電船行業(yè)投資與發(fā)展動(dòng)態(tài)分析報(bào)告2015-2021年

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報(bào)告目錄：
-章 2013-2015年-船舶制造業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
-節(jié) 2013-2015年船舶制造業(yè)發(fā)展概況
一、船舶工業(yè)發(fā)展總體回顧
二、全球造船市場(chǎng)行情分析
三、全球船機(jī)制造商發(fā)展變局分析
四、國(guó)際艦船工業(yè)軍民兩用技術(shù)的概況
第二節(jié) 2013-2015年船舶制造業(yè)發(fā)展概況
一、航運(yùn)業(yè)的運(yùn)行回顧
二、船舶工業(yè)與-的發(fā)展
三、船舶工業(yè)的技術(shù)水平分析
第三節(jié) 船舶制造業(yè)scp范式淺析
一、船舶制造業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
二、船舶制造業(yè)的市場(chǎng)行為
三、船舶制造業(yè)的市場(chǎng)績(jī)效
四、產(chǎn)業(yè)組織政策建議
第四節(jié) 2013-2015年船舶工業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題分析
一、船舶業(yè)發(fā)展存在的不足
二、國(guó)內(nèi)船舶工業(yè)發(fā)展的-矛盾與主要特征
三、船舶業(yè)高速增長(zhǎng)背后存在的隱憂
四、船舶工業(yè)發(fā)展中面臨的三大瓶頸
五、船舶業(yè)受到產(chǎn)能擴(kuò)張的弊病
第二章 2013-2015年全球電船市場(chǎng)運(yùn)行狀況分析
-節(jié) 2013-2015年航運(yùn)市場(chǎng)引發(fā)的-需求
一、航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展回顧
二、全球主要國(guó)際航運(yùn)中心的比較淺析
三、國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)-
四、全球航運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展前景
第二節(jié) 2013-2015年全球船舶市場(chǎng)運(yùn)行分析
一、國(guó)際造船業(yè)市場(chǎng)集體受到成本危機(jī)
二、國(guó)際造船市場(chǎng)鋼材需求增長(zhǎng)
三、韓國(guó)-占領(lǐng)全球造船市場(chǎng)
四、2013-2015年全球電船市場(chǎng)分析
第三節(jié) 2013-2015年主要和地區(qū)造船業(yè)動(dòng)態(tài)分析
一、 韓國(guó)
1、韓國(guó)三船廠8月未有訂單
2、韓國(guó)東國(guó)制鋼8月2日下調(diào)船板及中厚板價(jià)格
3、2013-2015年韓國(guó)造船用鋼將超1200萬(wàn)噸
二、美國(guó)
1、美國(guó)-支付電船公司潛艇改裝材料款
2、通用動(dòng)力電船公司將對(duì)美國(guó)“普羅維登斯”號(hào)潛艇進(jìn)行現(xiàn)代化改裝
3、、電船公司正在進(jìn)行高速潛艇項(xiàng)目的研究
三、其它
1、日本開(kāi)發(fā)出可抑制船舶涂膜劣化的新型鋼板
2、2013-2015年俄羅斯造船行業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)情況
第三章 2013-2015年電船行業(yè)運(yùn)行環(huán)境解析
-節(jié) 2013-2015年宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、gdp分析
二、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析
三、匯率調(diào)整分析
四、cpi指數(shù)分析
五、金融風(fēng)暴危及船市影響分析
三、其它宏觀指標(biāo)運(yùn)行分析
1、近兩年投資增長(zhǎng)狀況
2、近兩年物價(jià)運(yùn)行狀況
3、近兩年工業(yè)增長(zhǎng)狀況
4、近兩年對(duì)外貿(mào)易發(fā)展?fàn)顩r
5、近兩年消費(fèi)增長(zhǎng)狀況
第二節(jié) 2013-2015年電船行業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策分析
一、<船舶-海水壓載艙保護(hù)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)> 二、船舶工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2006-2015年）
三、船舶行業(yè)振興規(guī)劃急待實(shí)施細(xì)則
四、扶持政策給造船業(yè)注入活力
第四章 2006-2015年電船制造行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
-節(jié)2006-2015年8月份電船制造行業(yè)規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析
二、從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析
三、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析
第二節(jié)2015年8月份電船制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
二、銷售收入結(jié)構(gòu)分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
第三節(jié)2006-2015年8月份電船制造行業(yè)產(chǎn)值分析
一、產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析
三、出-貨值分析
第四節(jié)2006-2015年8月份電船制造行業(yè)成本費(fèi)用分析
一、銷售成本分析
二、費(fèi)用分析
第五節(jié)2006-2015年8月份電船制造行業(yè)盈利能力分析
一、主要盈利指標(biāo)分析
二、主要盈利能力指標(biāo)分析
第五章 2013-2015年電船市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
-節(jié) 船舶工業(yè)與-的發(fā)展分析
一、對(duì)-建設(shè)和-建設(shè)的重大貢獻(xiàn)
二、出口創(chuàng)匯促進(jìn)外貿(mào)事業(yè)的發(fā)展
三、促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
四、為-的應(yīng)用提供重要陣地與綜合社會(huì)效應(yīng)
第二節(jié) 2013-2015年電船市場(chǎng)規(guī)模分析
一、總量規(guī)模
二、增長(zhǎng)速度
三、各季度市場(chǎng)情況
第三節(jié) 2013-2015年電船工業(yè)的技術(shù)新進(jìn)展
一、電船技術(shù)發(fā)展突飛猛進(jìn)
二、電船技術(shù)與日韓爭(zhēng)鋒
三、技術(shù)-讓電船工業(yè)從比較優(yōu)勢(shì)走向競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
四、電船工業(yè)追趕-技術(shù)的趨勢(shì)及對(duì)策
五、關(guān)于電船技術(shù)和管理發(fā)展的思考
第四節(jié) 2013-2015年船舶工業(yè)發(fā)展中面臨的問(wèn)題分析
一、國(guó)內(nèi)船舶工業(yè)發(fā)展的-矛盾與主要特征
二、船舶業(yè)高速增長(zhǎng)背后存在的隱憂
三、船舶工業(yè)發(fā)展中面臨的三大瓶頸
四、船舶業(yè)受到產(chǎn)能擴(kuò)張的弊病
第五節(jié)2013-2015年造船市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
一、我國(guó)造船用鋼產(chǎn)能過(guò)剩近700萬(wàn)噸
二、船舶制造位于我國(guó)行業(yè)現(xiàn)代化-
三、武船數(shù)字化造船術(shù)國(guó)內(nèi)-
四、-船用發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)花落四川
五、百步亭承接造船訂單達(dá)50億元
六、重慶船舶公司十年發(fā)展總量增長(zhǎng)情況分析
七、山東青島：船舶業(yè)迎來(lái)跨越發(fā)展的-良機(jī)
八、江蘇造船：數(shù)量增4% 噸位增48%
第六章 2012-2015年船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
-節(jié) 2012-2015年船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)口數(shù)據(jù)分析
一、進(jìn)口數(shù)量分析
二、進(jìn)口金額分析
第二節(jié) 2012-2015年船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體出口數(shù)據(jù)分析
一、出口數(shù)量分析
二、出口金額分析
第三節(jié) 2012-2015年船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口平均單價(jià)分析
第四節(jié) 2012-2015年船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口及地區(qū)分析
一、進(jìn)口及地區(qū)分析
二、出口及地區(qū)分析
第七章 2013-2015年電船相關(guān)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析
-節(jié) 電船上游原材料市場(chǎng)分析
一、2015年電船上游原材料供給情況
二、2015年電船上游原材料價(jià)格分析
三、行業(yè)發(fā)展前景分析
第二節(jié) 鋼鐵業(yè)
一、鋼鐵業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
二、鋼鐵業(yè)發(fā)展展望
三、鋼鐵業(yè)將受益于船舶工業(yè)振興規(guī)劃
四、國(guó)際鋼鐵價(jià)格上漲影響造船業(yè)
五、船舶業(yè)和鋼鐵業(yè)合作亟待加強(qiáng)
六、造船業(yè)渴望與鋼鐵業(yè)協(xié)調(diào)
第三節(jié) 電力行業(yè)
一、電力行業(yè)發(fā)展回顧展望
二、電力行業(yè)對(duì)電船的影響分析
第四節(jié) 修船業(yè)
一、國(guó)際修船業(yè)發(fā)展變化多端
二、國(guó)際船舶修理對(duì)修船業(yè)發(fā)展的思考
三、小型造船及修船業(yè)對(duì)鋼材呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)
四、2013-2015年修船產(chǎn)值可能下降
五、金融危機(jī)對(duì)修船業(yè)的影響及防范機(jī)制
六、修船業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
第五節(jié) 船舶配套業(yè)
一、船舶配套業(yè)發(fā)展集聚長(zhǎng)三角
二、船舶涂裝技術(shù)發(fā)展的概況
三、船舶配套發(fā)展成為造船業(yè)的瓶頸
四、船舶配套企業(yè)存在的問(wèn)題淺析
五、船舶配套業(yè)受金融危機(jī)的影響
六、船舶配套服務(wù)網(wǎng)絡(luò)呼喚全球化
七、國(guó)內(nèi)船舶涂料市場(chǎng)需求及預(yù)測(cè)
第八章 2013-2015年電船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新格局透析
-節(jié) 2013-2015年電船業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)簡(jiǎn)述
一、競(jìng)爭(zhēng)格局及的市場(chǎng)-
二、電船市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn)
第二節(jié) 2013-2015年電船制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)總況
一、設(shè)計(jì)成為電船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的軟肋
二、電船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力逐步提高
三、電船工業(yè)挑戰(zhàn)日韓
第三節(jié) 2013-2015年電船工業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略分析
一、電船工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略建議
二、提高電船工業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策和思路
三、電船經(jīng)濟(jì)需要破設(shè)計(jì)之門
第四節(jié) 2015-2021年電船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)探析
第九章 2009-2015年部分電船企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比及關(guān)鍵財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
-節(jié) 通用動(dòng)力電船公司
一、企業(yè)概況
二、通用公司獲140億打造第三批弗吉尼亞級(jí)-
三、通用動(dòng)力電船公司將開(kāi)發(fā)-潛艇技術(shù)
第二節(jié) 船舶工業(yè)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第三節(jié) 廣州廣船國(guó)際股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第四節(jié) 中船江南重工股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第十章 2015-2021年電船制造業(yè)投資戰(zhàn)略分析
-節(jié) 2013-2015年電船制造業(yè)投資概況
一、電船制造業(yè)投資特性
二、電船制造業(yè)投資環(huán)境解析
三、電船業(yè)正在制造一個(gè)神話
四、產(chǎn)業(yè)政策更有利于電船業(yè)的發(fā)展
第二節(jié) 2015-2021年電船制造業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、全球造船產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移
二、造船業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整動(dòng)態(tài)
三、電船業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品的發(fā)展動(dòng)向
四、電船行業(yè)的發(fā)展成長(zhǎng)空間仍然很大
五、電船制造業(yè)利潤(rùn)將翻番
第三節(jié) 2015-2021年電船制造業(yè)投融1資分析
一、電船主要融1資方式
二、電船建造的報(bào)價(jià)原則
三、電船融1資轉(zhuǎn)向資本市場(chǎng)方向
四、融1資是國(guó)內(nèi)造船工業(yè)的難言之隱
第四節(jié) 對(duì)民營(yíng)船舶企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略的建議
一、正確的經(jīng)營(yíng)策略是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵
二、深謀遠(yuǎn)慮的經(jīng)營(yíng)策略是企業(yè)管理-的-
三、重視產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與從而提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力
四、鼓勵(lì)骨干船舶制造企業(yè)實(shí)施兼并重組
第十一章 2015-2021年電船制造業(yè)前景展望與趨勢(shì)預(yù)測(cè)
-節(jié) 2015-2021年國(guó)際船舶制造業(yè)前景與趨勢(shì)
一、今后幾年造船業(yè)將高速發(fā)展
二、造船市場(chǎng)發(fā)展前景展望
三、國(guó)際船舶市場(chǎng)需求-
四、未來(lái)十年造船市場(chǎng)趨勢(shì)
第二節(jié) 2015-2021年船舶制造業(yè)前景展望
一、將是未來(lái)的造船業(yè)中心
二、欲成為-造船大國(guó)的時(shí)間表
三、國(guó)內(nèi)船舶工業(yè)以后10年的發(fā)展將扶搖直上
第三節(jié) 金融危機(jī)下船舶制造業(yè)前景分析
一、全球金融危機(jī)下的船舶制造行業(yè)
二、船舶重工應(yīng)對(duì)金融危機(jī)提高能力
三、鋼鐵與船舶制造企業(yè)抱團(tuán)取暖
圖表目錄
圖表：2005-2015年gdp總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2015年-季度三產(chǎn)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)圖
圖表：2009-2015年cpi、ppi月度走勢(shì)圖
圖表：2005-2015年我國(guó)城鎮(zhèn)居民-增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2005-2015年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：1978-2014城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對(duì)比表
圖表：1978-2014城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2005-2015年工業(yè)增加值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2009-2015年我國(guó)工業(yè)增加值分季度增速
圖表：2005-2015年我國(guó)全社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖
圖表：2005-2015年我國(guó)城鄉(xiāng)固定資產(chǎn)投資額對(duì)比圖
圖表：2005-2015年我國(guó)-支出走勢(shì)圖
圖表：2013年1月-2015年8月-兌美元匯率中間價(jià)
圖表：2015年8月-匯率中間價(jià)對(duì)照表
圖表：2009-2015年貨幣供應(yīng)量統(tǒng)計(jì)表　單位：億元
圖表：2009-2015年貨幣供應(yīng)量月度增速走勢(shì)圖
圖表：2001-2014年-儲(chǔ)備走勢(shì)圖
圖表：2005-2014年-儲(chǔ)備及增速變化圖
圖表：2015年8月20日-幣利率調(diào)整表
圖表：我國(guó)歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計(jì)表
圖表：2005-2015年社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2005-2015年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖
圖表：2005-2015年貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖
圖表：2005-2014年就業(yè)人數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2005-2014年城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)走勢(shì)圖
圖表：1978-2014年我-口出生率、死亡率及自然增長(zhǎng)率走勢(shì)圖
圖表：1978-2014年我國(guó)總?cè)丝跀?shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2014年人口數(shù)量及其構(gòu)成
圖表：2005-2015年我國(guó)普通-教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2001-2015年我國(guó)廣播和-綜合人口覆蓋率走勢(shì)圖
圖表：1978-2015年城鎮(zhèn)化率走勢(shì)圖
圖表：2005-2015年我國(guó)研究與試驗(yàn)發(fā)展（r&d）經(jīng)費(fèi)支出走勢(shì)圖
圖表：2006-2015年8月份電船制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量及增長(zhǎng)率分析 單位：個(gè)
圖表：2006-2015年8月份電船制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量及增長(zhǎng)率分析 單位：個(gè)
圖表：2006-2015年8月份電船制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)及同比增長(zhǎng)分析 單位：個(gè)
圖表：2006-2015年8月份電船制造企業(yè)總資產(chǎn)分析 單位：億元
圖表：2015年電船制造行業(yè)不同類型企業(yè)數(shù)量 單位：個(gè)
圖表：2015年電船制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量 單位：個(gè)
圖表：2015年電船制造行業(yè)不同類型銷售收入 單位：千元
圖表：2015年電船制造行業(yè)不同所有制銷售收入 單位：千元
圖表：2006-2015年8月份電船制造產(chǎn)成品及增長(zhǎng)分析 單位：億元
圖表：2006-2015年8月份電船制造工業(yè)銷售產(chǎn)值分析 單位：億元
圖表：2006-2015年8月份電船制造出-貨值分析 單位：億元
圖表：2006-2015年8月份電船制造行業(yè)銷售成本分析 單位：億元
圖表：2006-2015年8月份電船制造行業(yè)費(fèi)用分析 單位：億元
圖表：2006-2015年8月份電船制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)分析 單位：億元
圖表：2006-2015年8月份電船制造行業(yè)主要盈利能力指標(biāo)分析
圖表：2012-2015年船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)口數(shù)量分析
圖表：2012-2015年船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)口金額分析
圖表：2012-2015年船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體出口數(shù)量分析
圖表：2012-2015年船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體出口金額分析
圖表：2012-2015年船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口平均單價(jià)分析
圖表：2012-2015年船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)口及地區(qū)分析
圖表：2012-2015年船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體出口及地區(qū)分析
圖表：船舶工業(yè)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：船舶工業(yè)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：船舶工業(yè)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：船舶工業(yè)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：船舶工業(yè)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：船舶工業(yè)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：船舶工業(yè)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州廣船國(guó)際股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州廣船國(guó)際股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：廣州廣船國(guó)際股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州廣船國(guó)際股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：廣州廣船國(guó)際股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州廣船國(guó)際股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州廣船國(guó)際股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中船江南重工股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中船江南重工股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：中船江南重工股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中船江南重工股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：中船江南重工股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中船江南重工股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中船江南重工股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
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