軌道交通裝備市場全景分析及發(fā)展預(yù)測報告

中信博研研究網(wǎng)為您提供軌道交通裝備市場全景分析及發(fā)展預(yù)測報告。軌道交通裝備市場全景分析及發(fā)展預(yù)測報告2015-2020年
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〖報告編號〗38161
〖釋放日期〗2015年4月
〖交付方式〗emil電子版或特快專遞
〖報告格式〗〖紙質(zhì)版〗：6500元 〖電子版〗：6800元〖紙質(zhì)+電子〗：7000元(價格有優(yōu)惠)
〖訂購電話〗010-57220168
〖手機(jī)訂購〗13301133934
〖聯(lián) 系 人〗張禎 高紅霞
〖 q q〗209952102
〖來源鏈接〗http://www.zyjyyjy.com/jiaotongyunshu/daoluyunshu/38161.html(-或-見正文）報告目錄：
報告目錄-章 軌道交通發(fā)展情況分析 13
-節(jié) 軌道交通發(fā)展概況 13
一、城市軌道交通發(fā)展概述 13
（一）城軌交通經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)及系統(tǒng)模式 13
（二）軌道交通在城市公交體系中- 15
（三）軌道交通系統(tǒng)發(fā)展-性分析 15
（四）發(fā)展城市軌道交通的主要條件 16
（五）軌道交通行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈分析 18
二、城市軌道交通發(fā)展規(guī)模 20
（一）城市軌道通車?yán)锍探y(tǒng)計 20
（二）城市軌道交通建設(shè)狀況 22
（三）城軌交通行業(yè)建設(shè)規(guī)模 26
三、城軌交通投-發(fā)展分析 27
（一）城市軌道交通投資規(guī)模 27
（二）城市軌道交通投資結(jié)構(gòu) 28
（三）城市軌道交通-規(guī)模 29
（四）城軌交通建設(shè)-渠道 29
四、城市軌道交通帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)增長 34
五、城市軌道交通的定位及總體設(shè)計 36

第二節(jié) 地鐵 37
一、城市地鐵建設(shè)情況 37
二、城市地鐵建設(shè)投資分析 43
（一）城市地鐵建設(shè)投資現(xiàn)狀 43
（二）城市地鐵建設(shè)投資結(jié)構(gòu) 44
三、城市地鐵建設(shè)主要企業(yè)分析 45
四、地鐵建設(shè)推動沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展 45
五、地鐵運(yùn)營的定額管理 46
六、地鐵運(yùn)營安全及管理分析 49
七、地鐵建設(shè)發(fā)展動態(tài)分析 50

第三節(jié) 輕軌 55
一、輕軌交通的特點(diǎn)和適用性 55
二、輕軌交通發(fā)展模式及分類 56
三、輕軌交通發(fā)展的有利條件 57
四、輕軌牽引城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 59
五、輕軌建設(shè)投-分析 60
六、城市輕軌建設(shè)展望 63

第四節(jié) 磁懸浮列車 64
一、磁懸浮列車發(fā)展概況 64
二、高速磁懸浮列車市場需求 64
三、磁懸浮鐵路潛在建設(shè)空間 65
四、加快研發(fā)中低速磁懸浮列車 66
五、磁懸浮項目進(jìn)展?fàn)顩r 67
六、磁懸浮列車技術(shù)發(fā)展概況 68
七、磁懸浮列車的發(fā)展前景 70

第二章 軌道交通信號系統(tǒng)發(fā)展概況 72

-節(jié) 軌道交通信號系統(tǒng)業(yè)動態(tài)- 72
一、城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展-安防 72
二、成都打造全國-智能軌道交通產(chǎn)業(yè)基地 72
三、“-”鐵路與軌道交通建設(shè)發(fā)展 73

第二節(jié) 軌道交通信號系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 74
一、軌道交通信號系統(tǒng)必須國產(chǎn)化 74
二、軌道交通信號系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀 75
三、軌道交通信號系統(tǒng)競爭格局 76
四、軌道交通信號系統(tǒng)技術(shù)趨勢 77
五、軌道交通信號系統(tǒng)進(jìn)口情況 78

第三節(jié) 城市軌道交通行業(yè)智能化分析 78
一、城市軌道交通智能化系統(tǒng)簡介 78
二、城市軌道交通智能化政策背景 79
三、城市軌道交通智能化系統(tǒng)優(yōu)勢 80
四、城市軌道交通智能化市場規(guī)模 81
五、城市軌道交通智能化競爭格局 82
（一）智能系統(tǒng)整體市場占有率分析 82
（二）乘客咨詢及綜合-占有率 82
（三）綜合監(jiān)控系統(tǒng)細(xì)分市場占有率 83

第三章 城市軌道交通信號系統(tǒng)及設(shè)備發(fā)展分析 84

-節(jié) 城市軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 84
一、我國軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)總體狀況 84
二、我國軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)面臨形勢 85
三、我國軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo) 86
四、我國城市軌道交通設(shè)備發(fā)展重點(diǎn) 87
五、我國城市軌道交通設(shè)備需求廣闊 89
六、城軌交通供電系統(tǒng)設(shè)備國產(chǎn)化透析 90
七、城市軌道交通設(shè)備國產(chǎn)化帶動鋼材行業(yè)發(fā)展 90

第二節(jié) 城市軌道交通信息通信系統(tǒng) 91
一、傳輸系統(tǒng) 91
二、- 92
三、廣播系統(tǒng) 94
四、電視監(jiān)控系統(tǒng) 94
五、電源系統(tǒng) 95
六、時鐘系統(tǒng) 95
七、無線通信系統(tǒng) 95

第三節(jié) 城市軌道交通共用信息平臺功能及構(gòu)建 96
一、共用信息平臺建設(shè)目標(biāo) 96
二、各智能子系統(tǒng)及其信息需求分析 97
三、共用信息平臺的功能 99
四、共用信息平臺的構(gòu)建 100

第四章 地鐵事故頻發(fā)對軌道交通的影響分析 102

-節(jié) 事件回顧 102
一、上海地鐵12號線在建工地坍塌事故 102
二、2013.1.8昆明地鐵1號線空載列車脫軌 102

第二節(jié) 事件點(diǎn)評與-- 102

第三節(jié) 事件對軌道交通產(chǎn)業(yè)影響 104

第五章 城市軌道交通ups整合應(yīng)用方案 106

-節(jié) 概述 106

第二節(jié) 客戶需求 106
一、整合原則及需求 106
二、各弱電系統(tǒng)負(fù)載類型及需求分析 107
（一）通信系統(tǒng) 107
（二）信號系統(tǒng) 107
（三）綜合監(jiān)控系統(tǒng)（含環(huán)境監(jiān)控、門禁） 107
（四）自動售檢票系統(tǒng)（afc） 107
（五）辦公自動化系統(tǒng) 108
（六）屏蔽門系統(tǒng) 108
（七）火災(zāi)自動報警系統(tǒng) 108
（八）變電所直流輔助電源 108
（九）車站應(yīng)急照明系統(tǒng) 108

第三節(jié) 供電方案建議 108
一、ups選型 108
二、供電系統(tǒng)選擇 109
三、蓄電池容量選擇 109

第四節(jié) 方案優(yōu)勢分析 111
一、系統(tǒng)-性高 111
二、系統(tǒng)可用性高 112
三、隨需擴(kuò)容 112
四、-節(jié)能--降低運(yùn)營成本 113
五、配件大管理 114

第五節(jié) -的技術(shù)支持與售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 115
一、售前服務(wù) 115
二、售中服務(wù)--安裝調(diào)試 116
三、售后服務(wù) 116

第六節(jié) 結(jié)論 116

第六章 多級智能報警系統(tǒng)在軌道交通的應(yīng)用分析 117

-節(jié) 系統(tǒng)架構(gòu) 117

第二節(jié) 車站級安防報警系統(tǒng) 117

第三節(jié) 前端探測系統(tǒng) 117

第四節(jié) 信號傳輸系統(tǒng) 118

第五節(jié) 信號控制系統(tǒng) 118

第六節(jié) 警情顯示和記錄系統(tǒng) 119

第七節(jié) 線路中心級 119

第八節(jié) 上層中心級 120

第九節(jié) 車站報警控制 120

第十節(jié) 車站安防視頻服務(wù)器 121

第十一節(jié) 線路中心報警控制 121

第十二節(jié) 控制中心安防視頻服務(wù)器 121

第十三節(jié) 上層中心報警控制 121

第十四節(jié) 上層中心安防視頻服務(wù)器 122

第七章 閉路電視監(jiān)控在軌道交通中的集成與應(yīng)用 123

-節(jié) 軌道交通閉路電視監(jiān)控概述 123

第二節(jié) 軌道交通閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)集成方案 124
一、車站/停車場視頻監(jiān)控系統(tǒng) 124
二、列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)集成 125
三、控制中心視頻監(jiān)控系統(tǒng)集成 126
四、與外部系統(tǒng)的接口與拓展 127

第三節(jié) 軌道交通閉路電視監(jiān)控 128

第八章 鐵路信號及-設(shè)備細(xì)分產(chǎn)品運(yùn)行分析 129

-節(jié) 軌道交通-調(diào)度通信設(shè)備運(yùn)行分析 129
一、軌道交通-調(diào)度通信設(shè)備 129
（一）列車調(diào)度電話 129
（二）無線調(diào)度電話 129
（三）-- 131
（四）地區(qū)電話 131
（五）局線和干線長途電話、電報 131
（六）列車確報電報、電話 131
二、軌道交通-調(diào)度通信設(shè)備多元化發(fā)展方向探析 131

第二節(jié) 站場通信設(shè)備市場運(yùn)行分析 132

第三節(jié) 防護(hù)報警設(shè)備市場運(yùn)行分析 133
一、橋梁和隧道通知報警 133
二、落石檢測報警 134
三、滑坡和坍方檢測報警 134
四、其他監(jiān)測設(shè)備 134

第四節(jié) 電動訊號、安全或交通控制設(shè)備分析 135
一、軸溫報警裝置 135
二、紅外線軸溫探測設(shè)備 136
三、- 136
四、道岔外鎖閉裝置 137

第五節(jié) 軌道交通-設(shè)備及器材 137
一、移動閉塞系統(tǒng) 137
二、鋼軌調(diào)直機(jī) 138
三、平面無線調(diào)車系統(tǒng) 140

第六節(jié) 軌道交通維修或服務(wù)車輛 141

第九章 2014-2015年鐵路信號及-設(shè)備市場供需情況分析 143

-節(jié) -設(shè)備及器材制造行業(yè)數(shù)據(jù)分析 143
一、-設(shè)備及器材制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 143
二、-設(shè)備及器材制造行業(yè)規(guī)模分析 146
三、-設(shè)備及器材制造行業(yè)產(chǎn)值分析 148
四、-設(shè)備及器材制造行業(yè)成本費(fèi)用分析 149
五、-設(shè)備及器材制造行業(yè)盈利能力分析 152

第二節(jié) 2014-2015年鐵路信號及-設(shè)備市場需求狀況 154
一、鐵路信號及-設(shè)備市場容量分析 154
二、鐵路信號及-設(shè)備市場出-貨狀況 156
三、鐵路信號及-設(shè)備市場需求情況分析 157
四、鐵路信號及-設(shè)備市場需求主要影響因素 161

第三節(jié) 鐵路信號及-設(shè)備市場供給狀況 161
一、鐵路信號及-設(shè)備業(yè)整體生產(chǎn)能力 161
二、鐵路信號及-設(shè)備業(yè)產(chǎn)值分布特征及變化 163
三、鐵路信號及-設(shè)備業(yè)生產(chǎn)政策變化 164
四、鐵路信號及-設(shè)備業(yè)新產(chǎn)品研發(fā)狀況 165

第十章 全球軌道交通領(lǐng)域-企業(yè)分析 166

-節(jié) 龐巴迪 166
一、企業(yè)基本情況介紹 166
二、企業(yè)主要業(yè)務(wù)介紹 166
三、企業(yè)在華布局分析 167
四、企業(yè)在華分支簡介 168

第二節(jié) 阿爾斯通 169
一、企業(yè)基本情況介紹 169
二、企業(yè)主要業(yè)務(wù)介紹 169
三、企業(yè)在華布局分析 170
四、企業(yè)在華投資分析 170

第三節(jié) 西門子 171
一、企業(yè)基本情況介紹 171
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 171
三、企業(yè)在華布局分析 171
四、西門子its技術(shù)應(yīng)用 172
五、西門子公司發(fā)展動態(tài) 173

第十一章 軌道交通信號系統(tǒng)市場主體企業(yè)發(fā)展分析 174

-節(jié) 卡斯柯信號有限公司 174
一、企業(yè)基本情況介紹 174
二、企業(yè)信號系統(tǒng)業(yè)務(wù) 174
三、軌道交通信號方案 174
四、軌道交通信號案例 178
五、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 180
六、企業(yè)償債能力分析 181
七、企業(yè)盈利能力分析 181
八、企業(yè)運(yùn)營能力分析 182

第二節(jié) 西門子信號有限公司 182
一、企業(yè)基本情況介紹 182
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 183
三、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 184
四、企業(yè)償債能力分析 184
五、企業(yè)盈利能力分析 185
六、企業(yè)運(yùn)營能力分析 185
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 186

第三節(jié) 浙江眾合機(jī)電股份有限公司 186
一、企業(yè)基本情況介紹 186
二、企業(yè)城市軌道項目 187
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 187
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 189
五、企業(yè)盈利能力分析 189
六、企業(yè)償債能力分析 189
七、企業(yè)運(yùn)營能力分析 190
八、企業(yè)成本費(fèi)用分析 190
九、企業(yè)發(fā)展前景展望 191

第四節(jié) 深圳市賽為智能股份有限公司 192
一、企業(yè)基本情況介紹 192
二、企業(yè)組織架構(gòu)分析 193
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 194
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 195
五、企業(yè)盈利能力分析 196
六、企業(yè)償債能力分析 196
七、企業(yè)運(yùn)營能力分析 197
八、企業(yè)成本費(fèi)用分析 197
九、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 197

第五節(jié) 上海普天郵通科技股份有限公司 198
一、企業(yè)基本情況介紹 198
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 198
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 200
四、企業(yè)盈利能力分析 200
五、企業(yè)償債能力分析 201
六、企業(yè)運(yùn)營能力分析 201
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析 201
八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 202

第六節(jié) 國電南瑞科技股份有限公司 204
一、企業(yè)基本情況介紹 204
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 205
三、軌道交通系列產(chǎn)品 205
四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 206
五、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 207
六、企業(yè)盈利能力分析 208
七、企業(yè)償債能力分析 208
八、企業(yè)運(yùn)營能力分析 209
九、企業(yè)成本費(fèi)用分析 209
十、企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 209

第七節(jié) 北京交控科技有限公司 210
一、企業(yè)基本情況介紹 210
二、城軌交通信號系統(tǒng) 211
三、信號系統(tǒng)解決方案 212
四、信號系統(tǒng)案例分析 216

第十二章 2015-2021年軌道交通信息系統(tǒng)市場前景展望及趨勢預(yù)測 221

-節(jié) 城市軌道交通的發(fā)展前景 221
一、2020年軌道交通規(guī)模預(yù)測 221
二、城市軌道交通行業(yè)建設(shè)規(guī)劃 222
三、軌道交通發(fā)展將形成網(wǎng)絡(luò)體系 228
四、軌道交-信前景預(yù)測 229

第二節(jié) 軌道交通信息系統(tǒng)發(fā)展趨勢 229
一、城市軌道交通發(fā)展趨勢 229
二、軌道交通信息化新技術(shù)趨勢 231
三、軌道交通走向“-” 232

第三節(jié) 軌道交通信息系統(tǒng)市場前景預(yù)測 234
一、軌道交通信息系統(tǒng)市場應(yīng)用前景 234
二、軌道交通信息系統(tǒng)市場規(guī)模預(yù)測 235
三、智能交通信息系統(tǒng)市場規(guī)模預(yù)測 235
四、軌道交通信息系統(tǒng)市場盈利預(yù)測 236

第十三章 2015-2021年軌道交通信息系統(tǒng)行業(yè)投資前景預(yù)測 237

-節(jié) 軌道交通信息系統(tǒng)投資概況 237
一、軌道交通投資環(huán)境分析 237
二、軌道交通信息系統(tǒng)投資壁壘 238
三、城市軌道交通投資加速 239
四、城市軌道交通投-模式 239
五、-逐步放開城市軌道交通投資 244
六、國內(nèi)地鐵投資將帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 245

第二節(jié) 軌道交通信息系統(tǒng)投資機(jī)會 245
一、軌道交通信息系統(tǒng)投資區(qū)域投資潛力分析 245
二、軌道交通信息系統(tǒng)投資-分析 246
三、軌道交通迎來新一輪采購高峰 247

第三節(jié) 軌道交通信息系統(tǒng)投資風(fēng)險 247
一、宏觀政策風(fēng)險 247
二、市場競爭風(fēng)險 248
三、技術(shù)-風(fēng)險 248
四、市場開拓風(fēng)險 248

第四節(jié) 軌道交通信息系統(tǒng)投資建議 249

圖表目錄
圖表 1 軌道交通立項申報條件 15
圖表 2 軌道交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 18
圖表 3 軌道交通工程示意圖 18
圖表 4 2006-2014年軌道交通運(yùn)營里程統(tǒng)計 19
圖表 5 2006-2014年新建城市地鐵交通里程及投資額統(tǒng)計 19
圖表 6 2014年城市軌道交通里程- 20
圖表 7 城市軌道交通城市區(qū)域分布 20
圖表 8 城市軌道交通近期建設(shè)情況 25
圖表 9 -城市地鐵建設(shè)-統(tǒng)計一覽表 29
圖表 10 已建成地鐵統(tǒng)計 36
圖表 11 施工中地鐵統(tǒng)計 39
圖表 12 規(guī)劃中地鐵統(tǒng)計 41
圖表 13 2014年各城市地鐵通車?yán)锍? 41
圖表 14 城市地鐵投資構(gòu)成分布 43
圖表 15 北京、上海、天津地鐵項目成本構(gòu)成分析 44
圖表 16 深圳8號線交通詳細(xì)規(guī)劃 67
圖表 17 主要線路信號系統(tǒng)提供商 76
圖表 18 2006-2014年城市軌道交通智能化系統(tǒng)市場規(guī)模 80
圖表 19 城市軌道交通智能化領(lǐng)域整體市場占有率 81
圖表 20 乘客系統(tǒng)及綜合-細(xì)分市場占有率 82
圖表 21 綜合監(jiān)控系統(tǒng)細(xì)分市場占有率 82
圖表 22 2011-2013年重要地鐵事故事件統(tǒng)計 103
圖表 23 城市軌道交通ups供電方案系統(tǒng)圖 109
圖表 24 城市軌道交通ups供電方案配置清單 109
圖表 25 n+x冗余供電系統(tǒng)-性圖解 110
圖表 26 n+x冗余供電系統(tǒng)可用性圖解 111
圖表 27 hift（海福）ups模塊化結(jié)構(gòu)圖 112
圖表 28 海福ups效率曲線圖 113
圖表 29 海福ups與普通ups空調(diào)制冷成本比較 113
圖表 30 海福ups配件系統(tǒng) 114
圖表 31 車站/停車場閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)示意圖 124
圖表 32 列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)示意圖 125
圖表 33 控制中心視頻監(jiān)控系統(tǒng)組成示意圖 126
圖表 34 控制中心與上層網(wǎng)/-中心的接入示意圖 127
圖表 35 城軌交通線路與站場模型 131
圖表 36 移動閉塞系統(tǒng)原理圖 137
圖表 37 2011-2014年不同規(guī)模-設(shè)備及器材制造企業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計 142
圖表 38 2014年不同規(guī)模-設(shè)備及器材制造企業(yè)資產(chǎn)總額所占份額 142
圖表 39 2011-2014年不同所有制-設(shè)備及器材制造企業(yè)資產(chǎn)總額 143
圖表 40 2014年不同所有制-設(shè)備及器材制造企業(yè)資產(chǎn)總額所占份額 143
圖表 41 2011-2014年不同規(guī)模-設(shè)備及器材制造企業(yè)銷售收入統(tǒng)計 144
圖表 42 2014年不同規(guī)模-設(shè)備及器材制造企業(yè)銷售收入所占份額 144
圖表 43 2011-2014年不同所有制-設(shè)備及器材制造企業(yè)銷售收入統(tǒng)計 145
圖表 44 2014年不同所有制-設(shè)備及器材制造企業(yè)銷售收入所占份額 145
圖表 45 2014-2015年-設(shè)備及器材制造行業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計 146
圖表 46 2014-2015年-設(shè)備及器材制造行業(yè)資產(chǎn)增長趨勢圖 146
圖表 47 2014年各省區(qū)-設(shè)備及器材制造行業(yè)資產(chǎn)總額比較 146
圖表 48 2009-2014年-設(shè)備及器材制造行業(yè)銷售產(chǎn)值統(tǒng)計 147
圖表 49 2009-2014年-設(shè)備及器材制造行業(yè)銷售產(chǎn)值增長趨勢圖 148
圖表 50 2014-2015年-設(shè)備及器材制造行業(yè)銷售成本統(tǒng)計 148
圖表 51 2014-2015年-設(shè)備及器材制造行業(yè)銷售成本趨勢圖 149
圖表 52 2014-2015年-設(shè)備及器材制造行業(yè)主要費(fèi)用統(tǒng)計 149
圖表 53 2014-2015年-設(shè)備及器材制造行業(yè)銷售費(fèi)用趨勢圖 150
圖表 54 2014-2015年-設(shè)備及器材制造行業(yè)管理費(fèi)用趨勢圖 150
圖表 55 2014-2015年-設(shè)備及器材制造行業(yè)財務(wù)費(fèi)用趨勢圖 150
圖表 56 2014-2015年-設(shè)備及器材制造行業(yè)毛利率情況 151
圖表 57 2014-2015年-設(shè)備及器材制造行業(yè)成本費(fèi)用利潤率情況 152
圖表 58 2014-2015年-設(shè)備及器材制造行業(yè)銷售利潤率情況 152
圖表 59 2014-2015年-設(shè)備及器材制造行業(yè)總資產(chǎn)利潤率情況 153
圖表 60 2014-2015年-設(shè)備及器材制造行業(yè)銷售收入統(tǒng)計 153
圖表 61 2014-2015年-設(shè)備及器材制造行業(yè)銷售收入增長趨勢圖 154
圖表 62 2014年各省區(qū)-設(shè)備及器材制造行業(yè)銷售收入比較 154
圖表 63 2014-2015年-設(shè)備及器材制造行業(yè)出-貨值統(tǒng)計 155
圖表 64 2014-2015年-設(shè)備及器材制造行業(yè)出-貨值增長趨勢圖 155
圖表 65 2006-2013年鐵路固定資產(chǎn)投資額增長趨勢圖 156
圖表 66 2006-2013年鐵路基本建設(shè)投資額增長趨勢圖 156
圖表 67 2006-2014年鐵路機(jī)車購置投資額增長趨勢圖 157
圖表 68 2014年鐵路移動設(shè)備統(tǒng)計 158
圖表 69 在建高鐵項目統(tǒng)計一覽表 158
圖表 70 2014年主要省區(qū)-設(shè)備及器材制造行業(yè)產(chǎn)成品比較 160
圖表 71 傳感器市場的應(yīng)用領(lǐng)域分布 162
圖表 72 2014年主要省區(qū)-設(shè)備及器材制造行業(yè)銷售產(chǎn)值比較 163
圖表 73 龐巴迪公司主要業(yè)務(wù) 165
圖表 74 龐巴迪公司主要鐵路列車項目 166
圖表 75 卡斯柯信號有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計 179
圖表 76 卡斯柯信號有限公司收入及利潤統(tǒng)計 180
圖表 77 卡斯柯信號有限公司償債能力統(tǒng)計 180
圖表 78 卡斯柯信號有限公司盈利能力統(tǒng)計 181
圖表 79 卡斯柯信號有限公司運(yùn)營能力統(tǒng)計 181
圖表 80 西門子信號有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計 183
圖表 81 西門子信號有限公司收入及利潤統(tǒng)計 183
圖表 82 西門子信號有限公司償債能力統(tǒng)計 184
圖表 83 西門子信號有限公司盈利能力統(tǒng)計 184
圖表 84 西門子信號有限公司運(yùn)營能力統(tǒng)計 185
圖表 85 2014年浙江眾合機(jī)電股份有限公司分產(chǎn)品情況表 187
圖表 86 2014年浙江眾合機(jī)電股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 187
圖表 87 2014年浙江眾合機(jī)電股份有限公司分地區(qū)情況表 187
圖表 88 2010-2013年浙江眾合機(jī)電股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 188
圖表 89 2010-2013年浙江眾合機(jī)電股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計 188
圖表 90 2010-2013年浙江眾合機(jī)電股份有限公司盈利能力情況 188
圖表 91 2010-2013年浙江眾合機(jī)電股份有限公司償債能力情況 189
圖表 92 2010-2013年浙江眾合機(jī)電股份有限公司運(yùn)營能力情況 189
圖表 93 2010-2013年浙江眾合機(jī)電股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計 189
圖表 94 2013年浙江眾合機(jī)電股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 190
圖表 95 深圳市賽為智能股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)圖 192
圖表 96 深圳市賽為智能股份有限公司組織結(jié)構(gòu)圖 192
圖表 97 2014年深圳市賽為智能股份有限公司分產(chǎn)品情況表 193
圖表 98 2014年深圳市賽為智能股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 194
圖表 99 2014年深圳市賽為智能股份有限公司分地區(qū)情況表 194
圖表 100 2010-2013年深圳市賽為智能股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 194
圖表 101 2010-2013年深圳市賽為智能股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計 195
圖表 102 2010-2013年深圳市賽為智能股份有限公司盈利能力情況 195
圖表 103 2010-2013年深圳市賽為智能股份有限公司償債能力情況 195
圖表 104 2010-2013年深圳市賽為智能股份有限公司運(yùn)營能力情況 196
圖表 105 2010-2013年深圳市賽為智能股份有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況統(tǒng)計 196
圖表 106 2014年上海普天郵通科技股份有限公司分產(chǎn)品情況表 198
圖表 107 2014年上海普天郵通科技股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 198
圖表 108 2014年上海普天郵通科技股份有限公司分地區(qū)情況表 198
圖表 109 2010-2013年上海普天郵通科技股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 199
圖表 110 2010-2013年上海普天郵通科技股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計 199
圖表 111 2010-2013年上海普天郵通科技股份有限公司盈利能力情況 199
圖表 112 2010-2013年上海普天郵通科技股份有限公司償債能力情況 200
圖表 113 2010-2013年上海普天郵通科技股份有限公司運(yùn)營能力情況 200
圖表 114 2010-2013年上海普天郵通科技股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計 201
圖表 115 2013年上海普天郵通科技股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 201
圖表 116 2014年國電南瑞科技股份有限公司分產(chǎn)品情況表 205
圖表 117 2014年國電南瑞科技股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 206
圖表 118 2014年國電南瑞科技股份有限公司分地區(qū)情況表 206
圖表 119 2010-2013年國電南瑞科技股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 206
圖表 120 2010-2013年國電南瑞科技股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計 207
圖表 121 2010-2013年國電南瑞科技股份有限公司盈利能力情況 207
圖表 122 2010-2013年國電南瑞科技股份有限公司償債能力情況 207
圖表 123 2010-2013年國電南瑞科技股份有限公司運(yùn)營能力情況 208
圖表 124 2010-2013年國電南瑞科技股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計 208
圖表 125 北京交控科技有限公司lcf-300型列車運(yùn)行控制系統(tǒng) 210
圖表 126 北京交控科技有限公司城軌交通信號系統(tǒng) 211
圖表 127 北方交控點(diǎn)式atp系統(tǒng)解決方案設(shè)備組成 211
圖表 128 北方交控點(diǎn)式atp+ato系統(tǒng)解決方案設(shè)備組成 213
圖表 129 北方交控科技有限公司cbtc+點(diǎn)式atp+ato系統(tǒng)解決方案設(shè)備組成 214
圖表 130 2015-2021年城市軌道交-車?yán)锍填A(yù)測趨勢圖 220
圖表 131 2015-2021年新建城市軌道交通里程及投資額統(tǒng)計 220
圖表 132 各城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)情況一覽表 221
圖表 133 2014年9月份以來-批復(fù)的城市軌道交通項目 222
圖表 134 2014年批復(fù)的城市軌交近期規(guī)劃情況 223
圖表 135 2014年批復(fù)的城市軌交近期規(guī)劃情況 224
圖表 136 各城市軌道交通規(guī)劃 224
圖表 137 2010-2020年城市軌道交通新增營業(yè)里程分布 225
圖表 138 2010-2020年城市軌道交通累計營業(yè)里程分布 225
圖表 139 各城市城市軌道交通新開工里程和施工里程 226
圖表 140 軌道交通建設(shè)城市分布圖 227
圖表 141 全球主要城市軌道線網(wǎng)主要指標(biāo)統(tǒng)計 233

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