拆船業(yè)發(fā)展分析及前景趨勢研究報告2015-2021年

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報告編碼 232794
出版日期 2015年7月
出版機構(gòu) 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究院
交付方式 特快專遞或emil電子版
報告價格 [紙質(zhì)版]:6500元 [電子版]:6800元 [紙質(zhì)+電子]7000元
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聯(lián) 系人 李 - - - 　拆船業(yè)相關(guān)概述
　　1.1　拆船基本概念及發(fā)展意義
　　　　1.1.1　拆船簡介
　　　　1.1.2　廢船的拆解工藝
　　　　1.1.3　拆船業(yè)發(fā)展的意義
　　1.2　國際拆船公約-
　　　　1.2.1　國際拆船公約已正式通過
　　　　1.2.2　國際拆船公約短期難見成果
　　　　1.2.3　拆船公約生效門檻有待降低
　　　　1.2.4　拆船公約為拆船業(yè)帶來利好
　　　　1.2.5　拆船公約的履約對策及相關(guān)建議
第二章　2013-2015年國際拆船業(yè)發(fā)展分析
　　2.1　2013-2015年-拆船業(yè)發(fā)展綜述
　　　　2.1.1　全球拆船業(yè)發(fā)展回顧
　　　　2.1.2　-拆船行業(yè)總體狀況
　　　　2.1.3　全球拆船行業(yè)發(fā)展態(tài)勢淺析
　　　　2.1.4　2013年-散貨船拆解量分析
　　　　2.1.5　2014年-散貨船拆解量分析
　　　　2.1.6　2015年-散貨船拆解量分析
　　　　2.1.7　影響-拆船量變化的主要因素
　　2.2　2013-2015年-拆船市場分析
　　　　2.2.1　2013年全球拆船市場運行狀況
　　　　2.2.2　2014年-拆船市場行情分析
　　　　2.2.3　2015年-拆船市場發(fā)展分析
　　2.3　孟加拉國
　　　　2.3.1　孟加拉國拆船業(yè)發(fā)展概況
　　　　2.3.2　孟加拉拆船業(yè)受益-拆船合約
　　　　2.3.3　2013年孟加拉國船舶拆解發(fā)展情況
　　　　2.3.4　2014年孟加拉國拆船業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
　　　　2.3.5　2015年孟加拉國拆船業(yè)發(fā)展動向
　　　　2.3.6　孟加拉國計劃構(gòu)建拆船工業(yè)園
　　2.4　印度
　　　　2.4.1　印度拆船業(yè)發(fā)展概況
　　　　2.4.2　印度干散貨船拆解量居--
　　　　2.4.3　印度拆船業(yè)-亞洲拆船市場競爭
　　2.5　巴基斯坦
　　　　2.5.1　巴基斯坦拆船業(yè)發(fā)展回顧
　　　　2.5.2　2013年巴基斯坦拆船業(yè)漸趨復(fù)蘇
　　　　2.5.3　2014年巴基斯坦拆船業(yè)發(fā)展動態(tài)
　　　　2.5.4　巴基斯坦拆船業(yè)面臨新機遇
第三章　2013-2015年拆船業(yè)發(fā)展分析
　　3.1　2013-2015年拆船業(yè)發(fā)展綜述
　　　　3.1.1　我國拆船業(yè)發(fā)展歷程
　　　　3.1.2　我國拆船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　3.1.3　拆船業(yè)發(fā)展特征分析
　　　　3.1.4　拆船業(yè)列入產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄
　　　　3.1.5　-拆船業(yè)重心逐漸向轉(zhuǎn)移
　　　　3.1.6　-政策扶持拆船業(yè)有序健康發(fā)展
　　3.2　2013-2015年拆船量分析
　　　　3.2.1　2013年拆船量平穩(wěn)增長
　　　　3.2.2　2014年拆船量分析
　　　　3.2.3　2015年拆船量分析
　　3.3　2013-2015年綠色拆船發(fā)展分析
　　　　3.3.1　綠色拆船行業(yè)發(fā)展綜述
　　　　3.3.2　積極推行綠色拆船
　　　　3.3.3　綠色拆船使拆船業(yè)迎來新轉(zhuǎn)機
　　　　3.3.4　我國積極拓展綠色拆船新市場
　　3.4　拆船業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
　　　　3.4.1　我國拆船業(yè)存在的主要問題
　　　　3.4.2　拆船業(yè)公共安全-四伏
　　　　3.4.3　-拆船業(yè)整頓迫在眉睫
　　3.5　拆船業(yè)發(fā)展的對策
　　　　3.5.1　規(guī)范舊船舶淘汰與拆解行為的建議
　　　　3.5.2　我國拆船業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
　　　　3.5.3　我國應(yīng)加快淘汰老舊船舶
第四章　船舶修理及拆船行業(yè)財務(wù)狀況分析
　　4.1　船舶修理及拆船行業(yè)經(jīng)濟規(guī)模
　　　　4.1.1　2010-2015年船舶修理及拆船行業(yè)銷售規(guī)模
　　　　4.1.2　2010-2015年船舶修理及拆船行業(yè)利潤規(guī)模
　　　　4.1.3　2010-2015年船舶修理及拆船行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
　　4.2　船舶修理及拆船行業(yè)盈利能力指標(biāo)分析
　　　　4.2.1　2010-2015年船舶修理及拆船行業(yè)虧損面
　　　　4.2.2　2010-2015年船舶修理及拆船行業(yè)銷售毛利率
　　　　4.2.3　2010-2015年船舶修理及拆船行業(yè)成本費用利潤率
　　　　4.2.4　2010-2015年船舶修理及拆船行業(yè)銷售利潤率
　　4.3　船舶修理及拆船行業(yè)營運能力指標(biāo)分析
　　　　4.3.1　2010-2015年船舶修理及拆船行業(yè)應(yīng)-款周轉(zhuǎn)率
　　　　4.3.2　2010-2015年船舶修理及拆船行業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
　　　　4.3.3　2010-2015年船舶修理及拆船行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
　　4.4　船舶修理及拆船行業(yè)償債能力指標(biāo)分析
　　　　4.4.1　2010-2015年船舶修理及拆船行業(yè)資產(chǎn)負債率
　　　　4.4.2　2010-2015年船舶修理及拆船行業(yè)利息保障倍數(shù)
　　4.5　船舶修理及拆船行業(yè)財務(wù)狀況綜合評價
　　　　4.5.1　船舶修理及拆船行業(yè)財務(wù)狀況綜合評價
　　　　4.5.2　影響船舶修理及拆船行業(yè)財務(wù)狀況的經(jīng)濟因素分析
第五章　2013-2015年主要地區(qū)拆船業(yè)發(fā)展概況
　　5.1　2013-2015年廣東拆船業(yè)發(fā)展綜述
　　　　5.1.1　廣東江門拆船業(yè)迅速發(fā)展壯大
　　　　5.1.2　廣東順德拆船基地正式啟用
　　　　5.1.3　2013年廣東拆船業(yè)運行狀況分析
　　　　5.1.4　2014年廣東拆船業(yè)運行狀況分析
　　　　5.1.5　2015年廣東拆船業(yè)運行狀況分析
　　　　5.1.6　江門銀洲湖拆船業(yè)興起與壯大解析
　　5.2　2013-2015年江蘇江陰拆船業(yè)發(fā)展分析
　　　　5.2.1　江陰市全力支持拆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展
　　　　5.2.2　江陰船舶拆解行業(yè)經(jīng)濟效益-
　　　　5.2.3　江陰拆船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀概述
　　　　5.2.4　江陰拆船業(yè)具有-綠色理念
第六章　2013-2015年拆船業(yè)重點企業(yè)分析
　　6.1　江門市新會雙水拆船鋼鐵有限公司
　　　　6.1.1　公司簡介
　　　　6.1.2　雙水拆船鋼鐵公司發(fā)展回顧
　　　　6.1.3　雙水拆船鋼鐵公司與韶鋼集團開展合作
　　　　6.1.4　雙水拆船鋼鐵公司發(fā)展現(xiàn)狀
　　6.2　江陰-江拆船廠
　　　　6.2.1　公司簡介
　　　　6.2.2　江陰長江拆船廠發(fā)展現(xiàn)狀概述
　　　　6.2.3　長江拆船廠具有-的技術(shù)力量
　　6.3　其它企業(yè)介紹
　　　　6.3.1　江門市中新拆船鋼鐵有限公司
　　　　6.3.2　福建省霞浦宏昌拆船有限公司
　　　　6.3.3　靖江市敦豐拆船有限公司
　　　　6.3.4　靖江市新民拆船有限公司
第七章　拆船業(yè)投資分析及前景預(yù)測
　　7.1　拆船業(yè)投資分析
　　　　7.1.1　拆船業(yè)投資機遇分析
　　　　7.1.2　拆船商成本與效益分析
　　　　7.1.3　拆船業(yè)投資風(fēng)險
　　　　7.1.4　拆船業(yè)投資建議
　　7.2　-拆船業(yè)發(fā)展前景
　　　　7.2.1　全球拆船市場展望
　　　　7.2.2　全球拆船行業(yè)未來發(fā)展前景預(yù)測
　　　　7.2.3　歐盟-將加快發(fā)展拆船業(yè)
　　7.3　2015-2021年船舶修理及拆船行業(yè)發(fā)展預(yù)測分析
　　　　7.3.1　船舶拆解行業(yè)發(fā)展前景樂觀
　　　　7.3.2　2015-2021年船舶修理及拆船行業(yè)收入預(yù)測
　　　　7.3.3　2015-2021年船舶修理及拆船行業(yè)利潤預(yù)測
　　　　7.3.4　2015-2021年船舶修理及拆船行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測
附錄
附錄一：--防止拆船污染環(huán)境管理條例
附錄二：<關(guān)于規(guī)范發(fā)展拆船業(yè)的若干意見>
附錄三：<船舶-拆解管理辦法>


圖表目錄 圖表　-廢船價格
圖表　印度與孟加拉國拆船價格走勢
圖表　-廢船價格
圖表　2010-2015年船舶修理及拆船行業(yè)銷售收入
圖表　2010-2014年船舶修理及拆船行業(yè)銷售收入增長趨勢圖
圖表　2012-2014年12月船舶修理及拆船行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)銷售額
圖表　2014年1-12月船舶修理及拆船行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)銷售額對比圖
圖表　2015年船舶修理及拆船行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)銷售額
圖表　2015年船舶修理及拆船行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)銷售額對比圖
圖表　2012-2014年12月船舶修理及拆船行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售額
圖表　2014年1-12月船舶修理及拆船行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售額對比圖
圖表　2015年船舶修理及拆船行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售額
圖表　2015年船舶修理及拆船行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售額對比圖
圖表　2010-2015年船舶修理及拆船行業(yè)利潤總額
圖表　2010-2014年船舶修理及拆船行業(yè)利潤總額增長趨勢圖
圖表　2012-2014年12月船舶修理及拆船行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)利潤總額
圖表　2014年1-12月船舶修理及拆船行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)利潤總額對比圖
圖表　2015年船舶修理及拆船行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)利潤總額
圖表　2015年船舶修理及拆船行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)利潤總額對比圖
圖表　2012-2014年12月船舶修理及拆船行業(yè)不同所有制企業(yè)利潤總額
圖表　2015年船舶修理及拆船行業(yè)不同所有制企業(yè)利潤總額
圖表　2015年船舶修理及拆船行業(yè)不同所有制企業(yè)利潤總額對比圖
圖表　2010-2015年船舶修理及拆船行業(yè)資產(chǎn)總額
圖表　2010-2014年船舶修理及拆船行業(yè)總資產(chǎn)增長趨勢圖
圖表　截至2015年船舶修理及拆船行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)總資產(chǎn)
圖表　截至2015年船舶修理及拆船行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)總資產(chǎn)對比圖
圖表　截至2015年船舶修理及拆船行業(yè)不同所有制企業(yè)總資產(chǎn)
圖表　截至2015年船舶修理及拆船行業(yè)不同所有制企業(yè)總資產(chǎn)對比圖
圖表　2010-2015年船舶修理及拆船行業(yè)虧損面
圖表　2010-2015年船舶修理及拆船行業(yè)虧損企業(yè)虧損總額
圖表　2010-2014年船舶修理及拆船行業(yè)銷售毛利率趨勢圖
圖表　2010-2015年船舶修理及拆船行業(yè)成本費用率
圖表　2010-2014年船舶修理及拆船行業(yè)成本費用利潤率趨勢圖
圖表　2010-2014年船舶修理及拆船行業(yè)銷售利潤率趨勢圖
圖表　2010-2014年船舶修理及拆船行業(yè)應(yīng)-款周轉(zhuǎn)率對比圖
圖表　2010-2014年船舶修理及拆船行業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對比圖
圖表　2010-2014年船舶修理及拆船行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對比圖
圖表　2010-2014年船舶修理及拆船行業(yè)資產(chǎn)負債率對比圖
圖表　2010-2015年船舶修理及拆船行業(yè)利息保障倍數(shù)對比圖
圖表　2015-2021年船舶修理及拆船行業(yè)收入預(yù)測
圖表　2015-2021年船舶修理及拆船行業(yè)利潤預(yù)測
圖表　2015-2021年船舶修理及拆船行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測


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