nup 2216 ecp軸承-skf進(jìn)口軸承--*nup 2216 ecp軸承-skf進(jìn)口軸承--
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nup 2216 ecp軸承-skf進(jìn)口軸承--外圈的卸載方法
加熱法。對(duì)軸承外圈的半軸套管周圍部位加熱,使之受熱膨脹,軸承外圈即可脫落,無需費(fèi)力。
鐵板橫豎法。將大約長50厘米、寬3厘米、厚1厘米左右的鐵板,置于軸承外圈內(nèi),一人撬緊軸承外圈,一人用鐵棍抵緊鐵板擊打,-轉(zhuǎn)換鐵板對(duì)應(yīng)方向,即可拆除軸承外圈。
鐵棍斜向擊打法。從另一端將鐵棍斜向軸承外圈凹槽內(nèi),用錘擊打之,不時(shí)轉(zhuǎn)換軸承外圈凹槽部位,即可拆去軸承外圈。
平口起子法。當(dāng)軸承外圈和半軸套管因磨損造成間隙配合時(shí),用平口大起子左右兩邊撬動(dòng),即可拆卸軸承外圈。
焊接法。將一廢棄的舊鋼筋或一廢螺釘,要求直徑等同于散落的軸承鋼 珠直徑,牢固地焊接在軸承外圈中部。然后用一鐵棍抵住鋼筋或廢螺釘中部,用錘擊打即可拆去。
焊割法。用電焊從下往上焊割軸承外圈,熔化的鐵水向下及兩邊流淌,形成一個(gè)焊割縫,消除軸承外圈張緊力,再用鐵棍撬出即可。
鋼 珠法。將該車損壞軸承滾動(dòng)體內(nèi)的3顆鋼 珠或4顆鋼 珠和內(nèi)圈重新均勻分布在軸承外圈內(nèi),從半軸套管另一端,用略大于軸承內(nèi)徑的鐵棍,抵緊軸承內(nèi)徑,用錘猛擊,即可將軸承外圈沖出。
輪胎法。按鋼 珠法復(fù)原軸承雛形,裝復(fù)輪胎后,擰好半軸螺母,但不要擰得過緊。用大錘兩邊震動(dòng)輪胎,或張開雙臂抱住輪胎,用力來回抽動(dòng)即可。
半軸法。把損壞軸承滾動(dòng)體的兩顆鋼 珠連同半軸上的內(nèi)圈,對(duì)稱均勻分布在軸承外圈內(nèi),在半軸套管另一端,墊上稍厚堅(jiān)硬木塊,擊打半軸花鍵端的木塊,即可沖出軸承外圈。
制拉出器法。視fag進(jìn)口軸承圈直徑大小按前述半軸法完成原先雛形,用廢棄的175、180或185氣缸套切去一半,然后在氣缸套墊上剛好露出半軸的圓孔鋼板,旋緊半軸螺母,即可連同軸承外圈和半軸一起拉出。
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