汽車進(jìn)出口物流市場(chǎng)前景分析及發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告2015-2021年

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尚正明遠(yuǎn)研究院 (HTTP://WWW.SZMYYJY.COM) 日期：2015-10-28 打印 關(guān)閉
報(bào)告編碼：48933
關(guān) 鍵 字：汽車進(jìn)出口物流
出版日期：2015年10月
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-章 汽車物流行業(yè)的發(fā)展綜述
1.1 汽車物流的相關(guān)概述
1.1.1 汽車物流的定義
1.1.2 汽車物流的特點(diǎn)
1.1.3 汽車企業(yè)物流成本剖析
1.1.4 汽車物流在汽車產(chǎn)業(yè)中的-
1.2 汽車物流行業(yè)投資特性分析
1.2.1 汽車物流行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
1.2.2 汽車物流行業(yè)盈利模式分析
1.2.3 汽車物流行業(yè)盈利因素分析
1.3 汽車物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.3.1 汽車物流行業(yè)政策環(huán)境分析
（1）汽車物流行業(yè)政策-
（2）汽車物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)
（3）汽車物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
1.3.2 汽車物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）GDP增長(zhǎng)情況分析
（2）工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析
（3）固定資產(chǎn)投資情況
（4）進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)
（5）貨幣供應(yīng)量及其-款
（6）制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)
（7）非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)
1.3.3 汽車物流行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境分析
第2章 汽車物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1 物流行業(yè)的運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
2.1.1 物流行業(yè)的發(fā)展概況分析
（1）物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段分析
（2）物流行業(yè)的盈利能力分析
2.1.2 物流行業(yè)的運(yùn)行指標(biāo)分析
（1）物流總額增幅及其構(gòu)成情況
（2）物流總費(fèi)用增幅及構(gòu)成情況
（3）物流業(yè)增加值增幅及貢獻(xiàn)情況
（4）-重點(diǎn)企業(yè)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查情況
2.1.3 物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
（1）物流行業(yè)集中度情況分析
（2）物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)分析
（3）物流行業(yè)兼并重組情況分析
2.2 汽車物流行業(yè)發(fā)展分析
2.2.1 汽車物流行業(yè)的發(fā)展歷程分析
2.2.2 2015年汽車物流市場(chǎng)總體情況
（1）汽車物流市場(chǎng)規(guī)模情況分析
（2）汽車產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張帶來(lái)的新市場(chǎng)
（3）汽車物流行業(yè)主要企業(yè)分析
（4）汽車物流行業(yè)-情況分析
（5）汽車物流行業(yè)總體表現(xiàn)分析
2.2.3 汽車物流行業(yè)SWOT分析
（1）汽車物流行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
（2）汽車物流行業(yè)劣勢(shì)分析
（3）汽車物流行業(yè)機(jī)遇分析
（4）汽車物流行業(yè)威脅分析
2.2.4 汽車物流行業(yè)的發(fā)展對(duì)策
（1）汽車物流行業(yè)存在的問(wèn)題
（2）汽車物流行業(yè)的發(fā)展對(duì)策
2.3 汽車物流園區(qū)發(fā)展分析
2.3.1 汽車物流園區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.3.2 汽車物流倉(cāng)儲(chǔ)用地面臨的矛盾
2.3.3 開(kāi)發(fā)汽車綜合物流園區(qū)的意義
2.3.4 汽車物流園區(qū)的主要經(jīng)營(yíng)情況
2.3.5 汽車物流園區(qū)的-發(fā)展動(dòng)向
第3章 汽車進(jìn)出口物流市場(chǎng)分析
3.1 汽車出口數(shù)量及出口-
3.1.1 汽車出口數(shù)量及其增長(zhǎng)
3.1.2 汽車出口主要-分布
3.1.3 乘用車出口數(shù)量及增長(zhǎng)
3.1.4 商用車出口數(shù)量及增長(zhǎng)
3.2 汽車進(jìn)口數(shù)量及進(jìn)口-
3.2.1 汽車進(jìn)口數(shù)量及其增長(zhǎng)
3.2.2 汽車進(jìn)口主要-分布
3.2.3 乘用車進(jìn)口數(shù)量及增長(zhǎng)
3.2.4 商用車出口數(shù)量及增長(zhǎng)
3.3 汽車進(jìn)出口物流前景展望
3.3.1 汽車出口物流-進(jìn)展
3.3.2 汽車進(jìn)出口物流存在問(wèn)題
3.3.3 汽車進(jìn)出口物流發(fā)展對(duì)策
3.3.4 汽車進(jìn)出口物流前景展望
第4章 汽車物流投資分析與前景預(yù)測(cè)
4.1 汽車物流行業(yè)投資分析
4.1.1 汽車物流行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
（1）汽車物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
（2）汽車物流行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析
（3）汽車物流行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
（4）汽車物流行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)分析
（5）汽車物流行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
（6）汽車物流行業(yè)區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)分析
4.1.2 汽車物流行業(yè)投資狀況分析
（1）物流行業(yè)投資規(guī)模分析
（2）汽車物流投資模式分析
（3）汽車物流-投資發(fā)展動(dòng)向
4.2 汽車物流行業(yè)發(fā)展前景展望
4.2.1 汽車物流行業(yè)影響因素分析
（1）汽車物流行業(yè)有利因素分析
（2）汽車物流行業(yè)不利因素分析
4.2.2 汽車物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
（1）汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析
（2）汽車物流的發(fā)展趨勢(shì)分析
4.2.3 汽車物流行業(yè)發(fā)展前景展望
（1）“-”物流行業(yè)的增速預(yù)測(cè)
（2）“-”汽車物流的發(fā)展預(yù)測(cè)

圖表目錄
圖表1：汽車企業(yè)物流成本構(gòu)成（單位：%）
圖表2：與日本汽車企業(yè)物流費(fèi)用率比較（單位：%）
圖表3：2008-2015年-生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）
圖表4：2008-2015年全部工業(yè)增加值及其增速（單位：億元，%）
圖表5：2008-2015年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及其增速（單位：億元，%）
圖表6：2008-2014年貨物進(jìn)出口總額變化情況（單位：億美元）
圖表7：2010-2015年廣義貨幣（M2）增長(zhǎng)速度（單位：%）
圖表8：2008-2015年制造業(yè)PMI走勢(shì)圖（單位：%）
圖表9：2011-2015年非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)走勢(shì)圖（單位：%）
圖表10：2010-2015年-各國(guó)（地區(qū)）汽車產(chǎn)量明細(xì)（單位：輛，%）
圖表11：2010-2015年-各國(guó)（地區(qū)）乘用車產(chǎn)量（單位：輛，%）
圖表12：2010-2015年-各國(guó)（地區(qū)）商用車產(chǎn)量（單位：輛，%）
圖表13：2010-2015年北美洲汽車生產(chǎn)月度對(duì)比圖（單位：輛）
圖表14：2015年份歐洲乘用車（分國(guó)別）注冊(cè)情況（單位：輛，%）
圖表15：2015年歐洲商用車（分國(guó)別）注冊(cè)情況（單位：輛，%）
圖表16：2010-2015年日本汽車產(chǎn)量月度對(duì)比圖（單位：輛）
圖表17：2010-2015年阿根廷汽車產(chǎn)量月度對(duì)比圖（單位：輛）
圖表18：2010-2015年巴西汽車產(chǎn)量月度對(duì)比圖（單位：輛）
圖表19：2010-2015年南非汽車銷量月度對(duì)比圖（單位：輛）
圖表20：2010-2015年澳大利亞汽車銷量月度對(duì)比圖（單位：輛）
圖表21：國(guó)外汽車物流企業(yè)在華投資情況（單位：萬(wàn)）
圖表22：物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段
圖表23：2008-2015年物流行業(yè)三大指標(biāo)運(yùn)行狀況（單位：億元）
圖表24：2008-2015年社會(huì)物流總額及增長(zhǎng)情況（單位：億元，%）
圖表25：2015年社會(huì)物流總額及增減變化情況（單位：萬(wàn)億元，%）
圖表26：2008-2015年社會(huì)物流總費(fèi)用（單位：億元，%）
圖表27：2008-2015年物流業(yè)增加值統(tǒng)計(jì)（單位：億元，%）
圖表28：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)行業(yè)分布情況（單位：%）
圖表29：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)登記注冊(cè)類型分布情況（單位：%）
圖表30：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流成本增長(zhǎng)情況（單位：%）
圖表31：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流成本構(gòu)成情況（單位：%）
圖表32：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流費(fèi)用率情況（單位：%）
圖表33：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流費(fèi)用率情況（單位：%）
圖表34：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流外包情況（單位：%）
圖表35：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)平均倉(cāng)儲(chǔ)面積情況（單位：%）
圖表36：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)平均倉(cāng)儲(chǔ)面積情況（單位：%）
圖表37：重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)收入規(guī)模分布情況（單位：%）
圖表38：重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)增長(zhǎng)情況（按物流企業(yè)類型分）（單位：%）
圖表39：重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)增長(zhǎng)情況（按登記注冊(cè)類型分）（單位：%）
圖表40：重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)收入利潤(rùn)率分布情況（單位：%）
圖表41：重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分布情況（單位：%）
圖表42：2014年物流企業(yè)50強(qiáng)-（單位：萬(wàn)元）
圖表43：物流市場(chǎng)結(jié)構(gòu)圖
圖表44：汽車綜合性物流園區(qū)示意圖
圖表45：第三方汽車零部件供應(yīng)物流實(shí)施過(guò)程
圖表46：華晨汽車零部件物流項(xiàng)目業(yè)務(wù)流程
圖表47：華晨汽車零部件物流項(xiàng)目業(yè)務(wù)分析
圖表48：一汽-大眾總裝車間物料來(lái)源示意圖
圖表49：一汽-大眾總裝CKD件實(shí)物流示意圖
圖表50：一汽-大眾CKD件入廠物流過(guò)程關(guān)鍵點(diǎn)分析
圖表51：一汽-大眾CKD中心物流作業(yè)流程圖
圖表52：一汽-大眾CKD箱單結(jié)構(gòu)
圖表53：一汽-大眾供應(yīng)商分布表（單位：家，%）
圖表54：一汽-大眾中轉(zhuǎn)庫(kù)模式物流關(guān)鍵點(diǎn)分析
圖表55：一汽-大眾看板生產(chǎn)入廠物流模式
圖表56：一汽-大眾單輛份上線物流模式
圖表57：一汽-大眾超市物流模式
圖表58：巡回混載物流取貨方式
圖表59：中繼地物流模式
圖表60：分割進(jìn)度吸收鏈
圖表61：分割中繼地物流形式
圖表62：順引物流運(yùn)作模式
圖表63：整車企業(yè)物流的整合
圖表64：主要整車物流企業(yè)地區(qū)分布
圖表65：主要汽車整車物流企業(yè)及運(yùn)量情況（單位：萬(wàn)輛）
圖表66：大連汽車碼頭主要航線情況
圖表67：天津港滾裝碼頭主要航線情況
圖表68：新沙滾裝汽車碼頭主要航線情況
圖表69：廣州港南沙汽車碼頭主要航線情況
圖表70：�？诟燮�車滾裝主要航線情況
圖表71：連云港汽車碼頭主要航線情況
圖表72：武漢港沌口滾裝碼頭主要航線情況
圖表73：汽車逆向物流回收系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模型
圖表74：2012-2014年汽車產(chǎn)品出口月度對(duì)比圖（單位：輛）
圖表75：2012-2014年乘用車產(chǎn)品出口月度對(duì)比圖（單位：輛）
圖表76：2012-2014年商用車產(chǎn)品出口月度對(duì)比圖（單位：輛）
圖表77：六大汽車物流集群
圖表78：2015年?yáng)|北三省汽車產(chǎn)量（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表79：2015年京津冀汽車產(chǎn)量（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表80：2009-2015年上海市生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）
圖表81：物流信息化的發(fā)展階段
圖表82：物流信息交換平臺(tái)的體系結(jié)構(gòu)
圖表83：物流信息平臺(tái)系統(tǒng)流程圖
圖表84：安吉汽車物流有限公司組織架構(gòu)圖
圖表85：安吉汽車物流有限公司業(yè)務(wù)拓展圖（-）
圖表86：安吉汽車物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表87：深圳長(zhǎng)航滾裝物流股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表88：廣州風(fēng)神物流有限公司組織架構(gòu)圖
圖表89：廣州風(fēng)神物流有限公司網(wǎng)絡(luò)分布圖
圖表90：廣州風(fēng)神物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表91：北京長(zhǎng)久物流股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表92：一汽物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表93：重慶長(zhǎng)安民生物流股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）
圖表94：重慶長(zhǎng)安民生物流股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表95：重慶長(zhǎng)安民生物流股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表96：重慶長(zhǎng)安民生物流股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表97：重慶長(zhǎng)安民生物流股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表98：重慶長(zhǎng)安民生物流股份有限公司-物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
圖表99：重慶長(zhǎng)安民生物流股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表100：北京寶供福田物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表101：中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司組織架構(gòu)圖
圖表102：中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表103：長(zhǎng)春一汽國(guó)際物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表104：捷富凱國(guó)際物流（）有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表105：中海汽車船運(yùn)輸有限公司架構(gòu)圖
圖表106：中海汽車船運(yùn)輸有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表107：同方環(huán)球（天津）物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表108：陜西通匯汽車物流有限公司“一體化物流”基本思路
圖表109：陜西通匯汽車物流有限公司供應(yīng)商及配送零件信息（單位：天，KG，立方米，平方米）
圖表110：陜西通匯汽車物流有限公司倉(cāng)庫(kù)基本作業(yè)流程
圖表111：陜西通匯汽車物流有限公司倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的庫(kù)存零件總類（單位：萬(wàn)元，個(gè)，%，）
圖表112：陜西通匯汽車物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表113：東風(fēng)車城物流股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表114：重慶中集物流有限公司組織架構(gòu)圖
圖表115：重慶中集物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表116：深圳新合程供應(yīng)鏈股份有限公司汽車售后備件管理模式圖
圖表117：深圳新合程供應(yīng)鏈股份有限公司汽車售后備件供應(yīng)鏈管理效益分析
圖表118：深圳新合程供應(yīng)鏈股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表119：中信信通國(guó)際物流有限公司組織架構(gòu)圖
圖表120：中信信通國(guó)際物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表121：武漢東本儲(chǔ)運(yùn)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表122：武漢中原發(fā)展汽車物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表123：中都物流有限公司組織架構(gòu)分析
圖表124：中都物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表125：南京長(zhǎng)安民生住久物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表126：天津安達(dá)集團(tuán)股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表127：中床國(guó)際物流集團(tuán)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表128：吉林-遠(yuǎn)物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表129：西上海（集團(tuán)）有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表130：“-”期間第三產(chǎn)業(yè)增速預(yù)測(cè)（單位：十億元，%）
圖表131：“-”期間物流行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域增速預(yù)測(cè)（單位：%）
圖表132：2015-2021年汽車銷量預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)輛）
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