汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及投資價(jià)值研究報(bào)告2015-2020年

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報(bào)告編號(hào)：55481
出版機(jī)構(gòu)：中信博研6究院
出版日期:2015年3月
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報(bào)告目錄


-章：汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展綜述

1.1 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展概述

1.1.1 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的定義及分類

（1）汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的定義

（2）汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類

1.1.2 汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的劃分

（1）液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（hps）

（2）電控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（ehps）

（3）電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）

（4）線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（sbw）

1.1.3 汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)零部件產(chǎn)品概述

（1）轉(zhuǎn)向器

（2）轉(zhuǎn)向管柱

（3）轉(zhuǎn)向油泵及油管

（4）轉(zhuǎn)向橫拉桿

（5）轉(zhuǎn)向擺臂

1.2 汽車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

1.2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析

（1）汽車(chē)零部件行業(yè)政策回顧整理

（2）<節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011-2020）>-

1.2.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（1）國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)分析

（2）-宏觀經(jīng)濟(jì)分析

（3）行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)分析

1.2.3 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

（1）液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向技術(shù)分析

（2）電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向技術(shù)分析

（3）線控轉(zhuǎn)向技術(shù)分析

1.2.4 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

（1）“低碳經(jīng)濟(jì)”與可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略

（2）降低石油依存度開(kāi)發(fā)新能源

（3）車(chē)市進(jìn)入汽車(chē)消費(fèi)時(shí)代

第2章：汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

2.1 國(guó)際汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

2.1.1 主要-汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（1）美國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）日本汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（3）歐洲汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2.1.2 國(guó)際汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件企業(yè)在華投資布局

（1）美國(guó)天河（trw）在華投資布局

（2）美國(guó)德?tīng)柛＃╠erphi）在華投資布局

（3）日本捷太格特（jletk）在華投資布局

（4）日本恩斯克（nsk）在華投資布局

（5）德國(guó)采埃孚（zf friedrichafen）在華投資布局

2.1.3 國(guó)際汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

（1）亞太汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

（2）北美汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

（3）歐洲汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

（4）南美汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

2.2 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

2.2.1 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

（1）汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析

（2）汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)集中度分析

（3）汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)企業(yè)盈利分析

（4）汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析

2.2.2 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)swot分析

（1）行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

（2）行業(yè)發(fā)展劣勢(shì)分析

（3）行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)分析

（4）行業(yè)發(fā)展威脅分析

2.2.3 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模分析

（1）液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析

（2）電控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析

（3）電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析

第3章：汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件行業(yè)市場(chǎng)分析

3.1 液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件行業(yè)市場(chǎng)分析

3.1.1 動(dòng)力轉(zhuǎn)向器行業(yè)市場(chǎng)分析

（1）齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器市場(chǎng)分析

（2）蝸桿曲柄銷(xiāo)式轉(zhuǎn)向器市場(chǎng)分析

（3）循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器市場(chǎng)分析

（4）齒輪齒條液壓助力轉(zhuǎn)向器市場(chǎng)分析

3.1.2 轉(zhuǎn)向管柱行業(yè)市場(chǎng)分析

（1）轉(zhuǎn)向管柱行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

（2）轉(zhuǎn)向管柱行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

（3）轉(zhuǎn)向管柱行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

3.1.3 液壓助力泵行業(yè)市場(chǎng)分析

（1）液壓助力泵行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

（2）液壓助力泵行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

（3）液壓助力泵行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

3.2 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件行業(yè)市場(chǎng)分析

3.2.1 傳感器行業(yè)市場(chǎng)分析

（1）傳感器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

（2）傳感器行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

（3）傳感器行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

3.2.2 電控單元行業(yè)市場(chǎng)分析

（1）電控單元行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

（2）電控單元行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

（3）電控單元行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

3.2.3 助力電動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)分析

（1）助力電動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

（2）助力電動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

（3）助力電動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

第4章：汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)投資機(jī)會(huì)及前景預(yù)測(cè)分析

4.1 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)

4.1.1 行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析

4.1.2 行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析

4.1.3 行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)分析

4.1.4 行業(yè)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)

4.1.5 行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

4.1.6 行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)

4.1.7 行業(yè)區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)分析

4.2 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)投資特性

4.2.1 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

4.2.2 行業(yè)盈利模式分析

4.2.3 行業(yè)盈利因素分析

4.3 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

4.3.1 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

4.3.2 2015-2020年汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模市場(chǎng)預(yù)測(cè)

4.3.3 2015-2020年汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件規(guī)模預(yù)測(cè)

圖表目錄

圖表1：液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)圖

圖表2：電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)圖

圖表3：電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)圖

圖表4：線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)圖

圖表5：電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)圖

圖表6：2010-2014年美國(guó)零售和食品服務(wù)銷(xiāo)售月度環(huán)比（單位：%）

圖表7：2011-2014年美國(guó)cpi同比變化情況（單位：%）

圖表8：美國(guó)ppi構(gòu)成（單位：%）

圖表9：2011-2014年美國(guó)ppi同比變化情況（單位：%）

圖表10：2011-2014年日本貿(mào)易收支同比增長(zhǎng)情況（單位：%）

圖表11：2010-2014年日本消費(fèi)價(jià)格指數(shù)走勢(shì)（單位：%）

圖表12：2008-2014年巴西工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)

圖表13：2008-2014年巴西消費(fèi)者信心指數(shù)

圖表14：2011-2014年俄羅斯ppi漲跌走勢(shì)

圖表15：2011-2014年俄羅斯進(jìn)出口同比增長(zhǎng)情況（單位：10億美元）

圖表16：2011-2014年印度工業(yè)生產(chǎn)同比增長(zhǎng)情況（單位：%）

圖表17：2011-2014年南非工業(yè)生產(chǎn)同比增長(zhǎng)情況（單位：%）

圖表18：-生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）

圖表19：城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)速度（單位：%）

圖表20：全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）

圖表21：分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）

圖表22：全部金融機(jī)構(gòu)本-存- 款及其增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）

圖表23：城鄉(xiāng)居民-儲(chǔ)蓄存款余額及其增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）

圖表24：2010-2014年存款準(zhǔn)備金率歷次調(diào)整一覽表（單位：%）

圖表25：2011-2020年日本、美國(guó)和歐洲的碳排放-規(guī)定（單位：g/km）

圖表26：不同動(dòng)力汽車(chē)（行駛中）碳排放量比較（單位：%）

圖表27：2011和2014年歐洲汽車(chē)企業(yè)平均碳排放量（單位：g/km）

圖表28：為達(dá)到美國(guó)2014年標(biāo)準(zhǔn)而減少的碳排放量（單位：%）

圖表29：石油對(duì)汽車(chē)行業(yè)的影響邏輯圖

圖表30：汽車(chē)原料成本結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表31：乘用車(chē)使用成本結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表32：國(guó)際能源署對(duì)-一次能源需求情況的統(tǒng)計(jì)與預(yù)測(cè)

圖表33：未來(lái)石油價(jià)格走勢(shì)（單位 ：美元）

圖表34：2015-2020年亞太汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億元，%）

圖表35：2015-2020年北美汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億元，%）

圖表36：2015-2020年歐洲汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億元，%）

圖表37：2015-2020年南美汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億元，%）

圖表38：液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析（單位：億元，%）

圖表39：電控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析（單位：億元，%）

圖表40：電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析（單位：億元，%）

圖表41：2015-2020年轉(zhuǎn)向管柱行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)（單位：億元，%）

圖表42：2015-2020年液壓助力泵行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)（單位：億元，%）

圖表43：2015-2020年傳感器行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)（單位：億元，%）

圖表44：2015-2020年電控單元行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)（單位：億元，%）

圖表45：2015-2020年主力電動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)（單位：億元，%）

圖表46：2015-2020年汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)輛）

圖表47：2015-2020年汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億元，%）

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