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公務(wù)機制造市場發(fā)展態(tài)勢及投資戰(zhàn)略研究報告2015-2021年

公務(wù)機制造市場發(fā)展態(tài)勢及投資戰(zhàn)略研究報告2015-2021年

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-章 2014-2015年公務(wù)機產(chǎn)業(yè)及通用航空概述

-節(jié) 通用航空基礎(chǔ)概述

一、通用航空界定

二、通用航空產(chǎn)業(yè)鏈

三、通用航空運營

四、通用航空制造

五、機場基地運營

第二節(jié) 公務(wù)機簡述

一、公務(wù)機特點

二、公務(wù)機應(yīng)用

三、公務(wù)機主要型號

1、波音公司主要型號

2、空中客車主要型號

第三節(jié) 公務(wù)機發(fā)展潮流



第二章 2014-2015年全球公務(wù)機產(chǎn)業(yè)運行透析

-節(jié) 2014-2015年全球公務(wù)機產(chǎn)業(yè)運行總況

一、全球公務(wù)機保有量

二、公務(wù)機制造企業(yè)規(guī)模及分布

三、公務(wù)機市場容量及盈利空間

四、公務(wù)機在發(fā)達占主流

五、近三年全球公務(wù)機市場新交付量統(tǒng)計及同比分析

第二節(jié) 2014-2015年部分公務(wù)機產(chǎn)業(yè)運行分析

一、美國

二、加拿大

三、法國

四、英國

五、意大利

六、日本-扶植公務(wù)機運營



第三章 2014-2015年全球公務(wù)機制造主體廠商分析

-節(jié) 龐巴迪公司

一、企業(yè)概況

二、公務(wù)機新產(chǎn)品研究進展

三、企業(yè)公務(wù)機產(chǎn)量及交付使用情況

四、發(fā)展戰(zhàn)略研究

第二節(jié) 灣流宇航公司

第三節(jié) 塞斯納公司

第四節(jié) 達索公司

第五節(jié) 霍克比奇

第六節(jié) 巴西航空

第七節(jié) 空中客車

第八節(jié) 波音

第九節(jié) 日蝕飛機

第十節(jié) 豪客比奇



第四章 2014-2015年公務(wù)機產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境解析

-節(jié) 2014-2015年宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析

一、gdp分析

二、消費價格指數(shù)分析

三、城鄉(xiāng)居民收入分析

四、社會消費品零售總額

五、全社會固定資產(chǎn)投資分析

六、進出口總額及增長率分析

第二節(jié)2014-2015年公務(wù)機市場政策環(huán)境分析

一、飛機制造產(chǎn)業(yè)政策、法規(guī)

二、公務(wù)機鼓勵政策

三、公務(wù)機相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策法規(guī)

第三節(jié)2014-2015年公務(wù)機市場技術(shù)環(huán)境分析

第四節(jié)2014-2015年公務(wù)機市場社會環(huán)境分析



第五章 2014-2015年航空工業(yè)運行總況

-節(jié)2014-2015年航空工業(yè)布局

一、航空工業(yè)布局

二、一二航整合后布局

第二節(jié)2014-2015年大飛機項目體制改革

一、航空工業(yè)體制

二、航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整

第三節(jié)2014-2015年商飛-分析

一、高度重視

二、一二航資產(chǎn)整合

1、轉(zhuǎn)包制造事業(yè)部

2、固定翼-飛機事業(yè)部

3、直升機事業(yè)部

4、航空發(fā)動機事業(yè)部

5、航空部件及分系統(tǒng)事業(yè)部



第六章 2014-2015年公務(wù)機產(chǎn)業(yè)運行態(tài)勢分析

-節(jié) 2014-2015年公務(wù)機產(chǎn)業(yè)運行總況

一、公務(wù)機產(chǎn)業(yè)所處發(fā)展階段

二、公務(wù)機的運營費

三、公務(wù)機包租

第二節(jié) 2014-2015年公務(wù)機產(chǎn)業(yè)動態(tài)分析

一、公務(wù)機產(chǎn)業(yè)規(guī)模

二、公務(wù)機市場容量

三、公務(wù)機交付情況

四、公務(wù)機盈利空間



第七章2006-2015年公務(wù)機制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)監(jiān)測

-節(jié) 2006-2015年(按季度更新)公務(wù)機制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測回顧

一、競爭企業(yè)數(shù)量

二、虧損面情況

三、市場銷售額增長

四、利潤總額增長

五、投資資產(chǎn)增長性

六、行業(yè)從業(yè)人數(shù)調(diào)查分析

第二節(jié) 2006-2015年(按季度更新)公務(wù)機制造行業(yè)投資價值-

一、銷售利潤率

二、銷售毛利率

三、資產(chǎn)利潤率

四、未來5年公務(wù)機制造盈利能力預(yù)測

第三節(jié) 2006-2015年(按季度更新)公務(wù)機制造行業(yè)產(chǎn)銷率調(diào)查

一、工業(yè)總產(chǎn)值

二、工業(yè)銷售產(chǎn)值

三、產(chǎn)銷率調(diào)查

四、未來5年公務(wù)機制造產(chǎn)品產(chǎn)銷預(yù)測

第四節(jié) 2006-2015年(按季度更新)公務(wù)機制造出貨值數(shù)據(jù)

一、出貨值增長

二、出貨值占工業(yè)產(chǎn)值的比重



第八章 2007-2015年直升機市場進出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析

-節(jié) 2009-2015年空載重量不超過2噸的直升機市場進出口數(shù)據(jù)分析

一、2009-2015年空載重量不超過2噸的直升機出口統(tǒng)計

二、2009-2015年空載重量不超過2噸的直升機進口統(tǒng)計

三、2009-2015年空載重量不超過2噸的直升機進出口價格對比

四、空載重量不超過2噸的直升機進出口主要來源地及出口目的地

第二節(jié)2009-2015年2噸<空載重量≤7噸的直升機市場進出口數(shù)據(jù)分析

一、2009-2015年2噸<空載重量≤7噸的直升機出口統(tǒng)計

二、2009-2015年2噸<空載重量≤7噸的直升機進口統(tǒng)計

三、2009-2015年2噸<空載重量≤7噸的直升機進出口價格對比

四、2噸<空載重量≤7噸的直升機進出口主要來源地及出口目的地

第三節(jié)2009-2015年空載重量>7噸的直升機市場進出口數(shù)據(jù)分析

一、2009-2015年空載重量>7噸的直升機出口統(tǒng)計

二、2009-2015年空載重量>7噸的直升機進口統(tǒng)計

三、2009-2015年空載重量>7噸的直升機進出口價格對比

四、空載重量>7噸的直升機進出口主要來源地及出口目的地



第九章 2014-2015年公務(wù)機產(chǎn)業(yè)競爭新格局透析

-節(jié) 2014-2015年公務(wù)機產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀

一、公務(wù)機市場競爭激烈

二、公務(wù)機市場三足鼎立

三、航空發(fā)動機制造商圍繞隼式公務(wù)機展開競爭

四、公務(wù)機制造商搶灘 空域資源緊張成掣肘

第二節(jié) 公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢

第三節(jié) 2014-2015年公務(wù)機產(chǎn)業(yè)集中度分析

一、市場集中度分析

二、生產(chǎn)企業(yè)集中度分析

第四節(jié) 2014-2015年公務(wù)機產(chǎn)業(yè)競爭趨勢分析



第十章 2014-2015年公務(wù)機產(chǎn)業(yè)重點企業(yè)運營狀況分析

-節(jié) 公務(wù)機制造企業(yè)分析

一、海南航空(600221)(金鹿航空)

二、st上航

三、國際航空股份有限公司

四、東方公務(wù)航空

五、中信海直

六、其它

1、山東航空股份有限公司

2、亞聯(lián)公務(wù)機有限公司

3、美瑞公務(wù)機

第二節(jié) 目前擁有公務(wù)機的企業(yè)分析

一、“遠大”

二、“春蘭”

三“海爾”

第三節(jié) 退出市場企業(yè)及影響分析

一、山東航空彩虹公務(wù)機

二、上航公務(wù)機



第十一章2015-2021年公務(wù)機產(chǎn)業(yè)投資戰(zhàn)略研究

-節(jié) 2014-2015年飛機制造業(yè)的投資概況

一、投資飛機制造業(yè)戰(zhàn)略意義大

二、航空零部件市場投資機會多

三、-轉(zhuǎn)變策略使得飛機制造發(fā)展加快

四、飛機制造上市公司一同分享行業(yè)增長

第二節(jié) 2015-2021年公務(wù)機產(chǎn)業(yè)投資機會分析

一、公務(wù)機投資潛力分析

二、公務(wù)機投資-分析

第三節(jié) 2015-2021年公務(wù)機投資風險預(yù)警

一、宏觀調(diào)控政策風險

二、市場競爭風險

三、技術(shù)風險

四、市場運營機制風險

第四節(jié) --投資建議



第十二章2015-2021年公務(wù)機市場預(yù)測分析

-節(jié) 小型公務(wù)機航空市場前景淺析

第二節(jié) 2015-2021年公務(wù)機市場前景預(yù)測

一、全球?qū)珓?wù)機的需求量預(yù)測

二、未來公務(wù)機需求量預(yù)測

三、公務(wù)機進出口貿(mào)易預(yù)測分析

第三節(jié) 2015-2021年航空航天制造行業(yè)發(fā)展目標及趨勢

一、航空航天行業(yè)的發(fā)展目標

二、未來我國航空航天工業(yè)的發(fā)展趨勢

三、航空航天工業(yè)整合有望加速

四、未來20年航空航天工業(yè)將大量采用復(fù)合材料



圖表目錄:

圖表 2006-2015年gdp總量及增長趨勢圖

圖表 2015年上半年三產(chǎn)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)圖

圖表 2009-2015年cpi、ppi月度走勢圖

圖表 2006-2015年我國城鎮(zhèn)居民-增長趨勢圖

圖表 2006-2015年我國農(nóng)村居民人均純收入增長趨勢圖

圖表 2000-2015年城鄉(xiāng)居民人均收入增長對比圖

圖表 1978-2015城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對比表

圖表 1978-2015城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢圖

圖表 2006-2015年工業(yè)增加值增長趨勢圖

圖表 2006-2015年我國社會固定投資額走勢圖

圖表 2006-2015年我國城鄉(xiāng)固定資產(chǎn)投資額對比圖

圖表 2006-2015年我國-支出走勢圖

圖表 2013年1月-2015年8月-兌美元匯率中間價

圖表 2015年8月-匯率中間價對照表

圖表 2013年1月-2015年8月貨幣供應(yīng)量統(tǒng)計表 單位:億元

圖表 2013年1月-2015年8月貨幣供應(yīng)量的增速走勢圖

圖表 2001-2015年-儲備走勢圖

圖表 2006-2015年-儲備及增速變化圖

圖表 2014年12月23日-幣利率調(diào)整表

圖表 2008-2014年央行歷次調(diào)整利率時間及幅度表

圖表 我國歷年存款準備金率調(diào)整情況統(tǒng)計表

圖表 2006-2015年社會消費品零售總額增長趨勢圖

圖表 2006-2015年我國貨物進出口總額走勢圖

圖表 2006-2015年貨物進口總額和出口總額走勢圖

圖表 2006-2015年就業(yè)人數(shù)走勢圖

圖表 2006-2015年城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)走勢圖

圖表 1978-2015年我-口出生率、死亡率及自然增長率走勢圖

圖表 1978-2015年我國總?cè)丝跀?shù)量增長趨勢圖

圖表 2014年人口數(shù)量及其構(gòu)成

圖表 1978-2015年城鎮(zhèn)化率走勢圖

圖表 2006-2015年我國研究與試驗發(fā)展(r&d)經(jīng)費支出走勢圖

圖表 2007-2015年公務(wù)機制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長趨勢圖

圖表 2007-2015年公務(wù)機制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量及虧損面積

圖表 2007-2015年公務(wù)機制造行業(yè)總體銷售額增長趨勢圖

圖表 2007-2015年公務(wù)機制造行業(yè)總體利潤總額增長

圖表 2007-2015年公務(wù)機制造行業(yè)總體從業(yè)人數(shù)分析

圖表 2007-2015年公務(wù)機制造行業(yè)投資資產(chǎn)增長性分析

圖表 2014年12月各省市公務(wù)機制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計表

圖表 2014年12月各省市公務(wù)機制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量分布圖

圖表 2015年1-8月各省市公務(wù)機制造行業(yè)銷售收入統(tǒng)計表

圖表 2015年1-8月各省市公務(wù)機制造行業(yè)銷售收入分布圖

圖表 2015年1-8月各省市公務(wù)機制造行業(yè)利潤總額統(tǒng)計表

圖表 2015年1-8月各省市公務(wù)機制造行業(yè)利潤總額分布圖

圖表 2015年1-8月各省市公務(wù)機制造行業(yè)利潤總額增長-的省市對比圖

圖表 2014年12月底各省市公務(wù)機制造行業(yè)資產(chǎn)統(tǒng)計表

圖表 2014年12月底各省市公務(wù)機制造行業(yè)資產(chǎn)分布圖

圖表 2015年1-8月各省市公務(wù)機制造行業(yè)資產(chǎn)增長速度對比圖

圖表 2015年1-8月各省市公務(wù)機制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值

圖表 2015年1-8月各省市公務(wù)機制造行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值

圖表 2015年公務(wù)機制造行業(yè)產(chǎn)銷率(數(shù)據(jù)均可更新至-月份)

圖表 2009-2015年空載重量不超過2噸的直升機出口統(tǒng)計

圖表 2009-2015年空載重量不超過2噸的直升機進口統(tǒng)計

圖表 2009-2015年空載重量不超過2噸的直升機進出口價格對比

圖表 空載重量不超過2噸的直升機進出口主要來源地及出口目的地

圖表 2009-2015年2噸<空載重量≤7噸的直升機出口統(tǒng)計

圖表 2009-2015年2噸<空載重量≤7噸的直升機進口統(tǒng)計

圖表 2009-2015年2噸<空載重量≤7噸的直升機進出口價格對比

圖表 2噸<空載重量≤7噸的直升機進出口主要來源地及出口目的地

圖表 2009-2015年空載重量>7噸的直升機出口統(tǒng)計

圖表 2009-2015年空載重量>7噸的直升機進口統(tǒng)計

圖表 2009-2015年空載重量>7噸的直升機進出口價格對比

圖表 空載重量>7噸的直升機進出口主要來源地及出口目的地

圖表 2009-2015年海南航空成長性分析

圖表 2009-2015年海南航空財務(wù)能力分析

圖表 2009-2015年海南航空經(jīng)營效率分析

圖表 2009-2015年海南航空償債能力分析

圖表 2009-2015年海南航空-量分析表

圖表 2009-2015年海南航空經(jīng)營能力分析

圖表 2009-2015年海南航空盈利能力分析

圖表 2009-2015年st上航成長性分析

圖表 2009-2015年st上航財務(wù)能力分析

圖表 2009-2015年st上航經(jīng)營效率分析

圖表 2009-2015年st上航償債能力分析

圖表 2009-2015年st上航-量分析表

圖表 2009-2015年st上航經(jīng)營能力分析

圖表 2009-2015年st上航盈利能力分析

圖表 2009-2015年國際航空股份有限公司成長性分析

圖表 2009-2015年國際航空股份有限公司財務(wù)能力分析

圖表 2009-2015年國際航空股份有限公司經(jīng)營效率分析

圖表 2009-2015年國際航空股份有限公司償債能力分析

圖表 2009-2015年國際航空股份有限公司-量分析表

圖表 2009-2015年國際航空股份有限公司經(jīng)營能力分析

圖表 2009-2015年國際航空股份有限公司盈利能力分析

圖表 2009-2015年東方公務(wù)航空成長性分析

圖表 2009-2015年東方公務(wù)航空財務(wù)能力分析

圖表 2009-2015年東方公務(wù)航空經(jīng)營效率分析

圖表 2009-2015年東方公務(wù)航空償債能力分析

圖表 2009-2015年東方公務(wù)航空-量分析表

圖表 2009-2015年東方公務(wù)航空經(jīng)營能力分析

圖表 2009-2015年東方公務(wù)航空盈利能力分析

圖表 2009-2015年中信海直成長性分析

圖表 2009-2015年中信海直財務(wù)能力分析

圖表 2009-2015年中信海直經(jīng)營效率分析

圖表 2009-2015年中信海直償債能力分析

圖表 2009-2015年中信海直-量分析表

圖表 2009-2015年中信海直經(jīng)營能力分析

圖表 2015-2021年公務(wù)機市場前景預(yù)測

圖表 2015-2021年公務(wù)機需求量預(yù)測

圖表 2015-2021年公務(wù)機進出口貿(mào)易預(yù)測分析

圖表 略…


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