裝載機(jī)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告2016

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報(bào)告目錄

-章：裝載機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述

1.1 行業(yè)定義及分類

1.1.1 行業(yè)定義

1.1.2 行業(yè)主要產(chǎn)品分類

1.1.3 行業(yè)在-中的-

1.2 行業(yè)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

1.2.1 行業(yè)統(tǒng)計(jì)部門(mén)和統(tǒng)計(jì)口徑

1.2.2 行業(yè)統(tǒng)計(jì)方法

1.2.3 行業(yè)數(shù)據(jù)種類

1.3 行業(yè)政策環(huán)境分析

1.3.1 <關(guān)于深化再制造試點(diǎn)工作的通知>-

1.3.2 <工程機(jī)械“-”發(fā)展規(guī)劃>-

1.3.3 <產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄>-

1.3.4 <工程機(jī)械定義及類組劃分>-

1.3.5 <重點(diǎn)舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口管理辦法>-

1.3.6 <裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃>-

1.4 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

1.4.1 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（1）美國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）日本宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

（3）歐洲宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

（4）新興經(jīng)濟(jì)體宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

1.4.2 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（1）gdp增長(zhǎng)分析

（2）固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)分析

（3）工業(yè)增加值增長(zhǎng)分析

（4）工業(yè)品出廠價(jià)格指數(shù)分析

1.4.3 宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)相關(guān)行業(yè)的影響分析

（1）宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)基建項(xiàng)目的影響

（2）宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)建筑業(yè)的影響

（3）宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)公用事業(yè)的影響

（4）宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)礦山采掘業(yè)的影響

1.5 行業(yè)相關(guān)景氣指數(shù)分析

1.5.1 裝備制造業(yè)景氣指數(shù)分析

1.5.2 生產(chǎn)景氣指數(shù)分析

1.5.3 新訂單景氣指數(shù)分析

1.5.4 出口訂單景氣指數(shù)分析

1.6 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

1.6.1 國(guó)內(nèi)裝載機(jī)技術(shù)的落后之處

（1）發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)

（2）傳動(dòng)系統(tǒng)

（3）液壓系統(tǒng)

（4）車輛系統(tǒng)熱平衡技術(shù)

（5）電控技術(shù)的應(yīng)用

1.6.2 國(guó)外裝載機(jī)技術(shù)發(fā)展概況

（1）發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)

（2）傳動(dòng)系統(tǒng)

（3）車輛系統(tǒng)熱平衡技術(shù)

（4）電控技術(shù)的應(yīng)用

1.6.3 制約國(guó)內(nèi)裝載機(jī)技術(shù)進(jìn)步的瓶頸問(wèn)題

（1）在-與學(xué)習(xí)國(guó)際-的技術(shù)與理論方面-滯后

（2）性能-的-部件開(kāi)發(fā)技術(shù)難度大

（3）車輛電控技術(shù)的有效應(yīng)用

（4）適合裝載機(jī)使用的電控柴油機(jī)技術(shù)

第2章：裝載機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

2.1 裝載機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

2.1.1 裝載機(jī)行業(yè)發(fā)展總體概況

2.1.2 裝載機(jī)行業(yè)發(fā)展主要特點(diǎn)

2.1.3 2010-2015年裝載機(jī)行業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）2010-2015年裝載機(jī)行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析

（2）2010-2015年裝載機(jī)行業(yè)盈利能力分析

（3）2010-2015年裝載機(jī)行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

（4）2010-2015年裝載機(jī)行業(yè)償債能力分析

（5）2010-2015年裝載機(jī)行業(yè)發(fā)展能力分析

2.2 2010-2015年裝載機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

2.2.1 裝載機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益影響因素分析

2.2.2 2010-2015年裝載機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

2.2.3 2010-2015年不同規(guī)模企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

2.2.4 2010-2015年不同性質(zhì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

2.2.5 2010-2015年不同地區(qū)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

2.3 2010-2015年裝載機(jī)行業(yè)供需平衡分析

2.3.1 2010-2015年全國(guó)裝載機(jī)行業(yè)供給情況分析

（1）2010-2015年全國(guó)裝載機(jī)行業(yè)總產(chǎn)值分析

（2）2010-2015年全國(guó)裝載機(jī)行業(yè)產(chǎn)成品分析

2.3.2 2010-2015年各地區(qū)裝載機(jī)行業(yè)供給情況分析

（1）2010-2015年總產(chǎn)值--個(gè)地區(qū)分析

（2）2010-2015年產(chǎn)成品--個(gè)地區(qū)分析

2.3.3 2010-2015年全國(guó)裝載機(jī)行業(yè)需求情況分析

（1）2010-2015年全國(guó)裝載機(jī)行業(yè)銷售產(chǎn)值分析

（2）2010-2015年全國(guó)裝載機(jī)行業(yè)銷售收入分析

2.3.4 2010-2015年各地區(qū)裝載機(jī)行業(yè)需求情況分析

（1）2010-2015年銷售產(chǎn)值--個(gè)地區(qū)分析

（2）2010-2015年銷售收入--個(gè)地區(qū)分析

2.3.5 2010-2015年全國(guó)裝載機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷率分析

2.4 2010-2015年裝載機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷量分析

2.4.1 2010-2015年裝載機(jī)行業(yè)產(chǎn)量分析

2.4.2 2010-2014年裝載機(jī)行業(yè)進(jìn)口分析

（1）2010-2014年裝載機(jī)行業(yè)進(jìn)口數(shù)量

（2）2010-2014年裝載機(jī)行業(yè)進(jìn)口金額

2.4.3 2010-2015年裝載機(jī)行業(yè)銷量分析

（1）2010-2015年裝載機(jī)行業(yè)總銷量

1）2010-2015年裝載機(jī)行業(yè)年度總銷量

2）2010-2015年裝載機(jī)行業(yè)季度總銷量

3）2010-2015年裝載機(jī)行業(yè)月度總銷量

（2）2010-2015年裝載機(jī)行業(yè)國(guó)內(nèi)銷量

1）2010-2015年裝載機(jī)行業(yè)國(guó)內(nèi)銷量

2）2010-2015年裝載機(jī)行業(yè)國(guó)內(nèi)銷量占總銷量比重

3）2010-2015年裝載機(jī)行業(yè)國(guó)內(nèi)銷量地區(qū)分布情況

（3）2010-2014年裝載機(jī)行業(yè)出口銷量

1）2010-2014年裝載機(jī)行業(yè)出口數(shù)量

2）2010-2014年裝載機(jī)行業(yè)出口金額

3）2010-2014年裝載機(jī)行業(yè)出口占比情況

（4）2010-2015年裝載機(jī)行業(yè)銷量影響因素分析

1）2010-2015年裝載機(jī)行業(yè)銷量與固定資產(chǎn)投資分析

2）2010-2015年裝載機(jī)行業(yè)銷量與gdp分析

第3章：裝載機(jī)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

3.1 行業(yè)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

3.1.1 國(guó)際裝載機(jī)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

3.1.2 國(guó)際裝載機(jī)品牌定位情況分析

3.1.3 國(guó)際裝載機(jī)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

3.2 跨國(guó)公司在華市場(chǎng)的投資布局

3.2.1 韓國(guó)現(xiàn)代重工業(yè)株式會(huì)社

（1）規(guī)模分析

（2）技術(shù)分析

（3）在華投資分析

3.2.2 韓國(guó)斗山集團(tuán)

（1）規(guī)模分析

（2）技術(shù)分析

（3）在華投資分析

3.2.3 日本株式會(huì)社小松制作所

（1）規(guī)模分析

（2）技術(shù)分析

（3）在華投資分析

3.2.4 日本日立建機(jī)株式會(huì)社

（1）規(guī)模分析

（2）技術(shù)分析

（3）在華投資分析

3.2.5 美國(guó)卡特彼勒公司

（1）規(guī)模分析

（2）技術(shù)分析

（3）在華投資分析

3.2.6 瑞典沃爾沃集團(tuán)

（1）規(guī)模分析

（2）技術(shù)分析

（3）在華投資分析

3.3 行業(yè)-競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

3.3.1 行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

3.3.2 行業(yè)集中度分析

3.3.3 行業(yè)五力模型分析

（1）行業(yè)上游議價(jià)能力分析

（2）行業(yè)下游議價(jià)能力分析

（3）行業(yè)替代品威脅分析

（4）行業(yè)新進(jìn)入者威脅分析

（5）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第4章：裝載機(jī)行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析

4.1 3t以下裝載機(jī)市場(chǎng)分析

4.1.1 銷量分析

4.1.2 市場(chǎng)份額

4.2 3-5t裝載機(jī)市場(chǎng)分析

4.2.1 銷量分析

4.2.2 市場(chǎng)份額

4.3 5t以上裝載機(jī)市場(chǎng)分析

4.3.1 銷量分析

4.3.2 市場(chǎng)份額

4.4 滑移/挖掘裝載機(jī)市場(chǎng)分析

4.4.1 銷量分析

4.4.2 市場(chǎng)份額

第5章：裝載機(jī)行業(yè)上下游市場(chǎng)分析

5.1 行業(yè)上游市場(chǎng)分析

5.1.1 鋼材市場(chǎng)分析

（1）粗鋼產(chǎn)量分析

（2）生鐵產(chǎn)量分析

（3）鋼材產(chǎn)量分析

（4）鋼材進(jìn)出口情況分析

（5）鋼材價(jià)格情況分析

5.1.2 發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)分析

5.1.3 變速箱市場(chǎng)分析

5.1.4 前、后驅(qū)動(dòng)橋市場(chǎng)分析

5.2 行業(yè)下游市場(chǎng)分析

5.2.1 房屋工程固定資產(chǎn)投資分析

（1）房屋工程投資規(guī)模分析

（2）房屋工程投資-構(gòu)成

（3）房屋工程投資項(xiàng)目建設(shè)分析

（4）房屋工程投資資金用途分析

1）投資-構(gòu)成

2）不同級(jí)別項(xiàng)目投資資金比重

3）新建、擴(kuò)建和改建項(xiàng)目投資比重

（5）房屋工程投資主體構(gòu)成分析

5.2.2 鐵路、道路、隧道和橋梁工程固定資產(chǎn)投資分析

（1）鐵路、道路、隧道和橋梁工程投資規(guī)模分析

（2）鐵路、道路、隧道和橋梁工程投資-構(gòu)成

（3）鐵路、道路、隧道和橋梁工程投資項(xiàng)目建設(shè)分析

（4）鐵路、道路、隧道和橋梁工程投資資金用途分析

1）投資-構(gòu)成

2）不同級(jí)別項(xiàng)目投資資金比重

3）新建、擴(kuò)建和改建項(xiàng)目投資比重

（5）鐵路、道路、隧道和橋梁工程投資主體構(gòu)成分析

5.2.3 水利和港口工程固定資產(chǎn)投資分析

（1）水利和港口工程投資規(guī)模分析

（2）水利和港口工程投資-構(gòu)成

（3）水利和港口工程投資項(xiàng)目建設(shè)分析

（4）水利和港口工程投資資金用途分析

1）投資-構(gòu)成

2）不同級(jí)別項(xiàng)目投資資金比重

3）新建、擴(kuò)建和改建項(xiàng)目投資比重

（5）水利和港口工程投資主體構(gòu)成分析

5.2.4 工礦工程固定資產(chǎn)投資分析

（1）工礦工程投資規(guī)模分析

（2）工礦工程投資-構(gòu)成

（3）工礦工程投資項(xiàng)目建設(shè)分析

（4）工礦工程投資資金用途分析

1）投資-構(gòu)成

2）不同級(jí)別項(xiàng)目投資資金比重

3）新建、擴(kuò)建和改建項(xiàng)目投資比重

（5）工礦工程投資主體構(gòu)成分析

第6章：裝載機(jī)需求分析

6.1 鐵路建設(shè)對(duì)裝載機(jī)需求分析

6.1.1 鐵路建設(shè)規(guī)劃

6.1.2 鐵路建設(shè)裝載機(jī)應(yīng)用情況

6.1.3 鐵路建設(shè)裝載機(jī)需求分析

6.1.4 鐵路建設(shè)裝載機(jī)需求預(yù)測(cè)

6.2 公路建設(shè)對(duì)裝載機(jī)需求分析

6.2.1 公路建設(shè)規(guī)劃

6.2.2 公路建設(shè)裝載機(jī)應(yīng)用情況

6.2.3 公路建設(shè)裝載機(jī)需求分析

6.2.4 公路建設(shè)裝載機(jī)需求預(yù)測(cè)

6.3 水利建設(shè)對(duì)裝載機(jī)需求分析

6.3.1 水利建設(shè)規(guī)劃

6.3.2 水利建設(shè)裝載機(jī)應(yīng)用情況

6.3.3 水利建設(shè)裝載機(jī)需求分析

6.3.4 水利建設(shè)裝載機(jī)需求預(yù)測(cè)

6.4 建筑和輕作業(yè)對(duì)裝載機(jī)需求分析

6.4.1 建筑和輕作業(yè)規(guī)劃

6.4.2 建筑和輕作業(yè)裝載機(jī)應(yīng)用情況

6.4.3 建筑和輕作業(yè)裝載機(jī)需求分析

6.4.4 建筑和輕作業(yè)裝載機(jī)需求預(yù)測(cè)

6.5 公用事業(yè)對(duì)裝載機(jī)需求分析

6.5.1 公用事業(yè)規(guī)劃

6.5.2 公用事業(yè)裝載機(jī)應(yīng)用情況

6.5.3 公用事業(yè)裝載機(jī)需求分析

6.5.4 公用事業(yè)裝載機(jī)需求預(yù)測(cè)

6.6 礦山和采掘?qū)ρb載機(jī)需求分析

6.6.1 礦山和采掘規(guī)劃

6.6.2 礦山和采掘裝載機(jī)應(yīng)用情況

6.6.3 礦山和采掘裝載機(jī)需求分析

6.6.4 礦山和采掘裝載機(jī)需求預(yù)測(cè)

6.7 物料運(yùn)送對(duì)裝載機(jī)需求分析

6.7.1 物料運(yùn)送裝載機(jī)應(yīng)用情況

6.7.2 物料運(yùn)送裝載機(jī)需求分析

6.7.3 物料運(yùn)送裝載機(jī)需求預(yù)測(cè)

第7章：裝載機(jī)行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

7.1 裝載機(jī)企業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r分析

7.1.1 裝載機(jī)企業(yè)規(guī)模

7.1.2 裝載機(jī)行業(yè)工業(yè)產(chǎn)值狀況

7.1.3 裝載機(jī)行業(yè)銷售收入和利潤(rùn)

7.1.4 主要裝載機(jī)企業(yè)-能力分析

7.2 裝載機(jī)行業(yè)-企業(yè)個(gè)案分析

7.2.1 廣西柳工機(jī)械股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)產(chǎn)銷情況分析

1）企業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量分析

2）企業(yè)總銷量分析

3）企業(yè)國(guó)內(nèi)銷量分析

4）企業(yè)出口銷量分析

5）企業(yè)內(nèi)銷占比分析

（3）企業(yè)市場(chǎng)份額分析

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析

1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

2）企業(yè)盈利能力分析

3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

4）企業(yè)償債能力分析

5）企業(yè)發(fā)展能力分析

（5）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

（6）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（7）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

（8）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

（9）企業(yè)投資兼并與重組分析

（10）企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析

7.2.2 龍工控股有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)產(chǎn)銷情況分析

1）企業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量分析

2）企業(yè)總銷量分析

3）企業(yè)國(guó)內(nèi)銷量分析

4）企業(yè)出口銷量分析

5）企業(yè)內(nèi)銷占比分析

（3）企業(yè)市場(chǎng)份額分析

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析

1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

2）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

3）企業(yè)償債能力分析

4）企業(yè)發(fā)展能力分析

（5）企業(yè)組織架構(gòu)分析

（6）企業(yè)技術(shù)水平分析

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

（8）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

（10）企業(yè)投資兼并與重組分析

（11）企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析

7.2.3 廈門(mén)廈工機(jī)械股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)產(chǎn)銷情況分析

1）企業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量分析

2）企業(yè)總銷量分析

3）企業(yè)國(guó)內(nèi)銷量分析

4）企業(yè)出口銷量分析

5）企業(yè)內(nèi)銷占比分析

（3）企業(yè)市場(chǎng)份額分析

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析

1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

2）企業(yè)盈利能力分析

3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

4）企業(yè)償債能力分析

5）企業(yè)發(fā)展能力分析

（5）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

（6）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

（8）企業(yè)投資兼并與重組分析

（9）企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析

7.2.4 山東臨工工程機(jī)械有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)產(chǎn)銷情況分析

1）企業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量分析

2）企業(yè)總銷量分析

3）企業(yè)國(guó)內(nèi)銷量分析

4）企業(yè)出口銷量分析

5）企業(yè)內(nèi)銷占比分析

（3）企業(yè)市場(chǎng)份額分析

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析

1）企業(yè)產(chǎn)銷能力分析

2）企業(yè)盈利能力分析

3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

4）企業(yè)償債能力分析

5）企業(yè)發(fā)展能力分析

（5）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

（6）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

（8）企業(yè)投資兼并與重組分析

（9）企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析

7.2.5 徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量分析

（3）企業(yè)市場(chǎng)份額分析

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析

1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

2）企業(yè)盈利能力分析

3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

4）企業(yè)償債能力分析

5）企業(yè)發(fā)展能力分析

（5）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

（6）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

（8）企業(yè)投資兼并與重組分析

（9）企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析

1）.....另有22家企業(yè)

第8章：裝載機(jī)行業(yè)投資與前景分析

8.1 裝載機(jī)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)

8.1.1 裝載機(jī)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)

8.1.2 裝載機(jī)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

8.1.3 裝載機(jī)行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)

8.1.4 裝載機(jī)行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)

8.1.5 裝載機(jī)行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

8.1.6 裝載機(jī)行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)

8.1.7 裝載機(jī)企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模及所有制風(fēng)險(xiǎn)

8.2 裝載機(jī)行業(yè)投資特性分析

8.2.1 裝載機(jī)行業(yè)進(jìn)入/退出壁壘分析

8.2.2 裝載機(jī)行業(yè)盈利模式分析

8.2.3 裝載機(jī)行業(yè)盈利因素分析

8.3 裝載機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景預(yù)測(cè)

8.3.1 裝載機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

8.3.2 裝載機(jī)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

（1）2012-2014年裝載機(jī)總銷量預(yù)測(cè)

（2）2012-2014年裝載機(jī)國(guó)內(nèi)銷量預(yù)測(cè)

（3）2012-2015年裝載機(jī)出口銷量預(yù)測(cè)

8.3.3 裝載機(jī)行業(yè)發(fā)展建議

圖表目錄


圖表1：2015年我國(guó)裝載機(jī)市場(chǎng)保有量構(gòu)成（單位：%）

圖表2：2005-2015年裝載機(jī)行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值占全國(guó)gdp比重（單位：億元，%）

圖表3：2008-2015年下半年中美-pmi指數(shù)（單位：%）

圖表4：2001-2014年下半年日本主要出口情況（單位：十億日元）

圖表5：2004-2015年下半年日本汽車產(chǎn)銷情況（單位：輛）

圖表6：2015年部分歐元區(qū)-評(píng)級(jí)

圖表7：2015年下半年希臘2年、5年、10年期國(guó)債收益率（單位：%）

圖表8：2002-2015年下半年金磚四國(guó)工業(yè)產(chǎn)值增幅（單位：%）

圖表9：2007-2015年下半年金磚四國(guó)cpi增幅（單位：%）

圖表10：2007-2015年下半年印度、俄羅斯、巴西三國(guó)利率（單位：%）

圖表11：2007-2015年下半年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)速度（單位：%）

圖表12：2015年下半年固定資產(chǎn)投資增速（單位：%）

圖表13：2015年-6月固定資產(chǎn)-增速（單位：%）

圖表14：2007-2015年下半年規(guī)模以上工業(yè)增加值累計(jì)、同比增速（單位：%）

圖表15：2007-2015年下半年規(guī)模以上工業(yè)增加值不同行業(yè)同比增速（單位：%）

圖表16：2015年下半年工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格主要數(shù)據(jù)（單位：%）

圖表17：2011-2015年下半年工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格漲跌幅（單位：%）

圖表18：2003-2015年下半年中經(jīng)裝備制造業(yè)景氣指數(shù)

圖表19：2003-2015年下半年生產(chǎn)景氣指數(shù)

圖表20：2007-2015年下半年新訂單景氣指數(shù)

圖表21：2007-2014年下半年出口訂單景氣指數(shù)

圖表22：2007-2015年下半年我國(guó)裝載機(jī)行業(yè)月度銷量（單位：臺(tái)）

圖表23：2015年裝載機(jī)市場(chǎng)份額（單位：%）

圖表24：2015年裝載機(jī)市場(chǎng)份額（單位：%）

圖表25：2010-2015年裝載機(jī)行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析（單位：家，人，萬(wàn)元，%）

圖表26：2010-2015年裝載機(jī)行業(yè)盈利能力分析（單位：%）

圖表27：2010-2015年裝載機(jī)行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）

圖表28：2010-2015年裝載機(jī)行業(yè)償債能力分析（單位：%，倍）

圖表29：2010-2015年裝載機(jī)行業(yè)發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表30：2010-2015年裝載機(jī)行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，人，家，%）

圖表31：2010-2015年大型裝載機(jī)企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，人，家，%）

圖表32：2010-2015年中型裝載機(jī)企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，人，家，%）

圖表33：2010-2015年小型裝載機(jī)企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，人，家，%）

圖表34：2009-2015年不同規(guī)模企業(yè)數(shù)量比重變化趨勢(shì)圖（單位：%）

圖表35：2009-2015年不同規(guī)模企業(yè)資產(chǎn)總額比重變化趨勢(shì)圖（單位：%）

圖表36：2009-2015年不同規(guī)模企業(yè)銷售收入比重變化趨勢(shì)圖（單位：%）

圖表37：2009-2015年不同規(guī)模企業(yè)利潤(rùn)總額比重變化趨勢(shì)圖（單位：%）

圖表38：2010-2015年國(guó)有裝載機(jī)企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，人，家，%）

圖表39：2010-2015年股份合作裝載機(jī)企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，人，家，%）

圖表40：2010-2015年股份制裝載機(jī)企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，人，家，%）

圖表41：2010-2015年-裝載機(jī)企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，人，家，%）

圖表42：2010-2015年外商和-投資裝載機(jī)企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，人，家，%）

圖表43：2010-2015年其他性質(zhì)裝載機(jī)企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，人，家，%）

圖表44：2009-2015年不同性質(zhì)企業(yè)數(shù)量比重變化趨勢(shì)圖（單位：%）

圖表45：2009-2015年不同性質(zhì)企業(yè)資產(chǎn)總額比重變化趨勢(shì)圖（單位：%）

圖表46：2009-2015年不同性質(zhì)企業(yè)銷售收入比重變化趨勢(shì)圖（單位：%）

圖表47：2009-2015年不同性質(zhì)企業(yè)利潤(rùn)總額比重變化趨勢(shì)圖（單位：%）

圖表48：2010-2015年居前的10個(gè)地區(qū)銷售收入統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，%）

圖表49：2015年居前的10個(gè)地區(qū)銷售收入比重圖（單位：%）

圖表50：2010-2015年居前的10個(gè)地區(qū)資產(chǎn)總額統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，%）

圖表51：2015年居前的10個(gè)地區(qū)資產(chǎn)總額比重圖（單位：%）

圖表52：2010-2015年居前的10個(gè)地區(qū)負(fù)債統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，%）

圖表53：2015年居前的10個(gè)地區(qū)負(fù)債比重圖（單位：%）

圖表54：2010-2015年居前的10個(gè)地區(qū)銷售利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，%）

圖表55：2015年居前的10個(gè)地區(qū)銷售利潤(rùn)比重圖（單位：%）

圖表56：2010-2015年居前的10個(gè)地區(qū)利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，%）

圖表57：2015年居前的10個(gè)地區(qū)利潤(rùn)總額比重圖（單位：%）

圖表58：2010-2015年居前的10個(gè)省市產(chǎn)成品統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，%）

圖表59：2015年居前的10個(gè)省市產(chǎn)成品比重圖（單位：%）

圖表60：2010-2015年居前的10個(gè)省市單位數(shù)及虧損單位數(shù)統(tǒng)計(jì)表（單位：個(gè)）

圖表61：2015年居前的10個(gè)省市企業(yè)單位數(shù)比重圖（單位：%）

圖表62：2010-2015年居前的虧損省市虧損總額統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，%）

圖表63：2015年居前的虧損省市虧損總額比重圖（單位：%）

圖表64：2007-2015年裝載機(jī)行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及增長(zhǎng)率走勢(shì)（單位：億元，%）

圖表65：2007-2015年裝載機(jī)行業(yè)產(chǎn)成品及增長(zhǎng)率走勢(shì)圖（單位：億元，%）

圖表66：2010-2015年工業(yè)總產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，%）

圖表67：2015年工業(yè)總產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)比重圖（單位：%）

圖表68：2010-2015年產(chǎn)成品居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，%）

圖表69：2015年產(chǎn)成品居前的10個(gè)地區(qū)比重圖（單位：%）

圖表70：2007-2015年裝載機(jī)行業(yè)銷售產(chǎn)值及增長(zhǎng)率變化情況（單位：億元，%）

圖表71：2007-2015年裝載機(jī)行業(yè)銷售收入及增長(zhǎng)率變化趨勢(shì)圖（單位：億元，%）

圖表72：2010-2015年銷售產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，%）

圖表73：2015年銷售產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)比重圖（單位：%）

圖表74：2010-2015年銷售收入居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，%）

圖表75：2015年銷售收入居前的10個(gè)地區(qū)比重圖（單位：%）

圖表76：2003-2015年全國(guó)裝載機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷率變化趨勢(shì)圖（單位：%）

圖表77：2007-2014年下半年裝載機(jī)進(jìn)口數(shù)量及同比增長(zhǎng)（單位：臺(tái)，%）

圖表78：2007-2014年下半年裝載機(jī)進(jìn)口金額及同比增長(zhǎng)（單位：百萬(wàn)美元，%）

圖表79：2007-2015年下半年裝載機(jī)年度銷量及同比增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)臺(tái)，%）

圖表80：2007-2015年下半年裝載機(jī)季度銷量及增長(zhǎng)情況（單位：臺(tái)，%）

圖表81：2007-2015年下半年裝載機(jī)月度銷量及增長(zhǎng)情況（單位：臺(tái)，%）

圖表82：2007-2015年下半年裝載機(jī)月度國(guó)內(nèi)銷量情況（單位：臺(tái)，%）

圖表83：2008-2015年下半年我國(guó)裝載機(jī)內(nèi)銷占比（單位：%）

圖表84：2015年裝載機(jī)銷量地區(qū)分布情況（單位：%）

圖表85：2015年裝載機(jī)銷量地區(qū)分布情況（單位：%）

圖表86：2007-2014年下半年裝載機(jī)出口數(shù)量及同比增長(zhǎng)（單位：臺(tái)，%）

圖表87：2007-2014年下半年裝載機(jī)出口金額（單位：百萬(wàn)美元，%）

圖表88：2006-2014年裝載機(jī)行業(yè)出口占比情況（單位：臺(tái)，%）

圖表89：1982-2015年裝載機(jī)銷量與固定資產(chǎn)投資曲線（單位：%）

圖表90：1982-2015年裝載機(jī)行業(yè)銷量增速與工業(yè)增加值、gdp增速趨勢(shì)（單位：%）

圖表91：裝載機(jī)銷量與城鎮(zhèn)固投額的相關(guān)性分析（單位：萬(wàn)億元，臺(tái)）

圖表92：全球工程機(jī)械產(chǎn)品銷售規(guī)模構(gòu)成（單位：%）

圖表93：國(guó)際裝載機(jī)高中低檔劃分標(biāo)準(zhǔn)

圖表94：國(guó)際裝載機(jī)企業(yè)品牌定位分布（單位：%）

圖表95：全球工程機(jī)械五-的裝載機(jī)業(yè)務(wù)

圖表96：2007-2015年下半年裝載機(jī)銷量及增速情況（單位：臺(tái)，%）

圖表97：2015年裝載機(jī)市場(chǎng)份額（單位：%）

圖表98：2015年裝載機(jī)市場(chǎng)份額（單位：%）

圖表99：2015年裝載機(jī)市場(chǎng)份額（單位：%）

圖表100：2010-2015年裝載機(jī)銷售區(qū)域分布（單位：%）

圖表101：2011-2015年下半年3t以下裝載機(jī)總銷量（單位：臺(tái)）

圖表102：2008-2015年下半年1t以下裝載機(jī)市場(chǎng)份額（單位：%）

圖表103：2011-2015年下半年3-5t裝載機(jī)總銷量（單位：臺(tái)）

圖表104：2008-2015年下半年3-5t裝載機(jī)市場(chǎng)份額（單位：%）

圖表105：2011-2015年下半年5t及以上裝載機(jī)總銷量（單位：臺(tái)）

圖表106：2011-2015年下半年5t及以上裝載機(jī)市場(chǎng)份額（單位：%）

圖表107：2011-2015年下半年滑移/挖掘裝載機(jī)總銷量（單位：臺(tái)）

圖表108：2011-2015年下半年滑移/挖掘裝載機(jī)市場(chǎng)份額（單位：%）

圖表109：2003.01-2015年下半年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量及增速（單位：萬(wàn)噸，%）

圖表110：1997.10-2015年下半年我國(guó)生鐵產(chǎn)量及增速（單位：萬(wàn)噸，%）

圖表111：1995.10-2015年下半年我國(guó)鋼材產(chǎn)量及增速（單位：萬(wàn)噸，%）

圖表112：2006.07-2015年下半年我國(guó)鋼材出口情況（單位：萬(wàn)噸，%）

圖表113：2005.10-2015年下半年我國(guó)鋼材進(jìn)口情況（單位：萬(wàn)噸，%）

圖表114：2008-2015年下半年我國(guó)鋼價(jià)指數(shù)走勢(shì)

圖表115：2009-2015年房屋工程投資-構(gòu)成（一）（單位：萬(wàn)元）

圖表116：2009-2015年房屋工程投資-構(gòu)成（二）（單位：萬(wàn)元）

圖表117：2009-2015年房屋工程施工項(xiàng)目個(gè)數(shù)及投產(chǎn)率變化情況（單位：個(gè)，%）

圖表118：2009-2015年房屋工程投資-構(gòu)成（單位：萬(wàn)元）

圖表119：2009-2015年房屋工程投資資金情況（單位：萬(wàn)元）

圖表120：2009-2015年房屋工程新建、擴(kuò)建和改建項(xiàng)目投資情況（單位：萬(wàn)元）


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