版通用航空行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)及投資規(guī)劃分析報(bào)告2015-2020年

中研信息研究所為您提供版通用航空行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)及投資規(guī)劃分析報(bào)告2015-2020年。-版 通用航空行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)及投資規(guī)劃分析報(bào)告2015-2020年

報(bào)告編號(hào)(no):204329


出版日期: 2014年12月

交付方式: 電子版或特快專遞

報(bào)告價(jià)格:紙質(zhì)版: 6500元 電子版: 6800元 合訂本: 7000元

電話訂購(gòu): 010-56188198 15313583580

咨 詢 qq: 775829479

聯(lián) 系 人: 高 虹（老師） 華研中商研究院



報(bào)告目錄



-章 通用航空業(yè)的相關(guān)概述 19
-節(jié) 通用航空的概述 19
一、通用航空定義與分類 19
二、通用航空的飛行環(huán)境 20
三、通航強(qiáng)國(guó)的發(fā)展簡(jiǎn)史 20
四、通航對(duì)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的影響 21
五、通用航空的-和作用 22
第二節(jié) 通用航空產(chǎn)業(yè)分析 24
一、通用航空產(chǎn)業(yè)鏈 24
二、通用航空運(yùn)營(yíng)分析 27
三、通用航空制造分析 29
四、機(jī)場(chǎng)基地運(yùn)營(yíng)分析 31
第三節(jié) 通用航空法規(guī)體系分析 33
一、-法律體系分析 33
二、行-規(guī)體系分析 34
三、民航規(guī)章體系分析 35
四、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系分析 38
第二章 2014年宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 40
-節(jié) 2014年宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析 40
一、2014年gdp增長(zhǎng)情況分析 40
二、2014年工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析 41
三、2014年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 42
四、2014年社會(huì)消費(fèi)品零售總額分析 45
五、2014年城鄉(xiāng)居民收入與消費(fèi)分析 47
六、2014年對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展形勢(shì)分析 49
第二節(jié) 通用航空業(yè)政策環(huán)境分析 51
一、通用航空運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn) 51
二、通用航空補(bǔ)貼政策 53
三、通用航空政策分析 54
四、低空開(kāi)放鼓勵(lì)政策 65
五、通用航空政策走向分析 67
六、通用航空的收費(fèi)稅政策 68
七、“十二五”規(guī)劃通航內(nèi)容 69
第三節(jié) 通用航空業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 71
一、民用航空經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況 71
二、民用航空人才科技投入 72
三、民用航空產(chǎn)品交付情況 74
四、民用航空工業(yè)產(chǎn)銷分析 76
五、通航業(yè)務(wù)私用份額上升 77
第三章 2014年全球通用航空業(yè)發(fā)展分析 79
-節(jié) 2014年全球通用航空業(yè)發(fā)展情況分析 79
一、全球通用航空飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模分析 79
二、全球不同類別通用航空飛機(jī)規(guī)模 79
三、全球通用航空飛機(jī)制造總量分析 81
四、全球通用航空飛機(jī)類別結(jié)構(gòu)分析 82
五、全球噴氣式商務(wù)機(jī)企業(yè)產(chǎn)量分析 83
六、全球渦輪通用機(jī)生產(chǎn)情況分析 84
七、全球活塞式飛機(jī)生產(chǎn)情況分析 85
第二節(jié) 2014年主要通用航空發(fā)展情況分析 86
一、美國(guó)通用航空發(fā)展分析 86
（一）美國(guó)通用航空的發(fā)展概況 86
（二）美國(guó)通航發(fā)展的驅(qū)動(dòng)因素 88
（三）美國(guó)通航安全與安全- 89
（四）美國(guó)通用航空業(yè)保障體系 92
（五）美國(guó)通航成功經(jīng)驗(yàn)及啟示 93
二、歐盟通用航空業(yè)發(fā)展分析 95
（一）歐盟國(guó)通用航空的發(fā)展概況 95
（二）歐盟通用航空管制政策分析 97
（三）歐盟攜手發(fā)展通用航空 100
（四）歐盟通航所面臨的問(wèn)題分析 100
三、加拿大通用航空業(yè)發(fā)展分析 102
（一）加拿大通用航空的發(fā)展概況 102
（二）加拿大航空加大在華航線運(yùn)力 103
（三）加拿大通航發(fā)展的路徑分析 103
四、巴西通用航空業(yè)發(fā)展情況分析 104
（一）巴西通用航空的發(fā)展歷程 104
（二）巴西通用航空的發(fā)展現(xiàn)狀 104
（三）巴西通航發(fā)展的路徑分析 105
五、澳大利亞通用航空業(yè)發(fā)展分析 106
（一）澳大利亞通用航空發(fā)展概況 106
（二）澳大利亞通航發(fā)展路徑分析 106
（三）澳大利亞關(guān)注通航高事故率 107
六、俄羅斯通用航空業(yè)發(fā)展分析 108
七、新西蘭通用航空業(yè)發(fā)展分析 109
八、瑞士通用航空業(yè)的發(fā)展分析 110
九、其他通用航空業(yè)發(fā)展分析 110
第三節(jié) 2014年全球通用航空競(jìng)爭(zhēng)格局分析 111
一、全球活塞飛機(jī)制造商競(jìng)爭(zhēng)分析 111
二、全球渦槳飛機(jī)制造商競(jìng)爭(zhēng)分析 112
三、全球噴氣式飛機(jī)制造商競(jìng)爭(zhēng)分析 112
第四章 2014年航空業(yè)發(fā)展基本概況 114
-節(jié) 2014年航空業(yè)發(fā)展情況分析 114
一、民用飛機(jī)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 114
（一）干線飛機(jī)領(lǐng)域 114
（二）支線飛機(jī)領(lǐng)域 115
（三）通用航空飛機(jī)領(lǐng)域 115
二、航空工業(yè)布局分析 117
（一）航空工業(yè)布局分析 117
（二）一二航整合后布局 118
第二節(jié) 2014年通用航空基礎(chǔ)制造業(yè)發(fā)展分析 120
一、通航固定翼飛機(jī)基本介紹 120
二、國(guó)產(chǎn)固定翼通用航空飛機(jī) 120
三、外資固定翼飛機(jī)布局 121
第五章 2014年通用航空業(yè)發(fā)展分析 123
-節(jié) 通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 123
一、通用航空業(yè)發(fā)展概述 123
二、發(fā)展通用航空的-性 125
三、通用航空業(yè)的發(fā)展特點(diǎn) 127
四、低空開(kāi)放再次擴(kuò)大試點(diǎn) 127
五、與-用航空水平差距 128
第二節(jié) 2014年工業(yè)航空運(yùn)營(yíng)新格局透析 130
一、工業(yè)航空市場(chǎng)發(fā)展分析 130
二、航空攝影市場(chǎng)發(fā)展分析 131
三、航空探礦市場(chǎng)發(fā)展分析 135
四、石油服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展分析 136
五、公務(wù)航空市場(chǎng)發(fā)展分析 138
六、航空培訓(xùn)市場(chǎng)發(fā)展分析 139
第三節(jié) 2014年農(nóng)林業(yè)航空市場(chǎng)運(yùn)行透析 140
一、農(nóng)林航空市場(chǎng)發(fā)展分析 141
二、人工降水市場(chǎng)發(fā)展分析 144
三、航空護(hù)林市場(chǎng)發(fā)展分析 146
四、播種造林市場(chǎng)發(fā)展分析 148
五、農(nóng)牧播種市場(chǎng)發(fā)展分析 150
第四節(jié) 2014年通用航空業(yè)其他領(lǐng)域運(yùn)行分析 151
一、通航在漁業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用 151
二、通航在建筑業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用 151
三、通航在-衛(wèi)生領(lǐng)域的應(yīng)用 151
四、通航在-領(lǐng)域的應(yīng)用 152
五、通航在氣象、海洋探測(cè)的應(yīng)用 153
第五節(jié) 通用航空業(yè)制約因素及發(fā)展策略 153
一、通用航空業(yè)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn) 153
二、通用航空業(yè)發(fā)展的政策性壁壘 155
三、通用航空業(yè)發(fā)展運(yùn)營(yíng)體制壁壘 156
四、未來(lái)通用航空-建議 156
五、通用航空業(yè)發(fā)展的基本思路 158
六、促進(jìn)通用航空發(fā)展的路徑選擇 159
第六章 2014年通用航空直升機(jī)制造業(yè)發(fā)展分析 160
-節(jié) 直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史 160
一、整合-階段 160
二、艱難探索階段 162
三、系列發(fā)展階段 166
四、跨越發(fā)展階段 168
五、-發(fā)展階段 170
第二節(jié) 2014年全球通用航空直升機(jī)市場(chǎng)發(fā)展情況分析 171
一、全球直升機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷史 171
二、全球直升機(jī)制造商格局分析 174
三、全球直升機(jī)保有量情況分析 175
四、全球直升機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域與趨勢(shì) 177
五、未來(lái)全球直升機(jī)需求前景分析 178
第三節(jié) 2014年通用航空直升飛機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 179
一、直升機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域分析 179
二、直升飛機(jī)保有量情況 180
三、-直升機(jī)技術(shù)水平差距 181
四、加快直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策 181
第四節(jié) 2014年民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析 183
一、直升機(jī)主要研究機(jī)構(gòu) 183
二、民用直升機(jī)總裝基地投產(chǎn) 184
三、民用直升機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè) 185
四、直升機(jī)產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃 186
第七章 2014年通用航空配套市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 187
-節(jié) 2014年航空發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)載設(shè)備市場(chǎng)分析 187
一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)的定義及類別 187
二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)特點(diǎn)分析 188
三、通航發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)格局 191
第二節(jié) 2014年通用航空配套設(shè)施設(shè)備市場(chǎng)分析 191
一、通航配套設(shè)施設(shè)備 191
二、機(jī)場(chǎng)設(shè)備市場(chǎng)分析 192
三、輔助設(shè)備市場(chǎng)分析 193
第三節(jié) 2014年通航配套服務(wù)商市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 194
一、通用航空配套服務(wù)分析 194
二、飛機(jī)維修市場(chǎng)發(fā)展分析 195
三、運(yùn)營(yíng)和服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展分析 196
第八章 2014年通用航空運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀分析 197
-節(jié) 2014年通用航空運(yùn)營(yíng)企業(yè)及業(yè)務(wù)分析 197
一、通用航空經(jīng)營(yíng)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 197
二、通用航空主要企業(yè)現(xiàn)狀分析 197
三、通用航空業(yè)務(wù)類型情況分析 199
第二節(jié) 2014年通用航空運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)規(guī)模 200
一、2014年民用航空運(yùn)營(yíng)情況分析 200
二、通用航空機(jī)場(chǎng)和飛機(jī)數(shù)量 204
三、2014年通用航空市場(chǎng)規(guī)模分析 208
四、通用航空應(yīng)用市場(chǎng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 209
第三節(jié) 2014年臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 211
一、通航產(chǎn)業(yè)在臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展概況 211
二、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征 212
三、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展措施 214
第九章 2014年通用航空業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分析 215
-節(jié) 陜西省通用航空業(yè)市場(chǎng)分析 215
一、陜西省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 215
二、陜西省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況 216
三、陜西通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展情況 217
四、陜西民企發(fā)展通航的有利條件 219
五、陜西發(fā)展通用航空的建議分析 220
六、陜西省通用航空業(yè)的前景展望 223
第二節(jié) 廣東省通用航空業(yè)市場(chǎng)分析 224
一、廣東省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 224
二、廣東省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 225
三、廣東通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動(dòng)向 227
四、廣東民企發(fā)展通航的有利條件 230
五、廣東省通用航空業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 236
六、珠海發(fā)展通用航空的戰(zhàn)略分析 238
第三節(jié) 河北省通用航空業(yè)市場(chǎng)分析 240
一、河北省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 240
二、河北省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 241
三、河北通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動(dòng)向 243
四、河北民企發(fā)展通航的有利條件 244
五、河北通用航空的發(fā)展建議分析 244
六、河北省通用航空業(yè)的前景展望 245
第四節(jié) 遼寧省通用航空業(yè)市場(chǎng)分析 246
一、遼寧省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 246
二、遼寧省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 247
三、遼寧通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動(dòng)向 248
四、遼寧民企發(fā)展通航的有利條件 249
五、遼寧通用航空的發(fā)展規(guī)劃分析 250
六、遼寧省通用航空業(yè)的前景展望 251
第五節(jié) 北京市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析 253
一、北京市通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 253
二、北京市通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 255
三、北京通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動(dòng)向 256
四、北京市擬定通用航空發(fā)展規(guī)劃 257
五、北京通用航空的發(fā)展建議分析 258
六、北京市通用航空業(yè)的前景展望 259
第六節(jié) 天津市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析 260
一、天津市通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 260
二、天津市通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 260
三、天津市國(guó)際直升機(jī)博覽會(huì) 261
四、天津市通用航空產(chǎn)業(yè)潛在優(yōu)勢(shì) 261
五、天津通用航空的發(fā)展建議分析 262
六、天津市通用航空業(yè)的-動(dòng)向 262
第七節(jié) 云南省通用航空業(yè)市場(chǎng)分析 263
一、云南省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 263
二、云南發(fā)展通用航空機(jī)場(chǎng)的意義 265
三、云南發(fā)展通用航空機(jī)場(chǎng)的阻力 266
四、云南民企發(fā)展通航的有利條件 267
五、云南通用航空的發(fā)展建議分析 267
六、云南省通用航空業(yè)的前景展望 270
第八節(jié) 其它地區(qū)通用航空業(yè)市場(chǎng)分析 272
一、青島市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析 272
二、安陽(yáng)市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析 274
三、桂林市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析 275
四、包頭市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析 275
五、株洲市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析 276
六、合肥市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析 277
七、新疆區(qū)通用航空業(yè)市場(chǎng)分析 279
八、福州市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析 281
九、荊門市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析 281
第十章 2014年國(guó)外主要通用航空制造商發(fā)展情況分析 283
-節(jié) 國(guó)外主要通用飛機(jī)制造企業(yè)分析 283
一、西銳飛機(jī)設(shè)計(jì)制造公司 283
二、加拿大龐巴迪宇航集團(tuán) 284
三、美國(guó)灣流宇航公司 286
四、美國(guó)賽斯納飛機(jī)公司 287
五、美國(guó)豪客比奇飛機(jī)公司 288
六、法國(guó)達(dá)索飛機(jī)制造公司 288
七、貝爾直升機(jī)德事隆公司 290
八、歐洲直升機(jī)股份有限公司 291
九、奧地利鉆石飛機(jī)制造公司 292
第二節(jié) 國(guó)外通用航空飛機(jī)典型機(jī)型分析 293
一、西銳sr-22 293
二、鉆石da40-180 293
三、塞斯納400型 293
四、“日蝕”500 294
五、灣流g650 294
第十一章 2014年通用航空相關(guān)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 296
-節(jié) 通用航空制造企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 296
一、哈飛航空工業(yè)股份有限公司 296
（一）企業(yè)基本情況 296
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 298
（三）企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 299
（四）企業(yè)盈利能力分析 299
（五）企業(yè)償債能力分析 300
（六）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 300
（七）企業(yè)成本費(fèi)用分析 300
（八）未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略及展望 301
二、中信海洋直升機(jī)股份有限公司 302
（一）企業(yè)基本情況 302
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 303
（三）企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 305
（四）企業(yè)盈利能力分析 306
（五）企業(yè)償債能力分析 306
（六）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 307
（七）企業(yè)成本費(fèi)用分析 307
（八）未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略及展望 307
三、四川海特-股份有限公司 309
（一）企業(yè)基本情況 309
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 310
（三）企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 311
（四）企業(yè)盈利能力分析 312
（五）企業(yè)償債能力分析 312
（六）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 313
（七）企業(yè)成本費(fèi)用分析 313
（八）未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略及展望 314
四、威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司 314
（一）企業(yè)基本情況 314
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 315
（三）企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 318
（四）企業(yè)盈利能力分析 318
（五）企業(yè)償債能力分析 319
（六）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 319
（七）企業(yè)成本費(fèi)用分析 319
（八）未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略及展望 320
五、四川川大智勝軟件股份有限公司 321
（一）企業(yè)基本情況 321
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 322
（三）企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 323
（四）企業(yè)盈利能力分析 324
（五）企業(yè)償債能力分析 324
（六）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 325
（七）企業(yè)成本費(fèi)用分析 325
（八）未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略及展望 325
第二節(jié) 通用航空運(yùn)營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 326
一、北京泛美國(guó)際航空學(xué)校有限公司 326
（一）公司基本概況 326
（二）公司業(yè)務(wù)- 327
（三）公司機(jī)型規(guī)模 327
二、飛龍通用航空有限公司 328
（一）公司基本概括 328
（二）公司業(yè)務(wù)- 328
（三）公司發(fā)展情況 329
三、黑龍江龍墾通用航空公司 330
（一）公司基本概況 330
（二）公司業(yè)務(wù)- 331
（三）公司機(jī)型規(guī)模 331
四、東方通用航空公司 332
（一）公司基本概況 332
（二）公司業(yè)務(wù)- 332
（三）公司發(fā)展動(dòng)態(tài) 332
五、新疆通用航空有限責(zé)任公司 332
（一）公司基本概況 332
（二）公司業(yè)務(wù)- 333
（三）公司機(jī)型規(guī)模 334
六、北京首都航空有限公司 334
（一）公司基本概括 334
（二）公司業(yè)務(wù)- 335
（三）公司機(jī)型規(guī)模 335
七、民用航空飛行校驗(yàn)中心 335
（一）公司基本概況 335
（二）公司業(yè)務(wù)- 336
（三）公司機(jī)型規(guī)模 337
八、中飛通用航空公司 337
（一）公司基本概括 337
（二）公司業(yè)務(wù)- 338
（三）公司機(jī)型規(guī)模 338
九、北京首都通用航空有限公司 339
（一）公司基本概況 339
（二）公司業(yè)務(wù)- 339
（三）公司機(jī)型規(guī)模 339
十、通遼市神鷹通用航空有限公司 340
（一）公司基本概況 340
（二）公司業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì) 340
（三）公司經(jīng)營(yíng)情況 341
第三節(jié) 通航固定翼飛機(jī)制造重點(diǎn)企業(yè)分析 341
一、洪都航空工業(yè)集團(tuán) 341
二、哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)情況分析 342
三、沈陽(yáng)中體輕型飛機(jī)有限公司 344
四、石家莊飛機(jī)工業(yè)公司 344
五、北京科源輕型飛機(jī)實(shí)業(yè)有限公司 347
六、南京輕型飛機(jī)股份有限公司 348
七、中航工業(yè)沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)集團(tuán) 349
八、山東濱奧飛機(jī)制造有限公司 351
九、西安鳳凰飛機(jī)制造有限公司 353
十、中航工業(yè)貴航集團(tuán) 354
十一、西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 354
十二、成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 356
十三、空中客車(天津)總裝有限公司 358
第四節(jié) 直升機(jī)制造企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 360
一、中航直升機(jī)有限責(zé)任公司 360
二、航空工業(yè)集團(tuán)公司 362
三、上海西科斯基飛機(jī)有限公司 364
四、西安西捷飛機(jī)有限公司 364
五、唐山安薩特 365
六、濱州恩斯特龍 366
七、青島勃蘭特利 366
第十二章 通用航空企業(yè)投-及ipo上市策略指導(dǎo) 367
-節(jié) 通用航空企業(yè)-渠道與選擇分析 367
一、通用航空企業(yè)-方法與渠道簡(jiǎn)析 367
二、利用--謀劃企業(yè)發(fā)展機(jī)遇 369
三、利用-杠桿拓展企業(yè)-渠道 373
四、適度--配置自身資本結(jié)構(gòu) 374
五、關(guān)注民間資本和外資的投資動(dòng)向 375
第二節(jié) 通用航空企業(yè)境內(nèi)ipo上市目的及條件 376
一、通用航空企業(yè)境內(nèi)上市主要目的 376
二、通用航空企業(yè)上市需滿足的條件 377
（一）企業(yè)境內(nèi)主板 ipo 主要條件 377
（二）企業(yè)境內(nèi)-ipo主要條件 378
（三）企業(yè)境內(nèi)-ipo主要條件 379
三、企業(yè)改制上市中的關(guān)鍵問(wèn)題 380
第三節(jié) 通用航空企業(yè)ipo上市的相關(guān)準(zhǔn)備 381
一、企業(yè)該不該上市 381
二、企業(yè)應(yīng)何時(shí)上市 381
三、企業(yè)應(yīng)何地上市 382
四、企業(yè)上市前準(zhǔn)備 382
（一）企業(yè)上市前綜合評(píng)估 382
（二）企業(yè)的內(nèi)部規(guī)范重組 382
（三）選擇并配合中介機(jī)構(gòu) 383
（四）應(yīng)如何選擇中介機(jī)構(gòu) 383
第四節(jié) 通用航空企業(yè)ipo上市的規(guī)劃實(shí)施 383
一、上市費(fèi)用規(guī)劃和團(tuán)隊(duì)組建 383
二、盡職調(diào)查及問(wèn)題解決方案 387
三、改制重組需關(guān)注重點(diǎn)問(wèn)題 391
四、企業(yè)上市輔導(dǎo)及注意事項(xiàng) 393
五、上市申報(bào)材料制作及要求 395
六、網(wǎng)上路演推介及詢價(jià)發(fā)行 397
第五節(jié) 企業(yè)ipo上市審核工作流程 398
一、企業(yè)ipo上市基本審核流程 398
二、企業(yè)ipo上市具體審核環(huán)節(jié) 399
三、與發(fā)行審核流程相關(guān)的事項(xiàng) 402
第十三章 2015-2020年通用航空業(yè)前景預(yù)測(cè)及投資分析 403
-節(jié) 2015-2020年通用航空行業(yè)前景及預(yù)測(cè)分析 403
一、私人通航領(lǐng)域市場(chǎng)需求- 403
二、“十二五”期間機(jī)場(chǎng)數(shù)將增加 403
三、通用航空未來(lái)發(fā)展前景廣闊 404
四、通用航空市場(chǎng)發(fā)展前景分析 405
五、未來(lái)通用航空市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 406
第二節(jié) 2015-2020年通用航空業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 407
一、通用航空業(yè)投資吸引力分析 407
二、通用航空行業(yè)重點(diǎn)投資領(lǐng)域分析 408
三、低空領(lǐng)域開(kāi)放-投資信心 408
四、通航產(chǎn)業(yè)鏈配套將帶動(dòng)-投資 409
第三節(jié) 2015-2020年通用航空業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 410
一、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn) 410
二、飛機(jī)運(yùn)行保障風(fēng)險(xiǎn) 411
三、飛機(jī)本身的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn) 411
四、飛行中人為因素風(fēng)險(xiǎn) 411
五、自然災(zāi)害及意外事故風(fēng)險(xiǎn) 411
第四節(jié) 2015-2020年通用航空行業(yè)投資策略分析 412

圖表目錄
圖表 1 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈模型 24
圖表 2 通用航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈條 24
圖表 3 通用航空運(yùn)營(yíng)體系 28
圖表 4 主要通用航空運(yùn)營(yíng)企業(yè) 28
圖表 5 通用航空飛機(jī)的分類 29
圖表 6 各地區(qū)主要通用航空機(jī)場(chǎng) 30
圖表 7 主要通用航空機(jī)場(chǎng)基地 31
圖表 8 通用航空相關(guān)行-規(guī)一覽表 33
圖表 9 涉及通用航空的民航規(guī)章 35
圖表 10 涉及通用航空的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 37
圖表 11 2006-2014年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)變化趨勢(shì)圖 40
圖表 12 2006-2014年-均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值變化趨勢(shì)圖 40
圖表 13 2006-2014年全部工業(yè)增加值及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 41
圖表 14 2014年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)及其增長(zhǎng)速度 41
圖表 15 2006-2014年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 43
圖表 16 2014年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其增長(zhǎng)速度 43
圖表 17 2006-2014年社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 45
圖表 18 2014年社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 45
圖表 19 2006-2014年城鎮(zhèn)居民人均-及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 47
圖表 20 2006-2014年農(nóng)村居民純收入及增長(zhǎng)情況統(tǒng)計(jì) 47
圖表 21 2006-2014年進(jìn)出口總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 48
圖表 22 2014年貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度 49
圖表 23 -的扶持通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)措施 63
圖表 24 深化低空空域管理改革的意見(jiàn)改革內(nèi)容 65
圖表 25 近年低空開(kāi)放鼓勵(lì)政策 66
圖表 26 十二五期間促進(jìn)通航發(fā)展的重要舉措 67
圖表 27 民用航空“十二五”規(guī)劃通用航空相關(guān)規(guī)劃內(nèi)容 69
圖表 28 2007-2014年民用航空工業(yè)從業(yè)人員情況 72
圖表 29 2007-2014年民用航空工業(yè)從業(yè)人員變化趨勢(shì)圖 72
圖表 30 2007-2014年民用航空工業(yè)研究試驗(yàn)經(jīng)費(fèi)支出情況 72
圖表 31 2007-2014年民用航空工業(yè)研究試驗(yàn)經(jīng)費(fèi)支出變化趨勢(shì)圖 73
圖表 32 2006-2014年民用航空產(chǎn)品交付情況 73
圖表 33 2006-2014年民用航空產(chǎn)品交付總值變化趨勢(shì)圖 74
圖表 34 2006-2014年民用航空產(chǎn)品轉(zhuǎn)包生產(chǎn)交付情況 74
圖表 35 2006-2014年民用航空產(chǎn)品轉(zhuǎn)包生產(chǎn)交付總額變化趨勢(shì)圖 74
圖表 36 2007-2014年民用航空工業(yè)產(chǎn)值情況 75
圖表 37 2007-2014年民用航空產(chǎn)品轉(zhuǎn)包生產(chǎn)工業(yè)總產(chǎn)值情況 75
圖表 38 2007-2014年民用航空產(chǎn)品轉(zhuǎn)包生產(chǎn)工業(yè)銷售產(chǎn)值情況 76
圖表 39 2007-2014年民用航空產(chǎn)品轉(zhuǎn)包生產(chǎn)工業(yè)增加值情況 76
圖表 40 2014年胡潤(rùn)富豪榜統(tǒng)計(jì)人數(shù) 77
圖表 41 2006-2014年全球通用航空飛機(jī)出貨金額變化趨勢(shì)圖 78
圖表 42 1994-2014年全球通用航空飛機(jī)出貨金額 79
圖表 43 2014年全球通用航空飛機(jī)出貨金額構(gòu)成 79
圖表 44 2006-2014年全球通用航空飛機(jī)出貨量增長(zhǎng)趨勢(shì) 80
圖表 45 1994-2014年全球通用航空飛機(jī)出貨量 81
圖表 46 2014年各季度全球通用航空飛機(jī)出貨量狀況 82
圖表 47 2014年全球通用航空飛機(jī)出貨量構(gòu)成 82
圖表 48 2006-2014年全球噴氣式商務(wù)機(jī)出貨量變化趨勢(shì)圖 83
圖表 49 2006-2014年全球噴氣式商務(wù)機(jī)出貨金額變化趨勢(shì)圖 83
圖表 50 2006-2014年全球渦輪式通用航空飛機(jī)出貨量變化趨勢(shì)圖 84
圖表 51 2006-2014年全球渦輪式通用航空飛機(jī)出貨金額變化趨勢(shì)圖 84
圖表 52 2006-2014年全球活塞式通用航空飛機(jī)出貨量變化趨勢(shì)圖 85
圖表 53 2006-2014年全球活塞式通用航空飛機(jī)出貨金額變化趨勢(shì)圖 85
圖表 54 加拿大通用航空發(fā)展路徑 103
圖表 55 巴西通用航空發(fā)展路徑 104
圖表 56 澳大利亞通用航空發(fā)展路徑 106
圖表 57 全球活塞式飛機(jī)制造商競(jìng)爭(zhēng)格局 111
圖表 58 全球渦槳飛機(jī)制造商競(jìng)爭(zhēng)格局 111
圖表 59 全球噴氣式商務(wù)飛機(jī)制造商競(jìng)爭(zhēng)格局 112
圖表 60 一二航整合示意圖 118
圖表 61 固定翼飛機(jī)主要制造廠商 120
圖表 62 未來(lái)10年通用航空子市場(chǎng)規(guī)�？傆�(jì) 123
圖表 63 與四大通航強(qiáng)國(guó)通航產(chǎn)業(yè)重要指標(biāo)對(duì)比 128
圖表 64 與四大通航強(qiáng)國(guó)的-條件對(duì)比 129
圖表 65 2001-2014年用于航空攝影的航空飛行時(shí)間 132
圖表 66 2007-2014年用于航空攝影的航空飛行時(shí)間變化趨勢(shì)圖 132
圖表 67 航空公司用于航空攝影的飛行時(shí)間情況 133
圖表 68 2001-2014年用于探礦的航空飛行時(shí)間 134
圖表 69 2006-2014年用于探礦的航空飛行時(shí)間變化趨勢(shì)圖 134
圖表 70 航空公司用于航空探礦的飛行時(shí)間情況 135
圖表 71 2001-2014年用于石油服務(wù)的通用航空飛行時(shí)間 136
圖表 72 2007-2014年用于石油服務(wù)的航空飛行時(shí)間變化趨勢(shì)圖 136
圖表 73 航空公司用于石油服務(wù)的航空飛行時(shí)間情況 137
圖表 74 航空公司用于執(zhí)照培訓(xùn)的飛行時(shí)間情況 139
圖表 75 2007-2014年通用航空用于農(nóng)林化飛行的時(shí)間 142
圖表 76 2007-2014年通用航空用于農(nóng)林化飛行的時(shí)間變化趨勢(shì)圖 142
圖表 77 航空公司用于農(nóng)林化飛行時(shí)間情況 143
圖表 78 2007-2014年通用航空用于人工降水的飛行時(shí)間 144
圖表 79 2007-2014年通用航空用于人工降水的飛行時(shí)間變化趨勢(shì)圖 144
圖表 80 航空公司用于人工降水的航空飛行時(shí)間情況 145
圖表 81 2007-2014年通用航空用于航空護(hù)林的飛行時(shí)間 146
圖表 82 2007-2014年通用航空用于航空護(hù)林的飛行時(shí)間變化趨勢(shì)圖 146
圖表 83 航空公司用于航空護(hù)林的飛行時(shí)間情況 147
圖表 84 2007-2014年通用航空用于播種造林的飛行時(shí)間 148
圖表 85 2007-2014年通用航空用于播種造林的飛行時(shí)間變化趨勢(shì)圖 148
圖表 86 2007-2014年通用航空用于農(nóng)牧播種的飛行時(shí)間 149
圖表 87 2007-2014年通用航空用于農(nóng)牧播種的飛行時(shí)間變化趨勢(shì)圖 149
圖表 88 航空公司用于農(nóng)林牧播種的航空飛行時(shí)間情況 150
圖表 89 國(guó)外主要直升機(jī)制造商及其大致市場(chǎng)份額 174
圖表 90 主要民用直升機(jī)擁有量統(tǒng)計(jì) 175
圖表 91 主要-直升機(jī)裝備量 175
圖表 92 主要較大的民用直升機(jī)作業(yè)公司家數(shù) 176
圖表 93 2008-2017年直升機(jī)新產(chǎn)機(jī)數(shù)量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 177
圖表 94 2008-2017年直升機(jī)產(chǎn)值預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 178
圖表 95 外直升機(jī)保有量的差距 179
圖表 96 與直升機(jī)技術(shù)水平的差距 180
圖表 97 航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要類型 187
圖表 98 主要商用飛機(jī)裝備發(fā)動(dòng)機(jī) 187
圖表 99 飛機(jī)維修市場(chǎng)主要參與者及維修范圍 195
圖表 100 2014年通用航空企業(yè)地區(qū)分布情況 196
圖表 101 主要通用航空飛機(jī)制造企業(yè) 197
圖表 102 通用航空公司擁有直升機(jī)的數(shù)量和型號(hào) 198
圖表 103 2014年民航主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 200
圖表 104 1990-2014年民用航空客運(yùn)量情況 201
圖表 105 1990-2014年民用航空客運(yùn)量變化趨勢(shì)圖 201
圖表 106 1990-2014年民用航空旅客周轉(zhuǎn)量情況 201
圖表 107 1990-2014年民用航空貨運(yùn)量情況 202
圖表 108 1990-2014年民用航空貨（郵）運(yùn)量變化趨勢(shì)圖 202
圖表 109 1990-2014年民用航空貨郵周轉(zhuǎn)量情況 202
圖表 110 1990-2014年民用航空總周轉(zhuǎn)量情況 203
圖表 111 1990-2014年民用航空總周轉(zhuǎn)量變化趨勢(shì)圖 203
圖表 112 2007-2014年運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 204
圖表 113 2014年各地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量 204
圖表 114 2014年民航機(jī)場(chǎng)-十名業(yè)務(wù)量-情況 205
圖表 115 1990-2014年民用航空各種飛機(jī)數(shù)量構(gòu)成 206
圖表 116 2007-2014年民用飛機(jī)架數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 206
圖表 117 2007-2014年通用航空飛機(jī)架數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 207
圖表 118 2007-2014年通用航空飛行時(shí)間增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 207
圖表 119 1990-2014年通用航空分類飛行時(shí)間統(tǒng)計(jì) 208
圖表 120 2007-2014年通用航空農(nóng)林業(yè)航空作業(yè)時(shí)間增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 209
圖表 121 2007-2014年通用航空工業(yè)航空作業(yè)時(shí)間增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 209
圖表 122 2014年通用航空作業(yè)完成構(gòu)成 209
圖表 123 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展 210
圖表 124 哈飛航空工業(yè)股份有限公司主要股東持股情況 297
圖表 125 2014年哈飛航空工業(yè)股份有限公司分產(chǎn)品情況表 297
圖表 126 2014年哈飛航空工業(yè)股份有限公司分地區(qū)情況表 298
圖表 127 2008-2014年哈飛航空工業(yè)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 298
圖表 128 2008-2014年哈飛航空工業(yè)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 298
圖表 129 2008-2014年哈飛航空工業(yè)股份有限公司盈利能力情況 299
圖表 130 2008-2014年哈飛航空工業(yè)股份有限公司償債能力情況 299
圖表 131 2008-2014年哈飛航空工業(yè)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 299
圖表 132 2008-2014年哈飛航空工業(yè)股份有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 300
圖表 133 2014年哈飛航空工業(yè)股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 300
圖表 134 2014年中信海洋直升機(jī)股份有限公司分產(chǎn)品情況表 304
圖表 135 2014年中信海洋直升機(jī)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 304
圖表 136 2014年中信海洋直升機(jī)股份有限公司分地區(qū)情況表 304
圖表 137 2008-2014年中信海洋直升機(jī)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 305
圖表 138 2008-2014年中信海洋直升機(jī)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 305
圖表 139 2008-2014年中信海洋直升機(jī)股份有限公司盈利能力情況 305
圖表 140 2008-2014年中信海洋直升機(jī)股份有限公司償債能力情況 306
圖表 141 2008-2014年中信海洋直升機(jī)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 306
圖表 142 2008-2014年中信海洋直升機(jī)股份有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成 306
圖表 143 2014年四川海特-股份有限公司分產(chǎn)品情況表 309
圖表 144 2014年四川海特-股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 310
圖表 145 2014年四川海特-股份有限公司分地區(qū)情況表 310
圖表 146 2008-2014年四川海特-股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 310
圖表 147 2008-2014年四川海特-股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 311
圖表 148 2008-2014年四川海特-股份有限公司盈利能力情況 311
圖表 149 2008-2014年四川海特-股份有限公司償債能力情況 311
圖表 150 2008-2014年四川海特-股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 312
圖表 151 2008-2014年四川海特-股份有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成 312
圖表 152 2014年四川海特-股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 312
圖表 153 2014年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司分產(chǎn)品情況表 316
圖表 154 2014年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 316
圖表 155 2014年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司客戶結(jié)構(gòu)情況表 316
圖表 156 2008-2014年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 317
圖表 157 2008-2014年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 317
圖表 158 2008-2014年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司盈利能力情況 317
圖表 159 2008-2014年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司償債能力情況 318
圖表 160 2008-2014年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 318
圖表 161 2008-2014年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成 319
圖表 162 2014年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 319
圖表 163 2014年四川川大智勝軟件股份有限公司分產(chǎn)品情況表 322
圖表 164 2014年四川川大智勝軟件股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 322
圖表 165 2014年四川川大智勝軟件股份有限公司分地區(qū)情況表 322
圖表 166 2008-2014年四川川大智勝軟件股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 323
圖表 167 2008-2014年四川川大智勝軟件股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 323
圖表 168 2008-2014年四川川大智勝軟件股份有限公司盈利能力情況 323
圖表 169 2008-2014年四川川大智勝軟件股份有限公司償債能力情況 324
圖表 170 2008-2014年四川川大智勝軟件股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 324
圖表 171 2008-2014年四川川大智勝軟件股份有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成 324
圖表 172 北京泛美國(guó)際航空學(xué)校有限公司機(jī)隊(duì)規(guī)模情況 327
圖表 173 黑龍江龍墾通用航空公司機(jī)隊(duì)規(guī)模情況 330
圖表 174 新疆通用航空有限責(zé)任公司機(jī)隊(duì)規(guī)模情況 333
圖表 175 民用航空飛行校驗(yàn)中心業(yè)務(wù)情況 336
圖表 176 民用航空飛行校驗(yàn)中心機(jī)隊(duì)規(guī)模情況 336
圖表 177 2014年哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)情況 342
圖表 178 2006-2009年石家莊飛機(jī)工業(yè)公司經(jīng)營(yíng)情況 345
圖表 179 2014年沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)情況 350
圖表 180 2009年山東濱奧飛機(jī)制造有限公司 352
圖表 181 2014年西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況 355
圖表 182 2014年成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況 357
圖表 183 2009年空中客車（天津）總裝有限公司經(jīng)營(yíng)情況 359
圖表 184 2009年中航直升機(jī)有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況 361
圖表 185 企業(yè)-方式與渠道分類 367
圖表 186 風(fēng)險(xiǎn)投資和--的主要區(qū)別 370
圖表 187 創(chuàng)投及--投資基金運(yùn)作程序 371
圖表 188 企業(yè)ipo上市網(wǎng)上路演的主要事項(xiàng) 396
圖表 189 企業(yè)ipo上市基本審核流程圖 398
圖表 190 2015-2020年通用航空生產(chǎn)作業(yè)時(shí)間預(yù)測(cè)圖 406



     本公司主營(yíng)： 市場(chǎng)調(diào)研 - 咨詢，服務(wù) -
     本文鏈接：http://jiewangda.cn/gongying/49505620.html
     聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)一定說(shuō)明是在100招商網(wǎng)上看到的此信息，謝謝！
     聯(lián)系電話：13001988143，010-57276698，歡迎您的來(lái)電咨詢！