公路客運中心行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及投資策略研究報告2015年

北京中信博研研究院為您提供公路客運中心行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及投資策略研究報告2015年。公路客運中心行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及投資策略研究報告2015-2020年
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報告編號：42302
出版機構：中信博研研究院
出版日期:2015年1月
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報告價格:紙質版: 6500元 電子版: 6800元 紙質+電子: 7000元
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報告目錄
-章：2012-2014年公路客運中心的發(fā)展綜述

-節(jié) 公路客運中心的相關概述

一、公路客運中心的概念

二、公路客運中心的等級

三、公路客運中心的分類

四、公路客運中心的功能

五、公路客運中心的設施

第二節(jié) 公路客運中心的架構分析

一、公路客運中心的基本架構

二、公路客運中心的基本流程

（1）訂票系統(tǒng)

（2）售票系統(tǒng)

（3）檢票系統(tǒng)

（4）現(xiàn)場管理系統(tǒng)

（5）基礎數(shù)據(jù)系統(tǒng)





第2章：2012-2014年公路客運中心發(fā)展環(huán)境分析

-節(jié) 公路客運中心行業(yè)政策環(huán)境分析

一、行業(yè)管理體制分析

二、行業(yè)發(fā)展規(guī)劃-

三、行業(yè)政策與-

第二節(jié) 公路客運中心行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析

一、國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析

二、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析

三、行業(yè)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析

第三節(jié) 公路客運中心社會環(huán)境分析

一、公路客運中心行業(yè)發(fā)展-性分析

二、公路客運中心行業(yè)的需求現(xiàn)狀分析





第3章：2012-2014年公路客運行業(yè)發(fā)展狀況分析

-節(jié) 交通運輸行業(yè)發(fā)展狀況分析

一、交通運輸行業(yè)發(fā)展概況

二、交通運輸行業(yè)運行態(tài)勢

三、交通運輸行業(yè)趨勢展望

第二節(jié) 公路客運行業(yè)發(fā)展狀況分析

一、公路客運行業(yè)發(fā)展概況

二、公路客運行業(yè)運輸裝備情況

（1）公路載客汽車數(shù)量

（2）公路客運運力結構

三、公路客運行業(yè)旅客運輸量分析

（1）公路客運量增長情況

（2）公路客運旅客周轉情況

（3）行業(yè)區(qū)域客運量比較分析

四、公路客運行業(yè)存在問題及對策

五、公路客運行業(yè)發(fā)展前景展望

第三節(jié) 重點區(qū)域公路客運市場發(fā)展情況

一、長三角地區(qū)公路客運市場發(fā)展分析

二、珠三角地區(qū)公路客運市場發(fā)展分析

三、京津冀地區(qū)公路客運市場發(fā)展分析

四、長株潭地區(qū)公路客運市場發(fā)展分析

第四節(jié) 農(nóng)村公路客運市場發(fā)展情況

一、農(nóng)村公路網(wǎng)絡建設進展分析

二、農(nóng)村公路客運市場發(fā)展現(xiàn)狀

三、農(nóng)村公路客運市場需求特征

四、農(nóng)村公路客運市場制約因素

五、農(nóng)村公路客運市場發(fā)展途徑

第五節(jié) 公路客運智能化發(fā)展趨勢分析

一、智慧地球與物聯(lián)網(wǎng)

二、物聯(lián)網(wǎng)與公路客運

三、公路客運智能化需求

四、公路客運智能化發(fā)展方向

五、公路客運智能化系統(tǒng)開發(fā)動態(tài)





第4章：2012-2014年公路客運中心建設情況分析

-節(jié) 公路客運車站選址分析

一、公路客運車站選址的基本原則

二、低碳目標下客運車站選址原則

三、公路客運車站選址的基本要求

四、市中心客運車站選址方式分析

五、城市邊緣客運車站的發(fā)展方向

第二節(jié) 公路客運中心布局規(guī)劃分析

一、公路客運中心布局的原則

二、公路客運中心布局影響因素

三、公路客運中心確定規(guī)模方式

（1）區(qū)域客運站建設總規(guī)模

（2）客運站的布設數(shù)量分析

（3）客運站的用地規(guī)模分析

四、公路客運中心形象分析

（1）公路客運站形象的含義

（2）公路客運站場形象的重要性

（3）打造公路客運站場品牌

第三節(jié) 公路客運中心場資源的商業(yè)開發(fā)

一、公路客運站場資源商業(yè)開發(fā)的-性

二、公路客運站場資源商業(yè)開發(fā)策略分析

（1）選擇商業(yè)物態(tài)

（2）確定經(jīng)營方式

（3）制定開發(fā)計劃

三、商業(yè)開發(fā)的注意事項及實施建議





第5章：2012-2014年-公路客運中心運營模式分析

-節(jié) -公路客運中心對比分析

一、客運站場建設

二、客運站場管理

三、客運站場服務

四、客運站場發(fā)展

第二節(jié) 國外公路客運中心的發(fā)展模式分析

一、國外公路客運站主要服務項目

二、國外公路客運站發(fā)展模式分析

（1）現(xiàn)代化多功能、多方式聯(lián)合客運站

（2）自用型、自用兼開放型聯(lián)合客運站

第三節(jié) 公路客運中心的發(fā)展模式分析

一、“站運分離”單站發(fā)展模式

二、“站運合一”單站發(fā)展模式

三、“站運分離”集成發(fā)展模式

四、“站運合一”集成發(fā)展模式

第四節(jié) 國外公路客運中心的發(fā)展經(jīng)驗借鑒

一、公路客運中心與西方相比的優(yōu)勢

二、公路客運中心與西方相比的劣勢

三、國外汽車客運中心發(fā)展經(jīng)驗對的啟示

（1）國外公路客運站點建設的先決性和科學性

（2）西方對多方式聯(lián)運站建設與投資力度

（3）西方客運站站內(nèi)結構布局與功能搭配

（4）國外汽車站管理模式的競爭機制與經(jīng)濟效益





第6章：2012-2014年公路客運中心運營情況分析

-節(jié) 公路客運中心發(fā)展現(xiàn)狀概述

一、公路客運中心發(fā)展歷程

二、公路客運中心發(fā)展現(xiàn)狀

三、公路客運中心存在問題

第二節(jié) 公路客運車站運營狀況分析

一、公路客運車站的運營規(guī)模分析

二、公路客運車站運營存在的問題

三、公路客運車站運營問題解決途徑

第三節(jié) 農(nóng)村客運車站發(fā)展狀況分析

一、農(nóng)村客運站點規(guī)劃與建設原則

二、農(nóng)村客運站點級別劃分與確定

三、農(nóng)村公路客運車站的運營規(guī)模

四、農(nóng)村客運站點建設存在的問題

五、農(nóng)村客運站點建設運營的建議

第四節(jié) 公路客運中心聯(lián)合運營模式分析

一、建立城市公路客運中心聯(lián)合運營模式

二、公路客運中心聯(lián)合運營主體服務對象

三、公路客運中心聯(lián)合運營模式運作方式

第五節(jié) 公路客運中心的換乘銜接分析

一、公路客運中心與城市公共交通的換乘銜接

二、各公路客運中心之間的換乘銜接

三、公路客運中心與鐵路客運樞紐的換乘銜接

四、公路客運中心與其他運輸換乘銜接





第7章：2012-2014年公路客運中心信息化發(fā)展分析

-節(jié) 公路客運中心信息化發(fā)展概述

一、公路客運中心信息化定義

二、公路客運中心信息化現(xiàn)狀

三、公路客運中心信息化意義

第二節(jié) 公路客運中心信息化內(nèi)容分析

一、公路客運中心信息化體現(xiàn)

二、公路客運中心信息化指標

三、公路客運中心信息化影響因素

（1）外部因素

（2）內(nèi)部因素

第三節(jié) 公路客運中心聯(lián)合運營智能信息系統(tǒng)分析

一、公路客運中心erp系統(tǒng)

二、公路客運中心信息系統(tǒng)

三、客運樞紐its服務系統(tǒng)

四、公共信息服務系統(tǒng)

五、樞紐安全監(jiān)控與緊急狀況處置系統(tǒng)

第四節(jié) 公路客運中心信息化問題相關研究

一、公路客運中心信息化問題分析

二、公路客運中心信息化系統(tǒng)開發(fā)過程

（1）系統(tǒng)規(guī)劃

（2）系統(tǒng)分析

（3）系統(tǒng)設計

（4）系統(tǒng)實現(xiàn)

三、公路客運中心信息化改進措施

（1）售檢票系統(tǒng)數(shù)據(jù)實行信息共享

（2）加大售檢票系統(tǒng)數(shù)據(jù)利用力度

（3）增加客運站信息化服務的品種

（4）提高客運站信息化服務的

四、公路客運中心信息化發(fā)展前景





第8章：2012-2014年重點地區(qū)公路客運中心市場發(fā)展分析

-節(jié) 長三角地區(qū)主要公路客運中心市場發(fā)展分析

一、上海市公路客運中心市場發(fā)展分析

（1）上海市流動人口的發(fā)展分析

（2）上海市高速公路的建設情況

（3）上海市客運站布局網(wǎng)絡分析

（4）上海市客運站運營管理現(xiàn)狀

（5）上海市客運站“-”規(guī)劃

（6）上海市客運站發(fā)展前景展望

二、南京市公路客運中心市場發(fā)展分析

（1）南京市流動人口的發(fā)展分析

（2）南京市高速公路的建設情況

（3）南京市客運站布局網(wǎng)絡分析

（4）南京市客運站運營管理現(xiàn)狀

（5）南京市客運站“-”規(guī)劃

（6）南京市客運站發(fā)展前景展望

三、蘇州市公路客運中心市場發(fā)展分析

（1）蘇州市流動人口的發(fā)展分析

（2）蘇州市高速公路的建設情況

（3）蘇州市客運站布局網(wǎng)絡分析

（4）蘇州市客運站運營管理現(xiàn)狀

（5）蘇州市客運站“-”規(guī)劃

（6）蘇州市客運站發(fā)展前景展望

四、杭州市公路客運中心市場發(fā)展分析

（1）杭州市流動人口的發(fā)展分析

（2）杭州市高速公路的建設情況

（3）杭州市客運站布局網(wǎng)絡分析

（4）杭州市客運站運營管理現(xiàn)狀

（5）杭州市客運站“-”規(guī)劃

（6）杭州市客運站發(fā)展前景展望

第二節(jié) 珠三角地區(qū)主要公路客運中心市場發(fā)展分析

一、廣州市公路客運中心市場發(fā)展分析

（1）廣州市流動人口的發(fā)展分析

（2）廣州市高速公路的建設情況

（3）廣州市客運站布局網(wǎng)絡分析

（4）廣州市客運站運營管理現(xiàn)狀

（5）廣州市客運站“-”規(guī)劃

（6）廣州市客運站發(fā)展前景展望

二、深圳市公路客運中心市場發(fā)展分析

（1）深圳市流動人口的發(fā)展分析

（2）深圳市高速公路的建設情況

（3）深圳市客運站布局網(wǎng)絡分析

（4）深圳市客運站運營管理現(xiàn)狀

（5）深圳市客運站“-”規(guī)劃

（6）深圳市客運站發(fā)展前景展望

三、東莞市公路客運中心市場發(fā)展分析

（1）東莞市流動人口的發(fā)展分析

（2）東莞市高速公路的建設情況

（3）東莞市客運站布局網(wǎng)絡分析

（4）東莞市客運站運營管理現(xiàn)狀

（5）東莞市客運站“-”規(guī)劃

（6）東莞市客運站發(fā)展前景展望

第三節(jié) 京津冀地區(qū)主要公路客運中心市場發(fā)展分析

一、北京市公路客運中心市場發(fā)展分析

（1）北京市流動人口的發(fā)展分析

（2）北京市高速公路的建設情況

（3）北京市客運站布局網(wǎng)絡分析

（4）北京市客運站運營管理現(xiàn)狀

（5）北京市客運站“-”規(guī)劃

（6）北京市客運站發(fā)展前景展望

二、天津市公路客運中心市場發(fā)展分析

（1）天津市流動人口的發(fā)展分析

（2）天津市高速公路的建設情況

（3）天津市客運站布局網(wǎng)絡分析

（4）天津市客運站運營管理現(xiàn)狀

（5）天津市客運站“-”規(guī)劃

（6）天津市客運站發(fā)展前景展望

三、石家莊市公路客運中心市場發(fā)展分析

（1）石家莊市流動人口的發(fā)展分析

（2）石家莊市高速公路的建設情況

（3）石家莊市客運站布局網(wǎng)絡分析

（4）石家莊市客運站運營管理現(xiàn)狀

（5）石家莊市客運站“-”規(guī)劃

（6）石家莊市客運站發(fā)展前景展望

第四節(jié) 長株潭地區(qū)主要公路客運中心市場發(fā)展分析

一、長沙市公路客運中心市場發(fā)展分析

（1）長沙市流動人口的發(fā)展分析

（2）長沙市高速公路的建設情況

（3）長沙市客運站布局網(wǎng)絡分析

（4）長沙市客運站運營管理現(xiàn)狀

（5）長沙市客運站“-”規(guī)劃

（6）長沙市客運站發(fā)展前景展望

二、株洲市公路客運中心市場發(fā)展分析

（1）株洲市流動人口的發(fā)展分析

（2）株洲市高速公路的建設情況

（3）株洲市客運站布局網(wǎng)絡分析

（4）株洲市客運站運營管理現(xiàn)狀

（5）株洲市客運站“-”規(guī)劃

（6）株洲市客運站發(fā)展前景展望

三、湘潭市公路客運中心市場發(fā)展分析

（1）湘潭市流動人口的發(fā)展分析

（2）湘潭市高速公路的建設情況

（3）湘潭市客運站布局網(wǎng)絡分析

（4）湘潭市客運站運營管理現(xiàn)狀

（5）湘潭市客運站“-”規(guī)劃

（6）湘潭市客運站發(fā)展前景展望





第9章：2012-2014年公路客運中心主要企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況

-節(jié) 廣東省拱北汽車運輸有限責任公司客運中心經(jīng)營情況分析

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析

二、企業(yè)基礎設施分析

三、企業(yè)組織架構分析

四、企業(yè)運營線路分析

五、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

六、企業(yè)-發(fā)展動向分析

第二節(jié) 上海芷新（集團）有限公司客運中心經(jīng)營情況分析

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析

二、企業(yè)基礎設施分析

三、企業(yè)吞吐能力分析

四、企業(yè)經(jīng)營情況分析

五、企業(yè)組織架構分析

六、企業(yè)運營線路分析

七、企業(yè)信息化建設分析

八、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

第三節(jié) 福建華威集團客運中心經(jīng)營情況分析

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析

二、企業(yè)基礎設施分析

三、企業(yè)吞吐能力分析

四、企業(yè)組織架構分析

五、企業(yè)運營線路分析

六、企業(yè)信息化建設分析

七、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

八、企業(yè)-發(fā)展動向分析

第四節(jié) 廣州交通集團天河汽車客運站經(jīng)營情況分析

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析

二、企業(yè)基礎設施分析

三、企業(yè)吞吐能力分析

四、企業(yè)運營線路分析

五、企業(yè)信息化建設分析

六、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

七、企業(yè)-發(fā)展動向分析

第五節(jié) 安徽省六安市汽車運輸總公司客運中心經(jīng)營情況分析

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析

二、企業(yè)基礎設施分析

三、企業(yè)吞吐能力分析

四、企業(yè)組織架構分析

五、企業(yè)運營線路分析

六、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

七、企業(yè)-發(fā)展動向分析





-0章：2015-2020年公路客運中心投融·資與發(fā)展趨勢分析

-節(jié) 公路客運中心主要風險分析

一、公路客運中心政策風險分析

二、公路客運中心經(jīng)濟風險分析

三、公路客運中心關聯(lián)行業(yè)風險分析

四、公路客運中心競爭風險分析

五、公路客運中心經(jīng)營風險分析

第二節(jié) 公路客運中心投融·資分析

一、公路客運中心融·資渠道分析

二、公路客運中心融·資體制存在問題

三、公路客運中心投資建設與營運思路

（1）融·資渠道的選擇

（2）-引導，多元籌資

（3）-規(guī)范，企業(yè)建設

（4）確立公路客運中心場市場經(jīng)營主體-

（5）理順投資、建設、營運和管理四個主體的關系

第三節(jié) 公路客運中心發(fā)展前景及趨勢分析

一、公路客運中心的發(fā)展趨勢分析

二、公路客運中心的市場規(guī)模預測





圖表目錄：（部分）

圖表：公路客運網(wǎng)絡中客運種類表

圖表：汽車客運站設施配置（一）

圖表：汽車客運站設施配置（二）

圖表：公路客運中心基本架構

圖表：網(wǎng)上訂票業(yè)務流程

圖表：電話訂票業(yè)務流程

圖表：取票業(yè)務流程

圖表：車站售票流程圖

圖表：網(wǎng)上售票流程

圖表：2011-2014年gdp總量及增長趨勢圖

圖表：2013年月度cpi、ppi指數(shù)走勢圖

圖表：2011-2014年我國城鎮(zhèn)居民-增長趨勢圖

圖表：2011-2014年我國農(nóng)村居民人均純收入增長趨勢圖

圖表：2011-2014城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢圖

圖表：2011-2013年我國工業(yè)增加值增速統(tǒng)計

圖表：2011-2014年我國全社會固定投資額走勢圖（2012年不含農(nóng)戶）

圖表：2011-2014年我國-支出走勢圖　單位：億元

圖表：近期-匯率中間價（對美元）

圖表：2011-2014貨幣供應量月度數(shù)據(jù)統(tǒng)計

圖表：2011-2014年-儲備走勢圖

圖表：2011-2014年央行存款利率調整統(tǒng)計表

圖表：2011-2014年央行-利率調整統(tǒng)計表

圖表：我國近幾年存款準備金率調整情況統(tǒng)計表

圖表：2011-2014年社會消費品零售總額增長趨勢圖

圖表：2011-2014年我國貨物進出口總額走勢圖

圖表：2011-2014年貨物進口總額和出口總額走勢圖

圖表：2011-2014年我-口及其自然增長率變化情況

圖表：各年齡段人口比重變化情況

圖表：2011-2014年我國普通-教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)走勢圖

圖表：2011-2014年我國廣播和-綜合人口覆蓋率走勢圖

圖表：2011-2014年城鎮(zhèn)化率走勢圖

圖表：2011-2014年我國研究與試驗發(fā)展（r&d）經(jīng)費支出走勢圖

圖表：2011-2014年鐵路客運量月度統(tǒng)計（單位：萬人） 57

圖表：2011-2014年鐵路客運周轉率年度統(tǒng)計（單位：億人公里） 57

圖表：2011-2014年公路客運量年度統(tǒng)計（單位：億人次） 60

圖表：2009-2014年全國公路客運運力結構變化情況（單位：萬輛，萬客位） 60

圖表：2009-2014年全國公路旅客運量及增長情況（單位：億人，%） 61

圖表：2009-2014年全國公路旅客周轉量及增長情況（單位：億人公里，%） 62

圖表：2014年11月全國公路旅客運輸量區(qū)域分布（單位：萬人，萬人公里，%） 63

圖表：2011-2014年全國農(nóng)村公路總里程及增長情況（單位：萬公里，%） 71

圖表：客運站場布局規(guī)劃流程和思路圖 91

圖表：-公路客運中心優(yōu)劣勢對比 103

圖表：公路客運中心發(fā)展模式 106

圖表：公路客運企業(yè)所需的公路客運站種類和發(fā)展模式 108

圖表：2009年與“十五”末道路運輸發(fā)展情況對比 111

圖表：汽車站各種購票方式所占份額比例 112

圖表：客運站場聯(lián)合運營主體的運作結構 126

圖表：國內(nèi)某車站換乘設施示意圖 128

圖表：西安紡織城客運站與地鐵換乘示意圖 128

圖表：2011-2014年度部分省份交通信息化人才建設情況 142

圖表：上海市高速公路一覽表 152

圖表：北京市高速公路一覽表 172

圖表：天津市高速公路一覽表 175

圖表：“-”期間株洲市鄉(xiāng)鎮(zhèn)（農(nóng)村）客運站場建設規(guī)模表 184

圖表：廣東省拱北汽車運輸有限責任公司組織架構圖 187

圖表：廣東省拱北汽車運輸有限責任公司拱北汽車客運站組織架構圖 188

圖表：廣東省拱北汽車運輸有限責任公司客運中心優(yōu)劣勢分析 189

圖表：上海芷新（集團）有限公司組織架構圖 191

圖表：上海芷新（集團）有限公司客運中心優(yōu)劣勢分析 192

圖表：福建華威集團組織架構圖 194

圖表：福建華威集團優(yōu)劣勢分析 195

圖表：廣州交通集團天河汽車客運站優(yōu)劣勢分析 198

圖表：安徽省六安市汽車運輸總公司組織架構圖 200

圖表：安徽省六安市汽車運輸總公司優(yōu)劣勢分析 200

圖表：山西省晉城汽車運輸有限責任公司組織結構 202

圖表：山西省晉城汽車運輸有限責任公司客運中心優(yōu)劣勢分析 204

圖表：福建武夷交通運輸股份有限公司組織架構圖 206

圖表：福建武夷交通運輸股份有限公司南平汽車站優(yōu)劣勢分析 207

圖表：上海南站長途客運有限公司組織架構圖 209

圖表：上海南站長途客運有限公司優(yōu)劣勢分析 209

圖表：天津通莎長途客運有限公司通莎客運中心站優(yōu)劣勢分析 211

圖表：廣西運德集團南寧埌東汽車站優(yōu)劣勢分析 214

圖表：西安城東客運站組織架構 215

圖表：西安城東客運站省際運營線路 216

圖表：西安城東客運站省內(nèi)運營線路 217

圖表：西安城東客運站優(yōu)劣勢分析 218

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