè)的相關(guān)政策及規(guī)劃 32
圖表 23 -電-于充電站建設(shè)的三步規(guī)劃 33
圖表 24 2006-2015年汽車產(chǎn)量增長趨勢圖 34
圖表 25 2006-2015年汽車銷量增長趨勢圖 34
圖表 26 2015年1-11月汽車市場產(chǎn)銷情況表 34
圖表 27 2015年1-11月乘用車市場產(chǎn)銷情況表 35
圖表 28 2015年1-11月乘用車分排量銷售匯總表 37
圖表 29 2015年1-11月商用車市場產(chǎn)銷情況表 37
圖表 30 2015年1-11月客車分車型市場銷售情況 38
圖表 31 2015年1-11月汽車分車型銷售情況 39
圖表 32 2006-2015年汽車保有量增長趨勢圖 40
圖表 33 -主要-石油儲采比 47
圖表 34 -石油總需求及供需缺口 47
圖表 35 石油總需求及供需缺口 48
圖表 36 -中co2濃度快速提升 49
圖表 37 -co2排放結(jié)構(gòu)分析圖 50
圖表 38 主要動力汽車廠商發(fā)展現(xiàn)狀 51
圖表 39 電動汽車“三縱三橫”研發(fā)布局 54
圖表 40 電動汽車產(chǎn)業(yè)化中心城市的功能框圖 69
圖表 41 混合動力汽車串聯(lián)式驅(qū)動方式 94
圖表 42 混合動力汽車并聯(lián)式驅(qū)動方式 95
圖表 43 混合動力汽車混聯(lián)式驅(qū)動方式 95
圖表 44 混合動力汽車不同混合度下燃油經(jīng)濟(jì)性-與成本提高 96
圖表 45 -外汽車廠商混合動力車類型一覽 96
圖表 46 2003-2015年美國混合動力汽車銷量趨勢圖 97
圖表 47 2005-2015年美國混合動力汽車銷量占輕型車銷量比例 98
圖表 48 新能源汽車技術(shù)及分類 99
圖表 49 新能源汽車發(fā)展路徑圖 100
圖表 50 - 863 節(jié)能與新能源汽車項(xiàng)目分布一覽 101
圖表 51 2016-2021年混合動力汽車銷量預(yù)測趨勢圖 101
圖表 52 -各類型純電動車主要技術(shù)參數(shù) 102
圖表 53 純電動公交車和私家車節(jié)能減排效益分析 103
圖表 54 純電動汽車發(fā)展模式 108
圖表 55 發(fā)展純電動汽車swot分析 109
圖表 56 2013-2015年已建成電動汽車充電站概況 117
圖表 57 2015年主要省份電動汽車充電站建設(shè)及遠(yuǎn)景規(guī)劃 118
圖表 58 電動汽車充電模式-常規(guī)充電概況 136
圖表 59 電動汽車充電模式-快速充電概況 137
圖表 60 電動汽車充電模式-機(jī)械充電概況 138
圖表 61 影響充電站的外部接入方式因素分析 142
圖表 62 電動汽車充電更換電池流程圖 147
圖表 63 電動汽車充電電池維護(hù)流程圖 148
圖表 64 電動汽車充電站整體運(yùn)作模式流程圖 150
圖表 65 2006-2015年發(fā)電裝機(jī)容量統(tǒng)計 170
圖表 66 2015年各種電力裝機(jī)容量結(jié)構(gòu)圖 171
圖表 67 2006-2015年發(fā)電裝機(jī)容量及增長速度 171
圖表 68 2006-2015年水電裝機(jī)容量及增長速度 171
圖表 69 2006-2015年火電裝機(jī)容量及增長速度 172
圖表 70 2006-2015年核電裝機(jī)容量趨勢圖 172
圖表 71 2006-2015年各種電力發(fā)電量統(tǒng)計 173
圖表 72 2015年各種電力發(fā)電量結(jié)構(gòu)圖 173
圖表 73 2006-2015年發(fā)電量增長趨勢圖 173
圖表 74 2006-2015年電力需求增長與電力彈性系數(shù)變化情況 174
圖表 75 2006-2015年全社會用電量增長趨勢圖 174
圖表 76 2015年1-11月電力消費(fèi)結(jié)構(gòu)情況統(tǒng)計 175
圖表 77 2003-2015年電力基本建設(shè)投資完成額統(tǒng)計 176
圖表 78 “-”各地區(qū)電源開工，投產(chǎn)，結(jié)轉(zhuǎn)規(guī)模 187
圖表 79 “西電東送”總體規(guī)劃規(guī)模 189
圖表 80 2006-2015年220千伏及以上輸電線路回路長度統(tǒng)計 194
圖表 81 2006-2015年220千伏及以上輸電線路長度趨勢圖 194
圖表 82 2006-2015年-電網(wǎng)公司和南方電網(wǎng)公司電-資規(guī)模 195
圖表 83 “-”期間-高壓電網(wǎng)建設(shè)及規(guī)劃情況 199
圖表 84 兩大電網(wǎng)公司特高壓電網(wǎng)長期發(fā)展規(guī)劃主要內(nèi)容 199
圖表 85 智能電-征 202
圖表 86 2006-2015年對智能電網(wǎng)的研-況 203
圖表 87 “智能電網(wǎng)”三階段發(fā)展規(guī)劃時間表 207
圖表 88 2005-2015年-電網(wǎng)公司主要經(jīng)營指標(biāo)情況 209
圖表 89 2006-2015年-電網(wǎng)公司營業(yè)收入增長趨勢圖 210
圖表 90 2005-2015年南方電網(wǎng)公司經(jīng)營狀況統(tǒng)計 212
圖表 91 2006-2015年-電網(wǎng)公司營業(yè)收入增長趨勢圖 213
圖表 92 2013-2015年深圳奧特迅電力設(shè)備股份公司財務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計 219
圖表 93 2015年深圳奧特迅電力設(shè)備股份公司主營業(yè)務(wù)經(jīng)營情況 220
圖表 94 2015年深圳奧特迅電力設(shè)備股份公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況 220
圖表 95 充電站基礎(chǔ)設(shè)施、配電設(shè)施和運(yùn)營成本分析 224
圖表 96 充電站成本回收和電池續(xù)航能力的敏感性分析 225
圖表 97 充電站和充電樁設(shè)備投資額占比 226
圖表 98 2016-2021年充電站和充電樁投資規(guī)模 226
圖表 99 受益充電站建設(shè)的相關(guān)公司 231

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