新版通用航空業(yè)發(fā)展規(guī)劃與投資戰(zhàn)略分析報v告2015-2021年

中研信息研究所為您提供新版通用航空業(yè)發(fā)展規(guī)劃與投資戰(zhàn)略分析報v告2015-2021年。-版通用航空業(yè)發(fā)展規(guī)劃與投資戰(zhàn)略分析報告2015-2021年
￥**￥**￥**￥**￥**￥**￥**￥**￥**￥**￥**￥**￥**

報告編號：227718
出版單位：華研中商研究院
關(guān) 鍵 詞：通用航空業(yè)
-修訂：2015年8月
交付方式：特快專遞或是email
報告價格：紙質(zhì)版：6500元 | 電子版：6800元 | 紙質(zhì)+電子版：7000元
聯(lián) 系 人：成莉莉
訂購熱線：010-56188198 （價格有優(yōu)惠）
報告目錄

-章：通用航空行業(yè)發(fā)展綜述

1.1 通用航空業(yè)的相關(guān)概述

1.1.1 通用航空的概念

（1）通用航空概念的界定

（2）通用航空的經(jīng)營項目

（3）通用飛機分類

1.1.2 通用航空的應用范圍

1.1.3 通用航空的效益分析

（1）通用航空經(jīng)濟效益分析

（2）通用航空社會效益分析

1.1.4 通用航空的發(fā)展歷程分析

1.1.5 通用航空發(fā)展的制約因素分析

1.1.6 通用航空企業(yè)的運營模式分析

1.2 通用航空業(yè)的政策環(huán)境

1.2.1 通用航空業(yè)的管理體制分析

1.2.2 通用航空業(yè)的政策分析

1.2.3 通用航空業(yè)發(fā)展規(guī)劃

（1）<民航發(fā)展第十二個五年規(guī)劃>

（2）<民用航空工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃（2013-2020年）>

（3）<通用航空行業(yè)發(fā)展規(guī)劃>

1.3 通用航空業(yè)的法律環(huán)境

1.3.1 通用航空立法狀況分析

（1）通用航空法律

（2）通用航空行-規(guī)

（3）通用航空規(guī)章制度

（4）通用航空作業(yè)標準

1.3.2 通用航空法律體系方面存在的問題

第2章：全球通用航空業(yè)發(fā)展分析

2.1 全球通用航空業(yè)發(fā)展狀況分析

2.1.1 全球通用航空發(fā)展概況分析

（1）全球通用航空飛機規(guī)模分析

（2）全球通用航空飛機區(qū)域分布分析

（3）全球通用航空業(yè)務結(jié)構(gòu)分析

（4）全球通用航空安全狀況分析

（5）全球通用航空飛行員規(guī)模分析

2.1.2 全球通用飛機交付量和營業(yè)額分析

（1）全球通用飛機生產(chǎn)狀況分析

（2）全球通用飛機交付量分析

（3）全球通用飛機營業(yè)額分析

（4）各類通用飛機交付量分析

（5）各類通用飛機營業(yè)額分析

2.1.3 全球各類通用飛機交付量區(qū)域構(gòu)成

（1）活塞式飛機交付量區(qū)域構(gòu)成

（2）渦輪機螺旋槳式飛機交付量區(qū)域構(gòu)成

（3）公務機交付量區(qū)域構(gòu)成

2.2 美國通用航空業(yè)發(fā)展狀況分析

2.2.1 通用航空業(yè)發(fā)展概況分析

（1）支柱產(chǎn)業(yè)變遷歷程分析

（2）通用航空業(yè)發(fā)展歷程分析

（3）空域分類與飛行要求

（4）通用航空產(chǎn)業(yè)鏈分析

（5）通用航空業(yè)業(yè)務內(nèi)容分析

（6）通用航空運行保障體系

（7）通用航空發(fā)展趨勢分析

2.2.2 通用航空業(yè)發(fā)展規(guī)模分析

（1）通用航空業(yè)整體規(guī)模分析

（2）通用飛機所有者結(jié)構(gòu)分析

（3）通用航空活動結(jié)構(gòu)分析

（4）通用航空在冊航站規(guī)模

2.2.3 美國通用飛機交付量及營業(yè)額

（1）美國通用飛機交付量分析

（2）美國通用飛機交付量結(jié)構(gòu)分析

（3）美國通用飛機制造營業(yè)額分析

（4）美國通用飛機制造營業(yè)額結(jié)構(gòu)分析

2.2.4 美國通用飛機進出口情況分析

（1）美國通用飛機出口狀況分析

（2）美國通用飛機進口狀況分析

2.3 其它通用航空業(yè)發(fā)展分析

2.3.1 澳大利亞通用航空業(yè)發(fā)展分析

（1）澳大利亞通用航空業(yè)發(fā)展狀況分析

（2）澳大利亞通用航空發(fā)展歷程分析

（3）澳大利亞通用航空業(yè)政策分析

2.3.2 新西蘭通用航空業(yè)發(fā)展分析

（1）新西蘭通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

（2）新西蘭通用航空業(yè)市場狀況分析

2.3.3 加拿大通用航空業(yè)發(fā)展分析

（1）加拿大通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

（2）加拿大通用航空的發(fā)展歷程分析

2.3.4 巴西通用航空業(yè)發(fā)展分析

（1）巴西通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析

（2）巴西通用航空的發(fā)展歷程分析

2.3.5 歐洲通用航空業(yè)發(fā)展分析

（1）通用飛機交付量分析

（2）交付量結(jié)構(gòu)分析

（3）通用飛機營收分析

（4）通用飛機購買量分析

2.3.6 發(fā)達通用航空業(yè)經(jīng)驗借鑒

2.4 全球通用飛機制造業(yè)分析

2.4.1 全球通用飛機制造業(yè)競爭格局分析

（1）全球活塞式飛機市場競爭格局分析

（2）全球渦輪機螺旋槳式飛機市場競爭格局分析

（3）全球公務機機市場競爭格局分析

2.4.2 全球主要通用飛機制造商簡介

（1）西銳飛機設(shè)計制造公司

（2）加拿大龐巴迪宇航集團

（3）美國灣流宇航公司

（4）美國賽斯納飛機公司

（5）美國豪客比奇飛機公司

（6）法國達索飛機制造公司

（7）貝爾直升機德事隆公司

（8）歐洲直升機股份有限公司

（9）奧地利鉆石飛機制造公司

（10）日蝕飛機公司

第3章：通用航空業(yè)發(fā)展分析

3.1 通用航空業(yè)發(fā)展狀況概述

3.1.1 通用航空業(yè)發(fā)展階段分析

3.1.2 通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

3.1.3 通用航空業(yè)發(fā)展動力分析

（1）通用航空業(yè)發(fā)展的需求動力分析

（2）通用航空發(fā)展的政策動力

（3）通用航空發(fā)展的供給動力

3.1.4 通用航空業(yè)人才發(fā)展狀況分析

（1）通用航空人才培養(yǎng)狀況

（2）通用航空人才需求分析

3.2 通用航空業(yè)運營狀況分析

3.2.1 通用-規(guī)模分析

（1）通用-數(shù)量分析

（2）通用-結(jié)構(gòu)分析

3.2.2 民用直升機發(fā)展狀況分析

3.2.3 通用航空業(yè)從業(yè)人員規(guī)模分析

3.2.4 通用航空機場規(guī)模分析

3.2.5 通用航空企業(yè)規(guī)模分析

（1）通用航空企業(yè)數(shù)量分析

（2）通用航空企業(yè)區(qū)域分布

3.2.6 飛行駕駛執(zhí)照規(guī)模

3.3 通用航空業(yè)生產(chǎn)作業(yè)狀況分析

3.3.1 通用航空業(yè)作業(yè)狀況概述

3.3.2 通用航空業(yè)作業(yè)量分析

（1）通用航空作業(yè)時間分析

（2）通用航空作業(yè)時間分布

3.4 中外通用航空業(yè)對比分析

3.4.1 中外通用航空業(yè)運營狀況對比分析

（1）通用航空飛機規(guī)模對比分析

（2）通用航空機場規(guī)模對比分析

3.4.2 中外通用航空業(yè)生產(chǎn)作業(yè)對比分析

（1）通用航空業(yè)作業(yè)時間對比分析

（2）通用航空業(yè)作業(yè)結(jié)構(gòu)對比分析

3.4.3 中外通用航空市場-對比分析

3.5 通用航空業(yè)發(fā)展對策分析

3.5.1 通用航空也發(fā)展存在的問題

（1）通用航空所需資源-緊缺

（2）通用航空發(fā)展供需矛盾-

（3）政策法規(guī)以及基礎(chǔ)保障不足

（4）市場準入和價格機制不健全

3.5.2 -對通用航空發(fā)展的作用分析

3.5.3 通用航空的發(fā)展對策分析

第4章：低空開放政策與通用航空業(yè)市場機會

4.1 低空開放政策-

4.1.1 空域管制情況

4.1.2 低空開放相關(guān)政策法規(guī)

4.1.3 低空開放政策開放范圍

4.1.4 低空開放政策實施階段

4.1.5 中美空域管制對比

（1）美國的“服務”與的“管制”

（2）從“理念差異”到“空域短缺”

4.1.6 低空空域試點情況

4.2 低空開放對通用航空產(chǎn)業(yè)影響

4.2.1 低空開放政策對通用航空運營企業(yè)影響

4.2.2 低空開放政策對通用航空機場行業(yè)影響

4.2.3 低空開放政策對通用飛機整機生產(chǎn)企業(yè)影響

4.2.4 低空開放政策對通用航空設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)影響

4.3 通用航空業(yè)低空市場機會

4.3.1 通用航空業(yè)低空市場發(fā)展階段分析

4.3.2 通用航空業(yè)低空市場規(guī)模走勢預測

4.3.3 通用航空業(yè)低空市場細分領(lǐng)域預測

4.3.4 通用航空業(yè)低空市場競爭格局預測

4.3.5 通用航空業(yè)低空市場區(qū)域發(fā)展預測

第5章：通用航空產(chǎn)業(yè)鏈分析

5.1 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈概述

5.1.1 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈的界定

5.1.2 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈的特點

5.1.3 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)市場結(jié)構(gòu)分析

5.1.4 通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

5.1.5 通用航空產(chǎn)業(yè)主要企業(yè)分析

5.2 通用航空飛機總裝制造市場分析

5.2.1 通用飛機制造業(yè)企業(yè)及產(chǎn)品分析

5.2.2 固定翼飛機制造分析

（1）我國通用固定翼飛機的應用范圍有待拓展

（2）通用航空產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施的落后

（3）我國固定翼飛機的制造規(guī)模較小

（4）固定翼飛機制造市場競爭趨于激烈

5.2.3 直升飛機制造分析

（1）直升飛機應用領(lǐng)域分析

（2）直升飛機市場需求分析

（3）直升飛機制造市場競爭分析

（4）直升飛機制造前景展望

5.3 通用航空零部件制造市場分析

5.3.1 零部件制造概述

5.3.2 航空發(fā)動機制造分析

（1）航空發(fā)動機制造現(xiàn)狀分析

（2）航空發(fā)動機的整體研發(fā)水平分析

（3）民用航空發(fā)動機市場狀況分析

（4）航空發(fā)動機市場主要企業(yè)分析

5.4 通用機場建設(shè)狀況分析

5.4.1 通用機場數(shù)量分析

5.4.2 運輸機場建設(shè)規(guī)劃

5.4.3 通用機場建設(shè)需求

5.4.4 通用機場規(guī)模預測

5.5 通用航空飛機維修市場分析

5.5.1 飛機維修市場發(fā)展概況

（1）飛機維修市場發(fā)展規(guī)模分析

（2）飛機維修市場發(fā)展特點

（3）飛機維修市場集群效應分析

（4）飛機維修市場服務方式分析

5.5.2 飛機維修單位發(fā)展概況

（1）飛機維修單位增長情況

（2）維修單位分布情況

（3）維修能力對比分析

5.5.3 飛機維修市場規(guī)模預測

（1）全球市場規(guī)模預測

（2）-規(guī)模預測

5.6 其它市場發(fā)展分析

5.6.1 執(zhí)照培訓市場分析

（1）執(zhí)照培訓的市場現(xiàn)狀

（2）通用航空的人才現(xiàn)狀

5.6.2 飛機租賃市場分析

（1）飛機租賃市場分析

（2）飛機租賃的市場規(guī)模分析

（3）飛機租賃的主要企業(yè)

（4）飛機租賃的市場份額分析

（5）飛機租賃的運營模式

（6）飛機租賃面臨的問題

（7）飛機租賃的發(fā)展策略

5.6.3 空管系統(tǒng)建設(shè)情況

（1）空管系統(tǒng)的投資規(guī)模

（2）空中交管的主要任務

（3）空管領(lǐng)域的主要企業(yè)

第6章：通用航空業(yè)市場需求分析

6.1 通用航空業(yè)總體需求分析

6.1.1 通用航空業(yè)需求結(jié)構(gòu)變化趨勢分析

6.1.2 通用航空業(yè)市場需求結(jié)構(gòu)特點分析

6.1.3 通用航空飛機缺口分析

6.2 農(nóng)用航空市場需求分析

6.2.1 農(nóng)用航空市場及瓶頸分析

（1）農(nóng)用航空的特點分析

（2）農(nóng)林作業(yè)的市場特點分析

（3）農(nóng)用航空的發(fā)展瓶頸

6.2.2 國外農(nóng)用航空發(fā)展分析

（1）美國農(nóng)用航空發(fā)展分析

（2）新西蘭農(nóng)用航空發(fā)展分析

（3）其它農(nóng)用航空發(fā)展分析

6.2.3 農(nóng)用航空技術(shù)發(fā)展分析

（1）主要農(nóng)用-分析

（2）農(nóng)用航空制約因素分析

（3）農(nóng)用航空發(fā)展障礙分析

（4）農(nóng)業(yè)-技術(shù)改進分析

（5）農(nóng)用航空設(shè)備和技術(shù)開發(fā)

（6）新型農(nóng)用-研發(fā)分析

（7）農(nóng)用航空的管理改革建議

6.2.4 農(nóng)用航空-發(fā)展動向

6.2.5 農(nóng)用航空市場前景預測

（1）農(nóng)林發(fā)展規(guī)模分析

1）糧食播種面積

2）森林面積及受災情況

3）果園種植面積

4）草原面積及受災情況

（2）市場前景預測

6.3 工業(yè)航空市場需求分析

6.3.1 工業(yè)航空特點分析

6.3.2 工業(yè)航空盈利能力分析

6.3.3 海洋石油服務市場分析

（1）海油開發(fā)發(fā)展狀況分析

（2）深海油氣開發(fā)狀況分析

（3）海上直升機服務市場分析

（4）海上直升機服務市場前景分析

6.3.4 工業(yè)航空市場前景預測

6.4 私人消費市場需求分析

6.4.1 私人消費市場發(fā)展現(xiàn)狀

6.4.2 公務航空市場分析

（1）公務機優(yōu)點分析

（2）公務航空的市場特點

（3）全球公務機交機狀況

（4）公務機市場規(guī)模

（5）公務航空消費群體分析

（6）公務機機型分析

（7）公務機企業(yè)運營規(guī)模分析

（8）公務機市場-動向分析

6.4.3 游覽&交通市場分析

（1）游覽&交通市場特點分析

（2）空中游覽運營案例分析

6.4.4 私-市場分析

（1）私-擁有情況

（2）私--分析

（3）商賈富豪人數(shù)分析

（4）私-市場預測

6.4.5 私人消費市場前景預測

第7章：通用航空業(yè)區(qū)域市場分析

7.1 部分省份通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況對比

7.1.1 通航發(fā)展政策對比

7.1.2 通航機場發(fā)展目標對比

7.2 陜西省通用航空業(yè)市場分析

7.2.1 陜西省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

7.2.2 陜西省通用航空業(yè)主要企業(yè)分析

7.2.3 陜西省通用航空機場建設(shè)狀況

7.2.4 西安通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動向

7.2.5 陜西民企發(fā)展通用航空的有利條件

（1）-科技工業(yè)實力-，航空工業(yè)全國-

（2）陜西是科教大省，具有支撐通用航空發(fā)展的堅實基礎(chǔ)

（3）陜西民間“持資”-，投資通用航空實力-

（4）陜西民企工業(yè)門類多，發(fā)展通用航空具備優(yōu)勢

7.2.6 陜西民企參與發(fā)展通用航空的建議

（1）須市場機制與--相結(jié)合

（2）要-政策引導

（3）須進一步深化產(chǎn)權(quán)制度改革

（4）積極改革-

（5）在加快“-民”基礎(chǔ)上走集群化推進的道路

（6）加-業(yè)協(xié)會組織建設(shè)

（7）以發(fā)展通用航空為-，推動陜西民營經(jīng)濟上臺階

7.2.7 陜西省通用航空業(yè)的前景展望

7.3 廣東省通用航空業(yè)市場分析

7.3.1 廣東省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

7.3.2 廣東省通用航空業(yè)的主要企業(yè)分析

7.3.3 廣東省通用航空機場建設(shè)狀況

7.3.4 珠海通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動向

7.3.5 廣東省通用航空業(yè)的前景展望

7.4 河北省通用航空業(yè)市場分析

7.4.1 河北省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

7.4.2 河北省通用航空業(yè)的主要企業(yè)分析

7.4.3 河北省通用航空機場建設(shè)狀況分析

7.4.4 河北通用航空產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動向

7.4.5 河北省通用航空業(yè)的前景展望

7.5 遼寧省通用航空業(yè)市場分析

7.5.1 遼寧省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

7.5.2 遼寧省通用航空業(yè)的主要企業(yè)分析

（1）遼寧通用航空研究院

（2）中一太客商務航空有限公司

（3）遼寧銀鵬通用航空公司

（4）沈陽中體輕型飛機有限公司

7.5.3 沈陽通航產(chǎn)業(yè)基地的簡介

（1）沈陽通用航空產(chǎn)業(yè)基地總體構(gòu)想

（2）沈陽通用航空產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)的主要措施

7.5.4 遼寧省通用航空業(yè)的前景展望

7.6 北京市通用航空業(yè)市場分析

7.6.1 北京市通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

7.6.2 北京市通用航空業(yè)的主要企業(yè)

（1）北京市準備籌建的航空企業(yè)

（2）北京市正在運營的通用航空企業(yè)

7.6.3 北京市通用航空機場建設(shè)狀況

7.6.4 北京通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動向

7.6.5 北京市通用航空業(yè)的前景展望

7.7 天津市通用航空業(yè)市場分析

7.7.1 天津市通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

7.7.2 天津市通用航空業(yè)的主要企業(yè)

（1）中航直升機有限責任公司

（2）紅鳥（天津）通用航空有限公司

（3）天津市塘沽通用航空有限公司

7.7.3 天津市通用航空機場建設(shè)狀況

7.7.4 天津市通用航空業(yè)的戰(zhàn)略分析

（1）天津市通用航空業(yè)swot分析

（2）天津市通用航空業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略選擇

7.7.5 天津市通用航空業(yè)的發(fā)展建議

7.7.6 天津市通用航空業(yè)的前景展望

（1）天津市基礎(chǔ)設(shè)施完善

（2）天津市具有人脈地利優(yōu)勢

7.8 四川省通用航空業(yè)市場分析

7.8.1 四川省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

7.8.2 四川省通用航空業(yè)的主要企業(yè)

7.8.3 四川省通用航空機場建設(shè)狀況

7.8.4 四川通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動向

7.8.5 四川省通用航空業(yè)的前景展望

7.9 浙江省通用航空業(yè)市場分析

7.9.1 浙江省通用航空業(yè)發(fā)展政策

（1）<關(guān)于加快推進浙江民航發(fā)展的會談紀要>

（2）-航空綜合試點省和低空空域管理改革試點省

（3）<浙江省公路水路民用機場交通運輸發(fā)展“-”規(guī)劃>

（4）<浙江省民用機場“-”發(fā)展規(guī)劃>

（5）<浙江省通用機場發(fā)展規(guī)劃>

（6）<民航浙江空管分局中長期發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃綱要（-）>

7.9.2 浙江省通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

7.9.3 浙江省各地區(qū)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

（1）寧波市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展

（2）溫州市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展

（3）紹興市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展

（4）湖州市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展

（5）金華市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

（6）舟山市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展

7.9.4 浙江省通用航空業(yè)主要企業(yè)分析

7.9.5 浙江省通用航空機場建設(shè)

7.9.6 浙江省通用航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)

（1）寧波杭州灣新區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)園

（2）寧海航空小鎮(zhèn)

（3）安吉天子湖通用航空產(chǎn)業(yè)基地

（4）紹興航空產(chǎn)業(yè)園

（5）德清通用航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地

（6）朱家尖通用航空產(chǎn)業(yè)園

7.9.7 浙江省發(fā)展通用航空有利條件

（1）區(qū)域經(jīng)濟位居全國-

（2）居民收入高于全國平均水平

（3）區(qū)位-，旅游資源豐富

（4）航空業(yè)發(fā)展迅速

7.10 其它地區(qū)通用航空業(yè)市場分析

7.10.1 青島市通用航空業(yè)市場分析

7.10.2 桂林市通用航空業(yè)市場分析

7.10.3 包頭市通用航空業(yè)市場分析

（1）包頭通用航空產(chǎn)業(yè)基地介紹

（2）包頭通用航空產(chǎn)業(yè)基地swot分析

（3）包頭通用航空產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展建議

7.10.4 株洲市通用航空業(yè)市場分析

（1）株洲市通用航空業(yè)基本情況

（2）株洲市通用航空業(yè)存在的問題

（3）株洲市通用航空業(yè)-發(fā)展動向

7.10.5 合肥市通用航空業(yè)市場分析

7.10.6 哈爾濱通用航空業(yè)市場分析

7.10.7 荊門市通用航空業(yè)市場分析

（1）荊門市通用航空業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)

（2）荊門市通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機遇

（3）荊門市通用航空產(chǎn)業(yè)存在的問題

（4）荊門市通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標

（5）荊門市通用航空產(chǎn)業(yè)的空間布局

（6）荊門市通用航空產(chǎn)業(yè)的重點培育項目

第8章：-通用飛機典型機型分析

8.1 國產(chǎn)“運”系列機型分析

8.1.1 運（y）-5

8.1.2 運（y）-7

8.1.3 運（y）-11

8.1.4 運（y）-5b

8.2 賽斯納系列機型分析

8.2.1 賽斯納208“大篷車”

8.2.2 賽斯納172/182系列

8.2.3 賽斯納500/550/650“獎狀”系列

8.2.4 塞斯納162輕型運動飛機

8.3 鉆石系列機型分析

8.3.1 鉆石之星da40-180

8.3.2 鉆石da40 tdi型飛機

8.3.3 鉆石雙星da42

8.4 “日蝕”系列機型分析

8.4.1 “日蝕”500

8.4.2 “日蝕”400

8.5 公務機機型分析

8.5.1 灣流g650公務機

8.5.2 豪客4000超中型公務機

8.5.3 灣流g550

8.5.4 飛鴻系列公務機

8.5.5 “環(huán)球快車”

8.6 其他通用飛機機型分析

8.6.1 “小鷹-500”

8.6.2 西銳sr22-gts

8.6.3 “海鷗300”

第9章：通用航空業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營分析

9.1 通用飛機整機生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營分析

9.1.1 中航通用飛機有限責任公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)主營業(yè)務分析

（4）企業(yè)產(chǎn)品狀況分析

（5）企業(yè)研發(fā)能力分析

（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

（7）企業(yè)-發(fā)展動向分析

9.1.2 航空科技工業(yè)股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）主要經(jīng)濟指標分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運營能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（8）企業(yè)研發(fā)能力分析

（9）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

9.1.3 哈飛航空工業(yè)股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）主要經(jīng)濟指標分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運營能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（8）企業(yè)研發(fā)能力分析

（9）企業(yè)市場與服務網(wǎng)絡(luò)分析

（10）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

（11）企業(yè)-發(fā)展動向分析

9.1.4 中航飛機股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）主要經(jīng)濟指標分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運營能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（8）企業(yè)市場與服務網(wǎng)絡(luò)分析

（9）企業(yè)研發(fā)能力分析

（10）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

（11）企業(yè)-發(fā)展動向分析

9.1.5 江西洪都航空工業(yè)股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）主要經(jīng)濟指標分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運營能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（8）企業(yè)市場與服務網(wǎng)絡(luò)分析

（9）企業(yè)研發(fā)能力分析

（10）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

（11）企業(yè)-發(fā)展動向分析

9.1.6 成都飛機工業(yè)（集團）有限責任公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（4）企業(yè)研發(fā)能力分析

（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

9.1.7 沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（4）企業(yè)研發(fā)能力分析

（5）企業(yè)市場與服務網(wǎng)絡(luò)分析

（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

9.1.8 石家莊飛機工業(yè)有限責任公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（4）企業(yè)研發(fā)能力分析

（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

9.1.9 山東濱奧飛機制造有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（4）企業(yè)研發(fā)能力分析

（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

9.1.10 珠海雁洲輕型飛機制造有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營狀況分析

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（4）企業(yè)營銷狀況分析

（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

9.2 通用航空運營企業(yè)經(jīng)營分析

9.2.1 中信海洋直升機股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）主要經(jīng)濟指標分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運營能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)經(jīng)營狀況分析

（8）企業(yè)主營業(yè)務分析

（9）企業(yè)運營機型分析

（10）企業(yè)市場與服務網(wǎng)絡(luò)分析

（11）企業(yè)客戶群體分析

（12）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

9.2.2 北大荒通用航空公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)主營業(yè)務分析

（4）企業(yè)運營機型分析

（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

（6）企業(yè)-發(fā)展動向分析

9.2.3 新疆通用航空有限責任公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)運營機型分析

（4）企業(yè)服務范圍分析

（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

（6）企業(yè)-發(fā)展動向分析

9.2.4 湖北銀燕通用航空有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)服務范圍分析

（3）企業(yè)營銷網(wǎng)絡(luò)分析

（4）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

9.2.5 金雁通用航空股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務分析

（3）企業(yè)運營機型分析

（4）企業(yè)服務范圍分析

（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

9.2.6 上海金匯通用航空有限責任公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營狀況分析

（3）企業(yè)主營業(yè)務分析

（4）企業(yè)運營機型分析

（5）企業(yè)市場與服務網(wǎng)絡(luò)分析

（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

（7）企業(yè)-發(fā)展動向分析

9.2.7 江蘇華宇通用航空有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務分析

（3）企業(yè)運營機型分析

（4）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

（5）企業(yè)-發(fā)展動向分析

9.2.8 青島直升機航空公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)運營機型分析

（4）企業(yè)市場與服務網(wǎng)絡(luò)分析

（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

（6）企業(yè)-發(fā)展動向分析

9.2.9 陜西九天通用航空有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務分析

（3）企業(yè)研發(fā)能力分析

（4）企業(yè)在建項目分析

（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

（6）企業(yè)-發(fā)展動向分析

9.3 通用航空-部件生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營分析

9.3.1 中航機載電子股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）主要經(jīng)濟指標分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運營能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（8）企業(yè)研發(fā)能力分析

（9）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

（10）企業(yè)-發(fā)展動向分析

9.3.2 中航工業(yè)機電系統(tǒng)股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）主要經(jīng)濟指標分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運營能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)經(jīng)營狀況分析

（8）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（9）企業(yè)技術(shù)與研發(fā)能力分析

（10）企業(yè)市場與服務網(wǎng)絡(luò)分析

（11）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

（12）企業(yè)-發(fā)展動向分析

9.3.3 湖南博云新材料股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）主要經(jīng)濟指標分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運營能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)經(jīng)營狀況分析

（8）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（9）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

（10）企業(yè)-發(fā)展動向分析

9.3.4 西安航空動力股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）主要經(jīng)濟指標分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運營能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（8）企業(yè)研發(fā)能力分析

（9）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

（10）企業(yè)-發(fā)展動向分析

9.3.5 四川成發(fā)航空科技股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）主要經(jīng)濟指標分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運營能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)主營業(yè)務分析

（8）企業(yè)研發(fā)能力分析

（9）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

9.4 通用航空相關(guān)企業(yè)經(jīng)營分析

9.4.1 四川川大智勝軟件股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）主要經(jīng)濟指標分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運營能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（8）企業(yè)技術(shù)與研發(fā)能力分析

（9）企業(yè)市場與服務網(wǎng)絡(luò)分析

（10）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

（11）企業(yè)-發(fā)展動向分析

9.4.2 威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）主要經(jīng)濟指標分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運營能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（8）企業(yè)技術(shù)與研發(fā)能力分析

（9）企業(yè)市場與服務網(wǎng)絡(luò)分析

（10）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

（11）企業(yè)-發(fā)展動向分析

9.4.3 四川海特-股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）主要經(jīng)濟指標分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運營能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)主營業(yè)務分析

（8）企業(yè)市場與服務網(wǎng)絡(luò)分析

（9）企業(yè)客戶群體分析

（10）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

（11）企業(yè)-發(fā)展動向分析

9.4.4 哈爾濱飛龍國際航空培訓有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務分析分析

（3）企業(yè)培訓基地分析

（4）企業(yè)教學機型分析

（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

-0章：通用航空業(yè)風險分析及前景預測

10.1 通用航空業(yè)發(fā)展風險分析

10.1.1 通用航空業(yè)政策風險分析

10.1.2 通用航空業(yè)經(jīng)濟風險分析

10.1.3 通用航空業(yè)競爭風險分析

10.1.4 通用航空業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風險

10.1.5 通用航空業(yè)運營風險分析

10.2 通用航空業(yè)-發(fā)展動向

10.2.1 通用航空基地-建設(shè)動向

10.2.2 通用航空機場-建設(shè)動向

10.2.3 通用航空企業(yè)-籌建情況

（1）西北通用航空企業(yè)籌建情況

（2）華北通用航空企業(yè)籌建情況

（3）東北通用航空企業(yè)籌建情況

10.3 通用航空業(yè)發(fā)展前景預測

10.3.1 通用航空業(yè)主要影響因素分析

（1）航空汽油供應分析

（2）-分析

（3）-需求分析

10.3.2 通用航空業(yè)發(fā)展趨勢分析

（1）在-中占基礎(chǔ)性、先導性-

（2）通用航空業(yè)需求釋放

（3）激發(fā)民間投資熱潮

10.3.3 通用航空業(yè)發(fā)展機遇分析

（1）-可持續(xù)發(fā)展對通用航空的現(xiàn)實需求

（2）應對自燃災害對通用航空的迫切需求

（3）擴大內(nèi)需對通用航空的直接需求

（4）建設(shè)民航強國對發(fā)展通用航空的必然要求

10.3.4 通用航空業(yè)發(fā)展前景預測

（1）農(nóng)林作業(yè)市場發(fā)展前景預測

（2）工業(yè)服務市場發(fā)展前景預測

（3）私人消費市場發(fā)展前景預測

圖表目錄

圖表1：通用航空涵蓋領(lǐng)域圖

圖表2：通用航空經(jīng)營項目分類表

圖表3：通用飛機分類圖

圖表4：通用航空按應用范圍分類

圖表5：通用航空社會效益分析表

圖表6：通用航空發(fā)展歷程圖

圖表7：通用航空作業(yè)時間變化圖

圖表8：通用航空發(fā)展制約因素分析

圖表9：通用航空企業(yè)運營模式表

圖表10：的空域管制結(jié)構(gòu)圖

圖表11：管制空域類型表

圖表12：通用航空主要政策匯總表

圖表13：通用航空發(fā)展任務表

圖表14：通用航空經(jīng)濟管理類規(guī)章制度匯總表

圖表15：通用航空安全運行管理類規(guī)章制度匯總表

圖表16：通用航空標準匯總表

圖表17：通用航空法律體系存在的問題

圖表18：2000-2015年全球渦輪式飛機機隊規(guī)模走勢圖（單位：架，%）

圖表19：2007-2015年全球渦輪與活塞式直升飛機機隊規(guī)模走勢圖（單位：架）

圖表20：全球通用航空飛機區(qū)域分布表（單位：架）

圖表21：全球通用航空業(yè)務結(jié)構(gòu)分析（單位：%）

圖表22：全球大型通用航空事故數(shù)量（單位：個）

圖表23：1994-2015年全球通用飛機交付量趨勢圖（單位：架，%，）

圖表24：1994-2015年全球各類通用飛機營業(yè)額趨勢圖（單位：百萬美元，%）

圖表25：1994-2015年全球活塞式通用飛機交付量趨勢圖（單位：架，%）

圖表26：1994-2015年全球活塞式飛機交付量結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表27：1994-2015年全球渦輪式飛機交付量趨勢圖（單位：架，%）

圖表28：1994-2015年全球渦輪式飛機交付量結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表29：1994-2015年全球活塞式飛機營業(yè)額趨勢圖（單位：百萬美元，%）

圖表30：全球渦輪式飛機營業(yè)額趨勢圖（單位：百萬美元，%）

圖表31：1994-2015年全球渦輪式飛機營業(yè)額結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表32：2007-2015年全球活塞飛機交付量區(qū)域結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表33：2007-2015年全球渦輪機螺旋槳式飛機交付量區(qū)域構(gòu)成（單位：%）

圖表34：2007-2015年全球公務機機交付量區(qū)域構(gòu)成（單位：%）

圖表35：美國產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程表

圖表36：美國支柱產(chǎn)業(yè)變遷歷程

圖表37：美國通用航空業(yè)發(fā)展歷程表

圖表38：美國通用航空空域分類圖

圖表39：美國通用航空產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表40：美國通用航空業(yè)業(yè)務內(nèi)容表

圖表41：美國通用航空運行保障體系表

圖表42：美國通用飛機所有者結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表43：美國通用飛機作業(yè)活動結(jié)構(gòu)圖（單位：次）

圖表44：美國通用飛機作業(yè)活動結(jié)構(gòu)圖（單位：千小時）

圖表45：美國通用航空運行保障體系表

圖表46：1994-2015年美國各類通用飛機交付量趨勢圖（單位：架，%）

圖表47：2015年美國各類通用飛機交付量結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表48：1994-2015年美國各類通用飛機營業(yè)額趨勢圖（單位：百萬美元，%）

圖表49：2015年美國各類通用飛機制造營業(yè)額結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表50：1994-2015年美國通用飛機出口量趨勢圖（單位：架，%）

圖表51：1994-2015年美國通用飛機出口總額趨勢圖（單位：百萬美元，%）

圖表52：2015年美國通用飛機出口量結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表53：美國各類通用飛機進口情況表（單位：架，百萬美元）

圖表54：澳大利亞通用-數(shù)量表（單位：架）

圖表55：澳大利亞通用航空業(yè)的發(fā)展歷程表

圖表56：澳大利亞通用航空的發(fā)展歷程圖圖

圖表57：澳大利亞通用航空業(yè)的政策分析

圖表58：1996-2015年新西蘭通用-數(shù)量分布表（單位：架）

圖表59：2012-2015年新西蘭通用-數(shù)量分布表（單位：架）

圖表60：新西蘭航空業(yè)各部分企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表61：1994-2015年加拿大通用-注冊數(shù)量走勢圖（單位：架，%）

圖表62：1994-2015年加拿大注冊普-用飛機數(shù)量走勢圖（單位：架，%）

圖表63：1994-2015年加拿大注冊型飛機數(shù)量走勢圖（單位：架，%）

圖表64：1994-2015年加拿大注冊直升飛機數(shù)量走勢圖（單位：架，%）

圖表65：加拿大通用航空業(yè)的發(fā)展歷程表

圖表66：1996-2015年巴西通用-數(shù)量走勢圖（單位：架）

圖表67：巴西通用航空業(yè)的發(fā)展歷程表

圖表68：2008-2015年歐洲通用飛機交付量情況（單位：架）

圖表69：2008-2015年歐洲通用飛機交付量結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表70：2008-2015年歐洲通用飛機凈營收情況圖（單位：百萬美元）

圖表71：2007-2015年全球通用飛機交付量歐洲占比分析圖（單位：%）

圖表72：2007-2015年全球通用飛機交付量歐洲占比分析圖（單位：%）

圖表73：發(fā)達通用航空業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒

圖表74：2015年全球主要活塞式飛機生產(chǎn)商及交付量情況表（單位：架，%）

圖表75：2015年全球主要渦輪機螺旋槳式飛機生產(chǎn)商及交付量情況表（單位：架，%）

圖表76：2015年全球主要公務機生產(chǎn)商及交付量情況表（單位：架，%）

圖表77：西銳飛機設(shè)計制造公司的發(fā)展歷程表

圖表78：2000-2015年西銳飛機設(shè)計制造公司活塞式飛機（piston-engine airplane）交付量走勢圖（單位：架，%）

圖表79：2000-2015年龐巴迪宇航集團公務機交付量走勢圖（單位：架，%）

圖表80：灣流宇航公司的發(fā)展歷程表

圖表81：2000-2015年灣流宇航公司公務機交付量走勢圖（單位：架，%）

圖表82：2000-2015年達索公務機交付量走勢圖（單位：架，%）

圖表83：2000-2015年鉆石飛機公司活塞式飛機交付量走勢圖（單位：架，%）

圖表84：通用航空發(fā)展所處的階段圖

圖表85：通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

圖表86：通用航空潛在市場需求情況

圖表87：通用航空-表

圖表88：“-”期間促進通航發(fā)展的重要舉措

圖表89：近年來國內(nèi)飛行員分布情況圖（單位：%）

圖表90：通用航空人才培養(yǎng)方式分析

圖表91：2013-2015年通用航空人力資源需求預測（單位：架，人）

圖表92：通用-數(shù)量趨勢圖（單位：架，%）

圖表93：通用-結(jié)構(gòu)表（單位：架，%）

圖表94：民用直升機機型比例（單位：%）

圖表95：中-用直升機機型比例（單位：%）

圖表96：民航駕駛員統(tǒng)計表（單位：人）

圖表97：通用航空企業(yè)區(qū)域分布圖（單位：%）

圖表98：通用航空飛行駕駛執(zhí)照數(shù)量走勢圖（單位：個）

圖表99：通用航空業(yè)作業(yè)發(fā)展概況（單位：小時）

圖表100：通用航空年作業(yè)量（單位：萬小時）

圖表101：通用航空作業(yè)結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表102：中外通用航空飛機機隊對比分析表（單位：架）

圖表103：中外通用航空機場規(guī)模對比分析（單位：個）

圖表104：中外通用航空作業(yè)時間對比分析（單位：萬小時）

圖表105：中外通用飛機作業(yè)活動對比圖（單位：%）

圖表106：美國與通用航空的比重

圖表107：通用航空業(yè)發(fā)展對策分析

圖表108：空域劃分圖

圖表109：低空空域改革試點推廣階段（2011-2015）：“兩大區(qū)，七小區(qū)”圖

圖表110：通用航空產(chǎn)業(yè)鏈圖

圖表111：通用航空產(chǎn)業(yè)鏈市場結(jié)構(gòu)

圖表112：通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

圖表113：通用航空產(chǎn)業(yè)鏈主要企業(yè)分析

圖表114：中通用飛機制造業(yè)主要企業(yè)分析

圖表115：主要固定翼飛機制造企業(yè)及產(chǎn)品（單位：架，萬元）

圖表116：美歐發(fā)動機預研計劃介紹

圖表117：航空發(fā)動機主要類型

圖表118：中航工業(yè)通用飛機布局

圖表119：中航工業(yè)直升機布局

圖表120：“-”時期運輸機場建設(shè)項目（單位：個，%）

圖表121：2012-2015年各地區(qū)運輸機場建設(shè)項目

圖表122：通用機場群分析

圖表123：民航維修業(yè)的發(fā)展特點

圖表124：主要飛機維修企業(yè)

圖表125：caac批準的-維修單位地域分布情況（單位：家）

圖表126：caac批準的國內(nèi)維修單位地域分布情況（單位：家）

圖表127：國內(nèi)維修單位承擔的國內(nèi)航空公司飛機定檢次數(shù)統(tǒng)計（單位：次）

圖表128：caac批準的國內(nèi)/外維修單位部件修理能力對比（單位：%）

圖表129：維修部件件號數(shù)按ata章節(jié)分布情況（單位：項）

圖表130：2015-2021年全球航空維修市場規(guī)模及預測（單位：億美元）

圖表131：2015-2021年航空維修市場規(guī)模及預測（單位：億美元）

圖表132：經(jīng)民航局批準的ccar-61部訓練機構(gòu)及訓練種類

圖表133：通用航空人才現(xiàn)狀（單位：%）

圖表134：國內(nèi)飛機租賃市場份額構(gòu)成分析（單位：%）

圖表135：飛機租賃的主要模式分析

圖表136：飛機租賃的主要問題分析

圖表137：飛機租賃的-建議分析

圖表138：飛機租賃的財稅建議分析

圖表139：通用航空業(yè)需求結(jié)構(gòu)變化趨勢表

圖表140：通用航空作業(yè)時間結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表141：部分空中作業(yè)通用航空飛機缺口（單位：架）

圖表142：農(nóng)用航空特點分析

圖表143：農(nóng)林作業(yè)的市場特點分析

圖表144：農(nóng)林作業(yè)飛行小時比例（單位：%）

圖表145：農(nóng)林作業(yè)飛行小時對比（-�。�（單位：小時）

圖表146：農(nóng)用航空主要機型分析

圖表147：與美國農(nóng)業(yè)可用-主要技術(shù)參數(shù)（單位：kg，km/h，m/s，m，km）（一）

圖表148：與美國農(nóng)業(yè)可用-主要技術(shù)參數(shù)（單位：kg，km/h，m/s，m，km）（二）

圖表149：與美國農(nóng)業(yè)可用-主要技術(shù)參數(shù)（單位：kg，km/h，m/s，m，km）（三）

圖表150：農(nóng)用航空發(fā)展障礙分析

圖表151：航空風送式靜電噴霧設(shè)備結(jié)構(gòu)件圖

圖表152：地面風送式靜電噴頭示意圖

圖表153：航空靜電噴頭示意圖

圖表154：農(nóng)業(yè)航測工作的組織

圖表155：農(nóng)業(yè)航測技術(shù)研發(fā)分析

圖表156：2006-2015年糧食播種面積變化情況（單位：萬公頃）

圖表157：森林面積變化情況圖（單位：萬公頃）

圖表158：2005-2015年森林火災次數(shù)走勢圖（單位：次）

圖表159：2005-2015年森林火災-森林面積走勢圖（單位：萬公頃）

圖表160：森林病蟲鼠害面積走勢圖（單位：萬公頃）

圖表161：果園種植面積走勢圖（單位：千公頃）

圖表162：草原面積走勢圖（單位：千公頃）

圖表163：草原-面積走勢圖（單位：千公頃）

圖表164：工業(yè)航空服務飛行小時（按項目分）（單位：%）

圖表165：石油服務飛行時間比例結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表166：2005-2013年石油和天然氣開采業(yè)投資發(fā)展情況（單位：千億元，%）

圖表167：油氣開發(fā)趨勢分析

圖表168：深海油氣開發(fā)現(xiàn)狀分析

圖表169：處在開發(fā)和投產(chǎn)期的近海油氣田（單位：萬桶，億桶，億立方英尺）

圖表170：全球海洋油氣占比示意圖（單位：%）

圖表171：2015-2021年我國新增海上油氣探明量預測（單位：百萬噸，億立方米）

圖表172：通用航空公司海上石油直升機服務市場結(jié)構(gòu)圖

圖表173：海上石油直升機服務的寡頭結(jié)構(gòu)

圖表174：公務機優(yōu)點分析

圖表175：豪客800平均變現(xiàn)價格趨勢圖（單位：美元）

圖表176：豪客800平均零售價格表（單位：美元）

圖表177：里爾60平均變現(xiàn)價格趨勢圖（單位：美元）

圖表178：里爾60平均零售價格表（單位：美元）

圖表179：2000-2020年霍尼韋爾對公務機交機總價值預測（單位：百萬美元）

圖表180：公務機注冊量走勢圖（單位：架）

圖表181：公務機運營時間走勢圖（單位：百萬美元）

圖表182：公務機機型結(jié)構(gòu)圖

圖表183：公務機公司運營規(guī)模及發(fā)展情況（單位：架）

圖表184：空中游覽運營案例（單位：萬元，元/人，架次，分鐘/次）

圖表185：私-獲取架照流程圖

圖表186：-轎車、-及私-市場容量-（單位：萬元，億元，%）

圖表187：歐直部分機型購置和保養(yǎng)使用費用（單位：個，千米，千米/小時，年，萬元）

圖表188：部分省市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展情對比圖

圖表189：部分省市通航機場發(fā)展目標對比圖

圖表190：陜西省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

圖表191：遼寧省通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

圖表192：遼寧省通用航空產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展措施

圖表193：北京申請籌建通用航空企業(yè)匯總

圖表194：中航直升機有限責任公司產(chǎn)業(yè)布局

圖表195：天津市通用航空業(yè)swot分析

圖表196：天津市通用航空發(fā)展戰(zhàn)略選擇

圖表197：四川省通用航空企業(yè)匯總

圖表198：寧波市通用航空產(chǎn)業(yè)布局圖

圖表199：文成縣觀光飛機線路圖

圖表200：2005-2015年浙江省gdp走勢分析（單位：億元，%）

圖表201：2005-2015年浙江省第三產(chǎn)業(yè)增加值走勢分析（單位：億元，%）

圖表202：2015年浙江省居民消費支出情況表（單位：元，%）

圖表203：2015年浙江省旅游業(yè)發(fā)展情況表（單位：萬人次，億人次）

圖表204：2015年浙江省民用航空發(fā)展情況表（單位：萬架次，萬人，%）

圖表205：荊門市航空科技產(chǎn)業(yè)表

圖表206：荊門市航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)表

圖表207：荊門市航空服務產(chǎn)業(yè)表

圖表208：運-5機型主要參數(shù)（單位：米，平方米，千克，公里/小時，米/秒，公里）

圖表209：運-7直線運輸機的基本數(shù)據(jù)（單位：米，千克，公里/小時，公里）

圖表210：運-11機型基本數(shù)據(jù)（單位：米，千克，米，公里）

圖表211：塞斯納208“華麗大篷車”基本數(shù)據(jù)（單位：米，公斤，升，公里/小時，公里）

圖表212：塞斯納“獎狀”系列機型基本數(shù)據(jù)（單位：米，公斤，公里/小時，磅，公里）

圖表213：塞斯納750“獎狀”x機型的基本參數(shù)（單位：km，km/h，m，個）

圖表214：鉆石da40-180主要技術(shù)參數(shù)（單位：m，m2，kg，l，km/h，l/h，km）

圖表215：鉆石da40 tdi型飛機主要技術(shù)參數(shù)（單位：米，平方米，個，千克，米/秒，千米/小時）

圖表216：鉆石-d42的主要技術(shù)參數(shù)（單位：m，m2，kg，l，km/h，l/h，km）

圖表217：“日蝕”500

圖表218：“日蝕”-400主要技術(shù)參數(shù)（單位：m，km/h，公斤，km）

圖表219：灣流g650公務機基本數(shù)據(jù)（單位：米，名，噸）

圖表220：“灣流”g550公務機基本數(shù)據(jù)（單位：人，米，公斤，平方米，立方米，千米）

圖表221：“環(huán)球快車”飛機的基本數(shù)據(jù)（單位：人，米，噸，公里）

圖表222：小鷹-500機型主要參數(shù)（單位：米，千克，米/小時，公里）

圖表223：西銳sr22-gts主要技術(shù)參數(shù)（單位：個，米，千克，米/分鐘，節(jié)，公里）

圖表224：海鷗300機型主要技術(shù)參數(shù)（單位：米，千克，馬力，千米/小時）

圖表225：中航通用飛機有限責任公司基本信息表

圖表226：中航通用飛機有限責任公司業(yè)務能力情況表

圖表227：中航通用飛機有限責任公司優(yōu)劣勢分析

圖表228：航空科技工業(yè)股份有限公司基本信息表

圖表229：航空科技工業(yè)股份有限公司業(yè)務能力情況表

圖表230：2011-2015年航空科技工業(yè)股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析（單位：萬元）

圖表231：2011-2015年航空科技工業(yè)股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表232：2011-2015年航空科技工業(yè)股份有限公司運營能力分析（單位：次）

圖表233：2011-2015年航空科技工業(yè)股份有限公司償債能力分析（單位：%）

圖表234：2011-2015年航空科技工業(yè)股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表235：航空科技工業(yè)股份有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表236：哈飛航空工業(yè)股份有限公司基本信息表

圖表237：哈飛航空工業(yè)股份有限公司業(yè)務能力情況表

圖表238：2011-2015年q3哈飛航空工業(yè)股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析（單位：萬元）

圖表239：2013年哈飛航空工業(yè)股份有限公司主營業(yè)務分地區(qū)情況表（單位：萬元，%）

圖表240：2011-2015年q3哈飛航空工業(yè)股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表241：哈飛航空工業(yè)股份有限公司主營業(yè)務分產(chǎn)品情況表（單位：萬元，%）

圖表242：2011-2015年q3哈飛航空工業(yè)股份有限公司運營能力分析（單位：次）

圖表243：2011-2015年q3哈飛航空工業(yè)股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

圖表244：2011-2015年q3哈飛航空工業(yè)股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表245：哈飛航空工業(yè)股份有限公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表

圖表246：哈飛航空工業(yè)股份有限公司產(chǎn)品銷售分地區(qū)情況（單位：%）

圖表247：哈飛航空工業(yè)股份有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表248：中航飛機股份有限公司基本信息表

圖表249：中航飛機股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖

圖表250：2011-2015年q3中航飛機股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析（單位：萬元）

圖表251：2011-2015年q3中航飛機股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表252：2011-2015年q3中航飛機股份有限公司運營能力分析（單位：次）

圖表253：2011-2015年q3中航飛機股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

圖表254：2011-2015年q3中航飛機股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表255：2013年中航飛機股份有限公司主營業(yè)務分地區(qū)情況表（單位： %）

圖表256：中航飛機股份有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表257：江西洪都航空工業(yè)股份有限公司基本信息表

圖表258：江西洪都航空工業(yè)股份有限公司情況表

圖表259：2011-2015年q3江西洪都航空工業(yè)股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析（單位：萬元）

圖表260：江西洪都航空工業(yè)股份有限公司產(chǎn)品分地區(qū)銷售情況（單位：萬元，%）

圖表261：2011-2015年q3江西洪都航空工業(yè)股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表262：江西洪都航空工業(yè)股份有限公司業(yè)務分產(chǎn)品利潤情況表（單位：萬元，%）

圖表263：2011-2015年q3江西洪都航空工業(yè)股份有限公司運營能力分析（單位：次）

圖表264：2011-2015年q3江西洪都航空工業(yè)股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

圖表265：2011-2015年q3江西洪都航空工業(yè)股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表266：江西洪都航空工業(yè)股份有限公司主要產(chǎn)品表

圖表267：2013年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司主營產(chǎn)品分地區(qū)情況（單位： %）

圖表268：江西洪都航空工業(yè)股份有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表269：成都飛機工業(yè)（集團）有限責任公司基本信息表

圖表270：2009-2013年成都飛機工業(yè)（集團）有限責任公司經(jīng)營情況分析（單位：萬元）

圖表271：成都飛機工業(yè)（集團）有限責任公司優(yōu)劣勢分析

圖表272：沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司基本信息表

圖表273：2009-2013年沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司經(jīng)營情況分析（單位：萬元）

圖表274：沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表275：石家莊飛機工業(yè)有限責任公司基本信息表

圖表276：2009-2013年石家莊飛機工業(yè)有限責任公司經(jīng)營情況分析（單位：萬元）

圖表277：石家莊飛機工業(yè)有限責任公司主要產(chǎn)品表

圖表278：石家莊飛機工業(yè)有限責任公司優(yōu)劣勢分析

圖表279：山東濱奧飛機制造有限公司基本信息表

圖表280：山東濱奧飛機制造有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表281：珠海雁洲輕型飛機制造有限公司基本信息表

圖表282：珠海雁洲輕型飛機制造有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表283：中信海洋直升機股份有限公司基本信息表

圖表284：中信海洋直升機股份有限公司業(yè)務能力情況表

圖表285：2011-2015年q3中信海洋直升機股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析（單位：萬元）

圖表286：2013年中信海洋直升機股份有限公司主營地區(qū)銷售規(guī)模（單位：萬元，%）

圖表287：2011-2015年q3中信海洋直升機股份有限公司償債能力分析（單位：倍，%）

圖表288：2013年中信海洋直升機股份有限公司主營產(chǎn)品經(jīng)營情況（單位：萬元，%）

圖表289：2011-2015年q3中信海洋直升機股份有限公司運營能力分析（單位：次）

圖表290：2011-2015年q3中信海洋直升機股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表291：2011-2015年q3中信海洋直升機股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表292：2013年中信海洋直升機股份有限公司主營產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表293：2013年中信海洋直升機股份有限公司主要市場結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表294：中信海洋直升機股份有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表295：北大荒通用航空公司基本信息表

圖表296：北大荒通用航空公司優(yōu)劣勢分析

圖表297：新疆通用航空有限責任公司基本信息表

圖表298：新疆通用航空有限責任公司業(yè)務能力情況表

圖表299：新疆通用航空有限責任公司優(yōu)劣勢分析

圖表300：湖北銀燕通用航空有限公司基本信息表

圖表301：湖北銀燕通用航空有限公司營銷網(wǎng)絡(luò)

圖表302：湖北銀燕通用航空有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表303：金雁通用航空股份有限公司基本信息表

圖表304：金雁通用航空股份有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表305：上海金匯通用航空有限責任公司基本信息表

圖表306：上海金匯通用航空有限責任公司業(yè)務能力情況表

圖表307：上海金匯通用航空有限責任公司主營業(yè)務表

圖表308：上海金匯通用航空有限責任公司運營機型表

圖表309：上海金匯通用航空有限責任公司優(yōu)劣勢分析

圖表310：江蘇華宇通用航空有限公司基本信息表

圖表311：江蘇華宇通用航空有限公司業(yè)務能力情況表

圖表312：江蘇華宇通用航空有限公司主營業(yè)務表

圖表313：江蘇華宇通用航空有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表314：青島直升機航空公司基本信息表

圖表315：青島直升機航空公司業(yè)務能力情況表

圖表316：青島直升機航空公司優(yōu)劣勢分析

圖表317：陜西九天通用航空有限公司基本信息表

圖表318：陜西九天通用航空有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表319：中航機載電子股份有限公司基本信息表

圖表320：中航機載電子股份有限公司業(yè)務能力情況表

圖表321：2011-2015年q3中航機載電子股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析（單位：萬元）

圖表322：2013年中航機載電子股份有限公司主營業(yè)務分地區(qū)情況表（單位：萬元，%）

圖表323：2011-2015年q3中航機載電子股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表324：2013年中航機載電子股份有限公司主營業(yè)務分產(chǎn)品情況表（單位：萬元，%）

圖表325：2011-2015年q3中航機載電子股份有限公司運營能力分析（單位：次）

圖表326：2011-2015年q3中航機載電子股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

圖表327：2011-2015年q3中航機載電子股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表328：中航機載電子股份有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表329：中航工業(yè)機電系統(tǒng)股份有限公司基本信息表

圖表330：中航工業(yè)機電系統(tǒng)股份有限公司業(yè)務能力情況表

圖表331：2011-2015年q3中航工業(yè)機電系統(tǒng)股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析（單位：萬元）

圖表332：2013年中航工業(yè)機電系統(tǒng)股份有限公司主營業(yè)務分地區(qū)情況表（單位：萬元，%）

圖表333：2011-2015年q3中航工業(yè)機電系統(tǒng)股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表334：2013年中航工業(yè)機電系統(tǒng)股份有限公司主營業(yè)務分產(chǎn)品情況表（單位：萬元，%）

圖表335：2011-2015年q3中航工業(yè)機電系統(tǒng)股份有限公司運營能力分析（單位：次）

圖表336：2011-2015年q3中航工業(yè)機電系統(tǒng)股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

圖表337：2011-2015年q3中航工業(yè)機電系統(tǒng)股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表338：2013年中航工業(yè)機電系統(tǒng)股份有限公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析（單位：%）

圖表339：2013年中航工業(yè)機電系統(tǒng)股份有限公司產(chǎn)品銷售分地區(qū)情況（單位：%）

圖表340：中航工業(yè)機電系統(tǒng)股份有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表341：湖南博云新材料股份有限公司基本信息表

圖表342：湖南博云新材料股份有限公司業(yè)務能力情況表

圖表343：2011-2015年q3湖南博云新材料股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析（單位：萬元）

圖表344：2013年湖南博云新材料股份有限公司主營業(yè)務分地區(qū)情況表（單位：萬元，%）

圖表345：2011-2015年q3湖南博云新材料股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表346：2013年湖南博云新材料股份有限公司主營業(yè)務分產(chǎn)品情況表（單位：萬元，%）

圖表347：2011-2015年q3湖南博云新材料股份有限公司運營能力分析（單位：次）

圖表348：2011-2015年q3湖南博云新材料股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

圖表349：2011-2015年q3湖南博云新材料股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表350：2013年湖南博云新材料股份有限公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析（單位：%）

圖表351：湖南博云新材料股份有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表352：西安航空動力股份有限公司基本信息表

圖表353：2011-2015年q3西安航空動力股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析（單位：萬元）

圖表354：2013年西安航空動力股份有限公司主營業(yè)務分地區(qū)情況表（單位：萬元，%）

圖表355：2011-2015年q3西安航空動力股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表356：2013年西安航空動力股份有限公司主營業(yè)務分產(chǎn)品情況表（單位：萬元，%）

圖表357：2011-2015年q3西安航空動力股份有限公司運營能力分析（單位：次）

圖表358：2011-2015年q3西安航空動力股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

圖表359：2011-2015年q3西安航空動力股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表360：2013年西安航空動力股份有限公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表361：2009-2013年西安航空動力股份有限公司申請、授權(quán)-情況（單位：項）

圖表362：西安航空動力股份有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表363：四川成發(fā)航空科技股份有限公司基本信息表

圖表364：四川成發(fā)航空科技股份有限公司業(yè)務能力情況表

圖表365：2011-2015年q3四川成發(fā)航空科技股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析（單位：萬元）

圖表366：2013年四川成發(fā)航空科技股份有限公司主營業(yè)務分地區(qū)情況表（單位：萬元，%）

圖表367：2011-2015年q3四川成發(fā)航空科技股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表368：2013年四川成發(fā)航空科技股份有限公司主營分產(chǎn)品情況表（單位：萬元，%）

圖表369：2011-2015年q3四川成發(fā)航空科技股份有限公司運營能力分析（單位：次）

圖表370：2011-2015年q3四川成發(fā)航空科技股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

圖表371：2011-2015年q3四川成發(fā)航空科技股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表372：2013年四川成發(fā)航空科技股份有限公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表373：四川成發(fā)航空科技股份有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表374：四川川大智勝軟件股份有限公司基本信息表

圖表375：四川川大智勝軟件股份有限公司業(yè)務能力情況表

圖表376：2011-2015年q3四川川大智勝軟件股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析（單位：萬元）

圖表377：2013年四川川大智勝軟件股份有限公司主營業(yè)務分地區(qū)情況表（單位：萬元，%）

圖表378：2011-2015年q3四川川大智勝軟件股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表379：2013年四川川大智勝軟件股份有限公司按產(chǎn)品分類的銷售情況（單位：萬元，%）

圖表380：2011-2015年q3四川川大智勝軟件股份有限公司運營能力分析（單位：次）

圖表381：2011-2015年q3四川川大智勝軟件股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

圖表382：2011-2015年q3四川川大智勝軟件股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表383：四川川大智勝軟件股份有限公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表

圖表384：四川川大智勝軟件股份有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表385：威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司基本信息表

圖表386：威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司業(yè)務能力情況表

圖表387：2011-2015年q3威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析（單位：萬元）

圖表388：2013年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司按行業(yè)分類的銷售情況（單位：萬元，%）

圖表389：2011-2015年q3威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表390：2013年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司主營分產(chǎn)品情況表（單位：萬元，%）

圖表391：2011-2015年q3威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司運營能力分析（單位：次）

圖表392：2011-2015年q3威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

圖表393：2011-2015年q3威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表394：2013年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表395：威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表396：四川海特-股份有限公司基本信息表

圖表397：四川海特-股份有限公司業(yè)務能力情況表

圖表398：2011-2015年q3四川海特-股份有限公司營收情況分析（單位：萬元）

圖表399：2013年四川海特-股份有限公司主營業(yè)務分地區(qū)情況表（單位：萬元，%）

圖表400：2011-2015年q3四川海特-股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表401：2013年四川海特-股份有限公司主營分產(chǎn)品情況表（單位：萬元，%）

圖表402：2011-2015年q3四川海特-股份有限公司運營能力分析（單位：次）

圖表403：2011-2015年q3四川海特-股份有限公司償債能力分析（單位：%）

圖表404：2011-2015年q3四川海特-股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表405：2013年四川海特-股份有限公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表406：2013年四川海特-股份有限公司主營產(chǎn)品分地區(qū)情況（單位：%）

圖表407：四川海特-股份有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表408：哈爾濱飛龍國際航空培訓有限公司基本信息表

圖表409：哈爾濱飛龍國際航空培訓有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表410：西北地區(qū)申請籌建通用航空企業(yè)匯總

圖表411：華北地區(qū)申請籌建通用航空企業(yè)匯總

圖表412：東北地區(qū)申請籌建通用航空企業(yè)匯總

圖表413：國內(nèi)航空汽油供應狀況分析

圖表414：國內(nèi)航空汽油供應建議

圖表415：國內(nèi)通用航空市場的-


     本公司主營： 市場調(diào)研 - 咨詢，服務 -
     本文鏈接：http://jiewangda.cn/gongying/68157559.html
     聯(lián)系我們時請一定說明是在100招商網(wǎng)上看到的此信息，謝謝！
     聯(lián)系電話：13001988143，010-57276698，歡迎您的來電咨詢！