北京中信博研研究院為您提供電動(dòng)汽車(chē)零部件行業(yè)現(xiàn)狀分析及-規(guī)劃投資發(fā)展研究報(bào)告2015-2021年。電動(dòng)汽車(chē)零部件行業(yè)現(xiàn)狀分析及-規(guī)劃投資發(fā)展研究報(bào)告2015-2021年
報(bào)告編號(hào): 36048
報(bào)告名稱(chēng): 電動(dòng)汽車(chē)零部件行業(yè)現(xiàn)狀分析及-規(guī)劃投資發(fā)展研究報(bào)告2015-2021年
關(guān) 鍵 字: 電動(dòng)汽車(chē)零部件
出版日期: 2015-08-23
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報(bào)告目錄:
-章 電動(dòng)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展概述
-節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)零部件概述
一、電動(dòng)汽車(chē)零部件定義
二、電動(dòng)汽車(chē)零部件應(yīng)用
三、電動(dòng)汽車(chē)零部件分類(lèi)
第二節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵零部件技術(shù)指標(biāo)
一、-電容器主要技術(shù)指標(biāo)
二、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)主要技術(shù)指標(biāo)
三、動(dòng)力系統(tǒng)總成
四、動(dòng)力蓄電池
五、車(chē)載信息終端
六、電池包及電池管理系統(tǒng)
第二章 2015年全球電動(dòng)汽車(chē)零部件市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
-節(jié)2015年全球電動(dòng)汽車(chē)零部件市場(chǎng)分析
一、電動(dòng)汽車(chē)零部件全球格局分析
二、-電動(dòng)汽車(chē)零部件商的新特點(diǎn)
三、電動(dòng)汽車(chē)零部件跨國(guó)公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模的分析比較
四、-汽車(chē)零部件供應(yīng)商大力拓展亞太市場(chǎng)
五、全球電動(dòng)汽車(chē)零部件供應(yīng)商發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 跨國(guó)新能源汽車(chē)公司全球采購(gòu)戰(zhàn)略
一、電動(dòng)汽車(chē)廠家開(kāi)展零部件全球采購(gòu)分析
二、電動(dòng)汽車(chē)零部件供應(yīng)體系
三、-各國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)零部件企業(yè)格局
四、跨國(guó)汽車(chē)公司全球采購(gòu)模式
第三節(jié)2015年全球部分-電動(dòng)汽車(chē)零部件市場(chǎng)分析
一、日本電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)和零部件業(yè)分析
二、韓國(guó)電動(dòng)汽車(chē)零部件分析
三、美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)零部件業(yè)市場(chǎng)分析
四、俄羅斯電動(dòng)汽車(chē)零部件市場(chǎng)發(fā)展分析
第四節(jié) 2015年-電動(dòng)汽車(chē)零部件部分企業(yè)現(xiàn)狀分析
一、德國(guó)博世集團(tuán)
二、日本電裝公司
三、美國(guó)德?tīng)柛9?br>
四、法國(guó)法雷奧集團(tuán)
五、美國(guó)天合汽車(chē)集團(tuán)
六、略……
第三章 2015年電動(dòng)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
-節(jié) 2015年宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、gdp分析
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析
三、城鄉(xiāng)居民收入分析
四、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
五、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
六、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析
第二節(jié)2015年電動(dòng)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析
一、<電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策>
二、<電動(dòng)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策>
三、<構(gòu)成整車(chē)特征的電動(dòng)汽車(chē)零部件進(jìn)口管理辦法>
第三節(jié)2015年電動(dòng)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
第四章 電動(dòng)汽車(chē)零部件行業(yè)現(xiàn)狀分析
-節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)零部件業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、電動(dòng)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、電動(dòng)汽車(chē)及零部件行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析
三、電動(dòng)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速
四、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)零部件市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境分析
第二節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展模式現(xiàn)狀與方向分析
一、電動(dòng)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展模式現(xiàn)狀
二、國(guó)外電動(dòng)汽車(chē)零部件行業(yè)模式比較
三、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)零部件行業(yè)模式的發(fā)展方向
第三節(jié) 新能源汽車(chē)零部件工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、2009年汽車(chē)零部件企業(yè)加快布局新能源領(lǐng)域
二、2014年新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)走上振興之路
三、2015年新能源形勢(shì)下汽車(chē)零部件發(fā)展分析
第四節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)零部件業(yè)存在的問(wèn)題
一、我國(guó)零部件業(yè)存在的問(wèn)題分析
二、電動(dòng)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的滯后問(wèn)題
三、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)零部件獨(dú)資化問(wèn)題
五、電動(dòng)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)有待產(chǎn)業(yè)升級(jí)
六、電動(dòng)汽車(chē)零部件業(yè)面臨考驗(yàn)
第五節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)鏈特征與自主零部件企業(yè)的發(fā)展
一、電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)鏈的基本特征
二、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)鏈現(xiàn)狀
三、我國(guó)自主零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議
第五章 2015年電動(dòng)汽車(chē)零部件市場(chǎng)狀況分析
-節(jié)2015年電動(dòng)汽車(chē)零部件市場(chǎng)發(fā)展綜述
一、電動(dòng)汽車(chē)零部件供給分析
二、電動(dòng)汽車(chē)零部件需求分析
三、電動(dòng)汽車(chē)零部件市場(chǎng)銷(xiāo)售情況分析
第二節(jié)2015年電動(dòng)汽車(chē)零部件國(guó)產(chǎn)化分析
一、國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)零部件即將到來(lái)
二、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)零部件國(guó)產(chǎn)化發(fā)展之路
三、電動(dòng)汽車(chē)零部件國(guó)產(chǎn)化前景-
四、自主-是國(guó)產(chǎn)化的必由之路
第六章2015年電動(dòng)汽車(chē)零部件的營(yíng)銷(xiāo)策略分析
-節(jié)2015年電動(dòng)汽車(chē)零配件行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式分析
一、電動(dòng)汽車(chē)零部件出口渠道
二、電動(dòng)汽車(chē)零配件企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)模式選擇
三、電動(dòng)汽車(chē)零配件銷(xiāo)售渠道模式
第二節(jié)2015年電動(dòng)汽車(chē)零部件企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道構(gòu)建
一、加入跨國(guó)電動(dòng)汽車(chē)公司的全球采購(gòu)之路
二、加入跨國(guó)電動(dòng)汽車(chē)零部件公司的全球采購(gòu)體系
三、加入-電動(dòng)汽車(chē)集團(tuán)集中采購(gòu)與配套體系
四、進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)售后維修服務(wù)體系
五、進(jìn)入電動(dòng)汽配市場(chǎng)(城)銷(xiāo)售渠道
六、建立和進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)零部件連鎖銷(xiāo)售體系
七、開(kāi)拓電子商務(wù)銷(xiāo)售渠道
第三節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)零配件的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)
一、電動(dòng)汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
二、電動(dòng)汽車(chē)配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)
三、網(wǎng)絡(luò)化是電動(dòng)汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)的必經(jīng)之路
第四節(jié)2015年電動(dòng)汽車(chē)零部件營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系重構(gòu)
一、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系重購(gòu)的因素
二、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)新體系構(gòu)建原則
三、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)新體系結(jié)構(gòu)及職能
四、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)新體系的有利之處
五、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)新體系實(shí)施策略
第七章 電動(dòng)汽車(chē)零部件行業(yè)生產(chǎn)分析
-節(jié) 生產(chǎn)總量分析
一、2014-2015 年電動(dòng)汽車(chē)零部件行業(yè)生產(chǎn)總量及增速
二、2014-2015 年電動(dòng)汽車(chē)零部件行業(yè)產(chǎn)能及增速
三、-外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)零部件行業(yè)生產(chǎn)的影響
四、2015-2021 年電動(dòng)汽車(chē)零部件行業(yè)生產(chǎn)總量及增速預(yù)測(cè)
第二節(jié)電動(dòng)汽車(chē)零部件子行業(yè)生產(chǎn)分析
第三節(jié)電動(dòng)汽車(chē)零部件細(xì)分區(qū)域生產(chǎn)分析
第四節(jié)電動(dòng)汽車(chē)零部件行業(yè)供需平衡分析
一、電動(dòng)汽車(chē)零部件行業(yè)供需平衡現(xiàn)狀
二、-外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)零部件行業(yè)供需平衡的影響
三、電動(dòng)汽車(chē)零部件行業(yè)供需平衡趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第八章 2015 年電動(dòng)汽車(chē)零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
-節(jié) 2015 年電動(dòng)汽車(chē)零部件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
一、電動(dòng)汽車(chē)零部件品牌競(jìng)爭(zhēng)
二、電動(dòng)汽車(chē)零部件價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)
三、電動(dòng)汽車(chē)零部件產(chǎn)品多樣化競(jìng)爭(zhēng)
第二節(jié)2015-2021 年電動(dòng)汽車(chē)零部件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)分析
一、本土品牌企業(yè)整合 提高競(jìng)爭(zhēng)
二、健康個(gè)性是競(jìng)爭(zhēng)賣(mài)點(diǎn)
三、從包裝到“內(nèi)容”的慘烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
第九章 2015年電動(dòng)汽車(chē)零部件部分進(jìn)入商分析
-節(jié) 萬(wàn)向集團(tuán)公司
第二節(jié) 上海燃料電池汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)有限公司
第三節(jié) 深圳漢德龍電動(dòng)汽車(chē)零部件有限公司
第四節(jié) 陜西東風(fēng)車(chē)橋傳動(dòng)系統(tǒng)股份有限公司
第五節(jié) 北京優(yōu)科利爾能源設(shè)備有限公司
第六節(jié) 天津赫池電動(dòng)汽車(chē)零部件有限公司
第七節(jié) 北京現(xiàn)代摩比斯汽車(chē)零部件有限公司
第八節(jié) 上海捷新動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司
第九節(jié) 聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司
第十節(jié) 戴卡輪轂制造有限公司
第十一節(jié) 略……
第十章 2014-2015年我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀分析
-節(jié) 我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
一、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初步具備產(chǎn)業(yè)化條件
二、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化漸行漸近
三、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化尚須過(guò)三關(guān)
四、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化瓶頸待破
五、-作用舉足輕重
六、我國(guó)將加速電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程
第二節(jié) 我國(guó)不同類(lèi)型電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化情況分析
一、油電混合動(dòng)力汽車(chē)
二、蓄電池電動(dòng)汽車(chē)
三、燃料電池汽車(chē)
第三節(jié) 2014-2015年我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的研制和產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、全球 -純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化基地在天津建成投產(chǎn)
二、關(guān)鍵零部件技術(shù)獲得突破
三、官、產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的發(fā)展模式成果
第十一章 2015年我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展概況分析
-節(jié) -外新能源汽車(chē)發(fā)展?fàn)顩r
一、各國(guó)汽車(chē)-加快新能源汽車(chē)研發(fā)步伐
二、-外新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策及發(fā)展動(dòng)態(tài)
三、加緊新能源汽車(chē)戰(zhàn)略布局
四、實(shí)施新能源汽車(chē)準(zhǔn)入規(guī)則
五、我國(guó)陸續(xù)-新能源汽車(chē)優(yōu)惠指導(dǎo)政策
六、電動(dòng)汽車(chē)成新能源汽車(chē)主要方向
第二節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、-電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速
二、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
三、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)開(kāi)-況
四、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)-運(yùn)營(yíng)取得重大進(jìn)展
五、-各方面對(duì)電動(dòng)汽車(chē)態(tài)度不一
第三節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化運(yùn)行分析
一、電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化運(yùn)行概述
二、電動(dòng)汽車(chē)各種商業(yè)化運(yùn)行模式對(duì)比
三、電動(dòng)與燃油汽車(chē)商業(yè)模式比較分析
四、-在電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化中的角色
五、電動(dòng)轎車(chē)商業(yè)化運(yùn)行前景
第四節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程及難題
一、電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化軌道
二、研-潮推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程
三、電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的政策與機(jī)遇
四、電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)注意的關(guān)鍵問(wèn)題
五、制約我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的因素
第五節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的策略選擇
一、-政策對(duì)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化-
二、國(guó)外電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展政策借鑒
三、完善電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)體系的策略
四、電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化路徑
五、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化區(qū)位布局思考
六、電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展對(duì)策
七、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展建議
第六節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展思考
一、對(duì)電動(dòng)汽車(chē)熱潮的思考
二、電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)分析
三、電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展困境分析
四、電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展障礙
五、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展存在的問(wèn)題與建議
第七節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展前景
一、電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
二、電動(dòng)汽車(chē)終將取代燃油汽車(chē)
三、電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展前景廣闊
四、有望成為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)-者
五、電動(dòng)汽車(chē)業(yè)發(fā)展的有利環(huán)境
七、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)分析
八、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向
第十二章2015-2021年電動(dòng)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
-節(jié)2015-2021年電動(dòng)汽車(chē)零部件業(yè)發(fā)展前景
一、2015-2021年電動(dòng)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)預(yù)測(cè)分析
二、電動(dòng)汽車(chē)零部件行業(yè)的發(fā)展方向
三、電動(dòng)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)大有可為
第二節(jié)2015-2021年電動(dòng)汽車(chē)零部件市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
一、電動(dòng)汽車(chē)零部件的出口中長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)
二、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)零部件行業(yè)的未來(lái)增長(zhǎng)點(diǎn)
三、新能源汽車(chē)零部件市場(chǎng)的發(fā)展預(yù)測(cè)
四、電動(dòng)汽車(chē)售后零部件市場(chǎng)的發(fā)展前景廣闊
五、加大力度做成-成-汽配市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)
六、電動(dòng)汽車(chē)零部件出口貿(mào)易前景廣闊
第十三章 2015-2021年電動(dòng)汽車(chē)零部件行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
-節(jié) 2015-2021年電動(dòng)汽車(chē)零部件行業(yè)投資周期分析
第二節(jié) 2015-2021年電動(dòng)汽車(chē)零部件行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
第三節(jié) 2015-2021年汽車(chē)零部件行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險(xiǎn)
二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
三、技術(shù)供給風(fēng)險(xiǎn)
四、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制風(fēng)險(xiǎn)
五、進(jìn)退入風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 2015-2021年電動(dòng)汽車(chē)零部件行業(yè)投資特點(diǎn)及策略
一、跨國(guó)電動(dòng)汽車(chē)零部件企業(yè)投資的特點(diǎn)
二、-零部件企業(yè)海外收購(gòu)分析
三、電動(dòng)汽車(chē)零部件企業(yè)走向海外市場(chǎng)的策略
第五節(jié) 中智博研研究院-投資建議
圖表目錄
圖表:2011-2015年gdp總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)
圖表:2015年二季度三產(chǎn)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)
圖表:2011-2015年cpi、ppi月度走勢(shì)
圖表:2011-2015年我國(guó)城鎮(zhèn)居民-增長(zhǎng)趨勢(shì)
圖表:2011-2015年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)
圖表:2011-2015年城鄉(xiāng)居民人均收入增長(zhǎng)對(duì)比
圖表:2011-2015城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對(duì)比表
圖表:2011-2015城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)
圖表:2011-2015年工業(yè)增加值增長(zhǎng)趨勢(shì)
圖表:2011-2015年我國(guó)社會(huì)固定投資額走勢(shì)
圖表:2011-2015年我國(guó)城鄉(xiāng)固定資產(chǎn)投資額對(duì)比
圖表:2011-2015年我國(guó)-支出走勢(shì)
圖表:2011-2015年-儲(chǔ)備走勢(shì)
圖表:2011-2015年-儲(chǔ)備及增速變化
圖表:2015年5月23日-幣利率調(diào)整表
圖表:2011-2015年央行歷次調(diào)整利率時(shí)間及幅度表
圖表:我國(guó)歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計(jì)表
圖表:2011-2015年社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)
圖表:2011-2015年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)
圖表:2011-2015年貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)
圖表:2011-2015年就業(yè)人數(shù)走勢(shì)
圖表:2011-2015年城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)走勢(shì)
圖表:2011-2015年我-口出生率、死亡率及自然增長(zhǎng)率走勢(shì)
圖表:2011-2015年我國(guó)總?cè)丝跀?shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)
圖表:2009年人口數(shù)量及其構(gòu)成
圖表:2011-2015年城鎮(zhèn)化率走勢(shì)
圖表:2011-2015年我國(guó)研究與試驗(yàn)發(fā)展(r&d)經(jīng)費(fèi)支出走勢(shì)
圖表:電動(dòng)汽車(chē)零部件系統(tǒng)的生產(chǎn)集中度
圖表:供應(yīng)鏈協(xié)作關(guān)系
圖表:影響供應(yīng)鏈零整關(guān)系的主要經(jīng)濟(jì)因素——宏觀經(jīng)濟(jì)因素
圖表:影響供應(yīng)鏈零整關(guān)系的主要經(jīng)濟(jì)因素——微觀經(jīng)濟(jì)因素
圖表:供應(yīng)鏈優(yōu)化發(fā)展的動(dòng)態(tài)機(jī)制
圖表:我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要?dú)v程
圖表:我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)零部件產(chǎn)品研發(fā)成果數(shù)量變化趨勢(shì)調(diào)查結(jié)果
圖表:我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)零部件產(chǎn)品研發(fā)投入比率調(diào)查結(jié)果
圖表:我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)零部件-獨(dú)立研發(fā)成果情況調(diào)查結(jié)果
圖表:我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)零部件企業(yè)研發(fā)能力-結(jié)果
圖表:我國(guó)主要電動(dòng)汽車(chē)零部件企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)成果分地區(qū)構(gòu)成圖
圖表:我國(guó)主要電動(dòng)汽車(chē)零部件企業(yè)研發(fā)投入比率分地區(qū)調(diào)查結(jié)果
圖表:我國(guó)主要電動(dòng)汽車(chē)零部件企業(yè)研發(fā)能力分地區(qū)調(diào)查結(jié)果
圖表:2015年我國(guó)主要電動(dòng)汽車(chē)零部件產(chǎn)品國(guó)際貿(mào)易指數(shù)
圖表:我國(guó)自主品牌電動(dòng)汽車(chē)占-電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量的比例
圖表:我國(guó)主要整車(chē)企業(yè)與車(chē)燈企業(yè)配套關(guān)系
圖表:產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力鉆石模型
圖表:零部件企業(yè)研發(fā)能力調(diào)查結(jié)果
圖表:電動(dòng)汽車(chē)零部件制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)價(jià)值比重
圖表:我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)零部件業(yè)目前所處的階段
圖表:零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向階段的升級(jí)
圖表:零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施的途徑
圖表:2015年全球主要-電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量情況
圖表:2011-2015年月度電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量情況
圖表:2011-2015年月度電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)情況
圖表:2011-2015年-電動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)份額變化情況
圖表:2015年電動(dòng)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比變化情況
圖表:2015年-電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)占有率
圖表:零部件行業(yè)-比例分析表
圖表:零部件行業(yè)分段式發(fā)展規(guī)劃示意圖
圖表:電動(dòng)轎車(chē)零部件在整車(chē)價(jià)值中的比重
略……
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