航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展前景及投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告

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報告編號(no):218895
出版時間: 2015年5月
報告價格:紙質(zhì)版: 6500元 電子版: 6800元 紙質(zhì)+電子: 7000元
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報告目錄





-章：航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展綜述 30
1.1 報告研究范圍與整體框架 30
1.1.1 報告名詞解釋 30
1.1.2 報告研究范圍界定 30
1.1.3 報告分析框架簡介 31
1.1.4 報告分析工具介紹 32
1.2 航運(yùn)金融業(yè)定義及分類 33
1.2.1 航運(yùn)金融業(yè)概念及定義 33
1.2.2 航運(yùn)金融業(yè)市場主體分類 33
1.2.3 航運(yùn)金融業(yè)主要業(yè)務(wù)分類 34
1.3 航運(yùn)-的商業(yè)模式 35
1.3.1 -投-模式 35
1.3.2 市場投-模式 36
1.3.3 ppp投-模式 37
1.3.4 -整合模式 42
1.3.5 能力資源整合模式 47
1.3.6 信息資源整合模式 49
1.3.7 產(chǎn)業(yè)資本運(yùn)營模式 51
1.3.8 金-本運(yùn)營模式 51
1.3.9 產(chǎn)權(quán)資本運(yùn)營模式 53
1.4 航運(yùn)-的實(shí)現(xiàn)形式 57
1.4.1 資源的資本化 57
1.4.2 資產(chǎn)的資本化 58
1.4.3 -的資本化 58
1.4.4 未來價值的資本化 64
第2章：航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 66
2.1 航運(yùn)金融業(yè)的政策環(huán)境分析 66
2.1.1 航運(yùn)金融業(yè)-體系 66
2.1.2 航運(yùn)金融業(yè)主要政策 67
2.1.3 航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展規(guī)劃 70
2.2 航運(yùn)金融業(yè)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 71
2.2.1 國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 71
2.2.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 74
2.2.3 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境走勢預(yù)測 88
2.3 航運(yùn)金融業(yè)的金融環(huán)境分析 95
2.3.1 股票市場運(yùn)行分析 95
2.3.2 -市場運(yùn)行分析 96
2.3.3 保險市場運(yùn)行分析 97
2.3.4 基金市場運(yùn)行分析 99
2.3.5 信托市場運(yùn)行分析 100
第3章：國外航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒 114
3.1 美國航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示 114
3.1.1 美國航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 114
3.1.2 美國航運(yùn)金融業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模 114
3.1.3 美國航運(yùn)金融業(yè)-政策 114
3.1.4 美國航運(yùn)金融業(yè)海上保險 115
3.1.5 美國航運(yùn)金融業(yè)- 115
3.1.6 美國航運(yùn)金融業(yè)對我國的啟示 116
3.2 英國航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示 117
3.2.1 英國航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 117
3.2.2 英國航運(yùn)金融業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模 117
3.2.3 英國航運(yùn)金融業(yè)-政策 117
3.2.4 英國航運(yùn)金融業(yè)海上保險 118
3.2.5 英國航運(yùn)金融業(yè)- 118
3.2.6 英國航運(yùn)金融業(yè)對我國的啟示 119
3.3 德國航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示 119
3.3.1 德國航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 119
3.3.2 德國航運(yùn)金融業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模 120
3.3.3 德國航運(yùn)金融業(yè)-政策 120
3.3.4 德國航運(yùn)金融業(yè)海上保險 121
3.3.5 德國航運(yùn)金融業(yè)- 121
3.3.6 德國航運(yùn)金融業(yè)對我國的啟示 122
3.4 日本航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示 122
3.4.1 日本航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 122
3.4.2 日本航運(yùn)金融業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模 123
3.4.3 日本航運(yùn)金融業(yè)-政策 123
3.4.4 日本航運(yùn)金融業(yè)海上保險 123
3.4.5 日本航運(yùn)金融業(yè)- 124
3.4.6 日本航運(yùn)金融業(yè)對我國的啟示 124
3.5 新加坡航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示 124
3.5.1 新加坡航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 124
3.5.2 新加坡航運(yùn)金融業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模 125
3.5.3 新加坡航運(yùn)金融業(yè)-政策 125
3.5.4 新加坡航運(yùn)金融業(yè)海上保險 126
3.5.5 新加坡航運(yùn)金融業(yè)- 126
3.5.6 新加坡航運(yùn)金融業(yè)對我國的啟示 128
第4章：航運(yùn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 129
4.1 航運(yùn)業(yè)運(yùn)行情況分析 129
4.1.1 旅客運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行分析 129
4.1.2 貨物運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行分析 130
4.2 航運(yùn)業(yè)競爭狀況分析 132
4.2.1 航運(yùn)業(yè)競爭力分析 132
4.2.2 航運(yùn)業(yè)競爭格局分析 142
4.2.3 航運(yùn)業(yè)競爭策略分析 143
4.3 航運(yùn)業(yè)細(xì)分市場分析（分區(qū)域） 144
4.3.1 海洋運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行分析 144
4.3.2 港口運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行分析 145
4.3.3 內(nèi)河運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行分析 153
4.4 航運(yùn)業(yè)細(xì)分市場分析（分產(chǎn)品） 154
4.4.1 集裝箱運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行分析 154
4.4.2 干散貨運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行分析 156
4.4.3 油輪運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行分析 157
第5章：航運(yùn)金融業(yè)運(yùn)行分析 159
5.1 商業(yè)銀行航運(yùn)金融業(yè)務(wù)分析 159
5.1.1 商業(yè)銀行發(fā)展現(xiàn)狀分析 159
5.1.2 商業(yè)銀行航運(yùn)金融產(chǎn)品分析 159
5.1.3 商業(yè)銀行航運(yùn)金融市場規(guī)模 160
5.1.4 商業(yè)銀行航運(yùn)金融業(yè)務(wù)參與者 161
5.1.5 商業(yè)銀行航運(yùn)金融業(yè)務(wù)- 164
5.1.6 商業(yè)銀行航運(yùn)金融業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢 170
5.2 保險公司航運(yùn)保險業(yè)務(wù)分析 172
5.2.1 保險業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 172
5.2.2 保險業(yè)航運(yùn)保險產(chǎn)品分析 173
5.2.3 保險業(yè)航運(yùn)保險市場規(guī)模 175
5.2.4 保險業(yè)航運(yùn)保險承包人格局 175
5.2.5 保險業(yè)航運(yùn)保險- 176
5.2.6 保險業(yè)航運(yùn)保險業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢 177
5.3 船舶租賃公司船舶租賃業(yè)務(wù)分析 181
5.3.1 船船租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 181
5.3.2 船舶租賃行業(yè)租賃產(chǎn)品分析 182
5.3.3 船舶租賃行業(yè)船舶租賃市場 183
5.3.4 船舶租賃行業(yè)出-格局 183
5.3.5 船舶租賃行業(yè)承-格局 184
5.3.6 船舶租賃行業(yè)-分析 184
5.3.7 船舶租賃行業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢 185
5.4 航運(yùn)-運(yùn)價衍生業(yè)務(wù)分析 185
5.4.1 航運(yùn)-發(fā)展現(xiàn)狀分析 185
5.4.2 航運(yùn)運(yùn)價指數(shù)衍生產(chǎn)品分析 186
5.4.3 航運(yùn)抗風(fēng)險能力分析 187
第6章：重點(diǎn)省市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展分析 188
6.1 上海市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 188
6.1.1 上海市航運(yùn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 188
6.1.2 上海市航運(yùn)金融業(yè)市場規(guī)模 189
6.1.3 上海市航運(yùn)金融業(yè)競爭格局 190
6.1.4 上海市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展規(guī)劃 192
6.1.5 上海市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展前景 197
6.1.6 上海市航運(yùn)金融業(yè)投資機(jī)會 199
6.2 天津市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 202
6.2.1 天津市航運(yùn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 202
6.2.2 天津市航運(yùn)金融業(yè)市場規(guī)模 202
6.2.3 天津市航運(yùn)金融業(yè)競爭格局 204
6.2.4 天津市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展規(guī)劃 204
6.2.5 天津市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展前景 210
6.2.6 天津市航運(yùn)金融業(yè)投資機(jī)會 211
6.3 大連市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 212
6.3.1 大連市航運(yùn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 212
6.3.2 大連市航運(yùn)金融業(yè)市場規(guī)模 213
6.3.3 大連市航運(yùn)金融業(yè)競爭格局 213
6.3.4 大連市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展規(guī)劃 215
6.3.5 大連市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展前景 220
6.3.6 大連市航運(yùn)金融業(yè)投資機(jī)會 221
6.4 青島市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 223
6.4.1 青島市航運(yùn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 223
6.4.2 青島市航運(yùn)金融業(yè)市場規(guī)模 224
6.4.3 青島市航運(yùn)金融業(yè)競爭格局 224
6.4.4 青島市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展規(guī)劃 226
6.4.5 青島市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展前景 227
6.4.6 青島市航運(yùn)金融業(yè)投資機(jī)會 229
6.5 寧波市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 231
6.5.1 寧波市航運(yùn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 231
6.5.2 寧波市航運(yùn)金融業(yè)市場規(guī)模 232
6.5.3 寧波市航運(yùn)金融業(yè)競爭格局 233
6.5.4 寧波市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展規(guī)劃 234
6.5.5 寧波市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展前景 235
6.5.6 寧波市航運(yùn)金融業(yè)投資機(jī)會 237
6.6 廣州市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 239
6.6.1 廣州市航運(yùn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 239
6.6.2 廣州市航運(yùn)金融業(yè)市場規(guī)模 240
6.6.3 廣州市航運(yùn)金融業(yè)競爭格局 242
6.6.4 廣州市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展規(guī)劃 243
6.6.5 廣州市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展前景 247
6.6.6 廣州市航運(yùn)金融業(yè)投資機(jī)會 250
6.7 深圳市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 252
6.7.1 深圳市航運(yùn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 252
6.7.2 深圳市航運(yùn)金融業(yè)市場規(guī)模 252
6.7.3 深圳市航運(yùn)金融業(yè)競爭格局 252
6.7.4 深圳市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展規(guī)劃 253
6.7.5 深圳市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展前景 266
6.7.6 深圳市航運(yùn)金融業(yè)投資機(jī)會 268
6.8 廈門市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 269
6.8.1 廈門市航運(yùn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 269
6.8.2 廈門市航運(yùn)金融業(yè)市場規(guī)模 271
6.8.3 廈門市航運(yùn)金融業(yè)競爭格局 273
6.8.4 廈門市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展規(guī)劃 273
6.8.5 廈門市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展前景 273
6.8.6 廈門市航運(yùn)金融業(yè)投資機(jī)會 278
6.9 重慶市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 279
6.9.1 重慶市航運(yùn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 279
6.9.2 重慶市航運(yùn)金融業(yè)市場規(guī)模 282
6.9.3 重慶市航運(yùn)金融業(yè)競爭格局 282
6.9.4 重慶市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展規(guī)劃 283
6.9.5 重慶市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展前景 283
6.9.6 重慶市航運(yùn)金融業(yè)投資機(jī)會 284
6.10 海南&三沙航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 284
6.10.1 海南&三沙航運(yùn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 284
6.10.2 海南&三沙航運(yùn)金融業(yè)市場規(guī)模 284
6.10.3 海南&三沙航運(yùn)金融業(yè)競爭格局 285
6.10.4 海南&三沙航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展規(guī)劃 285
6.10.5 海南&三沙航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展前景 285
6.10.6 海南&三沙航運(yùn)金融業(yè)投資機(jī)會 286
第7章：航運(yùn)金融業(yè)-企業(yè)經(jīng)營分析 287
7.1 主要航運(yùn)公司經(jīng)營分析 287
7.1.1 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司經(jīng)營情況分析 287
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 287
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 287
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析 291
（一）企業(yè)償債能力分析 291
（二）企業(yè)運(yùn)營能力分析 293
（三）企業(yè)盈利能力分析 296
（4）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 297
（5）企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析 298
（6）航線及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 299
（7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 300
（8）企業(yè)-發(fā)展動向分析 300
7.1.2 海運(yùn)（集團(tuán)）總公司經(jīng)營情況分析 302
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 302
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 303
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析 303
（一）企業(yè)償債能力分析 303
（二）企業(yè)運(yùn)營能力分析 305
（三）企業(yè)盈利能力分析 308
（4）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 309
（5）企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析 310
（6）航線及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 310
（7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 310
（8）企業(yè)-發(fā)展動向分析 310
7.1.3 國際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司經(jīng)營情況分析 311
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 311
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 312
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 312
（4）企業(yè)營收情況分析 313
（5）企業(yè)盈利能力分析 313
（6）企業(yè)運(yùn)營能力分析 314
（7）企業(yè)償債能力分析 317
（8）企業(yè)發(fā)展能力分析 319
（9）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 320
（10）企業(yè)-發(fā)展動向分析 320
7.1.4 長江航運(yùn)（集團(tuán)）總公司經(jīng)營情況分析 321
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 321
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 322
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析 322
（一）企業(yè)償債能力分析 322
（二）企業(yè)運(yùn)營能力分析 324
（三）企業(yè)盈利能力分析 327
（4）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 328
（5）企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析 329
（6）航線及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 330
（7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 330
（8）企業(yè)-發(fā)展動向分析 331
7.1.5 外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司經(jīng)營情況分析 331
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 331
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 331
（3）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 332
（4）企業(yè)經(jīng)營情況分布 332
（一）企業(yè)償債能力分析 332
（二）企業(yè)運(yùn)營能力分析 334
（三）企業(yè)盈利能力分析 337
（5）航線及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 338
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 338
（7）企業(yè)-發(fā)展動向分析 339
7.2 航運(yùn)金融業(yè)主要商業(yè)銀行經(jīng)營分析 339
7.2.1 交通銀行航運(yùn)金融業(yè)務(wù)分析 339
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 339
（2）企業(yè)-業(yè)務(wù)分析 340
（3）企業(yè)風(fēng)險管理分析 340
（4）企業(yè)-產(chǎn)品更新動向 341
（一）企業(yè)償債能力分析 341
（二）企業(yè)運(yùn)營能力分析 343
（三）企業(yè)盈利能力分析 346
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 347
（6）企業(yè)-航運(yùn)金融業(yè)務(wù)動向 348
7.2.2 銀行航運(yùn)金融業(yè)務(wù)分析 348
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 348
（2）企業(yè)-業(yè)務(wù)分析 348
（3）企業(yè)風(fēng)險管理分析 349
（4）企業(yè)-產(chǎn)品更新動向 349
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 349
（一）企業(yè)償債能力分析 350
（二）企業(yè)運(yùn)營能力分析 352
（三）企業(yè)盈利能力分析 355
（6）企業(yè)-航運(yùn)金融業(yè)務(wù)動向 356
7.2.3 民生銀行航運(yùn)金融業(yè)務(wù)分析 356
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 356
（2）企業(yè)-業(yè)務(wù)分析 358
（3）企業(yè)風(fēng)險管理分析 358
（4）企業(yè)-產(chǎn)品更新動向 358
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 359
（一）企業(yè)償債能力分析 359
（二）企業(yè)運(yùn)營能力分析 361
（三）企業(yè)盈利能力分析 364
（6）企業(yè)-航運(yùn)金融業(yè)務(wù)動向 365
7.2.4 招商銀行航運(yùn)金融業(yè)務(wù)分析 365
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 365
（2）企業(yè)-業(yè)務(wù)分析 366
（3）企業(yè)風(fēng)險管理分析 366
（4）企業(yè)-產(chǎn)品更新動向 367
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 367
（一）企業(yè)償債能力分析 367
（二）企業(yè)運(yùn)營能力分析 369
（三）企業(yè)盈利能力分析 372
（6）企業(yè)-航運(yùn)金融業(yè)務(wù)動向 373
7.2.5 浦發(fā)銀行航運(yùn)金融業(yè)務(wù)分析 373
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 373
（2）企業(yè)-業(yè)務(wù)分析 374
（3）企業(yè)風(fēng)險管理分析 374
（4）企業(yè)-產(chǎn)品更新動向 374
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 375
（一）企業(yè)償債能力分析 375
（二）企業(yè)運(yùn)營能力分析 377
（三）企業(yè)盈利能力分析 380
（6）企業(yè)-航運(yùn)金融業(yè)務(wù)動向 381
7.3 航運(yùn)金融業(yè)主要保險公司經(jīng)營分析 382
7.3.1 -壽財產(chǎn)保險股份有限公司經(jīng)營情況分析 382
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 382
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 382
（一）企業(yè)償債能力分析 382
（二）企業(yè)運(yùn)營能力分析 384
（三）企業(yè)盈利能力分析 387
（3）企業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)分析 388
（4）企業(yè)組織架構(gòu)分析 389
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 389
（6）企業(yè)-發(fā)展動向分析 390
7.3.2 太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司經(jīng)營情況分析 391
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 391
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 391
（一）企業(yè)償債能力分析 391
（二）企業(yè)運(yùn)營能力分析 393
（三）企業(yè)盈利能力分析 396
（3）企業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)分析 397
（4）企業(yè)組織架構(gòu)分析 398
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 399
（6）企業(yè)-發(fā)展動向分析 399
7.3.3 平安財產(chǎn)保險股份有限公司經(jīng)營情況分析 399
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 399
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 399
（一）企業(yè)償債能力分析 400
（二）企業(yè)運(yùn)營能力分析 401
（三）企業(yè)盈利能力分析 404
（3）企業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)分析 405
（4）企業(yè)組織架構(gòu)分析 406
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 407
（6）企業(yè)-發(fā)展動向分析 407
7.4 航運(yùn)金融業(yè)主要船舶租賃公司經(jīng)營分析 407
7.4.1 中航國際租賃有限責(zé)任公司經(jīng)營分析 407
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 407
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 408
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析 408
（一）企業(yè)償債能力分析 408
（二）企業(yè)運(yùn)營能力分析 410
（三）企業(yè)盈利能力分析 413
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析 414
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 415
（6）企業(yè)-發(fā)展動向 415
7.4.2 浦航租賃有限公司經(jīng)營分析 416
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 416
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 416
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析 417
（一）企業(yè)償債能力分析 417
（二）企業(yè)運(yùn)營能力分析 418
（三）企業(yè)盈利能力分析 421
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析 422
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 422
（6）企業(yè)長期發(fā)展規(guī)劃 423
7.4.3 北京海建船舶租賃有限公司經(jīng)營分析 423
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 423
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 423
（3）企業(yè)船舶設(shè)備分析 424
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析 424
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 424
（一）企業(yè)償債能力分析 424
（二）企業(yè)運(yùn)營能力分析 426
（三）企業(yè)盈利能力分析 429
第8章：航運(yùn)企業(yè)投資金融發(fā)展趨勢與建議 431
8.1 產(chǎn)融一體化運(yùn)作模式分析 431
8.1.1 產(chǎn)業(yè)+商業(yè)銀行模式 431
8.1.2 產(chǎn)業(yè)+保險公司模式 431
8.1.3 產(chǎn)業(yè)+財務(wù)公司模式 431
8.2 航運(yùn)企業(yè)投資金融的動因分析 431
8.2.1 滿足集團(tuán)產(chǎn)業(yè)的-需要 431
8.2.2 資金外部循環(huán)內(nèi)部化 432
8.2.3 確立價值管理模式 432
8.2.4 提高資本盈利水平 432
8.2.5 創(chuàng)造協(xié)同價值 433
8.3 航運(yùn)企業(yè)投資金融的現(xiàn)狀及風(fēng)險 433
8.3.1 產(chǎn)業(yè)投資金融的現(xiàn)狀 433
8.3.2 產(chǎn)業(yè)投資金融的特點(diǎn) 433
8.3.3 產(chǎn)業(yè)投資金融的風(fēng)險種類 435
8.3.4 產(chǎn)業(yè)投資金融的風(fēng)險特點(diǎn) 435
8.4 國外航運(yùn)企業(yè)投資金融的模式借鑒 437
8.4.1 “英美模式”分析 437
8.4.2 “日德模式”分析 438
8.4.3 兩種模式的經(jīng)驗(yàn)借鑒 439
8.5 航運(yùn)企業(yè)投資金融的趨勢與建議 439
8.5.1 航運(yùn)企業(yè)投資金融的趨勢 439
8.5.2 航運(yùn)企業(yè)投資金融的建議 441



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