航空客運代理市場運行態(tài)勢分析及投資潛力研究報告2015-2021年

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報告編號：65444
出版機構(gòu)：亞博中研研究院
出版日期：2015年7月
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報告目錄


-章 航空客運行業(yè)的發(fā)展綜述 17
-節(jié) 航空客運行業(yè)的相關(guān)概述 17
一、航空客運行業(yè)的定義 17
二、航空客運業(yè)務(wù)的分類 17
三、航空客運行業(yè)壟斷性分析 18
第二節(jié) 航空客運行業(yè)歷年回顧 18
一、民航旅客運輸量及其增長情況 18
二、民航運輸機場完成旅客吞吐量 19
三、機場服務(wù)能力及航線變化情況 20
（一）機場服務(wù)能力 20
（二）航線變化情況 21
四、民航固定資產(chǎn)投資及增長情況 22
第三節(jié) 航空客運行業(yè)投資特性分析 23
一、航空客運行業(yè)進入壁壘分析 23
二、民航客運公司商業(yè)模式分析 24
（一）網(wǎng)絡(luò)型商業(yè)模式 25
（二）支線型商業(yè)模式 25
（三）低成本型商業(yè)模式 26
（四）包機型商業(yè)模式 26
（五）商業(yè)模式發(fā)展趨勢及啟示 26
第二章 航空客運行業(yè)的發(fā)展環(huán)境 28
-節(jié) 航空客運行業(yè)政策環(huán)境分析 28
一、航空客運行業(yè)-部門 28
二、航空客運行業(yè)-體制 29
三、航空空域管理體制情況分析 30
四、低空空域管理政策分析 30
五、航空客運票價改革動向 32
六、航空客運行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 32
第二節(jié) 航空客運行業(yè)經(jīng)濟背景分析 46
一、國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 46
（一）經(jīng)濟運行基本情況 46
（二）經(jīng)濟運行的主要特點 52
二、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 54
（一）gdp增長情況分析 54
（二）工業(yè)經(jīng)濟增長分析 55
（三）固定資產(chǎn)投資情況 57
（四）社會消費品零售總額 58
（五）進出口總額及其增長 59
（六）貨幣供應量及其-款 60
（七）制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù) 61
第三節(jié) 航空客運行業(yè)需求環(huán)境分析 62
一、航空-出廠價格調(diào)整情況 62
二、航空燃油消費市場分析 63
三、燃油附加費調(diào)整情況分析 64
四、黃金周航空客運需求分析 65
第三章 航空客運行業(yè)的發(fā)展狀況 69
-節(jié) 航空客運行業(yè)運營狀況分析 69
一、航空客運行業(yè)發(fā)展概況分析 69
二、航空客運行業(yè)運力供給分析 69
三、航空客運行業(yè)運輸效率分析 70
四、航空客運行業(yè)經(jīng)濟效益分析 71
第二節(jié) 支線航空客運市場發(fā)展分析 72
一、支線航空客運市場發(fā)展概況 72
二、支線航空客運市場-分析 74
三、支線航空客運機隊規(guī)模分析 74
四、支線航空客運市場潛力分析 75
五、支線航空客運市場-動向 76
六、支線航空客運市場發(fā)展建議 76
第三節(jié) 航空客運價格形成機制及定價策略 77
一、航空客運價格管理制度 77
（一）民航客運票價管理制度 77
（二）民航客運票價形成機制 77
二、航空客運定價影響因素 78
（一）民航客運價格的影響因素 78
（二）民航客運的航線票價分析 79
三、航空客運定價基本方法 79
（一）需求導向定價法 79
（二）邊際成本定價法 80
（三）“成本+利潤”定價法 80
（四）基于競爭者的定價法 81
（五）-管制下的定價法 81
四、航空客運價格形成機制 82
五、航空客運定價策略分析 82
第四章 航空客運代理行業(yè)發(fā)展分析 86
-節(jié) 航空客運銷售代理發(fā)展現(xiàn)狀及其前景 86
一、航空客運代理行業(yè)的發(fā)展概況 86
（一）航空客運-代理發(fā)展歷程 86
（二）航空客運代理行業(yè)市場規(guī)模 87
（三）航空客運代理行業(yè)收入來源 88
（四）航空客運代理行業(yè)技術(shù)特點 88
二、航空客運代理行業(yè)特征分析 89
（一）航空客運代理行業(yè)經(jīng)營特點 89
（二）航空客運代理行業(yè)的周期性 90
（三）航空客運代理行業(yè)的季節(jié)性 90
（四）行業(yè)競爭格局和市場化程度 91
三、航空客運代理行業(yè)進入壁壘 91
（一）資金壁壘分析 91
（二）技術(shù)壁壘分析 91
（三）管理及經(jīng)驗壁壘 92
第二節(jié) 航空客運代理行業(yè)的經(jīng)營模式 92
一、航空客運代理按銷售渠道分類 92
（一）電子商務(wù)模式 92
（二）門店銷售模式 93
（三）合作銷售模式 93
二、航空客運代理按業(yè)務(wù)內(nèi)容分類 94
（一）單一服務(wù)模式 94
（二）綜合商旅服務(wù)模式 94
三、航空客運代理按服務(wù)對象分類 94
（一）航空客運模式分析 94
1、航空客運模式分析 94
2、航空客運比例分析 94
（二）航空客運分銷模式分析 95
1、航空客運合作銷售概述 95
2、機票分銷業(yè)務(wù)流程關(guān)系 95
3、航空客運分銷-率分析 95
4、機票分銷商準入規(guī)定比較 96
第三節(jié) 騰邦國際的機票銷售模式分析 96
一、騰邦國際的主要產(chǎn)品及服務(wù) 96
二、騰邦國際客戶及服務(wù)流程 96
三、騰邦國際的業(yè)務(wù)模式分析 98
（一）騰邦國際的采購模式分析 98
（二）騰邦國際的銷售模式分析 99
（三）騰邦國際的盈利模式分析 99
四、騰邦國際的擴張路徑分析 100
五、騰邦國際的戰(zhàn)略延伸分析 100
第四節(jié) 航空客運代理行業(yè)發(fā)展前景展望 101
一、航空客運代理市場供求狀況分析 101
（一）航空客運量的增長推動行業(yè)發(fā)展 101
（二）廣闊商旅市場拓寬行業(yè)發(fā)展空間 101
（三）航空公司對行業(yè)的影響分析 101
（四）影響代理市場供需變化原因分析 102
二、航空客運代理行業(yè)的影響因素分析 103
（一）影響航空客運代理行業(yè)的有利因素 103
（二）影響航空客運代理行業(yè)的不利因素 103
三、航空客運代理行業(yè)的發(fā)展趨勢 104
（一）電子商務(wù)成為重要銷售渠道 104
（二）行業(yè)市場集中度呈上升趨勢 104
（三）行業(yè)競爭將呈現(xiàn)多樣化特點 104
（四）行業(yè)服務(wù)的化和多元化 104
（五）旅客機票訂購方式變化趨勢 105
四、航空客運代理行業(yè)發(fā)展前景展望 105
（一）航空旅客運輸量增長情況預測 105
（二）航空客運銷售代理發(fā)前景展望 106
第五章 航空客運關(guān)聯(lián)行業(yè)運營分析 107
-節(jié) 機場業(yè)運營狀況分析 107
一、機場業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 107
（一）運輸機場數(shù)量統(tǒng)計 107
（二）機場投資建設(shè)分析 107
（三）機場業(yè)經(jīng)營效益分析 108
（四）機場-服務(wù)發(fā)展分析 108
二、機場行業(yè)運營情況分析 110
（一）全國通航城市和機場分析 110
（二）機場吞吐量以及增長分析 110
（三）機場旅客吞吐量分布情況 111
第二節(jié) 旅游業(yè)運營狀況分析 112
一、全球旅游市場發(fā)展分析 112
（一）全球國際旅游人數(shù)分析 112
（二）全球國際旅游收入分析 113
二、國內(nèi)旅游市場分析 114
（一）國內(nèi)旅游人數(shù)及增長情況 114
（二）國內(nèi)旅游收入及增長情況 115
（三）國內(nèi)旅游的人均花費走勢 115
（四）國內(nèi)旅游的發(fā)展特征分析 116
三、入境旅游市場分析 117
（一）入境旅游接待人數(shù) 117
（二）入境旅游-收入 118
（三）入境旅游客源情況 119
（四）入境旅游過夜游客數(shù) 121
四、出境旅游市場分析 121
（一）出境旅游人數(shù) 121
（二）出境游目的地概況 122
（三）網(wǎng)民出境旅游意向調(diào)查 123
五、黃金周旅游市場分析 124
（一）十一黃金周旅游人數(shù) 124
（二）十一黃金周旅游收入 125
（三）春節(jié)黃金周旅游人數(shù) 125
（四）春節(jié)黃金周旅游收入 126
六、旅游電子商務(wù)發(fā)展分析 126
（一）在線旅行預訂用戶規(guī)模 126
（二）在線旅行預訂市場規(guī)模 127
（三）在線旅行預訂市場份額 128
（四）在線旅-業(yè)市場結(jié)構(gòu) 129
七、旅游業(yè)發(fā)展前景展望 130
第三節(jié) 酒店業(yè)運營狀況分析 132
一、-飯店發(fā)展狀況分析 132
（一）-飯店規(guī)模及其構(gòu)成 132
（二）-飯店總體經(jīng)營狀況 133
（三）不同-飯店經(jīng)營狀況 133
（四）重點城市酒店經(jīng)營情況 134
二、經(jīng)濟型連鎖酒店發(fā)展分析 135
（一）經(jīng)濟型酒店數(shù)量規(guī)模分析 135
（二）經(jīng)濟型酒店市場規(guī)模分析 135
（三）經(jīng)濟型酒店客源結(jié)構(gòu)分析 136
（四）經(jīng)濟型酒店市場份額- 136
（五）經(jīng)濟型酒店進入中-市場 137
三、酒店行業(yè)的發(fā)展趨勢分析 137
第六章 重點城市航空客運行業(yè)發(fā)展分析 139
-節(jié) 北京航空客運行業(yè)發(fā)展分析 139
一、北京航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀 139
二、首都機場容量及其發(fā)展規(guī)劃 139
（一）首都機場旅客吞吐量 139
（二）首都機場貨郵吞吐量 140
（三）首都機場飛機起降架次 140
（四）首都機場發(fā)展規(guī)劃 140
三、北京旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 141
四、北京航空客運行業(yè)發(fā)展前景 145
第二節(jié) 廣州航空客運行業(yè)發(fā)展分析 146
一、廣州航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀 146
二、白云機場容量及其發(fā)展規(guī)劃 146
三、廣州旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 147
四、廣州航空客運行業(yè)發(fā)展前景 148
第三節(jié) 上海航空客運行業(yè)發(fā)展分析 148
一、上海航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀 148
二、上海機場容量及其發(fā)展規(guī)劃 150
（一）浦東機場容量及發(fā)展規(guī)劃 150
（二）虹橋機場容量及發(fā)展規(guī)劃 152
三、上海旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 153
四、上海航空客運行業(yè)發(fā)展前景 154
第四節(jié)、深圳航空客運行業(yè)發(fā)展分析 155
一、深圳航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀 155
二、寶安機場容量及其發(fā)展規(guī)劃 155
三、深圳旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 157
四、深圳航空客運行業(yè)發(fā)展前景 159
第五節(jié) 成都航空客運行業(yè)發(fā)展分析 159
一、成都航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀 159
二、雙流機場容量及其發(fā)展動態(tài) 159
三、成都旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 160
四、成都航空客運行業(yè)發(fā)展前景 161
第六節(jié) 昆明航空客運行業(yè)發(fā)展分析 162
一、昆明航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀 162
二、長水機場容量及發(fā)展規(guī)劃 162
三、昆明旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 163
四、昆明航空客運行業(yè)發(fā)展前景 165
第七節(jié) 西安航空客運行業(yè)發(fā)展分析 166
一、西安航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀 166
二、咸陽機場容量及其發(fā)展規(guī)劃 166
三、西安旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 166
四、西安航空客運行業(yè)發(fā)展前景 167
第八節(jié) 杭州航空客運行業(yè)發(fā)展分析 168
一、杭州航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀 168
二、蕭山機場容量及其發(fā)展規(guī)劃 168
三、杭州旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 169
四、杭州航空客運行業(yè)發(fā)展前景 171
第九節(jié) 重慶航空客運行業(yè)發(fā)展分析 171
一、重慶航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀 171
二、江北機場容量及其發(fā)展規(guī)劃 172
三、重慶旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 172
四、重慶航空客運行業(yè)發(fā)展前景 175
第十節(jié) 廈門航空客運行業(yè)發(fā)展分析 175
一、廈門航空客運行業(yè)運輸現(xiàn)狀 175
二、廈門機場容量及其發(fā)展規(guī)劃 175
三、廈門旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 176
四、廈門航空客運行業(yè)發(fā)展前景 178
第七章 高鐵對航空客運行業(yè)的影響分析 179
-節(jié) 三大客運方式比較分析 179
一、三大客運方式優(yōu)缺點比較 179
二、三大客運方式運量運距比較 180
三、三大客運方式經(jīng)濟效應比較 181
第二節(jié) 航空與高鐵競爭力分析 182
一、高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃 182
二、“四縱四橫”客運專線建設(shè)規(guī)劃 187
三、高鐵對航空運輸市場影響分析 188
四、高鐵對航空客運替代效應分析 189
五、高鐵對航空客運干線沖擊分析 190
六、航空客運應對高鐵影響的策略 193
七、日本高鐵影響航空的經(jīng)驗借鑒 195
第三節(jié) 高鐵對航空客運業(yè)影響的分析 197
一、國外高鐵對民航的影響分析 197
二、高鐵對民航的影響分析 197
三、高鐵對民航的量化分析 198
四、民航應對高鐵調(diào)整策略分析 198
第八章 航空客運行業(yè)主要企業(yè)運營分析 201
-節(jié) 國際航空股份有限公司 201
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 201
二、企業(yè)航線分布情況 201
三、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 202
四、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 203
五、企業(yè)客運營運情況 204
六、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 205
七、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 206
第二節(jié) 南方航空股份有限公司 207
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 207
二、企業(yè)航線分布情況 208
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 208
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分布 209
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 210
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 211
第三節(jié) 東方航空股份有限公司 212
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 212
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 212
三、企業(yè)機隊規(guī)模分析 212
四、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 213
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 214
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 215
第四節(jié) 海南航空股份有限公司 215
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 215
二、企業(yè)機隊規(guī)模分析 216
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 216
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分布 217
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 217
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 218
第五節(jié) 深圳航空有限責任公司 218
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 218
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 219
三、企業(yè)機隊規(guī)模分析 219
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 220
五、企業(yè)-動態(tài)分析 220
第六節(jié) 云南祥鵬航空有限責任公司 220
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 220
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 221
三、企業(yè)機隊規(guī)模分析 221
四、企業(yè)航線分布情況 221
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 222
六、企業(yè)-動態(tài)分析 222
第七節(jié) 廈門航空有限公司 222
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 222
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 223
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 223
四、企業(yè)航線分布情況 224
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 224
六、企業(yè)-動態(tài)分析 224
第八節(jié) 四川航空股份有限公司 225
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 225
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 226
三、企業(yè)航線分布情況 226
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 227
五、企業(yè)-動態(tài)分析 227
第九節(jié) 山東航空股份有限公司 228
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 228
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 228
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 228
四、企業(yè)航機營運情況 229
五、企業(yè)航線分布情況 230
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 230
七、企業(yè)-動態(tài)分析 231
第十節(jié) 聯(lián)合航空有限公司 232
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 232
二、企業(yè)航線分布情況 232
三、企業(yè)機隊規(guī)模分析 233
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 233
五、企業(yè)-動態(tài)分析 233
第十一節(jié) 奧凱航空有限公司 233
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 233
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 234
三、企業(yè)機隊規(guī)模分析 234
四、企業(yè)航線分布情況 234
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 235
六、企業(yè)-動態(tài)分析 236
第十二節(jié) 春秋航空有限公司 236
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 236
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 236
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 237
四、企業(yè)航線分布情況 238
五、企業(yè)-動態(tài)分析 239
第十三節(jié) 成都航空有限公司 240
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 240
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 240
三、企業(yè)機隊規(guī)模分析 242
四、企業(yè)航線分布情況 243
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 244
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 244
七、企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析 245
第十四節(jié) 華夏航空有限公司 245
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 245
二、企業(yè)機隊規(guī)模分析 246
三、企業(yè)航線分布情況 247
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 247
五、企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析 247
第十五節(jié) 上海吉祥航空股份有限公司 248
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 248
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 248
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 248
四、企業(yè)載運規(guī)模分析 249
五、企業(yè)機隊規(guī)模分析 250
六、企業(yè)航線分布情況 250
七、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 251
八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 252
第十六節(jié) 重慶航空有限責任公司 252
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 252
二、企業(yè)載運規(guī)模分析 253
三、企業(yè)航線分布情況 253
四、企業(yè)機隊規(guī)模分析 253
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 254
六、企業(yè)發(fā)展生態(tài)分析 254
第十七節(jié) 昆明航空有限公司 255
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 255
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 255
三、企業(yè)機隊規(guī)模分析 255
四、企業(yè)航線分布情況 256
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 256
六、企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析 257
第十八節(jié) 西部航空有限責任公司 258
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 258
二、企業(yè)機隊規(guī)模分析 258
三、企業(yè)航線分布情況 259
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 259
五、企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析 259
第十九節(jié) 北京首都航空有限公司 260
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 260
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 260
三、企業(yè)機隊規(guī)模分析 261
四、企業(yè)航線分布情況 262
五、企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析 263
第二十節(jié) 天津航空有限責任公司 263
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 263
二、企業(yè)機隊規(guī)模分析 264
三、企業(yè)航線分布情況 264
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 265
五、企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析 265
第九章 航空客運行業(yè)投-狀況分析 266
-節(jié) 航空客運行業(yè)發(fā)展風險分析 266
一、航空客運行業(yè)經(jīng)濟波動風險 266
二、航空客運行業(yè)政策風險分析 266
三、航空客運行業(yè)競爭風險分析 266
四、航空客運行業(yè)供需風險分析 267
第二節(jié) 航空客運行業(yè)投資狀況分析 268
一、航空客運行業(yè)投資規(guī)模分析 268
二、航空客運行業(yè)市場發(fā)展趨勢 269
三、航空客運行業(yè)投資規(guī)模預測 271
第三節(jié) 航空客運行業(yè)-狀況分析 272
一、航空客運企業(yè)-方法與渠道簡析 272
二、利用--謀劃企業(yè)發(fā)展機遇 274
三、利用-杠桿拓展企業(yè)-渠道 278
四、適度--配置自身資本結(jié)構(gòu) 279
五、關(guān)注民間資本和外資的投資動向 280
第十章 航空客運行業(yè)的發(fā)展前景預測 282
-節(jié) 航空客運市場前景預測 282
一、人均gdp增長趨勢預測 282
二、航空客運需求前景預測 282
第二節(jié) 航空公司運力增長前景預測 283
一、民航飛機需求量預測 283
二、三大航空公司運力增長預測 284
（一）國航新購運力增長預測 284
（二）南航新購運力增長預測 284
（三）東方航空新購運力增長預測 285
第三節(jié) 航空客運量增長前景預測 285
一、國內(nèi)航線客運量增長預測 285
二、國際航線客運量增長預測 286
三、三大航空公司客運量增長預測 286
（一）國航客運量增長預測 286
（二）南航客運量增長預測 287
（三）東方航空客運量增長預測 288




圖表目錄
圖表 1 2010-2015年民航旅客運輸量變化趨勢圖 19
圖表 2 2010-2015年我國民航運輸機完成旅客吞吐量變化趨勢圖 20
圖表 3 2010-2015年我國機場數(shù)量變化情況圖 21
圖表 4 2010-2015年我國航線數(shù)量變化情況圖 21
圖表 5 2015年我國定期航班條數(shù)及里程 22
圖表 6 2010-2015年我國民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額變化趨勢圖 23
圖表 7 航空公司不同商業(yè)模式比較 25
圖表 8 2011-2015年七國集團gdp增長率統(tǒng)計 47
圖表 9 2012-2015年七國集團gdp各季度增長率統(tǒng)計 47
圖表 10 2011-2015年金磚及部分亞洲經(jīng)濟體gdp同比增長率統(tǒng)計 48
圖表 11 2012-2015年金磚及部分亞洲經(jīng)濟體各季度gdp同比增長率統(tǒng)計 48
圖表 12 2015年全球及主要經(jīng)濟體制造業(yè)pmi 50
圖表 13 2015年全球及主要經(jīng)濟體服務(wù)業(yè)pmi 51
圖表 14 全球及主要經(jīng)濟體制造業(yè)pmi新訂單指數(shù) 51
圖表 15 全球及主要經(jīng)濟體制造業(yè)pmi出口新訂單指數(shù) 52
圖表 16 2010-2015年國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長變化趨勢圖 55
圖表 17 2013-2015年國內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成及增長速度統(tǒng)計 55
圖表 18 2015年規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長速度趨勢圖 56
圖表 19 2015年規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長速度趨勢圖 56
圖表 20 2011-2015年全社會固定資產(chǎn)投資增長趨勢圖 57
圖表 21 2010-2015年社會消費品零售總額及增長速度趨勢圖 59
圖表 22 2010-2015年進出口總額增長趨勢圖 60
圖表 23 2010-2015年廣義貨幣m2增長趨勢圖 61
圖表 24 2015年制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)變化趨勢圖 61
圖表 25 2012-2015年航空-出廠價格統(tǒng)計 62
圖表 26 2012-2015年國內(nèi)航空燃油附加費變化一覽表 64
圖表 27 2011-2015年春節(jié)黃金周航空客運情況表 67
圖表 28 2010-2015年民航全行業(yè)運輸飛機數(shù)量變化趨勢圖 70
圖表 29 2010-2015年民航運輸機場完成起降架次變化趨勢圖 70
圖表 30 2010-2015-輸飛機平均日利用率變化趨勢圖 71
圖表 31 2010-2015年航空客運運輸效率指標變化趨勢圖 71
圖表 32 2010-2015年民航全行業(yè)收入利潤統(tǒng)計 72
圖表 33 兩種顧客類型的不同特點 84
圖表 34 2008-2015年航空客運銷售代理市場規(guī)模趨勢圖 88
圖表 35 機票代理銷售參與者之間的業(yè)務(wù)關(guān)系和往來關(guān)系 95
圖表 36 騰邦國際公司呼叫中心平臺服務(wù)流程圖 97
圖表 37 騰邦國際公司互聯(lián)網(wǎng)平臺服務(wù)流程圖 98
圖表 38 2015-2021年航空客運銷售代理市場規(guī)模預測趨勢圖 105
圖表 39 2015年各地區(qū)運輸機場數(shù)量統(tǒng)計 107
圖表 40 2010-2015年機場系統(tǒng)完成固定資產(chǎn)投資總額及增長統(tǒng)計 108
圖表 41 2010-2015年機場實現(xiàn)營業(yè)收入及利潤總額統(tǒng)計 108
圖表 42 2011-2015年通航城市及機場數(shù)量統(tǒng)計 110
圖表 43 2011-2015年機場生產(chǎn)主要生產(chǎn)指標 111
圖表 44 2015年旅客吞吐量100萬人次以上的機場數(shù)量 112
圖表 45 2015年各地區(qū)機場旅客吞吐量分布圖 112
圖表 46 2001-2015年跨國旅游人數(shù)增長情況 113
圖表 47 1990-2015年全球國際旅游收入增長統(tǒng)計 114
圖表 48 2006-2015年國內(nèi)旅游人數(shù)統(tǒng)計 115
圖表 49 2006-2015年國內(nèi)旅游收入統(tǒng)計 115
圖表 50 2005-2015年國內(nèi)旅游人均花費統(tǒng)計 116
圖表 51 2007-2015年入境旅游人數(shù)規(guī)模統(tǒng)計 118
圖表 52 2007-2015年入境旅游-收入規(guī)模統(tǒng)計 118
圖表 53 2012-2015年入境旅游接待-收入分結(jié)構(gòu)情況 119
圖表 54 2015年入境旅游客源統(tǒng)計 119
圖表 55 2010-2015年外國入境游各和地區(qū)人數(shù)規(guī)模統(tǒng)計 119
圖表 56 2015年入境游客過夜游客情況 121
圖表 57 2006-2015年出境旅游人數(shù)統(tǒng)計 122
圖表 58 2015年居民出境首站人數(shù)- 122
圖表 59 2011-2015年居民出境旅游計劃情況比較 124
圖表 60 2011-2014年“十一”黃金周游客數(shù)量統(tǒng)計 125
圖表 61 2011-2014年“十一”黃金周旅游收入統(tǒng)計 125
圖表 62 2012-2015年春節(jié)黃金周旅客數(shù)量統(tǒng)計 126
圖表 63 2012-2015年春節(jié)黃金周旅游收入統(tǒng)計 126
圖表 64 2007-2015年在線旅行預訂市場用戶規(guī)模 127
圖表 65 在線旅游細分市場示意圖 127
圖表 66 2008-2015年在線旅行預訂市場交易規(guī)模統(tǒng)計 128
圖表 67 在線旅游度假市場交易份額圖 128
圖表 68 在線旅游市場結(jié)構(gòu)情況 130
圖表 69 2015年-飯店數(shù)量統(tǒng)計 133
圖表 70 2011-2015年-飯店營業(yè)收入統(tǒng)計 133
圖表 71 2011-2015年不同-飯店營業(yè)收入統(tǒng)計 133
圖表 72 2015年第二季度重點地區(qū)-飯店經(jīng)營情況統(tǒng)計表 134
圖表 73 2003-2015年我國經(jīng)濟型酒店數(shù)量統(tǒng)計 135
圖表 74 2007-2015年經(jīng)濟型酒店市場規(guī)模 136
圖表 75 經(jīng)濟型酒店客源結(jié)構(gòu)分析 136
圖表 76 2010-2015年北京市民航運輸線路情況 139
圖表 77 2006-2015年北京市首都機場旅客吞吐量情況 139
圖表 78 2010-2015年北京市首都機場貨郵吞吐量情況 140
圖表 79 2010-2015年北京市首都機場飛機起降情況 140
圖表 80 北京首都機場發(fā)展規(guī)劃指標 141
圖表 81 2009-2015年北京市-旅游收入及增長趨勢圖 142
圖表 82 北京市旅游業(yè)“一核一軸、兩帶十二板塊”空間示意圖 143
圖表 83 北京市各區(qū)縣“十二五”時期旅游發(fā)展重點方向 144
圖表 84 2010-2015年廣州市航空客運情況 146
圖表 85 2009-2015年廣州市白云機場旅客吞吐量情況 146
圖表 86 2011-2015年廣州旅游業(yè)收入統(tǒng)計 147
圖表 87 2011-2013上海市機場運輸主要情況 149
圖表 88 2009-2015年上海市浦東機場旅客吞吐量情況 150
圖表 89 2009-2015年上海市虹橋機場旅客吞吐量情況 152
圖表 90 2010-2015年上海市旅游業(yè)收入及旅游人數(shù)統(tǒng)計 153
圖表 91 2012-2015年深圳市航空客運行業(yè)情況 155
圖表 92 2006-2015年深圳市寶安機場旅客吞吐量情況 156
圖表 93 2010-2015年深圳市旅游業(yè)情況 157
圖表 94 2010-2015年成都市民航旅客周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計 159
圖表 95 2009-2015年成都市雙流機場旅客吞吐量情況 160
圖表 96 2010-2015年成都市旅游業(yè)主要運行指標統(tǒng)計 160
圖表 97 2012-2015年昆明長水機場旅客吞吐量情況 162
圖表 98 2010-2015年昆明市旅游業(yè)基本情況 163
圖表 99 2015年西安市民用航空旅客吞吐量統(tǒng)計 166
圖表 100 2006-2015年西安咸陽機場旅客吞吐量情況 166
圖表 101 2009-2015年西安市主要旅游指標統(tǒng)計 167
圖表 102 2010-2015年杭州蕭山機場航線情況 168
圖表 103 2010-2015年杭州市航空客運量 168
圖表 104 2006-2015年杭州市蕭山機場旅客吞吐量情況 169
圖表 105 2010-2015年杭州市旅游收入和人數(shù)待統(tǒng)計 169
圖表 106 2011-2015年重慶市航空旅客運輸量及周轉(zhuǎn)量情況 171
圖表 107 2010-2015年重慶市江北機場旅客吞吐量情況 172
圖表 108 2010-2015年重慶市旅游業(yè)收入情況 173
圖表 109 2010-2015年廈門市航空客運行業(yè)主要指標 175
圖表 110 2006-2015年廈門市高崎機場旅客吞吐量情況 176
圖表 111 2010-2015年廈門市旅游業(yè)發(fā)展主要指標 177
圖表 112 三大客運方式特點比較 180
圖表 113 三大客運方式運距運量比較 180
圖表 114 三大客運方式優(yōu)勢運距比較 181
圖表 115 三大客運方式經(jīng)濟運輸距離比較圖 181
圖表 116 2020年我國高速鐵路網(wǎng)絡(luò)圖 186
圖表 117 不同價位條件下高鐵對民航市場影響估計情況 188
圖表 118 不同航程下高鐵與航空的市場占有率情況 189
圖表 119 我國高鐵對部分黃金客運航線的影響預測 198
圖表 120 國際航空股份有限公司主要服務(wù)情況 202
圖表 121 國際航空股份有限公司主要機隊情況 203
圖表 122 2010-2015年國際航空股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 203
圖表 123 2013-2015年國際航空股份有限公司客運收入統(tǒng)計 204
圖表 124 2013-2015年國際航空股份有限公司分地區(qū)客運收入情況 204
圖表 125 2013-2015年國際航空股份有限公司客運載運率情況 204
圖表 126 2013-2015年國際航空股份有限公司載客情況 205
圖表 127 2010-2015年南方航空股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 208
圖表 128 2013-2015年南方航空股份有限公司客運運營情況 209
圖表 129 2015年南方航空股份有限公司分地區(qū)情況表 210
圖表 130 2010-2015年東方航空股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 213
圖表 131 2013-2015年東方航空股份有限公司客運運營情況 214
圖表 132 2015年東方航空股份有限公司分地區(qū)情況表 214
圖表 133 2010-2015年海南航空股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 216
圖表 134 2013-2015年海南航空股份有限公司營運情況 217
圖表 135 2015年海南航空股份有限公司分地區(qū)情況表 217
圖表 136 云南祥鵬航空有限責任公司基本情況 221
圖表 137 云南祥鵬航空有限責任公司新航線情況 222
圖表 138 廈門航空有限公司基本情況 223
圖表 139 四川航空股份有限公司基本情況 225
圖表 140 四川航空股份有限公司國內(nèi)航線分布圖 227
圖表 141 2010-2015年山東航空股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 228
圖表 142 2015年山東航空股份有限公司分行業(yè)情況表 229
圖表 143 2015年山東航空股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 229
圖表 144 山東航空股份有限公司航機營業(yè)指標情況 230
圖表 145 山東航空股份有限公司機隊情況 230
圖表 146 聯(lián)合航空有限公司機隊情況 233
圖表 147 春秋航空有限公司服務(wù)特色 237
圖表 148 2011-2015年春秋航空有限公司經(jīng)營分業(yè)務(wù)收入情況 238
圖表 149 2011-2015年春秋航空有限公司客運營運情況 238
圖表 150 春秋航空有限公司航線分布圖 239
圖表 151 成都航空有限公司基本情況 240
圖表 152 成都航空有限公司特殊旅務(wù)情況說明 241
圖表 153 成都航空有限公司航機情況統(tǒng)計 243
圖表 154 成都航空有限公司航線分布圖 244
圖表 155 華夏航空有限公司基本情況 246
圖表 156 上海吉祥航空股份有限公司基本情況 248
圖表 157 2012-2015年上海吉祥航空股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 249
圖表 158 2013-2015年上海吉祥航空股份有限公司分業(yè)務(wù)收入情況 249
圖表 159 2011-2015年上海吉祥航空股份有限公司客運業(yè)務(wù)情況 249
圖表 160 2011-2015年上海吉祥航空股份有限公司國內(nèi)客運情況 250
圖表 161 上海吉祥航空股份有限公司空客a320概況 250
圖表 162 上海吉祥航空股份有限公司航線分布圖 251
圖表 163 重慶航空有限責任公司基本情況 253
圖表 164 2015年重慶航空有限責任公司載運情況 253
圖表 165 重慶航空有限責任公司機隊情況 254
圖表 166 昆明航空有限公司基本情況 255
圖表 167 昆明航空有限公司機隊情況 256
圖表 168 西部航空有限責任公司基本情況 258
圖表 169 西部航空有限責任公司航線分布圖 259
圖表 170 北京首都航空有限公司基本情況 260
圖表 171 北京首都航空有限公司網(wǎng)上服務(wù)情況 261
圖表 172 北京首都航空有限公司機隊情況 262
圖表 173 北京首都航空有限公司航線分布圖 263
圖表 174 天津航空有限責任公司基本情況 264
圖表 175 天津航空有限責任公司機隊情況 264
圖表 176 2015-2021年民航固定資產(chǎn)投資額預測趨勢圖 271
圖表 177 航空客運企業(yè)-方式與渠道分類 273
圖表 178 風險投資和--的主要區(qū)別 276
圖表 179 創(chuàng)投及--投資基金運作程序 277
圖表 180 2015-2021年-均國內(nèi)生產(chǎn)總值預測趨勢圖 282
圖表 181 2015-2021年民航旅客運輸量預測趨勢圖 283
圖表 182 2015-2021年民航運輸飛機數(shù)量預測趨勢圖 283
圖表 183 2015-2021年國航引進飛機數(shù)量預測趨勢圖 284
圖表 184 2015-2021年南航引進飛機數(shù)量預測趨勢圖 285
圖表 185 2015-2021年東方航空引進飛機數(shù)量預測趨勢圖 285
圖表 186 2015-2021年民航國內(nèi)航線旅客運輸量預測趨勢圖 286
圖表 187 2015-2021年民航國際航線旅客運輸量預測趨勢圖 286
圖表 188 2015-2021年國航旅客運輸量預測趨勢圖 287
圖表 189 2015-2021年南航旅客運輸量預測趨勢圖 287
圖表 190 2015-2021年東方航空旅客運輸量預測趨勢圖 288


訂閱<航空客運代理市場運行態(tài)勢分析及投資潛力研究報告2015-2021年>

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