航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展?jié)摿�及投資價(jià)值分析報(bào)告2015年

北京中信博研研究院為您提供航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展?jié)摿�及投資價(jià)值分析報(bào)告2015年。航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展?jié)摿�及投資價(jià)值分析報(bào)告2015-2021年
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報(bào)告編號(hào)：59556
出版機(jī)構(gòu)：中信博研研究院
出版日期:2015年4月
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報(bào)告目錄

-部分 行業(yè)運(yùn)行環(huán)境

-章 民用機(jī)場(chǎng)相關(guān)概述 1

-節(jié) 機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介 1

一、機(jī)場(chǎng)的定義 1

二、機(jī)場(chǎng)的分類 1

三、機(jī)場(chǎng)的等級(jí) 2

第二節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)概念及分類 5

一、民用機(jī)場(chǎng)的定義 5

二、民用機(jī)場(chǎng)的分類 5

三、民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的分類 6

四、民用機(jī)場(chǎng)的用途 7

五、公-品屬性 7

六、自然壟斷屬性 9

第三節(jié) 2012-2014年民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r 9

一、2012-2014年民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展概況 9

二、機(jī)場(chǎng)管理體制改革回顧 11

三、我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展歷程 12

四、民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)的基本評(píng)價(jià) 14

五、民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)步入快速發(fā)展階段 15

六、我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展面臨的形勢(shì) 15

第四節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)存在的問題及發(fā)展對(duì)策 16

一、制約我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展的因素 16

二、民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) 21

三、民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)存在的不足 21

四、促進(jìn)我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展的對(duì)策措施 22



第二章 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r 28

-節(jié) 全球民用機(jī)場(chǎng)現(xiàn)狀分析 28

一、經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)機(jī)場(chǎng)行業(yè)的影響 28

二、2014年全球民用機(jī)場(chǎng)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài) 29

三、歐洲民用機(jī)場(chǎng)業(yè)整合步伐加快 30

四、2014年西班牙民用機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀 31

五、2012全球-機(jī)場(chǎng)- 33

第二節(jié) 2012-2014年民用機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)情況分析 33

一、2012年我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì) 33

二、2013年我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì) 34

三、2014年我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)量簡(jiǎn)析 35

第三節(jié) 2012-2014年各月民航運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)分析 36

一、2012年民航運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo) 36

二、2013年民航運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo) 37

三、2014年民航運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo) 37

第四節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)定位問題初探 38

一、民用機(jī)場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)性質(zhì) 38

二、民用機(jī)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)定位的類型 38

三、民用機(jī)場(chǎng)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)定位的-性 39



第三章 民用機(jī)場(chǎng)存在的問題及發(fā)展對(duì)策 41

-節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)面臨的問題現(xiàn)狀 41

一、我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展面臨四大挑戰(zhàn) 41

二、我國(guó)建設(shè)新一代民用機(jī)場(chǎng)體系的要領(lǐng) 41

三、東北地區(qū)中小型民用機(jī)場(chǎng)人才流失問題的淺析 42

四、我國(guó)西部民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展存在的問題及對(duì)策 46

第二節(jié) 優(yōu)化民用機(jī)場(chǎng)管理的策略建議 53

一、統(tǒng)籌-兩個(gè)積極性的關(guān)系 53

二、統(tǒng)籌公共基礎(chǔ)設(shè)施定位和經(jīng)營(yíng)收益的關(guān)系 55

三、統(tǒng)籌管理及-利益與公共利益等關(guān)系 57

四、統(tǒng)籌民航主管部門、地方-和機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的關(guān)系 59

五、統(tǒng)籌構(gòu)建航空網(wǎng)絡(luò)和融入現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系關(guān)系 62

第三節(jié) 2012-2014年民用機(jī)場(chǎng)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng) 65

一、2012-2014年民用機(jī)場(chǎng)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)發(fā)展概況 65

二、我國(guó)機(jī)場(chǎng)商業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r 66

三、國(guó)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)收入來源情況 75

四、樞紐型民用機(jī)場(chǎng)商業(yè)開發(fā)- 76

五、國(guó)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)商業(yè)化開發(fā)亟待加強(qiáng) 76

六、民用機(jī)場(chǎng)商業(yè)化開發(fā)的主要盈利領(lǐng)域 78

第四節(jié) 2012-2014年民用機(jī)場(chǎng)群的整合 81

一、機(jī)場(chǎng)群簡(jiǎn)述 81

二、機(jī)場(chǎng)群與航空資源配置的關(guān)系 81

三、機(jī)場(chǎng)群的基本功能與方針 82

四、機(jī)場(chǎng)群的組合類型 82

五、機(jī)場(chǎng)資源配置的有效途徑 84

第五節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資概況 86

一、航空運(yùn)輸帶動(dòng)我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)業(yè)迅猛發(fā)展 86

二、進(jìn)一步加大民用機(jī)場(chǎng)投資力度 87

三、外資入股西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)籌建樞紐機(jī)場(chǎng) 88

四、海航集團(tuán)介入民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng) 89

五、拓寬-渠道、鼓勵(lì)外商投資機(jī)場(chǎng)建設(shè) 89



第二部分 行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀

第四章 民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展及民用機(jī)場(chǎng)整合綜述 91

-節(jié) 掀起新一輪民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)潮 91

一、我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀 91

二、民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)面臨的挑戰(zhàn) 91

三、民用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃布局的-思考 92

四、民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)實(shí)行項(xiàng)目代建制的管理策略 93

第二節(jié) 2012-2014年民用機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)分析 101

一、民用機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目的建設(shè)內(nèi)容 101

二、民用機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目的業(yè)主方管理機(jī)構(gòu) 102

三、民用機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目的建設(shè)管理組織 104

第三節(jié) 2012-2014年民用機(jī)場(chǎng)業(yè)整合分析 105

一、民用機(jī)場(chǎng)整合的-性 105

二、民用機(jī)場(chǎng)整合的效益分析 107

三、機(jī)場(chǎng)整合對(duì)民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理模式的影響 109

四、民用機(jī)場(chǎng)整合面臨的主要挑戰(zhàn)及應(yīng)對(duì)策略 109

五、未來機(jī)場(chǎng)業(yè)整合發(fā)展前景展望 111

第四節(jié) 2012-2014年民用機(jī)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)及整合 112

一、2012-2014年民用機(jī)場(chǎng)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概述 112

二、機(jī)場(chǎng)壟斷的不充分性 113

三、機(jī)場(chǎng)的直接-市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 113

四、機(jī)場(chǎng)的航空中轉(zhuǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 114

五、機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)的"五力"模型 116

六、民用機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的swot分析 118

第五節(jié) 2012-2014年民用機(jī)場(chǎng)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概況 120

一、我民用機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)機(jī)制簡(jiǎn)析 120

二、長(zhǎng)三角民用機(jī)場(chǎng)須避免同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng) 120

三、珠三角地區(qū)民用機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈 121

四、京津機(jī)場(chǎng)以錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)促進(jìn)共同發(fā)展 123

五、成渝機(jī)場(chǎng)競(jìng)相發(fā)展西部航空樞紐 124



第五章 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展及面臨形勢(shì)分析 127

-節(jié) 2014年我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)量簡(jiǎn)析 127

一、2014年民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)特征 127

二、民用機(jī)場(chǎng)的主要收支項(xiàng)目 128

三、民用機(jī)場(chǎng)身兼"二重性" 129

四、民用機(jī)場(chǎng)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng) 129

五、-性與商業(yè)性并存 130

六、2014年民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)分析 130

第二節(jié) 2013年民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇分析 131

一、面臨城鎮(zhèn)化發(fā)展重大機(jī)遇 131

二、航空物流成為機(jī)遇型產(chǎn)業(yè) 132

三、在機(jī)場(chǎng)布局中尋找機(jī)遇 133

四、行業(yè)博弈中的機(jī)遇 133

五、低成本航空帶來新機(jī)遇 134

六、通用航空的發(fā)展機(jī)遇 134

七、臨空經(jīng)濟(jì)的擴(kuò)散機(jī)遇 135

八、綠色機(jī)場(chǎng)建設(shè)的機(jī)遇 136

九、綜合交通樞紐建設(shè)的機(jī)遇 137

十、航空業(yè)成為-產(chǎn)業(yè) 137



第六章 航空機(jī)場(chǎng)業(yè)整體運(yùn)行數(shù)據(jù)分析 139

-節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)業(yè)基本情況 139

一、2012-2014年全國(guó)及各省市航空機(jī)場(chǎng)業(yè)企業(yè)基本情況 139

1、企業(yè)單位數(shù) 139

2、從業(yè)人數(shù) 139

二、2012-2014年全國(guó)及各省市航空機(jī)場(chǎng)業(yè)企業(yè)基本情況（按企業(yè)類型分） 140

三、2012-2014年全國(guó)及各省市航空機(jī)場(chǎng)業(yè)企業(yè)基本情況（按企業(yè)規(guī)模分） 147

第二節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 149

一、2012-2014年全國(guó)及各省市航空機(jī)場(chǎng)業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 149

二、2012-2014年全國(guó)及各省市航空機(jī)場(chǎng)業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況（按企業(yè)類型分） 150

三、2012-2014年全國(guó)及各省市航空機(jī)場(chǎng)業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況（按企業(yè)規(guī)模分） 157

第三節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)業(yè)資產(chǎn)負(fù)債 171

一、2012-2014年全國(guó)及各省市航空機(jī)場(chǎng)業(yè)企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債 171

二、2012-2014年全國(guó)及各省市航空機(jī)場(chǎng)業(yè)企業(yè)年末資產(chǎn)負(fù)債（按企業(yè)類型分） 172

三、2012-2014年全國(guó)及各省市航空機(jī)場(chǎng)業(yè)企業(yè)年末資產(chǎn)負(fù)債（按企業(yè)規(guī)模分） 175

第四節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)業(yè)損益與分配 177

一、2012-2014年全國(guó)及各省市航空機(jī)場(chǎng)業(yè)企業(yè)損益 177

1、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入 177

2、主營(yíng)業(yè)務(wù)成本 177

3、主營(yíng)業(yè)務(wù)稅金及附加 177

4、利息支出 178

5、銷售費(fèi)用 178

6、管理費(fèi)用 179

7、財(cái)務(wù)費(fèi)用 179

8、應(yīng)-款 180

9、利潤(rùn)總額 180

10、應(yīng)交所得稅 181

二、2012-2014年全國(guó)及各省市航空機(jī)場(chǎng)業(yè)企業(yè)損益及分配（按企業(yè)類型分） 181

三、2012-2014年全國(guó)及各省市航空機(jī)場(chǎng)業(yè)企業(yè)損益及分配（按企業(yè)規(guī)模分） 185

第五節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)總體分析 187

一、2012-2014年全國(guó)及各省市航空機(jī)場(chǎng)業(yè)企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo) 187

二、2012-2014年全國(guó)及各省市航空機(jī)場(chǎng)業(yè)企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)（按企業(yè)類型分） 187

三、2012-2014年全國(guó)及各省市航空機(jī)場(chǎng)業(yè)企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)（按企業(yè)規(guī)模分） 191



第七章 航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況及-分析 193

-節(jié) 2012年航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)回顧 193

一、2012年航空機(jī)場(chǎng)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 193

二、2012年航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) 197

三、2012年航空機(jī)場(chǎng)業(yè)增長(zhǎng)情況 197

第二節(jié) 2013年航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析 198

一、2013年航空機(jī)場(chǎng)業(yè)市場(chǎng)基本狀況 198

二、2013年我國(guó)航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)掀起漲價(jià)潮 199

三、2013年日本航空機(jī)場(chǎng)企業(yè)紛紛進(jìn)駐 200

第三節(jié) 2014年我國(guó)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展分析 200

一、2014年航空機(jī)場(chǎng)業(yè)規(guī)模狀況 200

二、2014年航空機(jī)場(chǎng)業(yè)增長(zhǎng)走勢(shì) 201

三、2014年航空機(jī)場(chǎng)業(yè)發(fā)展特點(diǎn) 202

第四節(jié) 2012-2014年航空機(jī)場(chǎng)-發(fā)展情況 203

一、航空機(jī)場(chǎng)-按區(qū)域-分析 203

二、航空機(jī)場(chǎng)-按客運(yùn)量分析 204

三、航空機(jī)場(chǎng)-服務(wù)按區(qū)域分析 205

四、航空機(jī)場(chǎng)-企業(yè)綜合業(yè)績(jī)分析 206



第三部分 行業(yè)政策環(huán)境分析

第八章 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資分析 207

-節(jié) 2012-2014年民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資概況 207

一、航空樞紐對(duì)城市與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響 207

二、航空樞紐對(duì)地方的經(jīng)濟(jì)的原生效應(yīng) 209

三、航空樞紐對(duì)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)布局衍生效應(yīng) 212

四、產(chǎn)業(yè)投資預(yù)期利好之民用機(jī)場(chǎng)市場(chǎng) 213

五、干支發(fā)展不平衡、虧損難擋投資熱情 214

六、隴南成州民用機(jī)場(chǎng)獲批復(fù) 215

第二節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程的造價(jià)控制 216

一、民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)各階段工程造價(jià)的確定 216

二、民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程造價(jià)管理現(xiàn)狀分析 218

三、改進(jìn)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程造價(jià)管理的建議 219

第三節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資-分析 222

一、投資-的內(nèi)容及-性 222

二、民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資-存在的問題 223

三、完善民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資-的措施 224

第四節(jié) 提高民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目投資效益對(duì)策 229

一、規(guī)范機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目決策程序 229

二、科學(xué)客觀財(cái)務(wù)可行性分析與評(píng)估 229

三、有效進(jìn)行項(xiàng)目工程造價(jià)確定 230

四、加強(qiáng)資金結(jié)構(gòu)分析和資金使用管理 231

五、進(jìn)行機(jī)場(chǎng)竣工投資效果分析 232



第九章 2015-2020年民用機(jī)場(chǎng)投-分析 234

-節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)投-模式發(fā)展概述 234

一、機(jī)場(chǎng)投-體制要變革 234

二、內(nèi)蒙古發(fā)展民航專項(xiàng)資金 235

三、財(cái)政部支持民航企業(yè)建立多元化的投-渠道 235

第二節(jié) 2012-2014年民用機(jī)場(chǎng)-分析 236

一、我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)投-特點(diǎn)分析 236

二、國(guó)外民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)投融模式分析 237

三、我國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)投-政策發(fā)展階段 238

四、我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)投-過程中存在的問題 239

五、國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)建設(shè)-困境的原因探析 239

第三節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目投-原則 240

一、投入的資本金比例要合理 240

二、機(jī)場(chǎng)建設(shè)要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況 241

三、提高經(jīng)濟(jì)效益，拓寬-渠道 242

第四節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)主要-模式 243

一、b0t模式與ppp模式比較分析 243

二、與商業(yè)銀行合作- 244

三、建立--的多渠道-模式 244

四、上市籌集權(quán)益性資本 245

五、資產(chǎn)證券化 245

第五節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)-策略 245

一、建立--的多渠道-模式 245

二、樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)-對(duì)策 246

三、干線機(jī)場(chǎng)建設(shè)-對(duì)策 246

四、支線機(jī)場(chǎng)建設(shè)-對(duì)策 247



第十章 民用機(jī)場(chǎng)政策環(huán)境分析 248

-節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)管理政策 248

一、<民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例> 248

二、<民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定> 250

三、<民用機(jī)場(chǎng)使用許可規(guī)定> 251

四、<民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定> 259

五、<民用機(jī)場(chǎng)-設(shè)備使用管理規(guī)定> 259

第二節(jié) 財(cái)政扶持政策 265

一、民航中小機(jī)場(chǎng)補(bǔ)貼管理暫行辦法 265

二、支線航空補(bǔ)貼管理暫行辦法 266

三、民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)-款貼息管理暫行辦法 267

第三節(jié) 投資政策 269

一、<國(guó)內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定> 269

二、<外商投資民用航空業(yè)規(guī)定> 270

三、<外商投資民用航空業(yè)規(guī)定>的補(bǔ)充規(guī)定 274

第四節(jié) <全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃> 276

一、定位及目標(biāo) 276

二、布局原則 276

三、布局方案 277

四、保障措施 279



第四部分 行業(yè)全景-

第十一章 航空機(jī)場(chǎng)各行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)-分析 281

-節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)業(yè)不同細(xì)分市場(chǎng)分析 281

一、航空運(yùn)輸 281

二、機(jī)場(chǎng)建設(shè) 281

三、通用航空 282

四、支線航空 283

五、廉價(jià)航空 284

六、航空維修 285

七、航空涂料 287

八、航空金融租賃 289

九、航空設(shè)備 290

十、航空發(fā)動(dòng)機(jī) 291

第二節(jié) 2015-2020年航空運(yùn)輸行業(yè)整體展望 292

一、交通運(yùn)輸整體能力展望 292

二、其他運(yùn)輸方式對(duì)航空運(yùn)輸?shù)奶娲�分�?295

三、航空客貨運(yùn)輸在綜合交通中-和作用的發(fā)展趨勢(shì) 297

四、2015-2020年航空運(yùn)輸需求預(yù)測(cè) 298

五、2015-2020年航空客運(yùn)需求預(yù)測(cè) 298

六、2015-2020年航空貨運(yùn)需求預(yù)測(cè) 299

第三節(jié) 2015-2020年支線航空運(yùn)輸行業(yè)整體展望 301

一、支線航空運(yùn)輸在綜合交通中-和作用的發(fā)展趨勢(shì) 301

二、2015-2020年支線航空運(yùn)輸需求預(yù)測(cè) 304

三、2015-2020年支線航空需求預(yù)測(cè) 305

第四節(jié) 2015-2020年通用航空運(yùn)輸行業(yè)整體展望 306

一、通用航空運(yùn)輸在綜合交通中-和作用的發(fā)展趨勢(shì) 306

二、2015-2020年通用航空需求預(yù)測(cè) 307

第五節(jié) 飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)政策 311

一、2012-2014年飛機(jī)租賃市場(chǎng)分析 311

二、2012-2014年飛機(jī)租賃市場(chǎng)規(guī)模 312

三、2012-2014年飛機(jī)租賃市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析 312

四、國(guó)際-租賃公約 315

五、外商投資民用航空業(yè)規(guī)定 315

六、低空空域劃分管理辦法 317

七、制約行業(yè)發(fā)展因素及建議 318



第十二章 機(jī)場(chǎng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)狀況及策略研究 322

-節(jié) 2012-2014年機(jī)場(chǎng)建設(shè)分析 322

一、機(jī)場(chǎng)面臨形勢(shì) 322

二、重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施情況 322

三、2013年全國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資規(guī)模 324

四、"-"建設(shè)規(guī)劃 325

第二節(jié) 樞紐機(jī)場(chǎng)規(guī)劃趨勢(shì) 328

一、現(xiàn)代樞紐機(jī)場(chǎng)概述 328

二、宏觀層次規(guī)劃 329

三、微觀層次規(guī)劃 331

第三節(jié) 機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目投資效益 331

一、提高機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目投資效益綜述 331

二、提高機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目投資效益對(duì)策 332

三、提高機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目投資效益建議 337

第四節(jié) 機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈 341

一、機(jī)場(chǎng)建設(shè)關(guān)聯(lián)性 341

二、機(jī)場(chǎng)與航空公司 341

三、機(jī)場(chǎng)與旅客、貨主 342

四、機(jī)場(chǎng)與管理機(jī)構(gòu) 343

五、機(jī)場(chǎng)與駐場(chǎng)單位 344

第五節(jié) 產(chǎn)業(yè)投資特征 345

一、天然壟斷性 345

二、增長(zhǎng)相對(duì)穩(wěn)定 345

三、投資大、回收期長(zhǎng) 345

四、機(jī)場(chǎng)收益分析 345

五、具有很強(qiáng)的區(qū)域性 346

第六節(jié) 區(qū)域機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀及展望 346

一、長(zhǎng)三角地區(qū)機(jī)場(chǎng)建設(shè)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展現(xiàn)狀 346

二、長(zhǎng)三角地區(qū)機(jī)場(chǎng)建設(shè)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展展望 348

三、珠三角地區(qū)機(jī)場(chǎng)建設(shè)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展現(xiàn)狀 349

四、珠三角地區(qū)機(jī)場(chǎng)建設(shè)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展展望 351

五、環(huán)渤海地區(qū)機(jī)場(chǎng)建設(shè)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展現(xiàn)狀 352

六、環(huán)渤海地區(qū)機(jī)場(chǎng)建設(shè)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展展望 353



第十三章 航空維修經(jīng)營(yíng)狀況及策略研究 354

-節(jié) 全球航空維修市場(chǎng)發(fā)展概況 354

一、全球航空維修業(yè)的變遷過程分析 354

二、航空維修業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模分析 358

三、全球航空維修業(yè)的維修成本分析 359

四、全球航空維修業(yè)各地區(qū)市場(chǎng)分析 364

五、航空維修業(yè)市場(chǎng)需求新變化 365

第二節(jié) 航空維修業(yè)的法規(guī)及政策 366

一、<關(guān)于深化我國(guó)低空空域管理改革的意見> 366

二、<民用-維修單位合格審定規(guī)定> 369

三、<維修和改裝一般規(guī)則>（ccar-43） 369

四、<民用-維修人員執(zhí)照管理規(guī)則> 369

五、<民用-維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合格審定規(guī)定> 370

六、<關(guān)于加快通用航空發(fā)展的措施> 370

第三節(jié) 航空維修業(yè)的發(fā)展概況分析 373

一、航空維修業(yè)的發(fā)展規(guī)模分析 373

二、航空維修業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)分析 374

三、航空維修業(yè)的集群效應(yīng)分析 375

四、航空維修業(yè)的服務(wù)方式分析 375

第四節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修管理和技術(shù)分析 384

一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)分析 384

二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修管理分析 386

三、航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修市場(chǎng)-動(dòng)向 388

第五節(jié) 航空公司的mro發(fā)展戰(zhàn)略分析 389

一、航空公司mro模式分析 389

二、航空公司全資獨(dú)立mro模式分析 390

三、航空公司合資mro模式分析 390

四、航空公司mro市場(chǎng)前景與發(fā)展趨勢(shì) 391



第十四章 航空設(shè)備行業(yè)-分析 393

-節(jié) 航空設(shè)備行業(yè)發(fā)展概況 393

一、航空設(shè)備發(fā)展現(xiàn)狀分析 393

二、航空設(shè)備經(jīng)營(yíng)企業(yè)困境分析 396

三、"-"期間航空設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模分析 397

四、"-"期間航空設(shè)備投資前景分析 397

五、航空設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 398

第二節(jié) 航空-導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展概況 399

一、2014年全球-導(dǎo)航業(yè)發(fā)展分析 399

二、2015-2020年全球-導(dǎo)航需求增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 401

三、2015-2020年全球-導(dǎo)航企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境預(yù)測(cè) 401

四、2014年以來-導(dǎo)航行業(yè)運(yùn)行情況和存在問題 402

五、2014年我國(guó)-導(dǎo)航行業(yè)存在三大問題亟待解覺 404

六、2014年-導(dǎo)航市場(chǎng)要關(guān)注4個(gè)方面問題 404

第三節(jié) "-"期間航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢(shì) 405

一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)仍處朝陽期 405

二、國(guó)產(chǎn)-機(jī)床成功進(jìn)入航空發(fā)動(dòng)機(jī)加工領(lǐng)域 406

三、發(fā)動(dòng)機(jī)制約四代戰(zhàn)機(jī)研制進(jìn)展 407

四、航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)前景分析 409

五、航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析 410

六、航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)需求情況預(yù)測(cè)分析 415

第四節(jié) 2014年涂料品牌發(fā)展情況分析 416

一、品牌-涂料行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)成必然趨勢(shì) 416

二、涂料行業(yè)外資品牌和國(guó)內(nèi)品牌各有特點(diǎn) 417

三、涂料品牌開始-爭(zhēng)奪三四級(jí)市場(chǎng) 419

四、涂料企業(yè)創(chuàng)塑品牌的戰(zhàn)略要點(diǎn) 421

第五節(jié) 2012-2014年航空涂料市場(chǎng)影響格局分析 423

一、國(guó)內(nèi)航空涂料生產(chǎn)能力分析 423

二、航空涂料市場(chǎng)需求形勢(shì)分析 424

三、航空涂料市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分析 425

第六節(jié) "-"年航空涂料市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)分析 425

一、航空涂料技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)分析 425

二、航空涂料市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)分析 426

三、航空涂料市場(chǎng)與國(guó)外的差距分析 429

第七節(jié) 2015-2020年航空涂料行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 434

一、航空涂料行業(yè)吸引力分析 434

二、航空涂料行業(yè)區(qū)域投資潛力分析 435

第八節(jié) 2014年涂料工業(yè)存在的問題及結(jié)構(gòu)調(diào)整 436

一、涂料行業(yè)與國(guó)外差距明顯 436

二、涂料行業(yè)與美國(guó)相比的五大差距 437

三、涂料工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的指導(dǎo)原則及實(shí)現(xiàn)目標(biāo) 442

四、涂料工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重點(diǎn)工作和任務(wù) 443

五、涂料工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的政策、措施和建議 445



第十五章 航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè) 450

-節(jié) 華北地區(qū)航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析 450

一、華北市場(chǎng)概述 450

二、北京航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析 451

三、天津航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析 451

四、河北航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析 452

五、山西航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析 452

六、內(nèi)蒙古航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析 453

第二節(jié) 華東地區(qū)航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析 453

一、華東市場(chǎng)概述 453

二、上海航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析 454

三、山東航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析 455

四、江蘇航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析 455

五、浙江航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析 456

六、安徽航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析 456

七、江西航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析 457

八、福建航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析 457

第三節(jié) 華南地區(qū)航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析 458

一、華南市場(chǎng)概述 458

二、廣東航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析 459

三、廣西航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析 459

四、海南航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析 460

第四節(jié) 華中地區(qū)航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析 460

一、華中市場(chǎng)概述 460

二、河南航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析 461

三、湖南航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析 462

四、湖北航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析 462

第五節(jié) 東北地區(qū)航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析 463

一、東北市場(chǎng)概述 463

二、黑龍江航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析 463

三、吉林航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析 464

四、遼寧航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析 464

第六節(jié) 西北地區(qū)航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析 465

一、西北市場(chǎng)概述 465

二、陜西航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng) 466

三、甘肅航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng) 466

四、青海航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng) 467

第七節(jié) 西南地區(qū)航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng) 467

一、西南市場(chǎng)概述 467

二、四川航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析 468

三、重慶航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析 469

四、貴州航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析 469

五、云南航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析 470



第五部分 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

第十六章 航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略及并購(gòu)重組分析 471

-節(jié) 國(guó)際航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 471

一、2012-2014年航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 471

1、全球航空機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力-分析 471

2、全球航空機(jī)場(chǎng)業(yè)出現(xiàn)新的競(jìng)爭(zhēng)格局 471

3、全球航空機(jī)場(chǎng)業(yè)并購(gòu)重組解析 474

4、亞洲航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)新格局正在形成 476

二、2012-2014年航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)布局 477

1、航空機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力現(xiàn)狀 477

2、航空機(jī)場(chǎng)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì) 477

3、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略 478

第二節(jié) 2012-2014年航空機(jī)場(chǎng)業(yè)行業(yè)總體競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 482

一、國(guó)內(nèi)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 482

1、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 482

2、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)五力模型分析 483

3、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)swot模型分析 485

二、國(guó)內(nèi)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 486

三、航空機(jī)場(chǎng)企業(yè)-競(jìng)爭(zhēng)力分析 487

四、國(guó)內(nèi)航空機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)集中度分析 489

1、航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)集中度分析 489

2、航空機(jī)場(chǎng)企業(yè)集中度分析 491

3、航空機(jī)場(chǎng)區(qū)域集中度分析 492

第三節(jié) 2012-2014年航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)并購(gòu)重組分析 494

一、2012-2014年航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)企業(yè)并購(gòu)重組情況 494

二、"-"期間航空機(jī)場(chǎng)業(yè)將加快兼并重組 498

第四節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)企業(yè)應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的策略 501

一、航空機(jī)場(chǎng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略的多角度分析 501

二、航空機(jī)場(chǎng)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略的改變 502

三、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力戰(zhàn)略 504

第五節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)業(yè)未來競(jìng)爭(zhēng)的定位 509

一、控制航空機(jī)場(chǎng)業(yè)供應(yīng)鏈下游 509

二、以用戶為方向創(chuàng)造價(jià)值 516

三、-創(chuàng)造穩(wěn)定的政策環(huán)境 517



第十七章 航空機(jī)場(chǎng)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展情況及經(jīng)驗(yàn)借鑒 524

-節(jié) 民用航空 524

一、廈門國(guó)際航空港集團(tuán) 524

1、企業(yè)概況 524

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 525

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 525

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 528

二、上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán) 529

1、企業(yè)概況 529

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 530

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 531

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 534

三、國(guó)際航空股份有限公司 534

1、企業(yè)概況 534

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 535

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 535

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 538

四、東方航空公司 539

1、企業(yè)概況 539

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 540

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 541

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 544

五、贛州航空發(fā)展公司 545

1、企業(yè)概況 545

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 545

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 546

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 546

六、中信海洋直升機(jī)股份有限公司 547

1、企業(yè)概況 547

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 549

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 550

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 553

七、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng) 553

1、企業(yè)概況 553

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 553

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 554

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 557

八、民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán) 557

1、企業(yè)概況 557

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 558

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 558

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 558

九、寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng) 558

1、企業(yè)概況 558

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 559

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 559

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 560

十、南方航空公司 561

1、企業(yè)概況 561

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 563

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 564

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 567

十一、蘭州機(jī)場(chǎng)公司 567

1、企業(yè)概況 567

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 567

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 567

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 568

十二、中航工業(yè)哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 569

1、企業(yè)概況 569

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 569

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 570

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 570

十三、海南航空股份有限公司 571

1、企業(yè)概況 571

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 572

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 573

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 576

十四、南京祿口機(jī)場(chǎng) 576

1、企業(yè)概況 576

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 577

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 578

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 579

十五、深圳寶安機(jī)場(chǎng) 579

1、企業(yè)概況 579

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 582

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 583

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 586

十六、南通興東機(jī)場(chǎng) 586

1、企業(yè)概況 586

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 588

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 589

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 590

十七、西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng) 590

1、企業(yè)概況 590

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 592

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 595

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 595

十八、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司 596

1、企業(yè)概況 596

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 597

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 597

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 599

十九、威海國(guó)際機(jī)場(chǎng) 599

1、企業(yè)概況 599

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 600

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 600

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 601

二十、長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng) 601

1、企業(yè)概況 601

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 602

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 602

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 602

第二節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)及智能設(shè)備 604

一、四川成發(fā)航空科技股份有限公司 604

1、企業(yè)概況 604

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 605

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 606

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 609

二、江蘇中航動(dòng)力控制股份有限公司 609

1、企業(yè)概況 609

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 610

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 611

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 614

三、西安航空動(dòng)力股份有限公司 614

1、企業(yè)概況 614

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 615

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 616

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 619

四、航天時(shí)代電子技術(shù)股份有限公司 619

1、企業(yè)概況 619

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 620

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 621

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 624

五、航天晨光股份有限公司 624

1、企業(yè)概況 624

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 625

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 626

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 629

六、宜興市晶成電子科技有限公司 630

1、企業(yè)概況 630

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 630

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 630

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 630

七、四川川大智勝軟件股份有限公司 631

1、企業(yè)概況 631

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 631

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 632

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 635

八、紫光股份有限公司 635

1、企業(yè)概況 635

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 636

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 637

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 640

九、浙江銀江電子股份有限公司 641

1、企業(yè)概況 641

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 641

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 642

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 645

第三節(jié) 航空金融租賃 646

一、民生金融租賃公司 646

1、企業(yè)概況 646

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 646

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 647

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 647

二、天津德通租賃有限公司 648

1、企業(yè)概況 648

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 648

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 648

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 649

三、工銀金融租賃有限公司 649

1、企業(yè)概況 649

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 650

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 650

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 650

四、中銀航空租賃私人有限公司 651

1、企業(yè)概況 651

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 651

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 652

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 652

五、國(guó)銀金融租賃有限公司 653

1、企業(yè)概況 653

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 653

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 653

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 656

六、江西洪都航空工業(yè)股份有限公司 656

1、企業(yè)概況 656

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 657

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 658

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 661

第四節(jié) 其他公司分析 662

一、廣東電網(wǎng)公司 662

1、企業(yè)概況 662

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 663

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 663

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 664

二、國(guó)美聯(lián)航空維修有限公司 665

1、企業(yè)概況 665

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 666

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 666

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 666

三、廣州飛機(jī)維修工程有限公司 667

1、企業(yè)概況 667

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 667

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 667

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 668

四、北京飛機(jī)維修工程有限公司 668

1、企業(yè)概況 668

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 669

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 669

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 670

五、昆明航空有限公司 670

1、企業(yè)概況 670

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 670

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 670

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 671

六、深圳市英聯(lián)航空設(shè)備有限公司 671

1、企業(yè)概況 671

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 672

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 672

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 673

七、新航平原航空設(shè)備有限公司 673

1、企業(yè)概況 673

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 673

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 673

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 674

八、陜西昱琛航空設(shè)備有限公司 674

1、企業(yè)概況 674

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 675

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 675

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 675

九、陜西捷萊爾航空設(shè)備有限公司 675

1、企業(yè)概況 675

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 676

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 676

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展戰(zhàn)略 676



第六部分 行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第十八章 2015-2020年航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 677

-節(jié) 2015-2020年航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)趨勢(shì)分析 677

一、2012-2014年我國(guó)航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)趨勢(shì)總結(jié) 677

二、2015-2020年我國(guó)航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析 677

三、2015-2020年航空機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)分析 678

第二節(jié) 2015-2020年民用航空行業(yè)發(fā)展前景分析 680

一、"-"民用航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 680

1、"-"民用航空機(jī)場(chǎng)消費(fèi)量預(yù)測(cè) 680

2、中、遠(yuǎn)期航空機(jī)場(chǎng)消費(fèi)量預(yù)測(cè) 681

二、2014年航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)展望 681

三、"-"期間將優(yōu)化航空機(jī)場(chǎng)區(qū)域布局 683

四、全球航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)面臨的趨勢(shì) 683

第三節(jié) 2015-2020年航空機(jī)場(chǎng)業(yè)總體趨勢(shì)預(yù)測(cè) 684

一、航空機(jī)場(chǎng)業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 684

二、航空機(jī)場(chǎng)業(yè)或迎ipo潮 686

三、金融危機(jī)對(duì)我國(guó)航空機(jī)場(chǎng)業(yè)發(fā)展的影響 688

四、2015-2020年航空機(jī)場(chǎng)業(yè)發(fā)展走向 690

1、智能化 690

2、信息化 690

3、安全- 692

4、數(shù)字化發(fā)展 693

第四節(jié) 2015-2020年廉價(jià)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)供需預(yù)測(cè) 696

一、2015-2020年廉價(jià)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)供給預(yù)測(cè) 696

二、2015-2020年廉價(jià)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)需求預(yù)測(cè) 696

三、2015-2020年廉價(jià)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè) 697

第五節(jié) 2015-2020年航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)規(guī)劃建議 697

一、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)"十二五"規(guī)劃總結(jié) 697

二、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)"-"規(guī)劃預(yù)測(cè) 699

三、2015-2020年航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)規(guī)劃建議 700



第十九章 2015-2020年航空機(jī)場(chǎng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)形勢(shì)預(yù)測(cè) 703

-節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展形勢(shì)分析 703

一、我國(guó)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的-性及迫切性 703

1、"-"期間航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)亟需轉(zhuǎn)型 703

2、航空機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的科技-和轉(zhuǎn)型升級(jí)是必然選擇 704

3、"-"期間是航空機(jī)場(chǎng)業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的關(guān)鍵時(shí)期 707

二、我國(guó)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)環(huán)境分析 708

1、"-"期間我國(guó)明確加快推動(dòng)航空機(jī)場(chǎng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) 708

2、2014年新一輪經(jīng)濟(jì)-政策-對(duì)航空機(jī)場(chǎng)業(yè)的影響 709

3、"-"航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)將把服務(wù)升級(jí)放在- 712

4、"-"航空機(jī)場(chǎng)業(yè)成為節(jié) 能減排政策調(diào)控重點(diǎn)目標(biāo) 712

三、我國(guó)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)現(xiàn)狀分析 713

1、2014年航空機(jī)場(chǎng)業(yè)轉(zhuǎn)型調(diào)整成關(guān)鍵詞 713

2、2014年航空機(jī)場(chǎng)業(yè)進(jìn)入全面過剩促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型 714

3、2014年航空機(jī)場(chǎng)業(yè)已經(jīng)走到轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期 715

第二節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)-升級(jí)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 716

一、指導(dǎo)思想、基本原則和主要目標(biāo) 716

1、指導(dǎo)思想 716

2、基本原則 716

3、主要目標(biāo) 717

二、重點(diǎn)領(lǐng)域和任務(wù) 717

三、政策措施 719

第三節(jié) 觀點(diǎn) 721

一、轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫 721

二、企業(yè)規(guī)�；�是航空機(jī)場(chǎng)業(yè)必由之路 721

三、智能信息化是主流趨勢(shì) 722



第七部分 行業(yè)投資戰(zhàn)略

第二十章 航空機(jī)場(chǎng)業(yè)投資與并購(gòu)分析 724

-節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)投-與并購(gòu)背景分析 724

一、產(chǎn)業(yè)投--分析 724

二、投資-領(lǐng)域 725

三、投資-區(qū)域 726

四、投資-方式 728

五、投資-- 730

第二節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)投-與并購(gòu)環(huán)境分析 733

一、產(chǎn)業(yè)政策對(duì)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)的影響 733

1、政策環(huán)境影響因素分析 733

2、有利因素 733

3、風(fēng)險(xiǎn)因素 733

二、經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)的影響 734

1、財(cái)政及金融 734

2、投資銀行 734

3、民間資本 735

第三節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)投-與并購(gòu)現(xiàn)狀分析 737

一、產(chǎn)業(yè)總體投資規(guī)模分析 737

二、產(chǎn)業(yè)投資特點(diǎn)分析 737

三、產(chǎn)業(yè)-分析 738

四、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)投-與并購(gòu)案例分析 739

中信博研研究院-服務(wù)熱線-15313903552

第二十一章 2015-2020年航空機(jī)場(chǎng)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 741

-節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資特性分析 741

一、航空機(jī)場(chǎng)業(yè)周期性 741

二、航空機(jī)場(chǎng)業(yè)壁壘分析 742

1、技術(shù)與市場(chǎng)壁壘 742

2、結(jié)構(gòu)性壁壘 742

3、制度性壁壘 742

三、航空機(jī)場(chǎng)業(yè)成長(zhǎng)性分析 743

四、航空機(jī)場(chǎng)業(yè)贏利性分析 744

1、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)盈利模式分析 744

2、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)盈利因素分析 744

3、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)盈利能力分析 746

五、航空機(jī)場(chǎng)業(yè)資源要素密集性 746

六、航空機(jī)場(chǎng)業(yè)投資的優(yōu)勢(shì) 746

第二節(jié) 2012-2014年航空機(jī)場(chǎng)業(yè)投資現(xiàn)狀分析 748

一、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資現(xiàn)狀 749

1、我國(guó)航空機(jī)場(chǎng)業(yè)面臨的機(jī)遇分析 749

2、我國(guó)航空機(jī)場(chǎng)業(yè)受風(fēng)險(xiǎn)投資- 750

3、航空機(jī)場(chǎng)業(yè)的主要經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) 750

二、總體投資結(jié)構(gòu) 751

三、投資規(guī)模情況 751

四、投資增速情況 752

五、行業(yè)投資分析 753

六、地區(qū)投資分析 754

第三節(jié) 2015-2020年航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 754

一、航空機(jī)場(chǎng)投資項(xiàng)目分析 754

二、可以投資的航空機(jī)場(chǎng)模式 756

三、2015-2020年航空機(jī)場(chǎng)投資機(jī)會(huì) 757

四、2015-2020年航空機(jī)場(chǎng)細(xì)分行業(yè)投資機(jī)會(huì) 758

五、2015-2020年航空機(jī)場(chǎng)投資新方向 759

六、2015-2020年航空機(jī)場(chǎng)業(yè)投資潛力分析 760

第四節(jié) 未來航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展前景分析 761

一、航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)發(fā)展前景分析 761

二、我國(guó)航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)蘊(yùn)藏的商機(jī) 761

三、后危機(jī)時(shí)代航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)的發(fā)展前景 761



第二十二章 2015-2020年航空機(jī)場(chǎng)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 766

-節(jié) 影響航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展的主要因素 766

一、影響航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)運(yùn)行的有利因素 766

二、影響航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)運(yùn)行的不利因素 766

1、同業(yè)競(jìng)爭(zhēng) 766

2、-風(fēng)險(xiǎn) 767

三、我國(guó)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) 768

四、我國(guó)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇 769

五、關(guān)聯(lián)行業(yè)對(duì)航空機(jī)場(chǎng)業(yè)發(fā)展影響分析 769

六、上、下-業(yè)對(duì)航空機(jī)場(chǎng)業(yè)發(fā)展影響分析 770

第二節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 770

一、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn) 770

二、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)技術(shù)-風(fēng)險(xiǎn) 771

三、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) 771

四、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) 772

五、航空機(jī)場(chǎng)業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理 772

六、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略 773



第二十三章 2015-2020年航空機(jī)場(chǎng)業(yè)的經(jīng)營(yíng)困境與出路 774

-節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資效益分析 774

一、航空機(jī)場(chǎng)業(yè)的經(jīng)營(yíng)困境 774

二、航空機(jī)場(chǎng)業(yè)的出路在哪里？ 775

三、2015-2020年航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資方向 776

四、2015-2020年航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資建議 777

第二節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)業(yè)投資策略 777

一、航空機(jī)場(chǎng)業(yè)投資策略 777

1、投資航空機(jī)場(chǎng)業(yè)需做足競(jìng)爭(zhēng)的準(zhǔn)備 777

2、航空機(jī)場(chǎng)投資技巧 778

3、凸現(xiàn)安全服務(wù)文化打造航空機(jī)場(chǎng)企業(yè)標(biāo)志 778

二、航空機(jī)場(chǎng)細(xì)分行業(yè)投資策略 779

第三節(jié) 投資建議 780

一、民用航空投資建議 780

二、廉價(jià)航空投資建議 781

三、支線航空投資建議 782

四、航空涂料投資建議 782

五、航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資建議 782

六、航空發(fā)動(dòng)機(jī)投資建議 783

七、其他類型航空機(jī)場(chǎng)業(yè)投資建議 783

1、航空維修 783

2、機(jī)場(chǎng)擺渡車 784

3、機(jī)場(chǎng)行李傳送車 784

4、機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥車 784

5、航空照相機(jī) 784

6、航空- 784

7、航空-設(shè)備 785



第二十四章 2015-2020年航空機(jī)場(chǎng)業(yè)資本市場(chǎng)運(yùn)作建議 786

-節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)業(yè)資本市場(chǎng)主要運(yùn)作模式分析 786

一、上市- 786

二、風(fēng)險(xiǎn)資本的引入 786

第二節(jié) 資本運(yùn)作模式比較 787

一、企業(yè)上市-利弊分析 787

二、企業(yè)引入風(fēng)險(xiǎn)資本的利弊分析 789

第三節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)業(yè)資本市場(chǎng)運(yùn)作模式成功案例分析 790

第四節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)業(yè)a股上市情況分析 791

一、航空機(jī)場(chǎng)企業(yè)上市動(dòng)向 791

二、航空機(jī)場(chǎng)企業(yè)上市失敗案例 792

三、航空機(jī)場(chǎng)企業(yè)上市困境原因分析 792

第五節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資建議 793

第六節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資現(xiàn)狀分析 794

第七節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資建議 794

一、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)產(chǎn)品投資建議 794

二、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資區(qū)域建議 796

三、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)運(yùn)營(yíng)管理建議 796

第八節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)企業(yè)投資方向建議 797

一、航空機(jī)場(chǎng)企業(yè)投資方向 797

二、建議 797





圖表目錄



圖表：中外航空公司成本結(jié)構(gòu)對(duì)照表 16

圖表：城市對(duì)航線布局圖 19

圖表：2014年全球-機(jī)場(chǎng)- 33

圖表：2006-2014年民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量 67

圖表：2006-2014年民航旅客運(yùn)輸量 67

圖表：2006-2014年民航貨郵運(yùn)輸量 68

圖表：2006-2014年民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量 68

圖表：2013年機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量按地區(qū)分布 69

圖表：2006-2014年民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量 69

圖表：2013年機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量按地區(qū)分布 70

圖表：2006-2014年民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)起降架次 70

圖表：2013年旅客吞吐量100萬人次以上的機(jī)場(chǎng)數(shù)量（個(gè)） 71

圖表：2013年貨郵吞吐量萬噸以上的機(jī)場(chǎng)數(shù)量（個(gè)） 71

圖表：2013年各地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量單位：個(gè) 71

圖表：2013年我國(guó)定期航班條數(shù)及里程 72

圖表：2013年各航空（集團(tuán)）公司運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量比重 73

圖表：2006-2014年民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額 74

圖表：2013年航班不正常原因分類統(tǒng)計(jì) 78

圖表：民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分析 101

圖表：浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)-組織結(jié)構(gòu) 102

圖表：決策行為曲線與項(xiàng)目知識(shí)收斂曲線 103

圖表：民用機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)管理組織結(jié)構(gòu) 105

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備企業(yè)單位數(shù) 139

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備企業(yè)從業(yè)人數(shù) 139

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)國(guó)有企業(yè)單位數(shù) 140

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備國(guó)有企業(yè)從業(yè)人數(shù) 140

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備集體企業(yè)單位數(shù) 141

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備集體企業(yè)從業(yè)人數(shù) 141

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備股份合作制企業(yè)單位數(shù) 142

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備股份合作制企業(yè)從業(yè)人數(shù) 142

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備股份制企業(yè)單位數(shù) 143

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備股份制企業(yè)從業(yè)人數(shù) 143

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備-企業(yè)單位數(shù) 144

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備-企業(yè)從業(yè)人數(shù) 144

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備外商投資企業(yè)單位數(shù) 145

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備外商投資企業(yè)從業(yè)人數(shù) 145

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備其他企業(yè)單位數(shù) 146

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備其他企業(yè)從業(yè)人數(shù) 146

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備大型企業(yè)單位數(shù) 147

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備大型企業(yè)從業(yè)人數(shù) 147

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備中型企業(yè)單位數(shù) 148

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備中型企業(yè)從業(yè)人數(shù) 148

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備小型企業(yè)單位數(shù) 149

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備小型企業(yè)從業(yè)人數(shù) 149

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備國(guó)有企業(yè)主營(yíng)收入情況 150

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備集體企業(yè)主營(yíng)收入情況 150

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備股份合作制企業(yè)主營(yíng)收入情況 151

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備股份制企業(yè)主營(yíng)收入情況 151

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備-企業(yè)主營(yíng)收入情況 152

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備外商投資企業(yè)主營(yíng)收入情況 152

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備其他企業(yè)主營(yíng)收入情況 153

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備國(guó)有企業(yè)利潤(rùn)總額情況 153

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備集體企業(yè)利潤(rùn)總額情況 154

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備股份合作制企業(yè)利潤(rùn)總額情況 154

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備股份制企業(yè)利潤(rùn)總額情況 155

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備-企業(yè)利潤(rùn)總額情況 155

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備外商投資企業(yè)利潤(rùn)總額情況 156

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備其他企業(yè)利潤(rùn)總額情況 156

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備大型企業(yè)主營(yíng)收入 157

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備中型企業(yè)主營(yíng)收入 157

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備小型企業(yè)主營(yíng)收入 158

圖表：2014年北京航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備企業(yè)主營(yíng)收入 158

圖表：2014年天津航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備企業(yè)主營(yíng)收入 159

圖表：2014年河北航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備企業(yè)主營(yíng)收入 159

圖表：2014年山西航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備企業(yè)主營(yíng)收入 160

圖表：2014年內(nèi)蒙古航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備企業(yè)主營(yíng)收入 160

圖表：2014年遼寧航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備企業(yè)主營(yíng)收入 161

圖表：2014年吉林航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備企業(yè)主營(yíng)收入 161

圖表：2014年黑龍江航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備企業(yè)主營(yíng)收入 162

圖表：2014年上海航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備企業(yè)主營(yíng)收入 162

圖表：2014年江蘇航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備企業(yè)主營(yíng)收入 163

圖表：2014年浙江航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備企業(yè)主營(yíng)收入 163

圖表：2014年安徽航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備企業(yè)主營(yíng)收入 164

圖表：2014年福建航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備企業(yè)主營(yíng)收入 164

圖表：2014年江西航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備企業(yè)主營(yíng)收入 165

圖表：2014年山東航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備企業(yè)主營(yíng)收入 165

圖表：2014年河南航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備企業(yè)主營(yíng)收入 166

圖表：2014年湖北航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備企業(yè)主營(yíng)收入 166

圖表：2014年湖南航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備企業(yè)主營(yíng)收入 167

圖表：2014年廣東航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備企業(yè)主營(yíng)收入 167

圖表：2014年廣西航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備企業(yè)主營(yíng)收入 168

圖表：2014年海南航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備企業(yè)主營(yíng)收入 168

圖表：2014年重慶航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備企業(yè)主營(yíng)收入 169

圖表：2014年四川航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備企業(yè)主營(yíng)收入 169

圖表：2014年貴州航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備企業(yè)主營(yíng)收入 170

圖表：2014年陜西航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備企業(yè)主營(yíng)收入 170

圖表：2014年甘肅航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備企業(yè)主營(yíng)收入 171

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備企業(yè)負(fù)債總額情況 171

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備國(guó)有企業(yè)負(fù)債總額 172

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備集體企業(yè)負(fù)債總額 172

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備股份合作制企業(yè)負(fù)債總額 173

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備股份制企業(yè)負(fù)債總額 173

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備-企業(yè)負(fù)債總額 174

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備外商投資企業(yè)負(fù)債總額 174

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備其他企業(yè)負(fù)債總額 175

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備大型企業(yè)負(fù)債總額 175

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備中型企業(yè)負(fù)債總額 176

圖表：2014年航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備小型企業(yè)負(fù)債總額 176

圖表：2014年我國(guó)航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)主營(yíng)收入情況 177

圖表：2014年我國(guó)航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)主營(yíng)成本情況 177

圖表：2014年我國(guó)航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)主營(yíng)稅金情況 178

圖表：2014年我國(guó)航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)利息支出情況 178

圖表：2014年我國(guó)航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)銷售費(fèi)用情況 179

圖表：2014年我國(guó)航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)管理費(fèi)用情況 179

圖表：2014年我國(guó)航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用情況 180

圖表：2014年我國(guó)航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)應(yīng)-款情況 180

圖表：2014年我國(guó)航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)利潤(rùn)總額情況 181

圖表：2014年我國(guó)航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)應(yīng)繳- 181

圖表：2014年我國(guó)航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備制造國(guó)有企業(yè)利潤(rùn)總額 182

圖表：2014年我國(guó)航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備制造集體企業(yè)利潤(rùn)總額 182

圖表：2014年我國(guó)航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備制造股份合作企業(yè)利潤(rùn)總額 183

圖表：2014年我國(guó)航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備制造股份制企業(yè)利潤(rùn)總額 183

圖表：2014年我國(guó)航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備制造-企業(yè)利潤(rùn)總額 184

圖表：2014年我國(guó)航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備制造外商投資企業(yè)利潤(rùn)總額 184

圖表：2014年我國(guó)航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備制造其他企業(yè)利潤(rùn)總額 185

圖表：2014年我國(guó)航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備制造大型企業(yè)利潤(rùn)總額 185

圖表：2014年我國(guó)航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備制造中型企業(yè)利潤(rùn)總額 186

圖表：2014年我國(guó)航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備制造小型企業(yè)利潤(rùn)總額 186

圖表：2014年我國(guó)航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)資產(chǎn)合計(jì) 187

圖表：2014年我國(guó)航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備制造國(guó)有企業(yè)資產(chǎn)合計(jì) 187

圖表：2014年我國(guó)航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備制造集體企業(yè)資產(chǎn)合計(jì) 188

圖表：2014年我國(guó)航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備制造股份合作制企業(yè)資產(chǎn)合計(jì) 188

圖表：2014年我國(guó)航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備制造股份制企業(yè)資產(chǎn)合計(jì) 189

圖表：2014年我國(guó)航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)資產(chǎn)合計(jì) 189

圖表：2014年我國(guó)航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備制造外商投資企業(yè)資產(chǎn)合計(jì) 190

圖表：2014年我國(guó)航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備制造其他企業(yè)資產(chǎn)合計(jì) 190

圖表：2014年我國(guó)航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備制造大型企業(yè)資產(chǎn)合計(jì) 191

圖表：2014年我國(guó)航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備制造中型企業(yè)資產(chǎn)合計(jì) 191

圖表：2014年我國(guó)航天航空及其他運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)小型資產(chǎn)合計(jì) 192

圖表：2012年民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量 193

圖表：2012年機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量按地區(qū)分布 194

圖表：2012年民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量 194

圖表：2012年機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量按地區(qū)分布 195

圖表：2012年民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)起降架次 195

圖表：2012年旅客吞吐量100萬人次以上的機(jī)場(chǎng)數(shù)量單位：個(gè) 196

圖表：2012年貨郵吞吐量萬噸以上的機(jī)場(chǎng)數(shù)量單位：個(gè) 196

圖表：2012年各地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量單位：個(gè) 196

圖表：2014年航空機(jī)場(chǎng)--分析 203

圖表：2014年歐洲航空機(jī)場(chǎng)--分析 203

圖表：2014年航空機(jī)場(chǎng)--分析 204

圖表：2014年航空機(jī)場(chǎng)--年超50萬人次分析 204

圖表：2014年航空機(jī)場(chǎng)--年超40萬人次分析 205

圖表：2014年亞洲航空機(jī)場(chǎng)-服務(wù)分析 205

圖表：2014年澳大利亞航空機(jī)場(chǎng)-服務(wù)分析 205

圖表：2014年航空機(jī)場(chǎng)-服務(wù)分析 206

圖表：2014年航空機(jī)場(chǎng)-企業(yè)綜合業(yè)績(jī)分析 206

圖表：民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資全過程-體系 226

圖表：固定補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)金額單位：萬元 266

圖表：變動(dòng)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)單位：元/人次 266

圖表：國(guó)際通用航空發(fā)展情況 293

圖表:未來客運(yùn)周轉(zhuǎn)量相關(guān)性分析 304

圖表：2025年客運(yùn)周轉(zhuǎn)量預(yù)測(cè) 304

圖表：2025年支線機(jī)需求預(yù)測(cè) 305

圖表：2025年支線機(jī)需求量預(yù)測(cè) 305

圖表：2010-2015年我國(guó)航空維修市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)(單位：億元) 359

圖表："-"期間航空設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模增速預(yù)測(cè) 397

圖表：2015-2020年全球-導(dǎo)航需求增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 401

圖表：2015-2020年全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 415

圖表：2015-2020年航空涂料市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 425

圖表：2014年涂料產(chǎn)量地域分布 445

圖表：涂料科技攻關(guān)項(xiàng)目建議 446

圖表：2011-2014年北京民用航空客運(yùn)量情況 451

圖表：2011-2014年天津民用航空客運(yùn)量情況 451

圖表：2011-2014年河北民用航空客運(yùn)量情況 452

圖表：2011-2014年山西民用航空客運(yùn)量情況 452

圖表：2011-2014年內(nèi)蒙古民用航空客運(yùn)量情況 453

圖表：2011-2014年上海民用航空客運(yùn)量情況 454

圖表：2011-2014年山東民用航空客運(yùn)量情況 455

圖表：2011-2014年江蘇民用航空客運(yùn)量情況 455

圖表：2011-2014年浙江民用航空客運(yùn)量情況 456

圖表：2011-2014年安徽民用航空客運(yùn)量情況 456

圖表：2011-2014年江西民用航空客運(yùn)量情況 457

圖表：2011-2014年福建民用航空客運(yùn)量情況 457

圖表：2011-2014年廣東民用航空客運(yùn)量情況 459

圖表：2011-2014年廣西民用航空客運(yùn)量情況 459

圖表：2011-2014年海南民用航空客運(yùn)量情況 460

圖表：2011-2014年河南民用航空客運(yùn)量情況 461

圖表：2011-2014年湖南民用航空客運(yùn)量情況 462

圖表：2011-2014年湖北民用航空客運(yùn)量情況 462

圖表：2011-2014年黑龍江民用航空客運(yùn)量情況 463

圖表：2011-2014年吉林民用航空客運(yùn)量情況 464

圖表：2011-2014年遼寧民用航空客運(yùn)量情況 464

圖表：2011-2014年陜西西安民用航空客運(yùn)量情況 466

圖表：2011-2014年甘肅民用航空客運(yùn)量情況 466

圖表：2011-2014年青海民用航空客運(yùn)量情況 467

圖表：2011-2014年四川民用航空客運(yùn)量情況 468

圖表：2011-2014年重慶民用航空客運(yùn)量情況 469

圖表：2011-2014年貴州民用航空客運(yùn)量情況 469

圖表：2011-2014年云南民用航空客運(yùn)量情況 470

圖表：全球-航空機(jī)場(chǎng) 471

圖表：市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的分類 492

圖表：2014年廈門國(guó)際航空港集團(tuán)經(jīng)營(yíng)分析（按行業(yè)構(gòu)成） 525

圖表：2014年廈門國(guó)際航空港集團(tuán)經(jīng)營(yíng)分析（按地區(qū)構(gòu)成） 525

圖表：2013-2014年廈門國(guó)際航空港集團(tuán)償債能力分析 525

圖表：2013-2014年廈門國(guó)際航空港集團(tuán)資本結(jié)構(gòu)分析 526

圖表：2013-2014年廈門國(guó)際航空港集團(tuán)經(jīng)營(yíng)效率分析 526

圖表：2013-2014年廈門國(guó)際航空港集團(tuán)獲利能力分析 527

圖表：2013-2014年廈門國(guó)際航空港集團(tuán)發(fā)展能力分析 527

圖表：2013-2014年廈門國(guó)際航空港集團(tuán)-量分析 528

圖表：2013-2014年廈門國(guó)際航空港集團(tuán)投資收益分析 528

圖表：2014年上海機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按行業(yè)構(gòu)成） 530

圖表：2014年上海機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按產(chǎn)品構(gòu)成） 530

圖表：2014年上海機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按地區(qū)構(gòu)成） 530

圖表：2013-2014年上海機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))有限公司償債能力分析 531

圖表：2013-2014年上海機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 531

圖表：2013-2014年上海機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析 532

圖表：2013-2014年上海機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))有限公司獲利能力分析 532

圖表：2013-2014年上海機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))有限公司發(fā)展能力分析 533

圖表：2013-2014年上海機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))有限公司-量分析 533

圖表：2013-2014年上海機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))有限公司投資收益分析 533

圖表：2014年國(guó)際航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按行業(yè)構(gòu)成） 535

圖表：2014年國(guó)際航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按產(chǎn)品構(gòu)成） 535

圖表：2014年國(guó)際航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按地區(qū)構(gòu)成） 535

圖表：2013-2014年國(guó)際航空股份有限公司償債能力分析 535

圖表：2013-2014年國(guó)際航空股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 536

圖表：2013-2014年國(guó)際航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析 536

圖表：2013-2014年國(guó)際航空股份有限公司獲利能力分析 537

圖表：2013-2014年國(guó)際航空股份有限公司發(fā)展能力分析 537

圖表：2013-2014年國(guó)際航空股份有限公司-量分析 538

圖表：2013-2014年國(guó)際航空股份有限公司投資收益分析 538

圖表：2014年東方航空公司經(jīng)營(yíng)分析（按行業(yè)構(gòu)成） 540

圖表：2014年東方航空公司經(jīng)營(yíng)分析（按產(chǎn)品構(gòu)成） 540

圖表：2014年東方航空公司經(jīng)營(yíng)分析（按地區(qū)構(gòu)成） 540

圖表：2013-2014年東方航空公司償債能力分析 541

圖表：2013-2014年東方航空公司資本結(jié)構(gòu)分析 541

圖表：2013-2014年東方航空公司經(jīng)營(yíng)效率分析 542

圖表：2013-2014年東方航空公司獲利能力分析 542

圖表：2013-2014年東方航空公司發(fā)展能力分析 543

圖表：2013-2014年東方航空公司-量分析 543

圖表：2013-2014年東方航空公司投資收益分析 543

圖表：2014年中信海洋直升機(jī)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按行業(yè)構(gòu)成） 549

圖表：2014年中信海洋直升機(jī)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按產(chǎn)品構(gòu)成） 549

圖表：2014年中信海洋直升機(jī)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按地區(qū)構(gòu)成） 549

圖表：2013-2014年中信海洋直升機(jī)股份有限公司償債能力分析 550

圖表：2013-2014年中信海洋直升機(jī)股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 550

圖表：2013-2014年中信海洋直升機(jī)股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析 551

圖表：2013-2014年中信海洋直升機(jī)股份有限公司獲利能力分析 551

圖表：2013-2014年中信海洋直升機(jī)股份有限公司發(fā)展能力分析 552

圖表：2013-2014年中信海洋直升機(jī)股份有限公司-量分析 552

圖表：2013-2014年中信海洋直升機(jī)股份有限公司投資收益分析 552

圖表：2014年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)分析（按行業(yè)構(gòu)成） 553

圖表：2014年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)分析（按產(chǎn)品構(gòu)成） 553

圖表：2013-2014年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)償債能力分析 554

圖表：2013-2014年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)資本結(jié)構(gòu)分析 554

圖表：2013-2014年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)效率分析 555

圖表：2013-2014年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)獲利能力分析 555

圖表：2013-2014年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)展能力分析 556

圖表：2013-2014年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)-量分析 556

圖表：2013-2014年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)投資收益分析 556

圖表：2014年南方航空公司經(jīng)營(yíng)分析（按行業(yè)構(gòu)成） 563

圖表：2014年南方航空公司經(jīng)營(yíng)分析（按產(chǎn)品構(gòu)成） 563

圖表：2014年南方航空公司經(jīng)營(yíng)分析（按地區(qū)構(gòu)成） 563

圖表：2013-2014年南方航空公司償債能力分析 564

圖表：2013-2014年南方航空公司資本結(jié)構(gòu)分析 564

圖表：2013-2014年南方航空公司經(jīng)營(yíng)效率分析 565

圖表：2013-2014年南方航空公司獲利能力分析 565

圖表：2013-2014年南方航空公司發(fā)展能力分析 566

圖表：2013-2014年南方航空公司-量分析 566

圖表：2013-2014年南方航空公司投資收益分析 566

圖表：2014年海南航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按行業(yè)構(gòu)成） 572

圖表：2014年海南航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按產(chǎn)品構(gòu)成） 572

圖表：2014年海南航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按地區(qū)構(gòu)成） 572

圖表：2013-2014年海南航空股份有限公司償債能力分析 573

圖表：2013-2014年海南航空股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 573

圖表：2013-2014年海南航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析 574

圖表：2013-2014年海南航空股份有限公司獲利能力分析 574

圖表：2013-2014年海南航空股份有限公司發(fā)展能力分析 575

圖表：2013-2014年海南航空股份有限公司-量分析 575

圖表：2013-2014年海南航空股份有限公司投資收益分析 575

圖表：南京祿口機(jī)場(chǎng)歷年主要生產(chǎn)數(shù)據(jù)走勢(shì)圖 577

圖表：南京祿口機(jī)場(chǎng)歷年主要生產(chǎn)數(shù)據(jù)情況 578

圖表：2014年深圳寶安機(jī)場(chǎng)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按行業(yè)構(gòu)成） 582

圖表：2014年深圳寶安機(jī)場(chǎng)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按產(chǎn)品構(gòu)成） 582

圖表：2014年深圳寶安機(jī)場(chǎng)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按地區(qū)構(gòu)成） 582

圖表：2013-2014年深圳寶安機(jī)場(chǎng)股份有限公司償債能力分析 583

圖表：2013-2014年深圳寶安機(jī)場(chǎng)股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 583

圖表：2013-2014年深圳寶安機(jī)場(chǎng)股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析 584

圖表：2013-2014年深圳寶安機(jī)場(chǎng)股份有限公司獲利能力分析 584

圖表：2013-2014年深圳寶安機(jī)場(chǎng)股份有限公司發(fā)展能力分析 585

圖表：2013-2014年深圳寶安機(jī)場(chǎng)股份有限公司-量分析 585

圖表：2013-2014年深圳寶安機(jī)場(chǎng)股份有限公司投資收益分析 585

圖表：2008-2014年西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo) 592

圖表：2014年四川成發(fā)航空科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按行業(yè)構(gòu)成） 605

圖表：2014年四川成發(fā)航空科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按產(chǎn)品構(gòu)成） 605

圖表：2014年四川成發(fā)航空科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按地區(qū)構(gòu)成） 606

圖表：2013-2014年四川成發(fā)航空科技股份有限公司償債能力分析 606

圖表：2013-2014年四川成發(fā)航空科技股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 607

圖表：2013-2014年四川成發(fā)航空科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析 607

圖表：2013-2014年四川成發(fā)航空科技股份有限公司獲利能力分析 608

圖表：2013-2014年四川成發(fā)航空科技股份有限公司發(fā)展能力分析 608

圖表：2013-2014年四川成發(fā)航空科技股份有限公司-量分析 609

圖表：2013-2014年四川成發(fā)航空科技股份有限公司投資收益分析 609

圖表：2014年江蘇中航動(dòng)力控制股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按行業(yè)構(gòu)成） 610

圖表：2014年江蘇中航動(dòng)力控制股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按產(chǎn)品構(gòu)成） 610

圖表：2014年江蘇中航動(dòng)力控制股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按地區(qū)構(gòu)成） 611

圖表：2013-2014年江蘇中航動(dòng)力控制股份有限公司償債能力分析 611

圖表：2013-2014年江蘇中航動(dòng)力控制股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 611

圖表：2013-2014年江蘇中航動(dòng)力控制股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析 612

圖表：2013-2014年江蘇中航動(dòng)力控制股份有限公司獲利能力分析 612

圖表：2013-2014年江蘇中航動(dòng)力控制股份有限公司發(fā)展能力分析 613

圖表：2013-2014年江蘇中航動(dòng)力控制股份有限公司-量分析 613

圖表：2013-2014年江蘇中航動(dòng)力控制股份有限公司投資收益分析 613

圖表：2014年西安航空動(dòng)力股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按行業(yè)構(gòu)成） 615

圖表：2014年西安航空動(dòng)力股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按產(chǎn)品構(gòu)成） 615

圖表：2014年西安航空動(dòng)力股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按地區(qū)構(gòu)成） 615

圖表：2013-2014年西安航空動(dòng)力股份有限公司償債能力分析 616

圖表：2013-2014年西安航空動(dòng)力股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 616

圖表：2013-2014年西安航空動(dòng)力股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析 617

圖表：2013-2014年西安航空動(dòng)力股份有限公司獲利能力分析 617

圖表：2013-2014年西安航空動(dòng)力股份有限公司發(fā)展能力分析 618

圖表：2013-2014年西安航空動(dòng)力股份有限公司-量分析 618

圖表：2013-2014年西安航空動(dòng)力股份有限公司投資收益分析 618

圖表：2014年航天時(shí)代電子技術(shù)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按行業(yè)構(gòu)成） 620

圖表：2014年航天時(shí)代電子技術(shù)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按產(chǎn)品構(gòu)成） 620

圖表：2014年航天時(shí)代電子技術(shù)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按地區(qū)構(gòu)成） 621

圖表：2013-2014年航天時(shí)代電子技術(shù)股份有限公司償債能力分析 621

圖表：2013-2014年航天時(shí)代電子技術(shù)股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 622

圖表：2013-2014年航天時(shí)代電子技術(shù)股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析 622

圖表：2013-2014年航天時(shí)代電子技術(shù)股份有限公司獲利能力分析 623

圖表：2013-2014年航天時(shí)代電子技術(shù)股份有限公司發(fā)展能力分析 623

圖表：2013-2014年航天時(shí)代電子技術(shù)股份有限公司-量分析 624

圖表：2013-2014年航天時(shí)代電子技術(shù)股份有限公司投資收益分析 624

圖表：2014年航天晨光股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按行業(yè)構(gòu)成） 625

圖表：2014年航天晨光股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按產(chǎn)品構(gòu)成） 625

圖表：2014年航天晨光股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按地區(qū)構(gòu)成） 625

圖表：2013-2014年航天晨光股份有限公司償債能力分析 626

圖表：2013-2014年航天晨光股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 626

圖表：2013-2014年航天晨光股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析 627

圖表：2013-2014年航天晨光股份有限公司獲利能力分析 627

圖表：2013-2014年航天晨光股份有限公司發(fā)展能力分析 628

圖表：2013-2014年航天晨光股份有限公司-量分析 628

圖表：2013-2014年航天晨光股份有限公司投資收益分析 628

圖表：2014年四川川大智勝軟件股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按行業(yè)構(gòu)成） 631

圖表：2014年四川川大智勝軟件股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按產(chǎn)品構(gòu)成） 631

圖表：2014年四川川大智勝軟件股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按地區(qū)構(gòu)成） 632

圖表：2013-2014年四川川大智勝軟件股份有限公司償債能力分析 632

圖表：2013-2014年四川川大智勝軟件股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 632

圖表：2013-2014年四川川大智勝軟件股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析 633

圖表：2013-2014年四川川大智勝軟件股份有限公司獲利能力分析 633

圖表：2013-2014年四川川大智勝軟件股份有限公司發(fā)展能力分析 634

圖表：2013-2014年四川川大智勝軟件股份有限公司-量分析 634

圖表：2013-2014年四川川大智勝軟件股份有限公司投資收益分析 634

圖表：2014年紫光股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按行業(yè)構(gòu)成） 636

圖表：2014年紫光股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按產(chǎn)品構(gòu)成） 637

圖表：2014年紫光股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按地區(qū)構(gòu)成） 637

圖表：2013-2014年紫光股份有限公司償債能力分析 637

圖表：2013-2014年紫光股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 638

圖表：2013-2014年紫光股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析 638

圖表：2013-2014年紫光股份有限公司獲利能力分析 639

圖表：2013-2014年紫光股份有限公司發(fā)展能力分析 639

圖表：2013-2014年紫光股份有限公司-量分析 640

圖表：2013-2014年紫光股份有限公司投資收益分析 640

圖表：2014年浙江銀江電子股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按行業(yè)構(gòu)成） 641

圖表：2014年浙江銀江電子股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按產(chǎn)品構(gòu)成） 642

圖表：2014年浙江銀江電子股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按地區(qū)構(gòu)成） 642

圖表：2013-2014年浙江銀江電子股份有限公司償債能力分析 642

圖表：2013-2014年浙江銀江電子股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 643

圖表：2013-2014年浙江銀江電子股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析 643

圖表：2013-2014年浙江銀江電子股份有限公司獲利能力分析 644

圖表：2013-2014年浙江銀江電子股份有限公司發(fā)展能力分析 644

圖表：2013-2014年浙江銀江電子股份有限公司-量分析 645

圖表：2013-2014年浙江銀江電子股份有限公司投資收益分析 645

圖表：2014年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按行業(yè)構(gòu)成） 657

圖表：2014年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按產(chǎn)品構(gòu)成） 658

圖表：2014年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析（按地區(qū)構(gòu)成） 658

圖表：2013-2014年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司償債能力分析 658

圖表：2013-2014年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 659

圖表：2013-2014年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析 659

圖表：2013-2014年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司獲利能力分析 660

圖表：2013-2014年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司發(fā)展能力分析 660

圖表：2013-2014年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司-量分析 661

圖表：2013-2014年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司投資收益分析 661

圖表："-"民用航空機(jī)場(chǎng)營(yíng)業(yè)收入預(yù)測(cè) 680

圖表：2016-2020年民用航空機(jī)場(chǎng)營(yíng)業(yè)收入預(yù)測(cè) 681

圖表：2015-2020年廉價(jià)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)供給增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 696

圖表：2015-2020年廉價(jià)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)需求增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 696

圖表：2015-2020年廉價(jià)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)規(guī)模增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 697

圖表：2013年1季度固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)情況 748

圖表：2013年2季度固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)情況 748

圖表：2013年3季度固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)情況 748

圖表：2013年4季度固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)情況 748

圖表：2014年1季度固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)情況 748

圖表：2014年2季度固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)情況 748

圖表：2014年3季度固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)情況 748

圖表：2014年4季度固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)情況 748

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