中信博研研究網(wǎng)為您提供汽車車身及掛車制造行業(yè)-評(píng)估及投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告2015-2021年。汽車車身及掛車制造行業(yè)-評(píng)估及投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告2015-2021年
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報(bào)告編號(hào):56917
出版機(jī)構(gòu):中信博研研究院
出版日期:2015年3月
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報(bào)告目錄
1.1 汽車車身及掛車制造行業(yè)概述
1.1.1 行業(yè)相關(guān)概念及定義
1.1.2 行業(yè)的主要產(chǎn)品大類
1.1.3 行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈簡介
1.1.4 行業(yè)在-中的-
1.2 汽車車身及掛車制造行業(yè)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
1.2.1 汽車車身及掛車制造行業(yè)統(tǒng)計(jì)部門
1.2.2 汽車車身及掛車制造行業(yè)統(tǒng)計(jì)方法
1.2.3 汽車車身及掛車制造行業(yè)數(shù)據(jù)種類
1.3 汽車車身及掛車制造行業(yè)投資特性分析
1.3.1 汽車車身及掛車制造行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
1.3.2 汽車車身及掛車制造行業(yè)盈利模式分析
1.3.3 汽車車身及掛車制造行業(yè)盈利因素分析
第2章:汽車車身及掛車制造行業(yè)的發(fā)展環(huán)境
2.1 汽車車身及掛車制造行業(yè)政策環(huán)境分析
2.1.1 汽車車身及掛車制造行業(yè)相關(guān)政策
2.1.2 汽車車身及掛車制造行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
2.2 汽車車身及掛車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.1 國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(1)美國經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(2)日本經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(3)歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(4)新興經(jīng)濟(jì)體環(huán)境分析
(5)-市場分析
2.2.2 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(1)國內(nèi)gdp運(yùn)行情況
(2)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長分析
(3)固定資產(chǎn)投資情況
(4)社會(huì)消費(fèi)品零售總額
(5)居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析
(6)進(jìn)出口貿(mào)易總額分析
(7)城鄉(xiāng)居民收入增長
(8)貨幣供應(yīng)量發(fā)展分析
2.2.3 行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.3 汽車車身及掛車制造行業(yè)貿(mào)易環(huán)境分析
2.3.1 行業(yè)貿(mào)易環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.3.2 行業(yè)貿(mào)易環(huán)境發(fā)展趨勢分析
2.4 汽車車身及掛車制造行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
2.4.1 城鎮(zhèn)化進(jìn)程發(fā)展加快
2.4.2 居民的消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)
2.4.3 行業(yè)發(fā)展與社會(huì)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)
2.4.4 行業(yè)區(qū)域發(fā)展不平衡問題
第3章:汽車車身及掛車制造行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r
3.1 汽車車身及掛車制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.1.1 汽車車身及掛車制造行業(yè)發(fā)展總體概況
3.1.2 汽車車身及掛車制造行業(yè)發(fā)展主要特點(diǎn)
3.1.3 汽車車身及掛車制造行業(yè)經(jīng)營情況分析
(1)汽車車身及掛車制造行業(yè)經(jīng)營效益分析
(2)汽車車身及掛車制造行業(yè)盈利能力分析
(3)汽車車身及掛車制造行業(yè)運(yùn)營能力分析
(4)汽車車身及掛車制造行業(yè)償債能力分析
(5)汽車車身及掛車制造行業(yè)發(fā)展能力分析
3.2 汽車車身及掛車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
3.2.1 汽車車身及掛車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益影響因素
3.2.2 汽車車身及掛車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
3.3 汽車車身及掛車制造行業(yè)供需平衡分析
3.3.1 全國汽車車身及掛車制造行業(yè)供給情況分析
(1)全國汽車車身及掛車制造行業(yè)總產(chǎn)值分析
(2)全國汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)成品分析
3.3.2 各地區(qū)汽車車身及掛車制造行業(yè)供給情況分析
(1)總產(chǎn)值--個(gè)地區(qū)分析
(2)產(chǎn)成品--個(gè)地區(qū)分析
3.3.3 全國汽車車身及掛車制造行業(yè)需求情況分析
(1)全國汽車車身及掛車制造行業(yè)銷售產(chǎn)值分析
(2)全國汽車車身及掛車制造行業(yè)銷售收入分析
3.3.4 各地區(qū)汽車車身及掛車制造造行業(yè)需求情況分析
(1)銷售產(chǎn)值--個(gè)地區(qū)分析
(2)銷售收入--個(gè)地區(qū)分析
3.3.5 全國汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)銷率分析
第4章:汽車車身及掛車關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的運(yùn)營情況
4.1 汽車整車制造行業(yè)經(jīng)營情況分析
4.1.1 汽車整車制造行業(yè)規(guī)模發(fā)展分析
4.1.2 汽車整車制造行業(yè)生產(chǎn)情況分析
4.1.3 汽車整車制造行業(yè)需求情況分析
4.1.4 汽車整車制造行業(yè)供求平衡情況
4.1.5 汽車整車制造行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營情況
4.1.6 汽車整車制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢分析
4.2 鋼鐵鑄件制造行業(yè)運(yùn)營狀況分析
4.2.1 鋼鐵鑄件制造行業(yè)規(guī)模發(fā)展分析
4.2.2 鋼鐵鑄件制造行業(yè)生產(chǎn)情況分析
4.2.3 鋼鐵鑄件制造行業(yè)需求情況分析
4.2.4 鋼鐵鑄件制造行業(yè)供求平衡情況
4.2.5 鋼鐵鑄件制造行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營情況
4.2.6 鋼鐵鑄件制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢
4.3 鋼鐵制造行業(yè)運(yùn)營狀況分析
4.3.1 鋼鐵制造行業(yè)規(guī)模發(fā)展分析
4.3.2 鋼鐵制造行業(yè)生產(chǎn)情況分析
4.3.3 鋼鐵制造行業(yè)需求情況分析
4.3.4 鋼鐵制造行業(yè)供求平衡情況
4.3.5 鋼鐵制造行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營情況
4.3.6 鋼鐵制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢
4.4 物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.4.1 公路貨運(yùn)市場發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)公路貨運(yùn)市場總體發(fā)展概況
(2)公路貨運(yùn)區(qū)域市場發(fā)展分析
(3)公路貨運(yùn)市場發(fā)展趨勢分析
(4)公路貨運(yùn)掛車需求市場分析
4.4.2 集裝箱運(yùn)輸市場發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)公路集裝箱運(yùn)輸市場發(fā)展現(xiàn)狀
(2)公路集裝箱運(yùn)輸市場規(guī)模分析
(3)公路集裝箱運(yùn)輸市場發(fā)展前景
(4)集裝箱運(yùn)輸市場掛車需求分析
4.4.3 汽車物流市場發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)汽車物流市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)汽車物流市場發(fā)展規(guī)模分析
(3)汽車物流市場發(fā)展特點(diǎn)分析
(4)汽車物流市場發(fā)展前景展望
(5)汽車物流市場發(fā)展趨勢分析
(6)汽車物流市場掛車需求分析
4.4.4 建筑物料物流市場發(fā)展分析
(1)建筑物料運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)建筑物料需求規(guī)模發(fā)展分析
(3)建筑物料運(yùn)輸發(fā)展前景展望
(4)建筑物料運(yùn)輸市場需求分析
4.4.5 化工物流市場發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)化工行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模發(fā)展分析
(2)化工物流市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
(3)化工物流市場發(fā)展前景展望
(4)化工物流市場掛車需求分析
4.4.6 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場分析
(1)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀
(2)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流規(guī)模分析
(3)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流前景展望
(4)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸掛車需求分析
第5章:汽車行業(yè)需求市場發(fā)展?fàn)顩r分析
5.1 汽車行業(yè)產(chǎn)銷市場總體狀況分析
5.1.1 汽車銷售總體市場分析
5.1.2 乘用車銷售市場分析
5.1.3 商用車銷售市場分析
5.1.4 汽車市場發(fā)展趨勢分析
5.2 汽車整車銷售細(xì)分市場發(fā)展分析
5.2.1 轎車銷售市場發(fā)展分析
(1)轎車銷售規(guī)模發(fā)展分析
(2)轎車市場發(fā)展趨勢分析
5.2.2 mpv銷售市場發(fā)展分析
(1)mpv銷售規(guī)模發(fā)展分析
(2)mpv市場發(fā)展趨勢分析
5.2.3 suv銷售市場發(fā)展分析
(1)suv銷售規(guī)模發(fā)展分析
(2)suv市場發(fā)展趨勢分析
5.2.4 交叉型乘用車銷售市場分析
(1)交叉型乘用車產(chǎn)銷規(guī)模分析
(2)交叉型乘用車市場發(fā)展趨勢
5.2.5 重卡銷售市場發(fā)展分析
(1)重卡銷售規(guī)模發(fā)展分析
(2)重卡市場發(fā)展趨勢分析
5.2.6 中卡銷售市場發(fā)展分析
(1)中卡銷售規(guī)模發(fā)展分析
(2)中卡市場發(fā)展趨勢分析
5.2.7 輕卡銷售市場發(fā)展分析
(1)輕卡銷售規(guī)模發(fā)展分析
(2)輕卡市場發(fā)展趨勢分析
5.2.8 微卡銷售市場發(fā)展分析
(1)微卡銷售規(guī)模發(fā)展分析
(2)微卡市場發(fā)展趨勢分析
5.2.9 大客銷售市場發(fā)展分析
(1)大客銷售規(guī)模發(fā)展分析
(2)大客市場發(fā)展趨勢分析
5.2.10 中客銷售市場發(fā)展分析
(1)中客銷售規(guī)模發(fā)展分析
(2)中客市場發(fā)展趨勢分析
5.2.11 輕客銷售市場發(fā)展分析
(1)輕客銷售規(guī)模發(fā)展分析
(2)輕客市場發(fā)展趨勢分析
5.3 汽車進(jìn)出口市場發(fā)展分析
5.3.1 汽車進(jìn)出口市場發(fā)展概況
(1)出口汽車市場發(fā)展分析
(2)進(jìn)口汽車市場發(fā)展分析
5.3.2 汽車進(jìn)出口前景及建議分析
(1)汽車銷售行業(yè)出口前景及建議
(2)汽車銷售行業(yè)進(jìn)口前景及建議
5.4 汽車車身需求市場及發(fā)展前景
5.4.1 汽車車身需求市場發(fā)展概況
5.4.2 汽車車身需求市場發(fā)展前景
第6章:汽車車身及掛車制造行業(yè)主要產(chǎn)品市場分析
6.1 行業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征分析
6.1.1 行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征分析
(1)汽車車身結(jié)構(gòu)特征分析
(2)掛車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征分析
6.1.2 行業(yè)產(chǎn)品市場發(fā)展概況分析
6.2 行業(yè)主要產(chǎn)品需求市場發(fā)展分析
6.2.1 汽車車身需求市場發(fā)展分析
6.2.2 掛車市場總體產(chǎn)銷情況分析
(1)全掛車市場產(chǎn)銷情況分析
(2)半掛車市場產(chǎn)銷情況分析
6.2.3 半掛車分車型市場需求分析
(1)重型半掛車市場需求分析
(2)中型半掛車市場需求分析
(3)輕型半掛車市場需求分析
6.2.4 半掛車分用途市場產(chǎn)銷分析
(1)冷藏保溫車需求市場分析
(2)廂式半掛車需求市場分析
(3)罐式半掛車需求市場分析
(4)普通半掛車需求市場分析
(5)倉柵式半掛車需求市場分析
(6)平板集裝箱半掛車需求市場分析
(7)化工液體運(yùn)輸半掛車需求市場分析
6.3 行業(yè)主要產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r分析
6.3.1 行業(yè)主要產(chǎn)品國內(nèi)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)汽車車身制造技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r分析
(2)全承載客車車身技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r分析
(3)掛車制造技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r分析
6.3.2 行業(yè)主要產(chǎn)品國外技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)國外汽車車身制造技術(shù)發(fā)展分析
(2)北美汽車車身制造技術(shù)發(fā)展分析
(3)國-車制造技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r分析
6.3.3 汽車車身及掛車制造新技術(shù)發(fā)展趨勢
第7章:汽車車身及掛車制造行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場分析
7.1 汽車車身及掛車制造行業(yè)總體區(qū)域結(jié)構(gòu)特征
7.1.1 汽車車身及掛車制造行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)總體特征
7.1.2 汽車車身及掛車制造行業(yè)的區(qū)域集中度分析
7.2 行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域產(chǎn)銷情況分析
7.2.1 華北地區(qū)汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(1)北京市汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(2)天津市汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(3)河北省汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(4)山西省汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
7.2.2 華南地區(qū)汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(1)廣東省汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(2)廣西汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
7.2.3 華東地區(qū)汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(1)上海市汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(2)江蘇省汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(3)浙江省汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(4)山東省汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(5)福建省汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(6)江西省汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(7)安徽省汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
7.2.4 華中地區(qū)汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(1)湖北省汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(2)湖南省汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(3)河南省汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
7.2.5 西南地區(qū)汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(1)四川省汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(2)云南省汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
7.2.6 東北地區(qū)汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(1)遼寧省汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
(2)吉林省汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
第8章:汽車車身及掛車制造行業(yè)進(jìn)出口市場分析
8.1 汽車車身及掛車制造行業(yè)進(jìn)出口狀況綜述
8.2 汽車車身及掛車制造行業(yè)出口市場分析
8.2.1 行業(yè)出口市場總體狀況
8.2.2 行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征
8.3 汽車車身及掛車制造行業(yè)進(jìn)口市場分析
8.3.1 行業(yè)進(jìn)口市場總體狀況
8.3.2 行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征
8.4 汽車車身及掛車制造行業(yè)進(jìn)出口前景及建議
8.4.1 汽車車身及掛車制造行業(yè)出口前景及建議
8.4.2 汽車車身及掛車制造行業(yè)進(jìn)口前景及建議
第9章:汽車車身及掛車制造行業(yè)市場競爭狀況分析
9.1 行業(yè)總體市場競爭狀況發(fā)展分析
9.2 行業(yè)國際市場競爭狀況發(fā)展分析
9.2.1 國際汽車車身及掛車市場發(fā)展?fàn)顩r
(1)國際汽車車身制造市場發(fā)展?fàn)顩r
(2)國際掛車制造市場發(fā)展?fàn)顩r分析
9.2.2 國際汽車車身及掛車市場發(fā)展趨勢
9.2.3 國際主要掛車公司的發(fā)展?fàn)顩r分析
9.3 行業(yè)-競爭狀況發(fā)展分析
9.3.1 國內(nèi)汽車車身及掛車制造行業(yè)競爭格局
(1)國內(nèi)汽車車身制造產(chǎn)業(yè)競爭格局分析
(2)國內(nèi)掛車制造產(chǎn)業(yè)市場競爭格局分析
9.3.2 國內(nèi)汽車車身及掛車制造行業(yè)集中度分析
9.3.3 汽車車身及掛車制造行業(yè)議價(jià)能力分析
9.3.4 國內(nèi)汽車車身及掛車制造行業(yè)潛在威脅
9.4 汽車車身及掛車制造行業(yè)投資重組分析
9.4.1 汽車車身及掛車制造行業(yè)的投資重組概況
9.4.2 -汽車車身及掛車制造企業(yè)投資重組
9.4.3 汽車車身及掛車制造行業(yè)投資及重組動(dòng)向
-0章:汽車車身及掛車制造行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營分析
10.1 揚(yáng)州中集通華-車股份有限公司經(jīng)營情況分析
10.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
10.1.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析
10.1.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析
10.1.4 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.1.5 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
10.1.6 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
10.1.7 企業(yè)投資兼并與重組分析
10.1.8 企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析
10.2 湖南同心實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析
10.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
10.2.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析
10.2.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析
10.2.4 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.2.5 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
10.2.6 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
10.2.7 企業(yè)投資兼并與重組分析
10.2.8 企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析
10.3 深圳中集-車有限公司經(jīng)營情況分析
10.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
10.3.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析
10.3.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析
10.3.4 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.3.5 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
10.3.6 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
10.3.7 企業(yè)投資兼并與重組分析
10.3.8 企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析
10.4 汽客車(成都)有限公司經(jīng)營情況分析
10.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
10.4.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析
10.4.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析
10.4.4 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.4.5 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
10.4.6 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
10.4.7 企業(yè)投資兼并與重組分析
10.4.8 企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析
10.5 武漢神駿汽車制造股份有限公司經(jīng)營情況分析
10.5.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
10.5.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析
10.5.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析
10.5.4 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.5.5 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
10.5.6 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
10.5.7 企業(yè)投資兼并與重組分析
10.5.8 企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析
10.6 安徽江淮福臻車體裝備有限公司經(jīng)營情況分析
10.6.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
10.6.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析
10.6.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.6.4 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
10.6.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
10.6.6 企業(yè)投資兼并與重組分析
10.6.7 企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析
10.7 駐馬店中集華駿車輛有限公司經(jīng)營情況分析
10.7.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
10.7.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析
10.7.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析
10.7.4 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.7.5 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
10.7.6 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
10.7.7 企業(yè)投資兼并與重組分析
10.7.8 企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析
10.8 諸城市洋晨機(jī)械制造有限公司經(jīng)營情況分析
10.8.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
10.8.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析
10.8.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.8.4 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
10.8.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
10.8.6 企業(yè)投資兼并與重組分析
10.8.7 企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析
10.9 河世原汽車科技有限公司經(jīng)營情況分析
10.9.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
10.9.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析
10.9.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.9.4 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
10.9.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
10.9.6 企業(yè)投資兼并與重組分析
10.9.7 企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析
10.10 河南駿通車輛有限公司經(jīng)營情況分析
10.10.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
10.10.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析
10.10.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析
10.10.4 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.10.5 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
10.10.6 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
10.10.7 企業(yè)投資兼并與重組分析
10.10.8 企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析
10.11 長沙環(huán)通機(jī)械實(shí)業(yè)有限公司經(jīng)營情況分析
10.11.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
10.11.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析
10.11.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.11.4 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
10.11.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
10.11.6 企業(yè)投資兼并與重組分析
10.11.7 企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析
10.12 中集車輛(遼寧)有限公司經(jīng)營情況分析
10.12.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
10.12.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析
10.12.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.12.4 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
10.12.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
10.12.6 企業(yè)投資兼并與重組分析
10.12.7 企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析
10.13 富平車業(yè)有限公司經(jīng)營情況分析
10.13.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
10.13.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析
10.13.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.13.4 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
10.13.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
10.13.6 企業(yè)投資兼并與重組分析
10.13.7 企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析
10.14 猛獅客車有限公司經(jīng)營情況分析
10.14.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
10.14.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析
10.14.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析
10.14.4 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.14.5 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
10.14.6 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
10.14.7 企業(yè)投資兼并與重組分析
10.14.8 企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析
10.15 上海大眾聯(lián)合發(fā)展車身配件有限公司經(jīng)營情況分析
10.15.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
10.15.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析
10.15.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.15.4 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
10.15.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
10.15.6 企業(yè)投資兼并與重組分析
10.15.7 企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析
10.16 石家莊鹿鼎汽車部件有限公司經(jīng)營情況分析
10.16.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
10.16.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析
10.16.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.16.4 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
10.16.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
10.16.6 企業(yè)投資兼并與重組分析
10.16.7 企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析
10.17 重型汽車集團(tuán)黃驊光華汽車有限公司經(jīng)營情況分析
10.17.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
10.17.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析
10.17.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.17.4 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
10.17.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
10.17.6 企業(yè)投資兼并與重組分析
10.17.7 企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析
10.18 湖北省齊星汽車車身股份有限公司經(jīng)營情況分析
10.18.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
10.18.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析
10.18.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.18.4 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
10.18.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
10.18.6 企業(yè)投資兼并與重組分析
10.18.7 企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析
10.19 湖北三環(huán)車身系統(tǒng)有限公司經(jīng)營情況分析
10.19.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
10.19.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析
10.19.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.19.4 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
10.19.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
10.19.6 企業(yè)投資兼并與重組分析
10.19.7 企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析
10.20 廈門金龍汽車車身有限公司經(jīng)營情況分析
10.20.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
10.20.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析
10.20.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
10.20.4 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
10.20.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
10.20.6 企業(yè)投資兼并與重組分析
10.20.7 企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析
-1章:汽車車身及掛車制造行業(yè)發(fā)展趨勢及前景預(yù)測
11.1 汽車車身及掛車制造行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及建議
11.1.1 汽車車身及掛車制造行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
(1)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析
(2)行業(yè)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析
(3)行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)分析
(4)行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)分析
(5)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
(6)行業(yè)原材料風(fēng)險(xiǎn)分析
11.1.2 汽車車身及掛車制造行業(yè)投資建議
11.2 汽車車身及掛車制造市場發(fā)展趨勢及預(yù)測
11.2.1 汽車車身及掛車制造市場發(fā)展趨勢分析
(1)汽車車身市場發(fā)展趨勢分析
(2)掛車制造市場發(fā)展趨勢分析
11.2.2 汽車車身及掛車制造市場發(fā)展前景預(yù)測
(1)汽車車身市場前景預(yù)測分析
(2)掛車制造市場前景預(yù)測分析
圖表目錄
圖表1:2005年以來國內(nèi)汽車車身及掛車制造行業(yè)工業(yè)產(chǎn)值占gdp比重(單位:億元,%)
圖表2:2004-2014年國內(nèi)gdp總量增速變化(單位:%)
圖表3:2006-2014年-以上工業(yè)增加值增長變化(單位:%)
圖表4:2006-2014年城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增速(單位:%)
圖表5:2002-2014年社會(huì)消費(fèi)品零售總額月度累計(jì)同比增速情況(單位:%)
圖表6:2006-2014年我國cpi與ppi同比增速變化(單位:%)
圖表7:2006-2014年進(jìn)出口貿(mào)易差額及同比(單位:億美元,%)
圖表8:2006-2014年城鎮(zhèn)居民人均-變化情況(單位:元)
圖表9:2006-2014年國內(nèi)m1及m2同比增速(單位:%)
圖表10:2007-2014年份國內(nèi)汽車類消費(fèi)增速情況(單位:%)
圖表11:2001-2014年我國城鎮(zhèn)居民人均-與城鎮(zhèn)化率趨勢圖(單位:元,%)
圖表12:1950-2014年我國城市人口及城市化率變化情況(單位:千人,%)
圖表13:1992-2014年我國汽車消費(fèi)在城鎮(zhèn)居民支出中占比(單位:%)
圖表14:2014年汽車車身及掛車制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值區(qū)域分布(單位:%)
圖表15:2012-2014年汽車車身及掛車制造行業(yè)經(jīng)營效益分析(單位:個(gè),人,萬元,%)
圖表16:2012-2014年汽車車身及掛車制造行業(yè)盈利能力分析(單位:%)
圖表17:2012-2014年汽車車身及掛車制造行業(yè)運(yùn)營能力分析(單位:次)
圖表18:2012-2014年汽車車身及掛車制造行業(yè)償債能力分析(單位:%,倍)
圖表19:2012-2014年汽車車身及掛車制造行業(yè)發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表20:2012-2014年汽車車身及掛車制造行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,個(gè),%)
圖表21:2008-2014年汽車車身及掛車制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及增長率走勢(單位:億元,%)
圖表22:2008-2014年汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)成品及增長率走勢圖(單位:億元,%)
圖表23:2012-2014年工業(yè)總產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%)
圖表24:2014年工業(yè)總產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)比重圖(單位:%)
圖表25:2012-2014年產(chǎn)成品居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%)
圖表26:2014年產(chǎn)成品居前的10個(gè)地區(qū)比重圖(單位:%)
圖表27:2008-2014年汽車車身及掛車制造行業(yè)銷售產(chǎn)值及增長率變化情況(單位:億元,%)
圖表28:2008-2014年汽車車身及掛車制造行業(yè)銷售收入及增長率變化趨勢圖(單位:億元,%)
圖表29:2012-2014年銷售產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%)
圖表30:2014年銷售產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)比重圖(單位:%)
圖表31:2012-2014年銷售收入居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬元,%)
圖表32:2014年銷售收入居前的10個(gè)地區(qū)比重圖(單位:%)
圖表33:2008-2014年全國汽車車身及掛車制造行業(yè)產(chǎn)銷率變化趨勢圖(單位:%)
圖表34:2004-2014年汽車整車制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量、從業(yè)人數(shù)變化情況(單位:個(gè),人)
圖表35:2004-2014年汽車整車制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債規(guī)模及增長率變化情況(單位:萬元,%)
圖表36:2005-2014年汽車整車制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債規(guī)模變化趨勢圖(單位:億元,%)
圖表37:2004-2014年汽車整車制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值變化情況(單位:萬元,%)
圖表38:2005-2014年汽車整車制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值趨勢圖(單位:億元,%)
圖表39:2004-2014年汽車整車制造行業(yè)銷售收入變化情況(單位:萬元,%)
圖表40:2005-2014年汽車整車制造行業(yè)銷售收入趨勢圖(單位:億元,%)
圖表41:2004-2014年汽車整車制造行業(yè)利潤總額變化情況(單位:萬元,%)
圖表42:2005-2014年汽車整車制造行業(yè)利潤總額趨勢圖(單位:億元,%)
圖表43:2005-2014年汽車整車制造行業(yè)產(chǎn)銷率變化趨勢圖(單位:%)
圖表44:2004-2014年汽車整車制造行業(yè)庫存產(chǎn)成品變化情況(單位:萬元,%)
圖表45:2008-2014年汽車整車制造行業(yè)經(jīng)營效益情況(單位:萬元,個(gè),%)
圖表46:2008-2014年汽車整車制造行業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)比較(單位:%,次,倍)
圖表47:2006-2014年鋼鐵鑄件制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量、從業(yè)人數(shù)變化情況(單位:個(gè),人)
圖表48:2006-2014年鋼鐵鑄件制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債規(guī)模及增長率變化情況(單位:億元,%)
圖表49:2006-2014年鋼鐵鑄件制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債規(guī)模變化趨勢圖(單位:億元,%)
圖表50:2006-2014年鋼鐵鑄件制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值變化情況(單位:億元,%)
圖表51:2006-2014年鋼鐵鑄件制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值趨勢圖(單位:億元,%)
圖表52:2006-2014年鋼鐵鑄件制造行業(yè)銷售收入變化情況(單位:億元,%)
圖表53:2006-2014年鋼鐵鑄件制造行業(yè)銷售收入趨勢圖(單位:億元,%)
圖表54:2006-2014年鋼鐵鑄件制造行業(yè)利潤總額變化情況(單位:億元,%)
圖表55:2006-2014年鋼鐵鑄件制造行業(yè)利潤總額趨勢圖(單位:億元,%)
圖表56:2006-2014年鋼鐵鑄件制造行業(yè)產(chǎn)銷率變化趨勢圖(單位:%)
圖表57:2006-2014年鋼鐵鑄件制造行業(yè)庫存產(chǎn)成品變化情況(單位:億元,%)
圖表58:2006-2014年鋼鐵鑄件制造行業(yè)經(jīng)營效益情況(單位:億元,個(gè),%)
圖表59:2008-2014年鋼鐵鑄件制造行業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)比較(單位:%,次,倍)
圖表60:2006-2014年鋼鐵制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量、從業(yè)人數(shù)變化情況(單位:個(gè),人)
圖表61:2006-2014年鋼鐵制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債規(guī)模及增長率變化情況(單位:億元,%)
圖表62:2006-2014年鋼鐵制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債規(guī)模變化趨勢圖(單位:億元,%)
圖表63:2006-2014年鋼鐵制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值變化情況(單位:億元,%)
圖表64:2006-2014年鋼鐵制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值趨勢圖(單位:億元,%)
圖表65:2006-2014年鋼鐵制造行業(yè)銷售收入變化情況(單位:億元,%)
圖表66:2006-2014年鋼鐵制造行業(yè)銷售收入趨勢圖(單位:億元,%)
圖表67:2006-2014年鋼鐵制造行業(yè)利潤總額變化情況(單位:億元,%)
圖表68:2006-2014年鋼鐵制造行業(yè)利潤總額趨勢圖(單位:億元,%)
圖表69:2006-2014年鋼鐵制造行業(yè)產(chǎn)銷率變化趨勢圖(單位:%)
圖表70:2006-2014年鋼鐵制造行業(yè)庫存產(chǎn)成品變化情況(單位:億元,%)
圖表71:2006-2014年鋼鐵制造行業(yè)經(jīng)營效益情況(單位:億元,個(gè),%)
圖表72:2008-2014年鋼鐵制造行業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)比較(單位:%,次,倍)
圖表73:2006-2014年公路貨運(yùn)量及增長變化(單位:百萬噸,%)
圖表74:2006-2014年公路貨物周轉(zhuǎn)量及增長變化(單位:億噸公里,%)
圖表75:2014年全國各省市公路貨物運(yùn)輸情況(單位:萬噸,萬噸公里,%)
圖表76:2003-2014年公路運(yùn)輸集裝箱量走勢圖(單位:萬teu,%)
圖表77:2003-2014年公路集裝箱貨運(yùn)量走勢圖(單位:萬噸,%)
圖表78:2008-2014年汽車銷量及增速(單位:萬輛,%)
圖表79:2006-2014年汽車產(chǎn)量分析(單位:輛,%)
圖表80:2000-2014年汽車需求總量及增速(單位:萬輛,%)
圖表81:2014年國內(nèi)汽車企業(yè)汽車銷量--0(單位:萬輛)
圖表82:2009-2014年乘用車市場銷量及增速情況(單位:萬輛,%)
圖表83:2014年國內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)銷量--0(單位:萬輛,%)
圖表84:乘用車市場分階段發(fā)展規(guī)律
圖表85:2009-2014年商用車銷量及增速情況(單位:萬輛,%)
圖表86:2007-2014年商用車子行業(yè)月度銷量增速情況(單位:%)
圖表87:2014年國內(nèi)商用車生產(chǎn)企業(yè)銷量--0(單位:萬輛,%)
圖表88:2010-2014年國內(nèi)主要商用車企業(yè)銷售情況分析(單位:輛,%)
圖表89:2009-2014年轎車銷量及增長率(單位:萬輛,%)
圖表90:2006-2014年轎車按排量銷量比重(單位:%)
圖表91:2010-2014年國內(nèi)主要汽車企業(yè)轎車銷量情況分析(單位:輛,%)
圖表92:2008-2014年轎車各企業(yè)市場占有率變化分析(單位:%)
圖表93:2009-2014年mpv銷量及同比增長(單位:輛,%)
圖表94:2010-2014年國內(nèi)主要汽車企業(yè)mpv銷量情況分析(單位:輛,%)
圖表95:2008-2014年mpv各企業(yè)市場占有率變化分析(單位:%)
圖表96:2009-2014年suv月度銷量及增速(單位:輛,%)
圖表97:2010-2014年國內(nèi)主要汽車企業(yè)suv銷量情況分析(單位:輛,%)
圖表98:2008-2014年suv各企業(yè)市場占有率變化分析(單位:%)
圖表99:2009-2014年交叉型乘用車月度銷量及同比增長(單位:輛,%)
圖表100:2010-2014年國內(nèi)主要汽車企業(yè)交叉型乘用車銷量情況分析(單位:輛,%)
圖表101:2008-2014年交叉型乘用車各企業(yè)市場占有率變化分析(單位:%)
圖表102:2008-2014年重卡銷量及增速(單位:輛,%)
圖表103:2008-2014年重卡各企業(yè)市場占有率變化分析(單位:%)
圖表104:2000-2014年房屋新開工、商品房竣工與重卡銷量的增速對(duì)比(單位:%)
圖表105:2000-2014年卡車重型化趨勢明顯(單位:%)
圖表106:2002-2014年我國重卡保有量(單位:萬輛)
圖表107:1997-2014年我國高速公路里程及增速(單位:萬公里,%)
圖表108:2009-2014年中卡銷量及同比增長(單位:輛,%)
圖表109:2008-2014年輕卡銷量及同比增長(單位:萬輛,%)
圖表110:2008-2014年國內(nèi)主要汽車企業(yè)輕卡月度銷量分析(單位:千輛)
圖表111:2008-2014年輕卡各企業(yè)市場占有率變化分析(單位:%)
圖表112:2009-2014年微卡銷量及同比增長(單位:輛,%)
圖表113:2008-2014年主要微卡企業(yè)微卡各噸位市場份額變化情況(單位:%)
圖表114:微卡市場需求發(fā)展趨勢
圖表115:2009-2014年大客銷量及同比增長(單位:輛,%)
圖表116:2009-2014年中客銷量及同比增長(單位:輛,%)
圖表117:2009-2014年輕客銷量及同比增長(單位:輛,%)
圖表118:2012-2014年輕客市場5種品牌銷量及累計(jì)增長圖(單位:輛,%)
圖表119:2015-2021年輕客銷量預(yù)測(單位:萬輛,%)
圖表120:2005-2014年汽車及零部件進(jìn)出口走勢(單位:億美元,%)
……略
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