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skf進口軸承福建授權總代理

skf進口軸承福建授權總代理

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skf進口軸承福建授權總代理機床主軸軸承的選用
主軸作為機床的關鍵部件,其性能會直接影響到機床的旋轉精度、轉速、剛性、溫升及噪聲等參數(shù),進而影響工件的加工。為了保持-的機床加工能力,必須配用-的進口軸承。
主軸軸承的合理選用
用于機床主軸上的軸承精度應為iso p5或以上(p5 或者 p4 是iso的精度等級,通常從低到高為p0、p6、p5、p4、p2),而對于數(shù)控機床、加工中心等高速、高精密機床的主軸支承,則需選用iso p4或以上的精度級別。主軸軸承包括角接觸球軸承、圓錐滾子軸承、以及圓柱滾子軸承等類型。
1,精密角接觸球軸承
在上述的幾種軸承中,以精密角接觸球軸承的使用為廣泛。角接觸球軸承的滾動體是球,因為它是一種點接觸(區(qū)別于滾子軸承的線接觸),所以能提供更高的轉速、更小的-量和更高的旋轉精度。在一些速的主軸應用場合,還會采用陶瓷球的混合型軸承。與傳統(tǒng)的鋼球相比,陶瓷球材料自身的特點賦予了陶瓷球軸承具有高剛度、高轉速、耐高溫、-的特點,從而滿足客戶對機床軸承產(chǎn)品的需求。(航五瑞提醒您注意,目前-地區(qū)陶瓷球混合軸承現(xiàn)貨較少,在您選擇此類進口軸承時,需注意貨期)。
就角接觸球軸承的接觸角而言,目前比較流行的15和25度的接觸角;通常15度的接觸角具有比較高的轉速性能,而25度的接觸角具有較高的軸向承載能力。由于預載的選擇對于精密角接觸球軸承應用的影響非常大,如在高承載、高剛性的場合,一般會選用中型或重型的軸承預載;而針對一些高轉速、-的應用場合,在進口軸承的早期選型中,需要注意選擇合適的預載。預載一般分成輕型、中型、重型三種,一般輕預載比較常見。為了方便客戶的使用,一般會有-配對精密角接觸球軸承形式。該類進口軸承免去了客戶的預載調節(jié),從而節(jié)省了安裝時間。
2,精密圓錐滾子軸承
在一些重載且對速度有一定要求的機床應用場合中,如鍛件的荒磨、石油管道的車絲機、重型車床和銑床等,選則精密圓錐滾子軸承是一種比較理想的方案。由于圓錐滾子軸承的滾子是線接觸的設計,因此它能為主軸提供-的剛性和承載;另外,圓錐滾子軸承是一種純滾動的軸承設計,它能-地降低軸承運轉扭矩和-,從而-主軸的轉速和精度。由于圓錐滾子軸承能夠在安裝過程中調節(jié)軸向預載(游隙),這能讓客戶在軸承的整個使用周期中-地優(yōu)化進口軸承游隙調節(jié)。
此外,在一些內圈擋邊線速度大于30m/s的高速應用中,某些特殊設計的圓錐滾子軸承也能滿足要求。
對于圓錐滾子軸承的精度選擇而言,iso p5級的進口軸承主要應用在傳統(tǒng)的車床和銑床中,如果是加工中心,磨床等應用,通常會選擇iso p4級或以上的高精密軸承。在主軸設計中,比較常見的圓錐滾子軸承布局有兩種。-種是前端和后端采用一個圓錐滾子軸承,并采用面對面的安裝方式,這類設計結構緊湊,剛度高且便于安裝和調節(jié)。第二種是采用兩個圓錐滾子軸承面對面安裝作為主軸的前端,而后端使用一個雙外圈、兩個單內圈的軸承作為浮動端使用;由于具有浮動能力,這類設計能-地承受主軸的軸向熱膨脹,且剛度-,-了機床的精度。
3,精密圓柱滾子軸承
在機床主軸的應用中,雙列精密圓柱滾子軸承也會被使用到,通常與精密角接觸球軸承或推力軸承組合應用。此類進口軸承能承受較大的徑向載荷并允許有較高的轉速。進口軸承中的兩列滾子以交叉方式排列,旋轉時波動頻率比單列軸承大幅提高,振幅降低60%-70%。此類進口軸承通常有兩種形式:nn30、nn30k兩個系列軸承內圈帶擋邊,外圈可分離;nnu49、nnu49k兩個系列軸承外圈帶擋邊,內圈可分離。


角接觸球軸承簡介:詳情請咨詢:0532-83735590
單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向負荷,在承受徑向負荷時,將引起附加軸向力。 并且只能-軸或外殼在一個方向的軸向位移。角接觸球軸承的接觸角為40度,因此可以承受很大的軸向負荷。角接觸球軸承是非分離型的設計,內外圈的兩側的肩部高低不一。為了提高軸承的負載能力,會把其中一側的肩部加工得較低,從而讓軸承可裝進更多的鋼球。
雙列角接觸球軸承能承受較大的徑向負荷為主的徑向和軸向聯(lián)合負荷和力矩負荷,-軸的兩方面的軸向位移。主要用于-軸和外殼雙向軸向位移的部件中雙列角接觸球軸承內、外圈之間的可傾斜性有限,允許傾斜角取決于軸承的內部間隙、軸承尺寸、內部設計及作用于軸承上的力和力矩,而-允許傾斜角應-軸承內不會產(chǎn)生過高的附加應力。若軸承內、外圈之間存在傾斜角,將影響軸承的壽命,同時造成軸承運轉精度下降,運轉噪聲增大。雙列角接觸球軸承一般采用尼龍保持架或黃銅實體保持架。雙列角接觸球軸承安裝時應注意,雖然軸承可承受雙向軸向載荷,但若一側有裝球缺口時,則應注意不要讓主要軸向載荷通過有缺口的一側溝邊。在軸承使用時應注意使不帶裝球缺口的一側滾道承受主要載荷。
精度等級:
角接觸球軸承精度等級包括尺寸公差和旋轉精度。精度由低到高表示為p0(普通)、p6(p6x)、p5、p4、p2。此外,歐美品牌中也用p3、p7、p9表示精度等級,p3相當于iso和jis標準的p6級, p7相當于p4級,p9相當于p2級。
角接觸球軸承后綴定義:
b:修改過的內部結構
mp:機加工窗式黃銅保持架
tvp:玻璃纖維增強尼龍保持架
ua:成對安裝軸承的通用結構設計,小軸向游隙軸承組
uo:成對安裝軸承的通用結構設計,零軸向游隙軸承組
da:雙半內圈(雙列角接觸球軸承)
tvh:玻璃纖維增強聚-保持架,鋼球引導
角接觸球軸承的主要用途:
單列角接觸球軸承:機床主軸、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸、增壓泵、鉆井平臺、食品機械、分度頭、補焊機、低噪型冷卻塔、機電設備、涂裝設備、機床槽板、弧焊機
雙列角接觸球軸承:油泵、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印-械、行星減速機、萃取設備、擺線減速機、食品包裝機械、電焊機、電烙鐵、方箱、重力式噴槍、剝線機、半軸、檢驗分析設備、精細化工機械。


深溝球軸承簡介:詳情請咨詢:0532-83735590
深溝球軸承是滾動軸承中為普通的一種類型;拘偷纳顪锨蜉S承由一個外圈,一個內圈、一組鋼球和一組保持架構成。 深溝球軸承類型有單列和雙列兩種,深溝球結構還分密封和開式兩種結構,開式是指軸承不帶密封結構,密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓,只起到簡單的防止灰塵進入軸承滾道。防油型為接觸式油封,能有效的阻止軸承內的潤滑脂外溢。單列深溝球軸承類型代號為6,雙列深溝球軸承代號為4。其結構簡單,使用方便,是生產(chǎn)普遍,應用廣泛的一類軸承。
軸承類型:
1、單列深溝球軸承
2、帶防塵蓋的單列深溝球軸承
3、帶防塵蓋、密封圈的單列深溝球軸承
4、外圈上有止動槽及止動環(huán)的單列深溝球軸承
5、有裝球缺口的深溝球軸承
6、雙列深溝球軸承
按照深溝球軸承的大小尺寸可以分為:
  (1) 微型軸承--公稱外徑尺寸范圍為26mm以下的軸承;
   (2) 小型軸承--公稱外徑尺寸范圍為28--的軸承;
   (3) 中小型軸承--公稱外徑尺寸范圍為60-115mm的軸承;
   (4) 中大型軸承--公稱外徑尺寸范圍為120-190mm的軸承
   (5) 大型軸承--公稱外徑尺寸范圍為200-430mm的軸承;
   (6) -型軸承--公稱外徑尺寸范圍為440mm以上的軸承。
工作原理:
深溝球軸承主要承受徑向載荷,也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受徑向載荷時,接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時,具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷 ,深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小,-轉速也-。
尺寸范圍:
內徑尺寸范圍:10mm~1320mm
外徑尺寸范圍:30mm~1600mm
寬度尺寸范圍:9mm~300 mm
深溝球的應用:
深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機、家用電器、內燃機、交通車輛、農(nóng)業(yè)機械、建筑機械、工程機械、滾軸式輪滑鞋等。


調心球軸承簡介:詳情請咨詢:0532-83735590
調心球軸承是二條滾道的內圈和滾道為球面的外圈之間,裝配有圓球狀滾珠的軸承。
外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致,所以具有與自動調心球軸承同樣的調心功能。在軸、外殼出現(xiàn)撓曲時,可以自動調整,不增加軸承負擔。調心滾子軸承可以承受徑向負荷及二個方向的軸向負荷。徑向負荷能力大,適用于有重負荷、沖擊負荷的情況。內圈內徑是錐孔的軸承,可直接安裝;蚴褂镁o定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。保持架使用鋼板沖壓保持器聚-成形保持架及銅合金車制保持架。
調心球軸承有圓柱孔和圓錐孔兩種結構,保持架的材質有鋼板、合成樹脂等。其特點是外圈滾道呈球面形,具有自動調心性,可以補償不同心度和軸撓度造 調心球軸承成的誤差,但其內、外圈相對傾斜度不得超過3度。
可承受較大的徑向載荷,同時也能承受一定的軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形,故具有調心性能,當軸受力彎曲或傾斜而使內圈中心線與外圈中心線相對傾斜不超過1°~2.5°時,軸承仍能工作。
調心球軸承內孔有圓柱形和圓錐形兩種。圓錐形內孔的錐度為1:1 2或1:30。為了加強軸承的潤滑性能,在軸承外圈上加工環(huán)形油槽和三個油孔。
調心球軸承的后綴定義:
c3:徑向游隙大于普通游隙
k:1/12錐度圓錐孔
k30:1/30錐度圓錐孔
m:鋼球引導的機加工黃銅實體保持架
2rs:帶兩端密封蓋
tv:鋼球引導的玻璃纖維增強型聚-(尼龍)實體保持架
基本常識:
調心球軸承產(chǎn)品特性
主要承受徑向載荷,同時可承受較小軸向載荷。軸(外殼)的軸向位移-在游隙限度內,具有自動調心性能,允許內、-相對傾斜不大的條件下正常工作,適用于支承座孔不能嚴格-同軸度的部件中。
調心球軸承產(chǎn)品特征
調心球軸承有圓柱孔和圓錐孔兩種結構,保持架的材質有鋼板、合成樹脂等。其特點是外圈滾道呈球面形,具有自動調心性,可以補償不同心度和軸撓度造成的誤差,但其內、外圈相對傾斜度不得超過 3度。
調心球軸承結構形式
帶防塵蓋和帶密封圈的調心球軸承裝配時已填入適量的潤滑脂,安裝前不應加熱也不必清洗,使用過程中不需再潤滑,適應運行溫度- 30 ℃ 至+ 120 ℃ 之間。調心球軸承主要用途: 適用于精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等,是機械工業(yè)中使用為廣泛的一類軸承

調心球軸承的用途:
調心球軸承適用于承受重載荷與沖擊載荷、精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車、冶金、軋機、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業(yè)及一般機械等。



調心滾子軸承簡介:詳情請咨詢:0532-83735590
調心滾子軸承具有兩列滾子,主要承受徑向載荷,同時也能承受任一方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力,-適用于重載或振動載荷下工作,但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形,故其調心性能-,能補償同軸度誤差。
有兩列對稱型球面滾子,外圈有一條共用的球面滾道,內圈有兩條與軸承軸線傾斜一角度的滾道,具有-的調心性能,當軸受力彎曲或安裝不同心時軸承仍可正常使用,調心性隨軸承尺寸系列不同而異,一般所允許的調心角度為1~2.5度 ,該類型軸承的負荷能力較大,除能承受徑向負荷外軸承還能承受雙向作用的軸向負荷,具有較好的抗沖擊能力,一般來說調心滾子軸承所允許的工作轉速較低。
調心滾子軸承結構類型:
調心滾子軸承分為:圓柱形內孔、圓錐形內孔。圓錐內孔的錐度分別為1:12的后置代號為k的調心滾子軸承(153000型或113000型)和1:30的后置代號為k30的調心滾子軸承。此類軸承在與圓錐形軸個配時,內圈沿軸向移動可以調整軸承的徑向游隙。
后置代號:
將后置代號為k、k30的圓錐孔調心滾子軸承,安裝在相配的緊定套上,則成為后置代號為k+h型和k30+h型軸承。此種軸承可以裝在沒有軸肩的光軸上,適用于需要經(jīng)常安裝和拆卸軸承的場合。為了-軸承的潤滑性能,在軸承外圈車有環(huán)形油槽并鉆有均勻分布的三個油孔,其后置代號為w33。
主要的用途:
主要適用的保持架:沖壓鋼板加強型保持架(后綴e,國內很少)。沖壓鋼板型保持架(后綴cc)、玻璃纖維增強型聚-66保持架(后綴tvpb)、機加工黃銅兩片式保持架(后綴mb)。機加工黃銅整體式保持架(后綴ca)、振動場合沖壓鋼板保持架(后綴jpa)。振動場合黃銅保持架(后綴ema)。同一結構,軸承上的代號或有不同。
主要用途:造紙機械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機齒輪箱軸承座、軋鋼機輥子、破碎機、振動篩、印-械、木工機械、各類產(chǎn)業(yè)用減速機、立式帶座調心軸承。


推力球軸承簡介:詳情請咨詢:0532-83735590
推力球軸承采用高速運轉時可承受推力載荷的設計,由帶有球滾動的滾道溝的墊圈狀套圈構成。由于套圈為座墊形,因此,推力球軸承被分為平底座墊型和調推力球軸承hheey心球面座墊型兩種類型。另外,這種軸承可承受軸向載荷,但不能承受徑向載荷。
種類:
按受力情況分單向推力球軸承和雙向推力球軸承。
單向推力球軸承,可承受單向軸向負荷。
雙向推力球軸承,可承受雙向軸向負荷。雙向推力球軸承,其中軸圈與軸配合。座圈的安裝面呈球面的軸承,具有調心性能,可以減少安裝誤差的影響。
推力球軸承不能承受徑向負荷,-轉速較低。
特點
1. 備有單向、雙向兩種類型。
2. 為了容許有安裝誤差,無論是單向還是雙向,都可以選擇球面調心球面座墊型或帶球面座圈型。
3. -鋼 ― 采用可使軸承壽命-延長80%的超清潔鋼。
4. 高度的潤滑脂技術 ― nsk的潤滑劑技術可使?jié)櫥膲勖娱L并提高軸承的性能。
5. 高品位鋼球 ― 高速轉動時安靜且順暢。
6. 利用選件中的套圈,可容許有安裝誤差。
推力球軸承的用途:
只適用于承受一面軸向負荷、轉速較低的機件上,例如起重機吊鉤、立式水泵、立式離心機、千斤頂、低速減速器等。軸承的軸圈、座圈和滾動體是分離的,可以分別裝拆。
推力滾子軸承簡介
  推力滾子軸承用于承受軸向載荷為主的軸、徑向聯(lián)合載荷,但徑向載荷不得超過軸向載荷的 55% 。與其他推力滾子軸承相比,此種軸承摩擦因數(shù)較低,轉速較高,并具有調心性能。
產(chǎn)品特性
  用于承受軸向載荷為主的軸、徑向聯(lián)合載荷,但徑向載荷不得超過軸向載荷的 55% 。與其他推力滾子軸承相比,此種軸承摩擦因數(shù)較低,轉速較高,并具有調心性能。
29000型軸承的棍子為非對稱型球面滾子,能減小滾子和滾道在工作中的相對滑動,并且滾子長、直徑大,滾子數(shù)量多,載荷容量高,通常采用油潤滑,個別低速情況可用脂潤滑。在設計選型時,應優(yōu)先選用;
80000型推力圓柱滾子軸承、90000 型推力圓錐滾子軸承和 axk 型推力滾針軸承,可以承受單向的軸向載荷,它比推力球軸承的軸向載荷能力大得多,并且剛性大、占用軸向空間小。
推力圓柱滾子軸承和推力圓錐滾子軸承適用于轉速低的場合,推力圓錐滾子軸承轉速稍高于推力圓柱滾子軸承。推力圓柱滾子軸承屬分離型軸承,只能承受單向軸向載荷和輕-擊,能夠-軸(或外殼)一個方向的軸向位移,因此可用作單向軸向定位。但其承載能力遠遠大于推力球軸承。滾子滾動時,由于滾子兩端線速度不同,使?jié)L子在套圈滾道上不可避免地產(chǎn)生滑動,因此,此類軸承的-轉速較推力球軸承低,通常僅適用于低速運轉場合。
標準設計的推力圓柱滾子軸承采用車制金屬實體保持架,根據(jù)用戶要求,也可采用其它型式或材料的保持架。推力圓錐滾子軸承只能承受單向軸向載荷,能-軸承單向軸向位移,故可用作單向軸向定位。與推力圓柱滾子軸承相比,承載能力大、相對滑動小,但-轉速較低。
用途
推力圓柱滾子軸承主要用于重型機床、大功率船用齒輪箱、石油鉆機、立式電機等機械中。


圓柱滾子軸承簡介: 詳情請咨詢:0532-83735590
圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負荷能力大,主要承受徑向負荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小,適于高速旋轉。根據(jù)套圈有無擋邊,可以分有nu、nj、nup、n、nf等單列圓柱滾子軸承,及nnu、nn等雙列圓柱滾子軸承。該軸承是內圈、外圈可分離的結構。
內圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承,其內圈和外圈可以向軸向作相對移動,所以可以作為自由端軸承使用。在內圈和外圈的某一側有雙擋邊,另一側的套圈有單個擋邊的圓柱滾子軸承,可以承受一定程度的一個方向軸向負荷。一般使用鋼板沖壓保持架,或銅合金車制實體保持架。但也有一部分使用聚-成形保持架。
軸承特點:
1. 滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
2. 摩擦系數(shù)小,適合高速,-轉速接近深溝球軸承。
3. n型及nu型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用。
4. 對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
5. 內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
產(chǎn)品特征:
圓柱滾子與滾道呈線接觸,徑向載荷能力大。既適用于承受重載荷與沖擊載荷,也適用于高速旋轉。
圓柱滾子軸承滾道及滾動體呈幾何形狀。經(jīng)改進設計后,具有較高的承載能力,擋邊和滾子端面的新型結構設計,不僅提高了軸承的軸向承載能力,同時-了滾子端面與擋邊接觸區(qū)域的潤滑條件,提高了軸承的使用性能。
用途:
大中型電動機、機車車輛、機床主軸、內燃機、發(fā)電機、燃氣渦輪機、減速箱、軋鋼機、振動篩以及起重運輸機械等。


圓錐滾子軸承簡介: 詳情請咨詢:0532-83735590
單列圓錐滾子軸承承受軸向負荷的能力取決于接觸角,即外圈滾道角度,角度越大,軸向負荷能力也越大。圓錐滾子軸承中用量多的是單列圓錐滾子軸承。在轎車的前輪輪轂中,用上了小尺寸的雙列圓錐滾子軸承。四列圓錐滾子軸承用在大型冷、熱軋機等重型機器中。
結構特點:
圓錐滾子軸承的類型代號為30000,圓錐滾子軸承為分離型軸承。一般情況下,尤其是在gb/t307.1-94<滾動軸承 向心軸承公差>中所涉及到的尺寸范圍內的圓錐滾子軸承外圈與內組件之間是-可以通用互換使用的。
外圈的角度以及外滾道直徑尺寸已與外形尺寸相同被標準化規(guī)定了。不允許在設計制造時更改。以致使圓錐滾子軸承的外圈與內組件之間可在范圍內通用互換。
圓錐滾子軸承主要用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯(lián)合載荷。與角接觸球軸承相比、承載能力大,-轉速低。圓錐滾子軸承能夠承受一個方向的軸向載荷,能夠-軸或外殼一個方向的軸向位移。
安裝:
四列圓錐滾子軸承的安裝(安裝滾子軸承):
一、四列圓錐滾子軸承內圈與輥頸的配合一般是帶間隙的,安裝時先將軸承裝入軸承箱,然后把軸承箱裝入軸頸。
二、四列圓錐滾子軸承外圈與軸承箱孔亦采用動配合,先將外圈a裝入軸承箱。出廠時在外圈、內圈以及內外隔圈均印有字{hottag}符符號,安裝時必須按字符符號的排列順序依次裝入軸承箱。不可任意互換,以防止軸承游隙的改變。
三、全部零件都裝入軸承箱后,將內圈與內隔圈、外圈與外隔圈軸向靠緊。
四、測量外圈端面與軸承箱蓋板之間的縫隙寬度,以確定相應密封墊片的厚度。
多密封軸承用后置代號xrs標志。
用途:
圓錐滾子軸承主要承受以徑向為主的徑、軸向聯(lián)合載荷。軸承承載能力取決于外圈的滾道角度,角度越大承載能力越大。該類軸承屬分離型軸承,根據(jù)軸承中滾動體的列數(shù)分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承。單列圓錐滾子軸承游隙需用戶在安裝時調整;雙列和四列圓錐滾子軸承游隙已在產(chǎn)品出廠時依據(jù)用戶要求給定,不須用戶調整。
圓錐滾子軸承有圓錐形內圈和外圈滾道,圓錐滾子排列在兩者之間。所有圓錐表面的投影線都在軸承軸線的同一點相聚。這種設計使圓錐滾子軸承-適合承受復合(徑向與軸向)負荷。軸承的軸向負荷能力大部分是由接觸角α決定的;α角度越大,軸向負荷能力就越高。角度大小用計算系數(shù)e來表示;e值越大,接觸角度越大,軸承承受軸向負荷的適用性就越大。
圓錐滾子軸承通常是分離型的,即由帶滾子與保持架組件的內圈組成的圓錐內圈組件可以與圓錐外圈(外圈)分開安裝。
圓錐滾子軸承廣泛用于汽車、軋機、礦山、冶金、塑料機械等行業(yè)。


滾針軸承簡介: 詳情請咨詢:0532-83735590
滾針軸承(needlebearing)是帶圓柱滾子的滾子軸承,相對其直徑,滾子既細又長。這種滾子稱為滾針。盡管具有較小的截面,軸承仍具有較高的負荷承受能力,滾針軸承裝有細而長的滾子(滾子直徑d≤5mm,l/d***2.5,l為滾子長度),因此徑向結構緊湊,其內徑尺寸和載荷能力與其它類型軸承相同時,外徑小,-適用于徑向安裝尺寸受-的支承結果。
根據(jù)使用場合不同,可選用無內圈的軸承或滾針和保持架組件,此時與軸承相配的軸頸表面和外殼孔表面直接作為軸承的內、外滾動表面,為-載荷能力和運轉性能與有套圈軸承相同,軸或外殼孔滾道表面的硬度,加工精度和表面應與軸承套圈的滾道相仿。此種軸承僅能承受徑向載荷。
特點:
滾針軸承裝有細而長的滾子(滾子直徑d≤5mm,l/d***2.5,l為滾子長度),因此徑向結構緊湊,其內徑尺寸和載荷能力與其它類型軸承相同時,外徑小,-適用于徑向安裝尺寸受-的支承結果。根據(jù)使用場合不同,可選用無內圈的軸承或滾針和保持架組件,此時與軸承相配的軸頸表面和外殼孔表面直接作為軸承的內、外滾動表面,為-載荷能力和運轉性能與有套圈軸承相同,軸或外殼孔滾道表面的硬度,加工精度和表面應與軸承套圈的滾道相仿。此種軸承僅能承受徑向載荷。
拆卸方法:
敲擊法
  敲擊力一般加在軸承內圈,屏蔽機房敲擊力不應加在軸承的滾動體和保持架上,此法簡單易行,但輕易損傷軸承,當軸承位于軸的末端時,用小于軸承內徑的銅棒或其它軟金屬材料抵住軸端,軸承下部加墊塊,用手錘輕輕敲擊,即可拆下。應用此法應注重墊塊放置的位置要適當,著力點應正確。
熱拆法
  用于拆卸緊配合的軸承。先將加熱至100℃左右的機油用油壺澆注在待拆的軸承上,待軸承圈受熱膨脹后,即可用拉具將軸承拉出。
推壓法
  用壓力機推-承,工作平穩(wěn)-,不損傷機器和軸承屏蔽機房。壓力機有手動推壓,機械式或液壓式壓力機推壓。
  注重事項:壓力機著力點應在軸的中心上,不得壓偏。
拉出法
  采用專門拉具,拆卸時,只要旋轉手柄,軸承就會被慢慢拉出來。拆卸軸承外圈時,拉具兩腳彎角應向外張開;拆卸軸承內圈時,拉具兩腳應向內,卡于軸承內圈端面上。


外球面軸承簡介: 詳情請咨詢:0532-83735590
雖然它的基本性能與深溝球軸承應是相似的,但是由于這種軸承大都應用在比較粗糙的機械中,安裝定位不夠-,軸與座孔的軸線對中性差,或是軸長而撓度大等的情況下,而且軸承本身精度也不夠高,有的結構也比較粗糙,因此性能的實際表現(xiàn)比較相同規(guī)格的深溝球軸承要打上相當?shù)恼劭。例如:帶頂絲的外球面球軸承應用于剛度差撓度大的通軸,這種軸承兩面帶密封圈,能嚴密防止污物侵入,出廠時巳裝填適量的潤滑劑,安裝前不需清洗,不需補加潤滑劑,軸承內圈凸出端上的頂絲螺釘在軸上緊固時.允許的軸向負荷不得超過額定動負荷的20%。
帶偏心套的外球面球軸承與帶頂絲的外球面軸承性能基本相同,只是頂絲不在內圈上,而是在偏心套上。圓錐孔外球面球軸承的內孔為帶1:12錐度的圓錐孔,可直接安裝在錐形軸上,或借助緊定襯套安裝在無軸肩光軸上,并可微調軸承游隙。
外球面軸承優(yōu)先適用于要求設備及零部件簡單的場合,例如用于農(nóng)業(yè)機械、運輸系統(tǒng)或建筑機械上。
主要用來承受以徑向負荷為主的徑向與軸向聯(lián)合負荷,一般不宜單獨承受軸向負荷,此種軸承可以分別安裝內圈(帶全組滾子與保持器)和外圈。該種軸承不允許軸相對外殼有傾斜,在徑向負荷任用下會產(chǎn)生附加軸向力。該種軸承軸向游隙的大小,對軸承能否正常工作關系很大,當軸向游隙過小時,溫升較高;軸向游隙較大時,軸承容易損壞。故在安裝和運轉時要-注意調整軸承的軸向游隙,-時可以預過盈安裝,以增加軸承的剛性。
拆裝:
390000系列外球面軸承是通過偏心套將軸承內圈與軸固定,偏心套上的內六角螺釘起緊固作用。在維修中,不少機手不會拆裝這種軸承,故有-介紹一下拆裝390000系列外球面軸承的技術要點和注意事項:
拆卸
1.先用內六角扳手松開軸承偏心套上的鎖緊螺釘,然后用小鐵棒插入頂蓋偏心套上的沉孔,逆著軸的旋轉方向打松偏心套。
2.旋松固定軸承座的螺栓。將軸承連同軸承座一起從軸上卸下。注意在拆軸一端的軸承座之前.應將軸另一端的軸承座螺栓松開,以免兩端軸承相互別勁而損壞。
安裝
1.往軸上安裝軸承前,必須先拔下軸承外套的固定銷,同時將軸頸表面打磨光滑干凈,并在軸頸處涂油防銹兼潤滑(允許軸承在軸上有稍微轉動)。
2.在軸承座與軸承配合面涂潤滑油,把軸承裝入軸承座內。然后將裝配好的軸承與軸承座一起套在軸上.推至所需位置處進行安裝。
3.固定軸承座的螺栓先不要擰緊,要讓軸承外套在軸承座內能轉動。同樣裝好同一根軸上的另一端軸承和座,將軸轉動幾圈,讓軸承本身自動找正位置后。再將軸承座螺栓緊固好。
4.裝偏心套。先將偏心套套在軸承內套的偏心臺階上,并用手順軸的旋轉方向擰緊.然后再將小鐵棍插入或頂住偏心套上的沉孔.用手錘順軸的旋轉方向敲擊小鐵棍.使偏心套安裝牢固,-鎖緊偏心套上的內六角螺釘。

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